发电机组检修工期控制管理办法.docx

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发电机组检修工期控制管理办法

发电机组检修工期控制管理办法

第一节概述

目前，新的计划管理方法正应用于发电机组的检修管理上，已逐步取得了良好的效果，计划编制的效率和质量实现了质的飞跃，推动了火力发电企业检修管理水平的进一步提高。

企业机组台数增加,单台机组容量的增大,使厂内人员可用于检修准备时间的逐步缩短，本章介绍的工期控制方法对火力发电企业的检修有积极的借鉴作用。

对于检修工期的进度管理，一般采用前推法或后推法计算单项工程的完成时间，发电企业在确定检修项目的基础上，建立各项目之间的逻辑关系，并结合历次检修经验予以修正，形成完整的四级检修计划，并按照此计划控制各参建单位的检修进度。

我们可以把检修项目的进展的实际执行情况收集起来，采取每周的更新方式，实时监控检修工作的变更，实时的监控检修项目进展情况，并把机组检修开展中暴露的问题反映出来，并由此分析机组检修的进度是否符合要求。

一、检修工期控制的任务

检修工期控制的任务是针对机组检修的进度目标进行工期计算，是发电企业按行业标准或主管公司的检修工期规定，根据检修项目的规模与项目复杂程度，本企业对检修工期的要求，物资到位计划等进行科学分析后，设计出的机组各检修项目的最佳工期。

检修合同工期确定后，机组检修进度控制的任务，就是根据进度目标确定实施方案，在机组检修过程中进行控制和调整，以实现进度控制的目标，具体的讲，进度控制的任务是进行进度计划、进度执行、进度检查、进度调整四个步骤，按照PDCA循环法，即Plan（计划）、Do（执行）、Check（检查）和Action（总结）。

完成好控制任务，具体做到以下三点工作：

1、制定机组检修进度目标和总计划。

进度计划的编制，涉及检修项目费用，设备材料供应、检修场地布置、主要检修机具、劳动组合、各附属设施的检修、各检修单位的配合及检修工期的时间要求等。

对这些综合因素要全面考虑、科学组织、合理安排、统筹兼顾，才能有一个很好的进度规划； 

2、对进度进行控制。

在机组检修过程中对计划进度与实际进度进行比较，如机组检修工程的实际进度与计划进度发生偏离，无论是进度加快或进度滞后都会对机组检修的组织实施产生影响，对机组检修带来问题，要及时的采取有效措施加以调整，对偏离控制目标的要找出原因，坚决纠正；

3、对进度进行协调。

进度协调的任务是对机组检修中，各专业需要配合的检修工作、以及交叉作业的协调等工作，如需要进行脚手架搭设、拆除或拆除恢复保温、需要金属监督、化学监督、热工监督等开展的项目，这些工作在时间、空间上有交叉，又是相互联系、相互制约的因素需要进行协调。

对机组检修项目的实际进度有着直接的影响，如果协调配合不当，将会造成机组检修秩序混乱，不能按期完成检修任务。

二、检修工期网络计划编制的变化及趋势：

1、检修计划项目的编制越来越细、控制的项目越来越多

检修计划在初期编制过程中，只包含关键路径项目和重要检修项目，属于粗放性管理。

随着检修管理水平的提高，检修计划纳入了所有的项目，而且随着检修作业文件包的引入，检修项目已控制到工序，所有专业配合和提醒信息也逐步标识在检修作业文件包中；

2、检修工期网络计划的种类逐渐增多

检修工期计划的种类从初始单一的主线计划，已发展到四级网络计划以及其他辅助工期计划，以解决各种问题，满足不同专业的需要。

如四级网络计划中的里程碑计划、主线计划（全厂检修网络图）、各专业检修网络计划、各专业分项检修网络计划，其他辅助工期计划如重点项目网络计划等等；

3、检修工期网络计划对工期控制的能力在增强

随着计划管理水平的提高和计划编制方法的改进、优化，检修网络计划控制工期最短间隔已由天逐步过渡到小时甚至过渡到分钟，关键路径也由一条主关键路径控制过渡到一条主关键路径加上多条次关键路径同时控制。

同类型检修工期整体上成缩短趋势；

4、工期计划的整体结构上发生变化

由于计划管理方法的改进和软件的应用，工期或进度计划的整体结构也发生了变化，由各类型检修计划的独立编制和管理，到逐渐整合成统一的整体，增强了检修活动间逻辑关系的控制，提高了计划的有效性和编制的效率。

为了适应检修工期计划管理的上述发展趋势，检修工期计划管理将要采用新的方法和思路，即多级、多用户、网络化的计划管理模式。

该模式将检修工期计划分为四级，分别对应于检修项目中不同的管理层次，实现计划管理的专业化、精细化；通过各级别的授权控制，实现各层次人员共同参与检修工期计划的编制与反馈，所有信息的传递和计划的跟踪都在网络平台上完成，这些改进将大大提高项目运做的效率，降低检修管理成本。

⑴四级检修工期网络计划：

一级计划：

检修工期、里程碑计划（检修重点控制工期）实现总体检修窗口控制；

二级计划：

厂级主线计划（全厂检修网络图）；

三级计划：

各专业主线计划（各专业的检修网络图）；

四级计划：

各专业细分网络计划（各专业的分项检修网络图），明确各分项目的检修工序和开始、结束时间；

⑵其他检修工期计划：

重点项目网络计划，周工作计划，检修监理网络计划。

三、术语与定义

1、工期:

即机组停用时间,是指机组从系统解列（或退出备用）,到检修工作结束,机组复役的总时间。

2、检修工期控制:

是比较检修进度和该项目计划进度工期之间的差异，并做出必要的调整使项目检修按预定的时间目标发展。

3、进度控制:

是指在限定的工期内，以事先拟定的合理且经济的工程进度计划为依据，对整个检修工程过程进行监督、检查、指导和纠正的行为过程。

4、项目进度表：

提供了度量项目实施绩效和项目的计划执行情况的基准和依据，是项目总计划的一部分，是项目时间计划控制的最根本依据。

5、项目计划:

是指根据项目目标的要求,对整个项目范围内的各项活动进行合理安排与筹划。

6、网络图：

是一种利用节点（圆圈或其他符号表示）、带有箭头的线等各种符号，全面地表述项目的活动构成、活动间的逻辑关系以及活动用时情况的图。

网络图可以清楚有效地表述出整个项目的工作内容，以及各工作之间的逻辑关系和活动的时间。

第二节检修工期计划的编制要求

一、网络图的编制要求

（一）网络图的类型

网络图根据不同的指标，又划分为各种不同的类型。

不同类型的网络图在绘制、计算和优化等方面也不相同，各有特点。

1．单代号网络图与双代号网络图

网络图根据绘图符号的不同，分为单代号与双代号两种形式的网络图。

单代号网络图:

由节点、箭线两个基本要素组成，组成网络图的各项工作是由节点表示，以箭线表示各项工作的相互制约关系。

用这种符号从左向右绘制而成的图形就叫做单代号网络图（目前Project软件提供单代号网络图）。

见下图8－1及附录8－1

图8-1带起始虚拟节点的和终点节点的单代号网络图

双代号网络图:

由工作、节点、线路三个基本要素组成，是指组成网络图的各项工作由节点表示工作的开始或结束，以箭线表示工作的名称。

把工作的名称写在箭线上，工作的持续时间（小时、天、周等）写在箭线下，箭尾表示工作的开始，箭头表示工作的结束。

采用这种符号所组成的网络图，叫做双代号网络图。

我们检修项目可以根据所选择的软件决定用单代号网络图还是双代号网络图。

2．单目标与多目标网络图

根据网络图最终目标的多少，又分为单目标与多目标两种形式的网络图。

单目标网络图:

是指只有一个最终目标的网络图，叫做单目标网络图，一个网络图上只能有一个起点节点和一个终点节点,是单项检修任务的网络图。

多目标网络图:

是指由若干个独立的最终目标与其相互有关工作组成的网络图，叫做多目标网络图。

在多目标网络图中，每个最终目标都有自己的关键线路。

因此，在每个箭线上除了注明工作的持续时间外，还要在括号里注明该项工作属于哪一个最终目标的。

（二）网络图绘制的基本原则和应注意的问题

网络计划技术在火电机组检修中主要用来编制检修项目进度计划。

因此，网络图必须正确地表达整个检修工程的检修工艺流程和各工作开展的先后顺序以及它们之间相互制约、相互依赖的约束关系。

因此，在绘制网络图时必须遵循一定的基本规则和要求。

1．绘制网络图的基本原则

⑴必须在网络图中正确地表达各项工作之间的相互制约和相互依赖的关系，根据检修工作顺序和检修工作组织的要求，正确地反映各项工作之间的相互制约和相互依赖关系，这些关系是多种多样的；

⑵在网络图中不允许出现循环回路：

在网络图中，从一个事件出发沿着某一条线路移动，不可回到原出发节点，即在图中出现闭合的循环路线。

所谓循环回路是指沿着一条路线移动，又回到原出发节点，即在图中出现了闭合的循环路线；

⑶在网络图中不允许出现重复编号的箭：

一个箭线和其相关的节点只能代表一项工作，不允许代表多项工作；

⑷在网络图中不允许出现没有开始节点的工作，当A工作进行到一定程度时，B工作才开始，但反映不出B工作准确的开始时刻，在网络图中不允许这样表示。

正确的画法是:

将A工作划分两个施工段，引入一个节点分开。

从事检修管理的专业人员应熟悉并掌握绘制网络图应遵循的基本原则。

这些原则是保证网络图正确地反映各项工作之间相互制约关系的前提。

2．绘制网络图应注意的问题

⑴网络图的布局要条理清楚，安排整齐、重点突出，网络图要反映各项工作之间的逻辑关系，尽量把关键工作和关键线路布置在中心位置，尽可能把密切相连的工作安排在一起;尽量减少斜箭线而采用水平箭杆，尽可能避免交叉箭线出现；

⑵交叉箭线的画法

当网络图中不可避免地出现交叉时，不能直接相交画出。

目前采用两种方法来解决。

一种称为"过桥法"，另一种称为"指向法"；

⑶检修网络图的排列方法充分反映出机组检修的特点，绘图时可根据不同的工程情况，不同的施工组织方法和使用要求，灵活排列，以简化层次，使各工作在工艺上及组织上的逻辑关系准确而清楚，以便于技术人员掌握，便于对计划进行计算和调整；

如果为突出专业或工种的连续作业，可以把同一专业的检修工作排列在同一水平线上，这一排列方法为“按专业或工种排列法”； 

此外还有按单项检修工程排列的网络计划，将一个单位工程中的各分部工程按顺序排列在同一水平线上； 

必须指出，上述几种排列方法往往在一个检修进度网络计划中同时出现，工作中可以按使用要求灵活地选用以上几种网络计划的排列方法；

⑷网络图的分解：

当网络图中的工作数目很多时，可以把它分成几个小块来绘制。

分界点一般选择在箭线和节点较少的位置，或按照检修项目分块；

分界点要用重复的编号，即前一块的最后一个节点编号与后一块的开始节点编号相同。

对于较复杂的工程，把整个施工过程分为几个分部工程，把整个网络计划分若干个小块来编制，便于使用；

⑸绘制网络图时，力求减少不必要的箭线和节点；

⑹网络图中的"断路法"

绘制网络图时必须符合三个条件，第一，符合检修工作的顺序；第二，符合专业配合的要求；第三，符合网络逻辑关系。

一般来说，对检修顺序和检修组织上必须衔接的工作，绘图时不易产生错误，但是对于不发生逻辑关系的工作就容易产生错误。

遇到这种情况时，采用虚箭线加以处理。

用虚箭线在线路上隔断无逻辑关系的各项工作，这方法称为 "断路法"。

二、检修工期网络计划的编制要求

机组检修需要编制的各类工期网络计划：

有四级工期网络计划（里程碑计划、检修重点控制工期，主线计划、各专业主线计划、各专业的分项检修网络图）,重点项目网络计划、周工作计划、检修形象进度、监理公司的网络计划等其他工期计划。

（一）编制工期网络计划的要求

工期管理是检修活动中的关键因素之一，检修过程中必须明确“以工期计划为龙头”的指导思想，严格按照检修计划来组织协调检修工作；进度计划应有一定的超前性，应立足现实，预测未来；

进度计划应对影响检修工作的各方面的因素全面的、系统的、整体的、动态的考虑；检修作业之间的逻辑关系复杂，计划任务受严格的逻辑关系约束，计划任务的执行要受严格的安全临界条件的限制（检修工序之间及专业之间的硬逻辑关系，规范，风险控制等）计划编制时，需考虑专业间的配合计划，如汽机专业的网络计划要考虑与电机检修时间相互配合,与热控的电动阀门及执行机构检修配合，以及与热控测量元件的拆除恢复工作配合，同时要考虑金属监督及化学监督的工作，脚手架及保温的拆除及恢复工作的时间安排。

计划编制要求准确，进度计划中的各项任务预计工期及任务之间的逻辑关系应准确，避免因计划编制的偏差而造成进度失控；要及时调整，使计划始终符合实际，从而指导各项工作的实施；

实行进度计划管理的目的是为了对检修活动进度的总体控制，保证工期目标的实现。

实际上，编制进度计划的正确方法并不唯一，可能会得到不同的方案（这些方案都是正确的），因此，在进度计划编制时应对涉及检修的各项进度计划中的里程碑控制点必须明确、统一，这样才能达到对进度的有效控制的目的。

机组检修作业量大，检修计划编制需要各级专业人员共同协作完成。

（二）编制工期网络计划的步骤

1、建立参考计划库,为每台机组的检修分别建立计划模板使每次检修的经验能够反馈、沉淀下来，根据检修历史记录和经验调整优化计划，以此为标准供以后参考，消除浪费工时与重复工作,推动检修计划技术水平的不断提高。

利用计划管理方法，注重计划的历史数据的积累和评估、提高计划的可重复性，利用过去成功的经验，积累“最佳实施方案”为将来使用；

2、建立工期计划的编制小组，对计划编制人员进行项目管理理论及方法的培训，使其掌握基本的项目计划管理及时间控制的方法，如进行Project软件的使用培训；

3、确定检修项目：

根据不同等级的检修规模确定检修标准项目、特殊项目、技术监督项目，确定各专业总的检修项目、需要其他专业配合或厂家外委加工的项目；

由确定的检修项目，汇总出每个专业的基本检修单元，如一台电机，一台磨煤机，一个阀门，一个开关等为一个基本检修单元；

4、根据总的检修工期及检修项目初步确定全厂的里程碑计划（重点控制工期）；

5、将每个专业的检修工作分解为几条并行的检修路线，根据目前的检修现状通常可按下列情况划分:

热控专业按照DCS系统、保护、炉控、机控、外围系统（含除灰控制系统及附属设备、化水程控系统及附属设备、脱硫控制系统及附属设备、凝结水精处理系统及设备等）；

汽机专业按照机本体、调速、辅机、水泵、管阀；

锅炉专业按照炉本体（包含吹灰器）、风机、制粉系统、管阀；

电气专业按照发电机本体、高低压电机、高低压开关、保护、仪表；

对于主机可安排沿一条主线检修，对于辅机或阀门管道这些可以同时开展的检修工作，可以同时安排几条并行的检修路径，结合专业配合计划及各项技术监督计划将工作穿插安排到各检修路径中去；

6、各专业安排检修项目顺序时需考虑的几个问题：

炉、机、电、热、燃料等每个专业都要明确一条检修主线，参考全厂的里程碑计划，确保重点工期项目或配合重点工期完成的项目要及时开展并按时完成；

优先安排的检修项目：

（1）根据专业间的配合计划，对于需要配合其他专业完成的项目要及早安排，不能因为本专业影响到其他专业的工作进展；

（2）对于需要解体后根据解体情况决定购买检修备件的检修项目要较早安排；

（3）对于已有缺陷的设备要及早安排检修；

（4）对于重点的技改及重大非标项目要及早安排，特别是技改项目，要预留出不可预见因素的工期。

安排好优先的项目后将每个专业的其他基本检修单元罗列出来，按照停机后能开展工作的先后顺序排序，将停机就能立即开展的项目排在前面，依次排列，如循环水系统及引风机因停机以后还需要继续运行可安排在后面检修；

对于所有需要解体的检修项目，原则上要在工期过半之前安排完成解体的工作，留出计划外物资购买、工器具加工的时间，避免因此导致的工期延误；

根据经验或收集的资料列出检修项目所需人员及工时，如需要搭设脚手架或拆除保温才能开展的项目，在安排检修工期时，需考虑搭设脚手架或拆除保温所需工时，根据每个项目所需工时将项目合理分配到检修时段内；

对于阀门的检修依据阀门检修的滚动计划，根据轻重缓急，将项目合理分配到检修时段内；

⑺根据以上原则编制出各专业的检修网络计划，逐项核实是否能满足重点工期控制计划，是否与其他专业有矛盾，调整后确定各专业的检修网络计划；

⑻从各专业的检修网络计划中确定各专业的检修主线计划（各专业检修网络图），及确定次关键路径；

⑼将各专业的检修关键路径组合在一起就是全厂的检修主线计划（厂级检修网络图）；

⑽将各专业的检修网络图进一步细化，分解到每天的检修工作，从而得到各专业的分项检修网络图；

⑾根据分项检修网络图编制每周的工作计划。

（三）四级网络计划的编制

1．里程碑计划（重点控制工期）

⑴含义：

是一级网络计划，为实现检修工作按期完成,根据检修的项目,从机组的整体角度考虑，明确检修中关键点的开始或结束时间。

⑵适用范围：

适用于火力发电机组的检修工作；

⑶编制要求：

所选项目具有里程碑意义，能否按时开始或完成将决定检修的工期进度，是检修项目的标志，例如：

汽机揭缸，抽发电机转子，穿发电机转子，汽机扣缸，汽机油循环，水压试验，机组大联锁试验。

里程碑控制点主要用于标记进度计划中的重要事件，里程碑不是具体的工作任务，是目标以及某项任务或阶段的开始或结束，用于对进度计划的控制。

里程碑计划作为检修过程计划控制的一部分，可以将里程碑控制时间单独列出作为一个单项进度计划控制。

由于里程碑是进度计划中的一个阶段性标志，进度计划中列入里程碑控制点可以更加有效的控制进度；

⑷作用：

主要表现在以下几个方面：

可以将项目分割成几个阶段，使检修人员在某一时间内将精力集中在项目的某个方面，进行重点跟踪、控制；

可以清楚的查看项目中任务的逻辑关系，确定该阶段中是否有任务遗漏；

可以使其他分项进度计划中里程碑控制时间明确、统一，达到对整个进度的有效控制。

300MW机组检修里程碑计划参见下表8-1。

表8-1300MW机组检修里程碑计划

序号

检修目标

时间

备注

1

锅炉清灰完成

第5天

保留甲、乙吸风机

2

抽发电机转子

第7天

保留甲定子水冷泵，乙定子水冷泵能备用后再检修。

3

炉膛吊架搭设完成

第9天

4

抗燃油系统油循环

第18天

5

DCS送电试验、进行系统联调

第25天

6

汽轮机扣缸

第27—30天

7

主要辅机检修结束

第30天

8

转动机械分步试转

第30天

9

穿发电机转子

第31天

10

TSI调试结束

第31天

11

循环水、工业水系统工作结束

第32天

12

汽机开始润滑油循环

第33天

13

主机恢复轴瓦

第35—36天

14

电除尘静态升压试验

第36天

15

DCS系统联调完毕

第36天

16

转动机械分步试转完毕

第37天

17

锅炉水压试验

第37天

18

机组静态试验

第37天

19

机组冷态验收

第39－40天

20

锅炉点火，机组总启动

第41天

21

检修报竣工

第47天

2．厂级主线进度计划（厂级检修网络图）

⑴含义：

是二级网络计划，为实现检修工作按期完成,根据检修项目确定各专业检修工作中主线计划,同时参考里程碑计划及项目的实际情况确定各专业的关键检修项目的开始或结束时间，每个专业的主线计划中的关键路径组成了厂级主线计划；

编制检修进度计划时可以发现，几个相关系统的检修工作组成的几条围绕一个目标任务相互平行的检修路径中肯定存在一条按时间顺序排列且逻辑性关系较强的检修路径，即一个任务的延期会导致相关后续任务的延期，同时这条检修路径中最后一项任务的完成时间就是这几个相关系统检修的总体完成时间，这就是检修进度计划中的“关键路径”，关键路径上的各项任务为“关键任务”，其他路径为“非关键路径”，各专业进度计划的关键路径组成了厂级主线计划。

关键任务是对进度产生影响的重要因素，主线进度是影响工期目标实现的决定因素之一；

⑵适用范围：

适用于火力发电机组的检修工作；

⑶编制要求：

将每个专业的主线计划组合在一起就是厂级主线计划，必要时可以将部分专业次主线计划也列入厂级主线计划。

主线进度计划应该包括：

机组解列，系统隔离及解除隔离，机组启动，并网，关键路径上的检修工作，影响机组状态的试验和改造项目。

编制主线进度计划时必须充分考虑的因素有：

机组状态对关键路径的影响、检修项目的所需工时、检修项目的工作内容、检修各项目之间的逻辑关系、人力和工器具的资源配置、对重要工作进行工作结构分解、使计划正确反映各专业交叉作业的时序关系；

制定主线计划和控制过程中要注意几个方面：

①正确识别关键路径，掌握合理优化进度计划的方法；

②对项目间的相关性进行充分分析，合理安排工序；

③注意可宽限时间对计划工作安排的影响；

④项目间的工作时间重叠时要注意资源的分配；

⑤厂级主线计划是否完成，决定机组检修的工期目标能否实现，一般不对其进行调整，检修中要协调一切资源来保证实现计划。

附录8-2为300MW机组检修主线计划参考范例。

3．各专业主线计划（各专业检修网络图）

⑴含义：

是三级网络计划，为实现检修工作按期完成,根据确定的检修项目，明确各专业分系统的关键检修项目的开始或结束时间，各专业分系统检修的关键路径组成了各专业的主线计划；

⑵适用范围：

适用于火力发电机组的检修工作；

⑶编制要求：

对不同专业的全部检修项目按照不同系统分类，同时参考与主机与辅机的关系分几条检修路线，制定各专业主线计划；

①制定各专业主线计划时，必须明确各专业系统内子任务的限制关系，但时间上必须同时满足系统恢复时间要求、里程碑控制点要求及主线进度相关要求。

制定专业主线计划的目的就是既要避免厂级主线计划过于复杂、庞大，又不会因漏项而造成进度计划失控，同时规范各专业主线检修项目的窗口时间，方便各专业间的协调和沟通。

各专业主线计划包括的系统和工作比厂级主线计划多，任务时间有明确的限制要求；

②各专业主线计划按系统分类，将每一个系统下所有任务从开始检修到结束作为一个进度控制阶段；

③按照不同系统分类，明确本专业的检修主线，将所有的主机及辅机系统均列入计划中，明确项目的开始及结束时间，各专业主线计划由各分系统的主线计划组成；

④对项目间的相关性进行充分分析，合理安排工序；

⑤注意可宽限时间对计划工作安排的影响；

⑥项目间的工作时间重叠时要注意资源的分配；

⑦跟踪计划的执行过程，根据实际情况对计划进行调整；

⑷编制分类内容：

汽机检修主线计划、锅炉检修主线计划、电气检修主线计划、热工检修主线计划、化学检修主线计划、燃料检修主线计划、灰水检修主线计划；

⑸各专业主线计划的调整：

各专业主线计划是根据检修项目，工期目标和资源分配所制定的作业进度控制计划。

在工期计划执行时，可能还会发现，根据该计划进行项目实施，已经不能达到目标工期要求，在这种情况下需要优化各专业主线计划，一般优化的办法是减少项目或缩短项目的工时，但对于机组检修来说，减少项目或目标工期是基本无法更改的，即工作内容不能随意撤销或擅自简化。

所以只能从项目的工时和项目关系上考虑调整，通常有两种办法，①识别关键路径，认真评估关键路径，通过增加现有关键任务的有效工作时间（增加人力或加班），达到缩短关键任务时间的目的，从而保证主线进度的目标。

②检查任务的限制和相关性，通过正确设置项目间的重叠时间或延隔时间来完善任务间的相关性，达到最大限度地缩短关键路径的目的。

各专业检修主线计划编制可参考附录8-3。

4．各专业细分网络计划

⑴含义：

是第四级网络计划，为实现检修工作按期完成,根据确定的检修项目，在各专业主线的基础上进一步细化，具体到每项检修工作内容，明确检修工作中各项目的检修工序及开始或结束时间。

⑵适用范围：

适用于火力发电机组的检修工作。

⑶编制要求：

专业细分网络计划按系统分类，将每一个系统下所有任务从开始检修到结束作为一个进度控制阶段。

与主线计划一样，制定各专业细分网络计划时，必须明确各系统内子任务的限制关