红四转机泵培训.docx
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红四转机泵培训.docx
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红四转机泵培训
红四转机泵培训(草案)
目录
1、真空相变加热炉
2、四相分离器
3、外输泵
4、天然气压缩机
5、一体化污水处理装置
6、柱塞泵
7、螺杆泵
8、发电机
一、真空相变加热炉
1、真空相变加热炉的结构
2、真空相变加热炉工作原理
燃烧器将燃料充分燃烧,热量经加热炉火筒(辐射受热面)及烟管(对流受热面)传递给锅壳内中间介质水,水受热沸腾由液相变为汽相蒸发,水蒸汽逐步充满炉体的汽相空间,由于盘管内被加热介质管壁温度远低于蒸汽温度,从而使蒸汽在盘管外壁冷凝,并把热量传递给盘管内介质。
冷凝后的水在重力作用下落回水空间。
如此循环往复,实现了相变换热过程。
3、真空相变加热炉操作规程
(一)、启动前的检查
1、检查燃气压力是否正常,管道有无泄漏。
2、检查气路、水路,应启闭灵活,无泄漏,处于工作状态。
3、检查安全附件是否齐全完好。
4、检查热工仪表和电气仪表是否安全完好。
5、检查各转动机械,如风机、水泵等转动方向是否符合要求,转动是灵活无异常。
6、检查锅炉各受压元件螺栓是否齐全、紧固。
7、检查控制柜、配电接线箱接线有无松动,电压是否符合要求。
设定燃烧器及控制柜相关参数。
(二)、上水
1、锅炉上水:
开锅炉补水阀,加至液位计红线区域内,停止补水,关闭补水阀门。
2、采暖上水:
导通上水流程,采暖补水泵根据压力表压力,人工启停。
(一般压力在0.3Mpa)
(三)、启动与正常运行
1、点火前经检查,确认合格后,按下启动电钮。
2、点火成功后,观察燃烧状态,火焰颜色是否正常(淡蓝色)。
3、将锅筒温控仪下限温度设至95℃,上限温度设至110℃,使锅筒内的中间介质水,迅速升温至沸腾。
此时真空阀会被推开,排放蒸气,连续排气5-8min,以排净锅筒内空气。
4、打开主盘管进、出闸阀,使被加热工质流入盘管换热器,吸收大量净化热,真空阀会迅速关闭。
此时,排空即完成。
5、重新设定锅筒温控仪上、下限控制温度。
观察工质出口温度是否满足要求(若有多组盘管,以主盘管为准),否则可以调整上下限控制温度,直至输出温度满意为止。
6、每两小时进行现场巡检。
(四)、停炉
A、正常停炉
A1、临时停炉:
无论是在自动或手动运行状态下,通过“停止”按钮均可手动停止燃烧器,并视需要关闭燃料供给阀门即可实现临时停炉。
A2、完全停炉:
(1)、按停止按钮
(2)、关闭燃料供给阀门;
(3)、待炉膛温度降到环境温度时,关闭介质进出口阀门,倒通其它工艺流程;
(4)、切断电脑控制器及燃烧器电源;
A3、长时间停炉且停炉期间环境气温如果低于5℃时,要将炉内介质排放干净,防止冻坏设备及其部件。
B、紧急停炉
B1、运行中遇到下列情况之一时,立即紧急停炉(按紧急按钮),待查明原因、排除故障后,方可再次启动运行:
(1)、中间介质液位低于极限最低液位;
(2)、筒体压力超过额定压力0.05MPa,真空控制器仍不排汽;
(3)、真空控制器排汽后,筒体压力超过额定压力0.1MPa;
(4)、介质压力超过盘管设计压力或工艺压力,采取措施后仍不下
降时;
(5)、介质温度超过盘管设计温度或工艺额定温度,采取措施仍不能使之下降时;
(6)、筒体或盘管发生裂纹、鼓包、变形、渗漏等危及安全的缺陷时;
(7)、真空控制器、真空压力表及液位计等泄漏或失效,危及安全运行时;
(8)、燃烧器或燃烧控制器损坏或失效时;
(9)、其它危及加热炉安全运行的情况发生时。
4、设备维护
A、日常维护
1、加热炉在运行一段时间后,可能会出现工质出口温度达不到工艺要求,如果不是由于工质流量突然增大,超出加热炉额定出口或锅壳上限温度设定的问题,应判定为锅壳内有空气。
此时,应重新按(启动加热炉)进行排空,重新获得高效的换热效果。
2、燃气过滤器的清洁:
过滤器用于滤出燃气中的杂质、油以保证燃烧器阀组的正常工作。
根据使用燃气的质量,应定期清洁过滤器。
若使用湿气,(一般来说,天然气中甲烷含量在90%以上的叫干气。
甲烷含量低于90%,而乙烷、丙烷等烷烃的含量在10%以上的叫湿气。
)可定期(如一个月)关闭进气阀门,拧开过滤器下的阀门,将沉降液体排至一个专门容器中倒掉,然后卸开上盖,拧松滤网的紧固螺钉,取出滤网,去除上面的污物,若使用洁净的干气,可延长清除周期。
在操作时,一定要将操作间门窗打开,其他锅炉停机,防中毒、防爆炸。
3、燃气阀组的清洗:
若使用含有轻质油的湿气,根据使用情况,每年应对燃气阀组和管路拆下清洗,除去通道内积存的油污。
注意只允许使用煤油或无腐蚀的中性清洗水溶液进行清洗。
4、对于操作间内配有散热器的加热炉,在室外气温低于0℃时,应给室内的散热器供暖,过低温度会影响燃烧器及调压阀的工作可靠性。
5、液位计显示应真实、清晰;若缺水应添加,加水后,需按(启动加热炉)1-4办法进行排空。
6、检查压力、温度仪表的有效期、显示是否正常。
7、各仪表阀门的密封性。
8、加热炉介质进出口压力及压差。
9、燃烧状态:
每天应多次检查燃烧器燃烧火焰状态及颜色,正常火焰:
火焰根部为蓝焰,火焰端部为黄焰,烟囱无黑烟。
10、燃烧器电压:
要用万用表测量燃烧器供给电压,每天一次。
燃烧器电机:
电机运行声音是否正常,每天要随时检查。
燃烧器外壳:
保持燃烧器外壳的清洁,每天清洁一次。
11、在运行和启机前检查调压阀前后压力是否正常。
12、如果燃料是湿气,根据气含水货油污的情况定期排污放空
13、巡检过程中检查燃烧器的仪表显示是否正常,有无异响。
14、有计划的停机或备用时,必须关闭电源,关闭气源,并挂牌提示。
B、定期维护
1、一年检查一次加热炉法兰连接处的垫片、O型密封圈有无破损、炉体盘管管线及燃料管线的管道、阀门有无泄漏,如有及时更换。
2、一年一次打开前烟箱观察对流受热面有无积灰,烟箱内保温是否完好,尾部受热面是否存在腐蚀。
3、从人孔进入检查烟管焊缝、板边等处有无裂纹、腐蚀现象,根据现场情况进行维护修理。
锅筒内有无水垢、水渣等,必要时可进行清理并排污。
C、专业维护
根据使用环境,1—2个月对燃烧器需要进行一次定期检查、维护保养:
1、燃气泄漏:
接通燃气后,要用发泡剂仔细检查燃气管道各接口处有无泄漏。
燃气管道过滤器:
每隔1个月检查清理一次。
2、燃气调压器:
每隔1个月检查清理一次阀口垫。
3、燃气阀组过滤网:
燃气过滤网应两周清洁一次,过滤网太脏应及时更换。
4、燃烧头:
打开燃烧器确保燃烧头所有部件良好,没有因高温而变形,没有由环境而带来的赃物,并保持部件位置的正确。
5、风扇:
确保风扇叶片上没有积灰;因为积灰会影响进风量,引起不完全燃烧;检查风扇与电机轴的锁紧螺钉是否紧固,风扇是否发生轴向位移。
6、燃烧器外部:
检查接线端子上是否有紧固螺钉松动。
7、燃烧器内部接线:
检查接线是否锁紧无松动,检查完成后将线槽盖盖上,恢复出厂状态。
8、燃料状态发生变化时,重新调整燃烧器。
注:
只有受过专业训练的人员才能拆卸部件,进行维护及器件更换;不要将螺丝垫圈等金属件遗留在燃烧器内部,否则有损坏设备的危险。
5、一般故障与解决办法
6-1加热炉换热效果差
原因分析
解决方法
1)锅筒内有空气;
1)检查各密封点,重新启动、排气、投产;
1)负荷太大;
2)查对加热介质流量与标牌流量,应降至≤标牌流量;
3)加热盘管内结垢;
3)清洗或更换新盘管;
4)燃烧器配风量小,燃料流量小,出力不足
4)更换电机,扇叶,加大燃料流量,更换燃烧器;
5)烟管内有大量烟灰
5)停炉清理,畅通烟管;
6)设计能力与实际能力不足
6)重新核实参数计算,想办法提高炉的出力
6-2加热炉排烟温度高
原因分析
解决办法
1)烟管内有大量灰(如燃气不充分);
1)停炉、清理烟管;
2)燃烧器运行时最大燃气已超出额定指标;
2)查燃料流量,使其≤标牌流量;
3)燃料/空气配比不当。
3)调好燃料/空气配比。
6-3加热炉液位失灵
原因分析
解决办法
1)锅炉内水太脏;
1)停炉,排净锅炉内的水,重新加入水及化学药剂煮炉,燃后排净,重新往锅炉内加水。
2)液位计内部太脏
2)拆开、用水冲洗干净,定期维护保养。
6-4加热炉初次安装投产时,锅筒、烟囱多处漏水
原因分析
解决办法
1)保温层潮湿有水;
1)小火烘炉,不低于8小时
2)燃烧器、烟囱等处潮湿;
3)燃气燃烧时天然气中分解出的水;
6-5火焰紊乱不规则或脱火
原因分析
解决办法
1)燃气火焰盘阻塞;
1)清理火焰盘;
2)空气/燃气配比不当;
2)调好配比;
备注:
脱火:
火焰短,火焰根部离开了灶具火孔一段距离燃烧,有时燃烧一会就熄灭,这种现象称为脱火
6-6燃烧器在运行中发生喘振
原因分析
解决办法
1)燃气、空气量调节过大而与机械发生共振;
1)调小燃气/空气量
2)燃气/空气配比不当;
2)重新调试;
3)调压器上没有用的导压管内的垫片丢失。
三、四相分离器
1、四相分离器结构
2、四相分离器结构
油气水混合物进入分离器后,进口碰撞分离部件(分流器或蝶形挡板)把混合物大致分成气液两相.液相由导管(或倒流板)引至油水界面以下进入集液部分,集液部分应由足够的体积使游离水沉降至底部形成水层,其液面上部是原油和含有较小水滴的乳状油层,油和乳状油从挡板上面溢出,挡板下游的油面,由液面控制器操纵出油阀控制于恒定的高度,水从挡板上游的出水口排出,油水界面控制器操纵排水阀的开度,使油水界面保持在规定的高度,气体水平的通过重力沉降部分,经除雾器后又气出口流出.
3、四相分离器操作规程
一、启运行前的检查
1、检查各安全附件是否安全正常。
2、检查各连接处固定螺栓是否松动,各阀门是否灵活好用,各仪表是否完好可用。
3、检查流程,各阀门处于关闭状态。
二、启运操作
1、打开放空阀门,打开分离器进液阀门。
2、关闭水位调节阀。
3、分离器内液位达到1/2—2/3时,分离器内残余气体排出后,关闭放空阀门,打开压力表等测量仪表的控制阀门。
4、打开天然气出口阀门,打开出水、出油旁通,根据工艺流程需求,调节分离器所需的工作压力,调节好油室、水室液面高度。
5、一切正常后,关闭出水、出油旁通阀门。
6、打开水、油主路阀门。
三、启运后的检查
1、检查各部位螺丝是否有松动现象,各连接部位是否有漏失。
2、检查各压力、温度、流量是否正常,在规定范围内。
3、检查出油、出气、出水是否正常,各工作参数平稳。
四、停运操作
1、先关闭进油阀门。
2、关闭天然气出气阀门,关闭出油出水阀门。
4、维护保养
A、运行参数不应超出设计参数范围。
b、检查上下游压差。
C、检查壳体焊缝有无裂纹、渗漏,尤其要注意T型接头部位、人孔及接管的焊缝。
d、 检查外表面是否腐蚀。
e、检查设备基础是否下沉、倾斜、开裂。
f 、检查地脚螺栓、螺母是否有腐蚀,连接是否紧固。
g 、检查管道上的安全附件是否齐全、灵敏,其铅封是否完好并在有效期内。
h 、检查与其相关的管件是否完好。
I、 检查安全接地线是否连接紧固。
j 、 检查紧固件是否齐全,是否松动。
k、 检查整体是否有漏气。
检查设备基础是否下沉、倾斜、开裂。
l 、检查地脚螺栓、螺母是否有腐蚀,连接是否紧固。
m 、检查管道上的安全附件是否齐全、灵敏,其铅封是否完好并在有效期内。
n、 检查与其相关的管件是否完好。
o 、 检查安全接地线是否连接紧固。
5、设备一般故障与解决办法
A、操作压力过高
①天然气管线冻结或严重堵塞;
②压力控制系统失灵; ③报警系统失灵
通过压力表检查分离器的操作压力;若压力正常,属原因③,检修报警系统;若压力过高,属原因①,检查天然气及燃料气系统,解堵或解冻即可;若属原因②,则检修压力控制系统
B、操作压力过低
①管线或容器渗漏; ②压力控制系统失灵; ③报警系统失灵
通过压力表检查分离器的操作压力;
若压力正常,属原因③,检修报警系统;若压力低于设定值,属原因①,关闭系统进行检修,若属原因②,则检修压力控制系统
C、操作水位过高
①水排出管线阻塞; ②水位控制系统失灵; ③报警系统失灵
通过液位计检查分离器水位;若水位
正常,属原因③,检修报警系统;如果水位高于设定值,属原因①,检查出口截止阀;若属原因②,则关闭上下游截止阀,由旁通阀调节水位控制系统
D、操作水位过低
①容器或管线渗漏;
②水位控制系统失灵; ③报警系统失灵; ④排放阀打开; ⑤设定值偏高
通过液位计检查分离器的操作水位;
如果水位低于设定值,属原因①,关闭系统进行检修;属原因②,打开旁通阀并关闭上下游截止阀,由旁通阀调节水位,对水位控制系统进行检修;属原因④,关闭排放阀;属原因⑤,调整设定值。
如果分离器水位正常,属原因③,则检修报警系统
E、操作油位过高
①出油管线阻塞;
②油位控制系统失灵; ③设定值偏低; ④报警系统失灵
通过液位计检查分离器的油位;如果
油高于设定值,属原因①,检查油出口管线上截止阀;属原因②,打开旁通阀并关闭上下游截止阀,由旁通阀手动调节油位,并对油位控制系统进行检修;属原因③,重新调整设定值。
如果油位正常,则属原因④,检修报警系统
F、操作油位过低
①管线或容器渗漏;
通过液位计检查分离器的操作油位;
②油位控制系统失灵; ③容器出口堵塞; ④排放阀打开; ⑤设定值偏高; ⑥报警系统失灵
如果油位低于设定值,属原因①,关闭系统后全面检查;属原因②,检查油位控制系统;属原因③,检查分离器入口阀门;属原因④,关闭排放阀;属原因⑤,重新调整设定值。
如果分离器油位正常,则属原因⑥,检修报警系统
三、外输泵(自平衡卧式多级分段式离心泵)
1、外输泵结构
2、工作原理
泵轴在电动机的带动下旋转,对液体作功,使其能量增加,从而使需要数量的液体由吸入管经由泵的进水段、正叶轮、正导叶、中段、出水段的水平出水口、过渡管、次级进水段、反叶轮、反导叶、出水段的垂直出水口后,将液体源源不断的送出。
3、操作规程
一、启动前的准备
1、检查泵和电机底座固定螺丝及其它连接部位螺丝是否松动,若有松动及时拧紧。
2、检查泵和电机轴承是否有足够的润滑油,若不够应及时加注润滑油。
3、检查泵与电机的联轴器间隙是否合适,泵和电机轴线是否在一条线上,如不合要求应及时调整。
4、用手盘动联轴器3~5圈,检查泵和电机转动是否灵活,如盘动遇阻不得启泵。
5、检查电机配电柜上的电压表指示值是否在规定的范围,如过低或过高都应暂缓启泵。
二、启泵操作
1、打开泵的进口闸门,从泵的进出口放空闸门进行放空,放尽气体后关好放空闸门,保证泵内充满液体。
2、泵及轴封有冷却水的,打开冷却水闸门。
3、合上配电柜内的空气开关,按下启动按钮,启泵运行。
4、缓慢打开泵的出口闸门,观察流量计的待排量达到规定值后,停止开闸门动作,进行正常输液。
三、泵运转中的检查
1、检查配电柜上电流表指示值是否在电机额定电流范围内,电流过大需请电工检查。
2、检查电机本体及电机和泵的轴承,确保滑动轴承温度不超过70℃、滚动轴承温度不超过80℃。
3、检查泵的轴封泄漏情况。
4、检查泵的振动情况,机泵振动不超过0.06mm。
5、检查泵的出口压力、流量是否稳定,是否达到规定要求。
四、停泵操作
1、与有关岗位或场站取得联系。
2、缓慢关闭泵的出口闸门,直到完全关死。
3、按停止按钮,停止运行。
4、关闭泵的进口闸门。
5、待泵体温度降低后关闭冷却水闸门。
六、停泵后必须须做好以下工作
(1)每班盘泵3~5圈,并使泵的转子停留在原状况的90°(按顺时针方向)位置上,防止泵轴弯曲。
(2)做好设备的清洁卫生工作,确保设备处于备用状态。
4、维护与保养
1、电机温度检查。
2、三相电压、三相电流检查是否平稳。
3、运行中的漏失量是否在允许值内。
4、出口压力、排量是否达到要求。
5、泵体整体温度是否均匀。
6、运行过程中要求振幅小于0.6mm。
7、定期对停运泵盘泵,每次按同一方向将轴转动120º。
5、一般故障与解决办法
A、现象:
启泵后泵压下降泵不上量;
主要原因;
①放空不彻底、泵内有空气;
②过滤器或进油管线堵塞(油流不畅)、初级叶轮进口堵塞;
③油温过低或过高;
④大罐或缓冲罐液位(压力)太低;
⑤平衡装置磨损严重(平衡管堵塞或由于操作不当引起);
⑥离心泵低压端密封不严、漏失导致泵内进空气
处理方法:
①重新放空至液体自然从输出端放空阀流出为止;
②清洗过滤器或检查进油管线通径;
③控制输油温度在45℃~50℃之间为最宜
④检查输油大罐、缓冲罐液位、压力;
⑤检查平衡装置(必要时可打开检查)
⑥检查更换离心泵低压端密封或调整压帽螺丝
B、现象:
离心泵排量、压力下降
主要原因
①过滤器空隙太大,原油中杂质堵塞泵的一级叶轮吸入口。
②平衡板与平衡盘配合间隙不当、轴与叶轮、叶轮口环与导翼防磨环配合间隙过大(不同心造成);
③叶轮损坏(磨损损坏、汽蚀损坏、加工质量)
④进油管线破漏导致供输关系紊乱
处理方法:
①打开泵的低压端,清除叶轮内堵塞物;
②打开离心泵,用游标卡尺、内外卡钳检查配合间隙,安装泵时应遵循安装要求;
③仔细检查叶轮磨损面;分析损坏原因、制定下步操作方案(泵的使用条件各不相同,不得照搬教条);
④检查进油管线及相关设备;
C、现象:
启泵后开始输油正常,随后压力缓慢下降
主要原因:
①过滤器太脏,影响油流通过;
②油温过高(汽蚀)或过低(油稠);
③平衡管堵塞(可用手触摸检查)导致泵头高压段发热影响扬程;
④放空不彻底,输油过程中气泡逐渐积聚形成气体段赛,影响液体进入泵内;
⑤倒罐后,管道内压力变化导致溶解气析出影响输油环境;
处理方法:
①停泵清洗过滤器;
②控制油温;
③拆下平衡管清除堵塞物;
④放空彻底(输油初期勤检查,注意观察压力表指针变化,随时放空泵内气体;
⑤放空因倒罐引起的气体段塞流(建议重新布置输油管道,把缓冲罐进油管线与大罐输油管道在过滤器前分开;
D、现象:
离心泵运行过程中,平衡盘磨损,泵串量超过规定范围。
主要原因:
①泵上量不好,油内杂质太多造成泵平衡盘磨损;
②装配不当,造成泵轴允许串量过大或过小;
③轴承磨损,间隙变大造成轴允许串量过大;
④操作不当,每次启动离心泵时不调整(打开)平衡盘与平衡板间隙;
⑤电机轴与泵轴之间不同心(产生径向跳动、轴向跳动)造成一系列机械损伤,引起平衡盘与平衡板之间配合间隙过大;
处理方法:
①停泵更换平衡盘,校对平衡间隙;
②重新调整装配间隙;
③更换轴承;
④确定正确的操作方法;
⑤调整设备同心度;
E、现象:
离心泵运行中平衡管、高压端泵头发烫,泵压下降,
主要原因:
①平衡部分失去作用,平衡板与平衡盘干磨引起散热困难;
②轴承损坏(润滑条件差)引起泵头温度上升;
③设备不同心,造成高压段密封及轴承偏磨;
④填料密封过紧,允许漏失量过小引起泵头发烫;
处理方法:
①检查更换平衡板,矫正操作方法;
②检查更换高、低压端轴承,定期保养(改善润滑条件;
③调整同心度;
④检查轴间套是否磨损严重,密封条件(材料质量、加装方式)再更换新的盘根;
四、天然气压缩机(活塞式)
1、结构
1-Ⅲ段气缸;2-Ⅲ段组合气阀;3-Ⅰ-Ⅲ段活塞;4-Ⅰ段气缸;5-Ⅰ段填盒;
6-十字头;7-机体;8-连杆;9-曲轴;10-Ⅴ带轮;11-Ⅱ段填料盒;
12-Ⅱ段气缸;13-Ⅱ-Ⅳ段活塞;14-Ⅳ段气缸;15-Ⅳ组合气阀;
16-球面支承
2、工作原理
当活塞式压缩机的曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大,这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀关闭;活塞式压缩机的活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出气缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。
当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。
3、操作规程
(一)、开机前的准备工作
1、合上电源空开,检查电源及电源控制柜,电源电压应在380±20V范围之内,检查三相电源是否平衡,各项电压不超过10V,调整启动延长时间达到6~7s。
2、详细检查各部件附件及连接件的紧固情况,各零部件要齐全完好,机身清洁无杂物。
3、检查曲轴箱内68#压缩机油在看窗液位的2/3,保证油质良好,冬季开机时应使油温在15摄氏度以上。
4、检查安全阀、仪表,确保安全阀灵活好用,仪表指示准确。
5、检查机器周围清洁无杂物。
6、手动转动联轴器2--3圈,压缩机无撞击声或其他异常声响,将联轴器转到最轻位置。
7、向注油器内加入68#压缩机油,至油位上限为宜。
转动注油器手柄5—10圈,各润滑点上油以每分钟4—5滴为宜。
8、启动辅机,当油压上升到0.15Mpa以上稳定后启动主机。
(二)、开机
1、打开机组各级排污阀门及放空阀门。
2、导通冷却水流程。
启动冷却水循环泵,检查水压是否在0.20~0.25MPa范围内,最低不能低于0.15MPa.
3、启动注油器。
(4--5滴/每行程)
4、启动辅助油泵,检查油压是否在0.15~0.20MPa之间。
当主机运行后,检查油压是否不低于0.4MPa,如低于,可通过调节油泵底部的螺钉来调整油压。
5、启动主机,待主机运行平稳后(一般在2--3min),打开机组进气阀,关闭机组各级排污阀门及放空阀门。
6、当排气压力大于油的外输压力时,打开机组排气阀。
(三)、停机
A、正常停机
1、打开各级油水分离器排污阀。
2、关闭排气阀、进气阀。
3、当系统各级压力趋于平衡时即可按下停机按钮。
4、打开放空阀,使压缩机系统压力降至0.5Mpa再关闭。
5、当各级压力趋于平衡时,关闭各油水分离器排污阀,为下次启动做准备。
6、关闭所有附属驱动设备。
7、切断总电源。
B、紧急停机
按停止按钮,切断总电源。
如遇到压缩机重大机械事故,直接到配电室关闭电源。
以下与正常停机相同。
C、在出现下列情况时应立即停机
1、压缩机任何一部分温度升高超过允许值。
2、压缩机关键点压力超出允许范围。
3、电机声音不正常,或电路部分出现过热、冒烟等现象。
4、电流表读数突然增大。
5、压缩机气路、水路、油路发生严重泄漏。
6、机组零部件发生脱落事件
(4)、运行时的维护管理
1、当机组进气压力低于0.15Mpa时,可打开平衡阀补充气压。
分离器气出压力在0.2~0.3Mpa后,再关闭平衡阀。
2、保持润滑油液位在油标上下限位之间,油压不低于0.4MPa。
3、每1小时进行一次巡回检查,认真填写运转记录。
4、仔细检查机器的运转情况,检查气路、油路、水路有无泄漏现象,机器、运转有无杂音,注意电机温度不高于80
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