电厂汽轮机运行规程修资料.docx
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电厂汽轮机运行规程修资料
第一部分:
2×3MW汽轮机运行规程
第一章设备的规范及特性--------------------------------1
第一节汽轮发电机组技术规范-----------------------------1
第二节汽轮机的主要特性---------------------------------4
第三节汽轮机调速及油系统与保护-------------------------5
第二章N3-2.35型汽轮机机组运行规程----------------------7
第一节总则---------------------------------------------7
第二节启动前的准备与检查--------------------------------7
第三节汽轮机的启动-------------------------------------11
第四节热态启动-----------------------------------------15
第五节运行维护与检查-----------------------------------15
第六节汽轮机的停机------------------------------------17
第二部分:
2×3MW汽轮机事故处理第一节事故处理原则------------------------------------18
第二节紧急故障停机的依据-------------------------------19
第三节事故处理-----------------------------------------20
第四节汽轮机并汽操作规程-------------------------------31
第五节除氧器的并列运行---------------------------------32
第三部分:
2×12MW汽轮机运行规程
第一章汽轮机组设备基本特性----------------------------33
第一节汽轮机本体设备基本特性--------------------------33
第二节发电机设备基本特性------------------------------37
第三节凝汽设备基本特性--------------------------------38
第四节加热设备基本特性--------------------------------39
第五节汽轮机抽汽规范及汽耗率--------------------------41
第二章汽轮机组的起动----------------------------------41
第一节起动前的准备工作--------------------------------41第二节汽轮机组的起动----------------------------------49
第三节全速状态的试验及并列带负荷----------------------52
第四节热机起动----------------------------------------56
第三章正常运行中的监视与维护--------------------------57
第一节运行维护与注意事项------------------------------57
第二节冷油器运行中的注意事项--------------------------60
第四章汽轮机组的停止----------------------------------62
第一节停机前的准备工作--------------------------------62
第二节停机--------------------------------------------63
第四部分:
2×12MW机组事故处理规程
第一章故障停机与紧急停机------------------------------64
第二章进汽压力温度不正常时的处理----------------------67
第三章凝汽器真空降低的处理----------------------------68
第四章汽轮机油系统及调速系统故障----------------------75
第五章汽轮机严重超速危急遮断油门拒绝动作--------------83
第六章转子轴向位移增加---------------------------------85
第七章汽轮机发生水冲击---------------------------------86
第八章汽轮机甩负荷-------------------------------------88
第九章负荷骤然升高------------------------------------90
第十章不正常的振动和异音-----------------------------90
第十一章叶片损坏或断落--------------------------------93
第十二章管道故障的处理--------------------------------93
第十三章加热器故障------------------------------------94
第十四章仪表故障的处理--------------------------------98
(1)厂用电中断--------------------------------------99
(2)失火-------------------------------------------100
第五部分:
辅助设备和操作规范
第一章辅助设备规范-----------------------------------101
第二章凝结水泵的运行及故障处理-----------------------105
第一节起动、维护、停止-------------------------------105第二节凝结水泵的故障处理-----------------------------106
第三章主、辅抽气器操作-------------------------------109
第四章除氧器的运行及故障处理-------------------------109
第一节除氧器的运行维护-------------------------------109
第二节除氧器的故障及处理-----------------------------113
第5章给水泵运行及故障处理---------------------------117
第一节给水泵的启停与维护-----------------------------117
第二节给水泵故障处理---------------------------------122
第六章循环水泵的运行---------------------------------128
第七章冷却水泵运行-----------------------------------130
第八章高压加热器运行规程-----------------------------130
第一部分
2×3MW汽轮机运行规程
第一章设备的规范及特性
第一节汽轮发电机组技术规范
1、汽轮机技术规范
制造厂家;杭州汽轮机股份有限公司
生产日期:
2002年2月
型号:
N3-2.35
型式:
单缸、次中压凝汽式带减速齿轮箱
额定功率:
3000KW经济功率:
2250KW
额定转速:
5600r/min输出转数:
3000r/min
临界转速:
3600r/min
转动方向:
顺气流看为逆时针
蒸汽压力:
2.35±0.2MPa
排汽压力:
0.008MPa
正常参数时机组汽耗:
5.36kg/Kwh
转子重:
1100KG
汽缸上半起吊重:
1500KG
本体部分:
6800KG
二、发电机技术规范
型号:
GFN-3-2
额定功率:
3000KW励磁电压:
70V
额定电压:
6300V励磁电流:
225A
额定电流:
344A功率因数:
0.8滞后
额定转速:
3000r/min接法:
Y
工作频率:
50HZ绝缘等级:
B/B
出厂日期:
2002年2月
三、凝汽器技术规范
型号:
N-280--1
型式:
双流程表面冷却式
冷却面积;280平方米
无水时总重:
7213KG
冷却水量:
850立方米/小时
四、减速齿轮箱
转速:
5600/3000r/min
五、辅助设备技术规范
(一)油路系统
1、油箱容积;2.5立方米
2、主油泵:
径向钻孔离心泵
3、电动油泵:
离心泵
4、事故油泵:
齿轮泵
5、双联冷油器:
2×16平方米
6、滤油器:
400L
7、润滑油压:
0.08-0.147MPa
8、调节油压:
0.637MPa
(二)汽水系统
两级射汽抽气器:
工作蒸汽压力:
0.784-0.98MPa
抽汽量:
20Kg/h
耗汽量:
120Kg/h
(三)凝结水泵
型号:
100NB-45A流量:
18立方米/小时
轴功率:
4.3KW扬程:
46M
允许汽蚀余量:
0.7M转速:
2900r/min
效率:
52%配用功率:
5.5KW
(四)给水泵
型号:
0620—55×10转扬程:
350M
流量:
20L/S转速:
2900r/min
汽蚀余量:
3M配用功率:
45KW
(五)疏水泵
型号:
Y2-20011-2扬程:
125M
流量:
25立方米/小时转速:
2950r/min
汽蚀余量:
25M配用功率:
30KW
(六)循环水泵
型号:
55OS-26扬程:
26M
流量:
1260立方米/小时转速:
1450r/min
汽蚀余量:
5.5M配用功率:
135KW额定电流:
240A
第二节汽轮机的主要特性
一、概述
本汽轮机为单缸、冲动、二级加热蒸汽。
第一级抽汽供除氧器加热,第二级供低压加热器的抽汽,但我厂不设低加故特加堵板。
汽轮机及其附属设备共分成汽轮机及凝汽器两大件。
汽轮机大件包括:
汽轮机本体、齿轮箱、冷油器、注油箱、滤油器、电动油泵、事故油泵、油箱等。
凝汽器大件包括:
凝汽器、抽汽器、自动排汽阀、凝结水泵、仪表盘、疏水膨胀箱等。
通流部分:
一个双列速度级及8个压力组组成,末组动叶为斜切扭叶片
二、转子为套装式结构
三、前轴承为可倾瓦径向上推联合球面轴承,装于前轴承座内,后轴承为倾瓦轴承,装于与汽缸铸成一体的后轴承座内。
四、汽轮机转子与减速小齿轮间采用齿轮联轴器联接,大齿轮与发电机间采用刚性联轴器,小齿轮另一轴端配有盘车装置。
五、调节汽阀由布置在汽轮机前端的调速器内之油动机控制,采用提板式调节阀,主汽门直接连接在前汽缸的水平布置。
六、汽轮机前汽缸用半圆法兰和前轴承座联接,前轴承箱在前座架上滑动,后汽缸排汽口与凝汽器联接,通过一波形膨胀节来实现。
七、前汽封第三档漏汽送至除氧抽汽管内。
八、汽轮机本体的疏水,分别进入疏水膨胀箱,最后进入凝汽器。
九、汽缸分前后两部分,垂直中分面用螺钉连接,前汽缸上半用铬钼钢铸造,后汽缸采用优质铸铁制造。
十、为了保证凝汽器内的真空,本机设有辅助抽汽器及两级射汽抽汽器。
十一、调节汽阀共有5个,前4个阀开启可保证发出额定功率,第5个阀是在低参数或冷却水温33℃,背压提高下,保证发出额定功率。
第三节汽轮机调速及油系统与保护
一、调速系统应满足下列要求
1、额定条件下自动主汽门全开启时,应能保证汽轮机空载运行。
2、当汽轮发电机组由满负荷与电网解列时,调速系统能维持汽轮机转速在危急保安器动作转速以下。
3、当改变负荷或转速时,应能均匀平稳动作,不应卡涩。
4、当危急保安器动作以后,应保证自动主汽门,调速汽门关闭严密。
二、本机组使用32#透平油,油箱容积2.5立方米,机组正常运行时,由一个径向钻孔离心式主油泵供给0.64MPa的调速用油和一台射油器的动力用油,一路通往主油泵入口,保证主油泵工作的可靠性,一路经冷油器冷却后供各轴承润滑。
三、汽轮机装有下列保护装置
1、超速保护即危急遮断器,离心飞锤式;当汽轮机转速超过额定转速9-11%(即转速为6410-6216r/min)时,危急遮断器动作,关闭自动主汽门、调速汽门停机。
2、危急遮断油门即手动危急保安器,当机组需要紧急停机,手击小弹簧罩,使拉钩脱开,关闭自动主汽门,调速汽门停机;欲恢复使主汽门开启之油路,仅须将大弹簧罩压下,使拉钩重新挂上即可
3、磁力断路油门在紧急情况下需紧急故障停机时,可手动磁力断路油门按钮停机。
4、轴向位移保护即轴向位移遮断器。
当转子的相对位移超过0.77mm时,保护装置动作关闭自动主汽门,调速汽门停机;如需紧急停机,手拉红色捏手,切断高压油路,同样可快速关闭自动主汽门及调速汽门停机,事故消除后必须手推大捏手将滑阀压下,使其恢复原来位置。
5、当高压油压低至0.49MPa时,电动油泵自动装置动作,油泵投入运行。
6、当润滑油压低至0.078MPa时,事故油泵自动装置动作,油泵投入运行。
第二章N3-2.35型汽轮机机组运行规程
第一节总则
一、汽轮机大小修后,应掌握设备检修和改进情况,影响启动工作已结束,并且工作票全部收回后,方可启动。
二、遇下列情况之一者禁止启动汽轮机
1、电动油泵及自启动装置工作失常
2、保护装置失常(危急保安器、遮断油门、磁力断路油门,串轴保护不能正常投入)。
3、自动主汽门、调速汽门动作不正常或关闭不严。
4、调速系统不能维持空负荷运行。
5、主要仪表指示失常(转速表、汽压、汽温、串轴、真空、油压等)。
6、油质不合格或油位低于1000mm。
7、轴承入口油温低于25℃。
8、汽轮机转动部分有明显的金属摩擦声。
9、汽缸保温不良或不完整。
第二节启动前的准备与检查
一、启动前的准备
1、接到值长“启动”命令后,认真检查确定安装或检修工作已全部完毕,清理现场以不影响运行操作。
2、准备好各种仪器、仪表、专用工具和记录本,做好与有关岗位的联系工作。
3、通知电气将所有电气设备送上电源,试验同步器电机正、反转正常。
4、通知电气将所有仪表保护及信号送上电源,通知热工将有关仪表送上电源。
5、通知化学准备足够的除盐水,并做化验前的准备工作。
6、断开各泵操作开关和联锁开关,通知电气测绝缘,合格后送电。
二、启动前的检查
1、主蒸汽系统
(1)下列阀门处于关闭位置:
A、主蒸汽电动门及旁路门;
B、自动主汽门及调速汽门。
(2)下列阀门处于开启位置:
A、主蒸汽电动主汽门前、后疏水门;
B、汽水分离器排空门及排水门;
C、汽水分离器前疏水门;
D、所有压力表一次门。
2、轴封系统:
(1)下列阀门处于关闭位置:
A、轴封进汽总门;
B、轴封漏汽至导汽管排汽门;
(2)轴封母管疏水门开启;
3、疏水系统:
汽轮机本体疏水门开启;
4、润滑油系统
(1)下列阀门处于关闭位置:
A、油箱放油检查门;
B、滤油器放油检查门;
C、事故放油门;
D、冷油器底部放油检查门:
(2)下列阀门处于开启位置;
A、电动油泵进口油门;
B、所有压力表一次门;
5、循环水系统:
(1)下列阀门处于关闭位置:
A、凝汽器进出水室放水门;
B、滤水器旁路门;
C、冷油器进水门;
(2)下列阀门处于开启位置:
A、凝汽器顶部放空气门;
B、冷油器、滤水器进出口总门;
C、冷油器出水门;
D、凝汽器循环水进出水门。
6、凝结水系统:
(1)下列阀门处于关闭位置:
A、凝结水至除氧器进水门;
B、凝结水至疏水箱进水门;
C、凝结水采样门;
D、凝汽器除盐水补水门;
E、热井水位补至四分之三。
(2)下列阀门处于开启位置:
A、凝结水泵进口门及空气门、密封水门;
B、密封水总门;
C、热井水位调节阀适当开启;
D、防爆水封门母管总门;
E、凝结水排地沟门;
F、热井水位计投入。
7、射汽空气系统
(1)下列阀门处于关闭位置:
A、主蒸汽至射汽抽汽器进汽总门;
B、一级抽汽器进汽门;
C、二级抽汽器进汽门;
D、辅助抽汽器进汽门;
E、主、辅抽汽器空气门;
F、二级抽汽器疏水排地沟门。
(2)二级抽汽器疏水一次门、二次门开启。
第三节汽轮机的启动
1、暖管、升压、辅助设备的投入:
(1)一切检查准备工作就绪后,对锅炉来汽母管至电动主汽门前进行一段暖管,联系锅炉开启锅炉来汽总门之旁路,汽压保持在0.2-0.3MPa,进行低压暖管30分钟(时间长短可根据疏水情况而定),保持气温上升速度5℃/min。
(2)低压暖管完毕后,通知锅炉开启来汽总门,以每分钟0.1-0.15MPa的压力速度升到额定压力。
(3)对电动主汽门至自动主汽门进行二段暖管,开启电动主汽门旁路门,汽压保持在0.2-0.3MPa进行低压暖管10-15分钟,低压暖管完毕后缓慢开启电动主汽门,以0.1-0.15MPa的速度升到额定压力。
(4)在升压的过程中,随时注意检查膨胀和支吊情况,如有异常情况,应排除方可继续升压。
(5)在暖管升压的过程中,随汽压、汽温的升高,逐渐关小主蒸汽管道疏水门,汽水分离器空气门,疏水门。
(6)暖管升压过程中应启动循环水泵向凝汽器投入循环水运行,启动凝结水泵,用热井水位调节阀进行调整,保持热井水位在二分之一左右。
(7)当汽压升至0.5MPa后,启动电动油泵,检查润滑油压为0.08-0.147MPa,油管道不应漏油,油箱油位不低于1000mm,各轴承回油通畅,观察减速箱齿轮喷油正常,手动盘车正常。
(8)电动油泵投入正常后,在静止状态下对调速系统和保护装置试验良好。
(9)调速系统静态试验合格后,将各保护装置恢复正常位置,同步器手轮转至低限位置,主汽门处于关闭状态,手轮复位,调速汽门处于开启状态。
(10)当汽压升至0.8MPa以上时,同时启动主、辅抽汽器,抽真空,进汽压力控制在0.8-1.0MPa,并保持主抽器疏水水位。
2、冲转条件
(1)本机组是定参数启动,最好是在额定参数下启动,主蒸汽压力最低不得低于2.15MPa,温度不得低于370℃。
(2)凝汽器真空在0.0532~0.0665MPa。
(3)油温应达30℃以上,最低不低于25℃;调速油压在0.49MPa以上,轴承润滑油路畅通,润滑油压在0.08-0.147MPa以上。
(4)盘车正常,取下盘车手柄,上好盘车车盖。
3、冲转与升速
(1)缓慢转动主汽门手轮,冲动转子,转子转动后,立即投入轴封送汽并迅速关小主汽门,倾听汽缸,齿轮箱,主油泵,轴封处有无摩擦声。
在冲动转子的同时,适当调整轴封供汽门,使轴封冒汽管有微量蒸汽冒出,轴封供气投入后将供汽母管疏水门稍关直至全关。
(2)当开启主汽门后,复速级后监视段压力达0.1MPa时,转子不转动,应立即打闸停止冲转,查明原因并消除后再进行启动。
(3)转子冲动后,各部经检查正常,使汽轮机转速维持在800r/min低速暖机15-20分钟。
(4)在低速暖机过程中,要经常倾听汽缸内部、轴封、主油泵、减速箱等处声音应正常,各轴瓦油温,油流应正常,真空达0.072MPa时,停止辅助抽气器,关闭主蒸汽管道所有疏水门。
(5)当低速暖机完毕,关小高低压车室疏水门,适当开大主汽门以300r/min的匀速度提升转速至3000r/min,中速暖机10-15分钟。
(6)中速暖机完毕后,对各部进行详细检查正常后,方可继续升速,升到临界转速时,应开大主汽门,迅速平稳通过(临界转速3700r/min至4500r/min),全面检查机组正常后,全开自动主汽门。
(7)在升速过程中,如轴承振动超过0.05mm必须降低转速到振动合格为止,在此转速下暖机5-10分钟后升速,如振动仍不合格,应立即打闸停机,并记录隋走时间。
(8)当机组转速升到5320r/min,调速器开始动作,此调速系统应能维持空负荷运行,然后逐渐开大主汽门至全开后,将手轮再关回半圈。
(9)主油泵出口油压达0.49MPa时,停电动油泵,投入电动油泵联锁开关。
(10)调整同步器使转速维持在5600r/min,维持空负荷运行,此时应手动危急保安器一次,检查主汽门、调速汽门是否迅速关闭,再重新挂闸,把转数升至额定,投轴向位移保护,带负荷后,退出背帽。
(11)冷油器出口油温达40℃时,投入冷油器水侧,保持冷油器出口油温在38-40℃之间,转速达到额定值后,对机组应进行全面检查。
A、主油泵出口油压在0.49MPa
B、调速油压0.64MPa,润滑油压在0.08MPa
C、脉冲油压在0.44MPa
D、各轴承回油温度不超过60℃
E、各部声音正常,轴承振动小于0.05mm
4、接带负荷:
(1)汽轮机空负荷运行不准超过30分钟,排汽缸温度不应超过100℃。
(2)检查机组各部正常后,通知电气主值及值长,机组可以并列。
(3)并列后投发电机跳闸小开关,并以每分钟200KW的速度增带负荷,当负荷增至500KW,1500KW,2500KW时各稳定运行10min,并检查各部运行情况,检查调速系统工作是否平稳,机组并列带负荷后可将高低压车室疏水门关闭,停止辅助抽气器运行。
(4)在增加负荷的过程中,逐渐关小轴封供汽总门直至全关,此时由高压汽封漏汽来维持低压侧轴封用汽,若高压汽封冒汽量大,则应打开前轴封二档漏汽至导汽管排汽门,此时注意真空,轴封压力。
(5)随着负荷的增加,逐渐关小热井水位调节阀,直至全关,水质不合格,可将凝结水事故放水门打开排入地沟,但负荷不超过500KW;凝结水水质经化学化验合格后,把凝结水送往除氧器(疏水箱)。
(6)随着负荷的增加,注意检查发电机入口风温不大于40℃。
第四节热态启动
1、机组停止2-4小时以内为热态,启动前必须每15分钟盘车
180℃;
2、应具有较高的启动真空,真空一般在-0.06MPa以上,油温不低于35℃。
3、冲动后以300r/min速度升至额定转速。
4、机组定速后应尽快与系统并列,并将负荷升到1500KW暖机
30分钟后可继续升负荷到额定。
5、热态启动应特别注意轴向位移、振动、机组声音是否正常,
如发生异常现象应按有关规定处理。
6、辅助设备的投入运行与冷态相同。
第五节运行维护与检查
1、汽轮机在运行中,应做好下列工作:
(1)每60分钟记录报表一次,发现仪表读数和正常值有差别时
立即查明原因,并通知有关人员处理。
(2)定期对设备进行巡视,特别注意推力轴承各轴瓦温度,油系统及振动情况,汽、水、油、真空系统的严密情况,严防漏油着火,保持油温在正常范围内。
(3)每隔60分钟或工况变化时倾听机组声音。
(4)经常保持所有设备及现场周围的清洁卫生。
(5)注意凝汽器水位,应保持在水位计二分之一处,负荷和汽压变化时,及时调整抽汽器进汽压力及轴封冒汽量。
(6)对油系统要经常检查,保持管道的清洁和畅通,不得有漏油的地方。
冷油器要定期清洗,按时放出油箱低部积水和油垢,补充新油,保持油箱油位正常。
滤油网不得有堵塞现象,要定期对透平油进行过滤和更换。
(7)机组负荷一般不允许超过3000KW运行。
(8)频率允许在50±0.5HZ范围内变化,如超
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