完整版45米高效浓缩机浓密机说明书水泥柱齿条资料.docx

完整版45米高效浓缩机浓密机说明书水泥柱齿条资料.docx

《完整版45米高效浓缩机浓密机说明书水泥柱齿条资料.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《完整版45米高效浓缩机浓密机说明书水泥柱齿条资料.docx（9页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

完整版45米高效浓缩机浓密机说明书水泥柱齿条资料

GZN－45T高效浓缩机

安装使用维护

（中心水泥支柱型）

说明书

1、概述

本浓缩机是我公司在中国煤炭科学总院的指导下，综合采用国外先进技术，与国内科研院校联合研制的一种新型浓缩设备，该机采用现代深层入料、平流沉降理论，周边液压驱动，液压自动分段提耙。

主要适用于处理稠重的工业料浆，如煤泥水、化工料浆、冶金废水等。

本机既可适用于新建项目，也适用于NT、NG型浓缩机更新改造，而不需变动原池形。

2、结构原理

2．1浓缩机构成

①副耙②中央回转机构③稳流装置④桥架⑤周边驱动装置⑥刮泥及提耙装置⑦液压及电控系统⑧轨道、齿条

2．2结构关系

中央回转机构及稳流装置通过池中心水泥支柱固定在池子中央。

桥架的一端固定在周边驱动装置上，另一端与中央回转机构采用铰销联接，这样桥架在作园周运动时可上下摆动，弥补了轨道平面度误差。

刮泥装置安装在桥架下面，随桥架作园周刮泥行走，提耙装置及液压电控系统则安装于桥架上面。

2．3工作原理

物料经架设在浓缩机上方的入料管进入中心进料筒，在稳流装置内经缓冲后，一部分较大的颗粒直接进入下部沉降区，在集料锥坑中沉淀，另一部分细小的颗粒在池中平流沉降，大部分物料沉降在池中心区域，浓缩效率提高。

处理量可达2～2.5t/hm2（传统浓缩机为1.5t/hm2）随桥架回转的刮泥装置将沉淀的物料沿池底刮入锥坑中，进入锥坑的物料被副耙缓慢搅拌，浓度进一步提高，同时不会固结在坑底，易于被底流泵排出。

3、主要部件结构及特点

3．1副耙为焊接结构，连接在稳流装置下端，工作时连续运转，不因提耙而停止，保证集料坑内物料不固结。

3．2中央回转机构及集电装置

中央回转机构装有回转支承，既能承受轴向力，又能承受倾覆力矩。

回转支承分别与固定支座及旋转支架联接。

集电装置为全密封结构，能防止雨水进入，性能可靠安全，导电环固定在中心进料筒上，导电环采用进口柔性滑触线组成，具有防触电，防极间短路功能。

碳刷及碳刷架固定在外罩上，随桥架一起旋转。

外部电源沿进料管，中心入料管连接在集电装置上，输至桥架上的电控系统及行走机构。

集电环外形小巧，方便操作者在桥加上通行。

中心进料筒固定在固定支座上，其上端与进料管联接，物料经进料筒进入稳流装置内。

3．3稳流装置

稳流装置为筒形结构，物料的出口均在浓缩池沉积层中，物料经缓冲后，一部分直接进入集料坑沉淀，又不会把已沉淀的物料冲起，另一部分物料成为幅射水平流，有助于物料絮凝沉降，提高了浓缩效果。

稳流装置上端与旋转支架联接，下端与副耙焊接。

3．4桥架

桥架为幅板式焊接结构，两侧幅板为特制焊接“H”型钢，中部合理配置加强筋，两侧幅板与下部槽钢焊接成桥架，起到连接承载，传递刮泥动力的作用。

3．5周边驱动装置

周边驱动系统是由一台全封闭的液压马达减速机，一套链轮传动装置带动与链轮同轴的大齿轮与齿条啮合传动，两个钢辊轮通过传动架，托起桥架沿轨道作园周行走。

辊轮轴系、齿轮轴系均装于密封良好的滚动轴承之上。

由于是液压驱动，通过调整流量大小，使桥架转速在一定范围内实现无级调整，可根据进料浓度含量选择速度，以保证底流浓度符合要求，调速范围为17～30min/r。

3．6刮泥与液压提耙结构

刮泥耙架为双平行四连杆机构，四连杆机构的固定架固定在桥架下沿，四连杆机构下边与刮板框用调节臂，连接臂及销轴联接一体。

刮泥板上焊有三根竖直的管柱，刮泥板通过这三根管柱用U型螺固定在刮板框槽钢上，每个刮板框固定二个刮板，全部刮板呈百叶窗式布置，通常的情况下，刮板底边与池底距离30～50mm，松开U型螺可方便地调整刮板高度。

各个刮泥装置是相互独立的，能够单独或同时升降，分别由各自的液压提耙装置来实现。

每个刮泥板装置上设有三个行程开关，用以控制刮泥板升降高度，最下面的行程开关控制在最低位工作，最上面的行程开关控制在上部终止位，在上部终止位时，整个刮泥装置被提至水面上。

中下部的一个行程开关用于限定各刮泥板在升降过程中能在调定行程的高程范围内工作，一般调定250～500mm，这项工作可通过调整行程开关的相对位置方便地进行。

调定后，刮泥板就自动地在这些区域内工作，并在控制柜面板上得到显示。

刮泥板升降可自动，亦可手动，手动用于调试或工作检修，通过操作控制柜按钮来实现，而自动用于日常工作状态，由浓缩机的自动控制系统实现。

3．7液压及电控系统

本机采用的是先进成熟电液联合控制系统，提耙机构及刮泥行走机构共用一个组合式液压泵站及电控系统，在液压泵站中装有压力传感器，液压泵及各种控制阀，电控柜中装有PLC程序控制器等各种电气元器件。

浓缩机正常工作时所有刮泥耙在最低位工作，当沉淀物料增多时，行走油路油压升高，当压力超过设定值时，压力传感器把液压信号转换为电信号，PLC程序控制器发出指令，提耙电机动作，液压缸带动刮泥耙提耙，如压力继续升高至额定值时，刮泥板将升至上部终止位，刮泥行走停止，并发出声光电报警信号，而不会产生压耙现象，浓缩机受到良好保护。

当压力不再升高时，刮泥耙将在上述区域内继续工作，当压力小于设定值时，刮泥耙将自动降至下一工作区域，直至最低位正常工作。

当因需要停止刮泥行走时，各刮泥耙将自动提升至水平面上。

重新启动刮泥行走时，各刮泥耙边运转边下降至工作高度，并设定内侧第一耙先下降进行刮泥工作，其余各耙再先后逐次降至工作位置。

这样就能避免起动冲击，设备得到很好保护。

4.技术特征

序号

名称

单位

数据

1

浓缩池内径

m

Φ45

2

浓缩池深度

m

5.115

3

沉淀面积

m2

1590

4

桥架每转时间

min

17～30

5

轨道中心圆直径

m

45.383

6

齿条中心圆直径

m

45.692

7

处理能力

t/24h

2400

8

提

耙

机

构

额定压力

Mpa

20

液压泵

型号

5SCY-14-1B

油缸

型号

YHG1-E100/65

电动机

型号

Y112M2-4-B5

功率

KW

4

9

周边驱动机构

额定压力

MPa

6.3

液压泵

型号

63SCY-14-1B

液压马达

型号

NHM2-250

电动机

型号

Y160L-6B35

功率

KW

11

减速机

型号

NGW72-5

速比

i

22.4

5、安装、操作、维护

5．1安装

（1）安装前清点机器全部零部件，对运输过程中丢失或损坏的零部件应补、修齐全。

（2）安装前必须先检查钢筋混凝土池的各部分尺寸，如：

浓缩池的内直径、池深度、池底锥度等应与浓缩机总图和土建图一致。

（3）安装前所有零件的机械加工面应清除防护层并清洗干净，所有零件的非加工面的油漆应完整无损。

（4）安装顺序

a）以浓缩池中心为基准，确定钢轨的位置，其径向误差不大于±5mm，钢轨平面度误差不超过1.5mm，接头处钢轨高差小于0.5mm；以总图及地基图为基准，确定池面和中心水泥柱顶面相对高度。

b）将稳流筒套装在中心水泥支柱上；

c）安装中心回转机构，找正回转支承在同一水平面上，用地脚螺栓紧固后，将中心支柱上端用水泥做成锥面；

d）装中心进料筒，其下端法兰与固定座把合。

e）将集电装置集电环套装在进料筒上，用划针找平找圆集电环，将其下端法兰与支承板断焊；

f）装集电装置外罩及碳刷架，外罩外形应与旋转架外形对称，与上罩不干涉，碳刷接触良好；

g）按进料槽架方向焊接支耳，装衬筒；

h）将稳流筒与回转架联接；

i）将副耙套在中心支柱上，焊成整体，上端与稳流筒连接并焊接，保证副耙中心与支柱中心一致；

j）按辊轮中心与钢轨中心一致，放置好驱动装置，驱动架中心通过回转机构中心；

k）吊装桥架，使桥架中心与回转机构及驱动装置中心一致，桥架端部与回转机构铰支座板端平齐，将桥架与两端垫板焊接，焊接桥架端部平台、外端扶梯；

l）安装刮集装置、液压、电气系统、油脂加注器等。

安装刮集装置时，应将液压缸活塞降至最低位置，先将立柱分别用U型螺栓初步固定在各自泥板架上，按图注尺寸将各刮板与立柱点焊固定，将桥架转动一周，检查刮板下端与池底间隙应为50mm左右，检查无误后，紧固U型螺栓，把刮板与立柱焊接。

在其中较长的立柱与泥板间焊加强撑（2″管），并在立柱与泥板架间焊定位圆钢。

安装池边刮集装置时，保证刮板外端与池壁间距100mm，将其上端板与桥架焊接。

5．2操作维护

（1）空负荷试验前要求，各部分联接螺栓应坚固，检查电气接地情况，各润滑部分都应充满润滑脂。

（2）空负荷实验时间不应少于2h，应达到下列要求：

a）电流稳定无异常波动。

b）行车机构轴承温升不得超过周围介质温度35℃，最高温度不得超过65℃。

c）桥架的转速应符合参数规定。

d）机器的各部之间不得有干涉现象和不正常的声响及跳动现象。

e）液压提耙机构工作正常没有蹩劲现象。

（3）空负荷试验调整正常后，进行负荷试验，其时间不得少于24h，同时，应检查给矿浓度，矿泥排出的浓度以及溢流水的质量是否满足生产要求等事项。

（4）操作时每个工作班都应检查各润滑部分，按期按量补充润滑油，油箱的油位保持正常高度。

（5）开机顺序

a）启动底流泵

b）启动行走器（桥架）

c）给矿

（6）停机顺序

将（5）顺序逆行。

（7）浓缩机在整个给料过程中，流量及浓度应均匀，为此应有规则地定时测量给入矿浆和排出矿泥的浓度及溢流水中的含固量，并将测量的结果记录在册，发现不正常现象应立即采取措施。

（8）在操作过程中，要防止金属或石块等物落入池中，建议在给矿流程中适当地点，由用户自设过滤装置。

（9）浓缩机在使用时，必须对机器各运转部位进行经常检查，对润滑部位定期润滑，液压油路保持畅通。

（10）经常检查集电装置中碳刷与集电环的接触情况，碳刷磨损较多时要及时更换。

6、润滑

对下面的润滑部位必须定期注入所需的润滑剂。

a）行走机构上的滚动轴承每隔半年注入一次润滑脂。

b）行走机构上的链条。

在设备投入运行40工作小时和300工作小时之后应清理一次链条并作润滑，以后仍需经常润滑。

c）行走机构上的驱动装置减速机第一次加油运转一周后更换新油，以后每3～6个月换油一次。

-10℃～0℃时用N46、N68润滑油，0℃～40℃时用N68、N100、N150润滑油。

d）中心回转支承。

中心回转支承至少每周加一次润滑脂。

e）液压系统的液压油。

请参阅液压设备的单独操作说明。

f）刮泥板组。

提升臂上的铰接处用润滑脂润滑。

GZN-45T浓缩机液压系统使用说明书

一、概述

本液压系统是为液压周边传动和液压提耙浓缩机所设计制造的专用液压设备，该系统精选了国内优质液压元器件，液压回路采用了集成油路块式设计，结构先进、合理、可靠。

1、周边传动系统，传动系统油泵电机组装在液压站后面，通过液压马达减速机把动力经链条传到齿轮上，带动桥架以17-30分钟一转的速度沿浓缩池周边旋转。

2、提耙系统，提耙油泵电机设在液压站面板上方，油泵在面板下，由电液联合控制系统，控制油泵电机及液压缸工作，带动刮泥耙自动升降。

二、结构特征

两油泵采用下置式，使油泵具有良好的自吸性能，本系统集油箱泵站和控制阀块蓄能器等于一体，具有结构紧凑、反应灵敏、传动平稳可靠等特点。

三、液压系统的主要性能及技术参数

1、行走部分

油泵型号63SCY-14-1B

电机型号Y160L-6

功率11KW

额定工作压力6.3Mpa

压力继电器电压220V（交流）

推荐使用冬季HM32#夏季HM46#.抗磨液压油，寒冷野外冬季可用HV低温液压油。

系统油液正常工作温度-10℃～70℃

2、提耙部分

额定工作压力20MPa

油泵型号5SCY-14-1B

电机型号Y112M-4

功率4KW

电磁阀电压220V（交流）

四、液压系统安装说明

1、本液压系统运抵工作现场后，应仔细检查有无损坏现象，是否符合设计图要求，否则应及时与生产厂家联系。

2、按液压原理图将液压油路联接完毕。

五、液压系统调试说明

1、安装完毕后，检查各管路接头是否松动，管道连接是否正确无误。

电气接线是否正确，切换手动位置试验各对应阀动作无误，否则应及时处理。

2、通过空气滤清器滤网加油至液位计上线。

3、旋松溢流阀，点动电机，转向应为顺时针运转，否则请电工换向。

4、提升部分，空运转2-3分钟，若无其它异常声响，调整溢流阀压力，各耙架开始提升，升至最高点压力调整到20MPa锁紧溢流阀，停机观察，若阀、管道、电机、油泵工作一切正常，则转到自动运行状态，若有异常应及时处理。

5、行走部分，松开溢流阀，管道端部先不接液压马达，直接回油，启动电机空运转10分钟，将管道内的空气排净，再接液压马达，调整压力继电器压力。

六、液压系统的操作与使用

1、开机前应检查系统中各类元器件有无损坏，油箱油面是否在液位指示范围，各管道接口有无松动，以上若一切正常，液压系统即可投入运行。

2、使用过程中应经常检查电机、油温，观察系统的工作压力，检查各高压联接处是否松动，若有异常应及时处理。

3、调整各液压控制阀时应在专业技术人员主持下进行，调定后，其他人员不得随意变动。

七、维护保养

1、本系统初次使用三个月应更换一次液压油，以后每到冬季使用N32#、夏季使用46#液压油。

换油时应用滤油机、滤纸过滤后再加入油箱内，以保证系统的正常运行。

2、应常备易损件及辅件以便及时处理故障。

3、液压站台面应擦示干净，擦示完毕后，必须关紧箱门，防止灰尘及雨水进入箱内。

4、每班应检查液压站的工作状况，若发现异常必须及时处理。

八、常见故障排除方法

附表

附表

常见故障排除方法

严重噪音

故障

产生的原因

排除办法

油泵吸空

吸入滤油器堵塞

清洗或更换滤油器

油温太低

把油加热到15℃±5℃

油的粘度过高

使用推荐粘度的液压油

油产生蒸气

更换适当的液压油

油产生泡沫

用油不当，回油位置应在油面以下。

吸入管道接头漏气

更换管道的密封件

机械振动

传动中心线不正

对正中心线坚固螺栓

管道振动

坚固或加装管卡

压力不足或无压

油泵转向不对

油管吸入空气

改正油泵旋转方向

油泵过度发热

油泵磨损或损坏

修理或更换油泵

油的粘度过低

更换推荐粘度液压油

溢流阀

溢流阀调整错误或松动

从新调整溢流阀

溢流阀损坏或阀芯磨损

更换或检修溢流阀