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亡人事故反思材料
亡人事故反思材料
篇一:
11.15事故个人反思材料
11.15杭州地铁事故个人反思材料
为铭记杭州地铁“11.15”事故惨痛教训牢固树立安全第一的思想进一步贯彻安全全产“零事故”理念实现无安全质量责任事故的目标集团公司自10月21日至12月31日期间在全局范围内开展安全生产“大反思、大检查、大提高”活动活动主题为“牢记教训强化执行”XX年11月15日上午我参加了公司组织的“11.15警示教育”宣誓活动杭州地铁一号线11.15基坑坍塌事故再次浮现于我的脑海:
xx年11月15日15时由原我局六公司正在施工的杭州地铁1号线湘湖站工段施工工地(露天开挖作业)发生地面塌陷事故造成长约100米、宽约50米的正在施工区域塌陷施工现场西侧路基下陷达6米左右将施工挡土墙全部推垮自来水管、排污管断裂大量污水涌出;同时东侧河水及淤泥向施工塌陷地点溃泻导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没;事故造成在此处行驶的11辆汽车下沉陷落造成21人死亡24人受伤造成了巨大的经济损失
xx年11月18日国家安监总局发出通报指出经初步分析此次事故暴露出五个方面的问题:
一是企业安全生产责任不落实管理不到位;二是对发现的事故隐患治理不坚决、不及时、不彻底;三是对施工人员的安全技术培训流于形式甚至不培训就上岗;四是劳务用工管理不规范现场管理混乱;五是地
篇二:
铁路事故个人反思材料
铁路安全大检查个人反思材料
安全是铁路运输永恒的主题必须坚持“安全第一”的思想不动摇“7.23”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施迅速扭转运输安全的被动局面确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全现就安全生产工作自我剖析如下:
一、在安全意识方面
1、在思想认识上“安全第一”的意识树立不牢虽然具有强烈的责任意识但不能每时每刻保持强烈的忧患意识不善于从他人的事故中吸取教训不能时刻保持清醒头脑做到居安思危警钟长鸣
2、在对待安全的态度上对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足虽然经常告诫自己重看问题轻看成绩但安全长期稳定也会自觉不自觉地出现松懈认为关键环节控制好了可以松口气不能从安全工作的实际出发随时反省检讨自身的工作对安全生产没有时刻保持一种高
度的敏感性和深入的洞察力
二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强生产布局调整后尽快理顺管理关系尽快完善管理制度尽快转变工作方式和思维方式虽然作了布置安排但重点工作一多就转移了视线车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰安全控制力弱化新体制的优势受到限制
2、管理持久力不够表现在安全管理紧一阵、松一阵现场管理还未进入规范有序状态尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性车间、班组在这一方面表现的尤为突出尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式重点工作落实不力影响了工作的实效性
三、在工作作风方面
1、存在一定程度的好人主义在安全考核上虽然经济上的考核力度较大发生问题批评教育多责任制追究少客观上存在着好人主义思想
2、抓落实的力度不够没有做到盯住不落实的人追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为没有狠抓不落实的事追究不落实者的责任查摆深层次原因从而导致许多工作在落实过程中变了味出现力度衰减甚至出现中间梗塞影响了管理的实效性
四、对今后工作的打算及对策
1、全员反思深入查整以“xxx”严重违章为镜子在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神努力扭转安全生产的被动局面
2、强化安全意识始终坚持“安全第一”的思想不动摇树立“细节决定成败”的理念正确地处理好“生产必须安全安全促进生产”的辩证关系尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制
3、理顺管理关系认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制全站干部职工要增强问题意识
4、强化安全基础把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实把建立新的管理机制充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实
5、加快规范新体制下运输安全管理结合运输生产力布局调整抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面全面规范新体制下的安全管理限期达到目标要求要结合这起事故抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题要加强对结合部的规范管理防止结合部出现失控现象确保安全生产
持续稳定篇二:
铁路自查反思材料
10.29事故的自查反思
10月29日我段连东发生一起调车机车在牵出线冲出土挡的一般
d1事故在带给我们沉重的教训在百日调车安全攻坚战开展中发
生这样的事故折射和暴露出我们在作业关键地点的失控和管理中存
在的漏洞在听取责任机班的发自内心的讲述和告诫给我带来了很大
的触动在吸取教训的同时以调车安全攻坚战为契机查找隐患
进行自查反思汇报如下:
一、个人在安全思想上认识不到位
在开展百日调车攻坚战中未能从思想上牢固树立安全第一的思
想对调车安全认识不高对自身的要求和标准不高在对指导组检
查中存在的调车违章违纪现象存在好人主义一味的进行说服教育
未能对职工的作业情况及思想状态进行谈心盯把对屡次违章的同志
未能从根源上进行剖析暴躁的进行批评考核缺少沟通对待问题
未能做到举一反三进行宣传和教育在思想上避重就轻工作缺乏主
动对问题缺乏敏感性开展的调车百日攻坚战活动在自身未得到充
分的重视
二、在安全管理上存在差距
作为车队班组长是最基础的管理人员在管理上经营欠缺工
作中缺少细心思想陈旧缺乏创新对待问题解决的方法单一在进
行现场检查中暴露出的关键问题不能做到硬碰硬的去处理考核整改
总是怕得罪人现场控制不严谨职工两违现象没有得到有效杜决
化对安全的警惕性不高管理中的效果始终得不到提高对段、车
间所要求传达和宣传理解的事故通报重视程度不够对事故的传达缺
少与职工面对面交流沟通和应该吸取些教训对职工的要求和标准
降低对发生的问题有避重就轻大事化小的错误的思想严重忽视
客车无小事小事不能出的中心思想
三个人业务能力还需进一步提高
随着新机型新设备的大量投入使用我们的业务知识已远远达不
到运输生产的需要对机型的掌握存在着吃老本缺少对新机型探索
和学习的劲头在业务培训中只对常用的行车规章进行了梳理和讲
解对不常用的甚至不用的规章轻描淡写一带而过学习走过场
放松了对职工的业务技能的培训给我们的行车带来了安全隐患
四担当区段的调车安全关键和措施
由于客车机车的出入库是安全重点也是造成事故的关键处所
南京徐州电力交路几乎全是站换作业在为数不多的出入库作业中
要求严格执行问路式调车的规定除了要求首位调灯的二人开门手
比还制定了次位调灯的单阀制动100kp并打点道岔逐个手比呼
唤确认好径路正确在联控进入有车线要严格控制速度并保证距前
车200米的安全距离在转入尽头线和反向进站内方须一度停车速
度不超过10公里缓缓前移对不满足10米的调车信号机要下车确认
距显示停车信号的调车信号在30米外速度要求控制在5公里并进行
打点同时针对出入库作业较少不定期对职工进行提问
五指导组中存在的问题
本指导组所担当徐州—南京电力交单操交路人员的业务及素质
高低不一对电力机车学习的积极性不高在作业中执标贯标的态度
不认真不能从根本上认识到作业标准在工作中的重要性总认为趟
车平安到达就是安全自我约束和标准降低工作中细节执行较差
行车遇到非正常存在依赖心理一味的打电话询问对自身的业务水
平得过且过心存侥幸
自查反思后的下一阶段的工作重点
1从思想上理清思路提高认识深刻理解调车安全的作用性提
高责任和忧患意识
2提高管理能力和管理水平要抓好安全态度很重要‘无规矩
不成方圆’借全路调车安全攻坚战活动的开展从严要求大胆管
理深入现场排查关键和隐患加大现场检查力度全方位全天候
全过程的进行盯把
3对指导组所有人员的思想情况进行谈心摸排掌握好每名指导
组人员的思想状态并制定相应的帮教措施梳理好关键人关键班
对关键人班及时靠上去重点指导检查督促按标作业
4加大培训力度提高人员的作业技能确认好每名职工的薄弱地
方因材施教并进行考试与鉴定不合格的不予上岗
10.29调车事故的发生因为现场严重失控违章蛮干最终导致了事
故的发生暴露出了现场安全控制的盯把和管理不到位作为一名指
导司机我充分认识到各项安全卡控措施的重要性深知肩上的担子的
沉重在自查反思中充分认识到自身存在的不足在今后的工作中一
定提高自身觉悟和管理水平加强对指导组人员的安全警示教育执
行好各项卡控措施带领好班组高质量的完成运输任务篇三:
铁路工人个人安全反思材料安全大反思大检查个人安全剖析
为认真吸取“4.28”、“5.12”事故教训牢固树立“安全第一、预防为主”的意识结合工作实际对自身在思想认识、工作作风、安全管理、设备维修、作业卡控、队伍素质和思想政治工作几个个方面查找存在的问题同时深刻反思存在问题的原因并制订具体的整改措施
一、思想认识上存在的问题:
“安全第一”的思想没有摆在第一位对于惯性的违章违纪不够重视
原因分析:
主管调车工作中对标准化执行的要求不高危及行车、人身安全的隐患抓得较紧对一些细小环节的不规范听之任只安全基础工作不扎实没有认识到任何细小的不规范都有可能酿成大祸对长期的惯性违章违纪存在着看惯了见惯了的思想
整改措施:
牢固树立“安全第一”的思想把“安全第一”的思想落实到实际工作中去把安全工作摆在首位当安全与效益发生冲突时处理好安全与效益的关系从自身做起从细小环节入手严格规范各种作业行为认真执行标准化作业决不允许违章蛮干加强基础管理提高作业人员的业务素质深入现场切实履行好监督、检查、指导和解决问题的职责整改期限:
(8月)
二、工作作风存在的问题:
1.管理方法简单存在一定的好人主义思想
原因分析:
对管理知识学习不能持之以恒管理工作多是凭工作经验来实现完成遇事缺乏思考作业中的不规范行为对于安全生产的深层次影响没有深入剖析认为只要能保证安全其他的都不关紧要导致了好人主义思想的滋生
整改措施:
要加强业务知识和管理知识的学习提高自身素质修养提高自身解决、处理问题的能力;严格落实各项标准化制度加强基础管理工作;分清管理与爱护职工的界限深入剖析惯性的不规范行为认识到它会造成的不安全隐患杜绝好人主义思想的滋生和蔓延整改期限:
(8月)
2.对职工的思想政治工作不够重视了解职工的思想动态不及时
原因分析:
现在职工的思想非常活跃自己主观上认为职工的思想生活属于他自己不好过多的过问;同时对支部工作没有上心上手造成跟职工交流谈心少进而不能及时掌握职工的思想动态
整改措施:
打破只管安全生产不管职工思想的想法主动深入一线与职工多交心摸清、摸准职工思想动态及时解决职工的思想中的不稳定因素不能及时解决的要及时向上级领导汇报努力将职工的不稳定思想消灭在萌芽状
态同时充分利用支部工作中的“一事一谈”化解矛盾并调动和发挥班组长、党团员的作用针对性地开展好思想政治工作
三、安全管理方面存在的问题:
对安全管理制度重视不够落实不到位作业过程管理存在死角
原因分析:
对作业纪律和岗位责任制认识移位认为规章制度是死的凭工作经验干活和指挥基本规章执行和现场实际工作存在脱节安全管理制度落实上打折扣安全可靠性不高未能充分调动副班组长的积极性和管理职能作业过程中动态管理流于形式整改措施:
严格执行各岗位、各工种的作业标准把安全管理制度落实到实处从制度、措施上来调动副班组长的积极性和管理职能加强对现场的巡视检查对关键时间、关键地点、重点岗位、重点人员加大检查力度彻底整改安全死角保证安全生产
篇三:
事故反思报告
事故反思报告
根据xx集团下发《关于认真开展事故反思活动的通知》文件要求公司组织全体员工对安全事故进行认真学习反思面对这四起事故每个人的心中都鸣响了警钟深以为戒安全事故再次引起了我们的反思作为矿山工作人员面对每起事故心情都非常沉痛!
事故相信谁都会因此痛心疾首!
而每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示充分证明我们对防范事故的思想工作及安全工作还没有做到位在这四起事故中一个共性是自身的安全意识较差安全确认不到位无视安全或者说存在会说安全会讲安全但是轮到自己就忽视安全的现象安全工作要和生产工作一样真抓实干不能只停留在形式上但如何把安全工作落到实处达到真抓实干的效果是工作的重点一方面通过说教和传授学习另一方面也要依靠管理和监督要营造一个良好的安全氛围提高员工的安全意识与防范意识让不安全因素失去滋长的土壤
事故相信谁都不希望它发生也许这是一时疏忽只是一不留神然而就是这么一次违章!
给他给他的家庭和我们的企业都带来了无法弥补的损失让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐让原本充满欢乐的家变得愁云惨雾而他也不能像以前养活妻儿老小抛下家小生活在窘境中这是多么大的折磨这是多么大的痛苦自责和懊悔!
面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的家人、领导和同事难道我们能告诉他们是因为我们没有将安全二字时刻放在心中而造成的血的教训生命无疑是宝贵的血的教训是惨痛的
作为一名普通的职工我们在工作中一定要牢固树立“安全第一预防为主”的思想通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质提高安全意识增强安全责任心时时刻刻绷紧安全这根弦克服侥幸心理消除麻痹大意的松懈思想在工作中做到“严、勤、细、实”以踏踏实实的工作作风将以人为本的经营理念深入人心将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑以严格的要求严谨的态度高度的责任感来体现生命的价值保证人身的安全实现公司的发展在工程设计与生产任务布置过程中要充分考量其安全
“事故猛于虎”更可怕的是每次事故后我们都会说重视安全关爱生命抓重点搞培训落实安全责任防止事故的发生但事故不久血的事故教训就会淡忘工作中依旧我行我素置安全于脑后如果这样安全从何谈起只有加强对”安全第一预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全管理及生产的全工程通过安全思想教育工作使每一位职工牢固树立“安全第一生产第二”的理念加强安全管理落实安全责任将违章行为当事故把事故分析实施”四不放过”强化安全风险意识真正意义上实现“不伤害自己不伤害别人不被别人伤害不让别人受到伤害”为完成公司下达的安全任务而努力
1、认真执行公司各项规章制度以及各大规程安全确认制的学习牢固树立“安全第一预防为主综合治理”的安全生产方针
2、认真执行好岗位安全工作认真学习运用到实际工作中去预
防和消除一切不安全行为及不安全因素我们会在每周的技术交流例会上组织员工结合当下实际情况学习以往事故案例进行教育以便于提高员工安全意识和自我防护能力也要根据每周的实际情况变化为井下矿工制定安全防范措施让所有员工懂得珍惜生命关注安全
3、在从事生产前要检查:
人员设备的安全情况人的不安全行为和物的不安全状态使人员、设备的安全有足够的保障操作人员必须按照“安全作业规章”、“三项行动”、“四不伤害”的内容来做好每一项工作让所有工作必须在掌握之中
4、要求井下采矿出矿者严格执行交接班制度使设备、作业环境中存在的不安全因素及时消除和预控同时也杜绝了疲劳作业的隐患
5、在积极开展安全生产“三项行动”的过程中带着发现问题的眼光和处理问题的心态去现场位居一岗而担起双责坚决做到“遇到矛盾不饶、面对困难不躲、解决问题不拖”不断完善现场安全管理安全与生产双兼顾各项任务责任到人
6、平时给员工多讲事故案例以便于提醒员工在上下班过程中避免违反作业规程同时提醒大家下班后休息好确保上班期间精力利用休息时间处理好家中一切事务以及与同事和谐相处确保上班时注意力集中于作业环境便于及时发现隐患
7、严格管理在上班期间干与工作无关的事尤其是一边操作设备一边接打电话或做其他工作
8、加强要害岗位的管理对三轮车驾驶员、扒渣机驾驶员宣传基本安全意识对不服从装运现场管理人员的一律不予装车作业;爆破人
员存放炸药雷管要坚决依据炸药雷管存放制度管理爆破作业更要严格按照爆破规程操作对于无视制度规程的人坚决调离爆破岗位或辞退对于采矿的钻工务必聘用有采矿经验者务必聘用有原则性者性格散漫者坚决调离钻工岗位
9、不断强化自身的安全管理水平推进完善现场安全管理标准本着“抓业务必须抓安全”的主导思想在提升技术水平的同时也要积极主动的学习安全管理知识和防范事故知识做到“科学管理安全作业”
我们在学习的同时组织人员认真分析总结教训认真学习事故防范措施举一反三结合自己区域的特点针对事故发生的原因找自己工作的不足之处还存在些方面的隐患及自身还有没有同事故者同样的违章习惯通过学习分析总结大家从事故中得到的教训安全意识有了一定的提高安全检查的主动性有了上升对冒险蛮干侥幸心理思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层更进一步认识到安全的重要性造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强自我保护意识差对安全不重视工作程序不完善没有认真聆听安全教育会没有认真坚持“抓业务必须抓安全”的主导思想平时对设备巡视不到位未能及时发现设备隐患造成了事故的扩大不该发生的事情发生了应该避免的没有避免这不仅给当事人造成一生的遗憾还对企业造成一定的损失现在我们大家要时刻自检自查互检互查看看身边的人吧安全措施完备了安全帽带了帽子的系带系好了工作服穿戴整齐了作业环境
有什么异常一颗心里带着警觉小心驶得万年船自身安全意识是防止事故发生的首要条件
经过这次反思活动我们意识到了我们的责任所在我会把每一起事故作为警钟努力排除安全隐患尽我最大的努力把安全事故降到最低牢固树立“安全第一生产第二”的思想坚守红线思想认真履行《安全生产法》等法规赋予的安全生产职责只有加强对“安全第一预防为主”的理解把安全这根弦始终贯穿于安全管理及生产全过程中只有通过安全思想教育工作使每一位职工牢固树立“安全第一预防为主”的思想才能使全体员工:
“珍爱生命远离危险”
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