交通局工作总结.docx
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交通局工作总结
2012年上半年工作总结及2013年工作打算
2012以来,在区委、区政府正确领导下,在市交通运输局的指导支持下,我局以“解放思想、跨越发展”为总抓手,切实加快交通建设步伐,不断提高行政执法水平,进一步加强行业管理,为实现中区“科学发展、跨越崛起”提供强有力的交通支撑。
2012年工作情况
一、农村公路机制、政策创新提高
1、确定全区农村公路网化建设目标。
我区确定了农村公路网化建设目标,即在两年内完成新建、改建200公里农村公路(含村内主要街道),使全区农村公路总里程达到428公里,优良路率达到95%以上,消除“断头路”,实现农村公路“村村通”、“网络化”。
2、健全农村公路建管养工作机制,注入资金活力。
我区接连出台了区政府14号文《济宁市市中区人民政府关于推进全区农村公路建设管理和养护工作的意见》、15号文《济宁市市中区人民政府关于印发济宁市市中区农村公路管理养护实施细则的通知》,文件中明确规定将农村公路管养资金纳入中区财政供养体系,并相应提高县乡道路的建设养护资金标准。
县道管理养护资金由原来的每年每公里8000元提高到10000元,乡(村)道路由3000元提高到5000元。
此外,全区农村公路新改建奖励标准由原来的每公里5万元增加至8万元。
此两项费用,2012区财政将增加支出200余万元。
同时为提高各镇街和人民群众参与农村公路建设的积极性,区委、区政府确定了对2012年上半年建成通车的农村公路每公里先行拨付3万元。
两个文件的印发对于加快全区农村公路建设步伐、明确农村公路管理养护责任体系、确保建管养质量稳步提高提供了有力的制度保障。
3、农村公路建设工作超额完成预期目标。
2012年上级交通主管部门分两次批复市中区农村公路建设计划共计39个项目、48.3公里。
截止到目前,39个计划建设项目已完工30个,建成通车38.9公里,完成年度建设计划80%。
计划外项目共开工4个,9.4公里。
其余9个计划项目于夏麦收割后全部开工建设。
4、农村道路硬化工作稳步推进。
二、重点工程项目跨越发展
1、滨湖大道中区段工程稳步推进。
滨湖大道是市委、市政府确定的全市重点工程,也是我区2012年度重点建设项目。
湖大道中区段起点为南二环与京杭运河西堤的交点,经运河西岸向南至新万福河,途径市中区喻屯、唐口两个镇街的22个村庄,工程按照一级公路标准建设,路肩宽22m,路面宽20m,堤基宽60m,全长15km,设计时速80km/h。
我区负责路基小桥涵建设和迁占补偿工作,中区段路基填石方170万m³,沿线大小排灌站共计9个,工程投资约7500万元,迁占补偿资金约4000万元,其它费用约680万元,预计总投资1.2亿元。
经过市中区滨湖大道建设指挥部组织筹备,区交通运输和港航局和相关区直部门及镇街协调联动、高效推进,于5月25日完成了迁占补偿等前期筹备工作,5月28日工程顺利开标,5月30日滨湖大道中区段工程建设正式开工。
滨湖大道中区段工程五个标段进程顺利,截止到目前,工程累计投入资金5000余万元,完成建设任务的%。
2、北大溜航道疏浚工程交工验收。
北大溜航道疏浚工程是我市港航基础设施“十二五”规划的重要组成部分,是我市航运业“一干多支、亿吨吞吐能力”发展目标的重点建设项目。
北大溜航道疏浚工程中区段从蔡河口到张八缸桥东,全长12.03公里,2012年5月7日正式交工验收,业已完成投资7500余万元。
工程2010年11月启动后,我局组织对航道两侧相关建筑物及构筑物,航道内的网箱、网箔,二滩的养殖棚、种植棚进行了清理和补偿,及时协调解决施工队伍在施工过程中遇到的各种问题和困难,为工程建设提供先决条件,创造了良好的施工环境。
在迁占补偿工作中,我区共清理树木18584棵,房屋8间,坟17座,鱼池70亩,网箱网箔180个,养殖场18家,弃土区临时租地650亩,永久性占地230亩,发放补偿资金661万元。
其中5公里挖泥船施工已于去年5月完工,8公里挖干方施工作业于今年4月完工。
河湾、张八缸生产桥,251公路桥桥梁主体作业已基本完成,后期施工正在紧张有序进行中。
3、森达美龙拱港进港航道竣工。
森达美龙拱港航道疏浚工程位于京杭运河东济段,进港航道治理长度0.527公里,设计通航宽度30米。
工程自2011年10月启动,2012年4月如期竣工,工程历时6个月,累计投资302万元。
工程启动以来,我局实事求是地抓迁占补偿工作,确保了群众利益和地方环境,为工程建设提供了良好的在地环境。
在工作中克服了旧节制闸拆除的手续办理、工程施工方式的变更等难题,顺利实现与大堤加固工程的有效衔接,促进了两项工程的共同开展。
目前森达美龙拱港已投入试运营。
三、运输行业管理健康发展
1、加大行业安全监管力度,提高交通安全水平。
我局始终把安全生产工作放在各项工作中的首位来抓,今年以来,在区委、区政府及市交通局的正确领导下,我局深入开展“基层基础强化年”活动,不断加强安全生产管理和整治,充分利用新闻媒体,宣传安全整顿工作成效和在整顿工作中的好做法、好经验,及时曝光查处典型案例。
同时加强安全检查和隐患整改监督力度,2012年度集中大检查8次,取缔有重大安全隐患单位1个,建立起“政府监管、行业管理、企业负责、社会监督”的安全生产工作机制,确保全年未出现一例重大安全事故。
2、加快道路运输行业调整力度,规范道路运输市场秩序。
在严格落实各项道路运输行业政策规定的同时,坚持与市场化运作相结合,全力推动辖区运输业向规模化、集约化、专业化方向发展,进一步畅通区域经济发展渠道。
2012年新增规模化货运企业3家,清理由于许可证超期、辖区划转和经营许可项目变更导致的空头企业11家,辖区规模化货运企业总数达到92家;新增货运汽车197辆,2977吨,营运货车总数达到4333辆、41361吨;航运公司4家,港口3家,渡口17处,船舶658艘、46.09万吨;维修企业总数62家,其中一类维修企业1家,二类维修企业22家,三类维修企业39家;上半年完成客运量2956万人次,客运周转量49236万人公里,分别增长10.6%、10.3%。
完成货运量4839.5万吨,货运周转量104141.7万吨公里,分别比去年同期增长10%。
完成行政业务审批8项,审验车辆1910辆,完成营运车辆二维签章3970台(次),营运车辆年度审验技术等级评定2460辆。
我局以治理超限超载和规范城市客运市场秩序为重点,严查辖区内客车超员、站外上下客、货运车辆超限、无证经营等违法违规行为,进一步规范我区运输市场秩序。
上半年共纠正违章行为517辆(次),其中查纠超限车辆、未采取有效措施防止货物脱落扬撒等行为395辆(次),黑面包50辆(次),累计罚款112万元。
3、强化航运港口市场监管力度,规范航运港口市场秩序
我局与各相关镇街和运输公司签订了水运安全生产管理责任书,加大了对水运企业、营运船舶、渡口、港口的检查力度。
认真搞好年度审验工作,配合市水运处对全区485艘船舶、两家航运公司进行了审验。
5月18日,我局组织对辖区内航运公司安全管理员、17处渡口的渡工和责任人共30余人进行了渡口安全管理、渡船实际操作、水上交通安全法规等专业知识培训。
按照区委区政府工作部署,清理取缔19处非法货物装卸点,规范了辖区航运港口秩序。
四、执法队伍整体素质不断提高
1、深入开展党建和文明创建活动。
今年以来,我局以开展“联系群众年”为契机,以“解放思想、跨越发展大讨论活动”为总抓手,通过“四化管理创一流、两保两树促文明”“创先争优”、“学雷锋,做交通好人”、“学沭阳、强责任、求跨越”、学习宣传践行“中区精神”等一系列活动的开展,内强素质、外树形象,大力营造“文明交通、全民参与”的良好氛围,全面推进我区交通运输系统党建和精神文明建设,力树中区交通运输系统“文明、和谐、安全、畅通”的一流品牌形象。
2、深入开展党风廉政建设。
把开展理想信念教育、党性党风党纪教育、从政道德教育与组织案例通报、警示教育和岗位廉政教育有机结合,促进机关廉政文化建设深入开展。
纠正有令不行、有禁不止的突出问题,严厉惩处利用执法权、审批权、分配权谋取私利的行为,重点查办滥用职权、贪污受贿、失职渎职的案件,切实纠正不作为、乱作为、“吃、拿、卡、要”等损害群众利益的不正之风。
针对违反工作纪律和法律法规的单位和个人有错必纠、严肃处理,绝不包庇,在单位牢固树立一个执法必严、违法必究的严肃工作氛围。
3、深入推进学习型党组织建设。
局党委深入贯彻落实区委、区政府“学沭阳,求跨越”活动精神,组织局班子成员、部分中层干部赴沭阳、南通、义乌等地考察,学习借鉴当地交通部门的先进管理经验。
组织全体职工学习张辉书记在赴菏泽、江苏、浙江等地学习考察期间座谈会上的讲话,学习借鉴沭阳推动发展的好思路、好机制、好做法和沭阳干群敢于创新、敢于争先、敢于负责、敢于落实的好精神、好状态、好风气,迅速掀起比学赶超、竞相发展的新热潮,奋力开创全区交通工作新局面。
4、深入开展提升工作效能建设。
严格执行“八条禁令”,强力推进交通运输系统干部作风转变,提升行政效能。
同时以“四化管理创一流、两保两树促文明”活动为抓手,深入开展转变作风,提升效能大比武活动。
在全局范围内开展双向约谈制度,建设了一个党组织与党员干部交流思想、沟通工作、增进理解、相互促进的平台。
向全局干部职工中汲取智慧和力量,真正使破解中区交通发展难题的过程成为解放干部思想、提高干部素质、转变工作作风的过程。
同时不断引进专业技术人才,优化人员结构,确保交通队伍在适应新时期交通事业建设的需要。
我局在职人员181名,近年招考公务员、专业人才12名,目前专业技术人才摆布在交通战线的一线,为中区交通交通事业发展提供有力保障。
五、完成上级部署的重点工作
1、招优引强,力促中区经济新跨越。
我局始终把招商引资工作作为年度工作重中之重来抓,坚持局党委一把手负总责亲自抓,分管领导负主责具体抓,全力以赴推进项目建设,大抓项目、抓大项目,不断增强经济发展后劲。
2012年度,共引进8个项目,累计到位资金2300余万元,占全年总任务的46%。
2、下基层、接地气、做好新时期群众工作。
我局以“联系群众年”活动为契机,多次深入到安居街道夏庄、宫白庄、孙井村,唐口街道张桥村,越河街道竹竿巷等结对帮扶和担任第一书记的社区(村),以及辖区内的学校、社区、物流企业、汽车站等地开展“三走进、四关爱”服务,通过宣传科普知识、整治环境卫生、建设农村公路、提供法律咨询援助等方式,帮助群众解决了多项实际困难。
上半年以来我局共走访群众283户,记录民情日期228篇,解决社区(村)实际问题5个,得到了广大人民群众的欢迎和支持。
3、顺利完成菜市片区动迁任务。
为完成菜市片区动迁任务,为万达广场建设提供必要条件,我局在各项工作任务艰巨的情况下,抽调48人的骨干队伍成立了征收工作小组。
工作小组采取现场办公、分包入户的形式,合理部署工作时间,积极做好思想动员、房屋测量、奖励补偿等动迁工作,为万达广场建设争取时间。
经过工作小组的不懈努力,我局包保的48户居民均按照时间节点搬迁,为万达广场建设提供了条件。
4、积极作为,全面完成其他工作。
在坚持抓全局重点、中心工作的同时,对区委、区政府部署的防汛抗旱、防火禁烧、结对帮扶、环境卫生整治、普法宣传等工作任务积极参与,全力配合,确保了各项工作任务的完成。
在肯定成绩的同时,我们应清醒地看到工作中的困难和问题,一是工程资金困难,影响施工进度;二是交通行政执法队伍整体素质有待于进一步提高;三是执法环境不容乐观。
下步工作打算
下半年,我局将按照区委、区政府和市局对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标计划,再鼓干劲,再加措施,确保各项工作按照时间节点完成。
一、全力全速推进交通基础设施建设
抽调精兵强将参与工程建设,多方筹集资金支持工程建设,充分考虑季节性,及时调整交通基础设施建设部署,力争完成交通基础设施建设任务。
上半年我局完成农村公路新改建57.7公里,下半年计划完成30公里农村公路新改建任务,力争全年达到80公里。
强力推进滨湖大道工程建设,确保滨湖大道按照工期预计完成建设任务,顺利通过上级单位交工验收。
二、大力发展交通运输,搭建服务中区经济平台
贯彻落实年初全区交通工作会议的部署,进一步转变发展方式,创新发展思路,围绕“三个服务”,努力推进交通事业又好又快发展。
一是切实抓好交通运输市场监管工作。
把治理超限超载、规范城区客运市场秩序当做重要的政治任务来抓,为促进文明城市、园林城市创建,迎接2014年省运会创造一个文明、健康、有序的城区道路运输环境;二是进一步深化改革,促进中区交通事业发展。
牢记“发展交通运输、服务中区经济”宗旨不动摇,切实转变服务理念,提高服务效能,全力打造服务型机关。
根据中区交通环境、区位优势不断加大招商引资力度,做大做强中区交通物流产业;三是进一步健全管理机制,完善服务平台。
制定详实完备的交通运输业务管理库,对超期、超年限的车辆取消经营资格并予以公示。
完善网上审批、办理业务平台,提高服务能力,方便运输业户。
四是进一步强化招商引资工作。
按照招优引强的原则,不断改进招商人员的工作方法和工作能力,强化现场服务和项目落地服务措施,着力推动我局招商引资工作再上新台阶。
目前做好4个在谈项目入户落地工作,力争提前超额完成招商引资任务。
三、加强队伍建设
一抓学习教育。
坚持不懈地抓好“解放思想跨越发展大讨论”和“学沭阳、求跨越”活动的学习,深化对科学发展观理论体系和实践要求的理解和把握,不断强化贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性。
二抓党性修养。
组织党员干部深入学习胡锦涛总书记的重要讲话,重温老一辈无产阶级革命家关于党性修养方面的重要论述,深刻认识加强党性修养的重要性和必要性,不断增强自我学习、自我教育、自我约束、自我改进、自我完善的自觉意识。
三抓作风纪律。
严格组织原则和组织纪律,进一步加强思想政治教育,促进干部职工恪尽职守、干净干事、开拓创新,自觉维护组织的权威和形象。
四抓廉政建设。
继续坚持抓好党员的党性、党风、党纪教育,建立健全反腐倡廉各项制度和措施,切实做到以制度管人,按章程办事,不断提高管理能力和服务水平。
下半年,我局将紧紧抓住全市交通运输事业跨越发展的有利时机,狠抓“解放思想跨越发展大讨论”活动和“学沭阳,求跨越”活动学习成果转化,进一步创新思路,创先争优,克难攻坚,全面实现年初局党委提出的工作目标,为实现中区经济社会又快又好发展、迎接十八大的顺利召开作出新的更大的贡献。
济宁市市中区交通运输和港航局
二〇一二年六月二十日
主题词:
半年工作总结工作打算
济宁市市中区交通运输和港航局办公室2012年6月25日印发
(共印35份)
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