预制小箱梁首件工程施工方案.docx
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预制小箱梁首件工程施工方案
预制小箱梁首件工程施工方案
XXXX工程
XX项目领导部
二〇年月
预制小箱梁首件工程施工方案
审批:
XX工程
XX项目领导部
二〇年月
目录
预制小箱梁首件工程施工方案
一.编制说明
(一)编制依据
一、《公路桥涵施工技术标准》(JTG/TF10-2011);
二、《公路工程质量查验评定标准》(JTGF80/1-2004);
3、广东省高速公路建设标准化治理指南(试行);
4、汕湛高速揭博项目X标“两时期施工图设计”;
5、汕湛高速揭博项目X标“实施性施工组织设计”;
六、汕湛高速揭博项目“首件工程认可制”实施细那么;
(二)编制原那么
以质量为中心,贯彻执行“首件工程认可制”,实行“高起点、高要求、高质量、重平安、重环保、重细节”,精细化组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性,结合工程相关特点,抓好重点工序。
以“超前操纵、做好首件、典型示范、带动全面”为实施原那么,自始至终坚持对施工现场全进程周密监控、动静结合、科学治理、文明施工,实行项目动态治理,通过打算、组织、操纵、和谐、鼓励等治理职能,对劳力、设备、材料、资金、技术、方式、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合,实现质量、平安环保、工期、本钱造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良好预期目标成效。
二.工程简介
(一)工程概况
本标为第14标段,起点桩号K210+,位于广东省河源市紫金县义容镇郑屋村南侧山体,沿省道S340南侧山体布线,通过中兴村、大新村,至坑口村之前中止,终点桩号为K219+840,线路全长。
设大桥6座,中桥1座,通道桥1座,天桥1座,跨线桥1座,匝道桥1座。
本标段预制小箱梁共642片,其中20m小箱梁140片、25m小箱梁502片。
(二)首件工程的选择
依照本标段施工现场实际情形,选取K216+大同村大桥左幅第1跨0~1墩2号箱梁(中梁)作为预制小箱梁首件。
(三)首件工程目标
通过首件工程的施工,验证设计参数和施工操纵的有关参数,选定科学合理的技术参数作为施工操纵指标;同时确信最正确机械组合方式、人员配置情形等数据和质量、平安、文明施工及其具体的保证方法。
首件工程实验结果报监理工程师批准后,以该数据作为本项目预制小箱梁施工工艺和质量操纵的指导数据,高效优质的完成施工任务。
(四)技术标准
要紧技术指标
要紧技术指标表
项目
郑屋村大桥、吴屋坝大桥、邓屋1号大桥、邓屋2号大桥、大同村大桥
大新村大桥、杉树凹中桥、K216+851通道桥
公路等级
高速公路
高速公路
汽车荷载等级
公路—Ⅰ级
公路—Ⅰ级
桥面宽度(m)
2×17
2×17
跨度(m)
25
20
单幅桥梁片数
5
5
梁间距(m)
预制梁高(m)
预制梁最大吊重(KN)
边梁:
799;中梁:
839
边梁:
626;中梁:
604
要紧材料
混凝土
1)水泥:
采纳高品质的强度品级为的硅酸盐水泥。
2)粗骨料:
持续级配,碎石最大粒径不宜超过20mm,以防砼浇筑困难或振捣不密实。
3)混凝土:
预制主梁、现浇接头、湿接缝、封端均采纳C50砼。
一般钢筋
钢筋直径≥12mm者,采纳HRB335热轧带肋钢;凡钢筋直径<12mm者,采纳R235(A3)钢,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。
预应力钢筋
预应力钢绞线采纳抗拉强度标准值
=1860MPa、公称直径d=的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。
其他材料
1、锚具
预制箱梁正弯矩钢束采纳M15-4、M15-五、M15-6圆形锚具及其配套的配件。
2、支座
采纳GJZ板式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合《公路桥小箱梁式橡胶支座》(JT/T4-2004)的规定。
3、张拉、压浆设备
张拉设备选择2台湖南联智桥隧技术智能张拉系统。
砂浆搅拌机、压浆设备各1台。
4、波纹管
预应力管道采纳镀锌圆形金属波纹管,材质厚度为。
结构设计
一、结构体系为先简支后持续的结构,按A类预应力混凝土构件设计。
二、纵向计算采纳平面杆系有限元程序,荷载横向分派系数采纳刚接板梁法,并采纳空间结构计算软件校核。
3、设计参数
1)混凝土:
重力密度γ=
,弹性模量为Ec=×
MPa;
2)沥青混凝土:
重力密度γ=/
;
3)预应力钢筋:
弹性模量Ep=×105MPa,松驰率ρ=,松驰系数ζ=;
4)锚具:
锚具变形、钢筋回缩取6mm(一端);
5)管道摩擦系数:
u=;
6)管道误差系数:
κ=;
7)支座不均匀沉降:
Δ=5mm;
8)竖向梯度温度效应:
考虑沥青铺装层和桥面现浇层对梯度温度的阻碍,按现行标准规定取值。
9)年平均相对湿度:
40~70%。
4、为了避免预制梁上拱过大,及预制梁与桥面现浇层由于龄期不同而产生过大收缩差,存梁期不超过60d,假设累计上拱值超过计算值20mm,应采取操纵方法。
不同存梁期上拱值(计算值)见下表(表中列位移以向上为正,反之为负)
反预拱值设置表
梁位
预制梁上拱值(理论值)
二期恒载挠度
反预拱度建议值
钢束张拉时
存梁30d
存梁60d
25m
边跨跨中
-25
中跨跨中
20m
边梁跨中
-16
中梁跨中
表注:
a.表中数值为计算值,施工时,应依照预制梁实测上拱值修正反预拱度;
b.表中反预拱度建议值未考虑竖曲线的阻碍,设计时应依照竖曲线半径调整反预拱度
的设置值;
c.反预拱度可采纳圆曲线或其它二次抛物线。
反预拱值计算表
20m/25m箱梁底座反拱度计算
计算式:
Y=
距跨中的距离X(m)
反拱值
Y(mm)
25
12
23
10
16
8
10
6
6
4
3
0
0
-4
3
-6
6
-8
10
-10
16
-12
23
25
说明:
20m/25m共用台座为同一抛物线,反拱值设置:
以跨中为中心,两侧以抛物线抬高,距跨中10m处(即20m梁端)比中心高16mm,距离跨中(即25m跨端头)比跨中高25mm。
距跨中的距离X(m)为“-”表示相反方向。
五、处于平曲线段上的桥梁,沿测设中心线采纳25m或20m标准跨径,墩、台中心线均径向布置。
当梁长转变在±300mm范围内时,可采纳调整封锚端厚度的方式调剂梁长;当梁长转变在±500mm范围内时,各预制梁采纳变梁长,构件相应的结构部位位置作调整。
六、预制小箱梁桥面横坡按2%设计,底板设计楔形块来调整横坡。
为保证施工质量,便于支座安装,梁底楔形块横向应确保水平。
横坡调整超高部份可由盖梁横坡、垫石高度和桥面现浇层依照设计图纸情形来施工。
7、伸缩缝预留槽口尺寸按D80型伸缩装置的尺寸设计。
八、钢绞线张拉锚下操纵应力为σcon==1395MPa。
张拉采取张拉力和伸长量双控,以张拉力操纵为主。
九、孔道压浆采纳C50水泥浆,要求压浆饱满。
水泥浆强度达到40MPa时,箱梁方可吊移。
三.施工组织机构
依照本标段预制小箱梁工程情形,由工程治理部进行施工治理、现场和谐和指挥,采纳项目法组织施工,组建以项目领导为首的强有力的项目领导部领导班子,组织有丰硕体会的治理人员、技术人员和技术工人参加本标段预制小箱梁的施工。
同时成立以项目总工程师为首的技术负责制进行项目技术治理,并组织有关人员编制实施性施工组织设计;通过严格按实施性施工组织设计和ISO9000标准要求进行合理组织、科学治理和精心施工,确保本标段工程能按期、优质、高效地全面完成,实现效劳许诺。
四.施工工艺和施工技术方案
(一)施工工艺
钢筋加工及安装→波纹管安装及穿束→模板安装→砼浇筑→养生→预应力张拉→管道压浆→封端→养生。
(二)施工技术方案
一、钢筋加工及安装
(1)钢筋加工
钢筋加工统一在钢筋加工厂制作完成,所有半成品钢筋必需先按1:
1实地放样,保证下料几何尺寸准确后再进行下料作业,制作进程中严格按施工规程制作、检查。
成型后的钢筋分堆堆放,并挂牌标明型号规格。
(2)钢筋安装
①施工中钢筋的连接方式:
钢筋直径≥25mm,钢筋连接采纳镦粗直螺纹套筒连接,钢筋直径<25mm时,钢筋连接可采纳焊接。
焊接长度应依照《公路桥涵施工技术标准》的有关规定严格执行。
②钢筋采纳焊接时,在成批焊接加工前,将所焊接头送中心实验室实验合格后,方可施焊加工。
钢筋的焊接采纳双面焊接时,焊缝长度不小于5D;采纳单面焊接时,焊缝长度不小于10D。
焊接需知足施工技术标准的要求。
焊接时接头错开100cm以上,而且在同一断面上,接头数量不超过50%。
接头处钢筋的轴线偏移误差不大于(D为钢筋直径),焊接接头无缺口、裂痕和较大的焊瘤,不得留有焊渣。
③小箱梁整体钢筋骨架采纳胎模定位分块、分节加工,再吊装就位。
同时对吊装设备、工艺应进行专项设计,避免吊装时局部集中受力,致使骨架变形,阻碍安装质量。
骨架制作分两次制作成型,钢筋半成品在加工厂制作完成后移至骨架制作区安装绑扎,先在骨架制作区安装绑扎底板、腹板钢筋,再用龙门吊吊装至台座,待侧模安装到位后再绑扎顶板面层钢筋。
钢筋安装绑扎要牢固,不得有变形、松脱现象。
受力钢筋绑扎接头设置在内力较小处,并错开布置,两接头距离不小于倍搭接长度。
④在绑扎钢筋的同时,应注意将泄水管、通气孔、防撞栏预埋钢筋、伸缩缝预埋筋、支座预埋钢板等按设计数量埋设齐全,并确保位置准确。
防撞栏预埋钢筋必需拉线放样和校正,并采取防锈方法,为解决浇筑混凝土显现较严峻的变形,应采取辅助增强定位方法。
⑤钢筋爱惜层垫块统一利用定型高强混凝土垫块,垫块厚度应按设计爱惜层厚度制做,垫块与钢筋骨架钢筋应具有良好的匹配性,容易安装、定位牢固。
(3)质量通病及要求
①盘圆钢筋未经调直不得利用;调直时,施加应力不得过大。
②严格操纵钢筋焊接工艺和机械连接工艺,幸免显现焊条型号与钢筋规格种类不匹配、搭接焊未按同轴焊接、焊渣未清除、焊缝有裂纹、焊缝长度不足、烧伤钢筋或钢筋车丝前无切平、丝口有缺点、端面未磨平、钢筋接头间距纵向过小、横向未错开等质量通病。
③应确保预制梁板湿接缝、横隔梁、梁端头、防撞护栏等部位预埋钢筋安装精度,幸免显现安装位置不准确,预留筋数量、长度不足等问题。
关于伸缩缝预埋钢筋,应按设计要求的数量、间距、尺寸先制胎模然后预制成骨架预制件,再与梁端结构钢筋连接。
④结构预留钢筋的锚固长度应符合标准关于受拉钢筋最小锚固长度的规定,且不该小于30d,受剪和受压直锚筋的锚固长度不该小于15d。
⑤绑扎钢筋时,相邻扎丝应呈X型绑扎,扎丝丝头应朝结构内方向,避免铁丝外露锈蚀。
二、波纹管安装及穿束
(1)波纹管安装
①预应力孔道采纳预埋镀锌金属波纹管成孔,钢带厚度不小于,管内径为55mm和70mm,其质量就知足JG255-2007的相关规定。
②波纹管利用前须按标准要求做变形、渗漏试穿等实验,合格后方可利用。
③预应力波纹管绑扎定型安排在一般钢筋绑扎完成后进行,孔道采纳的金属波纹管,各自的接管采纳大一级的波纹管,长度不小于20cm,波纹管连接后用密封胶带封口,幸免砼浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。
安装波纹管时,先依照设计图纸中的预应力波纹管孔道的曲线要素,精准定好波纹管定位钢筋的位置,严防错位,定位钢筋采纳井字架型式。
预应力管道弯折处采纳圆曲线过渡,管道必需圆顺。
预应力管道定位按直线段80cm设一组,曲线段40cm设一组,操纵预应力孔道位置误差在许诺误差之内。
所有孔道之间的连接用胶布缠绕密封,孔道与锚垫板的连接边也应确保密封,避免漏浆。
在布置波纹管时,留设好排气孔、排浆管,并保证好锚垫板与孔道中心线垂直。
(2)波纹管穿束
①预应力钢铰线采纳高强度、低松驰钢绞线,其标准强度fpk=1860MPa,张拉控制应力为,公称直径AS=,弹性模量EP=×105MPa,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。
②进场的预应力钢材,经复验合格后,应按批号整齐码放在通风良好的仓库中;露天码放时,严禁放置在受热阻碍的场所中;应搁置在支架上,并覆盖寸雨布,不得与地面直接接触;钢绞线的码放高度不大于3盘,预应力钢丝的码放高度不宜大于5盘。
每盘(捆)预应力钢材上的金属标志牌不得脱落,确保堆放时其标志牌应处于易查看到的位置。
③所有预应力钢束均采纳砂轮机切割下料,下料长度要同时知足孔道长度及预应力张拉工作长度80cm要求。
钢绞线下料安排在预制场场内线材下料区进行,下料时严格按图纸和标准要求的注意事项进行,远离火源,幸免受重型机械的挤压。
④钢铰线编束时,应逐根理顺,保证钢绞线平行,避免相互缠绕,并绑扎牢固。
钢绞线编束后,将端点绑扎在一路,并安装穿束网套,以避免穿束时戳坏波纹管,造成堵孔。
⑤穿束前用大于钢铰线束直径~厘米大的通孔器疏通预应力管道,待通孔器顺利通过管道全程后方能穿束,同时穿束前须用紧缩空气吹净管道内的水分和砂、石等杂物,穿束时先将导线穿过孔道与预应力筋束连接在一路,以导线牵接为主,以推送为辅,穿束后检查预应力筋外露孔口情形,保证两头外露相等,并知足张拉要求,最后散开预应力筋束端头,预备安装锚具、千斤顶。
3、模板安装
①模板内、外模均为定型钢模板,模板应表面平整,无焊接变形,焊缝饱满并打摩滑腻,并应保证模板之间连接紧密,无裂缝。
模板板块之间采纳螺栓连接,利用前必需试拼装,以保证模板的加工精度及接缝的结合情形。
②模板安装采纳预制场内的龙门吊进行吊装,起吊安装时模板不能
碰触钢筋笼。
外侧模底部采纳支撑和楔块固定,上、下部采纳B20mm的对拉螺栓和支撑固定,每块侧模间用螺丝连接。
内侧模板为便于吊装,在场地上拼装好后吊装至台座,内模横向采纳拉杆固定,竖向、纵向采纳螺丝固定,确保内模几何尺寸,混凝土垫块在钢筋绑扎后一次均匀布置,以确保内模位置准确。
③湿接缝处的边挡块模板加工时考虑突出底边线顺直,直接采纳锯齿形的模板,依照预埋钢筋的位置开设与钢筋接触缝,面板厚度不小于δ=10mm。
④模板对拉螺杆孔禁止采纳焊割或氧割,外露构件的模板应采纳带内螺纹接头的对拉螺杆。
模板安装利用的对拉螺杆上应套PVC管作为限位装置,以保证墙身尺寸,避免跑模。
⑤应依如实验,在不同的施工条件下选择不同的脱模剂。
脱模剂不得随意改换,以减少色泽不同,禁止采纳废油作为脱模剂。
脱模剂涂抹时刻在立模前30分钟涂抹完毕并加以爱惜,避免污染。
⑥模板安装后,应注意模板移位问题。
专业人员应付支撑及拉杆进行认真检查,专门是在支撑间距、支撑面、支撑材料等方面;增强混凝土浇注的检查,发觉问题应当即停止操作,整改合格后方准继续施工。
⑦模板安装应预留出渣口,以在浇筑混凝土前完全清理各类杂物。
⑧模板安装完成后,报监理工程师检测认可后,才能进行砼的浇筑。
4、砼浇筑
(1)砼的拌制
砼采纳拌合站统一搅拌。
砼所用的材料必需进行实验,符合要求才能利用。
砼的搅拌严格按批准的配合比拌制,严格操纵砂、石用量、水灰比,保证砼的搅拌时刻,使砼具有良好的和易性及足够的强度。
砼坍落度操纵在160~200mm。
(2)混凝土施工
①砼浇筑前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水管、支座等附属设施的预埋件是不是齐全,确信无误后方能浇筑。
②砼浇筑顺序:
先底板、后腹板、最后顶板。
浇筑时严格按标准要求进行分层,每层厚度不超过30cm,浇筑时采纳一端浇筑过去、梯型斜分层的方式进行。
浇筑进程必需维持持续作业,幸免梁体显现施工冷缝,阻碍梁体整体受力结构。
用插入式振动棒进行振捣时,注意振动器的振捣不能碰触模板,以避免引发模板的变型和阻碍小箱梁砼的表面。
同时幸免碰触预应力管道,要求砼浇筑完后当即进行管道的检查,及时发觉问题及时处置。
砼浇筑完成后应及时清除顶板表面浮浆,在顶面初凝前必需将顶板横桥向拉毛,翼缘、梁端及顶面等与现浇接触面必需凿毛,保证以后与整体化层砼施工新老砼结合成效。
③为避免混凝土裂痕和边棱破损,混凝土强度达到以上时方可拆模。
④预制梁板拆模后,须及时做好标识,标识内容应包括桥名、梁号、方向、梁长、生产日期、责任人等。
⑤砼施工进程均应做好完整的施工记录,以便检查。
按规定取样作试件,进行规定的实验,试件的制作、检测进程,应在监理工程师在场的情形下进行,并做好记录。
⑥施工进程中造成的混凝土崩裂、漏浆处,不得用一般砂浆进行处置,必需用环氧砂浆进行补强;梁板显现的收缩裂纹应采纳灌缝胶、水性环氧树脂等材料进行灌缝或封锁。
五、预应力张拉
(1)设备要求
①千斤顶与压力表成套标定和利用,禁止单件标定,标按时应尽可能满量程至少80%以上,以确信张拉力与压力表之间的关系曲线,并应成立台帐及卡片按期检查。
当千斤顶利用超过6个月或300次,或在利用进程中显现不正常现象,或检修以后,应从头校验。
任何时刻在工地测出伸长量有不同时,千斤顶应进行再次校核。
②张拉千斤顶在整拉整放工艺中,单束初调及张拉宜采纳穿心式双作用千斤顶。
整体张拉和整体放张宜采纳自锁式千斤顶,额定张拉吨位宜为张拉力的倍,且不得少于倍。
③压力表应选用防震型,表面最大读数应为张拉力的至倍,精度不低于级。
(2)操纵指标
①预制梁砼强度达到时设计砼强度品级的90%后,且龄期很多于5~7天方可张拉预应力钢束。
查验张拉强度的混凝土试件必需与梁板同条件养生。
②张拉操纵应采纳张拉应力值和伸长值作“双控”,以张拉应力操纵为主,以伸长值进行校核。
③张拉吨位、油表读数及理论伸长率的计算,应履行计算、复核、监理确认的手续。
张拉操纵中,应将各束预应力、伸长量在夺目处作标示。
④预应力筋张拉前,应先调整到初应力σ0(一样图纸中给出σ0,假设未给出,σ0可取张拉操纵应力的10%~25%)。
预应力张拉进程中,假设发觉实际伸长值与理论伸长值误差较大,应检查初应力σ0是不是适合。
不然应调整初应力σ0。
σ0的确信可先绘制试张拉进程中的P-L曲线,选取该曲线中直线段起点,对应的应力即可作为σ0。
⑤张拉进程中发觉异样,如断丝或滑丝、回缩偏大、伸长量超过6%和异样等,应及时停止张拉,查找缘故,排除问题。
⑥张拉完毕,卸下千斤顶及工具锚后,应检查工具锚处每根钢绞线的刻痕是不是平齐,假设不平齐说明有滑束现象,应付滑束进行补拉,使其达到操纵应力。
全梁断丝、滑丝总数不得超过该断面钢丝总数的1%,且一束内断丝不得超过一丝,也不得在同一侧。
假设整束或大量滑丝和断丝,应将锚头取下,经检查并改换钢束后从头张拉。
⑦关于曲线预应力筋或长度≥25m的直线预应力筋,宜采纳两头张拉;对长度≤25m的直线预应力筋,可在一端张拉。
⑧施工进程中严禁撞击锚头和钢束,钢绞线多余长度应用切割机切开,切割后钢绞线剩余外露锚圈表面长度不小于30mm。
(3)技术方法
①张拉必需由专业队伍承担,施工人员必需具有预应力施工知识和正确操作技术,且相对固定。
②限位板的厚度是不是适合,直接关系到回缩量的大小和钢绞线的刮痕大小。
限位板的厚度由钢绞线的直径和锚具结构确信,不同厂家的钢绞线直径不完全一致,张拉前应依照钢绞线的实际直径实验、调整厚度,确保最正确状态。
③锚具、夹具和连接器的产品质量必需取得保证,应采纳由省、部级及以上技术鉴定的及产品质量稳固有信誉、回缩量及锚口摩阻小的生产厂家的产品。
④预应力束必需先编束,然后整束穿入管道,禁止逐根穿入,以避免交叉缠绕。
预应力束必需保证每根预应力筋的彼此平行,因此要求利用梳束板进行疏编穿束,钢束每隔1m绑扎一道,要对每根预应力筋的首尾部进行编号(注意每根预应力筋两头的编号必需相同)。
在安装时应严格操纵每根预应力筋的相对位置(两头对应、平行)。
(4)施工工艺
①预应力张拉设备的选型
选择湖南联智桥隧技术的LZ5903智能张拉系统。
所用张拉设备在利用前必需送有关检测单位进行校验,经查验合格后才能利用。
②张拉顺序
预制小箱梁钢束在纵横向均采纳对称张拉,锚下操纵应力为=MPa。
20m预制小箱梁张拉顺序为:
N2、N3、N1,25m预制小箱梁张拉顺序为:
N4、N2、N3、N1。
③张拉程序
采取以下的张拉程序:
0→初应力10%σk→20%σk→100%σk(持荷5分钟)→锚固,不考虑超张拉。
钢束的张拉采纳双控,即操纵张拉力和钢束伸长量,实测伸长量和计算伸长量之差要求不超过6%。
两级之间稍作停顿,达到设计张拉力时,伸长量符合要求后维持稳压时刻2分钟,再进行锚固。
依照设计图纸各钢束延伸量详见下表:
钢束延伸量一览表
单位:
mm
项目
中梁
边梁
N1
N2
N3
N4
N1
N2
N3
N4
20m预制小箱梁
608
602
609
-
608
602
609
-
25m预制小箱梁
774
770
770
774
774
770
770
774
注:
表中延伸量已扣除在10%初始张拉力下的单端延伸量。
伸长量计算:
[(Lσk-σk)+(σk-σk)]-锚塞回缩量
初始伸长量采纳相邻级间(20%σk、10%σk)实测伸长量计算。
④张拉操作
张拉前,应先安装限位板,检查限位板的力筋孔位置和孔径大小是不是符合设计要求,然后将限位板固定。
锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中,千斤顶轴线与锚孔及锚筋体轴同轴一线,确保承载均匀。
在检查预应力筋数量、位置、张拉设备和锚具后,方可进行张拉。
张拉时,采纳两头同时张拉,两头千斤顶起落压等工作应大体一致。
同时派专人负责观看梁体侧向挠度,严格操纵腹板任何位置侧弯不超过2cm,避免预制梁折断。
在智能张拉系统软件界面内,输入预应力的要紧参数。
智能张拉由运算机操纵油泵运行,智能张拉系统通过传感器自动测量钢绞线延伸量,精准度大幅提高。
智能张拉系统自动操纵整个张拉进程,确保加载速度均匀,停顿点准确,持荷时刻取得有效保证。
张拉进程中,两头操纵应力同步增加,钢绞线伸长量相同,可直接看到操纵应力与位移的关系曲线。
当操纵应力达到终张拉操纵应力的10%时,持荷30秒,达到终张拉操纵应力的20时,持荷30秒,达到终张拉操纵应力时,持荷300秒,在持荷的进程中系统会自动补张。
维持终张拉操纵应力,张拉终止后系统同步卸载,具体详细操作详见《智能张拉施工作业指导书》。
⑤张拉工艺流程
张拉工艺流程见以下图。
张拉工艺流程图
(5)平安防护方法
张拉时,千斤顶后设置挡板,且不得站人。
高压油泵有不正常情形时,当即停止作业并进行检查,严禁在千斤顶工作时,拆卸液压系统的部件和敲打千斤顶。
已张拉完而未压浆的梁体,要及时进行支护加固,严禁猛烈震动。
6、管道压浆
采纳真空灌浆工艺,张拉完毕24小时内完成灌浆。
(1)设备要求
①各类预应力混凝土桥梁的纵向预应力筋,均应采纳真空辅助压浆。
真空辅助压浆所需机具设备应包括:
灰浆搅拌机;真空泵、真空表及连接阀门;压浆泵及压力表;压浆管、球阀、滤网、水管、空气滤清器、高强透亮胶管及储浆罐等设备。
②应采纳转速不低于1000r/min的高转速拌和机;压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能,应能持续均匀地压浆,进行以上的恒压工作;浆体养护缸的搅拌速度不能大于500r/min。
(2)浆液的配置及利用要求
①应配置
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