论文.docx
- 文档编号:5288680
- 上传时间:2022-12-14
- 格式:DOCX
- 页数:3
- 大小:17.58KB
论文.docx
《论文.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《论文.docx(3页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
论文
《当代东盟经济与政治》论文
试论述云南与东盟国家
商品贸易的基本情况及存在的问题
姓名:
班级:
学号:
试论述云南与东盟国家
商品贸易的基本情况及存在的问题
自20世纪90年代以来,中国与东盟在政治、经济、科技和文化各个领域的合作与交流日益增多。
经过近年来的努力,中国与东盟双方的友好合作关系可谓是顺利发展,与此同时政治关系也日益密切。
作为直接与东盟地区相邻的桥头堡---云南,在与外贸易中,扮演着不可或缺的重要角色。
“桥头堡”建设不同于我国其他的区域发展规划,其在国家战略、地缘政治与周边外交、沿边开放与能源安全、推动西部大开发和边疆民族贫困地区发展的等方面,具有重要战略意义。
推进该项战略,有利于深化我国与周边国家的政治互信和友好合作,确保国家的长远战略利益。
改革开放以来,我国沿海地区的开放和发展滞后于东部沿海地区。
打通从云南到缅甸的交通和油气管道,可从缅甸西南海岸直通印度洋,有利于保障国家的能源安全和经济安全。
随着“桥头堡”建设的推进,西南地区云南、贵州、四川、重庆等省市将由没路边远地区变为开放前沿,可以更好地利用国内外两个市场和两种资源,改变边疆民族贫困封闭落后的面貌。
近年来,东盟各国在自然资源和能源产品、农产品的出口中显示了很强的优势。
由于云南经济的快速发展,对原材料等资源的需求量逐年上升,省内的生产已不能满足这种高速增长的需求,大量的资源性产品需要从国外进口。
云南与东盟之间在这一领域有着很强的互补性,有着广泛的合作前景。
云南自东盟进口的商品以金属矿砂、有色金属半成品、原木、橡胶等原料和农产品为主。
云南与东盟各国的贸易主要集中在与之接壤的缅、越、老三国。
以缅甸为例,云南与缅甸的主要进出口商品比较稳定。
05年至09年上半年,云南主要出口商品为机电产品、纺织品及服装、钢铁制品和石蜡;主要进口商品为原木、农产品、锯材和金属矿砂。
云南出口商品的品种对缅甸是最多的,几乎涵盖了中国出口商品的大部分品种。
从这些可以看出,云南出口的商品非常适合对方生活和生产的发展需要,其商品的科技含量普遍比缅甸高,形成了良好的出口发展空间。
同时,缅甸也对云南商品产生了深厚的情感和共同的经济利益基础,这是今后双方发展贸易的重要条件。
根据云南省商务厅的统计,04年至07年,云南与东盟的商品贸易发展迅速,进出口总额从约12.7亿美元扩大到约29.8亿美元,占全省进出口总额的1/3。
由于全球金融危机的影响,08年云南与东盟进出口总额有所下降,约为27.6亿美元;于09年上半年金融危机的影响进一步显现,云南与东盟进出口额下降到约12.9亿美元。
云南省商务厅东盟贸易处处长王青梅说,一直以来,云南的出口商品95%以上是矿产品,在与东盟贸易中也以矿产品和农副产品为主。
随着云南产业结构和商品结构的调整和优化,以初级产品为主的出口商品结构得到了较大的改善,初级产品比重不断下降,工业制成品比重和高新技术产品比重逐渐上升。
主要出口商品为:
化工产品(以磷化工产品和化肥为主)、有色金属、机电产品和纺织品及服装。
对于作为桥头堡的战略所在地,云南也可以说是既面临着重大的发展机遇,也迎来了前所未有的挑战。
据了解,边境贸易在云南对外贸易中一直占有非常重要的地位,边贸出口在全省外贸出口中的比重,最高时达到32.34%,近年来保持在20%左右,而边贸出口在云南对越南、老挝、缅甸三国的出中,占有超过一半以上的份额。
自中国-东盟自由贸易区建设进程开始后,由于国家之间贸易关税的逐步降低,云南、广西等沿边地区原来由于拥有边贸优惠政策而得以大规模开展的边境贸易活动的优势将受到明显削弱,边境贸易可能受到正常贸易的挤压而难以大规模展开。
云南作为与几个东盟国家接壤的地区,原来的区位与资源优势如果适应不了新的形势,边境贸易这一云南的特色经济优势被削弱是可能的。
比如,原来很多依靠边贸进出口的农副土特产品和工业产品,由于关税的逐步降低和取消,会逐步转为以一般贸易的方式进行,传统边境贸易的辐射力可能因此而缩小。
这在一定程度上,对云南是一种经济上的削弱。
也削弱了云南的竞争力,部分产业受到冲击。
从这些资料中,得出的结论是:
地理优势不等于商业优势。
因此云南不能局限于自由贸易的内容,需向“区域一体化”的模式转变。
因为“区域一体化”不仅实现货物与服务的免税贸易,还包括生产要素的自然流动,投资自由化等内涵。
只有转变为这种一体化的模式,才能保证资源的优化组合,以及货物与服务的自由贸易。
目前,就云南省与东盟合作的实践来看,主要是存在以下几个方面的障碍:
一、云南与东盟互联互通的交通基础设施亟待进一步完善;
二、当前的金融服务不适应贸易发展的需要;
三、双方的贸易环境、配套政策措施及管理方式未能完全适应贸易发展需要。
面对以上的贸易阻碍,滇企要做的不仅仅是做好应对这些困难的准备,更重要的是明确目标,在这些机遇面前,把握并实施“走出去”的发展策略。
要做到认真分析滇企投资东盟的风险,同时加强对东盟各国的了解,包括政治体制,经济发展程度,宗教信仰等方面。
对于滇企而言,现在应重点关注2015年东盟共同体的建成。
主动“走出去”这样一个发展的过程,不仅仅是把各种资源变成云南元素,中国制造。
也是一种应用科学发展观统领一切经济行为。
对东盟地区而言,2015年是一个里程碑的时间节点。
按第13届东盟首脑会议通过的《东盟宪章》,也明确了在2015年建成东盟共同体,届时东盟将在区域内实现货物、服务、投资和熟练工人的自由流动。
可以预见的是:
随着东盟共经济一体化的实现,云南的产品将从今天面对一个国家,数百万人口;到5年后,面对东盟10个国家,5亿人口。
因而当前,滇企当要一边把握东盟自贸区的发展机遇,一边要筹划东盟共同体建成时的机遇。
同时增强企业的自信力,为促进双方经济发展而努力。
而努力。
一、从云南省与东盟合作实践来看,主要存在以下三方面的障碍:
一是云南与东盟互联互通的交通基础设施亟待进一步完善。
目前,云南出镜铁路及公路高等级化建设正在抓紧推进,缅甸、老挝、越南三国的交通基础设施落后,由于基础设施建设投资巨大、施工周期长等原因,离交通状况的根本改善尚需时日。
二是金融服务不适应贸易发展的需要。
目前除通关在昆明设有金融机构外,大多数东盟国家都没有在云南建立金融机构,而受多种因素制约,我国金融机构对东盟国家市场开拓力度不够,跨境货物贸易人民币结算还刚处于试点阶段,货币不能自由兑换,给双方经贸合作的扩大造成不便。
三是双方的贸易环境、配套政策措施及管理方式未能完全适应贸易发展需要。
受国际政治、经济形势变化以及相关国家在管理体制、管理要求等方面的差异等多方面影响,云南省与东盟国家促进贸易便利化方面仍有很多需要协调推进的工作。
一、从云南省与东盟合作实践来看,主要存在以下三方面的障碍:
一是云南与东盟互联互通的交通基础设施亟待进一步完善。
目前,云南出镜铁路及公路高等级化建设正在抓紧推进,缅甸、老挝、越南三国的交通基础设施落后,由于基础设施建设投资巨大、施工周期长等原因,离交通状况的根本改善尚需时日。
二是金融服务不适应贸易发展的需要。
目前除通关在昆明设有金融机构外,大多数东盟国家都没有在云南建立金融机构,而受多种因素制约,我国金融机构对东盟国家市场开拓力度不够,跨境货物贸易人民币结算还刚处于试点阶段,货币不能自由兑换,给双方经贸合作的扩大造成不便。
三是双方的贸易环境、配套政策措施及管理方式未能完全适应贸易发展需要。
受国际政治、经济形势变化以及相关国家在管理体制、管理要求等方面的差异等多方面影响,云南省与东盟国家促进贸易便利化方面仍有很多需要协调推进的工作。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 论文