混凝土泵车的操纵系统及性能.docx
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混凝土泵车的操纵系统及性能
混凝土输送泵知识小型混凝土泵分类、型号
混凝土输送泵知识小型混凝土泵分类、型号从技术参数入手。
通常,一台混凝土输送泵有以下几个主要技术参数:
输送排量、出口压力、电机功率和分配阀形式。
按照国家新标准,这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。
下面以民乐泵“HBTs60-13-90”型混凝土输送泵为例说明其代表意义。
HB——混凝土输送泵的汉语拼音缩写T——拖式S——分配阀为S形摆管阀60——最大输送量,m3/h13—-混凝土输送泵出口处的最大压力,MPa90——电机功率,kWHBTS系列电机混凝土泵HBTS60-12-90混凝土泵)
HBTS60-13-90混凝土泵
HBTS80-13-90混凝土泵
HBTS80-16-110混凝土泵
柴油机混凝土泵
HBTS60-13-112R混凝土泵
HBTS80-13-118R混凝土泵
HBTS90-16-174R混凝土泵
小骨料混凝土泵
混凝土泵HBTS-15矿用防爆混凝土泵
矿用防爆混凝土泵HBTS15
混凝土泵车的操纵系统及性能
采用先进的s管阀换向,能满足细石混凝土的输送;眼镜板和切割环采用高硬耐磨合金材料,寿命更长; 出口压力高,能满足高层建筑和远距离施工的输送要求;液压油冷却采用水冷系统,冷却效果好,使用简便。
当混凝土泵车的液压系统确定以后,相应的电气控制系统方案才能确定。
混凝土泵车电气控制系统的控制方式目前主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。
最早应用的机械式控制方式现在已经被淘汰,由于技术上的原因,最后一种以逻辑电路为核心的控制方式目前也很少用,现在大多是采用可编程控制器式电气控制系统。
混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外,还安装有手动控制操纵系统,它也是控制系统的一部分。
如果采用机械操纵,一般有杆系操纵机构和软轴操纵机构两种方式。
如果将两者进行对比就不难发现,软轴操纵机构有更多的优越性,如布置灵活、传动效率高、过渡接头少而且空行程小、行程调节方便等,所以混凝土泵车的操纵系统主要是选择软轴操纵机构。
根据实际需要,在泵车的操纵系统中应该能够实现无级调速操纵,而能够使操纵杆停止在任何一个位置的锁定机构是实现无级调速操纵的关键装置,一般可以选用碟形弹簧或弹簧板等。
为便于操作,操纵手柄都设计安装在较方便的位置,如普茨迈斯特BSF36.09Z型泵车,其控制发动机转速的操纵手柄就装在梯子边,操作很方便。
混凝土泵车的操纵系统主要是用来控制主液压泵流量和发动机转速,从而改变泵车的混凝土排出量。
如采用液压操纵,则可直接从泵车的泵送系统中获取液压驱动力,并通过手动液压阀实现操控。
如意大利生产的CIFA混凝土泵车、韩国大宇公司生产的混凝土泵车等,都有这种形式的操纵系统。
操纵盘一般都是图形指示,易学好懂,可以避免误操作。
与混凝土的性能有密不可分的关系,同时在操作过程中注意操作规程的细节,及时发现及时排除故障,以提高输送泵的工作效率。
管道清洗有两种方法水洗和气洗。
不管是水洗或气洗,都要将阀箱体和料斗清洗干净。
水洗时,把用水浸过的扎成圆柱形的水泥袋和清洗球先后装进已清洗干净的锥管中,接上锥管、管道,关闭卸料门,再向料斗注满水(须保持水源不断)。
泵送水,直到清洗球从输送管的前端冒出为止。
气洗即压缩空气吹洗,是把浸透水的清洗球先塞进气洗接头,再接与变径管相接的第一根直管,并在管道的末端接上安全盖,安全盖的孔口要朝下。
控制压缩空气的压力不超过0.8MPa,气阀要缓慢开启,当混凝土能顺利流出时才可开大气阀。
混凝土泵车的安全操作规程及使用方法
混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中,该设备技术的先进性和维修保养的复杂性,决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。
为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。
1)安全操作规程为了确保混凝土泵车作业的安全性,避免造成人身或设备事故,必须严格遵守下列安全操作规程。
(1)场地选择。
应尽可能远离高压线等障碍物。
(2)作业前的检查。
操作台的电源开关应位于“关”的位置;混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。
(3)支腿操作。
混凝土泵车应水平放置,支撑地面应平坦、坚实,保证工作过程中不下陷。
支腿能稳定可靠地支撑整机,并能可靠地锁住。
(4)臂架操作。
臂架由折叠状态伸展或收回时,必须按照规定顺序进行。
臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。
在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s),不得使用臂架。
臂架绝对不能用于起重作业。
(5)泵送作业。
当开始或停止泵送时,应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m,而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前,应反泵2~3次,待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。
(6)作业后的检查。
臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回,并插入锁销。
操作台的电源开关应处于“关”的位置。
(7)蓄能器内只能冲入氮气,不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。
(8)紧急关闭按钮。
混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮,分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上,如遇有紧急情况,只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。
如果紧急关闭按钮发生故障,在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。
因此,在每次开始工作之前,必须检查紧急关闭按钮的功能。
当紧急关闭按钮被按下时,机器的电动系统即被切断,导致电磁阀等关闭。
如果液压系统产生泄漏,会造成如布料杆下沉等故障现象,此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。
2)使用要点
(1)混凝土泵车的操作人员需经专业培训后方可上岗操作。
(2)所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求。
(3)混凝土泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的使用。
(4)整机水平放置时所允许的最大倾斜角为30,更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载,并危及机器的稳定性。
如果布料杆在移动时其中的某一个支腿或几个支腿曾经离过地,就必须重新设定支腿,直至所有的支腿都能始终可靠的支撑在地面上。
(5)为保证布料杆泵送工作处于最佳状态,应做到:
①将1节臂提起450.②将布料杆回转1800.③将2节臂伸展900.④伸展3、4、5节臂并呈水平位置。
若最后一节布料杆能处于水平位置,对泵送来说是最理想的。
如果这节布料杆的位置呈水平状态,那么混凝土的流动速度就会放慢,从而可减少输送管道和末端软管的磨损,当泵送停止时,只有末端软管内的混凝土才会流出来。
如果最后一节布料杆呈向下倾斜状态,那么在这部分输送管道内的混凝土就会在自重作用下加速流动,以至在泵送停止时输送管道内的混凝土还会继续流出。
(6)泵送停止5min以上时,必须将末端软管内的混凝土排出。
否则由于末端软管内的混凝土脱水,再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出,向四处喷溅,那样末端软管很容易受损。
(7)为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时,要先反泵1~2次后再动作,这样可放置在动作时输送管道内的混凝土落下或喷溅。
选购泵车的几点建议
现代化的施工要求,促进了现代化施工机械的生产和发展。
近几年来受国家政策影响、人们思想观点的改变,促使商品混凝土的大量应用,也推动了大型混凝土搅拌站、混凝土泵、泵车、搅拌输送车的快速发展,同时也成就了众多的生产企业,生产出了各种品牌的产品。
就混凝土泵车而言,目前生产厂家众多,各种品牌之间竞争激烈,对于此种新兴且技术含量较高的产品,许多用户在采购方面缺乏经验,有点无从下手,对合理采购设备带来了一定的难度。
下面就泵车的技术参数以及性能特点方面,在泵车选购的参考性上作以下交流,希望能够在用户选购方面有一定的帮助。
泵车的选购之前首先要明确几个有关的重要参数,例如最大理论布料高度、最大布料半径、最大布料深度、泵送混凝土最大压力、最大排量等。
理论最大布料高度是指展开布料臂成一直线,处于垂直状态,布料臂端输送管出口中心到停机地面的距离。
这只是一个理论数值,用来比较泵车臂架高度的参照值,实际上是以实际作业范围来确定泵车的性能,实际作业范围是泵车布料臂工作曲线包围的面积,这与最大布料半径、布料深度有关,也就是泵车在实际浇注工作中混凝土能够达到的极限位置,这正是用户最关心的一点。
其次,理论泵送最大压力和最大排量也是衡量泵车工作效率的重要参数,就布料臂长而言,以37米臂为例,虽然很多弯头,增加了泵送阻力,就水平输送压力损失也能达到4MPa,如此而言加上垂直高度,压力换算,就37米泵车出口压力为6MPa,已经绰绰有余,所以选用很高的压力有时也没有必要,如果用价格高昂的泵车做外接输送管泵送混凝土(当作拖泵长距离或高扬程输送),就很不经济了。
对于泵送排量来说,一般的泵送工程中都不可避免的有停机和间歇时间,在工程时间内配置设备时,对规定的浇注方量和规定时间的估算时,在实际作业时间里平均泵送方量大约是理论方量的40%-50%来确定,以便选购泵车排量上加以参考。
另外对于泵车的操纵而言,性能稳定,操控简单方便也是很重要的一项指标。
在泵送过程中,可考点电控系统,可以提高泵送的协调和稳定性,降低泵送中的换向冲击。
有线遥控和无线遥控的配置,能更好的保证施工中的可靠性和安全性。
无线遥控都配有特定的密码锁,在固定的频道,使多台泵车同时工作,互不干扰,使用时具有更高的安全性。
在考虑泵车泵送高度、泵送范围以及压力和排量等技术参数的同时,泵车品牌、制造成本以及安全性、环保要求等方面都不容忽视。
选购的设备要就用户的要求和购买能力而论,用户在选购之前要清楚工程的需求、设备的性能,同时要对设备的成本和价格加以了解,泵车作为技术含量高、制作成本昂贵的产品,往往会在价格上差异很大。
具体以泵车臂长的划分来看,臂长在27米以下的采用2桥底盘,臂长在27-37米以下的采用3桥底盘,臂长在42-47米的采用4桥底盘,臂长在52米以上的就需选用5桥或6桥底盘。
臂架越长、臂架的节数越多,结构就越复杂,价格相对就越高。
另外泵车作为专用车辆在专用车辆强检项目、排放标准、噪音现值等方面是否符合各标准要求,以及供货企业的售后服务是否能够及时满足要求,零部件及时供货能力等方面都要详细了解。
总之随着建筑工程机械的发展,生产企业也会越来越多,所制造的产品质量难免会良不齐,这也就要求用户慢慢走向成熟,在采购前权衡自家的经济势力、自身工程的实际需求,货比三家,不要盲目追求洋品牌,也不能刻意青睐于低价位,要理性思考,科学地选购。
混凝土泵车选购和使用中应注意的几点
1.选购知名品牌,产品质量有保证。
通过生产企业的销售公司或该生产企业驻各地的销售办事处,索要查阅购买产品的鉴定证书、型式试验报告、专用车辆强检项目的检测报告及机动车辆目录号、质量体系认证证书等,最好派专人去生产企业考察其生产、管理和质量情况,作为选定商品的依据。
2.根据承接工程的情况和该设备施工项目的大小、周期长短及转移频繁程度确定最大泵送方量、布料臂长度、布料臂参数和相适应的底盘。
考察产品质量时应由表及里,首先是外观造型、涂装,焊缝钢结构件、走台、栏杆等是否平整光滑,美观流畅。
再逐步深入到内部,底盘发动机、变速箱、分动桥、主要液压元件、泵送系统、布料臂、回转机构和回转支承等配套件的性能质量。
3.考察产品的使用性能,各部分动作的平稳性、灵活性、伸展布料臂和回收布料臂是否有不正常抖动,底盘行驶、转弯直径、接近角、离去角、最小离地间隙等是否满足通过性要求,发动机的燃油消耗率等经济指标是否合理、遥控器操作是否可靠、稳定。
对自制布料臂的产品还应仔细了解其结构件的制造质量。
为了减轻布料臂、底架、支腿重量,其钢材均应采用高强度细精粒结构的碳素钢(调质薄钢板),其焊接工艺要求十分严格,否则会出现焊缝开裂等十分严重的问题。
4.检查产品的安全性和环保要求,核对专用车辆强检项目、制动性能、排放指标、噪音限值是否符合各标准要求。
考察供货企业的售后服务网点是否能满足及时服务,以及服务质量、服务水平、零配件及时供货的能力。
了解供货企业对客户的驾驶员、机手和维修保养人员的操作培训和维护保养培训承诺的情况。
5.购买产品及验收时要详细核对供货清单和有关资料,合格证书、使用说明书、附件、配件、维修包等是否与实物相符,购车手续应完整齐全。
购货单位应选定专人经供货单位培训合格的驾驶员、机手和维修保养人员,按使用说明书规定程序操作和保养。
6.用于泵车的混凝土必须是可泵送混凝土,其骨料必须严格按级配规定配料,按规定的水泥用量和合适的坍落度。
其运输延续时间应尽量缩短,以减少混凝土和易性的降低,一般情况下,泵送混凝土运输时间不宜超过1h。
混凝土泵车的选型注意事项
混凝土浇筑要求
混凝土泵车的选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的最大输送量、最大输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑。
建筑的类型和结构
混凝土泵车的性能随机型而异,选用机型时除进考虑混凝上浇筑量以外,还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和周围环境等。
通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工需要相符或稍大,若能力过大,则利用率低;过小,不仅满足不了施工要求还会加速混凝土泵车的损耗。
施工适应性
由于混凝土泵车具有灵活胜,而且臂架高度越高,浇筑高度和布料半径就越大,施工适应性也越强,放在施工中应尽量选用高臂架混凝土泵车。
臂架长度28~36m的混凝土泵车是市场上量大面广的产品,约占75%。
长臂架混凝土泵车将成为施工中的主要机型。
此外,由于混凝土泵车受汽车底盘承载能力的限制,臂架高度超过42m时造价增加很大,且受施工现场空间的限制,故一般很少选用。
施工业务量
所用混凝土泵车的数量,可根据混凝土浇筑量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。
对那些一次性混凝土浇筑量很大的混凝土泵送施工工程,除根据计算确定外,宜有一定的备用量。
此外,年产10~15万m3的混凝土搅拌站,需装备2~3辆混凝土泵车。
产品配置
混凝土泵车的产品性能在选型时应坚持高起点。
若选用价值高的混凝上泵车,则对其产品的标准要求也必须提高。
对产品主要组成部分的质量,从内在质量到外观质量都要与整车的高价值相适应。
动力系统
混凝土泵车采用全液压技术,因此要考虑所用的液压技术是否先进,液压元件质量如何因其动力来源于发动机,因此除考虑发动机性能与质量外,还要考虑汽车底盘的性能、承载能力及质量等。
操作系统
混凝土泵车上的操作控制系统设有手动、有线以及无线的控制方式,有线控制方便灵活,无线遥控可远距离操作,一旦电路失灵,可采用手动操作方式。
售后服务
混凝土泵车作为特种车辆,因其特殊的功能,对安全性、机械性能、生产厂家的售后服务和配件供应均应提出要求。
否则一旦发生以外,不但影响施工进度,还将产生不可想象的后果。
徐州硕力混凝土机械-混凝土泵车型号:
HBC48
1.行驶状态主要技术参数
项目
参数与尺寸
外形尺寸(长×宽×高)mm
12430×2500×3995
燃料种类
柴油
排放依据标准
欧Ⅲ
排量/功率ml/kW
12100/279
转向形式
方向盘
轴数
4
轴距mm
1793+4407+1370
钢板弹簧片数(前/后)
2+3/9
轮胎规格
12.00R20
轮距(前轮/后轮)mm
2029/1872
轮胎数(不包括备胎)
12
整车整备
质量
总质量kg
40870
前轴kg
15870
中后轴kg
25000
最大
总质量
总质量kg
41000
前轴kg
16000
中后轴kg
25000
驾驶室准乘人数人
2
接近角/离去角
21°/10°
前悬/后悬mm
1360/3500
最高车速km/h
94
最小离地间隙mm
270
最大爬坡能力
38%
百公里油耗l/100km
40
底盘
型号
FM12
类别
二类
生产厂家
VOLVO
发动机
型号
D12
生产厂家
VOLVO
2.作业状态主要技术参数
项目
参数与尺寸
理论输送量(高压/低压)m3/h
90/138
布料杆可达高度m
48
布料杆可达深度m
34
泵送混凝土压力(高压/低压)MPa
13/8.7
泵送能力指数MPa·m3/h
695
泵送混凝土骨料最大直径mm
40
混凝土缸径/行程mm
230/2100
上料高度mm
1450
泵送混凝土塌落度范围cm
12~23
布料杆回转半径m
42.75
布料杆回转角度
370°
一节臂伸展角度
90°
二节臂伸展角度
180°
三节臂伸展角度
180°
四节臂伸展角度
250°
五节臂伸展角度
250°
支腿纵跨距mm
10500±50
前支腿横跨距mm
10450±50
后支腿横跨距mm
10300±50
配料型式
S阀
理论泵送次数次/min
27
公路工程施工
公路工程施工总承包企业资质分为特级、一级、二级、三级。
特级资质标准:
1、企业注册资本金3亿元以上。
2、企业净资产3.6亿元以上。
3、企业近3年年平均公路工程结算收入15亿元以上。
4、企业其他条件均达到一级资质标准。
一级资质标准:
1、企业近10年承担过下列4项中的3项以上所列工程的施工,工程质量合格。
(1)累计修建一级以上公路路基100公里以上;
(2)累计修建高级路面400万平方米以上;
(3)累计修建单座桥长≥500米或单跨跨度≥100米的公路特大桥6座以上;
(4)完成过单项合同额1亿元以上的公路工程3个以上。
2、企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称;总工程师具有15年以上
从事公路工程施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称;总会计师具有高级会计职称;
总经济师具有高级职称。
企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于300人,其中工程技术人员不少于200人。
工程技术人员中,具有高级职称的人员不少于20人,其中具有公路工程系列高级职称的人员
不少于15人;具有中级职称的人员不少于80人,其中具有公路工程系列中级职称的人员不少
于50人。
企业具有的本专业一级资质项目经理不少于15人。
3、企业注册资本金6000万元以上,企业净资产8000万元以上。
4、企业近3年最高年公路工程结算收入4亿元以上。
5、企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备,并至少具有:
(1)160吨/小时以上沥青混凝土拌和设备3台,120立方米/小时水泥混凝土拌和设备及60
吨/
小时以上水泥混凝土拌和设备各1台或60吨/小时以上水泥混凝土拌和设备3台,30吨/
小时以上稳定土拌和设备4台;
(2)摊铺宽度12米的沥青混凝土摊铺设备2台,摊铺宽度8米以上的沥青混凝土摊铺设备4
台;
(3)120千瓦以上平地机5台;
(4)1立方米以上挖掘机5台;
(5)100千瓦以上推土机5台;
(6)各型压路机20台(其中沥青混凝土压实设备10台,大型土方振动压实设备10台);
(7)扭矩200千牛·米以上的钻机2台;
(8)80吨以上自行式架桥机2套;
(9)50吨以上吊车3台;
(10)水泥混凝土泵车4台;
(11)隧道凿岩台车2台,水泥混凝土喷射泵4台,压浆设备2台。
二级资质标准:
1、企业近10年承担过下列4项中的3项以上所列工程的施工,工程质量合格。
(1)累计修建二级以上公路路基150公里以上;
(2)累计修建高级、次高级路面200万平方米以上;
(3)累计修建单座桥长≥100米,或单跨跨度≥40米的公路大桥4座以上;
(4)完成过单项合同额5000万元以上的公路工程3项以上。
2、企业经理具有8年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称;技术负责人具有10
年以上从事公路工程施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称;财务负责人具有中级
以上会计职称。
企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于180人,其中工程技术人员
不少于120人;
工程技术人员中,具有公路工程系列高级职称的人员不少于10人,具有公路工程系列
中级职称的人员不少于30人。
企业具有的本专业二级资质以上项目经理不少于10人。
3、企业注册资本金3000万元以上,企业净资产4000万元以上。
4、企业近3年最高年公路工程结算收入2亿元以上。
5、企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备,并至少具有:
(1)120吨/小时以上沥青混凝土拌和设备1台,60立方米/小时以上水泥混凝土拌和设备1
台,300吨/小时以上稳定土拌和设备2台;
(2)摊铺宽度8米以上沥青混凝土摊铺设备2台;
(3)120千瓦以上平地机3台;
(4)1立方米以上挖掘机3台;
(5)100千瓦以上推土机3台;
(6)各型压路机10台(其中沥青混凝土压实设备4台,大型土方振动压实设备2台);
(7)扭矩200千牛·米以上钻机1台;
(8)80吨以上自行式架桥机1套;
(9)50吨以上吊车1台;
(10)水泥混凝土泵车2台;
(11)隧道凿岩台车1台,水泥混凝土喷射泵2台,压浆设备1台。
三级资质标准:
1、企业近10年承担过下列4项中的3项以上所列工程的施工,工程质量合格。
(1)累计修建二级以上公路路基80公里以上;
(2)累计修建高级、次高级路面100万平方米以上;
(3)累计修建单座桥长≥30米,或单跨跨度≥20米的公路中桥4座以上;
(4)完成过单项合同额500万元以上的公路工程。
2、企业经理具有6年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称;技术负责人具有6年
以上从事公路工程施工技术管理工作经历并具有本专业中级以上职称;财务负责人具有中级
以上会计职称。
企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于60人,其中工程技术人员不少于40人;工
程技术人员中,具有中级以上职称的人员不少于20人,其中具有公路工程系列中级以上职称
的人员不少于15人。
企业具有的本专业三级资质以上项目经理不少于10人。
3、企业注册资本金1000万元以上,企业净资产1500万元以上。
4、企业近3年最高年公路工程结算收入5000万元以上。
5、企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备,并至少具有:
(1)60吨/小时以上沥青混凝土拌和设备1台,40立方米/小时以上水泥混凝土拌和设备1台;
(2)摊铺宽度4.5米以上沥青混凝土摊铺设备2台;
(3)120千瓦以上平地机2台;
(4)0.8立方米以上挖掘机2台;
(5)100千瓦以上推土机2台;
(6)各型压路机5台(其中沥青混凝土压实设备2台,大型土方振动压实设备1台);
(7)30吨以上吊车1台。
承包工程范围:
特级企业:
可承担各等级公路及其桥梁、隧道工程的施工。
一级企业:
可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的各等级公路及其桥梁、长度3000
米及以下的隧道工程的施工。
二级企业:
可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的一级标准及以下公路、单跨跨度
<100米的桥梁、长度<1000米的隧道工程的施工。
三级企业:
可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的二级标准及以下公路、单座桥长
<500米、单跨跨度<40米的桥梁工程的施工。
注:
公路工程包括公路(含厂矿和林业专用公路)及其桥梁、隧道和沿线设施工程。
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- 混凝土泵 操纵 系统 性能