版国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟试题D卷 附答案.docx
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版国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟试题D卷附答案
2019版国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》
模拟试题D卷(附答案)
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中()声源的播放优先级最高。
A.特种报警
B.消防紧急广播
C.航班信息
D.登机呼叫广播
2、雷达天线的馈线进入机房处应设置(),以防感应雷侵入。
A.避雷针
B.避雷带
C.避雷网
D.避雷器
3、机场工程总概算中的“工程费用”包括建筑工程费、安装工程费、()费及其他费用。
A.基本预备
B.设备购置
C.土地使用
D.建设监理
4、民航机场工程施工过程中,若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件,而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统),应在尊重()意见的基础上,充分协商统一后执行。
A.质检机构
B.业主
C.监理单位
D.施工单位
5、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括()。
A.灯具的耐压测试
B.指点标性能测试
C.接地电阻测试
D.泊位系统功能测试
6、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。
A.扇形区域
B.由A区、B区和C区组成的矩形区域
C.圆形区域
D.圆形和长方形合成的区域
7、某机场所在地雨水丰沛,为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪,航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行()备份。
A.冷
B.异地
C.集群
D.在线
8、单项合同额大于(含)()万元的机场场道工程为大型工程。
A.2000
B.3000
C.4000
D.5000
9、对助航灯光系统和灯具的基本要求是()。
A.构型、颜色、坎德拉和有效范围
B.构型、光强、坎德拉和有效范围
C.易折、颜色、勒克斯和有效范围
D.易折、光强、勒克斯和有效范围
10、机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足()等方面要求。
A.构形、颜色、光强和光的有效范围
B.构形、颜色、照度和灯的安装位置
C.照度、颜色、光强和光的有效范围
D.照度、构形、光强和灯的安装位置
11、对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入()。
A.引气剂
B.缓凝剂
C.早强剂
D.减水剂
12、航站楼信息管理系统是以()信息为核心,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理。
A.登机
B.航班
C.值机
D.离港
13、围界报警系统的漏报率反映的是()。
A.入侵者能够躲过探测系统的概率
B.探测系统发生无效探测的概率
C.因设备故障无法工作所占时长的百分数
D.探测系统发生错误检测事件的概率
14、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统,其前端设备的控制优先级分配方式有:
按()的优先权分配方式等。
A.使用单位、使用区域及以控制器为主
B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主
C.使用单位、以摄像机及控制器为主
D.使用单位、使用区域及以摄像机为主
15、投产使用前需要进行核飞校验的设备是()。
A.甚高频陆空通讯设备
B.跑道中线灯
C.卫星通信设备
D.气象自动观测系统
16、()能够反映一条UTP链路中从一对线到另一对线的信号耦合程度。
A.衰减
B.波特率
C.绝缘阻抗
D.近端串扰损耗
17、标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定。
应抽检()处。
A.5~8
B.4~7
C.3~6
D.2~5
18、滑行道边灯必须是发()色光的全向恒定发光灯。
A.红
B.绿
C.白
D.蓝
19、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统,其前端设备的控制优先级分配方式有:
按()的优先权分配方式等。
A.使用单位、使用区域及以控制器为主
B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主
C.使用单位、以摄像机及控制器为主
D.使用单位、使用区域及以摄像机为主
20、在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。
A.站坪
B.航站楼
C.车道边
D.站前停车场
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、航站楼安全防范系统包括()等。
A.有线电视系统
B.出入口控制系统
C.楼字自控系统
D.闭路电视监控系统
E.消防报警系统
2、基层厂拌法施工工序包括混合料拌和、混合料摊铺、碾压、()。
A.接缝处理
B.混合料购置
C.提浆
D.养护
E.夯实
3、地面上的标志颜色包括()。
A.绿色
B.白色
C.黄色
D.蓝色
E.橙色
4、目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含()。
A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级
B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级
C.实测或抽测内容应满足90%为合格
D.允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格
E.实测或抽测内容应全部满足为合格
5、跑道的主要功能是提供飞机()。
A、起飞前滑行
B、起飞滑跑
C、着陆后滑行
D、着陆滑跑
E、紧急迫降
6、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括()。
A.建设期价格调增
B.不停航施工措施费
C.转场费
D.建设监理费
E.进口设备费
7、航路工程的主要设备包括()。
A、航向台
B、二次雷达
C、场监雷达
D、多信道VHF共用系统
E、管制区自动化系统
8、()是属于按照机场道面的使用品质分类的。
A.高级道面
B.中级道面
C.低级道面
D.刚性道面
E.柔性道面
9、飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取()信息。
A.航向道
B.速度
C.距离
D.下滑道
E.通信
10、下述功能中()功能是旅客离港控制系统的基本功能。
A.旅客信息显示功能
B.航班控制
C.登机控制
D.航班显示
E.配载平衡
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、某工程概算已被批准,准许招标。
工程采用公开招标招标,招标文件规定:
以概算额为基础按固定总价合同承包。
某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。
该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未进行勘察,另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化,故接受固定总价合同形式。
问题:
(1)投标报价的步骤应有哪些?
,
(2)按计价方式不同,合同可以分为哪些形式?
(3)采用固定总价合同承包,施工公司承担哪些主要风险,施工公司做法有哪些不妥?
(4)你认为风险分担最为合理的合同形式是什么,为什么?
2、民用机场场道工程工期要求紧张,并且由于采用了大量新工艺、新技术、新材料使得施工工艺复杂,施工总包单位A施工公司征得业主同意将劳务作业分包给了B公司。
问题:
(1)你认为总包单位的工程经理部中技术部主要应负责哪些工作?
(2)施工过程中施工总包单位A施工公司如何协调好与劳务作业分包单位B公司之间的关系?
3、东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。
某仅具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位,在飞行区修建滑行道桥(批准的可行性研究报告总投资为100万元)。
施工中发现施工图设计有问题,不得不停工。
经技术人员反复研究认为确有错误,以前施工中也遇掰同样问题并有成功解决的经验,于是就把这一切报告监理和工程指挥部。
工程指挥部为了保障机场按期通航,认为问题并不复杂,要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。
施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。
工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工,把耽误的时间抢回来,同时直接上报国家民航局。
问题:
(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型?
(2)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?
说明理由。
(3)工程指挥部要求施工单位根据自己编制的施工图设计修改方案进行施工可否?
说明理由。
(4)工程指挥部可否直接上报国家民航总局,为什么?
4、我国西北地区某小型旅游城市建成一民用机场,现有一条跑道、一座旅客航站楼等设施。
设计使用飞机机型为B(波音)一737。
机场的基准飞行场地长度为2200m,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、跑道视程低至800m时着陆。
问题
(1)按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?
(2)该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成?
(3)该机场飞行区分级指标Ⅰ、分级指标Ⅱ分别是什么?
(4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?
(5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。
5、某机场滑行道桥施工中,甲、乙两名电焊工在桥梁进行钢筋埋弧焊作业时未按规定穿戴绝缘鞋和手套。
当甲右手拿起焊把钳正要往钢筋对接处连接电焊机的二次电源时,不慎触及到焊钳的裸露部分致使触电倒地。
乙见此情景,立即拉开了甲手中握着的焊把钳,使甲脱离带电体,但由于甲中午喝过酒,加剧了心脏承受力,送医院后经抢救无效死亡。
问题:
(1)请简要分析这起事故发生的原因。
(2)职业安全健康管理体系的建立流程有哪些?
(3)企业职业安全健康方针的内容要满足一个框架和三个承诺的具体要求有哪些?
(4)职业健康安全管理体系要素包括哪些?
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、B
2、D
3、B
4、B
5、C
6、A
7、B
8、D
9、A
10、A
11、D
12、B
13、A
14、D
15、A
16、D
17、D
18、D
19、D
20、A
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、B,D
2、A,C
3、B,C
4、A,D,E
5、BDE
6、BCD
7、BDE
8、A,B,C
9、ACD
10、A,B,C,E
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、
(1)投标报价的步骤应为7个:
研究招标文件、现场考察、复核工程量、制定施工规划、计算工料机单价、计算各项费用和分部分项工程单价、汇总标价。
(2)按计价方式不同,合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同,其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。
(3)采用固定总价合同承包,施工公司主要承担两方面的风险:
即工程量计算失误的风险和单价计算失误的风险。
尽管工程结构简单,必定仅处于初步设计阶段,施工公司必须认真地进行现场考察以准确计算工程量。
另外,固定总价合同材料设备涨价风险由施工公司承担,施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是盲目的。
(4)风险分担最为合理的合同应为单价合同。
无论工程设计深度如何、工程复杂性如何,无论工程量是否可以准确地计算出来,单价合同都可以适用而且可以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致的工程量计算失误。
单价计算的准确性,可以分析出承包商成本利润构成,也是衡量承包商技术能力和管理能力的标志。
2、
(1)组织图纸会审和负责工程洽商工作,编制施工组织设计与施工技术方案,呈报公司总工程师审批,编制施工工艺标准及工序设计,特殊工程或复杂工程在公司设计所的领导下,做好施工详图和安装综合布线图;编写工程质量计划及质量教育实施计划,负责组织工程技术交底工作,负责引进与推广指导有实用价值的新技术、新工艺、新材料,负责对工程材料、设备的选型,报批工作及材质的控制,负责做好工程的技术总结工作,参与工程结构验收和竣工验收工作。
(2)由于工程经理部与劳务作业层之间实行两层分离,实质二者已经构成了甲乙双方平等的经济合同关系。
所以,在组织施工过程中,难免发生一些矛盾。
在处理这方面矛盾时必须做到三个坚持:
坚持履行合同,坚持相互尊重、支持,协商解决问题;坚持服务为本,不把自己放在高级地位,而是尽量为作业层创造条件,特别是不损害劳务作业层的利益。
3、
(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程的大型工程。
(2)该施工单位不可以编制施工图设计修改方案。
因为,运输机场工程施工图设计应当由具有相应资质的单位编制。
(3)不可以。
“施T图设计一经审查批准,任何单位和个人不得擅自修改、变更。
如确有必要修改的,项目法人必须重新报原审批机关审批同意后,方可实施。
”
(4)工程指挥部不能直接上报国家民航总局。
该机场飞行区指标虽然为4E(属于大型工程),但批准的投资为100万元,属于B类工程。
B类工程的施工图设计由项目法人向机场所在地民航地区管理局提出审批申请,即可;修改亦应由项目法人向机场所在地民航嬷区管理局提出申请。
4、
(1)支线机场。
(2)飞行区、航站区、地面交通系统(进出机场道路)。
(3)该机场飞行区分级指标Ⅰ为4,分级指标Ⅱ为C。
(4)Ⅰ类精密进近跑道。
(5)跑道入口灯和跑道入口翼排灯(答出一种可得分)、跑道末端灯、跑道边灯、跑道中线灯、停止道灯、跑道人口识别灯。
5、
(1)这起事故发生的原因
1)焊工甲安全防护意识差,自我保护能力不强,没有穿戴绝缘鞋和手套,酒后作业使用漏电焊钳。
2)埋弧焊班长对作业工具的安全状况检查不认真,对焊工甲的违章行为和使用漏电的电焊把钳子,没有采取措施。
3)项目经理部主管生产的副经理对埋弧焊作业中存在的安全问题检查不及时,整改不彻底,制度落实不利。
(2)职业安全健康管理体系的建立流程
1)策划与准备阶段:
领导决策与准备,人员培训,初始评审,制定方针、目标及环境管理方案,体系文件策划。
2)职业安全健康管理体系文件编写阶段。
3)职业安全健康管理体系文件试运行阶段:
①体系试运行;
②内审及管理评审;
③模拟审核。
4)第三方审核认证阶段:
①认证审核准备;
②认证审核;
③颁发证书。
(3)企业职业安全健康方针的内容要满足一个框架和三个承诺的要求一个框架:
提供建立和评审职业安全健康目标和指标的框架。
三个承诺是:
遵守法律、法规的承诺,遵循可持续改进的承诺,坚持事故预防、保护员工健康的承诺。
(4)职业健康安全管理体系的17个要素
1)职业健康安全方针;
2)对危险源辨识、风险评价和风险控制的策划;
3)法规和其他要求;
4)目标;
5)职业健康安全管理方案;
6)结构和职责;
7)培训、意识和能力;
8)协商和沟通;
9)文件;
10)文件和资料控制;
11)运行控制;
12)应急准备和响应;
13)绩效测量和监视;
14)事故、事件不符合纠正和预防措施;
15)记录和记录管理;
16)审核;
17)管理评审。
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