公路技术员工作总结范例.docx
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公路技术员工作总结范例.docx
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公路技术员工作总结范例
公路技术员工作总结范例
篇一:
市政道路工程技术员工作总结
工作总结
本人孙富强现任职于青岛坤德建设工程有限公司技术员,任职期间负责如下工程:
胶南市顾家崖头室外配套工程,本工程主要包括室外雨污管道、热力、自来水管道,小区道路、人行道、景观铺装等工程。
胶南市宝山镇中学餐厅工程,本工程主体为钢结构包括室内给排水,室内装饰工程及室外铺装工程等
目前在施工程为琅琊台度假区龙桥路绿化工程,道路累计长度为1000米,包含道路、污水管道、路灯、绿化及景观铺装工程。
在领导和同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责。
具体职责内容如下:
1.在项目总工的指导下,认真执行相应的技术规范、规程和标准,协助主管工程师做好日常技术工作。
2.熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等,参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。
3.做好各项技术准备工作,并深入工地,进行技术业务指导与工程质量、进度检查,做好详细的技术交底,及时解决施工中存在的技术问题。
4.在项目总工的指导下,沟通设计人员、现场监理人员、建设
单位人员,对项目工程的技术管理及执行情况,进行解释与
改进工作。
5.负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关
原始资料、基础资料。
6.参加隐蔽工程检查及交工验收。
负责工程档案中各项技术资
料的签证、收集、整理工作,做好施工日志。
7.做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术
文件的质量,并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。
为做好一名技术管理人员,在按照以上职责内容工作的同时,还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强:
在相关技术管理方面:
一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档;
二是对各项规范应充分的掌握,通过上及时了解该规范的动
态,对于新规范主要学习摒弃了哪些内容,增加了哪些知识,改动了哪些要求;
三是参与图纸会审,将设计图纸的不足、不合理、难施工,有
矛盾等地方用文字以问题的形式提出来,约定会审时间,逐条问题进行研究,之后设计人员进行一一答复,形成文字记录。
在施工过程管理方面:
一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作,同时编制符
合要求并切实可行的施工方案;
二是编写技术交底单、进行交底,并在施工期间检查是否按照
方案及交底单执行;
三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况,发现问题提
出整改并跟踪整改落实情况;
对于施工出现的技术难题,我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程,看对此类技术问题是如何要求规定的,寻找解决办法,再通过上查阅此类技术难题,借鉴他们的解决办法,寻找自己的解决办法,再有就是询问有经验的技术员,施工员,和同事在一起进行商讨,确定最终的解决办法。
在对外关系协调方面的问题上,应根据其特点和主要矛盾,动
态地、有针对性地通过组织协调,及时沟通,排除障碍,化解矛盾,充分调动有关人员的积极性,发挥各方面的能动作用,协同努力,提高项目组织的运转效率,以保证项目施工活动顺利进行,更好地实现项目总目标。
最后,我将在业务知识方面继续加强学习,提高自身水平,紧跟时代的脚步,拓宽思路的同时掌握对新技术的运用,提高思想认识,开拓视野。
通过认真细致的努力工作,争取更好的完成领导安排的任
务,努力为城市市政基础设施建设作出贡献。
孙富强
XX年9月
篇二:
公路养护专业技术工作总结
公路养护专业技术工作总结
本人自一九九二年参加工作至今,一直从事公路养护工作,通过二十多年的工作,能熟练处治各种病害,积累了一些丰富的工作经验,现将掌握的公路养护技术总结如下:
一、沥青路线坑槽的修理方法:
随着公路的超负荷使用及多种因素的影响,无论是新建还是早建的公路,都出现了大大小小的问题,其中坑槽是沥青路面最常见的病害之一;下面我简单的说一下路面坑槽的修理方法:
对路面基层完好,仅面层有坑槽时,先测定破坏部分的范围和深度,按“圆洞方补”、“浅洞深补”的原则,确定与路中心线平行或垂直挖槽修补轮廓线。
开槽应开凿到稳定部分,槽壁要垂直,将槽底、槽壁清除干净。
并在槽底、槽壁薄刷一层粘结沥青,随即填铺备好的沥青混合料,把接缝烙平压实。
新填补部分应略高于原路面,待行车压实稳定后保持与原路面相平。
路面基层损坏,应针对损坏原因,先处理基层病害,再修复面层。
这种病害是沥青路面多种病害发展延续的结果,具有突发性、频发性和蔓延性等特点,给行驶在路上的车辆和司乘人员带来较大安全隐患。
为此,养护工作人员要每天做到日常巡查,发现问题及时上报处理。
对于沥青路面坑槽,我们做到精细的化、高质量修补,首先分析其产生的原因,开挖后混合料状况及摊铺前承层的破损状况,再选用科学、合理的修补方案进行修补。
在修补过程中,我做为一名养路工,严把施工过程中的质量关,并把安全生产放在首位,采取相应的安全保护措施,设置必要的交通安全设施与安全警示标志,认真检查养护作业车辆、机械设备的作业标志。
二、沥青路面裂缝的产生及维修方法:
在养护工作中,沥青路面裂缝是常见的病害,产生的主要原因有:
路面面层的沥青和沥青混合料自身固有的性质、基层材料的固有性质和状况、交通量、超载车辆和施工原因等。
针对上述原因我们采取适应的方法及时进行维修。
修补方法有很多,如:
热沥青灌缝、沥青砂灌缝、乳化沥青灌缝、贴缝带、灌缝胶、冷补沥青等方法,
在多年的养护实践中,我不断尝试使用不同技术处置路面裂缝,有效防止了裂缝进一步扩大,延长了公路的使用寿命路面沉陷的修理方法:
对面层不均匀沉陷引起的裂缝和轻微下沉,如土基密实稳定,可拉毛扫净、洒粘层沥青后把沉陷部分填补到与原路面平齐。
对土基或基层结构层遭破坏面引起的沉陷,先修理土基和基层,在修复面层。
三、路面沉陷的修理方法:
对面层不均匀沉陷引起的裂缝和轻微下沉,如土基密实稳定,可拉毛扫净、洒粘层沥青后把沉陷部分填补到与原路面平齐。
对土基或基层结构层遭破坏面引起的沉陷,先修理土基和基层,在修复面层。
在今后工作中,我还要严格要求自己,遵守单位的各项规章制度,团结同事,积极帮助有困难的同事为了适应公路事业的发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术水平推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。
篇三:
市政道路工程技术员工作总结
技术员工作总结
本人xxx,xx岁,xx年xx月毕业于xxxxx,xx年继续教育取得xxx本科学历,任职于xx公司技术员,现已工作7年。
目前本项目部在施工程为xxxx工程,道路累计长度为3863米,包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程,现管线工程已完成60%,即将进行随路专业管线施工。
在领导和同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责。
具体职责内容如下:
1.在项目总工的指导下,认真执行相应的技术规范、规程和标准,协助主管工程师做好日常技术工作。
2.熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等,参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。
3.做好各项技术准备工作,并深入工地,进行技术业务指导与工程质量、进度检查,参加交班会,做好详细的技术交底,及时解决施工中存在的技术问题。
4.在项目总工的指导下,沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员,对项目工程的技术管理及执行情况,
进行解释与改进工作。
5.负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。
6.参加隐蔽工程检查及交工验收。
负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作,做好施工日志。
7.做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术文件的质量,并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。
为做好一名技术管理人员,在按照以上职责内容工作的同时,还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强:
在相关技术管理方面:
一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档;
二是对各项规范应充分的掌握,通过上及时了解该规范的动态,对于新规范主要学习摒弃了哪些内容,增加了哪些知识,改动了哪些要求;
三是对施工现场的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及尽可能把临时工程与永久工程相结合,尽量少占耕地,减少投资和节约用地;
四是参与图纸会审,将设计图纸的不足、不合理、难施工,有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来,约定会审时间,逐条问题进行研究,之后设计人员进行一一答复,形成
文字记录。
在施工过程管理方面:
一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作,同时编制符合要求并切实可行的施工方案;
二是编写技术交底单、进行交底,并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行;
三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况,发现问题提出整改并跟踪整改落实情况;
四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查,尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题,经方案修改调整完善并通过后,现场的执行情况进行重点检查,发现问题及时上报。
另外,对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面,我对其总结一些心得体会如下:
对于施工出现的技术难题,我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程,看对此类技术问题是如何要求规定的,寻找解决办法,再通过上查阅此类技术难题,借鉴他们的解决办法,寻找自己的解决办法,再有就是询问有经验的技术员,施工员,和同事在一起进行商讨,确定最终的解决办法。
对于如何做好工程变更的管理,本人感想如下内容需重点加强管理:
一是变更项目的确定过程;变更的分类,收集原始资料,做好超前准备,积极与业主、监理工程师沟通,寻找最佳变更方案。
二是变更费用的确定过程;进行单价分析,确定变更单价和工程量。
三是变更台账的管理等方面
我们应重视工程变更对工程造价管理的影响,加强工程变更的研究与管理,做好变更管理的基础工作;另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度,时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场,对任何一个可能发生变更的项目,都认真对待、测算分析,尽可能合理有效地确定变更费用。
在对外关系协调方面的问题上,应根据其特点和主要矛盾,动态地、有针对性地通过组织协调,及时沟通,排除障碍,化解矛盾,充分调动有关人员的积极性,发挥各方面的能动作用,协同努力,提高项目组织的运转效率,以保证项目施工活动顺利进行,更好地实现项目总目标。
例如:
由于本工程的特殊性,3月份进场后,因施工图纸严重滞后,造成了主要管线开工晚的情况发生,为挽回损失的时间,经项目部领导协调,我部门多次与设计人进行沟通,对存有异议的部分进行研究调整,为了即保工期又保质量,本着合规、合理、合要求的宗旨,通过与设计反复沟通,共同努力下,积极地挽回了部分宝贵工期,适当的缓解了工期压力。
最后,我将在业务知识方面继续加强学习,提高自身水平,紧跟时代的脚步,拓宽思路的同时掌握对新技术的运用,提高思想认识,开拓视野。
通过认真细致的努力工作,争取更好的完成领导安排的任务,努力为北京市政基础设施建设作出贡献。
xxx
XX-x-xx
篇四:
路桥技术员工作总结
篇一:
路桥技术员个人工作总结
XX
年个人年终工作总结
尊敬的公司各位领
导:
我叫xxx,在贵公
司工作。
在xxx项目上。
时光匆匆,光阴似箭。
转眼
间XX年已经远
去,我们又迎来了崭新的一年。
项目中我担任技术员职位从事
技术工作,就此总
结XX这一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认
识。
作为一名工程技术
人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要
素。
提前准备后续
工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。
确
保在后续工作实施
时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
的质量、安全、进
度等要负起责任。
及时汇报施工中需要解决和改进的问题,
并向领导在施工过
程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程
师签认,以免影响
到后期计量。
企业的最终目的是
盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大
化。
这争取。
在新的一年里,我
将一如既往地做好自己的本职工作。
学无止境,在专业上
要更加努力的学习。
使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自
己的微薄之力。
技术员:
xxx湟贵项目部
2013日
篇二:
路桥专业技术工作总结报告
自1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工
程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道
湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至
官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥
工程师期间:
1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作,该项
目全长公里,大桥1座总长210m;2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段a7
合同段施工建设管理工作,该项目全长公里,大桥2座总长913m;3、主持了南宁外环
高速公路a02合同段施工建设管理工作,该项目全长公里,大桥4座总长1028m。
经过十六年的工作
实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。
下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面
的工作总结,以便评审组织审查。
一、施工前技术准
备
每个项目的施工前
准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。
首先熟悉技术文件,
弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报
并请求协助解决。
对工地现场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等
情况,弄清技术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设计。
对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、
施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意图、要求,质量标准和施工方法,
做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。
二、施工测量
测量工作是十分重要的工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,测量偏差所造成的后果
常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。
每当项目进场后,
根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测和加密工作。
进行导线和水准测量时,
按照工程技术等级要求和规范要求进行,根据实际地形条件及施工需要,增设加密导线点、
水准点,形成附合导线或闭合导线和附合水准路线或闭合水准路线,使导线点和水准点的数
据精度可满足规范及施工的需要,并对工程的特殊构造,特殊部位,按施工规范要求设三角
或导线控制,为确保结构物(大、中桥等)施工放样的准确性,每隔一定时间进行定期
观测。
施工期间,全面控
制路基、结构物、防护工程等的平面位臵及高程,为现场施工人员提供施工数据,为质检试
验人员提供必须的测量资料。
路基的填挖施工,按照实际情况放好坡口开挖线,坡脚填筑线,
平台位臵,并用明显标记标示清楚里程桩号,高程等技术参数;桥涵施工,根据结构物的平
面位臵及相对关系放样出结构物的中心位臵和纵横轴线等。
防止测量错误,放样时实行一种
方法测量,多种方法复核的观测程序,从不同的导线控制点去复核,如果测量偏差超出施工
测量误差范围,认真总结,找出偏差原因,重新放样,并做好测量记录,数据确定无误后,
对现场施工人员进行技术交底。
三、试验工作
试验工作是保证工
程质量的基本工作,也是施工现场管理的重要内容。
负责检查、鉴定和验收工程项目使用的
材料是否符合规范和设计规定要求,负责各类原材料试验、各种混合料配合比设计。
负责施
工过程中的过程控制。
开工前,对每个试
验仪器及检测设备按相应规定进行检测,如果出现性能下降及时调整,调整后还达不到要求
精度,向上级报告并送指定地点维修,修复后
经计量检定贴上相应标志,并做好记录,建立试验仪器和设备台帐,妥善归类保存。
认真做
好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验,认真做好混凝土配合比试验、砂浆配合比试验等,
为开工做好准备。
施工过程中,依照
合同规定的施工规范、技术标准,严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验,及时填
写试验记录和试验报告,加强施工中的质量控制。
经常到施工现场进行抽样检验,做好试验
路段的试验,指定某一有代表性填筑路段为试验路段,做好压实度和含水量试验,认真检查
填料的松铺厚度和相应的碾压遍数,做好记录,计算确定该种填料的松铺系数,用以指导全
线的填筑施工。
当接到现场试验任
务后,积极行动,优质、高效完成任务,详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发
现有异常现象或试验结果不符合设计要求时,及时汇报,采取有效的处理措施尽快解决,确
保施工不被担误和每项工程的每个工序质量都符合规定要求。
凡未经检验和试验或检验、试
验不合格,又未经修正的工序或修正后不合格的工序,不能转入下道工序。
四、现场施工组织
负责工程现场施工
计划的组织、安排、协调等管理工作。
认真贯彻学习领会相关的合同文件、技术规范、规程
及上级颁发的施工技术管理制度,熟悉领会标书文件,核对设计图纸及工程数量,绘制有关
细部大样图及施工辅助图,提供项目的材料使用计划,填写所负责项目的施工原始记录,为
工程技术人员提供准确的原始资料。
开工前,对施工现
场进行考察,了解当地的水文、气候,安排指导做好施工现场原地面临时排水,并与永久排
水设施相结合,排走的雨水不得流入农田、耕地,亦不得引起水沟淤积和路基冲涮。
根据施
工计划,安排班组施工任务,并对
所管辖班组或劳务队伍进行现场技术交底,如工程概况,施工工艺流程、技术标准、施工方
法,特殊结构的关键工序,安全措施等。
施工中,坚持施工第一线,对质量最终负责。
在路基施工中,填
方地段注意边坡的整形拍实,保证边坡的稳定。
尽可能安排在雨季来临之前施工完毕,不具
备施工条件的,做好临时防、排水措施。
路基填筑做到随挖、随运、随铺、随压,汽车运到
现场的土要尽快撒开,根据测量人员放样的填土边界宽,均匀地摊铺,松铺厚度应符合规定
要求,有可能的话,根据层宽、层厚、自卸汽车装土数量,大致推算出卸土间距,用白灰画
出填土方格,专人指挥汽车在指定范围卸土,如发现填土不到位的,立刻指挥汽车卸土或推
土机撒铺到填土宽度。
每层填土表面修筑成2-4%的横坡以利排水,在雨前和收工前将撒铺的
松土碾压密实不致积水。
碾压路基时遵循“先静后动,先快后慢,先边后中”的操作程序,
操作程序,若发现路基表面出现弹簧或鱼鳞状时,进行局部处理,重新碾压。
碾压完毕之后
通知试验人员,现场试验、检查,检查合格后进行现场清理,准备下层填筑施工。
路堑挖方
施工,路堑开挖前开挖截水沟,防止大量地表水直接冲涮挖方边坡,引起边坡塌方。
开挖时
根据测量人员提供的开挖线数据,竖立明显的标志(如制作边坡架)指挥机械手操作,使开
挖界面一次到位,边坡一次性成形,以减少人力、资源的浪费,而且给防护工程施工提供方
便,护坡的骨架、植草防护随着路堑的开挖,按照台阶的布设分级及时进行防护,既可以利
用路基的施工便道作为运输通道,减少人工搬运的工作量,又可以避免未经治理的边坡长时
间受雨水的侵蚀,两全其美。
在桥梁施工中,注
意落实工程技术质量、安全保证措施,树立“预防为主,事前控制”的指导思想,对施工中
重点工程,隐蔽工程全方位进行检查、指导,确保质量和施工安全,减少和杜绝任何大的事
故发生。
如挖孔桩施工,遇到地表
水丰富的桩位,孔内有大量的水渗入时,及时加强孔壁支护,防止水在井壁渗流造成塌孔。
若渗水位较高,尽量采用明沟断流排除;当水位较低时,即采用井点法降低地下水位,同一
排墩台数孔同时开挖,安排渗水量大的一孔提前开挖,用于集中排水,以降低其它桩孔的水
位,有利于施工。
注意安全作业,检查促督现场工作人员戴安全帽、安全绳,必要时搭设掩
体;提取土、石渣的吊桶、吊钩钢线绳、卷扬机等机具经常检查,指挥,促督维修,井口护
筒或护壁安装灌注时要高出地面20~30cm,防止土、石杂物滚入孔内伤人;挖孔作业暂停时,
孔口用孔口罩盖住,并用明显标记标识清楚,以防出现事故,挖孔前及挖孔期间每隔一段时
间检查一次二氧化碳含量,二氧化碳超标或孔深超过10m时,采用鼓气机等换气通风,确保
井下工作安全。
孔内需要爆破的,采用浅眼爆破法爆破,并加强支护,爆破结束后,用抽风
机排烟,检查无毒后方可下井作业,并对作业人员进行安全意识和安全技术教育,安排现场
值班,进行检查和处理,一旦发现有异常情况及时清除和汇报,协助研究处理。
挖孔达到设
计深度后,进行孔底处理,清理松渣,淤泥,沉淀物等扰动过的软层,检测验收,准备钢筋
笼的制作和混凝土浇注,进入下一道工序施工。
桥梁墩台施工要注意模板支架的验算,保证
模板、支架有足够的强度、刚度,在施工中不变形。
施工缝处理要严格按照施工规范执行。
上部构造施工要特别注意高支架及架桥机的稳定性验算。
现浇梁要注意做好地基处理,要做
好预压观测,确保支架沉降稳定。
施工中要严格按照施工规范执行,确保工程“外实内美”。
五、工程计量及内
业资料
工程计量在工程实
施过程中起到非常关键的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招标文件》、《工程量清单
计量支付细则》,对完成的工程量及时进行计量,使资金周转满足工程进度需要,才能良性循
环。
篇三:
路桥专业初级工程师个人业务和工作总结
个人
业务自传
本人从事隧道和公路、桥梁、涵洞工程的施工实践和施工技术管理已经近6年以上担任技术
员职务,多年的施工管理实践中,使自己在政治、思想和业务水平上有很大的进步,技术也
得到了提高,承建的工程在质量上都得到了保证,现在将有关情况总结如下:
参加工作这6年来
我不断的学习逐渐的提高我认为我的业务水平经历了两个阶段,和三个阶段的个人
主要工作内容和细化分析。
一、1.业务水平的
初期学习阶段。
07年刚刚从学校毕业的业务和技术水平还停留在学校书本上学到的初级理论
阶段,按照单位的安排,XX年5月-XX年10月、我参加了南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增
建二线1标段伯信特隧道,双线4000米,造价:
14232万元。
当技术员,从事施工管理工作
的项目建设,初到工地,隧道、深挖高填路段的施工让我耳目一新,各种施
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