世界区域地理大题集训1 亚洲考前抓大题冲刺浙江选考地理.docx

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世界区域地理大题集训1亚洲考前抓大题冲刺浙江选考地理

【考前抓大题】冲刺2021年1月浙江选考地理

世界区域地理大题集训1亚洲

1．阅读材料，完成下列问题。

材料一近年来，我国石油对外依存度达到70%以上。

规划中的克拉运河是指从泰国克拉地峡区域，挖掘一条沟通太平洋的泰国湾与印度洋的安达曼海的运河。

图左为中南半岛简图。

图右为P城和Q城各月气温和降水统计图

（1）马来半岛西海岸线特征为__________________，并分析其成因。

（2）与P城相比，说出Q城降水特征差异并分析其成因。

（3）简述开通克拉运河对于我国能源安全的意义，并从节油角度说出我国应对石油短缺可采取的措施。

2．阅读材料,完成下列问题。

材料一土尔扈特汗国是历史上土尔扈特部落在伏尔加河流城建立的一个部落国家。

明末清初之际,土尔扈特部游牧于新疆、青海一带,受土地和战争的影响,1628年开始西迁,至1630年,抵达伏尔加河流域后建立土尔扈特汗国,而该地原住居民早已迁走。

1771年土尔扈特又举国东迁,重新返回新疆定居。

材料二土尔扈特汗国位置简图。

（1）土尔扈特汗国建立后的支柱产业是____________，推测当时该支柱产业的生产特征。

（2）土尔扈特部西迁途中曾遭雪灾，判断发生季节并说明对西迁带来的不利影响。

（3）分析土尔扈特部在伏尔加河流域建国的优势。

3．阅读图文资料，完成下列要求。

伊斯梅利亚市（图中A地），位于苏伊士运河西岸，是苏伊士运河地区的中心城市、苏伊士运河管理中心所在地，被称为“运河女皇”,1863年，英、法两国为了开通苏伊士运河，在未开通的运河附近建一城市。

该市是依靠苏伊士运河河水浇灌出来的花园城市，到处分布着椰枣树、草地和花园，市容干净整洁，环境安静优美，被誉为“埃及最美的城市”“运河的新娘”。

2019年8月28日，中国二十冶集团中标埃及苏伊士运河法尔达内双翼平旋铁路大桥钢结构检测项目，横跨苏伊士运河，建成之后将成为连接亚非大陆重要的交通纽带，对促进两地经济发展有着重要的作用。

（1）说明伊斯梅利亚市兴起的主要原因。

（2）推测该地城市空间布局特点。

（3）简析该市被称为“运河的女皇和新娘”的主要原因。

（4）论述中国二十冶集团在该地新建铁路桥的意义。

4．阅读材料，完成下列问题。

材料一：

科威特国土面积178万公顷,可耕地面积约1.4万公顷。

多层式厂房无土种植面积约156公顷，主要分布在中南部，以种植蔬菜为主。

石油加工设备复杂、体积大，该国正在甲地抓紧建设中东最大的石油加工企业。

材料二：

图1为2018年科威特GDP构成。

图2为科威特简图。

（1）科威特三次产业产值比重从大到小依次是______________，区域发展属于________阶段。

（2）评价甲地石油加工设备采购的条件。

（3）简析该国在中南部大力发展蔬菜无土种植的原因。

5．阅读材料，完成下列各题。

材料一　世界某区域简图。

材料二　迪拜位于波斯湾沿岸,该地终年降水稀少,淡水资源短缺,而解决水资源短缺的一个重要途径就是发展海水淡化工业。

（1）随着时间的推移,红海的面积将会____（填“增大”或“缩小”），因为其处在板块的___边界。

调查发现，A地和B地的自然带存在明显的差异,根据图中信息推断A地自然带最可能是____B地的自然带最可能是_____。

相对于阿拉伯半岛其他地区而言,A地降水较____（填“多”或“少”），原因是_____________。

（2）从自然条件看,也门将首都确定在A地的自然原因是________、________。

请描述迪拜发展海水淡化工业的有利资源条件__________。

6．阅读材料，完成下列问题。

材料一依托“北极航线”，有专家提出纵向联通中国东北和俄罗斯西伯利亚地区两条经济带的路线，即大连到北冰洋季克西港陆河联运路线。

该路线从大连出发，穿越外兴安岭后，进入雅库特中央平原，到达雅库茨克港，再经由谷坡平缓的勒拿河下游水路到季克西港。

图1为我国东北及俄罗斯远东地区略图。

材料二勒拿河下游地区属于一级航道，可以通航3000吨位以上的船舶。

勒拿河沿岸资源丰富，风景迷人。

图2为甲河段平均月径流量分布图。

（1）勒拿河主要补给类型是____________、____________；除气候外，简析甲河段6月径流量激增的原因。

（2）影响建设大连至北冰洋季克西港陆河联运路线的主要因素是；简述该运输线建设的区位优势。

7．阅读材料，回答下列问题。

（1）读图，描述巴基斯坦的地形特征。

观测发现：

在印度河下游两岸地区近些年地下水位上升，土壤肥力有所下降。

为保证农业生产，巴基斯坦在印度河两岸地区实施了规模宏大的以打井、挖渠为主的水利工程，

（2）说出印度河径流量大的季节。

并说明巴基斯坦实施该水利工程的主要目的。

8.阅读图文材料,

完成下列要求。

尼泊尔位于喜马拉雅山南麓,经济发展落后。

2020年尼泊尔启动了“访问尼泊尔2020”旅游年活动,吸引的国际游客数量增加到200万人次。

航空是尼泊尔主要的运输方式,机场规模一般较小,且多以老旧型号的小型飞机为主。

目前尼泊尔只在首都加德满都有一个国际机场。

博卡拉是尼泊尔著名旅游胜地,但国际旅客需要到加德满都再转机到达博卡拉,博卡拉现有机场吞吐量已达每年80万人次。

目前博卡拉正在其老机场东南3千米处的土地（约175公顷）上建设国际机场,机场跑道可满足主流中型飞机起降。

该机场由我国公司承建,是“一带一路”合作的标志性项目。

下图为尼泊尔机场分布示意图。

尼泊尔机场分布示意图

（1）分析尼泊尔的交通运输方式以航空为主,但机场规模较小的原因。

（2）每年10—11月是尼泊尔的旅游旺季,说明此时气象条件对飞机飞行的影响。

（3）从国际游客运输的角度,阐述博卡拉国际机场修建的意义。

9.阅读图文材料,完成下列要求。

科威特面积17818平方千米,探明石油储量1020亿桶,约为世界总储量的10%,居全球第四位。

主要的经济支柱是原油出口,以较容易开采的轻质原油为主,自油价下跌以来,出口收入不断降低,且原有的炼油厂生产效益差。

在中国“一带一路”倡议与科威特“2035国家愿景”的对接下,中国企业在科威特南部承建了阿祖尔炼油厂,建成后将成为中东规模最大炼油厂,其冶炼的成品油的硫含量从目前的4%降至1%。

该炼油厂建设共需消耗钢材6万吨,使用电缆总长度达4900千米,相关物资虽尽量优先从科威特采购,但当地采购的金额占该项目合同总额的比例仅为21.83%。

建设期间的雇员多来自科威特以及巴基斯坦、印度、马来西亚等“一带一路”沿线国家;建成之后将提供1000多个高技术水平岗位。

下图为科威特地理略图。

（1）简述科威特石油产业存在的问题。

（2）分析中资企业建设阿祖尔炼油厂需要克服的困难。

（3）说明炼油厂建设物资从科威特本国采购比例较低的原因。

（4）分析阿祖尔炼油厂投产之后对科威特石油产业的意义。

答案与解析

1．【答案】

（1）曲折，多岛屿、海湾西岸地处板块消亡边界，地壳运动活跃；西岸地处夏季风的迎风一侧，夏半年风浪大，海浪侵蚀强。

（2）年降水量较少，雨季较短。

Q城纬度较高，受西南季风控制时间较短；地处内陆，受海洋影响较小；地处河谷，西部山脉阻挡部分来自海洋的水汽。

（3）能源运输渠道多元化，减少对马六甲海峡的依赖，增强能源的安全性。

推广节油新技术、新工艺，提高资源利用率；运用经济杠杆促进节油。

【解析】

（1）由图可知，马来半岛西海岸线曲折，多岛屿、多海湾。

原因是地处板块交界的消亡边界，地壳活动活跃；西岸地处夏季风的迎风一侧，风浪大，海浪侵蚀作用强，导致海岸曲折、多岛屿、海湾。

（2）由气候资料统计图可知，Q城年降水量较少，雨季较短。

原因是Q城纬度较高，受西南季风控制时间较短；且地处内陆，受海洋影响弱；地处河谷，西部山脉阻挡来自海洋的水汽，降水少。

（3）克拉运河的开通，使我国运输石油的通道多元化，减少对马六甲海峡的依赖，增强能源进口的安全性。

从节油的角度可采取节油新技术、新工艺，提高资源利用率；提高节油意识；用经济手段调节等。

2．【答案】

（1）游牧业（畜牧业）经营粗放;自给自足;生产效率低下;机械化、专业化程度低。

（2）冬季阻碍行程,加大西迁难度;牲畜死亡;人员伤亡,部落实力下降,诱发不满情绪;削弱了部落抵御外敌和灾害的能力。

（3）伏尔加河流域地形平坦，土地肥沃;河流众多,草场丰美;气候温暖,适于游牧民族的居住;属于无主土地,重建难度小。

【解析】

（1）由题可知，土尔扈特汗国为游牧部落，建国位置位于中亚地区，当地草场丰富，所以建立后的支柱产业是畜牧业。

受生产力水平的限制，当时的畜牧业以自给自足为主，机械化、专业化程度低；生产效率低。

（2）判断土尔扈特部西迁途中曾遭雪灾发生季节并说明对西迁带来的不利影响，主要从当地气候分析。

当地位于亚欧大陆内部，为温带大陆性气候，冬季气温低，多暴风雪灾害。

雪灾会阻碍族人及牲畜的行程,加大西迁难度；低温冻害导致牲畜死亡、人员伤亡,部落实力下降,诱发不满情绪，出现内部冲突；削弱部落整体抵御外敌和灾害的能力。

（3）分析土尔扈特部在伏尔加河流域建国的优势，主要从当地的地形、土壤、水源和草场资源分析。

伏尔加河流域地处平原地区，地形平坦开阔，土地肥沃；河流众多,水源丰富，草场广阔；温带气候，气候温暖,适于游牧民族的居住放牧；多为无主土地,冲突较少，重建难度小等。

3．【答案】

（1）有河流（苏伊士运河）经过，地理位置优越；运河开通之后，水运繁忙，促进了城市进一步发展。

（2）沿河而建；分布集中；呈条状分布。

（3）运河的女皇：

苏伊士运河地区的中心城市，该市依托苏伊士运河而建设发展；苏伊士运河管理中心所在地；地理位置优越。

（任答2点）运河的新娘：

市容整洁；环境优美。

（任答1点）

（4）完善交通运输网；加强亚非地区联系；缩短通行时间；促进了经济发展。

【解析】

（1）材料“伊斯梅利亚市（图中A地），位于苏伊士运河西岸，是苏伊士运河地区的中心城市、苏伊士运河管理中心所在地”，因此伊斯梅利亚市兴起的主要原因应与苏伊士运河有关。

苏伊士沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。

它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。

伊斯梅利亚市附近有苏伊士运河经过，地理位置优越；运河开通之后，水运繁忙，促进了城市进一步发展。

（2）分析材料可知，伊斯梅利亚市沿河而建。

城市周围地形平坦，沙漠广布，因此伊斯梅利亚市分布集中；苏伊士运河航运发达，为充分发挥苏伊士运河的航运价值，城市应沿运河呈条状分布。

（3）分析材料可知：

伊斯梅利亚市被称为“运河女皇”是因为，是该市位于苏伊士运河西岸，地理位置优越，是苏伊士运河地区的中心城市、苏伊士运河管理中心所在地；伊斯梅利亚市被称为“运河的新娘”是因为该市是依靠苏伊士运河河水浇灌出来的花园城市，到处分布着椰枣树、草地和花园，市容干净整洁，环境安静优美。

（4）材料“横跨苏伊士运河，建成之后将成为连接亚非大陆重要的交通纽带”，说明中国二十冶集团在该地新建铁路桥有助于加强亚非地区联系；苏伊士运河南北走向，横跨运河的大桥联系东西，因此大桥修建有助于完善交通运输网；相对于水运，公路运输速度更快，因此大桥建设有助于缩短通行时间。

综上所述，大桥建设促进了经济发展。

4．【答案】

（1）二；三；一；工业化

（2）制造业门类少；制造业规模小；甲地靠近港口，有公路连接，便于设备进口。

（3）耕地紧缺；户外气温高；中南部水资源（或海水淡化水）相对丰富；市场需要量大；离市场近。

【解析】

（1）据产业结构图可知，科威特三次产业产值比重分别是石油开采业产值占54.7%，制造业产值占6.7%，说明第二产业产值比重最大，服务业产值比重占12%，而农业产值占比只有0.5%，所以从大到小依次第二产业、第三产业、第一产业，由于第二产业产值比重达到60%以上，说明区域发展属于工业化阶段。

（2）石油加工设备复杂、体积大，而科威特制造业产值比重低，工业门类较少，缺乏部分物资生产企业，生产规模有限，难以满足大型炼油厂建设的需求，甲地位于临海地区，有公路连接港口，便利的海运有利于外来物资的进口。

（3）据材料可知，科威特国土面积178万公顷,耕地面积约1.4万公顷，说明耕地面积小，耕地紧缺，该区域常年受副热带高压和干旱的东北信风控制，高温酷暑，干旱少雨，中南部利用海水淡化，水资源相对丰富，蔬菜需要量大，该区域距离市场近。

5．【答案】

（1）增大生长热带草原带热带荒漠带多地处西南季风的迎风坡,地形抬升作用强

（2）海拔高，气候凉爽降水多海水资源充足;石油、天然气、太阳能等能源资源充足

【解析】

（1）根据世界板块分布情况可知，红海处于生长边界上,因此面积将会增大。

阿拉伯半岛以热带荒漠为主,但A地为热带草原。

由图中等高线可知A地处西南季风的迎风坡,地形抬升作用强,多地形雨,因此降水较多。

（2）阿拉伯半岛大部分地区为热带沙漠气候,全年高温少雨,但A海拔高,气候凉爽；降水多,气候条件较好。

海水淡化工业的有利资源条件应考虑当地海水是否充足，海水淡化过程中耗能大,当地有能源保障。

6．【答案】

（1）季节性积雪融水（冰雪融水不给分）；降雨（降水不给分）；上游地势落差大，径流汇入快；甲河段地形平缓，排水不畅；上游支流多，径流汇入大。

（提示：

从地形与支流两方面解释）

（2）经济；①陆段地势平坦，便于施工（或建设难度小）；②原有交通基础较好。

③河段有3个月（6-8月）的航期；④可通航能力强。

⑤沿线资源丰富（矿产、旅游资源丰富）；⑥沿线城市经济前景好；⑦比北极航线短。

（任意4点即可）

【解析】

（1）勒拿河流域纬度高，冬季气温低，降雪不易融化，春季气温回升，形成季节性积雪融水补给河流；温带大陆性气候，夏季降雨补给河流；甲河段6月径流量激增从地形与支流两方面解释，从图中可以看出，结合所学知识，上游主要流经高原和山地地区，地势落差大，径流汇入快，同时上游支流多，流域面积大，集水面积大，径流汇入大，来水量多；勒拿河下游地区属于一级航道，甲河段地形平缓，排水不畅。

（2）现代交通线路的建设主要为经济发展服务，故主要因素是经济因素；①陆段位于东北平原和雅库特中央平原，地势平坦，便于施工，建设难度小；②已建成部分陆路和原有通航河段，原有交通基础较好。

③6-8月夏季气温高，河流水量大，河段有3个月的航期；④勒拿河下游地区属于一级航道，可以通航3000吨位以上的船舶，可通航能力强。

⑤勒拿河沿岸资源丰富，风景迷人，沿线矿产、旅游资源丰富；⑥雅库茨克港是俄罗斯远东重要的港口，季克西港为北冰洋沿岸重要的港口，大连是我国北部海运的中心港口，沿线城市经济前景好；⑦不用绕道白令海峡，比北极航线短。

7．【答案】

（1）地形以山地和平原为主，西北部为山地，东南部为平原，地势西北高东南低。

（2）7-9月（夏季）。

巴基斯坦水利工程主要是降低地下水位，减少蒸发导致的地表盐分集聚；通过井渠可以排除盐碱水。

【解析】

（1）巴基斯坦的地形特征应结合图中等高线信息从地形类型、地势特征、地形分布等方面进行描述。

图中显示，巴基斯坦北部和西部等高线密集，海拔高，地形以山地为主，东部和南部海拔低200米，等高线稀疏，以平原为主，地势西部、北部高，东部、南部低，整体上地形起伏较大。

（2）印度河径流量大的季节应从印度河的补给类型角度进行分析说明。

印度河的河水主要来源于上游的山地降水和冰雪融水，7~9月气温高，冰雪融水多，盛行西南季风，在北部山区形成丰富的地形雨，雨水补给多，因此印度河径流量大的季节是7~9月（夏季）。

材料信息表明，在印度河下游两岸地区近些年地下水位上升，土壤肥力有所下降。

印度河下游两岸地区为热带沙漠气候，降水少，蒸发强，如果地下水位上升，则会直接蒸发地下水，导致盐碱化加剧，因此巴基斯坦在印度河两岸地区实施了规模宏大的以打井、挖渠为主的水利工程，主要目的是降低地下水位，减少蒸发导致的地表盐分集聚，同时通过井、渠可以排除高浓度的含盐碱地下水和地表水。

8．【答案】

（1）尼泊尔地形以山地为主,地形起伏大,陆地交通不便,故交通以空运为主;尼泊尔地形地质条件复杂,机场修建难度大;交通运输的需求量小;资金和技术缺乏,故机场规模较小。

（2）该地10—11月正值旱季,气候温和,空气洁净,大气透明度高,有利于飞机飞行;山风多,气流不稳定,对飞行安全造成不利影响。

（3）增加了尼泊尔国际游客的运输量;缓解了加德满都航空港的运输压力;缩短了国际游客到达旅游地的时间,提高了旅游体验。

【解析】第

（1）题,读图可知,尼泊尔北部为喜马拉雅山脉,南部与印度相邻,区域内地形以山地为主,地形起伏大,陆地交通不便,而空运便于对外联系,所以交通以空运为主;机场规模小的原因主要从地形地势、地质构造等自然因素和技术、运输量等社会经济因素等方面分析。

第

（2）题,影响一般从有利影响和不利影响两方面回答,同时注意题干点明“气象条件”。

根据所学地理知识可知,尼泊尔南部主要为热带季风气候,10—11月正值旱季,气候温和,大气透明度高,能见度高,有利于飞机飞行（有利影响）;同时,尼泊尔多山地和河谷,山风多,气流不稳定,对飞行安全造成不利影响。

第（3）题,首先,根据材料可知,该国际机场建成后,机场跑道可满足主流中型飞机起降,因此会增加尼泊尔国际游客的运输量,增加当地旅游收入;其次,根据材料“目前尼泊尔只在首都加德满都有一个国际机场,博卡拉是尼泊尔著名旅游胜地,但国际旅客需要到加德满都再转机到达博卡拉”,因此机场的建设缓解了加德满都航空港的运输压力,并且缩短了国际游客到达旅游地的时间,提高了旅游体验。

9．【答案】

（1）开采、加工技术水平低;单一依赖原油出口,加工程度低,附加值低;生产安全系数低.

（2）副热带高气压带和东北信风控制,高温酷暑,干旱少雨;基础设施不足,生产协作条件较差;跨国的政策、语言、文化沟通问题。

（3）科威特经济结构单一,工业门类较少,缺乏部分物资生产企业;生产规模有限,难以满足大型炼油厂建设需求;临海,便于外来物资进口。

（4）扩大石油产业规模;增强生产能力;发展原油冶炼加工,提高产品附加值;提高石油产业的技术水平;提高石油产业生产的安全性。

【解析】第

（1）题,科威特石油产业存在的问题可以从技术、附加值和安全系数方面分析。

从技术水平来看:

由材料可知,原有的炼油厂冶炼的成品油的硫含量为4%,而中国企业在科威特南部承建的阿祖尔炼油厂,建成后其冶炼的成品油的硫含量将会降至1%,说明科威特石油开采、加工技术水平低。

从产品附加值来看:

由材料“主要的经济支柱是原油出口,以较容易开采的轻质原油为主,且原有的炼油厂生产效益差”可知,科威特单一依赖原油出口,加工程度低,附加值低,生产效益差。

从安全系数来看:

由于技术水平低,生产设备陈旧,生产安全系数低。

第

（2）题,主要可以从自然条件和社会经济条件方面分析。

读图可知,科威特位于北纬29°附近,终年受副热带高气压带和东北信风控制,高温酷暑,干旱少雨,高温施工作业容易晒伤、中暑。

科威特基础设施不足,生产协作条件较差;还有跨国的政策、语言、文化沟通等方面都存在困难。

第（3）题,主要从当地物质缺乏和海运便利方便进口方面分析。

由材料“主要的经济支柱是原油出口”可知,科威特经济结构单一,工业门类较少,缺乏部分物资生产企业,而炼油厂建设需要物质的种类和数量都非常大。

科威特其他工业生产规模有限,难以满足大型炼油厂建设需求。

读图可知,科威特濒临波斯湾,海运便利,便于外来物资进口。

所以炼油厂建设物资从科威特本国采购比例较低。

第（4）题,主要可以从规模、技术、附加值和安全性等方面分析。

阿祖尔炼油厂投产,进一步扩大了科威特的石油产业规模;增强了科威特石油生产的能力。

科威特原有的炼油厂生产效益差,产品附加值低,阿祖尔炼油厂投产之后,深加工技术水平提高,提高了产品附加值。

阿祖尔炼油厂投产,其冶炼的成品油的硫含量将会降至1%,提高了科威特石油产业的技术水平;同时也提高了石油产业生产的安全性。