比亚迪实习报告五篇.docx

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比亚迪实习报告五篇

比亚迪实习报告五篇

篇一：

比亚迪汽车实习报告范例

实习单位:

班级:

姓名:

实习岗位:

日期:

昨天校园里的欢声笑语还在耳边萦绕，然而现在我来到上海五角场大众汽车4S店已经8个月了，漫长而又短暂的八个月让我从一名学生转变为一名公司员工，其中的经历让我感受颇多，让我受益匪浅。

一、实习的基本情况

201X年九月二十五号我告别南京，我的校园，来到了上海大众五角场4S店，上海五角场汽车销售服务有限公司是上海大众汽车4S特许经销商、特约维修站。

公司位于杨浦区国和路800号，我公司是上海大众在五角场地区最大的4S店。

公司占地面积7600平方米，新车展示大厅1300平方米，销售上海大众系列各类车型。

是上海大众汽车有限公司授权的一级销售、服务代理商，在产品资源、供货价格、到货时间和售后服务上，具有很大优势。

同时我公司除提供新车销售以外，还提供保险代理、旧车置换、代理按揭、上牌、装潢等一条龙服务。

维修车间3200平方米，24个标准工位。

设备按照上海大众汽车公司要求，配有最新的VAG1943四轮定位仪、VAS5051发动机诊断仪、环保型喷漆烤房等。

公司管理人员、销售人员、维修人员都严格经过上海大众及汽车维修行业的培训、考核，具有丰富的上海大众和汽车行业工作经验。

我们拥有齐全的技术资料和上海大众售后服务的全面支持，以确保质量的稳定性和服务的及时性。

我们将以最好的服务质量，最短的时间、最合理的价格、给您一个最满意的结果。

五角场大众，五角场大众为您称心，放心，省心，舒心，开心的“五心”服务。

二、实习内容与收获

我被分配到配件部，岗位是配件部专员。

拿到工服令我印象最深刻的是衣服上鲜艳的care，它凸显了大众汽车关爱的理念。

三、实习体会

这段时间的工作让我感觉到与人交往的重要性，刚来的时候我一个人都不认识，周围的一切都是陌生的，想问别人问题还要等人家有时间，而且有时候人家还不是很愿意回答你的问题，当时感觉心里很不爽。

慢慢的与他们熟了，他们都愿意主动来帮助我，有什么困难他们都会给我帮助。

一段时间之后我就融入了这个环境之中，尤其是我和领导的关系很好，这样工作起来很是得心应手。

漫长而又短暂的三个月就要过去了，在这漫长而又短暂的三个月中我学到了很多东西，我的思想发生了很大的变化，我的专业知识，我的工作能力，沟通

能力与为人处世的能力，组织能力，团队合作能力都有很大的提高，更为重要的是我学会了做事的方法，处理事情的手段。

实习生活虽然很辛苦，但是我充分的利用了这段时间学到了很多知识充实了自己，积累了一些工作经验。

实习的经历给我留下了很深的印象，让我在各个方面都受益匪浅。

谢谢比亚迪公司给我提供这次实习机会，同时更感谢我们学校推荐我到比亚迪实习，希望我们学校将来培养更多的专业对口的优秀学生来比亚迪工作。

同时谢谢我的指导老师毛老师和邱老师的悉心指导，再次说声谢谢。

篇二：

比亚迪BYD认知实习报告

比亚迪简介

比亚迪股份有限公司创立于1995年，xx年7月31日在香港主板发行上市（股票代码：

1211.HK），是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技

建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。

比亚迪LOGO在xx年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了，BYD的意思是buildyourdreams，即为成就梦想。

参观流程

由公司代表带领大家参观工艺流程

体验及收获

1、时值高温期间，工人放假，所以只见到了冲压过程，不同于广汽菲亚特的参观模式，比亚迪有专门的工业旅游通道，所以无法近距离的观察到生产的方法和工艺，具体的流程可以在通道上挂的指示牌上了解清楚。

2、虽自动化程度较高，但是冲压过程中冲压件的移动还是由工人手动完成的，不够安全。

3、通过静态检验过程，了解了汽车合格出厂需具备很多必要条件。

思考

4、在车间看到的比亚迪M6，其外观像极了前一天在进口雷诺见过的某款家用

车型，尤其是前脸，太像了，在外形方面与丰田普瑞维亚极其相似，流行的子弹头设计。

5、一般，大毛病不多见但小毛病多，这是自主品牌的通病……国货还需努力，国人还得支持。

6、比亚迪汽车最近一年在品质的提升上下了很大的功夫，模具换日本荻原的了，漆面以及做工都提升了很多，一改以往做工粗糙，小问题多的形象。

篇三：

比亚迪社会实践社暑假行活动总结

七月末我参加了比亚迪公司组织的比亚迪高校夏令营的活动，我与顾舒雯于七月二十日一起从杭州出发，二十一号早晨到达深圳，开始了这次的活动。

二十一日晚进行了晚宴，二十二号上午进行了领导见面讨论会，下午参观了比亚迪总部，然后二十三日在金沙湾海滩进行了素拓，二十四日分批踏上了回程。

二十一日我见到了其他学校非常出色的比亚迪营销社的精英们，虽然大家之间还是比较的陌生，但是很快大家都打成一团都变成了好久不见的朋友一般。

踏入酒店的房间，一个欢迎的卡片和床头的一些小零食确实让我感觉很好，感觉到了一个公司家文化的底蕴，印象着实深刻。

同寝室的是一位湖南师范大学的大三的学长，他是比亚迪实践社的老社长，湖南师大的实践社已经成立了比较久，已经做出了很不错的成绩，从他那边我看到了一个有思想有能力有激情的社团人的形象。

湖南师大与湖大做出了一次联合的大型营销实践的比赛，获得了比较大的成功，他也介绍了许多自己做社团的经验，而我认为最重要的就是敢想敢做，乘着自己现在的条件能力去做自己想做的事情。

他同时也是一个十分注重内在修养的一个人，对于书籍的热爱让我很汗颜，每每与他交流总是会得到很多，不仅是他比我多的阅历也有他对于人生的感悟和安排。

我跟他两个人虽然一个是九零后一个是八零后，但是隔阂却不存在，聊天也很愉快，很开心同寝了三天的时间。

二十二日早晨，在比亚迪的六角大楼，所有的同学参加了开营仪式和交流会，会上公司一部分的中高层领导的出现。

最给人感觉深刻的是他们的年轻，虽然已经身处公司经理、总裁助理的职位可是也不过大学毕业六年的时间，更有只有四年五年的师兄师姐，可见其能力的强大和公司给予机会的频繁。

会上一些很流程

化的东西不在赘述，其中后来的交流环节可以说是有些高潮之意味，一问一答都彰显了同学跟领导们的个性，回答的简练也让人不禁鼓掌叫好。

给我印象深刻的便有两个问题，其一很普通很大的问题：

大学生往职场的转变问题，其二：

公司存在的价值。

第一个问题确实也是我所关心的问题，继而印象深刻，但是问题过大，而回答也是综合了几位的自身经历给予了阐述，首先是心态上的快速转变，再者是对于机会的把握，这些虽然也都是很普通的东西但是既然大家都有这一共识可见其重要性。

对于第二个问题的回答可谓是真简练：

存在既有价值！

确实没有错，这不仅是一个公司的价值也是一个人一个社会的价值，既然存在，每个公司每个人都有自身的价值。

无论是在班级或者社团之中，有时感觉自己会有多余，没做什么事，没有什么好点子出现，但是每个人既然来到了这个集体就是有价值的，就是可以给集体创造价值的。

即使就是来开个会或者撑个场面也能体现自己，没有每个人的到来也不能撑起来一个很好的局面，个别人的力量总是那么单薄的。

下午在公司的参观也没有过多的东西，只是加深了周围人的认识。

而晚上有小组节目的讨论，作为打酱油的我虽然不是组织决策者，但是作为参与者和旁观者，我再次见到了大家集体的智慧和每个人的个性。

二十三号我第一次来到了海边，确实那里的很漂亮很蓝，但是主题显然不是玩。

二十三号上午在海边是一个素拓，虽然也有过素拓的经验，但是那天素拓确是我难忘的不仅它是在海边，更重要的我看到了每个人的努力的力量和个性狂野的释放。

素拓一直是一个集体的东西，考验集体的力量，虽然我们这个组最后没有拿到冠军，可是过程确实是很有意义的。

虽然我们之前的环节都表现得不好，但是每个人的努力和热情确是大家都有目共睹的。

“相信我可以的！

”这句话是我那天听的最多最有力的一句，这是自信的力量，是对自己对队友的自信，所以大

家最后都坚持完成了所有的项目。

是每个人在集体的价值取得了最后的胜利，正如我前面所说的每个人都有自己的价值，即使在有些项目上看上去你是在拖后腿，但是没有你怎么成为一个集体，少一个意味着别人多分担一分，这可能就是压垮骆驼的最后一根稻草。

我在每个人都看到了激情的迸发，个性的张扬，确实都是做社团人的共性。

中午的烧烤有幸跟比亚迪的沈程沈哥坐在了一起，同时也有几位很优秀的别的学校的同学，在交流中我知道了其他同学对于这次活动的看法，对于比亚迪的看法，也知道了沈哥自己的一个发展的过程和体会，确实有很多的感触。

同坐的都是我的师兄了，从他们对于活动的理解对于细节的掌控确实有很多的收获，甚至对于比亚迪厕所后面的标语他们都有注意到。

而最印象深刻的还是那份不褪的激情，骨子里的个性，一个人做营销比赛一个人去宣传，最后还是来到了最后，确实那份坚持激情是我难以想象的。

同时他们的随和也让我觉得没有距离感，就像朋友一样烧烤喝酒。

下午还是集体的活动，是一场野战，同时玩的很好很开心，也是突出了团体。

结束了一天的海边活动，高潮也渐渐到来。

晚上是一个结营的晚宴，不免有很多的离别，大家留影纪念，互相享受着最后一聚。

大家认识的时间大多都是几天，可是晚上大家都是满怀着不舍，有喝酒很疯狂的，有泪洒当场的，也有想哭却哽咽的。

晚会中每个组都有自己的节目，虽然只有两天的时间大家却贡献了很出色的演出，这真的是一个集体的力量，同时也是一个个做社团人的个性张扬的成果，有许多深藏不露者也是倾情演出。

一步步将这次的活动推向了高潮，最后一首的老男孩，大家都上台互相相拥歌唱，确实很让人动容。

我确信这是一群只进行了三天活动的人，可却像经历了三年的一起打拼，社团人身上浓浓的情是难以想象的。

做什么都不要忘了情，大家都是重感情的人，正是这份情把大家聚到一起，也是这份情会一直在大家的心中。

二十四号，大家分批回去了，曲终人散，终究都离别了。

我跟顾舒雯还有武大的俩哥们一起在深圳广州逛了一圈，算是一次旅行吧。

可是本次的活动也有着一些的问题，正如沈哥他们讲的这次的流程相对很紧，大家都感觉一天下来比较的累，往往到了晚饭的时候大家都比较无精打采。

后续的一些东西也比较少，像一些反馈活动就没有见到。

这次活动确实给我的收获是挺大的，虽然写这个的时候已经过去了很久，但是还是像发生在昨天一样清晰。

认识了那么多不同性格的人，感受了那么多不同的人生价值观的表达，但同一份的情同一份的激情却是每个人的共性，保持下去我相信自己明天会更好。

篇四：

惠州比亚迪实习报告

学院：

专业：

班级：

姓名：

学号：

实习地点：

广东惠州比亚迪

实习时间：

指导老师：

专业：

年级：

班级：

姓名：

学号：

实习单位：

广东惠州比亚迪电子有限公司

实习时间：

比亚迪公司简介

比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年，xx年7月31日在香港主板发行上市（股票代码：

1211.HK），是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。

目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等

地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。

公司比亚迪股份名称：

有限公司外文名称：

BYD总部地点：

深圳市成立

时间：

1995年经营

范围：

IT

和汽车年营业额：

214.97亿元

员工数：

15万人

股票代码：

1211.HK

创始人：

王传福

总面积：

近700万平方米主要生广东、北京、产基地：

陕西、上海等公司

性质：

民营企业

IT客户：

诺基亚、摩托罗拉、三星等

公司平等、务实、口号：

激情、创新

公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。

主要客户包括诺基亚、摩托

篇五：

长安大学比亚迪参观实习报告（成绩优秀）

姓名：

班级：

学号：

专业：

比亚迪股份有限公司创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。

目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过13万人。

公司简介

BYD比亚迪汽车是香港上市公司——比亚迪股份的直属子公司。

比亚迪股份有限公司始建于1995年，由20多人的规模起步，短短十年时间内迅速成长为IT及电子零部件的世界级制造企业，为全球第二大移动能源供应商，被誉为“制造业基因携带者”，“国际OEM皇帝”和“世界OEM隐形冠军”。

xx年，比亚迪在香港证券交易所上市，创下了54支H股最高发行价的记录。

3月20日上午我们班组织参观了BYD汽车厂。

参观BYD的制造厂，我们的都怀着激动的心情，毕竟这也是我们第一次到BYD参观实习，我们都很珍惜这次机会。

大概9点多，我们到达了，负责人迎接了我们，向我们简单介绍了这个厂的一些情况，然后开始带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是车架的加工车间，也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊奇，和我想象中的有些不同。

我

看到工人都专心自己的工作，基本上和其他工人没什么交流，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。

一件件东西整齐摆放，并标明是什么。

还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。

又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》，其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用，几乎没什么新鲜，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现，问题是如何被解决的。

每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。

所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率，因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平时表现得更专心一点。

一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个大概，整体上的了解。

一辆汽车是由许多小的部件构成的，最后要组装成一辆车，每一个部件都应该符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。

质量检验就必不可少，似乎我们没有看到专门的检验仪器，我想，如果一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。

然后我们就参观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。

车间里映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺

激的气味，让人不禁担心这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必须戴口罩，头罩，耳塞什么的，但似乎还是有些工人没有戴。

每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼，我现在忘记了是什么，应该每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。

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我们只是迅速的走完，大致了解了焊接的情况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。

还了解了一个5S，，整顿，清扫，清洁，素养。

在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能后体会这五个词意味着什么，当你看到工人严肃、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊！

其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业,它的振兴能带动相关产业的发展,是当今各国努力发展的产业之一。

截至xx年,我国累计生产汽车444.7万辆,成为全球汽车生产第四大国,汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。

如何有效地提高汽车工业的整体水平,与实力雄厚的外国汽车行业竞争,适应多变的市场,运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力,是我国汽车行业急需解决的问题。

而在我国,企业信息化水平较低,与世界一流企业相比,我国企业信息化落后了十余年。

我们应该充分利用后发优势,大力推进以信息技术和企业资源规划系统（ERP）为代表的企业信息化,实现全社会生产力的跨越发展。

内容仅供参考