总开工报告.docx
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总开工报告.docx
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总开工报告
苍梧县沙头镇塘湾至大平公路路面硬化工程
总
开
工
报
告
施工单位:
广西现代路桥工程有限责任公司
日期:
2013年12月25日
施-04表
技术文件审核记录表
工程名称:
苍梧县沙头镇塘湾至大平公路路面硬化工程合同段:
监理单位:
广西骏通道桥工程建设监理有限责任公司编号:
工程项目
苍梧县沙头镇塘湾至大平公路路面硬化工程
图纸编号
审查内容
1、纵断面高程
2、施工平面记录
3、机械、材料、人力准备情况
审查意见
符合要求
审查负责人
参加审查人员签名
备注
(审核有问题的项目应抄报总监办代表处一份,并请接收人在备注签认)
施-06表
施工技术交底记录表
工程名称:
苍梧县沙头镇塘湾至大平公路路面硬化工程
施工单位:
广西华南建设集团有限公司合同段:
监理单位:
南宁八桂建设监理有限责任公司编号:
工程项目
苍梧县沙头镇塘湾至大平公路路面硬化工程
图名(号)
施
工
技
术
交
底
内
容
1.认真领会图纸意图,测量放样准确无误,避免出现误工,返工,浪费等现象,发现设计与实地不相符,及时提出上报业主与总监办。
2.分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促做好自检工作,每一工序的签认工作必须及时完善。
3.路面工程师经常检查施工现场,督促指导施工队伍工作百年大计、质量第一,严格按照施工技术规范施工。
4.施工时选用的碎石需经试验检验合格监理工程师审批后方可使用。
5.碾压时遵循先轻后重的原则,碾压至要求的压实度。
6.试验室做好进场材料的抽样检查和原材料二次复试取样、送样工作,杜绝一切不合格材料进场。
7.遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理,出现违反操作规程,不按图纸施工等问题,必须进行整改、停工、罚款直到拒绝在本项目部继续施工。
交底负责人
时间
接受交底人员签名
备注
施工安全技术交底记录表
施-07表
工程名称:
苍梧县沙头镇塘湾至大平公路路面硬化工程合同段:
编号:
工程项目
苍梧县沙头镇塘湾至大平公路路面硬化工程
施工内容
路基
路面
施工安全技术交底内容
1、测量人员、施工人员应穿着标志服上路,施工路段应按标准设施工标志牌,并安排专人负责。
2、施工车辆、机手应具备“三证”、严禁所有设备的机手擅自离开操作台,严禁用手或工具触碰在动转的机件。
3、夜间施工,必需有足够的照明设备和明显的示警标志;路口、模板基
线桩附近应设警示灯或反光标志,专人管理灯光照明。
4、分幅施工,分幅养生,养生期间应设禁行标志。
5、设专人指挥交通,并限制车速,避免交通堵塞。
6、运输车辆应鸣笛倒退,并有专人指挥和查看车后。
交底负责人
时间
接受交底组班、负责人
接受交底人员签名
备注
施-08表
材料、机具、人力准备情况检查记录表
施工单位:
广西华南建设集团有限公司合同段:
监理单位:
南宁八桂建设监理有限责任公司编号:
分项工程名称
苍梧县沙头镇塘湾至大平公路路面硬化工程
工程地点及桩号
K0+000~K13+900
施工用主要材料准备及自检、报验结果
各种材料准备齐全、经检验合格。
施工用主要机械、器具准备、检查完好结果
施工主要机械、器具、试验仪器等已到达现场,技术性能良好。
施工管理现场负责人、施工人员进场数量
施工管理现场负责人2人
施工现场管理人员6人
劳动力20人
承包人自检签认
符合要求
项目经理:
总工:
质检工程师:
日期:
驻地监理检查签认
监理签名:
日期:
施-10表
施工放样报验单
施工单位:
广西华南建设集团有限公司合同段:
监理单位:
南宁八桂建设监理有限责任公司编号:
致(监理工程师):
根据合同要求,业已完成
K0+000~K13+900段路基施工放样工作,清单如下,请予查验。
承包人:
日期:
桩号或位置
工程或部位名称
放样内容
备注
K0+000~K13+900
路基
平面放样及水准测量
附件:
测量及放样资料
1、工程测量放样记录表
2、施工平面记录表
监理员意见:
监理工程师结论:
监理工程师:
日期:
施–49表
进场设备报验单
施工单位:
广西华南建设集团有限公司合同段:
监理单位:
南宁八桂建设监理有限责任公司编号:
致项目监理工程师:
下列施工设备已按合同规定进场,请你查验签证,准予使用。
承包人日期
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
1
装载机
CE50
2
良好
路面
2
发电机组
50KW
2
良好
路面
3
自卸汽车
8T
12
良好
路基路面
4
砼搅拌机
JST750A
2
良好
路面
5
洒水车
6000L
2
良好
路面
6
试验设备
1套
良好
路基路面
7
测量设备
1套
良好
路基路面
8
挖掘机
320C
2
良好
路基路面
9
压路机
柳工18T
1
良好
路基路面
10
滚筒式震动器
1套
良好
路基路面
11
排震
1套
良好
路基路面
监理收件人(签名):
日期:
致(承包):
经查验
1、性能、数量能满足施工需要的设备:
(准予进场使用的设备)
2、性能不符合施工要求的设备:
(由承包人更换后再报的设备)
3、数量或能力不足的设备:
(由承包人补充的设备)
请你尽快按施工进度要求,配齐、配足所需设备。
监理工程师日期
由承包人呈报二份,查验后监理办公室留档一份,另一份退承包人。
建筑材料报验单
施-50表
承包单位:
广西华南建设集团有限公司合同号:
监理单位:
南宁八桂建设监理有限责任公司编号:
致试验工程师:
下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求,报请验证,并准予进场。
附件:
1、材料出厂质量保证书
2、材料自检试验报告
承包人日期
材料名称
碎石
砂
水泥
材料来源、产地
绿云石场
南渡砂场
海螺
材料规格
20mm~40mm
中砂
普通硅酸盐P.042.5
用途(使用在何工程部位)
路基、路面
路基、路面
砼路面
本批材料数量
承包人的试验
试样来源
绿云石场
南渡砂场
外购
取样地点、日期
现场取样
现场取样
现场取样
试验日期、操作人
厂商提供
试验结果
符合规范要求
符合规范要求
符合规范要求
材料预计进场日期
致(承包):
我证明上述材料的取样、试验等是符合/不符合规范要求的。
经抽检复查试验的结果
表明,这些材料符合/不符合合同技术规范要求,可以/不可进场在指定工程部位上使用。
试验工程师日期
由承包人呈报二份,查验后监理办公室留档一份,另一份退承包人。
施-51表
施工技术方案报审表
承包单位:
广西华南建设集团有限公司合同号:
监理单位:
南宁八桂建设监理有限责任公司报审时间:
编号:
致总监理工程师代表:
现报上岑溪市岑城至龙灯公路路面硬化工程的技术、工艺方案,方案详细说明和图表,见附件,请予审查和批准。
附件:
技术、工艺方案说明和图表。
承包人日期
监理组道路专业工程师审查意见:
专业工程师日期
监理组监理工程师代表审查意见:
监理组工程师(代表)日期
附注:
特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准,一般由总监理工程师代表审批。
由承包人呈报三份,审批后总监理工程师代表、总监理工程师各一份,退承包人一份。
施-11表
工程开工申请批复单
承包单位:
广西华南建设集团有限公司合同段:
监理单位:
南宁八桂建设监理有限责任公司编号:
开工项目:
路基工程、路面工程
桩号:
K0+000~K13+900
建议开工日期:
计划完工时期:
此项工程负责人:
有关准备工作完成检查或质量认证附件:
施工技术交底记录表(施-06表)、施工安全技术交底记录表(施-07表)、建筑材料报
验单(施-50表)、施工技术方案报审表(施-51表)、施工放样报验单(施-10表)、材料、
机具、人力准备情况检查记录表(施-08表)、筛分试验报告(施-18表)、混凝土砂浆配合
比审批报告(施-15表)、碎石试验报告单(施-30表)、砂子试验报告(试-31表)、水泥物
理力学性能试验报告(试表-16)、钢筋机械性能试验报告(试-32)等
承包人:
日期:
监理意见:
本工程可以进行:
监理工程师:
日期:
苍梧县沙头镇塘湾至大平公路路面硬化工程
(K0+000~K13+900)
施
工
组
织
设
计
编制单位:
广西现代路桥工程有限责任公司
编制人:
审核人:
日期:
年月日
3.2级配碎石基层
4.2级配碎石基层
第一章 工程概况
1.1工程概况
苍梧县沙头镇塘湾至大平公路路面硬化工程是连接塘湾至大平的重要通乡(镇)公路,路线全长13.9km,路线起始于沙头镇,终点在大平。
公路主要技术指标如下:
公路等级:
四级公路
设计速度:
20km/h
路基宽度:
6.5米
路面宽度:
4.5m宽厚20cm;抗折4.5Mpa;路肩宽2×1.0m,路面类型:
水泥混凝土路面
路面结构类型:
部分路段5.1米宽15cm厚级配碎石基层,部分路段5.1米宽8cm厚碎石调平层;水泥砼路面4.5米宽厚20cm
1.2地形、地貌、地势
地貌:
路线所经地域的地形为平原微丘区,地势平坦,纵坡起伏不大,自然横坡平缓。
地质:
沿线途经多个村庄,两侧土地多为耕地、水田、林地、旱地。
1.3气候。
项目地处中国自然分区IV7区,气候温和,雨量充沛,雨季多在4~9月,每年从10月至次年3月为干旱季节,是施工的良好季节,一般情况下,可全年安排施工。
1.4筑路材料
项目所在地缺乏各种建筑材料。
由于所在地位于苍梧县范围内,施工建设所需的材料均能从苍梧购备,中砂可从苍梧县砂场购进,石子可从苍梧县石场购进,水泥从苍梧县购进。
第二章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
2.1设备和人员动员周期
我们决定根据本工程施工周期比较短的特点,根据工程进度及需要组织设备和施工人员进场。
施工期间,随着工程的进展,将根据人员和设备计划及时对进场人员和设备的数量进行调整,确保工程按期、优质、高效完成。
部分前期应急使用的机械设备,在中标后的五天内进驻现场。
首批机械设备主要有挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机等,进场后主要工作是清理现场、接通水电、平整场地、联系购买材等。
2.2主要设备、人员、材料运到施工现场方法
人员:
可乘车直达现场,驻地为租用附近民房或租用空地搭建,拌和场、预制场、材料加工场及材料仓库均考虑在工地附近搭设工棚。
材料:
外购材料购买后由汽车运至工地供应,当地筑路材料由料场开采或购买以满足本工程的需要。
设备:
机械设备进场情况具体对待,走行机械可以上路行驶,直开进场,不便占路行驶的,租用或是利用内部的不同吨位的平板车托运。
第三章主要工程项目的施工方案、施工方法
3.1路基工程
3.1.1路基设计说明
1、路基设计宽度6.5米。
2、路基设计标高为路基顶面标高。
3.1.2压实标准与压实度的说明
为了保证路基的强度和稳定性,使路面有一个稳定的土基,在填筑路基时,应将填土分层压实,同时对填土的密实度和含水量进行现场控制,使路基达到密实、均匀、稳定。
路基的压实度应符合《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)表3.2.1及3.3.2的要求。
3.1.3施工方法及注意事项
1、公路路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的强度和稳定性及耐久性,应能承受行车的反复荷载作用的抗御各种自然因素的影响。
因此,施工人员必须熟悉图表,精心施工,严格执行《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)有关条文,以确保路基的施工质量。
2、路面施工前应对路基进行检查。
路基的压实度应符合相应规范的有关要求。
路基必须密实且均匀稳定,其标高及平整度应符合《公路路基施工技术规范》JTJ033-95的有关规定,路基检查合格后方可进行路面施工。
垫层及基层施工应符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000的规定。
水泥混凝土路面施工应符合《水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)规定。
3.2级配碎石基层:
路面级配碎石底基层主线设计厚度为15cm,部分路段5.1米宽8cm厚碎石调平层;项目采用在边购料边施工的方法,沿线堆放材料,投入相应机械开展施工。
按计算所需用量,在摊铺作业前一天,用挖掘机或装载要以及洒水车在集料场将集料加水湿拌,进行闷料,使集料的含水量超过最佳含水量的2~3%左右,同时应没有粗细颗粒离析现象。
用压路机对路床顶进行3-4遍碾压检验,在碾压过程中,如发现土过干,表层松散,应适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒,换土、掺水泥等措施进行处理人工配合机械将混合料按规定的路拱进行整平和整形,在整形过程中,应注意清除粗细集料离析现象。
压5遍后开始检测压实度,碾压一直进行到要求的密实度为止,应使表面无明显轮迹。
两作业段的衔接处,进行搭接拌和,第一段摊铺后,留2-3m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。
前段集料含水量小于最佳含水量时,应进行洒水,使集料达到最佳含水量。
3.3砼面层:
1、材料
(1)对施工所需的砂、碎石、水泥、钢筋等材料预先备足,以保证工程全面开工后的连续性。
2、施工作业及质量控制
1、原材料准备:
(1)石料标号符合规定,采用不易风化、无裂纹的硬质石料。
(2)粗、细集料经过试验并经监理工程师签认方可使用,要求质地坚硬、颗料洁净,而且级配良好。
(3)水泥采用监理工程师认可的厂家,每批水泥进场都向监理工程师提交厂家的品质试验报告等合格证明书,表明这批水泥经过试验分析是符合规范要求的。
(4)水采用饮用水,同时水不得含有油污、泥质和其他有害杂物。
(5)所用钢筋、传力杆、拉杆经过试验符合国家有关标准的技术要求。
(6)所采用的接缝材料能适应混凝土面板耐久性好等性能。
(7)混凝土采用强制式搅拌机按设计配合比在料场进行拌料均匀后再用砼运输车运至施工作业面进行摊铺成型。
2、试验准备:
试验准备是极为重要的一步,它确定了材料的合格与否,试验数据是否能进行施工的依据,它提供了施工中各指标的控制要求范围。
在施工中使用的材料必须在试验行施工的依据,它提供了施工中各指标的控制要求范围。
在施工中使用的材料必须在试验合格并经监理认可后,才能运载到现场。
3、现场准备:
(1)摊铺前,应对模板的位置、支撑和稳固情况及传力杆,拉杆的安设等进行全面的检查。
修复破坏的基层,并洒水润湿。
用厚度标尺板全面检查板厚度与设计值是否相符,方可开始摊铺。
专人指挥砼运输车尽量准确卸料,坍落度应在5~16mm之间,拌合物松铺系数为1.0~1.25之间。
布料长度大于10m,方可开始振捣作业,间歇插入振实,每次移动距离不得超有效半径1.5倍,并不得大于50mm;至模板边缘的距离不宜大于20mm。
振动时间不宜小于30s。
面板振实后应即安装纵缝拉杆。
(2)人工振动机作业:
a、按作业单元分段整平,长度宜为20~30m。
b、先用排振振一遍,滚压振实料位高差宜高于模板顶面5~10mm。
过高应铲去,过低应及时补料。
c、振捣完成后,用整平轴前后滚整平,直到平整度符合要求,表面均匀为止。
(3)采用刮刀、刮板、抹面机、抹刀精平饰面。
(4)混凝土浇筑完毕后,应立即开始养生,砼抗折强度达到4.5MPa方可拆模,采用塑料膜洒水养生并及时洒水,保持表面处于潮湿状态。
(5)纵缝、横向缩缝、胀缝应按图纸要求及规范的规定施工。
(6)填缝应按图纸的规定,用填缝料填,材料和填缝方法应经监理工程师批准。
缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝。
填缝前应保持缝内清洁,填料前应经监理工程师检查。
4、养护控制:
水泥混凝土路面在养生期间,进行洒水养护保持一定的湿度。
同时严格控制交通,特别是禁止大型机械设备通行,同时也要做好养护记录。
5、每道工序要按施工规范操作并做好有关资料收集上报。
质检人员对工程的施工质量进行监控,进场材料不定时检测,对混凝土进行抽样检查。
3.4.涵洞工程
1、预制管涵的节端面要平整并与其轴线垂直。
2、管涵安装应从下游开始,管道应整个与管基紧密接触,严格按中线方线和高程精确铺设,各管节应顺流水坡度成平顺直线,内壁中齐平。
3、涵洞完成后,应及时回填土,回填时涵洞的主体圬工强度应达到70%以上,涵洞顶及涵洞身两侧在不小于2倍孔径范围内的填土必须分层对称、水平填筑、夯(压)实,具体要求应按路基施工规范中有关规定办理,若用机械填土,不得从单侧偏推、偏填,而使涵洞遭受偏压。
涵洞顶上必须具有不小于0.5米的填土时(明涵除外)机械才能越过。
涵洞填土最好使用含粘土10%左右的砂质土,不宜用粘性土填筑。
4、涵洞进出水口沟床应整理顺直,与上下游排水系统(天沟、侧沟、排水沟等)的连接应圆顺。
保证流水顺畅,避免损害路堤、村舍、农田、道路等。
第四章各分项工程的施工顺序
施工队伍进场后,首先着手施工前的准备工作,即施工便道、临时设施、水电、通讯线路等以及机械设备、材料的准备工作。
为路基土石方、路面工程施工创造必要的施工条件。
各分项工程的施工顺序如下:
4.1路基工程
路基挖方施工顺序:
清理表土→开挖边沟和砌筑→整修路槽、机械压实。
路基填筑施工顺序:
清理表土→路基分层压实至标高→边坡防护。
4.2级配碎石底基层
碎石备料—→摊铺—→洒水—→压实—→铺填缝料—→洒水养生
4.3桥梁、涵洞工程
涵洞工程施工顺序
涵洞工程的施工顺序为:
基坑开挖→基础处理→基础砼Ⅰ→涵管安装→基础砼Ⅱ→接缝处理→土方回填→成品修整→交工验收。
第五章确保工程质量和工程进度的措施
5.1确保工程质量的措施
5.1.1工程质量目标
我公司牢固树立“质量第一”的思想,充分认识到质量安全责任重于泰山。
工程质量目标是:
“确保全部工程达到现行工程质量验收标准,工程一次交验合格率100%,并满足全线规划要求”。
5.1.2质量保证措施
施工中我们将采取以下措施确保工程质量:
(1)把质量目标作为项目全面标准化管理的重要内容
我公司的质量方针是“兑现合同承诺,留下时代精品”,在业主监理的指导下,严格按质量体系文件执行,将质量目标作为项目标准化管理的重要内容,通过全员、全方位、全过程的质量控制,确保质量目标的实现,做到干一项工程,留一方信誉。
(2)建立完善的质量管理体系和质量保证体系
行政管理是工程质量和进度的作用是至关重要的,设立科学合理的工程管理机构是充分发挥各个部门职能的前提条件。
为确保本工程质量,我公司将成立以项目经理负责的创优领导小组和以项目总工程师负专责的技术管理体系,建立三级质量管理网络,科学严格地制定各工序、施工工艺的质量预控措施,实施标准工法作业。
详见质量保证体系图。
(3)严格实行质量终身责任制
认真贯彻国务院办公厅、国办发[1999]16号《国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知》精神,严格实施质量负责制和质量终身责任制,实行企业法人代表、项目负责人、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任,层层签订质量终身责任书,做到责任落实到位、责任落实到人,从而提高全员的质量意识。
坚决做到奖优罚劣,规范化施工,实行持证上岗。
使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”的方针,确保工程质量。
(4)施工控制中的技术保证建立项目总工程师负责的施工技术体系(详见管理体系框图):
项目经理部配足各专业技术、质量、测试人员,定员定岗定责,施工前项目总工程师组织有关技术人员详细审核设计图,了解设计意图,制定科学合理的施工技术方案。
严格按照施工合同、设计图、技术规范的要求进行施工。
技术人员深入现场了解实际情况,精心指导施工。
质量检查和测试人员准确检测,严把质量关,及时发现和解决问题,做到防患于未然,强化工序、工种、工艺的质量控制,对其中的关键工序施工工艺开展QC活动,组织技术攻关,确保工程质量。
(5)建立和落实各项规章制度
1)测量资料的复核和换手测量制度
测量工作实行项目部、队二级管理网络控制,项目部测量队负责定位控制测量,队测量班负责施工测量放样。
严格控制涵、路基的中线、标高。
建立复核测量和换手测量制度,同时加强测量人员的思想教育工作,提高对测量工作重要性的认识,增强其工作责任感。
施工中认真做好测量的原始记录工作工保存好测量资料。
2)技术交底制度
第一道工序施工前,由项目总工程师或有关技术人员对施工中质量标准、技术要求、工艺控制及有关注意事项等进行详细的技术交底,提出具体要求,并以书面形式下发有关施工队,双方签字,将责任落实到人头,增强技术人员与施工人员的责任感。
3)仪器设备的标定制度
项目部设试验室,本标段工程施工中测量试验和检测的仪器、仪表均应按计量法的有关规定进行定期或不定期限的标定。
工地设专人负责计量工作,设立帐本档案,监督检查仪器设备的使用情况,确保其使用正常。
4)工序“三检”制度
施工中严格按照自检、互检、交接检的“三检”制度进行施工,上道工序不合格,不准进入下一道工序,树立下一道工序就是用户的意识,确保各道工序的施工质量,从而确保整治个工程的质量。
5)施工过程质量检测制度
在整个工程施工中,始终坚持“跟踪检测”、“复测”与“抽检”三级进行,及时发现和解决问题,以便为质量验收打下良好基础,确保工程验收顺利进行。
6)资料管理制度
项目部及施工队分别设专人收集、整理、保存施工原始资料,分类整理归档。
资料的整理应确保数据的真实性和准确性。
工程结束时按照竣工资料移交归档要求,汇编成册移交业主。
7)质量奖惩制度
项目部及下属施工单位分别制定质量奖罚制度和措施,质量与经济挂钩,定期或不定期进行质量评比,对于质量管理好的集体和个人,给予荣誉和经济上的表彰奖励,落实奖罚制度,确实做到奖优罚劣,进而提高全员的质量意识,保证上工程质量。
注:
A、路基施工:
注意基底处理,发现不良地质情况及时与监理、设计单位联系
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