桥湾750kV变电站工程330kV构支架安装技术措施1.docx

桥湾750kV变电站工程330kV构支架安装技术措施1.docx

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桥湾750kV变电站工程330kV构支架安装技术措施1

桥湾750千伏变电站工程

330kV构架安装技术措施

安徽送变电工程公司

二〇一五年七月

批准：

日期

审定：

日期

质量审核：

日期

日期

安全审核：

日期

日期

技术审核：

日期

日期

编写：

日期

1编制说明

1.1概述

构架安装是整个变电站安装的重要环节，同时也是集高处、起重作业为一体、工作强度大、危险性大的施工作业项目。

为了确保施工安全，提高构架安装工艺质量，特编制本施工技术措施，以指导本工程构支架施工，所有参加施工的人员必须严格遵照执行。

1.2编制依据

1.2.1《电力建设安全工作规程（第3部分：

变电站）》（DL5009.3-2013）；

1.2.2《国家电网公司电力建设安全工作规程》（变电站部分）（Q/GDW665-2011）；

1.2.3《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33—2012）；

1.2.4《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）；

1.2.5《起重机设计规范》（GB/T3811-2008）；

1.2.6《变电（换流）站土建工程施工质量验收规范》（Q/GDW1183-2012）；

1.2.7《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》（Q/GDW248.3-2008）；

1.2.8《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》（基建质量[2010]19号文）；

1.2.9《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；

1.2.10《国家电网公司输变电工程标准工艺

（一）：

施工工艺示范手册》；

1.2.11《国家电网公司输变电工程标准工艺（三）：

工艺标准库（2012版）》；

1.2.12《钢结构高强度螺栓连接技术规程》（JGJ82-2011）；

1.2.13《750kV变电所构支架制作安装及验收规范》（Q/GDW119-2005）；

1.2.15《工程项目施工过程控制程序QHSE-CX15-2013》；

1.2.15甘肃桥湾750kV变电站工程《项目管理实施规划》；

1.2.16本工程构支架施工设计图纸。

2工程概况

2.1工作范围及工作量

本工程户外330kV区构架为全钢结构，采用直缝焊接圆形钢管结构，梁采用三角形断面格构式钢梁，构架钢管、钢板、型钢采用Q235B及Q345B型钢材，钢梁弦杆、避雷针构件中φ＜300钢管采用无缝钢管。

所有的钢结构构件均采用热镀锌防腐，梁、柱分段加工，现场组装。

本工程330kV区钢构架均由青岛豪迈铁塔有限公司加工制作并负责运至施工现场。

构件进场后应会同监理单位对进场材料进行检查验收，如不满足要求需进行返厂处理。

2.1.1330kV构支架工程量简介

330kV区A型杆共计83基，以出线过渡架A型杆为最重5.83t，安装高度23m，避雷针安装为最高40m；横梁共计85榀，以出线过渡门架横梁为最重6.54t，长31.1m；330kV区构架钢材总重为699.24t。

具体工作量如下表所示：

编号

构件名称

数量

单件（t）

小计（t）

备注

一

构架部分

1

18米高A型构架柱Z-1（带端撑）

组

7

7.01

49.07

2

18米高A型构架柱Z-2

组

34

4.72

160.48

3

15米高A型构架柱Z-3

组

30

3.79

106.12

4

23米高A型构架柱Z-4（带端撑）

组

2

9.76

19.52

5

23米高A型构架柱Z-5

组

6

5.83

45.66

6

13米高A型构架柱Z-6

组

4

2.44

9.76

7

20米长出线横梁L-1

榀

16

3.04

48.58

8

21米长出线横梁L-2

榀

12

3.09

37.13

9

27米长出线横梁L-3

榀

5

4.63

23.13

10

19.4米长母线横梁L-4

榀

30

2.98

83.38

11

31.1米长出线过渡门架横梁L-5

榀

8

6.54

45.94

12

10.2米长跳线架横梁L-6

榀

4

1.34

5.36

13

21米长出线过渡门架横梁L-7

榀

4

3.74

13.89

14

21米长出线横梁L-8

榀

2

4.53

9.06

15

27米长出线横梁L-9

榀

4

5.55

22.20

16

地线柱

根

22

0.36

7.92

17

避雷针

根

14

0.86

12.04

合计

699.24

2.2施工特点

2.2.1本工程330kV区构架地面组装工作量大共计699.24t钢材，吊装次数多共计177次。

同时由于桥湾变电站位于我国西北沙漠地区，风力长时间达到5-6级，给起重作业增加了较大风险；A型杆与不同横梁存在多处搭接，对组装及吊装精度要求高。

因此，在330kV构架吊装工作全过程中必须突出二个重点，即安全和质量。

2.2.2在质量上把住四个环节，即五个工序质量控制点：

（1）基础的平面位置（轴线）和杯底标高验收；

（2）A型杆及横梁的焊接及组装质量；（3）吊装过程中的质量把关；（4）找正过程中的质量把关；

2.2.3在安全上主要是抓住起重作业和登高作业多这个关键环节，施工中必须确保人身、设备的安全，严防高处坠落和倒杆事故的发生。

3施工方案

3.1施工流程图

构架安装工序流程图

作业指导书

措施

标准规范

施工图纸

、

构架

紧固件

安全用具

耗材

、

工器具

始

开

交底记录

技术交底

基础标高

复测记录

、

轴线复测

N

合格

通知相关方处理

Y

合格

构件二次倒运

梁、柱地面组装

N

检验记录

质检员工序检查

合格

Y

构架吊装及找正

N

合格

Y

梁柱连接螺栓紧固

混凝土灌浆养护

缆风绳拆除

验收记录

质量验收

结束

3.2施工方案简述

3.2.1构件倒运：

本工程330kV构架全为钢结构，构架柱及横梁为工厂分段加工现场组装，所以在构件运至现场后应根据图纸和厂家安装说明书按实际安装位置卸货，以减少二次倒运的工作量，并在构件下垫置道木和彩条布。

若受场地及其他原因限制，不能一次倒运到位时，应选择空置的场地集中堆放整齐，构架柱叠放不得超过三层。

在进行二次倒运时，构件之间用短道木隔开，吊装采用吊带以保护锌层完好。

3.2.2构架柱、横梁组装

⑴构架柱组装：

构件必须按图纸和厂家提供的加工图及加工编号进行组装。

A型杆组装时每节构件应由两根枕木支撑，枕木面应找平。

纵向焊缝在A型杆内侧，接地件和光缆接地位置符合图纸要求，法兰边缘平齐。

组装完毕后，检验如下项目：

法兰面是否和柱体垂直，整个柱体纵向弯曲度、柱体长度偏差、管肢组合偏差、根开偏差以及法兰缝隙值等均应符合设计或规范要求；梁柱连接处螺孔孔距是否一致。

⑵横梁组装：

地基应坚实平整，在地面上垫好枕木并抄平。

按规格型号分别组装，横梁地面组装时应靠近安装位置，与构架（横梁）轴线方向平行排列。

检测横梁底架整体预拱值符合设计要求。

横梁拼装完成后还要安装相应的走道等附件。

横梁组装完成后要对横梁的总长度、断面尺寸进行复核。

组装横梁时，应仔细对照电气施工图，检查各挂线点位置、方向等是否正确或有无遗漏。

3.2.3临时固定说明

缆风绳设置主要考虑两方面受力情况，水平风荷载和A型杆倾斜自重产生拉力，330kV出线过渡构架柱（标高23m）为最高，考虑其所受风荷载拉力计算情况如下：

水平风荷载力F=K*S

其中K为所在地基本风压，按设计要求为0.6kN/m2（由甘肃电力设计院提供瓜州地区的基本风压），S为A型杆受风面截面积；

S≈2d*L=2*0.45*23.2=20.8m2

其中d为A型杆柱主筋直径，L为A型杆单根长度，等效受风面按投影平面考虑；

F=K*S=0.6*20.8=12.48kN

缆风绳所受风荷载拉力F风拉=F/cos45°=17.66kN

330kV构架倾斜角度取20,构架自重所受拉力：

F自重=G×tan2°=2.66kN

示缆风绳受力意图

F总=F风拉+F自重=20.32kN

缆风绳采用φ12mm钢丝绳，依据国家标准《重要用途钢丝绳》（GB8918-2006）表11查得φ12mm钢丝绳抗拉强度为1870N/mm2的6×37钢丝绳，其允许拉力[Fg]=aFg/K=0.82×100.1631/3.5=23.5kN。

（钢丝绳作为缆风绳使用时，安全系数K=3.5）F总＜[Fg]，因此，φ12mm钢丝绳满足要求。

根据安装高度选择长度为45m的φ12钢丝绳，选择能承受不小于5t的旋桩做地锚桩。

浪风绳长度及地锚桩位置的选择应满足拉线与地面的夹角450为宜。

3.2.4吊装

330kV构架吊装选用不小于70t汽车吊做为主吊车吊装A型杆及所有横梁（详见吊装方案），选用2台25t和2台16t吊车作为辅助吊车进行构架柱及横梁的地面组装，吊车坐落位置尽量靠近母线构架基础，控制水平距离在5m-15m范围内。

吊装时采用两根10t吊带（长12m），吊点在距构架顶端最近的横撑处两侧。

当一基吊装就位后，应进行初步找正。

当一基构架吊装完成后固定牢固，再移动吊车布置在合适的位置按同样方法再吊装另一基构架，相邻两基构架吊装完毕立即进行相应横梁吊装。

3.2.5找正

整体构架组立完毕即可找正，杆腿按事先划好的杯口纵横轴线进行控制。

找正时采用两台经纬仪，分别设置在纵横轴线上。

一排构架找完后，进行纵横方向复测，并锁紧拉线。

设备支架也采用两台经纬仪进行找正，找正后及时用钢塞将支架四周塞紧。

3.2.6灌浆

二次灌浆前，需按设计的混凝土标号（C35）做好水泥、沙石的配合比试块试验，合格后方可进行330kV构架的灌浆工作,待混凝土强度达到100%后方可拆除临时浪风绳交付电气安装。

4组织措施

4.1人员组织

吊装总负责人：

李围起重指挥：

阮仁才

技术负责人：

胡文华专职安全员：

宋保东

质量检查员：

陶晓峰工具材料员：

李军

测量员：

鲁倩男起重工：

6人

变电工：

30人司索工：

8人

吊车操作员：

4人辅助工：

40人

电工：

1人

4.2作业组划分

4.2.1测量组：

负责构架基础标高及轴线复测，并做好标记和记录。

4.2.2构架组装组：

负责钢杆倒运和地面组装。

4.2.3横梁组装组：

负责横梁、避雷针、爬梯等组件的现场倒运、校正及组装。

4.2.4构支架吊装组：

负责构架吊装、组立和校正。

4.2.5二次灌浆组：

负责构架校正后的灌浆工作。

5技术措施

借鉴本公司以前施工的类似大型构架安装经验，依据本工程实际情况，拟采取下列技术措施来保证本工程330kV构架吊装安全、顺利进行。

5.1基础的检查

在构架吊装前应按图纸划出砼基础杯口中心线，检查基础的轴线是否有偏差。

基础杯底应复测找平，且杯底、杯口中心线应符合图纸设计要求，其基础轴线偏差不得大于10mm，基础杯底标高偏差0至-10mm，如超出偏差范围，应按要求及时处理。

构架吊装前，应对基坑进行清理，并将杯口周围的杂物和障碍物清除干净。

5.2构架柱现场组装

本工程构架钢管柱采用现场法兰连接组装。

构件运抵现场后需同时提供出厂质保资料和技术资料,现场质检人员进行外观检查。

现场组装应按标准工艺010*******构架柱的要求进行控制达到如下要求：

5.2.1钢管各段拼接后，弯曲失高≤1/1500，且不大于5mm。

5.2.2柱顶铁板平面与Ａ型柱的轴线相垂直，并使顶板侧面中心线与Ａ型柱两腿轴线在同一个平面内。

5.2.3组装后应对构架柱根开距离及长度进行复核，其尺寸应符合图纸设计要求。

为吊装方便，A型杆地面组装时应沿构架（横梁）轴线方向排列，柱腿靠近各相应基础杯口（杆腿根部离基础位置的距离约为杆段长度的1/3处），如下图所示：

A型杆排列图

5.2.4组装地线柱及爬梯时，必须核对其安装方向，保证吊装方便且符合设计要求。

5.2.5构架组装时应严格按照施工图纸进行，仔细核对构架编号及型号，避免出现构件错用、替代现象出现。

A型杆组装时，应考虑A型杆接地件及光缆接地件方向，本工程构架接地件均为A型杆主筋焊缝的对侧。

330kV构架接地件均为南北方向布置，光缆接地件布置于出线侧A型杆腿。

5.3横梁组装

本工程钢横梁为现场组装，在现场根据安装位置选择合适的地方组装。

不同长度的横梁预拱值不同，预拱高度符合设计图纸要求。

横梁组装时应严格按图纸要求使用紧固件，紧固件长度须满足外露丝扣2～3扣，垫片厚度应符合设计要求，紧固件紧固力矩及紧固方法必须满足设计和规程规范要求。

紧固件初拧后进行下列项目进行检验：

横梁长度，横梁矢高，横梁端部安装孔几何尺寸，挂线孔位置尺寸，管肢组合偏差，腹杆组合偏差，法兰外沿偏差，法兰缝隙偏差等。

这些项目的偏差均应符合设计或规范要求，对质量不符合要求的零部件必须返工处理。

钢梁组装应符合标准工艺010*******构架梁的要求，并达到：

⑴横梁挂线板中心位移≤8mm；

⑵横梁断面尺寸偏差小于±3mm；

⑶横梁长度误差小于±10mm；预拱高度符合设计要求；

⑷螺孔大小、位置应符合图纸要求，两端的安装螺孔中心距误差允许±3mm；

⑸表面镀锌层应光滑完整无毛刺，颜色一致，厚度均匀,无漏镀或锌渣附着于构件表面等现象；

⑹焊缝应符合设计要求，不得有漏焊、虚焊、夹渣、气孔等现象；

⑺构架杆、横梁、地线柱、避雷针的检验执行《变电（换流）站土建工程施工质量验收规范》（Q/GDW1183-2012）。

⑻高强度螺栓均采用双螺母双平垫，高强度螺栓的施工应按照初拧、复拧和终拧的顺序进行。

⑼为吊装方便，横梁地面组装时应靠近基础位置，并与构架（横梁）轴线方向平行排列。

组装时必须按安装状态进行支垫。

5.4高强度螺栓紧固

按照施工图纸要求，本工程全站构架、横梁钢管法兰连接以及避雷针法兰连接均采用8.8级高强度螺栓，螺栓均采用双螺母双平垫，并保证铁件受力的剪切面处在无扣部位,高强度螺栓的施工应按照初拧、复拧和终拧的顺序进行,其紧固应按照《钢结构工程施工质量验收规范》要求进行紧固，并采用力矩板手进行检测。

检测合格后，将螺母与螺杆电焊或将螺杆端部丝扣打毛。

高强度螺栓连接复终拧扭矩值按此式计算：

TC=K·PC·d

TC——终拧扭矩值（N·m）

PC——施工预拉力值标准值（kN）

d——螺栓公称直径（mm）

K——扭矩系数按《钢结构高强度螺栓连接技术规程》（JCJ82-2011）取中间值0.130

本工程330kV构架安装高强度螺栓型号有：

M16、M20、M22、M24、M27、M30，

合计六种，根经计算紧固扭矩值分别如下表所示：

普通螺栓规格（8.8级）

M16

M20

M22

M24

M30

紧固扭矩值（NM）

80

150

210

270

550

5.5构架吊装与组立

构架吊装顺序应充分考虑现场地平、施工进度和构架到货情况，根据本工程实际情况计划先吊装330kV区构架分为4次吊装，第一次吊装西北侧轴线为①②③④⑤⑥⑦⑧⑨和CDEFG区域的构架及横梁，第二次吊装西南侧轴线为①②③④⑤⑥⑦⑧⑨和AB区域的构架及横梁，第三次吊装东北侧轴线为⑩⑪⑫⑬⑭⑮和CDEFG区域的构架及横梁，最后吊装轴线为⑩⑪⑫⑬⑭⑮和AB区域的构架及横梁构架上避雷针柱与斜撑单独进行吊装，地线柱连同A型杆一起吊装。

5.5.1330kV构架柱吊装

（1）吊点及吊具的选择

吊车与吊具选择时，以满足最大吊装重量为依据进行选择。

330kV构架采用先吊装A型杆和横梁，最后进行斜撑单独安装，构架以出线过渡构架A型杆为最重，连同爬梯、地线柱等总重约为6.39t，吊点位置在距离柱顶最近横撑处，考虑防止钢杆在吊装中变形，根开尺寸变动，在杆根加一临时支撑（采用[8槽钢）固定如下图所示：

吊带所所承受的拉力F为

F=G/2cos0.760≈32.00kN

考虑吊装不均衡载荷系数K1（K1取1.3）

F总=K1×F=41.61kN

选用10t吊带100kN＞41.61kN满足构架柱的吊装要求；

（2）吊车的选择

通过计算安装出线过渡构架时吊装高度为30m，吊装时尽量靠近构架柱，吊车工作半径控制在12m范围内，吊装重量：

F=6.39t

考虑吊装不平衡系数K1（K1取1.3）和冲击系数K2（K2取1.2）

F总=K1×K2×F=99.684kN=9.97t

通过查阅70t吊车性能曲线表，当吊装半径在12米时，主臂伸长至34.4米时，吊重为11.6t满足吊装要求，因此吊装330kV构架柱使用主吊车不得小于70t；

注：

K1、K2选自JGJ276-2012建筑施工起重吊装工程安全技术规范和GB/T3811-2008起重机设计规范。

5.5.2330kV横梁吊装

（1）吊点及吊具的选择

330kV横梁为长度有5种，分别为长度20m和27m安装高度为18m的出线梁；长度为31m安装高度为13m的出线过渡门架梁；长度20m安装高度为15m的母线梁。

因此在考虑吊装时，只需考虑长度27m安装高度18m的出线梁，长度20m安装高度为23m的出线过渡门架梁，长度为31m安装高度为13m的出线过渡门架梁3种横梁吊装要求。

吊点选择原则：

钢横梁吊装采用四点绑扎起吊，绑扎点选在横梁下弦距法兰节点500mm的位置（以尽量减少吊带与法兰节点处加劲板的磨擦）。

起吊荷载合计：

G=6.54/4×10=32.7kN

每根吊带承受拉力：

F1=32.7/（2×（sinθ））

θ：

吊索的水平夹角为1200

F1=G/（2×（sinθ））=18.88kN

考虑吊装不平衡系数K1（K1取1.3）

F总=K1×F=24.544KN

50KN＞24.544KN

根据计算选择5t吊带满足要求。

根据计算选择5t吊带满足要求，因此选择5t吊带（长6m）4根吊装31m出线过渡门架横梁。

（2）吊车的选择

a、当安装长度31m安装高度13m的横梁时，吊装高度为18m，吊装时吊车尽量靠近工作半径控制在12m范围内吊装重量：

起吊荷载合计：

F=6.54t

考虑吊装不平衡系数K1（K1=1.3）和冲击系数K2（K2=1.2）

F总=K1×K2×F=10.2t

通过查阅70t吊车性能曲线表，当吊装半径在12米时，主臂伸长至34.4米时，吊重为11.6t满足吊装要求，因此吊装330kV构架横梁时使用70t吊车满足要求；

b、当安装长度27m安装高度18m的横梁时，吊装高度为24m，吊装时吊车尽量靠近工作半径控制在12m范围内吊装重量：

起吊荷载合计：

F=6.08t

考虑吊装不平衡系数K1（K1取1.3）和冲击系数K2（K2取1.2）

F总=K1×K2×F=9.49t

通过查阅70t吊车性能曲线表，当吊装半径在12米时，主臂伸长至34.4米时，吊重为11.6t满足吊装要求，因此吊装330kV构架横梁时使用70t吊车满足要求；

c、当安装长度20m安装高度23m的横梁时，吊装高度为30m，吊装时吊车尽量靠近工作半径控制在12m范围内吊装重量：

起吊荷载合计：

F=G=4.12t

考虑吊装不平衡系数K1（K1取1.3）和冲击系数K2（K2取1.2）

F总=K1×K2×F=6.43t

通过查阅70t吊车性能曲线表，当吊装半径在12米时，主臂伸长至34.4米时，吊重为11.6t满足吊装要求，因此吊装330kV构架横梁时使用70t吊车满足要求；

5.5.3吊装准备工作

⑴按（见附录一）准备好安装构支架用的起重设备、施工工器具和材料等。

使用前应进行严格检查，不合格的禁止使用。

⑵现场应根据实际需要提前按规格和数量加工好钢塞、砼塞及木塞。

附录八提供的数量供参考。

根据青岛豪迈铁塔有限公司供货计划，拟对构架吊装顺序进行如下安排：

330kV构架吊装顺序：

①西北侧进出线、中间及母线构架吊装，按照Ⓖ轴与①②③④⑤⑥⑦⑧⑨轴出线构架、横梁吊装——Ⓕ轴与①②③④⑤⑥⑦⑧⑨轴母线构架、横梁吊装——ⒺⒹⒸ轴与①②③④⑤⑥⑦⑧⑨轴中间构架、横梁吊装，顺序从西向东依次吊装；

②西南侧进出线及母线构架吊装，按照Ⓐ轴与①②③④⑤⑥⑦⑧⑨轴进出线构架、横梁吊装——Ⓑ轴与①②③④⑤⑥⑦⑧⑨母线构架、横梁吊装，顺序从西向东依次吊装；

③东北侧进出线、中间及母线构架吊装，按照Ⓖ轴与⑩⑪⑫⑬⑭⑮轴出线构架、横梁吊装——Ⓕ轴与⑩⑪⑫⑬⑭⑮轴母线构架、横梁吊装——ⒺⒹⒸ轴与⑩⑪⑫⑬⑭⑮轴中间构架、横梁吊装，顺序从西向东依次吊装；

④东南侧进出线及母线构架吊装，按照Ⓐ轴与⑩⑪⑫⑬⑭⑮轴进出线构架、横梁吊装——Ⓑ轴与⑩⑪⑫⑬⑭⑮母线构架、横梁吊装，顺序从西向东依次吊装；

吊装时应选择晴好天气进行，结合现场情况，地质较差处采用-10mm钢板铺设进入场地内，吊车应尽量靠近基础，吊车支腿应牢固。

5.5.4A型杆的吊装

⑴A型杆采用二点起吊法，吊点位置在距离柱顶最近横撑处，吊点绳夹角应以60o为宜。

⑵联接铁件及杆上爬梯、地线支柱等，均拼装在人字杆上一次起吊，并在爬梯上安装Φ16垂直保护绳。

杆上避雷柱单独起吊，但应做好措施，防止避雷针倾倒，安装完成后及时做好接地。

⑶由于瓜州地区地质的不确定性，在现场进行旋桩和地锚拉力试验，若旋桩拉力能达到施工要求（50kN），则现场使用旋转进行缆风设置，并在旋桩前加设挡土板；若拉力不能满足要求,则应设置地锚。

设置地锚时，应根据土质进行计算开挖深度，挖好地锚坑并在受力方向开设马道，将地锚放入坑内埋设好，并将地锚配套拉杆连接好后埋入马道里，地埋使用前应进行承载力试验。

⑷起吊机具和吊绳使用前应进行严格检查，并满足安全系数要求。

⑸立A型杆时，采用长度为45m的φ12钢丝绳作为临时浪风绳，每根A型杆上拴4根浪风绳（2根带双钩调节浪风绳长度，2根不可调节长度），具体拴法为每条腿上交叉布置各两根。

⑹构架柱立起后，应用经纬仪同时从正、侧两个方向找正，校正后应设临时拉线稳住（用钢丝绳），并用钢塞将柱脚固定，待另一柱立好后进行横梁吊装，如此交替进行。

⑺构架柱在横梁未安装及找正时一律使用钢塞固定。

⑻人字构架组装的关键是要把住两头，即两腿根部和柱顶部。

两腿根部用水平仪找平，使两腿在同一水平面上，根据构架基础设计埋深尺寸，在离每根构架柱的根部约2m处做一加固装置，以保证Ａ型柱两腿根部的水平及根开距离。

⑼330kV构架端撑可采用下列安装方法：

斜撑柱采用70t吊车吊装，销钉使用开口葫芦拉至安装位置，登高人员站在法兰面上将销钉穿入。

⑽吊车位置应尽量靠近构架基础，且吊重必须满足吊车最大起吊重量。

⑾吊点处及拴钢丝绳浪风处应设置保护件（如地毯等），以防钢柱镀锌层磨损。

⑿构架吊装完成后，应立即可靠接地，特别是带避雷针柱的构架，吊装后立即可靠接地。

⒀Ａ型柱安装的另一关键点是整体的垂直偏差，它将直接影响到横梁和多跨横梁安装之后是否在同一直线上。

柱立起后初步找正时，必须在正面和侧面两个方向同时用经纬仪找正，以保证顶板中心与正面和侧面两个方向的中心线相吻合，同时应使顶板平面与A型杆的垂线相垂直。

校正后采用带双钩的临时拉线稳固，并用钢塞将柱脚固定后，再进行下一道工序的横梁吊装。

5.5.5横梁吊装

⑴吊装前