现代物流中心建设可行性研究报告.docx

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现代物流中心建设可行性研究报告

第十三章结论与建议42

附件：

1、**县发改局《关于对县八届一次政协会议063号提案的答复》

附图：

1、项目地理位置图

2、总平面布置图

第一章总论

第一节概述

一、项目名称

**县现代物流中心项目

二、项目承办单位

浙江****物流股份有限公司

注册资本：

500万元

法定地址：

浙江省**县**镇江东经济开发区

三、法人代表及联系方式

法人代表：

*

联系电话：

13567999967999

传真：

E-mail:

四、投资方简介

主要投资方名称：

建通物流有限公司

法人代表：

***

地址：

**镇江东新区****16幢

电话：

********

传真：

主要投资方名称：

**物流有限公司

地址：

**镇江东新区华盛家苑

法人代表：

***

电话：

******：

传真：

主要投资方名称：

**物流有限公司

地址：

**镇双桥路12#

法人代表：

***

电话：

********

传真：

五、项目拟建地点

浙江省**县**镇江东经济开发区

第二节可行性研究编制单位

一、单位名称：

二、工程咨询证书编号：

三、工程咨询等级：

四、发证机关：

第三节申请报告编制的依据和范围

一、编制依据

本可研报告编制的主要依据为：

1、**县国民经济与社会发展第十一个五年计划和到2015年长期发展规划；

2、国家有关法律、法规及产业政策；

3、有关技术标准、规范及规定；

4、项目承担单位提供的基础数据；

5、有关部门出具的证明材料。

二、研究范围

本可研报告范围包括：

1、根据国家有关政策，结合**县实际情况，分析项目提出的背景及建设必要性。

2、根据规划并结合现状确定项目的建设规模及建设内容

3、项目建设地点及项目建设的有利条件

4、项目总体规划方案

5、消防、环境保护、劳动安全卫生及节能

6、企业组织及劳动定员

7、工程实施进度安排

8、投资估算和资金筹措

9、经济效益和社会效益评价

第四节可研报告概要

1、伴随着**县政府“生态立县”战略的逐步实施，**镇作为重要商品物流枢纽的地位进一步确立，吸引着周边三省和国内知名客商。

项目建成后，将使**镇成为浙西物流及经济交流中心，从而有利于提高**县和**镇的知名度。

项目投资规模较大，建设周期适中，对周边地区产生强烈的增长极辐射作用，从而带动**县的经济发展。

2、现代物流中心规划总占地面积85亩，全部为工业用地。

项目分两期建设，一期主要为物流配送、信息咨询、停车场、部份仓库、汽车修理等，二期为部份仓库，包装厂房及其它工程。

主要进行物流信息的交流，各类物资的储存、集运，运输工具合理使用和维护。

项目全部完成约投资4900千万元人民币。

一期主要为营业区和车辆区，营业区包括三至五层营业综合楼一幢，建筑面积8280平方米、冷库一幢，建筑面积1170平方米、配电房一幢，建筑面积30平方米；车辆区包括汽配城一幢，建筑面4500平方米、修理厂一幢，建筑面积1560平方米，停车场9600平方米、配套服务房面积200平方米。

一期建筑面积15740平方米，二期主要为仓储一区和仓储二区，仓储一区包括仓储综合楼二幢，建筑面积6600平方米、普通仓库四幢，建筑面积4320平方米；仓储二区包括综合服务楼二幢，建筑面积6165平方米、普通仓库两幢，建筑面积3120平方米。

本项目针对全部工程进行设计。

3、本项目建成后形成年2万吨各类商品物流的仓储周转能力，其中冷库200吨，普通货物存储达到10000吨。

年现货周转额达3亿元人民币。

4、本项目将建设与商品流通相配套，为商品物流服务的电子商务平台，将先进的商品信息采集发布系统、电子统一结算方式和各类商品检验检测系统引入现代物流中心，建立现代化、高效率、人性化的物资流通市场。

4、该项目总投资为4900万元，其中：

固定资产投资4600万元，流动资金300万元。

经测算，项目投产后，各项经营收入2200万元，实现利润878万元（税后）。

贷款偿还期为4.24年（不含建设期2年）。

项目投资回收期为6.37年，经济效益显著。

5、项目委托方技术力量较强，管理经验丰富，具有雄厚的经济实力和良好的信誉，建设条件良好，本项目所需自筹资金，投资方有足够能力筹措。

6、项目建设符合国家产业发展规划，符合国家发展政策，投产后，能够充分发挥人力资源优势，调整产业结构，促进企业经济健康、协调、可持续发展。

综合以上分析，项目实施后有一定的社会经济效益，项目是可行的。

第五节主要建设内容

本项目分二期建设，一期主要考虑建设综合用房、办公配套区、停车场和仓储区。

二期考虑扩建交易区和仓储区、建设服务区。

一二期占地面积合计约85亩。

二期开工的时间根据资金筹集情况而定，为节省投资，最好两期合并进行。

以下为两期项目的主要建设内容：

主要建设内容

序号

主要建设内容

占地面积

数量

建筑面积

（m2）

层数

平面尺寸

备注

一

营业区

14亩

9480

1

营业综合楼

1幢

8280

三至五层

133*15（单）

2

冷库

1排

1170

一层

65*18（单）

3

配电房

1

30

一层

二

仓储1区

18亩

10920

1

仓储综合楼

2幢

6600

三层

73*1550*15

2

普通仓库

4幢

4320

一层

60*18*4

三

仓储2区

15亩

16500

1

综合服务楼

2幢

6165

二三层各一幢

85*1578*15

2

普通仓库

2幢

3120

一层

78*20

四

车辆区

25亩

700

1

汽配城

1幢

4500

二层

150*15

2

修理厂

1幢

1560

一层

78*15

3

停车场

9600

4

其它

200

五

道路及绿化

13亩

合计

85亩

41600

第七节主要技术经济指标

主要技术经济指标表（一期）

序号

项目

单位

指标

备注

1

建设规模

交易规模

亿元

3

仓储规模

万吨

1

2

项目总投资

万元

4900

其中：

固定资产投资

万元

4600

铺底流动资金

万元

300

3

项目一期占地面积

亩

85

4

项目建筑面积

㎡

41600

5

项目定员

人

58

6

全年生产天数

天

365

7

人员工作天数

天

251

8

项目建设期

年

2

9

设备装机容量

KW

80

10

项目年用水负荷

吨/小时

3

11

销售收入

万元/年

2200

正常年

12

总成本

万元/年

736

正常年

13

税后利润

万元/年

878

正常年（税后）

14

财务内部收益率

%

23.58

15

投资回收期

年

6.37

含建设期

16

贷款偿还期

年

4.24

含建设期

17

盈亏平衡点

%

31

第二章项目提出的背景及建设必要性

第一节项目提出的背景

一、物资和商品流通成为经济发展瓶颈

我国商品生产流通中的发育还很不成熟，主要问题一直是小生产与大市场的矛盾，表现为市场销售体系落后、市场软硬件建设不足和贮运加工系统的不完善。

流通不畅和市场缺位就会使产品向商品的跨越出现障碍，要么无法实现生产的价值，要么价不符值，增产却难以增收，其直接后果就是市场得不到均衡供给的产品，同时容易放大产品市场的波动，增加了生产的盲目性。

过大的市场波动不仅损害生产者的利益，也损害消费者的利益。

而这种小规模分散生产的格局在相当长的时期内都不会有根本性的改变。

这不仅关系到生产者的增收问题，也直接影响到我国商品市场化和现代化的进程。

建设类似本项目提出的现代物流中心，兴办仓储设施、购置产品运销设备，能使其成为沟通分散生产者与市场的桥梁，成为连接周围地区的流通枢纽，越来越显得重要。

要让市场这支“看不见的手”，起到优化资源配置、调节国民经济发展的重要作用。

二、**镇具有成为大型商品集散基地的区位优势

**县尤其是**镇，位于浙、皖、赣三省七县交界之处，是浙江省东南沿海发达地区和中西部地区结合部，自古就是商贾云集这地，是发展商贸流通业的风水宝地。

由于区位条件得天独厚，故而从事运输的个体户发展很快，现已有1000多家，小规模的物流公司已有30多家，承揽了毗邻地区80%的货物运送业务。

该镇现已发展成商品流通之重镇。

以**镇为中心，向周边200公里辐射，是一个有4000万人居住的人口密集区域，形成了庞大的消费市场。

浙、皖、赣三省交界处需要这样一个物流中心，**镇有能力争取发展成为这个中心。

发展大流通，实施商贸兴镇，已成为**镇调整产业结构的又一重要战略决策。

建设大型物流中心，扩大物流范围，加强与省内外发达地区商贸流通业的对接步伐，致力于发展连锁经营，建设物流配送中心，全力推进物流现代化。

 新型流通业态的介入将会极大地提升**县和**镇商贸流通业的层次。

现代物流中心项目的建设，对**县和**镇的工业、物流业、建筑业、服务业的发展具有极大的促进作用。

三、**县具有商品流通枢纽的资源优势

**县土地资源辽阔，土壤、气候和水资源条件较好、光热资源丰富，适宜粮食和多种经济作物生长，对于林果业和畜牧业生产也十分有利。

**县林业资源丰富，林木覆盖率已达21.6%，是全国平均绿化先进地区。

特别是邻省江西省和安徽省，与我省产品的互补性非常强。

他们的农产品和我省的工业品交流频繁，物流量很大。

雄厚的资源优势使**县特别是**镇具有建立各类物资集散基地的天然条件；因历史和地域的特点而形成的物流需求，为中心的建设和长远发展奠定了坚实的基础。

综合考虑以上述各因素，在**镇建设一个较大的物流中心，具有“天时、地利、人和”的优先条件，项目风险小、收益有保证、社会贡献率大，有利于企业和当地经济的发展。

故而向**县发改委申报“**县现代物流中心项目”。

第二节项目建设的必要性

一、符合国家产业政策和发展方向

仓储物流中心对一个国家的经济，尤其是对外经济贸易的发展和科学技术交流，起着重要的促进作用。

对我国来说，建立和改进仓储物流中心是贯彻执行中央关于沿海地区经济发展战略，深化外贸体制改革的一项重大措施。

它有利于发展外向型经济、实行两头在外，大进大出，快进快出，缩短产品的生产周期，降低产品成本，提高经济效益，还有利于增强企业经济活力，提高竞争力，开拓国内国际市场。

物流中心是连接生产者与市场的桥梁，对于调整产业结构，降低流通成本，增加企业收入，保证物资安全具有重要意义。

国家发改委等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，省发改委等十二部门也联合下发了《关于加快浙江省现代物流业发展的若干意见》，对全国全省的物流业发展提出了要求。

2003年以来，国家发改委安排专项国债资金支持全国重点物流企业２９０余家。

国债资金的扶持政策有效拉动了社会对物资流领域的投资。

据统计，290个建设项目总投资达到165.5亿元，其中企业投资占总投资的93.4％。

二、符合**县政府生态立县、加速发展经济的战略要求

发展县域经济在**有着特别重要的意义。

**县县域总面积2236平方公里