YHG移动式闪光焊轨车检修规则.docx

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YHG移动式闪光焊轨车检修规则

YHG・1200移动式闪光焊轨车检修规则

二0—0年十月二十日

1•总则1

2.基本要求2

3.修理周期3

4.日常检查保养4

5.定期检查保养12

6.年修23

7.全面检修（总成大修）56

8.试验验收84

9.检修限度表85

10・附则99

1•总则

1.1YHG-1200移动式闪光焊轨车采用闪光接触焊机，能够满足线上焊、线下焊、锁定焊等几种工况，是无缝线路理想的焊接作业车。

以下简称焊轨车。

1.2为了规范YHG-1200焊轨车的检修工作，保证检修质量，特制定木规则。

1.3YHG-1200焊轨车的检修贯彻“预防为主，质量第一”的工作方针。

各运用单位应健全检修规章制度，加强技术管理，提高检修质量。

1.4YHG-1200焊轨车实行检查保养、计划性修理和状态监测修理相结合的检修制度。

1.5各单位应创造条件，积极开展主要零部件和总成的轮换修及专业化集中修，缩短机械设备的在修时间。

在执行过程中应配备专业人员积极开展状态监测工作。

1.6木规则未做规定者，按国家和铁道部有关技术标准或产品设计要求执行。

1.7其它暂未制定检修规则的焊轨车检修宜参照木规则进行检修。

2.基本要求

2.1在本规则中，YHG-1200焊轨车的修程分为：

H常检查保养、定期检查保养、年修、全而检修（总成大修）和整车厂修。

2.2日常检查保养、定期检查保养、年修、状态监测由运用单位组织实施。

全面检修（总成大修）由运用单位或送取得认证资质的单位实施。

在检修过程中，施修人员应做好记录。

厂修由取得维修许可资质的单位实施，厂修规范另定。

2.3根据检修工作需要，运用单位应配备必要的检修设备及工具。

检修中的仪器、仪表、量具等应按规定校验合格。

2.4运用单位应配备专业检修人员和质量检验员，并按木规则制订相应的检修细则，编制检修工艺，同时加强检修管理，严格质量控制。

2.5年修、全面检修（总成大修）竣工后，由兼职验收员按本规则验收，并在检修记录上签章。

2.6检修用配件应是合格品，并符合《大型养路机械配件管理规则》的有关规定。

2.7高级修程内容应包含低级修程的内容。

3.修理周期

3.1日常检查保养在机械施工期间每日进行。

3.2定期检查保养

3.2.1电气系统、液压系统、气动系统、车钩缓冲装置、起拨

道装置、空调系统、车体结构在机械使用每六个月进行一次。

3.2.2制动系统、动力传动系统、走行系统和焊接装置在机械

使用每三个月进行一次。

3.3年修每年进行一次。

3.4全而检修（总成大修）在机械使用每六年进行一次。

3.5柴油机、发电机的检修按制造商《维修保养手册》规定的

周期进行。

4.日常检査保养

4.1电气系统

4.1.1常规检查

所有电磁阀、接近开关和各种测量传感器的接插部件应接触牢固，无松动。

蓄电池的接线无松动和氧化现象。

各种测量传感器、行程开关和接近开关的工作位置应准确，安装牢固，无松动。

柴油机启动前，蓄电池电压应不低于20V；柴油机启动后，蓄电池电压在24V〜28V之间。

柴油机启动后，各照明、指示装置、报警显示装置、通话系统应工作正常，各仪表显示正确。

前后大灯、标志灯、制动灯、照明灯、警灯等安装牢固。

大灯安装位置调整适当，聚焦良好，照射方向正确。

电磁控制阀与电路的连线无损伤，电器部分与阀体接合牢靠,指示灯指示正常。

4.1.2功能检查

对柴油机进行启动、转速档位转换及停机的操作，上述动作正常。

正确操作前后司机室的B11和B5箱上的操作开关。

开关动作应自如，相应的控制功能及仪表显示应正确。

重点检查制动灯、电喇叭、紧急停机、辅助制动等工作是否正常。

检查走行系统及各工作装置动作正常。

4.1.3检查无线列调、运行监控装置、打卬机和机车信号的性能应良好。

4.1.4检查各仪表显示是否正常，清除仪表盘而上的灰尘。

4.1.5检查各信号、报警指示灯的工作状态。

4.1.6检查各旋钮及开关的位置是否正确。

4.1.7检查巡检仪工作是否正常。

4.1.8检查故障报警显示系统是否正常。

4.1.9检查作业照明灯、前后车灯及室内照明灯是否良好。

检查各照明开关的作用及状态，尤其应注意检查制动指示灯和高速走行脱挂档指示灯的显示是否正确。

检查车内通话系统正常。

检查焊头的工作状况及水冷系统工作情况。

检查焊头装置及拉轨装置遥控的工作是否正常。

4.2液压系统

4.2.1检查液压油箱油位应在限度范围以内，油液不足时应用

滤芯精度不低于10Mm的滤油机给油箱补充同一厂家相同牌号的液压油。

4.2.2检查各液压油路的压力，不正确时，查明原因，并了以调整。

4.2.3各油管及接头泄漏时，应紧固管接头或更换油管及接头。

管路的管卡应安装牢固，缺损时补齐。

各橡胶软管磨损部位应给予防护，有损伤、老化、龟裂及磨耗严重时应加以更换。

4.2.4液压泵和液压马达应安装牢固，运转时无异常响声。

4.2.5过滤器的指示表针处于红区（三色显示时为黄区）或报警指示灯亮及报警蜂鸣器响时，应及时更换滤芯。

4.2.6液压控制阀的安装应牢固可靠，阀座与阀密封而无泄漏。

4.3制动系统

4.3.1检查空气压缩机工作正常、压缩空气压力显示正确，双针压力表的白针应在0.65MPa〜0.7MPa范围内。

4.3.2空气干燥器工作正常。

4.3.3有下列情况时，应对制动机进行性能试验：

4.3.3.1机组施工结束返回驻地进行单机解体保养时,用木机的制动阀施行试验。

4.3.3.2机组联挂每天出车前，用担当本务机的制动机施行试验。

4.3.4制动机性能试验

4.3.4.1漏泄试验

（1）待制动系统充风后（约1min）,将自动制动阀手柄置于保压位，保压lmin,列车管压降不超过lOkPao

（2）用自动制动阀施行50kPa的列车管减压，保压lmin,制动缸压降不超过lOkPao

（3）用单独制动阀施行50kPa的制动，保压lmin,制动缸压降不超过lOkPao

4.3.4.2待制动系统充满风后，用自动制动阀施行50kPa的减压，机组中所有机械应产生制动作用，制动缸压力达50kPa〜70kPao

4.3.4.3待制动系统充满风后，用自动制动阀施行140kPa的减压，机组中所有机械不应发生紧急制动作用，制动缸压力升为340kPa〜380kPa,时间为6〜9s；制动缓解时，制动缸压力缓至40kPa的时间不大于5s~8s。

4.3.4.4待制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动,列车管自定压下降至零的时间不应大于3s,制动缸最高压力为450kPa±10kPa,制动缸升压时间为6s〜9s。

4.3.4.5用单独制动阀施行制动,制动缸压力由零升至340kPa的时间不大于4s；缓解时，制动缸压力缓至40kPa的时间不大于5so

4.3.4.6用旁路制动开关施行制动，制动缸压力由零升至340kPa的时间不大于4s；缓解时，制动缸压力缓至40kPa的时间不大于5so

4.3.5单元制动器

检查制动单元与转向架的连接螺栓是否松动。

检查制动器本身活动部位紧固螺栓是否松动。

检查闸瓦与车轮踏面的间隙是否正常。

机车出库运行前，检查制动器制动和缓解动作是否正常。

确保间隙调整机构和弹簧停放单元动作正常。

4.4气动系统

4.4.1检查气动系统压力、压力表显示是否正常，各管路、气动元件等有无漏泄。

4.4.2气动系统储风缸固定可靠，操作储风缸、集尘器截止阀

排水、排尘。

4.5焊接装置的日常检查保养，按制造商提供的《维修保养手册》规定进行。

4.6起重装置的日常检查保养，按制造商提供的《维修保养手册》规定进行。

4.7动力传动系统

4.7.1传动轴

传动轴转动无异常，各部位表而有裂纹及变形时，应更换传动轴总成。

传动轴各连接栓、螺母应紧固牢靠，防松装置应作用良好。

传动轴防护装置连接螺栓、螺母应紧固牢靠；防护装置有裂纹时，应焊补修复。

4.7.2各齿轮箱（包括分动箱、减速箱下同）箱体无裂纹、漏油现象，连接螺栓紧固良好。

各齿轮箱运转无异响，每次运行停止时，检查其表而温度应符合规定要求。

4.7.3检查各齿轮箱油位，并按规定补油。

4.7.4液压马达离合器的脱、挂动作应灵活、可靠，作用良好。

4.7.5柴油机每运转100h,应向各传动轴的十字轴加注润滑脂。

4.8柴油机、发电机日常检查保养，按制造商提供的《维修保养手册》规定进行。

4.9走行系统

4.9.1转向架一系、旁承圆减振弹簧应无裂纹、折损。

4.9.2转向架芯盘应无异常噪音。

4.9.3除顶车作业外，吊挂油缸应能自由伸缩。

非作业状态下,检查转向架吊挂油缸应位于自由状态。

4.9.4支承应润滑良好，无异常噪音和卡滞现象。

4.9.5轮对、轴箱装置

4.9.5.1轮对进行外观检查，车轮踏面无擦伤、裂纹、剥离、掉块。

4.9.5.2轴箱应无裂纹、无漏油。

4.9.5.3轴箱盖无翘曲及裂纹，耳座应无变形和折损。

紧固螺栓无松动。

4.9.5.4轴箱工作时应无异响。

轴箱工作温度应正常。

4.9.6车轴齿轮箱

4.9.6.1连接螺栓、放油螺塞等应紧固。

放油螺塞应密封良好。

4.9.6.2检查油位，油不足时，按规定补油。

4.9.6.3车轴齿轮箱每运转50h,应往端盖上的油嘴加注锂基润滑脂。

4.9.6.4脱、挂挡机构应动作灵活、可靠，指示正确，作用良好，感应开关、行程开关和其附架应安装牢固、无位移。

4.9.6.5车轴齿轮箱应运转平稳、无异响，箱体各接合面处无渗、漏油现象。

机械每次运行停止时，轴承部位箱体表面温度应不超过规定要求。

4.10车钩缓冲装置

4.10.1检查车钩三态作用正常。

4.10.2钩舌销上和钩尾销安全螺栓上的开口销作用正常。

4.10.3车钩摆动灵活。

4.11拉轨对正装置

4.11.1检查拉轨对正装置各滑套滑动正常、无卡阻，每运行

100h加注润滑脂。

4.11.2各滑移套筒、滑套无明显变形、裂纹，如有明显变形或裂纹需进行检查，找出变形或裂纹原因进行处理。

4.11.3拉轨对正装置工作时，所有软管应无相互摩擦。

4.11.4锁定机构灵活可靠，工作正常。

4.11.5拉轨装置工作时，各滑套伸缩灵活，各夹钳转动灵活,

无异响。

4.11.6油缸各种管接头每周应进行紧固，其它紧固件应定期检查，松动时应拧紧，拧紧力矩符合规定要求

4.11.7各滚轮转动灵活，无裂纹、严重磨损及损坏等现象。

4.11.8检查各滚轮与车架间的绝缘性。

4.12TJ系列空调机

4.12.1H常检查保养主要是对空调系统进行外观检查和功能检查，确

保其正常囲。

4.12.2检查发电机组，应工作正常。

4.12.3空气导流反h的温控开关、控制开关、指示IT应完好，功能E

常。

出风口百叶窗转动灵活。

4.12.4?

打开电动空调控制开关至自动（或手动）制冷位时，

空调系统进入制冷工作状态，在导流板出风口处应有冷风吹出。

打开空调控制开关至自动（或手动）制热位时，空调系统进入制

热工作状态，

在导流板岀风口处应有热风吹出。

5.1电气系统

5.定期检查保养

5.1.1清洁各电气控制箱，紧固松动的插接件及接线端子，恢复脱落的线号，密封良好。

5.1.2继电器动作灵活，触点对地绝缘，引出线与插座的连接无松动，继电器触头无烧损、粘结或发黑等现象。

重点检查lldll、Ild8、lld9