论中国民营企业和国有企业国际化的途径.docx
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论中国民营企业和国有企业国际化的途径
论中国民营企业和国有企业国际化的途径
论中国民营企业和国有企业国际化的途径
组成中国经济支柱的无疑是国有企业和民营企业,在现在经济全球化的背景下,走出去去占有海外的市场无疑是发展经济的重要手段,这也是国家提倡的走出去战略最好的应用。
民营企业国际化的实例:
2010年3月28日,吉利控股集团宣布与福特汽车签署最终股权收购协议,以18亿美元的代价获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权在内的相关资产。
此项交易预计于2010年三季度完成,当然此交易还要符合通常交易完成条件,包括获得相关监管部门的批复。
吉利花费18亿美元的代价收购沃尔沃,不到当年福特收购价的三分之一。
这是在全球金融危机导致世界汽车行业重新洗牌下的意外收获。
从沃尔沃的品牌、已有的供应商和经销商网络和它的技术来看,我认为还是物有所值的。
“世界上最安全的汽车”的沃尔沃,其品牌价值和技术含量堪称世界一流。
吉利收购沃尔沃抓住了历史性的机遇,是中国汽车企业海外并购的成功典范。
我认为吉利之所以重金收购沃尔沃,看上的是沃尔沃的品牌价值和核心技术。
在收购
沃尔沃之前,吉利就已经开始了从低端品牌向中高端发展的战略转型。
刚入市时,吉利以低价获得市场;为了尽快追赶世界先进水平,沃尔沃成为吉利的首要购买对象。
吉利收购沃尔沃,得到的是Volvo品牌。
沃尔沃这个品牌的核心价值是安全和环保,沃尔沃近年来致力于实施双零即“零伤亡,零污染”战略正是其品牌价值的体现。
沃尔沃的低碳技术顺应了时代发展需要与潮流。
吉利是民营企业,本身受到资金和人才的限制,比国有企业更加难做大做强,打入国际市场也是难如登天,吉利也是抓住金融危机的机遇才成功并购沃尔沃,但是只有进入了欧美发达国家市场,才能够越做越强。
吉利需要打入国际市场的通行证,而收购品牌无疑是捷径。
运用沃尔沃以前的优质高端的形象和知名度,为吉利的国际化战略打下坚固的基础和积累国际化事务经验,所以代表品牌市场的沃尔沃就毫无疑问地成了吉利走出中国的桥梁。
富士康公司是台湾民营企业,富士康科技集团是全球3C代工领域规模最大、成长最快、评价最高的国际集团,集团旗下公司不仅于亚洲及欧洲的证交所挂牌交易,在中国大陆地区也有其很多分公司,富士康主要是对一些著名品牌实行贴牌生产,受到比如苹果公司的iphone手机的组装订单,按照苹果公司的要求用自己的设备对手机进行加工,而后贴上委托方商标交货。
整个活动中,富士康只获得加工费用,自己无权经销苹果手机商品,通过这个经济活动所得到的收益微薄,但也不妨事企业国际化的一种方式。
也有从低端加工做起步步为营,做到国际化的经营的成功范例,下文会提及。
民营企业要走向国际化,首先得意识到几个误区,第一,很多企业家认为民营企业也是“走出去”国家战略所依托的主体企业,对政府战略与政策支持期望值过高。
客观地来说给予民营企业国际化的支持或激励微乎其微。
第二,很多企业家认为民营企业已经积聚了足够的财富,可以并购国际上的一些弱势企业,事实是我国很多民营企业并购海外企业的案例大多是失败的。
我认为通常民营企业国际化最主要的有两种:
一种是绿地投资,一种是跨国并购,第三种形式就是外包形式,这是企业国际化的一种新的趋向。
绿地投资就是在他国建厂,但是这种方式耗费的时间比较长,从选择厂址、修建厂房、购买和安装生产设备、招聘并培训管理人员和其他员工,一直到安排企业的原材料供应和产品的销售,要耗费相当的时间和精力。
由于国际市场瞬息万变,通常民营企业不采用绿地投资。
中国企业的跨国并购案例也是越来越多,收购金额参差不齐,并购有如下优势:
(1)成熟完善的销售网络
(2)既有的专利权、专有技术、商标权、商誉等无形资产(3)稳定的原材料供应保障体系(4)成型的管理制度和既有的人力资源(5)成熟的客户关系网。
这些资源的存在可以使并购方绕开初入他国市场的困难,迅速投入生产,完善和开拓销售渠道,扩大市场份额,减少竞争压力。
这也是现在很多中国民营企业选择的方式。
在这种形式下,企业可将重要业务通过国际合同发包给别国企业,由此形成一个全球性的生产网络,借助这个网络提供高质量低成本的产品。
芭比娃娃就是外包的典型例子,美国马太尔公司经营玩具生产,原材料购自日本和台湾,模子及装饰用油漆购自美国,服装与组装在中国完成。
最后由香港中间商交付马太尔公司推向市场。
不仅像芭比娃娃这样的玩具,而且像汽车、船舶及飞机这样的现代运输设备、发电成套设备,以及计算机制造等产业,都在采取外包方式。
中国企业多数是承揽跨国公司外包业务来参与国际化经营。
最重要的形式是例如富士康一样的贴牌制造,典型的贴牌制造方式为:
拥有原创设备的受委托方按照委托方的要求,用自己的设备为其加工生产产品,而后贴上委托方商标交货。
整个活动中,加工方只获得加工费用,自己无权经销该商品。
目前贴牌制造产品涵盖了我国几乎所有的重要消费品市场,从服装、鞋类、玩具到家用电器,从电子产品、通讯设备到电脑、建筑材料等。
但是,也有成功的案例,反客为主。
浙江民营企业国际化是从参与国外企业外包起步的,其中万向的国际化大体上依循了从外源化低端承包方到反客为主实现国际化经营的路径。
万向集团的国际化进程经历了四个关键步骤:
第一步,承揽国外汽车零部件经销商外包订单,并坚持了数十载。
第二步,设立海外销售机构,实现产品营销目标市场本地化。
第三步,反客为主地并购国外汽配产品经销企业,实现由外源化业务低端承揽商到中端采购商的跨越,第四步,从汽配零件经销迈向异国研发与跨行业投资,实现多国多元化扩展,建立跨国公司框架。
国有企业国际化的实例:
一,2009年7月我国两大石油公司中海油和中石化近日宣布以13亿美元联合收购美国马拉松石油公司持有的安哥拉一石油区块20%的权益。
这笔交易是自中海油185亿美元竞购美国优尼科石油公司失败后,首次成功收购美国石油公司的资产。
两大石油公司共同出资进行海外收购,有利于中国公司在海外并购力量最大化,避免国内公司之间不必要的竞争,是中国石油公司“走出去”值得借鉴的模式。
二,中石化于今年2月开始跟踪收购Addax石油公司,并于6月24日签署收购协议,以每股52.8加元的价格收购Addax石油公司全部发行在外的普通股。
8月6日,这一收购项目得到我国政府的核准。
中石化表示,鉴于Addax石油公司具有较为完善的生产经营管理机构和团队,为了确保交割后项目的正常运营,中石化决定保留原Addax石油公司的管理团队和全体员工,只派少量管理和技术人员参与公司管理,争取将Addax石油公司建设成中石化集团内部真正的国际油气勘探开发公司。
而央企的联合收购,是一种新的“走出去”模式,同时,也使西方国家对央企的强大实力和独特行为方式的加倍关注。
三,2009年12月11日,北汽以2亿美元成功收购瑞典萨博汽车公司相关知识产权。
北汽成功收购萨博技术,一是通过收购得到了先进的核心技术,二是通过收购取得了完整的质量与制造工艺体系,为产品技术的消化吸收和研发制造提供了有利条件,三是这次收购具有极高的性价比,为基于产品性能和成本控制的自主品牌产品市场定位提供了有利条件。
自2007年北汽实行“集团化”战略以来,北汽始终把国际化作为北汽发展的重要战略目标之一。
从国际汽车产业格局和中国汽车产业走势来看,参与国际竞争,把北汽打造成国际化公司是我们实现“跨越式发展”的重要战略之一,也是北汽在新经济时代下实现“可持续发展”的必由之路。
本次成功收购Saab萨博知识产权标志着北汽技术的日臻成熟,品牌影响力的不断扩大,将把北汽的自主品牌逐步推向国际市场。
通过本次收购Saab萨博的技术会加速北汽集团自主品牌的发展,力争实现自主品牌质的飞跃。
也许北汽这次走出去的国际战略不像其他企业的并购投资那样引人注目,但它却抓住金融危机后跨国
市的措施如今是非常热门的方式。
中国企业这些年来,还有一种也可称为走出去的模式就是到海外上市。
中国目前已有上百家的企业在海外上市,包括中国电信、中国网通、中移动、中联通、中石化,中国银行,建行,工商行等一大批国有企业,这是中国在新的形势下利用外资的一种更有效的新方式,不仅靠走出去借助国外市场带回了新的资金,也带回了更加规范化的经营管理模式经验。
除此以外,还有一种方式,那就是和跨国公司联姻走出去的方法。
中国改革开放30多年来,一直都是招商引资,吸引外国公司走进来。
现在,全世界几乎所有的跨国企业都进到中国来了。
现在我们有了合作伙伴,外国企业许久以来和中国企业结成合资企业来经营发展走进来,同样的中国企业不能和外国公司结成合资企业走出去,这可以是中国企业走出去的一个新方向。
最后还有我对国有企业走向国际化有一些建议:
制定我国企业集团走向国市场跨国经营的总体战略规划,制定和完善有利于海外投资的各项政策,赋予企业集团更多的自主权,加强培养高素质的跨国经营人才,积极参与全球和区域经济合作。
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