建筑结构试验复习资料.docx

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建筑结构试验复习资料

《建筑结构试验》综合练习3解析

一、选择题

1．用量纲分析法进行结构模型设计时，下列哪一个量纲不属于基本量纲？

（B应力σ）

2．下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中，哪一条不正确？

（D主筋端部相对混凝土滑移达0．1mm）

3．建筑结构的模型试验的优点，做如下表述中，哪一点是不以的？

（D能表达实体的一切特征）

4．在结构抗震动力试验中，下列何种加载方法既能较好地模拟地震又有实现的可能？

（B采用地震模拟振动台）

5．贴电阻片处的应变为500με，电阻片的灵敏系数K＝2．0，在这个电阻片上应产生的电阻变化率应是下列哪一个？

（C0．1％）

6．测量下列截面的内力值，哪一种应变计布置不符合测量要求？

（D测轴力与弯矩（N,Mx,My））

8.用下列方法检测混凝土强度等级，哪一种最可靠？

（B用钻芯法测定混凝土强度等级）

9.．用下列四种量测方法测量梁的正截面裂缝宽度，哪一种最标准？

（C取受拉主钢筋重心处的最大裂缝宽度）

10.结构试验前，应进行预载，以下哪一条不当？

（B预应力混凝土结构预载值可以超过开裂荷载计算值）

二．判断题

下列论述，对的画√，错误的画×。

1．结构静力试验加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。

（√）

2．研究结构在荷载作用下的弹性、弹塑性直至破坏各阶段全过程的工作性能，应取弹性模型进行试验。

（×）

3．移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小。

（×）

4．结构静力试验时，安装在结构上的仪表，要求刚度小，不影响被测结构的工作性能。

（√）

5．测量结构振动时，安装在结构上的振动传感器的质量应尽可能大，才能不影响结构的振动特性。

（×）

三．简答题

1．试述测量应变有哪几种仪器（方法）？

答：

①电阻应变计；②手持式应变计；③振弦式应变计。

2.生产检验性试验与研究性试验，荷载分级有哪些相同的？

答：

①达到标准荷载之前，每级加载值不应大于标准值的20%，一般分五级加至标准荷载；②标准荷载之后，每级不宜大于标准荷载的10%；③对于钢筋混凝土或预应力构件，加载到开裂荷载的90%后，也应改为不大于标准值的5%施加，直至第一条裂缝出现，开裂后再恢复到正常加载程序。

3.静力试验中，各级荷载下的恒载持续时间是如何规定的？

答：

①混凝土结构的级间停留时间不得少于10～15min，钢结构取10min，砌体和木结构也可参照执行。

②在正常使用极限状态标准荷载作用下的持续时间不应少于30min，钢结构也不宜少于30min，砌体为30min的6倍；木结构不小于24小时；拱式砖石结构或混凝土结构不小于72小时。

③对于预应力混凝土构件的研究性试验，达到开裂荷载计算值仍未开裂，应持续30min（检验性构件不受此限制）。

④对于采用新材料、新工艺、新结构形式的结构构件，或跨度较大（大于12m）的屋架、桁架等结构构件，为了确保使用期间的安全，要求在正常使用极限状态短期试验荷载作用下的持续时间不宜少于12h，在这段时间内变形继续增长而无稳定趋势时，还应延长持续时间直至变形发展稳定为止。

4.怎样确定开裂荷载实测值？

答：

①如果在规定的荷载持载时间结束后出现裂缝，则将此级荷载定为开裂荷载实测值。

②如果在规定的荷载持载时间内出现裂缝，则将此级荷载与前一级荷载的平均值定为开裂荷载实测值。

③如果没有及时发现第一条裂缝，可取荷载—挠度曲线上的转折点（曲线第一弯转段两端点切线的交点）的荷载值作为构件的开裂荷载实测值。

5.一个截面对称的构件，承受弯矩与轴力共同作用，如图所示，用电阻应变仪测量弯矩引起的最大应变。

试拟定一个测试方案，并列出应变仪读数

与实际应变

的关系？

PMMP

答：

①如图，在截面的受拉及受压边缘各贴一片电阻片；

②按半桥接法，将受拉边缘电阻片接于电桥A、B端，将受拉边缘电阻片接于电桥B、C端；

③

=2

。

（或：

①如右图，在截面的受拉及受压边缘各贴两片电阻片；②按全桥接法，将受拉边缘电阻片接于电桥A、B及C、D端，将受拉边缘电阻片接于电桥B、C及D、A端；③

=4

。

）

6.测定结构的动力特性的方法有哪几种？

答：

①自由振动法；②共振法；③脉动法。

7．下图为低周反复荷载试验的结果。

试说明图中所示四点的强度的定义。

①②③④

答：

①开裂强度试件出现垂直裂缝或斜裂缝时的截面内力（Mf，Nf，Vf）或应力（σf，τf）值。

②屈服强度试件刚度开始明显变化时的截面内力（MY，NY，VY）或应力（fY，fY）值。

③极限强度试件达到最大承载能力时的截面内力（Mmax，Nmax，Vmax）或应力（σmax，τmax）值。

④破损强度试件经历最大承载能力后，达到某一剩余承载能力时的截面内力（MP，NP，VP）或应力（σP，τP）值。

目前试验标准和规程规定可取极限强度的85％。

8．一根端部作用着荷载的悬臂梁，按最大挠度（

）相似设计模型，简述确定相似常数的过程。

答：

①按公式求相似判据π：

②将相似判据换算成相似指标，并令其为1，即：

③确定相应的相似常数：

设材料相同

、

，最大挠度相同

；则可求得：

《建筑结构试验》综合练习4

一、选择题

1．结构试验前，应进行预载，以下哪一条不当？

（预应力混凝土结构预载值可以超过开裂荷载计算值；）

2．用量纲分析法进行结构模型设计时，下列哪一个量纲不属于基本量纲？

（应力σ）

3．用非破损检测混凝土强度等级，哪一种是不当的？

（用钻芯法测定混凝土强度等级）

4．下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中，哪一条不正确？

（受拉主筋重心处裂缝宽度达到2．0mm）

5．下列哪一点不是低周反复试验的优点？

（能与任一次确定性的非线性地震反应结果相比）

6．建筑结构的模型试验的优点，做如下表述中，哪一点是不以的？

（能表达实体的一切特征）

7．在结构抗震动力试验中，下列何种加载方法既能较好地模拟地震又易于实现？

（采用地震模拟振动台）

8．下列各项特性哪一项不是结构的动力特性？

（．动力的大小和方向）

9．贴电阻片处的应变为1500με，电阻片的灵敏系数K＝2．0，在这个电阻片上应产生的电阻变化率应是下列哪一个？

（0．3％）

10．用下列四种量测方法测量梁的正截面裂缝宽度，哪一种最标准？

（取受拉主钢筋重心处的最大裂缝宽度）

二．判断题（下列论述，对的画√，错误的画×）

1．结构静力试验加载分级是为了控制加载速度。

（√）

2．研究结构在荷载作用下的弹性、弹塑性直至破坏各阶段全过程的工作性能，应取强度模型进行试验。

（√）

3．移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小。

（×）

4．结构静力试验时，安装在结构上的仪表，要求刚度小，不影响被测结构的工作性能。

（√）

5．测量结构振动时，安装在结构上的振动传感器的质量应尽可能小，才能不影响结构的振动特性。

（×）

三．简答题

1．试述测量挠度有哪几种仪器（方法）？

答：

①百分表及挠度计；②电子百分表；③电阻应变式位移传感器；④差动变压器式位移传感器；⑤刻度尺与水准仪。

2.研究性试验，荷载如何分级？

答：

①达到标准荷载之前，每级加载值不应大于标准值的20%，一般分五级加至标准荷载；②标准荷载之后，每级不宜大于标准荷载的10%；③当加载至计算破坏荷载的90%后，为了求得精确的破坏荷载值，每级应取不大于标准荷载的5%逐级加荷至结构破坏；④对于钢筋混凝土或预应力构件，加载到开裂荷载的90%后，也应改为不大于标准值的5%施加，直至第一条裂缝出现，开裂后再恢复到正常加载程序

3.静力试验中，各级荷载下的恒载持续时间是如何规定的？

答：

①混凝土结构的级间停留时间不得少于10～15min②在正常使用极限状态标准荷载作用下的持续时间不应少于30min；③对于采用新材料、新工艺、新结构形式的结构构件，或跨度较大（大于12m）的屋架、桁架等结构构件，为了确保使用期间的安全，要求在正常使用极限状态短期试验荷载作用下的持续时间不宜少于12h，在这段时间内变形继续增长而无稳定趋势时，还应延长持续时间直至变形发展稳定为止

4.怎样确定承载力极限荷载实测值？

答：

①当在规定的荷载持载时间内出现上述承载力检验标志之一时，应将本级荷载与前一级荷载的平均值做为承载力检验荷载实测值。

②如果在规定的荷载持载时间结束后出现上述检验标志之一时，应将本级荷载做为承载力检验荷载实测值。

5.一个截面对称的受弯构件，如图所示，用电阻应变仪测量截面应变变化规律。

试拟定一个测试方案。

MM

答：

①在梁的一个截面上等距离地贴5—7个电阻应变片作工作片，如左图所示；

②另取与梁同一材料的试块作补偿块，贴一片电阻应变片作补偿片；③补偿片依次与工作片组成半桥测点，测出各点应变；

MM

6.测定结构的动力特性的方法有哪几种？

.答：

①自由振动法；②共振法；③脉动法

7.低周反复加载试验的目的是什么？

答：

.用静力加载方法来近似模拟地震作用，获得结构构件超过弹性极限后的荷载变形工作性能（恢复力特性）和破坏特征，也可以用来比较或验证抗震构造措施的有效性和确定结构的抗震极限承载能力。

进而为建立数学模型，通过计算机进行结构抗震非线性分析服务，为改进现行抗震设计方法和修订设计规范提供依据

8.一根承受均布荷载的简支梁，要求最大挠度（

）相似设计试验模型。

设已经确定

；

;

简述求

的过程。

.答案：

①按公式求相似判据π：

②将相似判据换算成相似指标，并令其为1，即：

③确定相应的相似常数：

材料相同

；均布荷载q相同

；则可求得：

试卷代号：

1142中央广播电视大学2009—2010学年度第二学期“开放本科”期末考试建筑结构试验试题

一、选择题（每小题3分，共45分）

1．建筑结构模型试验的优点，做如下表述中，（能表达实体的一切特征）是不对的。

2．（电液伺服作动器）和控制系统可以完成结构静荷试验、结构动荷试验、结构低周疲劳和模拟地震试验等等。

3．贴电阻片处的应变为1500ye，电阻片的灵敏系数K=2.0，在这个电阻片上应产生的电阻变化率应是（0.3%）。

4．下列，（．磁检测法）可测出钢筋位置。

5．结构试验包括（I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ）等主要环节。

I、结构试验设计Ⅱ、结构试验准备Ⅲ、结构试验实施Ⅳ、结构试验分析

6．下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中，（跨中最大挠度达到跨度的1/60）条不正确。

7．疲劳试验过程中要进行四种形式的试验。

（A．预加载）的加载值为最大荷载的20%，以消除支座等连接件之间的不良接触，检查仪器工作是否正常。

8．在结构抗震动力试验中，（B．采用地震模拟振动台+）加载方法既能较好地模拟地震又易于实现。

9．下列，（验证结构计算理论的假定）不属于生产检验性试验。

10．通过（重物加载）这种方式可以实现均布荷载的加载，也可以使用料盘实现集中荷载的加载。

11．在轴向拉压状态下，（测量应变片互相补偿的半桥测试方案）布置应变片的形式和测量桥路的特点是：

消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（l+v）倍，不能消除偏心荷载的影响。

12.下列，（回弹法与推出法）测定方法属于砌体强度的间接测定法。

13.相似第一定理：

若两个物理现象相似，则相似指标必为1；或者相似判据相等，且为常数。

相似第一定理是相似的（必要条件）。

14.用（自由振动法）得到的频率和阻尼均比较准确，但只能测出基本频率。

15.受弯构件的斜截面疲劳破坏标志有（Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ）。

Ⅱ．与临界斜裂缝相交的主筋疲劳断裂Ⅲ，与临界斜裂缝相交的腹筋疲劳断裂Ⅳ，混凝土剪压疲劳破坏

二、判断题（每小题3分，共15分。

将判断结果填入括弧，以√表示正确，以×表示错误）

1．在“钢筋混凝土结构”及“砖石结构”课程中讲到的试验研究绝大多数是用模型试验做出来的。

（√）

2．被测物理量的单位变化引起测试系统输出值变化量的大小称为灵敏度，灵敏度的表示方法是：

输出量与被测物理量之比。

（√）

3．移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度大。

（√）

4．动荷加载的方式有：

重物加载、惯性力加载、激振器加载、爆炸加载、液压加载。

（×）

5．研究结构在荷载作用下的弹性、弹塑性直至破坏各阶段全过程的工作性能，应取强度模型进行试验。

（√）

三、简答题（共40分）

1．结构试验按试验的目的、对象、荷载性质、试验场所以及试验持续时间可将结构试验分为哪几类？

（7分）答：

结构试验按试验的目的、对象、荷载性质、试验场所以及试验持续时间可将结构试验分为生产检验性试验和科学研究性试验；真型试验与模型试验；静力试验与动力试验；短期荷载试验与长期荷载试验。

2．电阻应变测量方法的主要特点如何？

（7分）答：

电阻应变测量方法的主要特点：

测量灵敏度高；标距小；滞后小；在复杂的环境中也可以完成应变测量。

3．建筑结构试验设计包括哪些内容？

（7分）答：

建筑结构试验设计内容包括：

试件设计，试验加载设计，试验观测设计，试验误差控制措旅和试验安全措施等内容。

4．静力试验最大优点是什么？

（7分）答：

静力试验的最大优点是所有加载设备相对简单，荷载逐级施加，可以停下来仔细观测结构变形，给人一明晰的破坏概念。

5．动力试验包括哪些试验？

（6分）答：

动力试验包括振动试验和疲劳试验。

6．什么是结构试验的加载制度？

它包括哪些内容？

（6分）答：

结构试验加载制度是指结构试验进行期间控制荷载与加载时间的关系。

它包括加载速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加载、卸载循环的次数等。

试卷代号：

1142中央广播电视大学2009-201（）学年度第一学期“开放本科”期末考试建筑结构试验试题

一、选择题（每小题3分，共45分）

1．“钢筋混凝土结构”及“砖石结构”课程中讲到的试验绝大多数是用（模型试验）做出来的。

2．电液伺服作动器和控制系统可以完成（I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ）等。

I、结构静载试验Ⅱ、结构动载试验Ⅲ、结构低周期疲劳试验Ⅳ、模拟地震试验

3．贴电阻片处的应变为500p.e，电阻片的灵敏系数K=2.O，在这个电阻片上应产生的电阻变化率应是下列哪一个？

（C．0.1%）

4．下列哪种方法可测出钢筋腐蚀?

（电位差法）

5．用量纲分析法进行结构模型设计时，下列（应力仃）个量纲不属于基本量纲。

6．下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中，（主筋端部相对混凝土滑移达0.Imm）条不正确。

7．疲劳试验过程中要进行四种形式的试验。

（破坏试验）的加载情况有两种：

第一种加载情况是继续做疲劳试验直至破坏，构件出现疲劳极限标志；第二种是做静载破坏试验，得到疲劳后的承载力极限荷载。

8．把计算机分析和恢复力实测结合起来的半理论半经验的非线性地震反应分析方法，称为（拟动力试验）。

9．按试验的目的可将建筑结构试验分为（生产检验性试验和科学研究性试验）。

10.施加均布荷载的方法有（气压加载和重物加载）。

11．在轴向拉压状态下，（外设补偿片的半桥测试方案）布置应变片的形式和测量桥路的特点是：

消除了温度的影响，使用的应变片较少，不能消除偏心荷载的影响和不能提高测量灵敏度。

12．下列（扁顶法与原位单砖双剪法）测定方法属于砌体强度的直接测定法。

13．下列（试件制作与安装）不包括在建筑结构试验设计内容之内。

14．（脉动法）是测量实际结构动力特性的一种实用方法。

15．受弯构件的正截面疲劳破坏标志有（I、Ⅱ）。

I．纵向主筋疲劳断裂Ⅱ．受压区混凝土疲劳破坏

二、判断题（每小题3分，共15分。

将判断结果填入括弧，以√表示正确，以×表示错误）

1．绝大多数试验都是短期荷载试验，这种试验与结构实际工作状况完全相同。

（×）

2．用拔出法测定混凝土强度等级是一种非破损检测方法。

（×）

3．在动力反复荷载作用下，结构的强度要比静力低周反复加载提高10%以上。

（×）

4．动荷加载的方式有：

惯性力加载、激振器加载、爆炸加载、液压加载。

（√）

5．研究结构在荷载作用下的弹性、弹塑性直至破坏各阶段全过程的工作性能，应取弹性模型进行试验。

（×）

三、简答题（共40分）

1．静力试验最大优点是什么？

（7分）答：

静力试验的最大优点是所有加载设备相对简单，荷载逐级施加，可以停下来仔细观测结构变形，给人一明晰的破坏概念。

2．试述测量挠度有哪几种仪器（方法）?

（7分）

答：

①百分表及挠度计；②电子百分表；③电阻应变式位移传感器；④差动变压器式位移传感器；⑤刻度尺与水准仪。

3．结构试验时分级加（卸）荷载的目的是什么？

（7分）答：

结构试验时分级加（卸）荷载的目的，主要是为了便于控制加（卸）载速度和观察荷载与变形的关系，也为了统一各点加载的步调和为读取各种数据提供所必须的时间。

4．电阻应变测量方法的主要特点如何？

（7分）答：

电阻应变测量方法的主要特点：

测量灵敏度高，标距小，滞后小，在复杂的环境中也可以完成应变测量。

5．动力试验包括哪些试验？

（6分）答：

动力试验包括振动试验和疲劳试验。

6．应变测量主要有哪几种方法？

（6分）答：

应变测量主要有：

电阻应变测量方法；手持式应变仪测量方法与振弦式应变计测量方法。

试卷代号：

1142中央广播电视大学2008--2009学年度第二学期“开放本科”期末考试建筑结构试验试题

一、选择题（每小题3分。

共45分）

1．下列（服役结构的可靠性鉴定）不属于科学研究性试验。

2．电液伺服作动器和控制系统可以完成（．I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ）等。

1．结构静载试验Ⅱ．结构动载试验Ⅲ．结构低周期疲劳试验Ⅳ．模拟地震试验

3．贴电阻片处的应变为l000

，电阻片的灵敏系数K=2．0，在这个电阻片上产生的电阻变化率应是（0．2％）。

4．下列（电位差法）方法可测出钢筋腐蚀。

5．用量纲分析法进行结构模型设计时，下列（应力盯）量纲不属于基本量纲。

6．下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中，（主筋端部相对混凝土滑移达0．imm）条不正确。

7．疲劳试验过程中要进行四种形式的试验。

（疲劳试验）首先调整最大、最小荷载，待稳定后开始记数，直到需做静载试验的次数。

在运行过程中，需要做动态挠度与动应变测量。

8．把计算机分析和恢复力实测结合起来的半理论半经验的非线性地震反应分析方法，称为（拟动力试验）。

9．（A．液压加载）能实现多点同步加载，在建筑结构试验中是理想的加载方法之一，它不但可以对建筑结构物施加静荷载，也可施加动荷载。

10．施加均布荷载的方法有（气压加载和重物加载）。

11．在轴向拉压状态下，（测量应变片互相补偿的全桥测试方案）布置应变片的形式和测量桥路的特点是：

消除了温度影

响，也消除了偏心荷载的影响，测量灵敏度提高了2（I+v）倍，使用的应变片较多。

12．下列（扁顶法与原位单砖双剪法’）测定方法属于砌体强度的直接测定法。

13．

定理表述如下：

如果一个物理现象可由n个物理量构成的物理方程式描述，在n个物理量中有k个独立的物理量，则该物理现象也可以用这些量组成的（n一k志）个无量纲群的关系来描述。

定理是相似的（判据存在定理）。

14．（脉动法）是测量实际结构动力特性的一种实用方法。

15．当（配筋率过低或倒T形截面时）时，可能发生受弯构件疲劳破坏标志的受压区混凝土疲劳破坏。

二、判断题

1．动力试验包括振动试验和疲劳试验。

+（√）

2．用拔出法测定混凝土强度等级是一种非破损检测方法。

（X）

3．在动力反复荷载作用下，结构的强度要比静力低周反复加载降低10％以上。

（X）

4．惯性力加载、激振器加载、爆炸加载、液压加载属于动荷加载方式。

（√）

5．板、壳一般只承受压力，承载力标志是混凝土被压坏。

（√）

三、简答题（共40分）

1．静力试验最大优点是什么?

（7分）答：

静力试验的最大优点是所有加载设备相对简单，荷载逐级施加，可以停下来仔细观测结构变形，给人一明晰的破坏概念。

2．试述测量挠度有哪几种仪器（方法）?

（7分）答：

①百分表及挠度计；②电子百分表；③电阻应变式位移传感器；④差动变压器式位移传感器；⑤刻度尺与水准仪。

3．什么是结构试验的加载制度?

它包括哪些内容?

（7分）答：

结构试验加载制度是指结构试验进行期间控制荷载与加载时间的关系。

它包括加载速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加载、卸载循环的次数等a-

4．动力试验包括哪些试验?

（6分）答：

答：

4．（6分）答：

动力试验包括振动试验和疲劳试验

5．试述测量应变有哪几种仪器（方法）?

（6分）答：

①电阻应变计；②手持式应变计；③振弦式应变计

6．结构试验时分级加（卸）荷载的目的是什么?

（7分）答：

结构试验时分级加（卸）荷载的目的，主要是为了便于控制加（卸）载速度和观察荷载与变形的关系，也为了统一各点加载的步调和为读取各种数据提供所必须的时间

试卷代号：

1142中央广播电视大学2008--2009学年度第一学期“开放本科，，期末考试建筑结构试验试题

一、选择题（每小题3分。

共45分）

1．建筑结构模型试验的优点，做如下表述，（制作复杂，技术要求高）是不对的。

2·（．电液伺服作动器）和控制系统可以完成结构静荷试验、结构动荷试验、结构低周疲劳和模拟地震试验等等。

3·贴电阻片处的应变为2000με，电阻片的灵敏系数K=2.0，在这个电阻片上应产生的电阻变化率应是（0．3％）。

4．下列（磁检测法）方法可测出钢筋位置。

5．结构试验前，应进行预载，以下（预应力混凝土结构预载值可以超过开裂荷载计算值）条不当。

6．下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中，（跨中最大挠度达到跨度的l／60）条不正确。

7．疲劳试验过程中要进行四种形式的试验。

（静载试验）的最大荷载按正常使用的最不利组合选取。

8．在结构．抗震动力试验中，（采用地震模拟振动台）加载方法既能较好地模拟地震又易于实现。

9．（静力试验）的最大优点是所有加载设备相对简单，荷载逐级施加，可以停下来仔细观测结构变形，给人一明晰的破坏概念。

．

10．通过（重物加载）这种方式可以实现均布荷载的加载，也可以使用料盘实现集中荷载的加载。

11·在轴向拉压状态下，（．外设补偿片的半桥测试方案）布置应变片的形式和测量桥路的特点是；消除了温度的影响’也消除了偏心荷载的影响，桥路测量灵敏度提高一倍，但使用的应变片较多。

12·下列（回弹法与推出法）测定方法属于砌体强度的间接测定法。

13·相似第三定理：

如果相似指标为l或相似判据相等且其它单值条件（边界条件、初始条件等）相同，则两现象必相似。

相似第三定理是相似的（充分条件）。

14·用（自由振动）得到的频率和阻尼均比较准确，但只能测出基本频率。

15·‘钢筋与混凝土锚固’的疲劳破坏常发生在采用热处理钢筋、冷拔低碳钢丝、钢绞线配筋的预应另混

凝土结构中。

二、判断题（每小题3分，共15分。

将判断结果填入括弧。

以√表示／E确，以×表示错误）

1·生严检验性试验一般使用的是模型试验。

（×）

2·被测物理量的单啤变化引起测试系统输出值变化量的大小称为灵敏度，灵敏度的表示方法是：

输出量与被测物理量之比。

（√）

3·移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小。

（×）

4-动荷加载的方式有：

重物加载、惯性力加载、激振器加载、爆炸加载、液压加载。

（×）

5·受压、小偏心受压的承载力检验标志，是混凝土被压坏，受拉钢筋被拉断。

（×）

三、简答题（共40分）

1．什么是低周期反复加载试验?

（