《汽车发动机机械维修》课程标准.docx

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《汽车发动机机械维修》课程标准

《汽车发动机机械系统检修》课程标准

一、课程的性质与作用

1.课程的性质

《汽车发动机机械系统检修》面向汽车维修企业汽车机电维修岗位，培养学生检修汽车发动机机械系统故障能力，是汽车类各专业的核心课程。

《汽车发动机机械系统检修》是以职业行动为导向，基于工作过程的项目化课程。

该课程的教学运行以工作任务为目标来引导教学组织过程，采用教学做一体的教学模式，教学过程中综合运用现场教学法、案例教学法和小组合作教学法等多种教学方法，通过学生主动和全面的学习完成课程目标要求。

2.课程的作用

通过《汽车发动机机械维修》课程的学习，使学生具有专业能力、社会能力与方法能力三方面能力目标。

该课程的学习需《机械制图》、《汽车维护》等前续课程的支持，同时支撑《汽车综合故障诊断》等后续课程的学习。

二、课程目标

1.专业能力

（1）具有制定汽车发动机机械系统的维护、故障诊断和修理作业计划的能力。

（2）具有正确进行汽车发动机机械系统各组成部分及总体的检测与调整的能力。

（3）具有正确进行汽车发动机拆装与检修的能力。

（4）具有分析与描述汽车发动机机械系统的工作过程并诊断汽车发动机机械系统故障的能力。

（4）具有对已完成的任务进行记录、存档和评价反馈的能力。

2.社会能力

（1）具有较强的岗位安全责任意识、环保意识、质量意识和经济意识。

（2）具有作业小组团结，沟通协作能力。

（3）具有良好的创新能力、心理素质和克服困难的能力。

（4）具有独立学习、获取新知识、分析和能力、处理信息的能力。

3.方法能力

（1）具有从个案中找到共性，总结规律，积累经验的能力。

（2）具有举一反三，检修不同车辆的能力。

（3）具有理论实践相结合，自主学习的能力。

三、课程的教学内容与建议学时

通过汽车维修企业调研，对汽车机电维修岗位汽车发动机机械系统检修项目进行分析，结合学生技能、知识的认知规律，以汽车发动机机械检修过程中的典型故障检修为载体，将汽车发动机机械系统检修项目分解为具有完整工作过程的6个学习任务，将6个学习任务进行教学设计转化为6个学习情境，并按照职业能力的成长过程对学习任务进行合理排序。

以故障检修为载体，使学生学习具有很强的目的性并能激发学生的兴趣，课程教学采用行动导向教学，通过学生主动全面的学习，培养学生的职业能力。

课程教学内容及建议学时如表1所示。

表1《汽车发动机机械系统检修》课程教学内容及建议学时

序号

学习情境

子情境

学时

建议教学形式

1

发动机功率不足的故障检修

1、发动机信息采集

4

行动导向

2、气缸压力测量

4

3、机体组检修

10

4、活塞连杆组检修

6

5、气门组零件的检验

4

6、气门座的检修

6

2

发动机异响的故障检修

1、曲轴的检修

10

行动导向

2、气门传动组检修

6

3、配气机构的装配与调整

6

3

发动机机油压力异常的故障检修

1、机油压力检测

2

行动导向

2、机油压力过低故障检修

4

4

发动机温度异常的故障检修

1、发动机温度过高的故障检修

8

行动导向

5

传统柴油机启动困难故障检修

1、输油泵泵油不畅的检修

4

行动导向

2、喷油器喷油不良的检修

4

3、喷油泵校正

8

6

发动机总成的总装与调试

1、发动机总装

6

行动导向

2、发动机调试

4

总计

96

四、课程教学设计指导框架

根据岗位需要，以学习情境为单元，制定了《汽车发动机机械系统检修》6个学习情境的能力目标及学习内容等，如表2所示。

表2-1学习情境一描述

学习情境

学习情境一：

发动机功率不足的故障检修

建议学时

34学时

能力目标

1、能通过查阅相关维修技术资料等方式获取发动机基本信息；

2、能按照维修技术标准进行规范操作；

3、能进行发动机功率不足原因分析和初步故障诊断；

4、能进行气缸压力测量；

4、能进行发动机机体组、活塞连杆组的检修；

5、能进行发动机气门组零件的检验；

6、能进行气门座的检修。

学习内容

1、发动机功率不足故障现象；

2、阅读发动机维修技术文件；

3、汽车发动机维修技术标准及安全操作程序；

4、维修工具的选择与正确使用；

5、发动机机体组、活塞连杆组的检修；

6、发动机气门组零件的检验；

6、气门座的检修。

教学方法

在引导文教学法下实施任务教学法、分组教学法、案例教学法。

教学材料

教学课件、教学模型、视频教学资料、维修技术资料、维修任务工单、维修用车及发动机、维修工具。

学生已有基础

机械制图、汽车维护、安全操作知识及环保知识。

教师所需执教能力

1、能进行发动功率不足故障检修工艺的演示；

2、能根据教学法设计教学情境；

3、能按照设计的教学情境实施教学；

4、能够及时处理学生误操作，合理引导学生完成任务。

表2-2学习情境二描述

学习情境

学习情境二：

发动机异响的故障检修

建议学时

22学时

能力目标

1、能通过查阅相关维修技术资料等方式获取发动机异响的故障检修的基本信息；

2、能按照维修技术标准进行规范操作；

3、能进行发动机异响的故障检修故障原因分析和初步故障诊断；

4、能进行曲轴的检修；

5、能进行气门传动组的检修；

6、能进行配气机构的装配与调整。

学习内容

1、阅读发动机维修技术文件；

2、汽车发动机维修技术标准及安全操作程序；

3、维修工具的选择与正确使用；

4、发动机异响的故障检修故障原因分析和初步故障诊断；

5、曲轴的检修；

6、气门传动组的检修；

7、配气机构的装配与调整。

教学方法

在引导文教学法下实施任务教学法、分组教学法、案例教学法。

教学材料

教学课件、教学模型、视频教学资料、维修技术资料、维修任务工单、维修用车及发动机、维修工具。

学生已有基础

机械制图、汽车维护、安全操作知识及环保知识。

教师所需执教能力

1、能进行发动机异响故障检修工艺的演示；

2、能根据教学法设计教学情境；

3、能按照设计的教学情境实施教学；

4、能够及时处理学生误操作，合理引导学生完成任务。

表2-3学习情境三描述

学习情境

学习情境三：

发动机机油压力异常的故障检修

建议学时

6学时

能力目标

1、能通过查阅相关维修技术资料等方式获取发动机机油压力异常的故障检修的基本信息；

2、能按照维修技术标准进行规范操作；

3、能进行发动机机油压力异常故障检修故障原因分析和初步故障诊断；

4、能进行机油压力检测；

5、能进行机油压力过低故障检修。

学习内容

1、阅读发动机维修技术文件；

2、汽车发动机维修技术标准及安全操作程序；

3、维修工具的选择与正确使用；

4、发动机机油压力异常的故障原因分析和初步故障诊断；

5、机油压力检测；

5、机油压力过低故障检修。

教学方法

在引导文教学法下实施任务教学法、分组教学法、案例教学法。

教学材料

教学课件、教学模型、视频教学资料、维修技术资料、维修任务工单、维修用车及发动机、维修工具。

学生已有基础

机械制图、汽车维护、安全操作知识及环保知识。

教师所需执教能力

1、能进行发动机机油压力异常故障检修工艺的演示；

2、能根据教学法设计教学情境；

3、能按照设计的教学情境实施教学；

4、能够及时处理学生误操作，合理引导学生完成任务。

表2-4学习情境四描述

学习情境

学习情境四：

发动机温度异常的故障检修

建议学时

8学时

能力目标

1、能通过查阅相关维修技术资料等方式获取发动机冷却系统的基本信息；

2、能按照维修技术标准进行规范操作；

3、能进行发动机温度异常的故障原因分析和初步故障诊断；

4、能进行发动机冷却系统的检修。

学习内容

1、发动机温度异常故障现象、原因分析及故障诊断；

2、阅读发动机维修技术文件；

3、汽车发动机维修技术标准及安全操作程序；

4、维修工具的选择与正确使用；

5、发动机温度异常的检查与调试；

6、发动机冷却系统（水泵、散热器、节温器、水套、风扇及风扇离合器）的检修。

教学方法

在引导文教学法下实施任务教学法、分组教学法、案例教学法。

教学材料

教学课件、教学模型、视频教学资料、维修技术资料、维修任务工单、维修用车及发动机、维修工具。

学生已有基础

机械制图、汽车维护、安全操作知识及环保知识。

教师所需执教能力

1、能进行发动机温度异常故障检修工艺的演示；

2、能根据教学法设计教学情境；

3、能按照设计的教学情境实施教学；

4、能够及时处理学生误操作，合理引导学生完成任务。

表2-5学习情境五描述

学习情境

学习情境五：

传统柴油机启动困难故障检修

建议学时

16学时

能力目标

1、能通过查阅相关维修技术资料等方式获取传统柴油机启动困难故障检修的基本信息；

2、能按照维修技术标准进行规范操作；

3、能进行传统柴油机启动困难故障原因分析和初步故障诊断；

4、能进行传统柴油机输油泵泵油不畅的检修；

5、能进行传统柴油机喷油器喷油不良的检修；

6、能进行传统柴油机喷油泵校正。

学习内容

1、传统柴油机启动困难故障原因分析和初步故障诊断；

2、阅读传统柴油机供给系统维修技术文件；

3、传统柴油机供给系统维修技术标准及安全操作程序；

4、维修工具的选择与正确使用；

5、传统柴油机输油泵泵油不畅的检修；

6、传统柴油机喷油器喷油不良的检修；

7、传统柴油机喷油泵校正。

教学方法

在引导文教学法下实施任务教学法、分组教学法、案例教学法。

教学材料

教学课件、教学模型、视频教学资料、维修技术资料、维修任务工单、维修用车及发动机、维修工具。

学生已有基础

机械制图、汽车维护、安全操作知识及环保知识。

教师所需执教能力

1、能进行传统柴油机供给系统异常故障检修工艺的演示

2、能根据教学法设计教学情境；

3、能按照设计的教学情境实施教学；

4、能够及时处理学生误操作，合理引导学生完成任务。

表2-6学习情境六描述

学习情境

学习情境六：

发动机总成的总装与调试

建议学时

10学时

能力目标

1、能通过查阅相关维修技术资料等方式获取发动机总成的总装与磨合的基本信息；

2、能进行发动机总成的总装；

3、能进行发动机总成的调试；

3、能进行发动机大修质量检测和评价；

4、能按照维修技术标准进行规范操作。

学习内容

1、阅读发动机维修技术文件；

2、汽车发动机总成的总装与调试技术标准及安全操作程序；

3、维修工具的选择与正确使用；

4、发动机总成的总装与调试；

5、动机大修质量检测和评价。

教学方法

在引导文教学法下实施任务教学法、分组教学法、案例教学法。

教学材料

教学课件、教学模型、视频教学资料、维修技术资料、维修任务工单、维修用车及发动机、维修工具。

学生已有基础

机械制图、汽车维护、安全操作知识及环保知识。

教师所需执教能力

1、能进行发动机总成的总装与调试工艺的演示；

2、能根据教学法设计教学情境；

3、能按照设计的教学情境实施教学；

4、能够及时处理学生误操作，合理引导学生完成任务。

五、课程教学条件

（1）团队规模

基于汽车检测与维修专业和汽车电子技术专业每届8个教学班的规模，专兼职教师6人左右，其中专职教师4人，兼职教师2人，职称和年龄结构合理，互补性强。

（2）任课教师专业背景及能力要求

第一学历所学专业为机械类、电子类、汽车类等专业，获得学士学位以上学位或同等学历，具有一定的汽车维修企业工作或企业挂职实践经验，熟悉典型车系汽车发动机机械系统的结构、工作原理，具有较强的汽车机械系统故障检修能力，具有丰富的教学经验，能够承担理论实践一体化、工学结合的学习领域课程教学。

（3）课程负责人要求

具有副教授以上职称或具有硕士以上学位，从事《汽车机械系统检修》课程教学5年以上（从行业、企业调入的3年以上），具有较高的专业知识水平，有较强的汽车机械系统故障检修能力，有一定的企业实践经历与经验，能积极主动地承担各种教学任务的“双师”素质专职教师。

（4）兼职教师要求

在汽车机电维修岗位工作累计5年以上，了解汽车机械系统的结构及工作原理，具有丰富的汽车发动机机械故障检修的实践经验，有一定的教学经验，能够协助专业教师或独立承担理论实践一体化、工学结合的学习领域课程教学。

2.教学硬件环境基本要求

开设本课程所需的实验实训室及其设备配置情况如表3所示。

表3实训室及其设备配置情况

序号

实训室名称

面积（m2）

基本配置

基本功能

1

汽车发动机机械系统检修一体化室

（一）

175

●丰田1ZR发动机总成8台；

●专用维修工具1套、常用维修工具8套；

●发动机翻转架、工作台、工具车与零件车各8台；

●零件架1个，资料柜1个，多媒体设施1套。

同时满足40人，分8组开展汽车发动机机械系统检修训练，汽车修理工职业技能鉴定培训。

2

汽车发动机机械系统检修一体化室

（二）

175

●通用凯越1.6L发动机总成6台，通用凯越1.8L发动机总成2台，别克3.0发动机1台、别克2.5发动机1台；

●发动机翻转架、工作台、工具车与零件车各8台；

●零件架1个，资料柜1个，多媒体设施1套。

同时满足40人，分8组开展汽车发动机机械系统检修训练，汽车修理工职业技能鉴定培训。

3

汽车整车实训车间（丰田）

430

●丰田威驰实训台（解剖电控实训车）1台；

●丰田锐志实训台（电控实训车）1台；

●丰田系列整车8台、双柱举升机5台；

●制动液抽吸泵、接油盘等常用保养设备5套；

●资料柜1个，工具车5台、尾气抽吸装置1套、配电装置1套。

同时满足40人开展汽车保养、汽车整车故障诊断与维修、汽车电器系统实车拆装与故障检修、汽车制动系统实车检修、发动机电控系统故障检修等技能训练，丰田技术员、丰田专业技术员技能训练，汽车修理工职业技能鉴定培训，满足科研需要。

4

汽车整车实训车间（通用）

700

●通用系列整车9台、双柱举升机6台；

●四轮定位仪1台、四柱举升机1台；

●扒胎机1台、车轮平衡仪1台；

●五尾气分析仪1台、CO/HC测试仪1台；

●喷油器检测仪1台、发动机免拆清洗仪2台；

●冷却系统渗漏手动压力检测器4台、机油压力测试仪4套、燃油压力测试仪4套、气缸压力测试仪4套，红外线温度计2个；真空表

●充电机4台；、漏电检测仪、大众车系专用诊断仪、大众车系整车

●手动叉车（3吨）1台；

●资料柜1个，工具车5台，尾气抽吸装置1套、配电装置1套。

同时满足40人开展汽车保养、汽车整车故障诊断与维修、汽车电器系统实车拆装与故障检修、汽车制动系统实车检修、发动机电控系统故障检修等技能训练，通用ASEP班专项技能训练，汽车修理工职业技能鉴定培训，满足科研需要。

5

仿真实训室

90

●通用车系汽车整车教学软件1套；

●丰田车系汽车整车教学软件1套；

●职业技能鉴定智能化考试平台1套；

●汽车营销情境仿真教学软件1套。

●维修管理系统1套

同时40人单人单机进行电控发动机、自动变速器、防抱死制动系统、动力转向系统、电控悬架、电气和空调系统等模块的基本结构、工作原理和故障维修仿真学习。

3.教学资源基本要求

（1）教育部高职高专“十二五”规划教材；

（2）课程组共同开发特色学材、课程标准、学习情境设计、教案、多媒体课件、教学单元设计、任务书、过程监控表、教案、PPT课件、教学图片、教学案例、教学视频等课程资源；

（3）配套任务指导、学习交流、在线自测、知识导航等网络学习资源；

（4）丰田维修手册（全套）、通用维修手册（全套）及其他相关维修技术资料；

（5）合作企业提供的企业生产与管理规范、企业案例、技术资料等企业生产软资源；

六、其他说明

1．考核评价

采取以职业能力考核为重点的工学结合考核方式，并尽量由行业企业人员参与或以行业企业评价为主，建立过程考评（项目考评）与期末考评（课程考评）相结合的考核评价体系。

1）过程考核评价

过程考评评价根据学生在每个学习情境或者每个学习任务的教、学、做的教学过程中，学生参加课堂学习、实践训练、小组协作学习、任务完成情况等所反映出的学生学习态度、学习能力和学习效果。

即对教学过程进行实时监控，考评学生对学习任务的掌握情况，探究教学中所存在的问题或缺陷，适时调整教学方法与手段。

结果形式：

考勤表、工单、任务考核评价表和过程监控记录表等。

2）期末考核评价

在学期未进行综合知识和能力的考核，一般为笔试，也可以采用实操考核和现场提问等多种形式，了解学生通过一学期的学习是否达到教学目标的要求。

结果形式：

试卷和期末成绩。

2．校企合作形式

依托行业，与丰田汽车、通用汽车等知名汽车企业合作，成立丰田T-TEP学校和通用ASEP学校，学院与企业共同设计、共同投入、共同培养人才，将企业的项目培训体系嵌入专业教学体系中，辐射丰田汽车、通用汽车全国4S店实施订单培养，建立紧密型校企合作网络。

同时，与烟台大成通洲集团有限公司等区域众多汽车品牌4S店及综合汽车维修企业合作，建设校外实训基地，为学生顶岗实习提供场所。

聘请企业技术骨干作为专业顾问和兼职教师，参与课程体系构建、课程开发与教学、校内实训基地建设、校外实习基地建设以及学生顶岗实习指导等。

要将行业企业的工作流程与规范、先进的企业文化引入教学中。

3．实施说明

根据校企合作企业订单要求和校内实训基地具体教学条件，依据《汽车机械系统检修》课程教学设计指导框架，具体制定本课程的教学实施方案，进一步细化和明确教学载体、工作任务、资源条件，按照“教、学、做”一体化进行学习情境设计和教学单元设计，并在校内实训基地进行教学。