科目二考试必过之倒车入库.docx
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科目二考试必过之倒车入库
科目二考试必过之倒车入库(左右入库)
总所周知,倒车入库在所有科目二项目中动作最多,需要观察的点位也最多,是科目二考试的难中之难,对于采用车型为普桑进行考试的同学更是头疼,听考场工作人员说挂的人中60%是因为倒车入库出局,可见难度之大。
先讲一下故事经过,我们这次因为考试时间急,大家因为练习时间短(只跑了3天场地),很多动作都做不到位,问题最大的当然还是倒车入库。
去考场实地练车的前一天,大家都焦躁起来,包括笔者(倒车连续7把不进,心情可想而知),甚至放弃其他项目的练习,专攻倒车。
最后在南运集团驾校李顺平教练的帮助,我们6个学员就用以下方法在临走前练了1个半小时(每人左右各3把,轮换),结果最后全部实现完美倒车。
回到正题。
考场一般是先右倒,后左倒。
进入项目后,首先保证车身与库左边线平行且有1.3M-1.5M的距离(这是标准距离,但我们也试过,在离线约2M时,也倒了进去)。
如何知道距离呢?
用车窗下沿去比较库的边线。
(以笔者1.7M身高开新桑为例,车窗与库内边切时,距离大概是1.3M),这样能保证车在右倒时车头不会出线。
车身的平行与否也可用车窗同库线进行参照。
接着是右倒的第一个要点,倒车点。
这个点位在车左耳靠近库右边底线约6CM时(可以适当晚点也行),如图。
当出现图上情况时,快速向右打死,车开始向右倒。
这时你的目光要聚集到右边的反光镜上,通过反光镜观察车身与库的角度,以及车身与库角的距离(保持20-30公分)。
不出意外,当反光镜中出现这个画面时,你已经成功一大半了,这时,你有多个选择:
车速快的建议往左回1圈,半圈,车速慢的可以不回。
这时,如果你还有闲情,可以瞄下左边的反光镜,将得到下面的结果:
左库角露了出来,且左右库角距离车身距离差不多。
这时车继续后倒,大概3秒后,右边的反光镜该变成了下图:
看上去车身与库右边平行了的样子。
同时,左边的反光镜变成了
这意味着车身已经有约三分之一入库,立即回正方向。
这时你的眼睛就要左右反光镜同时观察(练熟了后,可以选择任意一边观察,不过我个人建议保持左右同时观察)左右库边与车身的距离,哪边多就向哪边微调方向(15度到30度,不要高于30度,否则没有时间将方向回正)。
与此同时,还要注意库前边线与左反光镜的位置,因为当反光镜没过边线后过一秒(这时边线应该在反光镜下沿以上约2CM处)你还需要立即踩刹车,保证车屁股不碰底线。
一切正常,你的反光镜应该是以下景象:
右边
左边
如果得到以上画面,可以稍微庆祝下了,困难中的困难——右倒库已经完美做完。
接着出库左倒。
出库打方向的时间一般以车轮出库角为准,但我个人建议不要通过反光镜看库角(因为对菜鸟而言,速度控制不住时,反应时间不足,很难把握到库角出现的时机),而通过观察引擎盖与库远端的边线距离掌握时机。
一般是引擎盖刚好遮住库边线,往左打死。
这时车开始往左弯,留意观察车身与库边线平行时,回正方向。
待车前轮通过库左边线时,停车,挂倒档,开始回倒。
当反光镜差2-3CM没过白线时,往左打死,如图。
接下来的动作与倒右库时一样,就不多言了。
总结倒车入库的要点,除了最重要的是点位以外,还要留意调整右边反光镜的位置,根据教练的建议,和个人的实践,可以将反光镜调整到稍微扭头就能发现前门把手在反光镜的正中,占放光镜深度三分之一处,如图。
这样需要观察右后轮着地位置时,可以扭着身体看到。
以上配图在新桑塔拉车上完成,特别感谢南运集团驾校李顺平师傅指导提供。
李师傅的指导使我们本次6人在倒车入库项目全部过关。
想起大家在临出发前连续倒库不进时的焦急情景,难以想象从次次失误到完美入库原来只需要1个半小时。
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