级DEP课程标准长春汽车工业高等专科学校.docx
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级DEP课程标准长春汽车工业高等专科学校
DEP品牌班
2016级课程标准
一汽-大众公司售后服务部
长春汽车工业高等专科学校
汽车电工电子技术基础
适用专业
DEP订单班
总学时
56~84学时
开课学期
第1学期
课程类型
专业基础课
单位
汽车运用学院
编写人
郭其涛
专业负责人
张军
审核人
张军
2016年8月
一、课程的性质与任务
本课程为DEP订单培养必修基础课,掌握交、直流电路、直流电机、变压器、供电基本知识,会使用电工仪器、仪表设备、整流电路、和数字电路基本原理及分析方法、能安装、调试简单电路。
二、课程设计思路
做为一名未来的汽车维修技师,应该很好掌握汽车电气原理。
而要掌握汽车电气原理就应该很好的掌握《汽车电工电子技术基础》这门专业基础课。
因而,所选教材各章节皆有涉猎,只是深浅不同而已。
在教学上以精讲多练为主,有意引导学生多做练习,把知识变成能力。
三、教学内容
单元一直流电路
(一)教学目标
1.知识目标
(1)掌握电的三要素及其测量方法;
(2)正确描述基尔霍夫定律;
(3)叙述解决复杂电路的支路电流法;
2.能力目标
(1)能用万用表和专用诊断仪测量直流电路中的电阻、电压及电流值。
(2)能解决直流电路的连接问题。
(3)熟练掌握支路电流法解决复杂电路
(二)教学重、难点
1、电路的基本定律
2、电路中的电位计算
(三)教学内容
1.电路的基本定律(基尔霍夫定律)
2.电路中的电位计算
3.复杂电路计算(支路电流法)
4、电路的暂态分析
作业:
教材课后思考与练习
单元二正弦交流电路
(一)教学目标
知识目标
(1)简单叙述正弦交流电的相量表示及优点。
(2)正确描述正弦交流电的基本概念和基本关系。
能力目标
(1)会做单向照明电路的安装与检查。
(2)能用电笔和万用表检查并排除照明电路故障。
(3)会分析单相照明电路并通过计算判断电路的使用情况。
(二)教学重、难点
单一参数正弦交流电路
电阻、电感、电容器的串联电路
(三)教学内容
1.正弦交流电的三要素
2.正弦交流电的表示法
3.单一参数正弦交流电路
4.电阻、电感、电容器的串联电路
作业:
教材课后思考与练习
单元三三相交流电路
(一)教学目标
知识目标
(1)简单叙述三相交流电的特征及星形连接和三角形联接时的基本关系。
(2)正确描述相电压、相电流、线电流等概念。
能力目标
会用万用表的交流电压档测量相电压、线电压的数值。
(二)教学重、难点
1.三相交流电源
2.三相负载的星形联接
3.负载的三角形联接
(三)教学内容
1.三相交流电源
2.三相负载的星形联接
3.负载的三角形联接
作业:
教材课后思考与练习
单元四电磁学的应用
(一)教学目标
1.知识目标
(1)电磁学基础知识
(2)电磁感应
(3)变压器
(4)电磁铁和继电器
(5)继电器
2.能力目标
(1)双级触点式电压调节器原理
(2)调节器和发电机接线
(3)电磁式继电器结构原理
(二)教学重、难点
1.电磁铁的吸力作用
2.电磁铁在汽车上的应用
3.触点式电压调节器
(三)教学内容
1.电磁感应
2.电磁铁和继电器
作业:
教材课后思考与练习
单元五发电机与电动机
(一)教学目标
1.知识目标
(1)交流发电机的原理
(2)三相异步电动机工作原理
(3)直流电动机
2.能力目标
(1)交流发电机的结构和原理
(2)三相异步电动机的结构和工作原理
(3)直流电动机的结构和工作原理
(二)教学重、难点
(1)交流发电机的原理
(2)三相异步电动机工作原理
(3)直流电动机
(三)教学内容
(1)交流发电机的原理
(2)三相异步电动机工作原理
(3)直流电动机
作业:
教材课后思考与练习
单元六安全用电
(一)教学目标
1.知识目标
(1)电流对人体的伤害和触电方式
(2)电气设备的接地与接零
(3)安全用电常识
2.能力目标
(1)电流、电压和电流的检测
(二)教学重、难点
(1)安全电压、接零和接地
(2)触电方式
(三)教学内容
(1)电流对人体的伤害和触电方式
(2)电气设备的接地与接零
(3)安全用电常识
作业:
教材课后思考与练习
单元七半导体二极管
(一)教学目标
1.知识目标
(1)半导体基本知识
(2)半导体二极管
2.能力目标
(1)能用万用表对二极管进行简易测试。
(2)半导体二极管应用——整流电路
(二)教学重、难点
1.二极管应用——整流电路
2.PN结(半导体二极管)
(三)教学内容
1.半导体及二极管基础知识
2.二极管的应用
作业:
教材课后思考与练习
单元八晶体管的应用
(一)教学目标
1.知识目标
(1)简单叙述晶体管、晶闸管的工作特性和基本放大电路的工作原理。
(2)正确描述常用半导体元件的结构、符号和基本放大电路的作用。
2.能力目标
(1)能解决基本放大电路中的连接问题。
(2)会分析基本放大电路的工作状况。
(二)教学重、难点
1.基本放大电路静态分析
2.基本放大电路动态分析
3、多级放大电路
(三)教学内容
1.晶体管放大电路的组成及工作原理
2.基本放大电路静态分析
3.基本放大电路动态分析
4.静态工作点的稳定
5、多级放大电路
6、特殊晶体管
作业:
教材课后思考与练习
单元九集成运算放大器及其应用
(一)教学目标
1.知识目标
(1)简单叙述稳压电源的意义。
(2)正确描述电容滤波原理和方式。
2.能力目标
(1)单相半波整流电路。
(2)单相桥式整流电路。
(3)电容滤波、稳压电路
(二)教学重、难点
1.单相桥式整流电路。
2.电容滤波电路
(三)教学内容
1.整流电路
2.滤波电路
3.稳压电路
作业:
教材课后思考与练习
单元十数字电路基础
(一)教学目标
1.知识目标
(1)简单叙述逻辑代数的基本运算
(2)正确描述逻辑函数的表达方式
(3)掌握频率、周期及占空比的定义及相互关系
2.能力目标
(1)能解决逻辑代数的基本运算
(2)会分析基本逻辑函数的表达
(3)能够进行占空比分析计算
(二)教学重、难点
1.逻辑代数的基本运算
2.逻辑函数的表达
3.占空比分析计算
(三)教学内容
1.概述
2.逻辑代数的基本运算
3.逻辑函数的表达方式
作业:
教材课后思考与练习
单元十一汽车维修电工实训
(一)教学目标
1.知识目标
(1).通过实训加深对欧姆定律理解
(2).通过实训加深对半导体二极管、三极管的特性理解
2.能力目标
(1)会接、会选导线的方法
(2)会测量电压、电流及电阻欧姆定律及电压降
(3)会二极管、三极管检测
(二)教学重、难点
1.实训二极管整流电路
2.实训三极管的电流放大作用
(三)教学内容
1.电子仪器使用与电工基本操作、测量电压、电流及电阻欧姆定律
2.二极管整流电路、三极管的电流放大作用
作业教材课后思考与练习
四、课时安排
教学单元
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
理论学时
16
2
6
8
4
2
2
16
2
12
实践学时
12
理论合计
70
实践合计
12
机动
2
总学时
84
五、教学条件说明
小班上课效果会好,同时需完善的实验室。
六、课程考核(评价)要求
(一)考试形式
笔试、实训考核
(二)成绩评定
笔试80分,平时考核20分
七、课程实施建议
(一)教学组织
1.教师应依据汽车电气中的典型产品为载体安排和组织理论和实际教学活动。
2.教师应按照教学大纲的学习目标编制项目任务书。
项目任务书应明确教师讲授(或演示)的内容;明确学生预习的要求;提出该项目整体安排以及教学的时间、内容等。
(二)教学方法
3.教师应以学生为主体设计教学结构,启发式教学,激发学生参与教学活动,提高学生学习积极性,增强学生学习信心与成就感。
4.教师应指导学生完整地完成教学大纲所要求的相关知识、技能与职业道德和情感态度有机融合。
(三)实践教学
序号
实训内容
学时
备注
1
实训一、常用电子仪器使用与电工基本操作
2
2
实训二、导线的选用和导线的链接方法
2
3
实训三、测量电压、电流及电阻欧姆定律及电压降
2
4
实训四、二极管、三极管检测
2
5
实训五、二极管整流电路
2
6
实训六、三极管的电流放大作用
2
八、使用教材说明
(一)教材
《汽车电工电子技术基础》主编:
张军高等教育出版社(2014年2月)
(二)参考书目
《汽车电工电子基础》主编:
张大鹏高等教育出版社(2004年1月);《电工电子技术》主编:
林平勇高等教育出版社(2002年11月)。
九、其他说明
(一)教学组织
集中授课和实训
(二)教学方法
采用幻灯片或多媒体教学
(三)实践教学
实训室分组实训
(四)教学评价督导监督
大众车系发动机机械系统检修
适用专业
DEP订单班
总学时
50~80
开课学期
第2学期
课程类型
职业核心课程
单位
汽车运用学院
编写人
田丰福
专业负责人
张军
审核人
张军
2016年8月
一、课程的性质与任务
《发动机机械系统检修》课程是DEP订单培养重要的职业核心课程,本课程培养高专学生关于汽车发动机机械系统维修的职业能力和职业素质。
通过课堂讲解及实验教学,使学生能系统地、全面地掌握发动机的基本组成及工作原理;知道各部分常见的故障现象及故障原因,并根据现象能进行诊断、分析、排除。
为学习其它专业课打下坚实的基础。
二、课程设计思路
习任务为载体培养学生的职业能力和素质的思路,对汽车机电维修工有关发动机的各种维修工作任务加以分析,再结合专业课程体系,把工作任务进行教学处理,形成本课程内容框架。
本课程重点解决的是有关发动机机械部分检修,即发动机保养(传动皮带更换与调整、正时皮带更换与调整、气门间隙调整和凸轮轴更换);机械故障排除(机油压力报警灯亮故障排除、发动机过热故障排除)。
课程突出对学生全面职业能力的培养和职业素质的提高。
使学生自觉学习与练习,获取知识与技能,并在实施过程中,注重学生团队协作、沟通、自学等能力的培养,即培养学生的综合职业能力。
三、教学内容
项目一发动机基础
(一)教学目标
1.知道发动机基本结构、作用和发动机常用术语
2.能简单叙述发动机工作原理
3.了解发动机主要性能指标
(二)教学重、难点
重点:
发动机的基本结构
难点:
发动机主要性能指标
(三)教学内容
往复活塞式内燃机基本结构和工作原理
发动机总体构造
发动机主要性能指标和特性
项目二曲柄连杆机构构造与检修
(一)教学目标
1.能正确描述曲柄连杆机构的组成,各主要零部件的构造
2.知道各零部件的装配关系
3.了解各零部件的装配记号与装配要求
4.知道主要零部件常见故障及检修
(二)教学重、难点
重点:
曲柄连杆机构的组成
难点:
正确装配曲柄连杆机构
(三)教学内容
1.曲柄连杆机构概述
2.机体构造与检修
3.活塞连杆组构造与检修
4.曲轴飞轮组构造与检修
5.曲柄连杆机构常见故障诊断与排除
6.EA211系列发动机主要技术特征
7.采用铝合金缸体,不同排量发动机缸套结构不一样
8.不同排量EA211发动机内部尺寸对比
9.采用全铝一体式油底壳
10.EA211发动机缸盖特点(集成排气歧管)及优点
11.采用整体式气缸罩盖
12.曲柄连杆机构设计特点
13.新型活塞的特点
项目三配气机构构造与检修
(一)教学目标
1.知道配气机构的组成
2.知道配气机构工作原理及换气过程
3.了解配气相位定义及可变配气相位的意义
4.知道各零部件的装配关系
5.知道配气机构的常见故障及检修
(二)教学重、难点
重点:
配气机构构成
难点:
可变配气相位
(三)教学内容
1.配气机构概述
2.气门组的结构与检修
3.气门传动组的结构与检修
3.1掌握多楔皮带的检查要点
3.2了解多楔不同车型多楔皮带驱动的部件
3.3掌握多楔皮带更换的周期
3.4不同排量EA211发动机正时机构特点
3.5正时皮带保养要求
3.61.2TEA211发动机正时工作原理及优点
3.7EA2111.2T发动机正时调整工具
3.8正时调整方法
4.典型可变配气相位装置的结构与工作原理
5.配气机构的常见故障与检修
项目四发动机润滑系构造与检修
(一)教学目标
1.知道润滑系的功用与构成
2.知道润滑系的润滑方式
3.可完成润滑系的维护作业
4.知道润滑系构造
5.能排除润滑系的一般故障
(二)教学重、难点
重点:
润滑系的功用与组成
难点:
润滑油流动路线
(三)教学内容
1.润滑系概述
2.润滑系各零部件结构
3.曲轴箱通风系统
4.掌握各车型机油加注量
5.检查机油油位的条件和方法
6.油底壳螺栓及机滤的拧紧力矩
7.熟练更换机油、机滤
8.了解机油特性及SAE\API评价指标
9机油消耗的测量方法及消耗原因分析
10.1.2T发动机润滑系统特点
11.1.2T发动机油泵结构及调节方式
12.采用一个机油压力传感器取代了两个机油压力开关,实时监测压力
13.机油压力传感器信号作用及失效影响
10.润滑系常见故障与诊断排除
项目五发动机冷却系构造与检修
(一)教学目标
1.知道冷却系的功用与构成
2.知道冷却系冷却强度调节方式
3.可完成冷却系的维护作业
(二)教学重、难点
重点:
冷却系作用和构成
难点:
冷却液大小循环流动路线
(三)教学内容
1.冷却系概述
2.冷却系各零部件结构
3.冷却系中电控元件
4.冷却液液面高度的检查方法
5.冷却液的勾兑方法
6.冷却液防冻能力的检查
7.打开冷却系统时的安全注意事项
8.防冻液更换
9.发动机冷却液泵更换
10.双循环冷却系统机构及工作原理
11.冷却系常见故障与诊断排除
项目六汽油机燃料供给系统
(一)教学目标
1.知道汽油机燃料供给系统的功用与构成
2.知道汽油机燃料供给系统零部件的工作原理
(二)教学重、难点
重点:
汽油机燃料供给系统构成
难点:
零部件的工作原理
(三)教学内容
1.混合气成分的表示方法
2.汽油机燃料供给系统组成
3.汽油机燃料供给系统零部件的工作原理
4.掌握打开燃油系统的注意事项
四、课时安排
教学单元
一
二
三
四
五
八
理论学时
8
8
6
8
8
6
实践学时
6
6
8
10
6
理论合计
44
实践合计
36
实操考核
80
总学时
80
五、教学条件说明
1.多媒体教室
多媒体教室应能容纳40-50人,桌椅分成8个小组摆放,便于学生分组讨论。
配备幕布、投影仪、授课用电脑、音箱等多媒体设备,授课用电脑安装了教学课件,教学资源库,教学资源库包括汽车发动机结构原理视频,维修视频,可以使授课过程生动活泼,提高学生的学习兴趣。
2.实训场地
(1)零部件拆装实训区
配备了基本完整的发动机8台以上以及发动机各种零部件,能够完成发动机零部件结构原理认识,也能完成活塞更换与配缸、传动皮带更换与调整、正时皮带更换与调整和凸轮轴更换等任务。
(2)实车故障排除实训区
配备有教学车辆4台,教师可在实车上设置常见故障,通过维修设备解决现实中整车上发动机部分及相关问题,并检验机油压力报警灯亮故障排除、发动机过热故障排除等工作任务的完成质量。
六、课程考核(评价)要求
1.理论考试,占总成绩20%
考察学生对汽车发动机结构知识和理论知识的正确理解和灵活运用,避免学生死记硬背,题量各学习单元均匀分布。
2.平时成绩,占总成绩20%
每个学习单元的考核方法见各个学习单元的考核单,包括三个部分,1-态度和素养占30%,侧重于考核学生的社会能力、方法能力和职业素质;学生手册中预习任务单完成情况,这部分侧重于考核学生的自学能力和学习态度,占30%;学生手册中学习任务单完成情况,这部分侧重于考核学生的专业知识和专业能力,占50%
七、课程实施建议
(一)教学组织
本门课程的总体构思是采用理、实一体化教学,突出技能培养;通过灵活多样的教学手段,提高学生的学习兴趣和效率。
在整个教学过程中,坚持以“学生为主体,教师为主导,能力为主线”的指导思想,最大限度地培养学生的动手能力、参与能力和创造能力。
(二)教学方法
针对不同教学内容,本课程采用了多种教学方法,如四步教学法、头脑风暴法、案例教学法、小组讨论法等,在课程中的具体应用见各学习单元的教师手册。
(三)实践教学
结合各现有实训设备,采用主流发动机实训,整个过程以学生为主体,教师为辅,教师指导学生完成相关的训练。
实训内容与学时分配
序号
实训内容
学时
1
任务一
发动机总体构造认知
2
2
任务二
曲柄连杆机构认知
2
曲柄连杆机构检修
2
3
任务三
配气机构认识与检修
2
配气机构检修
2
4
任务四
润滑系认知与检修
1
5
任务五
冷却系认知与检修
1
6
任务六
燃油供给系统检修
4
合计
20
八、使用教材说明
主教材:
《汽车发动机构造与维修》焦传君主编,高等教育出版社
大众车系发动机电控系统检修
适用专业
DEP订单班
总学时
50~64学时
开课学期
第3学期
课程类型
职业核心课程
单位
汽车运用学院
编写人
夏英慧
专业负责人
张军
审核人
张军
2016年8月
一、课程的性质与任务
《发动机电控系统检修》课程DEP订单培养项目中重要的职业核心课程,本课程培养学生关于汽车发动机维修的职业能力和职业素质。
通过课堂讲解和实验教学,使学生系统地,全面地掌握汽油机和柴油机电控系统的结构、工作原理及零部件检修,运用学过的理论知识进行发动机故障诊断与维修。
二、课程设计思路
《发动机电控系统检修》基于直接以工作任务为载体培养学生的职业能力和素质的思路,首先,对汽车维修工有关发动机的各种维修工作任务加以分析,结合专业课程体系,把工作任务进行教学处理,形成本课程内容框架。
本课程重点解决的是有关发动机电控部分的故障排除及维修工作任务,工作任务的性质是利用各种诊断仪器、设备分析诊断故障,我们选取了典型故障排除,即汽油机不能启动故障排除、汽油机怠速不稳故障排除和柴油机不能启动故障排除,这三个典型故障排除也作为课程里的工作任务。
课程突出对学生全面职业能力的培养和职业素质的提高。
使学生自觉学习与练习,获取知识与技能,并在实施过程中,注重学生团队协作、沟通、自学等能力的培养,即培养学生的综合职业能力。
汽车发动机结构较为复杂,有自身的理论知识,在维修中也需要一定的理论水平。
为保证学生发展的后劲,在相关的课程单元里,保证了理论知识“够用、实用”。
课程内容的选择和处理注重与其它课程的衔接,保证了学习、训练的连续性和系统性。
三、教学内容
项目一燃油喷射基础知识
(一)教学目标
了解汽车燃油喷射技术现状与发展及应用概况,燃油喷射的基本概念和燃油喷射系统的优点及分类,知道燃油喷射系统的子系统组成及控制内容。
(二)教学重、难点
教学重点
燃油喷射的基本概念和汽油发动机对混合气的基本要求
教学难点
大众不同车系燃油喷射系统子系统的组成
(三)教学内容
1.燃油喷射技术的现状与发展
2.燃油喷射的基本概念和汽油发动机对混合气的基本要求
3.燃油喷射系统的分类
4.燃油喷射技术的优点
5.燃油喷射系统子系统的组成
6.燃油喷射系统控制内容
项目二汽油发动机电控系统的结构与检修
(一)教学目标
知道燃油喷射系统各子系统的组成。
重点讲述各子系统零部件的工作原理及检测方法,并讲述其损坏对发动机的影响。
(二)教学重、难点
重点:
各子系统组成及零部件的工作原理及检测方法。
难点:
传感器工作原理及检测方法。
(三)教学内容
1.空气供给系统的结构与检修
1.1了解滤清器作用
1.2掌握更换滤清器方法
1.3熟记滤清器更换周期
2.燃油供给系统的结构与检修
3.点火系统的结构与检修
3.1掌握各车型火花塞标准力矩
3.2熟悉各车型拆卸点火线圈专用工具及使用方法
3.3了解火花塞颜色与燃烧状态
3.4掌握火花塞更换周期
EA888第二代2.0T/1.8T发动机点火线圈拆装
4.电子控制系统的结构与检修
项目三发动机电控系统的控制
(一)教学目标
知道燃油喷射、点火系统及辅助系统控制原理,知道缸内直喷技术原理和组成。
(二)教学重、难点
教学重点:
掌握发动机电控系统的控制原理,辅助系统的结构
教学难点:
缸内直喷技术
(三)教学内容
1.燃油喷射的控制
2.点火的控制
3.辅助控制
3.1不同排量发动机高低压范围及主要元件失效后影响
3.2涡轮增压系统原理
3.3EA211发动机使用了进气谐振腔以降低噪音
3.4EA2111.4T涡轮增压系统工作原理
3.5EA211发动机1.2T的技术特征
3.6EA211发动机1.2T涡轮增压系统工作原理
3.71.2T与1.4T的对比
3.8电子增压压力调节器的优点
3.9电子增压压力调节器的工作过程
3.10V465的故障影响
4.缸内直喷技术原理和组成。
5.电子节气门
5.1节气门清洗与基本设定
项目四典型轿车发动机电控系统
(一)教学目标
了解捷达轿车、迈腾轿车的喷射系统。
(二)教学重、难点
教学重点:
大众车系汽油喷射系统的组成及工作原理。
(三)教学内容
1.捷达发动机电控系统的结构
2.奥迪发动机电控系统的结构
3.迈腾轿车电控系统的结构
四、课时安排
项目
一
二
三
四
理论学时
6
16
8
8
实践学时
10
8
8
理论合计
38
实践合计
26
机动
64
总学时
64
五、教学条件说明
多媒体教室
多媒体教室应能容纳40-50人,桌椅分成8个小组摆放,便于学生分组讨论。
配备幕布、投影仪、授课用电脑、音箱等多媒体设备,授课用电脑安装了教学课件,教学资源库,教学资源库包括汽车发动机结构原理视频,维修视频,可以使授课过程生动活泼,提高学生的学习兴趣。
实训场地
配备有教学车辆4台,教师可在实车上设置常见故障,通过维修设备解决现实中整车上发动机部分及相关问题,汽油机不能启动故障排除、汽油机
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
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- 关 键 词:
- DEP 课程标准 长春 汽车 工业高等专科学校