如皋市排水专项规划说明DOC.docx

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第一章城市概括

第一节自然条件

一、地理位置

如皋市是一座政治、经济、文化中心，工贸发达、环境优美、历史文化积淀深厚的宜居城市。

地处长江三角洲北翼，隶属南通。

东濒黄海，南临长江，北与海安县，东与如东县，东南与通州市毗邻，西与靖江市、泰兴市接壤。

地处经度120027’，北纬32034’，城市距沿海开放城市—南通市区60公里。

距上海市160公里。

与张家港隔江相望。

如皋市现辖20个镇，两个开发区，市域行政面积约1536.6平方公里，总人口142.61万人。

2005年底如皋市区常住人口19.5万人，建成面积约23.12平方公里。

二、自然条件

1、地形地貌

如皋地处长江下游，属长江三角洲，为海相、河相沉积的沙嘴、沙洲冲积而成平原，地势由西北向东南略有倾斜，海拔2—6米。

市区中心地带高程略高于7米。

2、地质

如皋位于扬子准台地的下扬子台褶带上。

西北、北部有靖江－搬经－西场断裂及栟茶－洋口断裂与海安凹陷相邻；南有长江破碎带与江南地层相隔；东及东南与如东、南通位于同一构造单元上。

地质构造的主要特征是：

北东向切割成带状，北西向切割成块。

没有基岩出露，全为第四纪松散层所覆盖。

有几个小震活动区：

张黄港－黄市，郭园－薛窑，搬经－加力，均位于活动断裂的交汇点附近。

3、水文地质情况

如皋地处江淮之间，河流分属长江和淮河两大水系，其中长江流域面积与88%。

城区周边，主要干河有如海运河、通扬运河、龙游河、南凌河、如泰运河、大明河等河道。

（1）内河水位

内河正常水位为1.9～2.5米，警戒水位3.00米，历史最高水位4.93米，最低水位-0.15米。

水位常受降水和潮汐的影响。

地表径流主要为大气降水，年均降水量1055.5毫米，年平均径流系数22.6％，径流深238.5毫米，折合径流量3.71亿立方米。

（2）地下水位基本上与正常水位相同，一般地面以下0.8～1.0米。

（3）地表水，地表径流主要为大气降水，年均降水1055.5mm，年平均径流系数为22.6%，径流深238.5mm，折合径流量3.71亿立方米。

4、气象情况

如皋地区气候属北亚热带湿润气候区，其特点是四季分明，气候温和，雨水充沛，日照充足，无霜期较长，光、热、水高峰基本同期，气候条件比较优越，生态条件的适应性比较宽广。

同时，由于受季风环流的支配，常构成不稳定性的因素，会出现寒潮、霜冻、高温、伏旱、连阴雨、暴雨、台风、龙卷风等灾害性天气。

如皋地区平均气温为14.6℃（1966年8月7日），最低气温为—13.4ºC（1991年12月29日），最高气温38.90C（19787.9）；历年平均日照时数2041.5小时，年平均日照百分率为55%，历年平均无霜期较长，为230天。

平均年降水量1055.5mm，集中在6～9月份，最大年降水量1452.6mm（1960年），最小年降水量503.6mm（1978年），最大日降水量：

239.4mm（1960年8月4日）日降雨量小于10mm的年平均日整为31.9日，最大1小时降雨量为86.9mm，最大10分钟降雨量为29.7mm。

气象局1952～1999年资料表明，常年主导风向为东南风，其次为东北风，历年平均风速3.3m/s，最大风速31m/s（1978年8月29日）。

冰雪：

长江水域终年不封冻，陆域最大冻土厚20cm，年平均降雪6天，多集中于1~2月间，最大积雪厚度17cm，历年平均无霜期230天。

雾、日照：

根据南通气象台1951~1986年观测，小于等于3级能见度平均雾日数为32.2日，多出现于晚春和初冬，年平均日照时数为2223.3小时，日照面分率50%。

相对湿度：

年平均相对湿度为81%，湿度最大的月份为7月，最小为1月份。

5、地下水资源情况

据有关水文普查资料得知，如皋市区地下水水层主要蕴藏在第四世纪深积物中，由于具有水平层理，岩性成分比较均匀，颗粒较细，地下水呈潜水，含量较大，埋藏较浅，含水层底板埋深一般小于30米，水力坡度很小，水质在水平级垂直方向上变化复杂。

6、地震裂度

如皋位于扬子准地台的下扬子台褶带上，为苏北拗陷中的苏南~勿南沙中新生代相对隆起区。

地质构造的主要特征是：

北东向切割呈带状，北西向切割成块。

工程地质属北部古洲工程地质良好区。

城区范围内，划为三个工程地质层，组成、产状一般均稳定。

第一层为黄褐色砂粘土，厚2~3米，中部为4米，底部平缓，标高在1米以上，第二层为灰色到灰黄色粉砂土，局部夹有粘性土或淤泥质土，底板平缓，一般埋深21~23米，最厚的超过30米。

第三层为棕褐色杂色沙粘土，为该区标志层，顶面微向东南倾斜，厚为2~7米，0~5米内土层结构复杂。

有暗河、河塘填土。

城区中心内内表层0~5米为房渣架填土或素质土，其下为灰黄色的轻亚粘土，厚3米左右，再下为青灰色粉砂土，厚3~4米，再下为厚1.5~2m细砂土，而后又是青灰色的粉砂土，自1989年开始，如皋划在南黄海及沿岸地震重点设防区内。

据1990年国家地震局的烈度区划图，如皋在7度区内。

第二节社会经济

一、历史沿革

如皋市区是一个历史悠久的古城，6000年前已逐渐成陆并有人类居住。

如皋又名雉皋、雉水。

夏时属“扬洲之域”，周时如皋称海阳，隶如皋，秦朝时属九江郡，至汉时名海陵县。

东晋安帝义熙七年（公元411年）正式建立如皋县，隋时并入宁海县。

南唐大保十年复名如皋县，城区真正作为全县的政治、经济、文化中心，并得到迅速发展。

后县制历代沿袭，至今已有1590多年历史。

如皋城垣始于唐代，宋朝时建筑城池，全城居民达五千多人。

明朝中叶，城邑已是具有较完整功能的城市；有内外城垣，外圆内方，内有市河外有护城河。

清代时，城邑继续外扩，形成方格网的道路，私家园林迅速发展，水绘园、水明楼、霁峰园蜚声海内外。

解放以来，县城不断改造拓建，水陆交通有了不同程度的发展，工业生产逐步繁荣，工业产值不断上升。

1980年，编制如皋县城区总体规划，城区人口5.81万人，建成区2.64平方公里。

随着城市的不断发展，1991年撤县建市，1993年、2005年总体规划修编，至2005年底，建成区已扩建24.62平方公里，常住人口19.5万人。

二、国民经济和社会发展概况

如皋市地处长江三角洲，滨江临海，是国家首批对外开放的沿海地区之一。

市区位于市境中心偏北，东距南通60Km，南去30Km即可与张家港隔江相望，距上海160Km。

新长铁路、二O四国道分别从市区东西两侧穿过，南部有通江公路、宁通一级公路，如皋机场及扩建中的如皋港，东侧的盐通高速正在兴建之中。

纵横交错的水陆交通干线，为市域经济发展提供了良好的条件。

1.经济发展概括

1）、概况：

2005年如皋市实现国内生产总值120.15亿元，产业结构为17：

48：

35；全年完成全社会固定资产投资76.99亿元，年累计新批外资项目133个，完成合同外资132105万美元，实际利用外资40543万美元，全市完成财政总收入17.5亿元。

2005年户籍总人口142.024万人。

全市在岗职工平均工资13036元，全市人均可支配收入8755元，农民人均纯收入4455元，城乡居民人均储蓄存款9260元。

2）、经济总量：

经济相对落后，但近几年增长迅速。

在传统的概念里，如皋属于南通市北三县（海安、如东、如皋）之一，北三县与南三县（通州、启东、海门）相比在发展程度上相对落后。

2004年如皋市GDP在南通六县市中排第五位，为120.15亿元人民币。

但是，如皋市近两年的经济发展态势非常好，经济增长速度很快。

2003年和2004年如皋市GDP分别同比增长16.3%和21.6%，为六县市之首；实际利用外资额从2001年以来快速增长，实际利用外资总量在全市的排名从1999年的第6名快速提升至2003年的第3名。

3）、产业结构：

农业比重较大，第二、三产业发展迅速。

如皋是农业大市，2004年农业在GDP中的比重占17%，所占份额较大，但与第二、三产业相比，农业在GDP中的比重在持续降低。

如皋第二、三产业发展迅速，第二产业方面，2004年第二产业在国民经济中的比重达到了48%，第二产业增加值为57.3亿元，比2003年增长了32.3个百分点，发展势头良好。

第三产业方面，其在国民经济中的地位不断提升，第三产业从1991年占国民经济比重的24%提升到2004年的35%，年均递增率在三大产业中排名最高。

随着经济的发展，城市化进程的加速，城市建设用地整体需求的上升，城市规模的不断扩大，人口的增长以及污染物排放量的增加，环境与发展的问题将愈显突出。

因此，有必要通过人类明智的、有目的的行动，在一定程度上提高环境承载能力，从而使经济建设和环境保护得到协调发展。

城市排水管网建设作为城市环境综合整治内容之一，任重而道远。

第三节城市总体规划概括

一、城市性质

如皋市的政治、经济、文化中心，工贸发达、环境优美、历史积淀深厚的宜居城市。

二、规划年限

基准年2006年近期2007～2010年远期2011～2020年2020年后远景展望。

三、城市规划区范围

规划范围大致为：

东至如城镇行政边界、西至老204国道、南至皋南花木种植区、北至如城镇行政边界。

规划近期城市建设用地3169公顷，城市人口30万；远期建设用地4850.1公顷，城市人口42万。

远景规模：

从规划的城市结构和外围的交通条件来看，城市长远发展有可能实现的规模为：

用地60－65平方公里（新长铁路和盐通高速间可增3－4平方公里，现204国道以西可增5-7平方公里，人口50-55万人。

四、规划总体布局

1、规划结构

规划通过城市主干道的围合、划分，形成“六组团”空间结构；

老城核心组团：

商业、金融、文化、旅游、娱乐休闲；

城北组团：

工业、物流、居住；

城西组团：

居住、商业；

城东组团：

居住、商业；

城南新城组团：

行政办公、商业金融、娱乐休闲、高尚居住、商务办公；

铁东工业组团：

工业、仓储、物流。

2、组团职能与开发建设

（1）老城核心组团

用地范围：

外城河和如泰运河围合的地区，面积约为1.62平方公里。

用地功能：

以商业、金融、文化、旅游、娱乐休闲等内容为主；

开发建设重点：

老城是如皋的发源地，该区保留了相当数量的具有如皋地方特色的文保建筑和建筑群，是如皋传统城市风貌最集中的体现；同时，经过多年的积累，该组团已经发展成为如皋市域范围内最具规模、最核心的的商业区。

开发的重点是保护和营造具有如皋地方特色的城市风貌景观，打造如皋市一级的商业核心区。

在此基础上，清理老城的零散用地，提升商业档次、完善配套设施建设，强化城市职能，升华景观风貌。

（2）城北组团

用地范围：

具体范围为204国道、如泰运河、新长铁路、惠民路围合的区域，面积约为14.77平方公里。

用地功能：

如皋开发区是如皋市域范围内除如皋港外最主要的产业园区，用地以工业、仓储和物流用地为主，辅以一些必要的居住和公建等配套设施为开发区建设服务。

开发建设重点：

该组团的开发重点是建设配套齐全、设施完善的现代化工业园区，使如皋开发区成为如皋工业发展和对外招商引资的示范园区。

（3）城西组团

用地范围：

如泰运河以南、204国道以东、解放路以北、海阳路以西的区域，面积约为5.87平方公里。

用地功能：

规划为城市综合生活区、市级商业次中心；用地上以居住和商业为主。

开发建设重点：

一、以总体规划确定的用地布局为指导，逐步外迁该区内的工业用地和一些对环境影响较大的商业用地，提高该组团的居住质量；二、高起点、高标准建设该区的组团中心，通过组团中心的建设，提升组团的公共设施建设和服务水平，提升组团的生活居住质量，带动房地产的发展。

（4）城东组团

用地范围：

如泰运河以南、新长铁路以西、解放路以北、海阳路以东的区域，面积约为6.05平方公里。

用地功能：

规划为城市综合生活区、市级商业次中心；用地上以居住和商业为主。

开发建设重点：

高起点、高标准建设该区的组团中心，通过组团中心的建设，提升组团的公共设施建设和服务水平，在万寿路和惠政路相交处规划宛湖，既可以丰富城市的景观内容，又可以解决城市建设取土的问题，提升组团的生活居住质量，带动组团房地产的发展。

（5）城南组团

用地范围：

解放路以南、204国道以东、花木种植区以北、新长铁路以西的区域，面积约为11.05平方公里。

用地功能：

行政办公、商务办公、商业金融、娱乐休闲等高档次服务产业；

开发建设重点：

该组团是如皋新城，组团内以现代化景观建设为主题，形成具有时代特色和浓郁现代气息的城市景观风貌，集中体现如皋经济和社会发展的成果；并利用龙游河中央轴线和宛湖滨水景观的建设，发展集商务办公、体育运动、文化娱乐于一体的综合性项目。

（6）铁东工业组团

用地范围：

新长铁路以东、规划路以西的地区，面积约为9.14平方公里。

用地功能：

工业、仓储、物流；

开发建设重点：

着力打造现代化的工业园区。

第二章城市供排水现状

第一节概述

1、如城水系

如城地区水源较丰富，区内水系沟塘密布，水域面积约占城区总面积的7%左右，主要河流有：

如泰运河、通扬运河贯穿城区，城西有红星河、如海运河、江海河、解放港，城东有宏坝河、茅雉河、徐马河等；城内有内城河、外城河、龙游河等；城南有许庄居住河、城南中心河等；城北有跃进河、东风河、通龚河、姜桥港、宗巷河、大寨河；如泰运河东接通扬运河，西接如海运河，在航运、经济上具有重要地位。

市域由于港闸的控制与调节，洪水季节排灌问题基本得到解决。

如泰运河、通扬运河常年水位1.9米，如海运河常年水位2.2米。

内外城河水位通过滚水坝控制水位3.5米，其它内河常年水位2.5～3.0米。

本市的水源较丰富，可供的水资源有地面径流、江水和地下水三部分。

全市地面径流量为3.61亿m3，引江水可利用量为4.85亿m3，浅层地下水流量为3.3亿m3，浅层地下水每年可采量为305万m3。

市区河道受潮汐、港闸等诸多因素影响，水流流向逆顺不定，其中受沿江闸门影响，以引水为主，河道水流缓慢，河水滞留时间较长。

城区之北如泰运河和通扬运河东西向段的河道主导流向向东，径流量于26.2～91.8m3/s之间因丰、枯水期而变化。

如海运河主导流向向北，径流量50～144m3/s，其水质基本符合地面水Ⅲ类水质标准。

由于城市污染物排放量比较大，加之如海运河上游口门逐年缩小，引水能力下降，与如海运河临近相通的如泰运河水质为Ⅳ类标准，通扬运河如城段水质为Ⅴ类标准，经常发生河水倒流现象有关，所以供水水源水质已受到一定程度的污染。

据统计，每年水源污染近30天，其中CODCr达到6.4mg/l，NH3-N达到2.0mg/l，其中一月份污染严重近半个月。

但随着十里墩拦污闸的正式启用，因如城地区综合污水倒流引起的水源水质污染问题得到有效控制，如皋自来水厂水源水质得到了有效保证。

河道现状一览表

河道等级

河道名称

起迄地点

长度

（km）

原设计标准

现有标准

备注

底高程

（m）

底宽

（m）

坡比

底高程

（m）

底宽

（m）

坡比

一

如海运河

团结河至如泰运河

4.1

-1.5

20

1:

3—1:

5

-0.5

15

1:

5

2004年疏浚

如海运河

如泰运河至东红旗河

3.7

-1.5

20

1:

0.3

-0.5

15

1:

5

通扬运河

如泰运河至东红旗河

4.15

-1.0

10-15

1:

3--4

0.5—0.0

6--16

1:

5

1997年疏浚

如泰运河

如海运河至徐马河

11.85

-1.5

10.0

1:

3--4

-1.0

4.0—5.0

1:

5

2005疏浚

二

龙游河

大明河至如城

4.75

-0.5

6.0

1:

3.5

-0.5

5.0

1:

3

1983年疏浚

大明河

如新线至战备河

6.80

-0.5

6.0

1:

3

-0.5

5.0—7.0

1:

2--3

1988年疏浚

三

徐马河

王里港至通扬运河

0.40

0.0

5.0

1:

3.5

0.5—2.5

5--6

1:

4

2003年疏浚

五里港

龙游河至如城皋南界

2.00

-0.5

5.0

1:

3

0.6

6.0

1:

4

茅稚河

通扬运河至前进河

2.80

0.0

5.0

1:

3.5

0.0

5.0

1:

3.5

凌青河

南凌河至通扬运河

4.42

-0.5

5.0

1:

3.5

0.5—1.0

5--6

1:

3.5

姜桥港

通扬运河至南凌河

4.80

0.0

5.0

1:

3.5

0—1.2

5--6

1:

3.5

宗港河

通扬运河至南凌河

4.58

0.0

5.0

1:

3.5

0—1.2

5--6

1:

3.5

石桥中心河

204国道—龙游河

2.10

1.5

3.0

1:

2--3

2.0

3.0

1:

3

红星河

团结河——如泰运河

4.60

-0.5

3.0

1:

2.5--4

1.0

3.5

1:

4

马王沟

朗庄村——如泰运河

2.45

1.0

3.0

1:

2.2

1.5

4.0

1:

2.5

城南中心河

许庄村——龙游河

1.90

2.0

3.0

1:

2.5

2.5

3.0

1:

3

西文革河

如海运河——陆桥村

2.32

1.5

3.0

1:

2.5--4

1.7

3.5

1:

4

西四新河

如海运河—陆桥村

2.25

1.5

2.5

1:

2.5

2.0

3.0

1:

3

团结河

如海运河——红星村

3.10

-0.5

3.0

1:

2.5--3

0.5

9.0

1:

2

西八里港

龙游河—通榆公路

4.80

1.0

3.0

1:

2.5

2.5

13.0

1:

3

东红旗河

如海运河—双龙村

3.95

-0.5

5.0

1:

2—1:

4

0.8

5.5

1:

4

东红旗河

双龙村—镇南村

1.50

-0.5

5.0

1:

2.5

-0.4

4.0

1:

3

复兴河

万新村—镇南村

6.86

-0.5

5.0

1:

2.5

-0.5

3.7

1:

2.5

万新河

通扬运河—复兴河

1.82

0.5

5.0

1:

2.5

-0.2

4.5

1:

3

东红旗河

镇真河—通扬运河

6.09

-0.5

5.0

1:

3

0.6

6.0

1:

4

新柴河

通扬运河—花庄村

2.15

1.0

3.0

1:

2.7

1—2.3

3—4

1:

2.8

通龚河

通扬运河—新王庄村

1.78

1.0

3.0

1:

3

1—2.1

5.0

1:

3.3

鹿门河

东风河—通扬运河

2.25

1.0

3.0

1:

2.3

1.5

2.8

1:

3

东四新河

陆桥村—东风河

2.57

1.0

3.0

1:

2--3

1.7

2.5

1:

3

跃进河

东风河—通扬运河

1.84

0.5

3.0

1:

2—3

1.0

2.5

1:

3

东风河

如泰运河—东红旗河

4.13

-0.5

5.0

1:

2—4

1.0

5.5

1:

4

大寨河

东风河—庆丰村

1.78

2.0

3.0

1:

3

2.5

3.0

1:

3.5

东文革河

如海运河—陆桥村

2.56

1.5

3.0

1:

2.5--4

1.7

3.5

1:

4

2、城市供水设施概括

如皋自来水公司筹建于1977年，建址城西乡十里墩，水源为如海运河。

至2000年底，供水能力达到10万m3/d，占地约为5.5hm3。

城区自来水覆盖率98.2%，水质合格率99%，供水管道总长度为90km，2004年全年供水1689.4万m3。

工业用水部分采用地下水，共有深井77口，年供水量296万m3，平均日供水量0.82万m3。

因此，全市总供水能力为10.82万m3/d。

自备水与水厂供水量之比为1∶13.2。

市区中心管网已趋于环状，输水干管管径DN500～DN600,已铺设DN300以上管道35km,DN100～DN200管道55km。

城市供水水量充沛，水压稳定。

在水源无严重污染的情况下，能保持较好的水质，管网水压综合合格率为98%。

3、排水体制

城区现有排水系统的排水方式为老城区以截流合流制为主，近期新建小区以雨污分流制为主。

第二节雨水排水系统现状

如皋市城区地势平坦，市中心处略高，四周稍低，有利于排水。

地面标高一般在黄海标高5.00～7.00m之间，地层土质砂性，透水性强。

市区内主要排水河道如泰河以南有内外城河、龙游河、宏坝河、红星河、解放港、许庄居住河等，如泰运河以北有东风河、通龚河、跃进河、大寨河等，铁路以东主要徐马河。

一、城河

经过内外城河的整治，内城河控制水面宽10米，河底标高1.5米，外城河控制水面宽20~30米，河底标高0.50米。

城河控制水位为3.50米，通过滚水坝泻洪。

二、涵闸

内城河连通如泰运河处有两处水关，东水关、北水关，现在水关的作用相应减弱。

外城河连通如泰运河处建设了两个滚水坝，控制内、外城河水位。

控制水位标高3.5米。

三、主要河道

市区现有龙游河、红星河、茅雉河、如泰运河及内、外城河、东风河、通扬河、通龚河、姜桥港等主要河道。

龙游河为二级河，河底高程-0.5米，河底宽5米，河坡3米以上1：

2，3米以下1：

3.5，先后连通大明河、扬马河、如海河等。

如泰运河为一级河，河底高程-1.5米，河底宽24米，河坡1：

3。

通扬运河为一级河，河底高程-1.5米，河底宽10米，河坡1：

3。

红星河、徐马河、通龚河、姜桥港为三级河，水面宽24米，河口宽32.88米，规划河底高程-0.5米。

四、城市积水严重地区

1、西皋市场向北至丰乐派出所段；2、宁海路（人民医院向西至大司马路段）；3、福寿路以北政府所在地大司马路至益寿路口；4、海阳路技校门口至福寿路；5、育贤路（东皋路向西约300米）；6、公安局南侧小巷；7、皋南新村二组团。

五、管网设施

（1）老城区现状排水管渠多为合流制，雨污分流近几年才开始实施，随着市政建设力度加大，旧城改造，新区的开发建设，相继拓宽改造和配套建设了一大批市政道路，并同步建设了雨污分流制管道，为改善排水条件解决市区局部低洼地区的常年积水问题，提供了便利的条件。

（2）部分建成区现有雨水管道局部汇水面积分配不合理，出水口标高偏低，汛期管道下游积水，影响其排水功能的发挥。

市区雨水排水管道现状见下表：

表2.2-1如泰河以北现状雨水管、合流管统计表

管道所在路段

（路面宽度）

管道起止点位置

管径

管道距路中心线位置

出水口

高程（m）

管道总长度（m）

流向

仁寿路东段（35米）

仁寿转盘至通扬河（合流）

Ф300～Ф900

偏南12m

1.80

1090.4

通扬河

偏北11.5m

1.80

1080.3

通扬河

仁寿路西段（35米）

仁寿转盘至东风河（合流）

Ф400～Ф900

偏南12m

2.73

463.7

东风河

偏北11.5m

2.73

670.8

东风河

友谊路

（9米）

泰宁路至茶庵路（合流）

Ф400～Ф600

偏西1.5m

⁄

491.2

跃进河

茶庵路西段（15米）

东