钢结构人行步桥施工方案.docx
- 文档编号:552908
- 上传时间:2022-10-11
- 格式:DOCX
- 页数:38
- 大小:763.02KB
钢结构人行步桥施工方案.docx
《钢结构人行步桥施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《钢结构人行步桥施工方案.docx(38页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
钢结构人行步桥施工方案
景观人行桥——钢结构专项施工方案报审表
工程名称:
赤水市严家河生态综合整治项目(一期)编号:
致:
遵义市建工监理有限公司(监理单位)
我方已根据施工合同有关规定完成了景观人行桥——钢结构专项施工方案的编制,并完成相关审查批准程序,请予以审查。
附件:
景观人行桥——钢结构施工方案
承包单位(章)
项目经理
日期
专业监理工程师审查意见:
专业监理工程师
日期
总监理工程师审核意见:
项目监理机构
总监理工程师
日期
建设单位审核意见:
建设单位
日期
赤水市严家河生态综合整治项目(一期)
景观工程——人行桥梁
钢结构专项施工方案
编制人:
审核人:
批准人:
贵州水务建设工程有限公司
2017年12月
第一章工程概况
1.1工程基本概况
本桥梁为景观工程人行桥,项目跨越赤水市严家河,规划河道设计常水位236.0米。
河道驳岸间距宽18m,人行步桥桥面设计标高为242.0m,拟建桥梁与河道的交叉桩号为K0+205.933(河道)=K0+28.935(人行桥),交叉角度约为90度。
本项目现场布置图如下:
1.2施工难点及技术保证条件
序号
施工难点
应对技术保障措施
1
构件的运输
根据现场情况现将桥分成4段,构件长度最长为20m,宽5.0m,存在超长超宽的情况,采用17.5米大型板车运输。
2
构件从公路运输至安装现场
因本工程安装位置位于河谷底,为保证运输构件车辆可以安全运至现场,现在河道两边公路至现场之间各铺设一道临时道路。
3
钢箱梁吊装
根据现场实际情况及钢箱梁分段情况,现采用200吨吊车进行吊装。
4
钢箱梁拼装
在加工厂将钢箱梁分成4段,然后现场进行拼装,钢箱梁拼装处设置临时钢支架桥墩。
第二章编制依据
1.1《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
1.2《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-2008)
1.3《施工图设计》
1.4建筑施工图设计总说明。
1.5钢结构施工图总说明。
1.6现场施工总平面图。
第三章施工计划
3.1施工进度计划
根据施工工期安排组织施工,开工日期:
2017年12月7日,钢结构完工日期2017年12月28日,总工期:
20天。
遇不可抗因素如天气等工期顺延。
部位
工日
负责人
12月
8-10
11-13
14-16
17-19
20-22
23-25
26-28
钢结构桥墩安装
2
陈忠元
临时桥墩安装
3
陈忠元
钢箱桥卸货
2
陈忠元
钢箱桥吊装
7
陈忠元
钢箱桥焊接
2
陈忠元
支座安装
1
陈忠元
栏杆安装
4
陈忠元
防腐木安装
4
陈忠元
收尾
1
陈忠元
3.2施工机械设备使用计划表
序号
名称
单位
数量
规格
备注
1
电焊机
台
5
ZX5-500
用于钢桥墩及钢箱梁焊接
2
吊车
台
1
70T
吊装桥墩
3
吊车
台
1
200T
吊装钢箱梁
4
挖机
台
1
铺设道路
5
打磨机
把
4
焊缝处理
6
经纬仪
把
12
测量
7
水准仪
部
2
测量
8
水平靠尺
把
2
测量
9
千斤顶
台
8
3.3材料进场计划
部位
负责人
进场日期
钢桥墩及临时桥墩
陈忠元
12月9日
钢箱梁
陈忠元
12月12日
栏杆构件
陈忠元
12月15日
所有安装配件均在安装前2天运至现场。
第四章施工工艺技术
4.1技术参数
本项目主要构件参数如下表:
序号
分项名称
长度
宽度
高度
数量
构件单重
1
钢桥墩
5m
3.9m
0.74m
2
5.4t
2
第1~3段钢箱梁
20m
5m
0.85m
3
30t
3
第4段钢箱梁
7.2m
4.5m
0.85m
1
12t
4
临时桥墩1、2
8.5m
2m
1.5m
3
8.1t
5
临时桥墩3、4
5.5m
2m
1.5m
3
5.4t
钢桥墩、临时桥墩及钢箱梁因存在超长超宽情况,现采用17.5米大型平板车进行运输。
板车宽度2.8米,高度1.25米,后部平台长度14米,前部平台3.7米,加车头总长21米,自重21吨,额定载荷35吨,本工程构件装货后最大重量为51吨,总长为25米,宽度5.0米。
本项目最大构件重30吨,最远吊装距离为20米(吊车位置1吊装货车位置的构件),钢箱梁距地面高度为6m,根据查表及计算,钢桥墩采用70吨吊车进行吊装,钢箱梁采用200吨吊车进行吊装。
70吨吊车及200吨吊车外形参数如下:
序号
分项名称
长度
宽度
高度
支腿纵距
支腿横距
重量
1
200吨
16.4m
3m
3.75m
8.9m
8.3m
65t
2
70吨
14.1m
2.75m
3.75m
6m
7.6m
45t
为保证吊车及货车可以从3号公路行至河底现场,需在公路与河底现场之间铺设一道5.5米宽的临时道路(布置见现场布置图),临时道路需铺设1米厚碎石子然后碾压处理。
3号公路与临时道路交界处需拆除路灯及人行通道。
本工程设置3个吊车位置(见现场布置图),吊车位置1、2为200吨吊车位置,吊车位置3为70吨吊车位置。
为保证吊车可以完全展开吊装,吊车位置1、2场地要求宽12米,长20米。
吊车位置3场地要求宽10米,长15米。
场地需铺设1米碎石然后碾压紧实。
4.2工艺流程
4.3施工方法
4.3.1施工前准备
类别
序号
准备
备注
材料方面
1
提前一周编制材料进场计划,并认真核对构件明细表、几何尺寸等是否符合设计要求。
2
查验质量证明单及设计更改文件
3
构件到场后检查构件运输工程中是否造成严重变形
设备方面
4
准备吊装所需要的吊具、吊索、钢丝绳,并检查是否工作正常。
5
准备焊接所用的电焊机、线缆、配电箱等设备,并检查是否工作正常。
6
准备打板所用的打钉机、电钻机及配件,检测是否正常工作。
技术方面
7
复查埋件的基准轴线、标高进行测量复查,合格后办理交接手续。
8
构件安装连接措施布设,节点清理除锈。
9
组织有关人员认真学习图纸,并进行图纸自审、会审工作,以便正确无误地施工。
10
通过学习,熟悉图纸内容,了解设计要求施工所应达到的技术标准,明确工艺流程。
11
做好技术及安全交底,使施工人员熟悉工作内容。
12
确认供电部门是否能够保证正常供电,确认天气情况,能否满足吊装要求。
4.3.2构件加工、运输、安装
(1)构件加工
1.钢桥墩在加工厂整体加工成型,钢箱梁采用在加工厂分段加工现场拼装,构件加工严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTGF50-2011)施行,为保证加工精度,钢箱梁在加工厂按照图纸整体放大样制作,在分段位置断开。
2.构件制作完成后焊接吊装吊耳,每个钢桥墩顶部居中焊接两个吊耳,间距2米,钢箱梁吊耳位置按下图位置焊接:
吊耳采用30mm钢板制作,与钢箱梁及钢桥墩采用坡口焊焊接,吊耳结构如下图:
(2)构件运输
1.运输线路情况:
从贵阳市经兰海高速、蓉遵高速到现场运距离约400km。
沿途路面较宽,路面状况较好,转弯半径大,但交通繁忙,车辆较多,故在运输过程中要进行必要的交通维护和夜间23点后运输。
2.根据构件尺寸及重量,运输临时桥墩及钢桥墩采用两台大型平板拖车进行,运输钢箱梁采用四台大型平板拖车进行,保证钢箱梁吊装顺序及工期。
3.钢箱梁在运输前进行分类编号做好标识,确保钢箱梁接口正确。
主梁运输时在车箱上设置枕木,主梁搁在枕木上,设置枕木时应使主梁尾部高于头部,而且主梁尾部不应悬挑太长,应控制在6m范围内,为防止主梁侧向移动,还应在主梁两侧与车箱之间加焊连接板,使主梁固定在车厢上不能产生位移,然后将主梁用倒链与车厢绑紧。
4.主梁运输在夜晚进行,由于主梁超长、超宽,因此在运输时应设置信号灯,运输前应将运输方案报交管局审查,运输时请交管局协助开道、引车及封路,以保证主梁安全,及时运到现场。
5.钢箱梁及桥墩在运输过程中应支承牢固,防止产生变形,钢梁支承点应垫置纸板或胶皮,防止油漆损伤,对临时加固的焊点在安装前应及时打磨及刷油,封车钢丝绳与主梁接触处也应加放胶皮,防止油漆损伤。
(3)构件吊装
1.钢桥墩和临时桥墩到场后,货车经3号公路行驶至与临时道路交叉口处,然后倒车经临时道路到货车位置。
现场卸货及吊装顺序如下:
吊车移位至吊车位置1→吊车将构件从货车位置吊至构件临时堆放点1→吊车移位至吊车位置2→吊车将构件从临时堆放点1吊至临时堆放点2→吊车经临时道路及二级生态坝移位至吊车位置3→吊车吊装临时桥墩1和1#钢桥墩→吊车移位至吊车位置2→吊车吊装临时桥墩2、3和2#钢桥墩→吊车移位至吊车位置1吊装临时桥墩4
临时桥墩结构及布置如下图:
吊车移位过程中应注意保护绿化已完成面,桥墩吊装时应先对标高及垂直度进行测量,精度达到设计和规范要求后再进行柱底与预埋件焊接,桥墩安装完成后通过灌浆口进行灌浆,然后将灌浆口密封焊好。
2.钢箱梁到现场后,货车经3号公路行驶至与临时道路交叉口处,然后倒车经临时道路到货车位置。
现场200吨吊车从吊车位置1和吊车位置2分别将第1段吊至构件临时堆放点2和将第2~4段吊至构件临时堆放点1.吊装第1段钢梁需70吨吊车在吊车位置3和200吨吊车在吊车位置2同时起吊。
第2~4段采用200吨吊车在吊车位置2进行吊装。
钢箱梁吊装位置分布图
吊装钢桥墩、临时桥墩及第一段和第二段钢箱梁时,需提前将景观河道中的水排除,防止构件内部进水。
由于施工现场现场道路多为泥土道路,加上最近赤水多雨,为保证货车和吊车可以顺利进入现场需安排一台挖机随时待命,对货车和吊车行驶过程中出现路面问题进行解决。
3.钢箱梁吊装完成并焊接后,根据设计图纸要求在0号桥墩和3号桥墩处进行压重灌浆处理,再采用25吨吊车拆除临时桥墩。
钢箱梁浇筑铁砂混凝土按照以下顺序进行浇筑,浇筑完成后焊接封闭板:
浇筑顺序:
①一半②一半……⑥一半……⑩一半
①浇完②浇完……⑩浇完
4.钢箱梁安装完成后进行补刷油漆,然后安装栏杆及防腐木桥面。
第五章施工安全保证措施
5.1安全组织机构
项目经理
技术负责人
安全总监
行政后勤
劳动人事
治安保卫
工程试验
材料试验
计划管理
工程预算
合同管理
物资管理
设备管理
质量监督
安全进场
工程技术
计划合同部
工程实验室
物资设备部
质量安全部
工程管理部
综合办公室
吊装队
安装二队
安装一队
施工队伍要认真考虑专业、工种的合理配合,技工、普工的比例要满足合理的劳动组织,要符合流水
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 钢结构 步桥 施工 方案