路缘石施工组织设计.docx
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路缘石施工组织设计.docx
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路缘石施工组织设计
路缘石施工组织设计
一、工程概况
蓝商高速公路蓝田至商州高速公路是西部大通道西安至合肥高速公路的重要组成部分,是交通部“十五”的重点工程之一,是连接我国西北与华东地区最便捷的通道,同时也是陕西省“米”字形公路主骨架中的重要组成路段。
蓝田至商州高速公路起于蓝田县三里镇席家河村,止于商州市西涧河村,全长92.756公里,按四车道高速公路标准进行建设。
蓝商高速公路路面工程LM3合同段起于K71+040,终于K94+200,全长23.16公里。
采用高速公路标准建设,双向四车道,设计行车速度平微区100公里/小时、山岭区80公里/小时,为全封闭,全立交高速公路。
本合同段主要工程为路面工程,主线及互通式立交匝道路面结构为5cm中粒式改性沥青砼(AC-16)上面层+6cm中粒式改性沥青砼(AC-20)中面层+9cm特粗式沥青碎石(ATB-30)下面层+32cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。
土质路基潮湿路段底基层下铺设20cm天然砂砾垫层。
水泥稳定碎石基层顶部设置SBS热改性沥青加1.5cm热碎石封层作为技术处理措施,以保护基层及防止雨水下渗和可能出现的收缩裂缝向上反射。
一般路面中分带卧式路缘石尺寸为30cm*40cm*49cm。
本合同段构造物较多,对于两构造物之间长度小于200米的路基路段,采用复合式路面:
5cm中粒式改性沥青砼(AC-16)上面层+6cm中粒式改性沥青砼(AC-20)中面层+24cm水泥混凝土板基层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。
沥青砼面层与水泥混凝土板基层间设2cm胶砂应力吸收层。
复合路面中分带卧式路缘石尺寸为45cm*40cm*49cm。
二、施工组织及安排
一)、施工组织
项目经理部的职责就是精心组织、精心施工,全面履行合同,按工期要求高质量地完成本合同的路面施工任务。
项目经理部设经理1人,副经理6人,书记1人,总工程师1人;设立办公室、质检部、工程部、机械部、物资部、财务部、合同部七大职能部门,质检部下设测量队和试验室。
在项目经理的统一领导下,精心组织施工,全面履行合同,按工期要求,高质量地完成蓝商高速公路LM3标的施工任务(见附表一)。
施工组织分工如下:
项目领导班子及分工
项目经理:
张井锋全面负责工程的组织管理工作和决策、协调工作
常务副经理:
曹俊锋负责前后场指挥、调度、工程的组织安排和具体管理工作,全面负责项目日常管理工作
总工程师:
吴敏负责项目技术、质量管理工作
质检副经理兼副总工:
李玉标负责质量监察工作,协助总工进行技术工作
生产副经理:
郝生炜负责项目生产和施工组织
经营副经理:
燕鹏负责项目计划编制、计量支付、合同管理工作
物资副经理:
段红军负责物资管理工作
机械副经理:
周利负责项目机械管理工作
协调、安全副经理:
冯耀宗负责安全、协调工作
项目书记:
曹小荣负责党务、行政、后勤工作。
项目职能部门及其负责人
办公室负责人:
王勇州
工程部负责人:
文应
质检部负责人:
上亚锋
试验室负责人:
上亚锋
测量队负责人:
王建英
物资部负责人:
李海
机械部负责人:
金超
财务部负责人:
吕智辉
合同部负责人:
罗海燕
水稳拌和厂负责人:
林忠贵李松伟
沥青拌和厂负责人:
刘涛
水泥搅拌站负责人:
沈飞
二)、准备工作
经项目经理部全体人员的紧张筹备及积极组建,生产指挥系统和质量保证体系已建立健全,施工机械设备均已就位并保持良好性能,原材料储备充足。
1、路缘石施工机械设备
根据施工要求,我部为路缘石的预制及安装配备了足够的机械配套设备,并进行了调试、保养,保证性能完好,运转正常,满足施工要求,具体见进场机械检验单。
2、原材料
1)、水泥:
采用陕西尧柏特种水泥有限公司生产的P.O32.5水泥,其各项技术指标检测合格。
2)、碎石
采用商州区杨斜砂石场生产的碎石,1#碎石粒径16-31.5mm、2#碎石粒径9.5-19mm、3#粒径4.75-9.5mm,其各项技术指标检测合格。
3)、砂:
采用杨树林砂场中粗砂;细度模数为2.95,符合设计要求。
经工地试验室、蓝商高速中心试验室和高驻办检测各项指标均符合规范要求。
其检测结果见原材料审批表。
3、混凝土预制块路缘石配合比设计
由我项目部工地试验室进行C30混凝土预制块路缘石配合比设计,上报高驻办和总监办,并通过试验段验证。
根据试验成果,生产配合比为:
材料比例:
水泥:
中砂:
碎石:
水=453:
596:
1155:
195
4、水、电及临时交通便道的准备
预制场用水取洁净的河水,备用一台10KW发电机。
确保混凝土拌制中水、电的供应。
临时便道已维修、养护,并在干扰较大的交叉地段设立交通标志,确保交通运输安全、畅通。
5、技术交底
组织所有参与施工人员进行技术交底,是施工顺利进行和保证工程质量的重要环节。
为保证施工质量,对上岗工人进行岗位培训,组织技术干部和技术工人学习《招标文件》,仔细地对每一位施工参与者进行施工注意事项交底,并对参与施工人员定岗、定职责,做到“五明确”,即明确岗位、明确职责、明确施工程序、明确操作规程、明确质量标准。
三、施工进度及计划
路缘石的预制采用集中预制,预制场设在麻池河乡郭湾村的1#水稳厂拌内。
根据基层施工进度情况,我项目部加大人力、物力的投入,以确保按计划完成。
现我部准备钢模板500套,计划于2007年9月开始预制,2008年2月中旬前预制完毕;安装根据水稳基层施工情况计划每天安装300m,在2008年4月底结束,并可根据实际工期进行调整。
日期
分项
2007年
2008年
10月
11月
12月
1月
2月
3月
4月
预制路缘石
4000m
9500m
9500m
9500m
7200m
安装路缘石
2000m
6000m
6000m
8000m
8000m
5000m
4700m
四、施工工艺
1、路缘石的预制
路缘石的预制采用集中预制。
路缘石预制的几何尺寸应满足设计图纸的要求,采用浇注成型施工工艺。
施工流程图如下:
路缘石预制施工流程图
(1)混凝土的拌制
混凝土的拌和采用搅拌机拌和,为保证混凝土的和易性,拌和时间不少于2min。
为确保混凝土的强度,在整个拌制过程严格按混凝土配合比执行,砂石材料必须过秤,严格控制加水量和其他材料用量。
按照规定的频率在现场随机取样制成试件,以便检查混凝土浇注的强度是否符合规范和设计要求。
(2)成型
混凝土浇注前,进行模板检查,模板内侧涂刷脱模剂。
未经监理工程师检查批准,不得浇注混凝土。
将拌好的混凝土均匀装入模内,立即充分振捣。
振捣时做到不漏振、不过振,振捣器插入或拔出混凝土时速度要慢,以免产生空洞。
以混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆为振实标准。
(3)拆模养生
根据气温和混凝土强度增长情况确定拆模时间,一般不少于18-24h,拆模时应小心仔细,不得损坏边、角,要保持路缘石完好,表面光洁。
养护期一般采用土工布覆盖,洒水养生,洒水次数以始终保持预制块湿润为标准。
在低温条件下采用土工布覆盖锅炉蒸汽循环养生。
养生时间应最少保持7天。
根据路缘石施工时间的不同,分开堆放养护。
对已预制好的路缘石成品先进行外观检查,要做到外形轮廓清晰,线条直顺,混凝土表面平整,无蜂窝,颜色一致。
再按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)中混凝土小型构件要求检测的项目进行检测,检查合格的待后使用,否则予以报废。
混凝土小型构件实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度(Mpa)
在合格标准内
按附录D检查
2
断面尺寸(mm)
≤80
±5
尺量:
2处
按构件总数的30%
>80
±10
3
长度(mm)
+5,-10
尺量
2、路缘石的安装
为了保证路缘石安装稳固,在铺设前,先做底砂浆,厚度为2cm。
路缘石的安装要严格放样、拉线安装。
先放出准确位置,每十米打钉挂线,标出路缘石的顶面标高。
在匝道部分或平曲线上每五米打钉挂线。
采用座浆法砌筑,安砌要稳固,底部、接缝处砂浆饱满,砂浆与路缘石颜色保持一致。
缝宽约为1cm,抹缝要光滑。
顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实。
施工时,块与块之间的平顺性要调整到位严格控制“三线两面”的顺直度(三线:
顶面线、外侧线和内侧线;两面:
外侧面和内侧面),做到线条直顺,曲线圆滑美观。
加强施工中的目测检查,及时调整。
对于已污染,破损、变形、色泽差的路缘石要及时更换。
3、路缘石铺设的检测
路缘石铺设实测项目
项次
检测项目
规定或允许偏差
检测方法和频率
1
直顺度(mm)
10
20m拉线:
每200m测4处
2
预制铺设
相邻两块高差(mm)
3
水平尺:
每200m测4处
相邻两块缝宽(mm)
±3
尺量:
每200m测4处
现浇
宽度(mm)
±5
尺量:
每200m测4处
3
顶面高程(mm)
±10
水准仪;每200m测4处
4、安全保障措施
经理部成立安全保障组织机构,由安委会进行全面的预防、监督和检查。
对安全生产管理进行全面落实,并配备专职对各部门、各作业队的安全工作进行全面的指导和监督。
同时各部门、各作业队都设有专门的安全负责人,进行分级安全管理,层层落实,上下一心,抓好施工安全工作。
(安全保障体系框图见附表三)
1)、树立“质量第一、安全第一”的意识,对全员进行安全教育,并严格按照操作规程安全操作。
2)进行全员教育,对安全操作规程、安全管理制度、安全岗位职责进行全面认真的学习,施工期间定期或不定期进行安全生产大检查,针对安全隐患制定预防措施,并认真整改,落实安全责任。
3)、在交通干扰较大的地段设立醒目的交通标志,如有必要,设专人指挥管理,严防不安全事故的发生。
4)、各种机械设备、线路设专人管理、定期检查维修,并做好记录。
5、质量保证措施
坚持项目经理是工程质量第一责任人的方针,强化由总工程师领导,质检部牵头的试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系(详见附表四)。
以我公司的质量方针“营造品质、保护自然、以人为本、追求卓越”为宗旨。
严格质量责任制,完善技术管理制度,确保工程质量达到优良标准,做出令监理满意、让业主放心的优良工程,并保证使本标段达到省、部级优质工程要求,为全线优质工程打下良好的基础。
1、成立了组织机构严密,分工细致明确的质量保证体系。
2、明确项目经理是工程质量第一责任人,建立以总工程师指导下的试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系
3、积极宣传贯彻IS09002系列标准,逐步健全完善质量保证体系,提高全员的质量意识。
4、确定创优目标,制定工程创优计划,落实有关措施。
5、实行全过程质量监控,实行质量一票否决制。
6、严格按照技术图纸规范要求施工,一丝不苟,并服从监理工程师的指导与监督,发现问题及时纠正。
7、严格执行技术规范,技术标准和招标技术规范,遵规操作,制定较合理,先进的施工方案和施工工艺。
8、开工前组织所有技术管理人员及施工人员进行学习,熟悉施工图纸及相关规范、技术标准,认真做好逐级技术交底工作,使每一个相关人员对各道工序的施工程序及施工工艺有一个清楚的认识,对每道工序的技术标准及要求都要心中有数。
9、认真调查料源,把好材料关,经取样试验合格后方可采购。
原材料、半成品及成品必须经过验收。
10、做好原始材料的收集整理,每道工序完工后要及时填写相关资料表格,及时签认,做到工程完工,资料完整无缺。
五、冬季施工注意事项
1、冬季施工安排
室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,即进入冬季施工。
为保证施工质量,冬季施工期间,采取切实有效的防护措施,做好冬季施工准备。
2、冬季施工质量保证措施
1)混凝土的材料
①混凝土所用水泥采用普通硅酸盐水泥。
出厂时间不超过2个月。
②骨料中没有雪块、冰块,并且清洁、级配良好,质地坚硬。
③混凝土用水采用饮用水。
2)混凝土搅拌
①在保证混凝土必要的和易性的同时,尽量采用较小的水灰比。
②混凝土拌和时添加防冻剂,防冻剂的掺量按规范要求严格控制。
其技术指标必须符合相应的质量标准,并有产品合格证。
投料前,先用热水冲洗搅拌机,搅拌时间比常温时延长50%。
混凝土拌和物的出机温度不得低于10℃,混凝土入模温度不得低于5℃。
当材料原有温度不能满足需要时,首先考虑对拌和用水加热,仍不能满足需要时,再考虑对集料加热。
3)混凝土运输
混凝土运输采用农用车运输,运输过程中用土工布覆盖。
4)混凝土养生
本段冬季施工的混凝土工程主要采用在混凝土浇筑后覆盖一层塑料薄膜,上面加盖两层土工布(或草帘),然后采用蒸汽法养生。
附表一:
项目经理部组织机构设置图
附表二
施工安全保障组织机构图
土地占用及临建工程情况
一、本合同将项目经理部设置在蓝商高速公路K89+200左侧(麻池河乡郭湾村)距路基200米,占地8.7亩;经理部房屋采用彩钢瓦刚架结构,原建房52间,现增加建房8间,每间房为3.6m×6m,经理部驻地设有关职能部门办公室及监理办公室共13间,会议室1间,库房和机械修理班设在经理部内,便于管理。
还设有食堂、餐厅、篮球场、停车场、洗手间、浴室、宿舍,方便员工食宿娱乐等生活,其中管理人员居住在共16间,其他操作人员、现场工人在附近村庄租房居住。
现我部经理部驻地已经基本完成,各办公室图表上墙,各科室人员已搬进经理部驻地并正常办公。
二、路缘石预制场
1、路缘石预制场设在蓝商高速公路K88+900左侧(麻池河乡郭湾村)的1#水稳厂拌内,占地约2亩。
场地已硬化,工料区、预制区、养护区、成品堆放区划分明确。
场地临建已经全部完成,已投入生产。
2、配合比由工地试验室完成,现场试验也由工地试验室完成,以加强对施工现场质量的管理和控制。
该处左侧约20米就是307省道,便于材料、设备的进场。
三、工地试验室:
工地试验室设在经理部内,便于质量控制。
四、水电设施:
在经理部驻地架设一台125KVA变压器作为经理部日常办公及生活用电、试验室工作用电,配备一台250KVA变压器用于1#水稳拌和场用电,自备安装一台120KW发电机用于沥青拌和楼用电及1#水稳拌和场停电时的用电。
生活区用水打井采用地下水。
厂拌用水从旁边无污染河道抽水。
环境保护措施
本工程地处我国风景优美的陕西省秦岭山岭区,保护本地环境,防止污染是整个工程施工过程中应认真对待的问题,为此我们在考虑施工方案的同时为环境保护将提出如下措施并制定了环保体系(详见附表):
1、环保工作按国家或当地有关部门的要求执行。
2、施工过程中认真做好文物保护工作,并在现场施工管理办法中体现和严格落实。
3、拌和厂选址在实地考察基础上,尽可能选在远离农民集中居住区,并在厂内设立自我系统的垃圾堆放和排污设施定点投放点,不得倒入河道中或农田里,以避免水源污染或农作物污染。
4、易造成粉尘污染的细料采用覆盖,密封贮存等有效措施,减少粉尘污染。
5、材料或成品料运输沿途专设水车洒水,减少扬尘。
运送水泥、矿粉的车辆采取遮盖和罐装以避免扬尘。
6、受自然环境限制,施工地点或拌和厂必然有临近农民区时,尽可能减少夜间施工,减少噪音干扰。
7、无机结合料拌和厂地内,经常性喷水抑尘。
8、外借土方,选取对地形、地貌、植被、农田等影响最小的取土场和施工方法,及时做好路面部分的防护工程,以减少水土流失。
9、除设计图纸或监理工程师同意外,临时设施建设不干扰或改变原有河道、灌渠等排水系统,必须利用的应相应设置小型涵管、便桥等设施保证水流畅通。
10、非经有关管理部门书面批准,不在风景区,滑坡危险区开山炸石;禁止职工在工作中间和工作之余砍、折植被,破坏生态环境。
11、加大力度严格执行管理处、总监办和地方政府对文明施工的有关规定,不在施工沿线随意废弃沥青、水泥混和料、燃油等对环境外貌及土壤会产生污染的物质。
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- 路缘石 施工组织设计