八大智能制造产值分析报告.docx
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八大智能制造产值分析报告
八大智能制造产值分析
概述:
当前中国智能制造产业尚处于初级发展期,大部分企业处于研发阶段,仅16%的企业进入智能制造应用阶段;从智能制造的经济效益来看,52%的企业其智能制造收入贡献率低于10%,60%的企业其智能制造利润贡献率低于10%。
90%的中小企业智能制造程度较低的原因在于智能化升级成本抑制了企业需求,其中缺乏融资渠道是主要原因。
2015年我国智能制造产值在1万亿左右,2020年有望超过3万亿元人民币,年复合增长率约20%。
中投顾问产业研究中心对智能制造产业进行了全面研究,列举出产业中八大热点:
机器人、无人机、人工智能、3D打印、无人驾驶、虚拟现实、智能物流、智能家居。
当前中国智能制造产业尚处于初级发展期,大部分企业处于研发阶段,仅16%的企业进入智能制造应用阶段;从智能制造的经济效益来看,52%的企业其智能制造收入贡献率低于10%,60%的企业其智能制造利润贡献率低于10%。
90%的中小企业智能制造程度较低的原因在于智能化升级成本抑制了企业需求,其中缺乏融资渠道是主要原因。
一、机器人预计未来10年中国机器人市场将达6000亿元
根据《中国制造2025》的规划,2020、2025和2030年工业机器人销量的目标,分别是15万台、26万台和40万台,增长前景诱人。
预计未来10年中国机器人市场将达6000亿元人民币。
机器人应用正在扩展到越来越多的行业,包括3D打印、农业、装配、建筑、电子、物流和仓储、生产制造、医药、采矿以及运输等很多其它行业。
让机器人得以快速推广的原因之一是,在某个行业中的机器人设计革新以及终端执行器方面的应用经验,能够很容易被其它行业采用。
按照《机器人产业发展规划(2016-2020年)》,到2020年我国自主品牌工业机器人年产量计划达10万台,服务机器人年销售收入超过300亿元。
同时,多个权威机构预测,到“十三五”末,我国机器人产业集群产值预计突破1000亿元。
不过,按照一些地方的规划,这一目标甚至只需要一个城市就能够达成。
因为有多个城市将2020年机器人的产值目标设定在千亿元甚至更高。
(一)推动机器人产业发展的原因:
1、在全球化经济中,发达国家维持制造业优势的最重要因素,就是在技术研发方面的持续投入。
技术研发经费的持续投入大大加快了机器人技术的进步,直接推动了机器人产业的普及。
2、另一方面因为人口老化和高技能人才短缺。
由于人口老化带来的劳动力老化以及科学、技术、工程、数学方面的人才短缺将对经济造成冲击,随着人口不断老化,机器人替代人工作的需求也越来越大。
我国机器人下游需求较大。
需求领域大致可分为C端和B端。
C端目前以个人情感陪伴、残障辅助、家庭作业、教育类为主,需求培育还有待时间。
B端更多实际需求,如酒店服务、医院服务、安防服务等,如借助销售模式创新,将很快看到需求爆发。
汽车工业仍为工业机器人主要用户。
现阶段汽车工业制造厂商仍然是工业机器人的最大用户,未来工业机器人主要需求也仍在汽车工业。
因此,汽车工业使用机器人未来发展空间巨大。
双臂协力型机器人为工业机器人市场新亮点。
随着人力成本持续增长,包括组装代工大厂与中小企业等的人力成本负担相对沉重,加上人口老化严重国家劳动人力短缺,使得双臂协力型机器人成为其降低人事成本、提高生产效率与补足劳力缺口等的解决方案。
(二)服务机器人市场成长动能十分可期:
1、服务机器人方面,现阶段以扫地机器人、娱乐机器人及医疗看护机器人等支撑整体市场。
2、人工智能进步使服务机器人具备与人类沟通互动功能,促使生活陪伴型服务机器人成为市场新生力军。
3、此外,部分国家地区农业人口高龄化日益严重,因此也会带动农业机器人的增长需求。
伴随劳动力的结构性短缺以及劳动力成本的急剧上升,我国人口红利时代即将结束,面临迫切产业转型升级的需求,这使国内机器人产业迎来了大发展的春天。
中国机器人密度明显低于德国、日本等发达国家,中国机器人市场的需求与供给存在庞大的缺口,未来市场空间巨大,这将为我国集中资源,发展国产机器人产业提供强劲动力。
二、无人机2018年中国民用无人机市场将达到110.9亿元
仅以硬件产品销售出货规模计算,预计到2018年,中国民用无人机市场将达到110.9亿元。
民用无人机用途极为广泛,未来市场主要集中于农林保值、影视航拍、电力巡视等领域。
民用无人机虽然应用广泛,但不同领域的推广应用难度存在差异,以当前的技术水平及市场环境来看,相对其他领域而言,无人机在农业、空中监测、研究等领域的应用可行性更高。
随着无人机在农业植保应用场景的增多,有数据显示,未来5-10将是植保无人机行业的黄金时代,截至2015年12月,全国植保无人机保有量达2324架,总作业面积达1152.8万亩次。
而2014年这两个数据是695架和426万亩次,同比分别增长234%、170.6%。
按每亩次收取10-20元服务费计算,当前无人机植保市场仅服务费一项已经过亿元。
据农业部统计数据,预计2016年农作物病虫害发生面积近55亿亩次,比2015年涨7%。
当前,全国土地流转面积已达1/3,若1/3的土地应用无人机植保,以10-20元/亩·次计算,无人机植保服务市场规模将达200亿-800亿元。
而按照2015年无人机保有量和作业面积比,对应的无人机保有量将超过30万台,而按每台10万元的售价算,这部分的销售额将达300亿元。
两者相加,所拉动的产值有望突破1000亿元。
无人机迅猛发展主要原因:
1、一是技术壁垒降低。
民用无人机得益于我国军用无人机技术转民(尤其是无人机航空发动机的民用化)降低了技术壁垒。
2、二是硬件成本下降。
随着移动终端的兴起,芯片、电池、惯性传感器、通讯芯片等产业链迅速成熟,成本曲线下降,使无人机核心硬件的小型化、低功耗需求得到满足。
3、三是需求将爆发。
无人机民用领域广泛,其潜在市场需求不亚于军用无人机,民用消费级无人机市场尚处于成长期,民用专业级无人机处于需求爆发前期,未来民用无人机将迎来“井喷”时期。
4、四是投资火爆。
目前消费级无人机市场的爆发吸引了众多资本涌入其中。
5、五是政策管制逐步放开。
当前我国低空领域改革已经进入深化阶段,政策限制逐步放开,将推动我国无人机的推广应用。
中国民用无人机市场已经有三十多年的发展历史,经历了从军用到民用的发展,形成了军工集团下属单位和科研院所、民营企业为主要市场参与者的新兴市场。
总结起来,我国民用无人机发展分为三个阶段:
起步阶段(军用为主)、小批量发展阶段(部分企业进行探索)和加快发展阶段(大量企业进入市场,军工巨头开始涉足)。
6、民用无人机虽然应用广泛,但不同领域的推广应用难度存在差异,以当前的技术水平及市场环境来看,相对其他领域而言,无人机在农业、空中监测、研究等领域的应用可行性更高。
目前无人机并非完全的智能化,无人机依旧需要专业的飞行人员来操控,市场专业性人才缺口大,人才培训市场具有很高的投资价值。
7、民用无人机用途极为广泛,未来市场主要集中于农林保值、影视航拍、电力巡视等领域。
鉴于国内民用无人机政策的规范和低空空域改革的深化,我国民用无人机行业将呈现爆发式增长,到2018年,我国民用无人机市场规模有望达到110.9亿元。
随着无人机技术的不断成熟,民用无人机的技术门槛有所降低,不过,整体来看,目前国内民用无人机市场正处在一个被媒体和资本高估的一个阶段,投资风险较高。
三、人工智能预计2020年人工智能市场规模将接近百亿
预计2020年人工智能市场规模将接近百亿,人工智能的发展也将带动相关产业链的变革,投资机会较多。
近年来,我国人工智能技术在人工智能基础研究、人脑研究、网络融合、3D智能打印等领域不断产生新的突破。
未来随着人均可支配收入的增加,以及人口老龄化的时代来临,人工智能家庭化的现象将会普及,届时家用助老服务机器人、医疗机器人以及家用清洁机器人的市场需求将会激增。
数据显示,2014年人工智能领域全球投资总额超过19亿美元,同比增长超50%。
其中,风投领域共完成40笔交易,总金额高达3.09亿美元,同比增加302%。
BBC预测,人工智能市场将继续保持高速增长,2020年全球市场规模将达到183亿美元,约合人民币1190亿元。
更有数据显示,全球机器人产业及其相关服务市场将以17%的年复合成长率,从2015年的710亿美元迅速成长至未来几年的1354亿美元。
四、3D打印2018年市场规模或超过200亿元
中国3D打印市场规模近年均保持较高增长速度,增速维持在30%以上,预计2018年中国3D打印市场规模或超过200亿元。
目前我国制造业正处于行业转型升级期,要利用好这个机会,企业应敢于尝试3D技术在原有领域的更新升级,拓展3D技术在更多领域的应用。
航天航空领域是金属3D打印增长最快的领域。
3D打印在飞机机翼机身、发动机零件、航空站零件补给、无人机系统中都有广泛应用,未来20年3D打印航空发动机零部件市场可达1.25万亿。
国内3D打印产业与欧洲、美国相比仍然有较大差距,解决应用渠道问题刻不容缓。
从数据上看来,2013年全球3D打印市场规模约40亿美元,国内所占份额约3亿美元,国内企业在全球市场中占据着较小的份额。
数据的背后则隐藏着更多的现实真相,未来3-5年将是3D打印技术最为关键的发展机遇期。
2015年我国3D打印产值接近100亿元人民币,如果推进顺利,2016年将翻一番,达二百亿元人民币。
我国老龄化问题日益凸显,人口红利渐失,劳动力成本上升,亟待新型生产方式提高生产效率和效益,这为3D打印的发展提供动力;
国外3D打印相关技术专利陆续到期,为我国发展3D打印提供一定的技术便利;
目前传统制造方式已不能很好地满足人们在生产和生活方面日益增长的需求,3D打印是一个很好的补充;
此外,产学研结合更加紧密,“五大3D打印团队”都很好的将学校研究成果转化为产业价值。
五、无人驾驶2025年全球产值可达2000亿至1.9万亿美元
国内无人驾驶产业仍处于萌芽期,部分细分市场仍为空白。
从整车制造视角看,除运动控制系统、辅助驾驶系统ADAS和GPS等可以延用传统车辆制造已有的较为成熟的技术以外,其他大部分无人驾驶技术处于起步阶段,需要多主体包括整车厂、零部件供应商、技术提供商等联合研发、生产,涉及的产业链较长,目前大部分关键技术在我国市场均没有成熟产品。
2020年将成为无人驾驶汽车商业化元年,并从此进入爆发增长期。
2025年全球无人驾驶汽车销量将达到约20万辆,有望产生2000亿至1.9万亿美元的产值,2035年将达到约1100万辆,届时无人驾驶汽车保有量将达到约5000万辆,其中北美市场上的份额将达到29%,中国为24%,西欧为20%。
2016年将是无人驾驶汽车元年,主题性投资机会将贯穿全年。
无人驾驶汽车近来热度不低,除了IT巨头谷歌公司外,丰田、本田、日产、戴姆勒、通用、福特、沃尔沃、宝马等全球知名的汽车制造商都在研发自动驾驶技术。
尤其是自2015年12月XX无人驾驶汽车路测以来,与无人驾驶相关的各种事件与报道层出不穷。
六、虚拟现实2020年市场规模将超过550亿元
国内VR市场规模不断扩大,虽然2015年仅为15.4亿元,但预计2016年将达到56.6亿元,2020年市场规模预计将超过550亿元。
虚拟现实有望替代智能手机成为下一个人机交互入口,市场潜力无可估量,目前硬件销售是最主要的收入来源,但随着下游内容开发及应用场景的不断成熟,其盈利模式将逐渐多样化,未来盈利空间大。
到2020年,国际数据集团表示,虚拟现实硬件设备将会向全球发送6480万台设备。
比2016年的预测增加183.8%。
虚拟现实技术逐步走向成熟,硬件生产将逐渐实现产业化、规模化,预计近两
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