生物质汽机整套启动调试措施.docx
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生物质汽机整套启动调试措施
XXXXXXX能源开发有限公司
30MW机组
汽轮机整套启动调试措施
Q/Y-J-03-01-1312-2015
能源开发有限公司
2015年10月
目录
1概述1
2编制依据1
3调试质量目标和要求2
4系统及设备主要技术规范2
5调试前应具备的条件4
6调试仪器及设备6
7调试组织与分工6
8调试内容程序及方法9
9调试工作的风险及管控21
10附录22
1概述
XXXXXXX能源开发有限公司30MW机组的汽轮机型号为SST400,为进口工业透平机械有限公司生产。
本汽轮机为高温、超高压、单轴、反动、凝汽式汽轮机,与锅炉、发电机及其附属设备组成一个成套供热发电设备,用于秸秆焚烧行业,以提供电力和提高供热系统的经济性。
机组分部调整试运和整套启动调试工作是在安装工作基本结束,各单体设备试运合格的基础上进行的,是全面检查机组及相应安装工程的设计、设备制造、施工质量和生产准备的重要环节,是保证机组能安全、经济、迅速、可靠地投入生产,形成生产能力,发挥投资效益的最后工序。
为了使整套启动调试工作顺利进行,以便使机组尽快安全、优质地移交生产,我们主要根据厂家和设计院各有关资料,以及国家能源局颁发的《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(2009年版)》(简称新启规)和《调试工作规定》等有关规程、规范和标准为基础,结合现场实际情况编写此汽轮发电机组整套启动调试大纲及方案,报启动委员会批准,交试运指挥组执行。
其内容主要着眼于调试启动技术原则。
设备及系统更详细的操作步骤、维护及事故处理,应按电厂《汽轮机运行规程》和《事故处理规程》执行。
机组整套启动是在锅炉各分系统、汽机各分系统、电气各分系统、化学各分系统、热工各分系统调试完毕,都已经完全合格并具备启动条件下进行的。
本次试运是新建机组的第一次启动,参加试运的工作人员对设备及热力系统都有一个熟悉和掌握的过程,为了防止人身、设备事故的发生和扩大,尽量避免平行或交叉作业,使参加试运的工作人员保持清醒的头脑,避免产生遗漏项目,做到有条不紊。
因此,将一些平行作业或交叉作业投入的设备及系统改为依次投入。
本机组的首次启动采用冷态滑参数启动,汽机启动状态的划分是以启动前汽缸内缸上半内壁(调节级处)金属温度t决定机组的三种启动状态,具体如下:
冷态启动:
t<150℃:
停机32到72小时,或>72小时;
温态启动:
t=150~280℃:
停机12到32小时;
热态启动:
t>280℃:
停机1到10小时;
2编制依据
《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T5437-2009
《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》DLT5295-2013
《火力发电建设工程机组调试技术规范》DLT5294-2013
《电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)》(DL5009.1-2002)
《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》国家能源局2014-4-15
《电力建设施工与验收技术规范》(DL/T5190-2004)
厂家图纸、说明书及系统手册
3调试质量目标和要求
通过汽轮发电机组的整组启动试运,检验机组启停及各种工况下的机组性能。
包括有:
3.1检验汽轮机TCS系统的启动操作功能;
3.2检验汽轮机启动曲线的合理性,检验汽轮机带负荷能力,确认调节保安系统;
3.3调节和保护功能动作准确、可靠;
3.4检验汽轮发电机组轴系的振动水平;
3.5完成汽机、电气的有关试验,检验汽机/锅炉的协调性;
3.6检验所有辅机及系统的动态投用状况;
3.7通过整套启动试运,找出在给定工况下最合理操作程序,顺利完成机组72h+24h试运行打下坚实的基础。
4系统及设备主要技术规范
4.1汽轮机技术规范
表4-1汽轮机技术规范
型号:
SST400
型式:
高温、超高压、单轴、反动、凝汽式
制造厂:
进口工业透平机械有限公司
额定功率:
30MW
最大出力:
31.88MW
额定转速:
5038rpm
旋转方向面向汽轮机进汽端:
为顺时针方向旋转
主汽门前额定汽温:
535℃
主汽门前额定汽压:
12.7MPa
主汽门前额定流量:
119.77t/h(最大128.6t/h)
额定排汽压力:
6.8KPa(绝对压力)
额定排汽温度:
38℃
额定排汽流量:
82t/h
循环水进水温度:
25℃(最高33℃)
给水温度:
237.2℃
汽轮机转子一阶:
2620rpm
汽轮机转子二阶:
6398rpm
轴正常振动值:
≤93μm
轴最大振动值:
≤127μm
4.2汽轮机主要系统概述
回热抽汽及高低压加热器系统:
包括两台高压加热器、两台低压加热器、一台除氧器,除了除氧器为混合式加热器外,高压加热器及低压加热器均为表面式换热器。
汽轮机共有五抽抽汽,从低至高分别是一抽抽汽、二抽抽汽、三抽抽汽、四抽抽汽、五抽抽汽。
凝结水系统:
包括一台凝汽器、两台凝结水泵、一台射汽抽气器、一台汽封加热器、两台低压加热器。
其中凝结水泵为立式多级离心泵,扬程203M,额定流量117.17T/H,设计为一用一备,正常工况下入口为负压,凝结水泵设有泵体放气管道并引至凝汽器以排净泵体中空气,凝结水泵设有入口滤网以防止杂物进入泵体内。
汽封与抽真空系统:
射汽抽气器供汽汽源来自由主蒸汽,主蒸汽经减温减压后,蒸汽参数降至3.5MPa、360℃供射汽抽气器用汽,射汽抽气器共有一套启动抽气器和一套主抽气器,主抽气器分为一、二级。
汽封系统供汽汽源也来自主蒸汽,主蒸汽经减压阀减压至0.003-0.005MPa后,直接供前轴封用汽,再经喷水减温至220℃供后汽封用汽。
除氧给水系统:
两台给水泵均为液力偶合调速型多级离心泵,通过调节液偶勺管的开度来调节给水泵的转速,从而调节给水量及给水压力。
给水泵参数如下:
额定流量136m3/h,最大允许工作温度175℃,扬程1750m,最大允许工作压力20MPa。
每台给水泵均设有进出口电动门,出口设有再循环管道及最小流量阀(兼作逆止阀),当给水流量小于30%额定流量时,最小流阀自动打开再循环管道,防止给水泵汽化。
循环水系统及工业冷却水系统:
包括三台循环水泵,采用卧式离心泵,每台泵出力按机组最大需水量的33.3%考虑,单泵额定流量1750m3/h,扬程18.5M,转速980r/min。
循环水泵出口管设有液控止回蝶阀,以减少或消除管道中发生的水锤,保障循环水泵及管网系统安全可靠运行。
在额定工况下,循环水的循环倍率(循环水量/汽轮机排汽量)按60倍设计。
润滑油及顶轴油系统:
包括主油箱、主油泵、交流辅助油泵、紧急油泵、两台冷油器、双联滤油器、油雾分离器、油压控制阀、安全阀、油温控制阀、油净化装置、油箱加热器、顶轴油装置、盘车装置。
5调试前应具备的条件
5.1试运指挥部及各组人员已全部到位,职责分明,机组运行人员、安装人员、调试人员均已分值配齐、运行人员均已考试合格、各级人员的岗位责任已落实;消防、安全、保卫和后勤工作已安排好。
5.2启动调试大纲已审批,主要方案措施已向有关人员交底。
5.3运行现场已配齐运行及事故处理规程,并已组织有关人员学习,试运所需的设备系统图、记录表格、安全消防用具、运行工具等已备齐。
5.4投运的设备、管道已经标志明确,所有阀门已挂牌。
5.5投入的土建工程和生产区的设施已按设计要求完成施工并通过验收,试运行场地平整、道路畅通、平台栏杆和沟道盖板齐全牢固,有碍运行的脚手架、障碍物、易燃物、建筑垃圾等均已清除,符合文明启动条件。
5.6正常电源和应急电源可靠。
5.7试运行现场的照明、通讯设备已安装完毕,并能可靠地投入使用。
5.8试运行现场的消防设备已通过核查,并能安全可靠地投入使用。
5.9补充水及各类水源充足可靠。
5.10下列辅机及附属系统经分部试运及调试合格能正常投入:
5.10.1循环水系统及工业水系统;
5.10.2凝结水系统及凝结水补水系统;
5.10.3给水除氧系统;
5.10.4回热抽汽,高、低压加热器及其疏水系统;
5.10.5凝汽器真空系统及射汽抽气系统;
5.10.6辅助蒸汽系统及汽机轴封供汽系统;
5.10.7管道、本体各疏水系统;
5.10.8汽轮机润滑油、顶轴油系统及盘车装置;
5.10.9汽轮机调节、保安系统;
5.10.10化学制水系统及有关系统的水冲洗及蒸汽冲洗已经合格;
5.10.11电气、热控部分已满足机组启动及带负荷要求。
5.11启动前应完成的主要试验项目
5.11.1主机调节保安系统、TCS、ETS系统静态调整试验;
5.11.2辅助油泵、紧急油泵联动试验;
5.11.3顶轴油泵,盘车低油压联锁保护试验;
5.11.4高加水位保护试验;
5.11.5低加水位保护试验;
5.11.6除氧器水位保护试验;
5.11.7辅机联锁保护试验;
5.11.8所有电动门、气动门开关试验;
5.11.9所有报警(光字牌)试验;
5.11.10抽汽逆止门联动试验;
5.11.11机炉电大联锁试验;
5.11.12主机TCS及协调系统仿真试验。
5.12启动验收委员会、质检站等有关部门对机组的整套启动条件进行全面检查合格并签证,同意进入整套启动阶段。
具体签证详见附录2系统试运条件确认表。
6调试仪器及设备
表6-1调试仪器及设备
仪器名称
型号规格
出厂编号
有效期
备注
便携式红外测温仪
手持式振动仪
便携式噪声检测仪
7调试组织与分工
按照新《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》有关规定,各方职责如下:
7.1建设单位的主要职责
7.1.1充分发挥工程建设的主导作用,全面协助试运指挥部,负责机组试运全过程的组织管理和协调工作。
7.1.2负责编制和发布各项试运管理制度和规定,对工程的安全、质量、进度、环境和健康等工作进行控制。
7.1.3负责为各参建单位提供设计和设备文件及资料。
7.1.4负责协调设备供货商供货和提供现场服务。
7.1.5负责协调解决合同执行中的问题和外部关系。
7.1.6负责与电网调度、消防部门、铁路、航运等相关单位的联系。
7.1.7负责组织相关单位对机组联锁保护定值和逻辑的讨论和确定,组织完善机组性能试验或特殊试验测点的设计和安装。
7.1.8负责组织由设备供货商或其他承包商承担的调试项目的实施及验收。
7.1.9负责试运现场的消防和安全保卫管理工作,做好建设区域与生产区域的隔离措施。
7.1.10参加试运日常工作的检查和协调,参加试运后的质量验收签证。
7.2监理单位的主要职责
7.2.1做好工程项目科学组织、规范运作的咨询和监理工作,负责对试运过程中的安全、质量、进度和造价进行监理和控制。
7.2.2按照质量控制监检点计划和监理工作要求,做好机组设备和系统安装的监理工作,严格控制安装质量。
7.2.3负责组织对调试大纲、调试计划及单机试运、分系统试运和整套启动试运调试措施的审核。
7.2.4负责试运过程的监理,参加试运条件的检查确认和试运结果确认,组织分部试运和整套启动试运后的质量验收签证。
7.2.5负责试运过程中的缺陷管理,建立台帐,确定缺陷性质和消缺责任单位,组织消缺后的验收,实行闭环管理。
7.2.6协调办理设备和系统代保管有关事宜。
7.2.7组织或参加重大技术问题解决方案的讨论。
7.3施工单位的主要职责
7.3.1负责完成试运所需要的建筑和安装工程,以及试运中临时设施的制作、安装和系统恢复工作。
7.3.2负责编制、报审和批准单机试运措施,编制和报批单体调试和单机试运计划。
7.3.3主持分部试运阶段的试运调度会,全面组织协调分部试运工作。
7.3.4负责组织完成单体调试、单机试运条件检查确认、单机试运指挥工作,提交单体调试报告和单机试运记录,参加单机试运后的质量验收签证。
7.3.5负责单机试运期间工作票安全措施的落实和许可签发。
7.3.6负责向生产单位办理设备及系统代保管手续。
7.3.7参与和配合分系统试运和整套启动试运工作,参加试运后的质量验收签证。
7.3.8负责试运阶段设备与系统的就地监视、检查、维护、消缺和完善,使与安装相关的各项指标满足达标要求。
7.3.9机组移交生产前,负责试运现场的安全、保卫、文明试运工作,做好试运设备与施工设备的安全隔离措施。
7.3.10在考核期阶段,配合生产单位负责完成施工尾工和消除施工遗留的缺陷。
7.3.11单独承包分项工程的施工单位,其职责与主体安装单位相同。
同时应保证独立项目时、完整、可靠地投入,不得影响机组的试运工作,在工作质量和进度上必须满足工程整体的要求。
7.4调试单位的主要职责
7.4.1负责编制、报审、报批或批准(除需要由总指挥批准以外的)调试大纲、分系统调试和整套启动调试方案或措施,分系统试运和整套启动试运计划。
7.4.2参与机组联锁保护定值和逻辑的讨论,提出建议。
7.4.3参加相关单机试运条件的检查确认和单体调试及单机试运结果的确认,参加单机试运后质量验收签证。
7.4.4机组整套启动试运期间全面主持指挥试运工作,主持试运调度会。
7.4.5负责分系统试运和整套启动试运调试前的技术及安全交底,并做好交底记录。
7.4.6负责全面检查试运机组各系统的完整性和合理性,组织分系统试运和整套启动试运条件的检查确认。
7.4.7按合同规定组织完成分系统试运和整套启动试运中的调试项目和试验工作,参加分系统试运和整套启动试运质量验收签证,使与调试有关的各项指标满足达标要求。
7.4.8负责对试运中的重大技术问题提出解决方案或建议。
7.4.9在分系统试运和整套启动试运中,监督和指导运行操作。
7.4.10在分系统试运和整套启动试运期间,协助相关单位审核和签发工作票,并对消缺时间做出安排。
7.4.11考核期阶段,在生产单位的安排下,继续完成合同中未完成的调试或试验项目。
7.5生产单位的主要职责
7.5.1负责完成各项生产运行的准备工作,包括燃料、水、汽、气、酸、碱、化学药品等物资的供应和生产必备的检测、试验工器具及备品备件等的配备,生产运行规程、系统图册、各项规章制度和各种工作票、操作票、运行和生产报表、台帐的编制、审批和试行,运行及维护人员的配备、上岗培训和考核、运行人员正式上岗操作,设备和阀门、开关和保护压板、管道介质流向和色标等各种正式标识牌的定制和安置,生产标准化配置等。
7.5.2根据调试进度,在设备、系统试运前一个月以正式文件的形式将设备的电气和热控保护整定值提供给安装和调试单位。
7.5.3负责与电网调度部门有关机组运行的联系及与相关运行机组的协调,确保试运工作按计划进行。
7.5.4负责试运全过程的运行操作工作,运行人员应分工明确、认真监盘、精心操作,防止发生误操作。
对运行中发现的各种问题提出处理意见或建议,参加试运后的质量验收签证。
7.5.5单机试运时,在施工单位试运人员的指挥下,负责设备的启停操作和运行参数检查及事故处理;分系统试运和整套启动试运调试中,在调试单位人员的监督指导下,负责设备启动前的检查及启停操作、运行调整、巡回检查和事故处理。
7.5.6分系统试运和整套启动试运期间,负责工作票的管理、工作票安全措施的实施及工作票和操作票的许可签发及消缺后的系统恢复。
7.5.7负责试运机组与运行机组联络系统的安全隔离。
7.5.8负责已经代保管设备和区域的管理及文明生产。
7.5.9机组移交生产后,全面负责机组的安全运行和维护管理工作,负责协调和安排机组施工尾工、调试未完成项目的实施和施工遗留缺陷的消除,负责机组各项涉网试验和性能试验的组织协调工作,加强生产管理,使与生产有关的各项指标满足达标要求。
7.6设计单位的主要职责
7.6.1设备供货商实际供货的设备与设计图纸不符时,负责对设计接口进行确认,并对设备及系统的功能进行技术把关。
7.6.2为现场提供技术服务,负责处理机组试运过程中发生的设计问题,提出必要的设计修改或处理意见。
7.6.3负责完成试运指挥部或启委会提出的完善设计工作,按期完成并提交完整的竣工图。
7.7设备供货商的主要职责
7.7.1按供货合同提供现场技术服务和指导,保证设备性能。
7.7.2参与重大试验方案的讨论和实施。
7.7.3参加设备首次试运条件检查和确认,参加首次受电和试运。
7.7.4按时完成合同中规定的调试工作。
7.7.5负责处理设备供货商应负责解决的问题,消除设备缺陷,协助处理非责任性的设备问题及零部件的订货。
7.7.6参与设备性能考核试验。
8调试内容程序及方法
按照新《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》对100MW以下机组整套启动试运的要求,本次整套启动试运工作准备分四个阶段(机组启动升速、空负荷、满负荷、72+24试运行)进行:
第一阶段——启动升速,首次启动采用操作员手动方式。
升速中的检查及试验→定速检查;
第二阶段——汽轮机空转状态下的试验→有关试验及调整→汽门严密性试验→超速试验;
第三阶段——机组带满负荷试验。
机组冲转后可逐步投入有关设备与系统,并进行电气有关试验与调整。
根据条件进行热态启动试验,根据启动委员会决定是否进行甩负荷试验,在甩负荷前可以进行真空严密性试验,带满负荷48小时后停机做齿轮箱检查。
以上试验完成后停机消缺;
第四阶段——72+24小时带负荷连续试运行;
第一阶段结束后是否需要停机可根据现场情况决定。
8.1汽轮机联锁保护试验
表8.1汽轮机联锁保护试验
操作内容
联锁条件
动作模式
启动条件
“汽轮机”功能组联锁条件
手动方式
控制油系统投入且调速汽门阀位<2%
“疏水系统”功能组投入
“润滑油系统”功能组投入且油温>25℃,直流油泵正常备用
“盘车装置”功能组投入,汽轮机转速>4rpm
“齿轮箱功能组”运行
润滑油温大于25℃
真空系统在运行且真空<-80KPa
除3取2安全油塞保护外,其余保护均投入运行
自动主汽门前主汽压力<1.2MPa或汽轮机转速至90%时,自动主汽门前主汽压力<1.2MPa不超过90分钟
退出条件
汽轮机跳闸
机组反冷凝加热器
操作内容
联锁条件
动作模式
联锁条件
汽轮机转速<300rpm
自动方式
联锁退出
汽轮机转速>300rpm
自动方式
发电机并网
手动方式
低负荷喷水电磁阀
操作内容
联锁条件
动作模式
联锁开启
汽轮机转速>300rpm且排汽温度>80℃
自动方式
联锁关闭
负荷>5MW且排汽温度<80℃
自动方式
自动主汽门关闭
手动方式
润滑油系统
操作内容
“润滑油系统”功能组联锁条件
动作模式
投入条件
油箱油位>-25mm且直流油泵正常备用
手动方式
退出条件
汽轮机转速<4rpm且汽缸内壁温度<100℃,持续<60秒
操作内容
主油箱电加热联锁条件
动作模式
投入条件
油箱油位>-185mm且电加热器本体温度<80℃
手动方式
联锁启动
油箱油温<30℃且电加热器本体温度<65℃
自动方式
联锁停止
油箱油温>35℃或电加热器本体温度>65℃
自动方式
油箱油位<-185mm或电加热器本体温度>80℃
手动方式
操作内容
油雾过滤扇(排烟风机)
动作模式
联锁启动
交流油泵在运行状态
自动方式
操作内容
辅助油泵(交流油泵)
动作模式
投入条件
油箱油温>10℃或汽轮机转速<90%(延时1秒)
联锁启动
汽轮机转速<90%rpm(延时1秒)
自动方式
润滑油压<0.15MPa且汽缸内壁温度>100℃
手动方式
汽轮机转速>4rpm且润滑油压<0.15MPa
手动方式
联锁停止
汽轮机转速>90%rpm延时6秒
自动方式
汽轮机转速<4rpm且汽缸内壁温度<100℃
手动方式
操作内容
应急油泵(直流油泵)
动作模式
投入条件
油箱油温>25℃
联锁启动
润滑油压<0.09MPa且汽轮机转速>4rpm且汽缸内壁温度>100℃
自动方式
润滑油压<0.15MPa且交流油泵在停电位置,延时2秒且汽轮机转速>4rpm且汽缸内壁温度>100℃
自动方式
联锁停止
润滑油压>0.09MPa
手动方式
汽轮机转速<4rpm且汽缸内壁温度<100℃
手动方式
操作内容
顶轴油泵
动作模式
启动条件
润滑油压>0.05MPa
联锁启动
汽轮机转速<300rpm且>4rpm
自动方式
联锁停止
汽轮机转速>300pm或汽轮机转速<4rpm延时10秒
自动方式
润滑油压<0.05MPa
手动方式
盘车装置
操作内容
“盘车装置”功能组联锁条件
动作模式
投入条件
盘车装置护罩关闭且润滑油压>0.05MPa且轴向位移在<0.6mm,>-0.6mm
手动方式
退出条件
汽轮机停运或转速>300r/min
手动方式
联锁停止
盘车电机停电或盘车装置护罩打开且润滑油压<0.05MPa且轴向位移在>0.6mm,<-0.6mm
自动方式
操作内容
盘车电机(转动装置马达)
动作模式
投入条件
盘车装置护罩关闭且润滑油压>0.05MPa且轴向位移在±0.6mm且汽轮机转速<300rpm(延时3秒)
汽轮机转速<4rpm且顶轴油压>2MPa(延时10秒)
联锁启动
汽轮机转速<300rpm(延时3秒)
自动方式
汽轮机转速<4rpm且“盘车装置”功能组投入
自动方式
退出条件
汽轮机转速>300rpm或汽轮机在跳闸位置
联锁停止
汽轮机转速>300rpm且汽轮机在跳闸位置
自动方式
盘车装置护罩未关闭
手动方式
润滑油压>0.05MPa
手动方式
轴向位移在<0.6mm,>-0.6mm
手动方式
顶轴油压<2MPa且盘车电机启动时间>10秒
手动方式
疏水系统
操作内容
“疏水系统”功能组联锁条件
动作模式
投入条件
发电机有功负荷<3MW,或发电机解列
自动方式
退出条件
“汽封系统”功能组退出
自动方式
汽轮机无跳闸信号
发电机并网正常
联锁退出
发电机并网
手动方式
有功负荷>7MW
汽缸内壁温度>180℃
操作内容
主汽门疏水(ESV排水阀)
动作模式
联锁开启
汽轮机跳闸,主汽门关闭
自动方式
联锁关闭
汽轮机转速>90%
自动方式
操作内容
导管疏水
动作模式
联锁开启
调速汽门CV2开度<5%
自动方式
联锁关闭
调速汽门开度>10%延时20秒
自动方式
操作内容
CV2、CV3后疏水
动作模式
联锁开启
调速汽门CV2开度<5%
自动方式
联锁关闭
调速汽门开度>10%延时20秒
自动方式
操作内容
疏水减温阀
动作模式
联锁开启
调速汽门CV2疏水开启
自动方式
调速汽门CV3疏水开启
导管疏水开启
汽机未跳闸
联锁关闭
汽轮机无跳闸信号延时120秒
主汽门、调速汽门疏水阀关闭
自动方式
高压控制油系统
操作内容
系统联锁条件
动作模式
投入条件
高压油箱油位>-270mm
退出条件
汽轮
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