交通工程信号灯标线及标牌施工方案.docx
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交通工程信号灯标线及标牌施工方案
交通工程信号灯、标线及标牌施工方案
施工方案审查会签表
工程名称:
金山湾生态城基础设施项目合同编号:
施工方案名称:
交通工程信号灯、标牌及标线施工方案编号:
ZBB-技案【2015】-005
工程管理部意见:
签字(日期):
质量管理部意见:
签字(日期):
安全管理部意见:
签字(日期):
计划合同部意见:
签字(日期):
总包部总经意见:
签字(日期):
总包部总工意见:
签字(日期):
建设单位意见:
建设单位:
烟台市城市建设发展有限公司
负责人:
日期:
注:
本表由承包人填报一式五份,业主、监理各一份,承包人存三份。
金山湾生态城基础设施项目
交通工程信号灯、标牌及标线施工方案
批准:
审核:
编制:
中电建路桥集团有限公司烟台金山湾生态城
基础设施项目总承包部
二〇一五年十月三十日
交通工程信号灯、标牌及标线施工方案
1.编制依据
(1)《道路交通标志和标线》(GB5768—2009)
(2)《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-2002)
(3)《道路交通信号灯安装规范》(GB14886-2006)
(4)《道路交通信号灯》(GB14887-2003)
(5)《道路交通标志板及支撑件》(GBT23827-2009)
(6)《道路交通反光膜》(GBT18833-2012)
(7)《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2006)
(8)《城市道路—交通标志和标线》
(9)《城市道路交通标志标线设置指南》
(10)《电气装置安装工程施工及验收规范》(GBJ232-82)
(11)《地下通信电缆敷设》国家标准图集(94X102)
(12)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)
(13)《公路交通标志板等十七项》(JT/T279、280、452.2、593~600—2004)
(14)《中华人民共和国道路交通安全法》
(15)《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
(16)《烟台金山湾生态城基础设施项目施工图设计(第五册)交通工程》
2.编制原则
2.1严格按照设计图纸、相关的标准规范及国家与地方现行的法律法规等文件要求,进行切实可行的施工方案编制,确保施工方案能够正确指导施工;
2.2优化施工组织,全面规划,统筹安排,系统管理,根据工程特点,工期要求和季节影响,科学分析,精心安排;
2.3根据工期要求及本工程的特点,结合现场的实际条件,确定施工部署的主导思想。
以确保实现工期及质量目标为前提,以标志、标线、交通信号灯及管线配套设施、基础结构施工为重点,合理安排施工顺序,形成有规模的平行施工和有序的流水作业,力争优质高效地完成施工任务;
2.4根据工程顺序,做好材料、机械计划,组织协调好各种资源投入的时间数量、比例,有效的保证工程的物资供应;
2.5制定了环境保护和文明施工的措施,保证环境的净化和文明施工。
3.工程概况
3.1工程概述
本项目为金山湾生态城基础设施建设工程,位于烟台市牟平区。
项目基地东西约4.0km,南北约5.5km。
本方案共涉及23条道路,分别为环湾西路、金湾路、龙华大街、龙图大街、龙腾大街(湾西段)、龙翔大街、龙德大街、银河路、清河路、江河路、金桥路、金滩路、金昌路、金海路、海河路、滨河东路、滨河西路、金华路、金辉路、环湾南路、环湾东路、金城路、龙腾大街(湾东段)以及15个与S205、S302省道平交路口。
本方案主要针对道路交通工程信号灯控制系统、标牌及标线等交通工程施工。
3.2主要工程量
交通工程信号灯、标牌及标线工程量详见表1。
表1:
交通工程数量表
项目
名称
单位
合计
备注
标志牌
结构形式
标志类型
版面尺寸
单柱式
停车让行
圆形D=80cm
块
15
停车让行
八边形D=80cm
块
2
停车让行+禁止左转
圆形D=80cm+圆形D=80cm
块
2
禁止左转警告标志
圆形D=80cm
块
1
限速
圆形D=80cm
块
9
附着式
限高警示标志
圆形D=80cm
块
2
限速+禁停警告
圆形D=80cm+圆形D=80cm
块
3
单悬臂式
限速+禁停警告
圆形D=80cm+圆形D=80cm
块
130
十字交叉指路标志
588*334cm
块
54
441*250cm
块
19
T形交叉指路标志
448*248cm
块
18
336*186cm
块
3
338*225cm
块
2
450*300cm
块
33
276*120cm
块
17
120*80cm
块
24
车道指示标志
380*230cm
块
43
120*80cm
块
15
路名指示标志
276*120cm
块
2
著名地点
块
12
灯控
红绿灯
套
124
行人指示灯
个
266
标线数量表
竖向标线
车行道分界线
m2
2401
车行道边缘线
m2
18731
横向标线
人行横道线
m2
6435.6
停止线
m2
459.9
其他标线
导线箭头线
m2
2387.4
其他
m2
2132.8
注:
本表工程量为设计图纸统计工程量,如有变更,以现场实际发生量为准。
3.3施工组织
为保证道路交通工程施工保质、保量、按期完成,成立交通工程施工领导小组,从技术、质量、安全、环保及文明施工等方面全面控制施工,确保圆满完成施工任务。
组织机构见图1。
图1:
组织机构图
4.施工平面布置
4.1混凝土供应站
本工程混凝土采用商品混凝土,商品混凝土拌和站位于烟台市牟平区,由络华、新祥、富圣三家商混站为现场提供商品混凝土。
4.2钢筋加工厂
钢筋统一由钢筋加工厂集中统一制作后,运至现场安装绑扎。
4.3施工用电
施工采用发电机现场发电。
4.4施工用水
施工用水采用外购饮用水。
5.工期计划及措施
5.1工期计划
道路交通标志、交通标线、交通信号灯控制系统等交通工程总体施工计划为2015年12月20日前全部完成。
5.2工期保证措施
(1)加强施工组织管理,周密安排实施计划,确保按期或提前实现总工期。
(2)实行施工计划、调度、管理的网络控制,全力为施工提供可靠的人力、物力、财力和机械设备的保障。
(3)根据本项目工程量的需要,合理配置施工机械,搞好施工机械管理,提高机械化作业水平,充分发挥机械施工能力。
特别要重视施工前期的施工机械进场工作,做到上得快,上得好,形成齐抓共管的施工局面。
(4)为确保工期的要求,配足配齐相应的机械及易损件。
要求现场机修人员对机械设备进行定期保养,定期检查,及时维修,尽量避免因机械故障影响工期。
(5)强化施工队伍管理,加强职工教育,树立工期意识,合理划分施工范围,依据能力条件分配施工任务,做到任务到队,工程量到班组,作业量到人,层层分解,责任到人,推行工期风险抵押制度,实现一级抓一级,一级保一级,全员保工期。
(6)根据施工进展,合理组织材料进场,以免因材料短缺而影响施工。
6.资源配置
6.1材料准备
本工程施工所用的各类原材料、构配件等进场后试验人员首先按照试验标准在监理工程师见证下对原材料进行取样复检,合格后方可使用。
6.2产品质量控制
6.2.1标志牌检验标准
(1)根据设计图纸,对标志板的材料、数量、厚度、长度等技术数据,逐一进行检查。
(2)标志杆热镀锌符合技术要求,达到设计的光洁度,垂直度,无扭曲,无气孔,清除焊渣、油污等。
(3)贴膜无气泡、无开裂、不起皱。
6.2.2信号灯质量检测
信号灯具、计时器、控制器的制作严格按照行业保准和技术规范的要求生产。
对每一道制作工序都严格把关,从选料、焊接、调试、整理、包装、半成品、成品、出运检验,一道不漏,确保产品符合各种性能要求。
灯杆的制作严格按照设计图纸和技术规范的要求生产,从号料、焊接、去焊渣、表面处理、热镀锌,半成品、成品、出运检验道道把关,各种连接件和附件符合技术要求。
6.2.3外购材料,均按照有关技术标准进行检验、检测,并有质保单及合格证书。
物资、试验人员共同把好原材料进场关,对于检测不合格材料坚决予以退场。
6.3设备配置
现场主要施工设备、施工仪器详见表2。
表2:
施工主要设备、仪器配置表
序号
机械名称
数量
功率
1
高空作业车
4
120KW
2
运输汽车
8
8T
3
汽车起重机
4
60
4
交流电焊机
10
160A
5
轻便焊机
10
6
角向磨光机
4
700W
7
液压导线压线钳
4
16-240mm2
8
电钻
8
220V
9
底油机
4
10
热熔釜
4
11
热熔划线机
4
12
手推式预标线机
4
13
斑马线机
4
14
支臂杆抗风测试仪
2
80kw
15
反光膜强度检测仪
3
16
大型卷扳机
1
160kw
17
切割机
1
18
穿线器
6
19
热镀锌喷塑设备
1
6.4人员配置
交通工程信号灯、标牌、标线施工人员配置见表3。
表3:
施工人员配备表
序号
工种岗位
劳动力投入
1
机械修理工
12
2
起重工
8
3
电焊工
12
4
电工
8
5
钢筋工
32
6
混凝土工
20
7
模板工
24
8
铺装工
50
9
普工
30
10
合计
196
7.施工工艺
7.1施工工艺流程
(1)标牌:
施工准备→基础定位→基础开挖→钢筋绑扎→预埋件→模板安装→浇筑混凝土→拆除模板→基础回填→基础养护→标志牌安装
(2)标线:
路面清扫放线→涂料熔化搅拌→涂布底漆→标线涂布
(3)信号灯:
开挖沟槽→铺设管道→接口施工→灯杆基础→灯杆安装→灯具吊装→信号机、太阳能电池安装→接线→调试
7.2标志牌施工
7.2.1施工准备
各项设备进场,材料进场,材料试验。
(1)根据设计图纸,对标志板的材料、数量、厚度、长度等技术数据,逐一进行检查。
(2)标志杆热镀锌符合技术要求,达到设计的光洁度,垂直度,无扭曲,无气孔,清除焊渣、油污等。
(3)贴膜无气泡、无开裂、不起皱。
7.2.2技术准备
(1)施工测量,平面定位
平面定位采用极坐标测设,用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线资料,打印成书面表格形式。
内业计算校核无误后,在现场将全站仪置于控制点上,进行测放。
放线完毕立即进行校核,用钢尺拉出和桩点的间距,同坐标反算之距离值比较,以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对位置关系,不合格者立即复查并重放直至合格。
(2)高程测设
高程测设由一施工水准点抄出各桩点高程,并尽可能避免转站次数,再核验各桩点的相对高差是否同设计高程差值相符,最后以加设的施工水准点验测桩点中任意两个。
以上每一步骤如有不合格或差值过大者,立即查明原因并重测直至合格。
每一步放线资料、验测值均以书面型式保存。
(3)资料的整理与收集
凡属观测成果,均要有书面计算记录及草图,每日做好测量日志。
为保证工程竣工后资料能及时归档,要求施工时要及时填写放线报验单和复核记录。
7.2.3基础开挖
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