车间实习报告范文5篇.docx
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车间实习报告范文5篇.docx
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车间实习报告范文5篇
【精品】车间实习报告范文5篇
在人们越来越注重自身素养的今天,大家逐渐认识到报告的重要性,报告具有双向沟通性的特点。
你所见过的报告是什么样的呢?
下而是小编帮大家整理的车间实习报告5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
车间实习报告篇1
一,公司介绍
青岛益青机械有限公司于一九六五年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤洒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和brl级压力容器设计、制造许可证的厂家。
企业占地面积3.6万平方米,厂房面积约1万平方米,各种机加工设备200余台。
主要产品:
工业用燃煤、燃油热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸咼频疏机;咼浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。
人员状况:
企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师14人。
专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。
企业技术力量雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。
公司经营状况:
企业经营状况良好,各项经济指标处于同行业较好水平。
企业位于青岛市区工业中心,铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便,设施完善,十分有利于国内外商家合资合作。
二,实习过程
20xx年10月份辽Oxx年2月份。
我来到了青岛益青机械有限公司的实习车间,等待师傅的到来。
我开始也是到实习课室上课。
听了师傅的讲解和分好组以后,我们就开始到实习车间开始了金工实习To我是分在了第四组,由于开始的时候车床不够,我们就先去进行学习刨床和铳床的使用。
听完了刨床的师傅讲解后,我们就先休息二十分钟,然后就听铳床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。
下午,轮到自己动手做了。
开始我是先在学习铳床的使用。
模拟着师傅的步骤,我就开始做了起来。
虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。
有时候忘记了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误总之我可以犯的错误都差不多犯了。
不过在师傅的指导下,
我们还是能完成了工件。
完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。
虽然质量不是很好,但是自己亲手完成了任务。
铳床的实习中,虽然要用很多冷却油来冷却,工作起来很不方便,还有会弄脏衣服。
但是工作中我体会到了一种艰苦生活。
第二天,我们就开始自己
动手学习刨床的使用了。
我一个上午也就才生产出一个工件,不过老师说比其实习的同学的质量好。
这让我们很开心,是我们这一组人共同努力的结果。
我来负责前后进给量的控制,一个实习同学负责向下的进给量的控制,一个实习同学负责观察工件的加工情况就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。
下午,木来还是我们熟悉刨床和铳床的时间,不过我们的任务己经完成了,所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况,为接下来车床的实习打下一些基础。
11月1日,就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。
车削是车床加工的主要方法。
车削就是在车床上,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动切削。
在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。
为了避免写铸太过于烦琐。
我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧:
1、装刀在装刀过程中,调节刀的高度的好坏,对于后面加工精度有着重要的影响。
最好的方法是,在装好后,用一个材料测一下是否是可以了。
如果削平端面的时候,没有留下小圆台就行了,假如有的话,还要进行调节。
2、试刀在加工过程,大家都经常犯的错是为加一个直径,搞了好几次,这样使工时加长了,影响了加工的速度。
最好的方法是两次结束,在第一次加匸时,加丄到lcm~2cm时要拉出来先测一下直径,调节一下尺寸后再进刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
3、精度在这一方而,大家通常都只追求视觉上的完美,把整个的工件加工的很光亮,忽略了设计者在精度方而对加工者的要求。
有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。
完全的精加工使工时拉长了很多,使成木提高了。
成木也是一个在设计时需要考虑问题之一。
4、切断在这一加工的过程中,需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性,因为这些不行的话,机床会颤动,会影响到工件的质量,一不小心,还会功败垂成了。
5、轴心工件从一开始就要固定在卡盘上,因为一松动后,它的轴心就变了。
轴的好坏对于工件成败也有着重要实习在线编辑整理本文。
的关系。
6、冷却液特别在精加工的过程中,有没有加冷却液影响到光亮的程度,有时是前头不加,后头加,这样了使前后有了区别,影响了视觉美观。
三,实习报告总结
以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。
满意的硕果随汗而生,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实习和探究性。
机车飞快地转,铿刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了甘辛和坚韧。
在车床的实习的期间,我们还学习了刨床、铳床,见习了数控机床、数控铳床等。
数控给我们留下了深刻的卬象,它们让我看到
了这行业的未来。
四,感谢语
小半年的实习结束了,我现在回到学校为毕业设计做准备了。
在实习和做毕业设计期间认识了很多的人.•…有还
有嗯还有很多的名字就不一一列举了。
你们工作态度负责,很乐意把他们的工作经验与心得传授给我。
我深刻的体会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。
你们的每一份友好鼓励、每一个善意的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。
半年的实习生活充实也很精彩,我不仅在专业上有了很大的进步,更重要的是懂得了如何做人,如何面对困难,如何解决困难。
毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关怀下完成的。
从最初的选题、定题,到模型的完成,处处师兄援助的痕迹,倾注了大量人力、物力。
在此我要向我的师兄致以由衷的感激。
在半年的学习生活中,我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
我既然选择了我的专业,那么在以后的设计道路上,我将风雨兼程,将永远铭记各位导师的教诲。
祝愿贵公司全体职工身体健康、工作顺利、家庭幸福!
祝愿贵公司生意蒸蒸日上
车间实习报告篇2
事情还要从我们五一期间的校运动会说起。
因为我们是戏文一班,所以和播音六班是坐在一起的。
在这期间,一次偶然的机会,我和一个播音六班的认识的女生聊了起来。
她说她寒假没回家,去苏州打工了。
我当时是比较惊奇的,一个小女孩竟然过年都没有回家。
我很长时间里都梦想着漫长的假期有一次接触社会的机会,况且一个女生都可以寒假不回家,我暑假在外两个月又算的上什么?
我想通过参加这次暑期实践活动,使我从中受益,不仅可以加深自己对社会的了解,还在实践中充分地提高了自己的能力,接触了社会,使自己在各方面获得了全方位的提高。
于是,我让她帮我报名这个暑假的工作,六月份我签订了兼职协议。
7.11号和师院和工院的兄弟姐妹100多人踏上了这次新奇的〃旅行〃!
在下车的那一瞬间起,我们都在考虑这次苏州行是对是错。
燥热的空气使我们难以适应,全身湿透了。
一方面是车上有空调,我们形成了惯性。
另一方面是,那天确实温度在35°以上的。
当天就有两个同学就回家了,因为不适应南方气候。
其实我感觉在暑假里,是全国高温,在哪里都是一样的。
不过后来看新闻,08年的7月,苏州35°以上的天数超过了以前十年的记录。
带着满身的疲惫,我甚至有点亢奋,我一定要坚持下来。
我们到的是苏州项城区艾兴无纺医疗制品有限公司,是医用品出口的中外合资企业。
我们被安排在宿舍里,两天后我签下了就业协议,怀着新奇的心情,和同学们穿上工作服,一起走进了制作科车间。
我们13个一组,被分在了东码裁车间。
就是原料在这里被裁成一片一片的布,这些布再运到不同的车间进行深加工,最终做成成品。
医生手术用的一次性手术衣,病人用的衣服,手术台上用的布类等等。
比我们还要小的组长是个女孩,一脸的严肃,给我们交代了各自的分工,和注意的事项,然后每人分了一个工作卡,用来进厂门时刷和吃饭。
罗磊,制造科东码裁车间,工号:
B03
后来我才知道,这里所有工人都是D开头的六位数,我们这些大学生是B开头的两位数。
公司分为制造科,工程科,人事科,预算科,销售科,运输科等。
制作科是最大的,有一千五百名制造科员工,其中有三百是男孩,其余是女孩。
工资在1500左右,往上浮动500元左右,往下最低是1100,按车间效率和个人产量以及工作时间三者计算工资。
上午6点上班,下午3点下班,加班的话是下午5点下班。
这就是我们的第一天,在抱怨中度过。
因为站了一天实在是太累了,脚都麻木了,回了宿舍来不及回味,来不及和宿舍老工人聊天,就很快的睡着了。
东码裁分为放料,推刀,接刀,拉布,冲口,送裁片这些活,在刚开始的时候,经常感到劳累。
组长和主任对我们非常关心,把最轻的活给我们。
但是我们也主动去干一些重活,如果说是重活,实在是不重,谈不上重活。
为什么人家别人能干我们就不能干哪?
我们拿这份工资,不按产量计算,只按工作时间,所以在这个时候,我意识到,我们的工作责任心是很重要的。
后来我又被调到六车间,负责给产品封口。
因为又凳子坐,所以也舒服多了。
但是,工作的认真程度却必须更好一些。
一定要确保每个我封口的产品是封好的,封完之后我会再检查一遍。
因为我们的产品出口到欧洲和美国,这不仅和公司的形象又关系,也和中国的国际形象又关系。
在以后的工作中,我们认识到责任心和认真非常重要。
也使得我认识到和同龄甚至比我们还小的老工人交际的重要性。
和他们相比,我们受过高等教育,在社会实践上却远远不如他们,这一点,相信同行的每个人都可以深刻的体会到。
我们积累了社会经验,使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段,使我学会了去与人接触认识,并且与人交流,使我在此过程中,充分地克服了自己害羞畏缩的心理,使我在与陌生人的接触中多了一份自信,也新添了一份自如。
这也使我和我的舍友的关系搞的很好,他们都是和我们一样大甚至还要小一些的男孩子,却出奇的成熟。
也使我们认识到了,千万不要把自己当一个孩子来看了。
因为,和他们相比,我们在某些方而,确实存在很大的差距。
走在路上,我们是引人注意的十几个人,因为我们十几个很多人都戴这眼镜。
但是,作为大学生,我们实在是有太多惭愧了。
十几年的学习时间让我们忽视了实践。
只学不实践,那么所学的就等于零。
理论应该与实践相结合。
另一方面,实践可为以后找工作打基础。
通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。
要学会从实践中学习,从学习中实践。
而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就己经被淘汰掉了,中国的经济越和外而接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方而武装自己,才能在竞争中突出自己,表现自己。
当然我还想说一个问题,就是我们这次社会实践虽然专业不对口,但是我们却学到了很多很多。
很多很多这四个字的意思,我相信,我和同行的同学们能很有感触的理解。
我听一个物理系的同学说,他们系里去年寒假组织去东莞的一个电子厂了。
我更希望中文系能给我们机会,让我们能找一个对口的社会实践。
我听说大四是要去实习的,是专业对口的,我期待着。
这是我们走向社会,走上工作岗位的一个桥梁。
学习有一定的差距。
在这次实践中,这一点我感受很深。
在学校,理论的学习很多,而且是多方而的,几乎是而而俱到;而在实际工作中,可能会遇到书木上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。
或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。
有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?
这是社会与学校脱轨了吗?
也许老师是正确的,虽然大学生生活不像踏入社会,但是总算是社会的一个部分,这是不可否认的事实。
但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导,有些问题有了有课堂上地认真消化,有平时作业作补充,我比老工人门具有更高的起点,有了的知识层面去应付各种工作上的问题,作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生这次打工的真正意义所在,社会实践必不可少,这应该值得我们全校去提倡去鼓励的。
我自我感觉,这一个暑假,我真的长大了很多。
我相信在以后进入社会就业的过程中,这一份自信和自如将会永远地伴随着我,这将成为引导我步入社会的一个先决因素,可以说通过这样的社会实践,使我们在面对就业时多了一个竞争优势。
另外,我也在工作的空余去看看英语和开学就要考的计算机,因为工作强度并不是很大。
而且,有一次,我在封口机旁封口,几个美国客户走到我后而,用英语交谈了很久,我只听到了几个单词。
我们厂有个女大学生,是坐办公室的,她过来就能和客户方便的交谈。
我想,这以后的就业中,掌握熟练的语言活着是技能是多么重要!
当然,这次社会实践并不是单调乏味的,其中有太多太多了快乐了,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。
和他人协作的快乐,帮助他人的快乐,被别人帮助的快乐,自己完成生产计划的满足感等等。
对了,我本人这次一共拿了1600元,拿到工资卡的时候,我心里充满幸福。
这是我人生的第一桶金,沉甸甸的。
这次兼职经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的高中学习和大学一年的学习,使我远离了社会实践,动手能力特别弱。
通过这次,我们学会了如何在团队地协作下从头到尾地解决一个问题,我们学会了在团队中各司其职,尽忠职守,互相配合,对于我们这些80后的大学生来说,学会合作,学会配合,这将成为我们成长轨迹上一次巨大的突破。
我想我们的社会实践活动就是这样一座桥梁,它引导我们的学生去地认识和接触社会,帮助我们这些在校园中成长的大学生完成由校园走向社会,由书桌走向办公台的转换,避免了大学生在初入社会时所发生不知所措,真正地把大学生的教育与社会的就业相结合,培养符合社会需求的高素质人才。
社会告诉我们:
我们在今后的三年大学中,不仅要学习,而且要全面提高自己的能力!
这次社会实践,是第一次,毋庸置疑,将是我一生宝贵记忆的财富
车间实习报告篇3
我们自从20xx年05月30日开始进入xx集团xx精细化工园开始实习,到现在己经一个月有余了。
进入企业的第一天就开始了一级安全教育,使我对化工厂安全有了和很高的意识,经考试合格后,把我们分到了各个车间岗位。
而我和其他五位同学被分到了兴瑞化工有机硅分厂硅烷车间901单体合成工段。
把我们分到各自的岗位后紧接着就是二级安全教育和三级安全教育培训。
经过三级安全教育培训后,使我对安全意识有了更进一步的提高,并且对有机硅单体合成这个岗位也有了初步的了解。
经考试合格后让我们到车间现场进行熟悉环境,由于整个有机硅是新上项目,自从今年2月份开始试车至今为止还没有正式投产,当然在这的所有员工也就非常的累(我们实习生也不会例外)。
记得我们三级安全教育培训一共三天,其中第一天下午就让我们到现场去熟悉,首先就是帮设备员整理一下管道,阀门(大的阀门我们四个人才抬动,我是真的惊呆了),垫片之类的把这些东西放在指定的位置,然后就是的打扫卫生,一个下午就这样在忙碌中度过。
到了第二天下午,还是到现场,木以为没什么事的,可是刚到现场一股刺鼻的气味扑面而来,原来是在排渣浆,等我们反应过来,一个艰巨的任务有来了。
让一个比我们少稍大几岁的员工带领我们去推100个油桶(很大的那种)排渣浆用的,我们一共七个人要推一百个油桶,顿时我们蒙了!
任务下来了我们总得要干的,于是我们就开始一人一个的开始推,刚推前几个感觉还不是太累,可是后来感觉越来越累了,可是还有好多油桶要推呢,于是接下来我们就混着推,采取接力式,这样一次可以多推些,也可以减少推的次数。
就这样越来越累了,体力严重透支,可是任务还没完成,于是我们就自己为自己鼓劲坚持,终于完成了任务,此时己经接近下班了。
到了第三天,上午工艺员为我们讲了有关的工艺流程,下午紧接着就是三级安全教育培训考试。
合格后,让我们几个跟着一个上常白班的班长到现场进行为期3天的现场熟悉阶段。
三级安全教育考试结束后的第一天早上我们很早的来到了现场。
跟着这个班长我们开始了下一阶段的学习,由于现在试车己经结束,正在进行现场的检修阶段,整个工段一共8层,每层都有许多机修换下来的东西,比如阀门,钢管,废铁,螺丝等等,都需要我们一个个的往楼下搬放到指定的位置,搬完之后就开始从8楼往下一层层的打扫卫生,由于要搬的东西太多了(有的有太重需2人才能抬动),加之楼层又太高,我们用了整整一天的时间才搬完,一天下来,那才叫累啊,回到宿舍躺到床上就睡着了。
第二天就开始从8楼开始打扫卫生花费了整整一天的时间,一天下来仍然很累。
本以为活己经干完,可以稍微的休息一下,可不料又有任务交给我们了,先是让我们擦泵,一遍又一遍的擦,好不容易擦完了,又让我们用铲子把上而的污浊刮掉,说是重新刷漆,,然后是擦压缩机等等。
这一天又在忙碌中度过。
就这样在忙碌中度过了3天,接下来就把我们均分到各个班中让我们在班中继续学习。
回顾从进入兴发到分到班中之前,让我最大的感触就是〃累〃,而且是非常的累,但同时让我对各个设备有了大致的了解,对设备的大致分布也有所了解,这些天的确很忙,非常的累,而且心里也有很多抱怨,唯一最大的的收获也就是熟悉了一下工作环境对现场有了一个了解。
这些天就这样在坚持中度过,同时也增强了我的意志力。
一番艰苦的磨炼之后,终于把我们分到班中了,带我的是一个比我大几岁的年轻小伙,平时我叫他阳哥。
跟随着他在现场跑上跑下的,由于现场检修,我们每个班负责一个地方,我们来上班也就是帮机修人员打下手、监护火等等。
我跟着阳哥也就跑上跑下的,有时还去仓库领东西,几乎很少有休息的时间,当然下午即将下班时还要打扫生,同时他也教我了好多书本上没学到的东西。
其中检修时的一天中午,突然间从6楼的一个集油器由于压力过高喷出好多的导热油,喷的1—5楼全是,经过一番抢修后终于把止住了。
由于每层有好多的油,车间主任命令我们用消防水把油冲掉,于是我们又开始忙的不可开交。
当冲到3楼时一场不可想象的事故又一次发生了,原因是机修师傅不小心用气割弄错了管道,致使管道泄露再加上我们冲下来的水洒在上面,导致了失火,霎时浓烟滚滚,很是恐怖,在楼上的我们受到通知后马上撤离,好在及时采取了相应的措施,减少了一些损失,要不一场不可估量的毁灭就要发生了。
在这短短的一天内发生了两次事故,对于来实习的我来说,可谓是惊险万分,让我见识到了化工厂里的危险性,同时安全的警钟又一次在我耳旁敲响!
但也让我体会到平时把安全落实到位,出现紧急情况是能够及时采取相应的措施,对于我们在化厂工作的安全还是有保障的。
这次的确给我上了一场非常特殊的安全教育培训!
经过一段时间的检修,终于等到了开始试车的阶段。
这些天我们可以说每天都是常白班没有一天休息过,我的最深感触还是累,但同时我又学到了更多的东西,这也就是〃一分辛苦,一分收获〃吧。
经过这么多天的磨练,我以前的抱怨也少了好多,有的只是,安下心来努力的'学习与工作,同时我心里也在默念〃天将降大任于斯人也!
〃这句话。
经过一番开车前的准备后,车终于开起来了。
木以为开车时会轻松些,可是事情没有想象的那么简单,好在是开始了正常的倒班
(也就是两白两夜两休,6天一个轮回)。
开车期间也是非常忙的,许多阀门都需要人工控制。
我和阳哥(带我的师傅)负责的是1一3楼,一楼主要是加催化剂铜粉(还有排渣浆等其它任务归班上其他人负责);二楼是加助催化剂锌粉和少量的锡粉,还有一个粗单体塔放空阀由于气动阀被冻(CH3CL结晶)致使失灵,需人工控制(开关频率非常高有时一分钟需好几次),还有几个氮气阀门也需要人工控制,3楼主要一楼加过铜粉之后需加硅粉(还有其它任务归班上其他人负责)。
就这样整个上班期间不停地忙上忙下几乎也没休息时间,上第一个夜班时我感觉还好,不过第二个夜班时确实很困,由于没有休息的机会,还是忍了下来,更可怕得是水洗塔顶排出来的各种有毒气体使整栋楼都弥漫在毒气之中(排的频率也非常的高),幸好有阳哥送给我的防毒口罩(不过毒气浓时我们还需撤离),要不可就惨了。
同时在操作期间阳哥很仔细的把每一步操作都传授于我,经过两个夜班和一个白班的学习我对这方面的操作己经基本掌握,到第二个白班时,由于班上人手不够,阳哥被调到了中控室,当然这些操作由我一个人负责了,刚开始我感觉还有些手生,不过经过几次后感觉熟练了好多,这一天下来可把我累坏了,不过感到挺有成就感的。
就这样到快下班时,接到任务又要准备停车,原因是原料不够。
那天我们很晚交-班。
接下来是又一次的检修,不过这次检修的任务不是太大,主要是其它工段,当然我们也轻松了些。
我的任务主要是继续熟悉设备、工艺及图纸,阳哥也很细心的为我讲解,经过到这么多天的学习和阳哥的指导,如今我对设备的布置以及设备位号己经完全掌握,对一些管道也有了一些认识,对大致的工艺也有所了解,但是还有许多知识还需要我进一步去学习掌握。
从这次检修到现在我们工段的任务己基木完成,不过还有一些任务还要继续完成,由于其他工段还在检修致使大概到木月底才能开车。
我们上班的的任务比上一次检修稍微轻松了些,主要还是打扫卫生以及清理废渣,帮机修师傅打下手等等。
回顾这短短一个月有余的实习的过程中,感到自己确实学到了许多原先在课木上学不到的东西,而且也让自己更进一步接近社会,体会到了在企业的工作实习过程中种种经历,使我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。
总之,实习期间累是一方而,危险也时刻伴随着(不过安全措施落实到位,人人警钟常鸣许多问题是能避免的),同时收获也是很大的,自己也感触很深:
理论学习是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的员工的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的理论知识能力是很重要的,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和-谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在工作中团队精神是多么的重要!
其次,作为实习生的我(即将成为企业的一员),在自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神,争取为企业的发展积极献计献策。
短短的一个月光阴己经离去,等待我的将是更进一步的考验,我会以饱满职业精神去迎接人生道路上的挑战!
艰难困苦而又充实的一个月我己经坚持下来了,未来的几个月,甚至几年我能退缩吗?
车间实习报告篇4
我于20xx年xx月xx日到xx公司实习。
按照公司的安排,分配到米东事业部各个车间和处室进行学习。
在这短短的三个月中,公司良好的的企业文化,员工积极向上的工作态度使我深受感染,很快就使我的学习、工作完成了一次大的蜕变,现将最近三个月的主要学习、工作情况和感受总结如下:
1.特别的学习一-烧碱车间
经过事业部的安全培训后,我们按照培训计划首先进入烧碱车间学习。
烧碱车间是事业部中条件相对艰苦,工作环境相对比较恶劣的一个车间,而这的学习也给我们留下了一个深刻的影像。
其中,老固碱主要采用大锅熬制蒸发浓缩的方法,洋固碱采用降膜固碱方法,主要靠动力车间提供
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