运输机场机坪运行管理规则规章题库及答案.docx
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运输机场机坪运行管理规则规章题库及答案
“运输机场机坪运行管理规则”规章题库
序号
题型
题目内容
选项
答案
1
单选
在飞机进入机位过程中,任何人员、车辆不得从飞机和()之间穿行,不得影响目视泊位引导系统的正常使用。
A:
接机人员
B:
特种车驾驶员C:
行人
D:
配载员
A
2
单选
从事机坪保障作业的单位应当制定各自的机坪作业规程并报机场管理机构备案,同时建立并落实(),对各自在机坪内的设施设备及时进行维
护,确保持续适用。
A:
设施设备管理制度B:
管理制度
C:
设施设备
A
3
单选
机场管理机构与()单位应当签订有关机坪运行安全的协议,明确各自的权利、责任和义务。
A:
航空运输企业及驻场单位B:
航空公司
C:
运输企业
D:
驻场单位
A
4
单选
机坪运行管理委员会每季度至少召开()次会议
。
A:
1B:
2C:
3
D:
4
A
5
单选
在机坪从事保障作业的人员应当接受机场()
、场内道路交通管理、岗位作业规程和实际操作技能等方面的培训和考核,经考试合格后,方可
办理控制区证件。
A:
运行安全知识B:
应急救护预案C:
车辆维修
D:
特种车驾驶
A
6
单选
机坪运行管理委员会办公室应当组织各保障单位
()召开一次例会,通报当月机坪运行动态、机坪违章及问题整改情况。
A:
每月B:
每季度C:
每年
D:
每半年
A
7
单选
员工岗位作业规程和实际操作技能的培训内容及考核方式由()自行确定。
A:
所属单位B:
机场公司C:
航空公司
D:
设备厂家
A
8
单选
未看到接机人员可以实施保障作业的指令,除飞机地面电源机组、飞机静变电源机组外,其他保障车辆、设备和人员不得越过(),实施保障
作业
A:
红色机位安全线B:
黄色机位安全线C:
白色机位安全线
D:
蓝色机位安全线
A
9
单选
《运输机场机坪运行管理规则》中涉及到需要保存的档案、考核记录、检查记录、备案材料等信息,保存形式为()。
A:
电子版和纸质版两种培训考核B:
电子版
C:
纸质版
D:
照片
A
10
单选
在机坪设施设备维护期间应当定期实施检查,保持各种临时()清晰有效,临时灯光工作正常,并符合《民用机场飞行区技术标准》
A:
标志B:
标志物
C:
标志以、标志物
D:
参考物
C
11
单选
引导车需在外观喷涂“FOLLOWME”字样标示,引导车应当为(),顶部应当安装D型低光强障碍灯。
A:
红色B:
黄色C:
白色
D:
黑色
B
12
单选
机场管理机构应当依据实际情况制定航班引导作业规程,引导车引导期间需要有明确的()。
A:
指示B:
信号
C:
指示信号
C
13
单选
机场管理机构应当()检查机坪交通情况。
A:
每日B:
每月C:
每季度
D:
每年
A
序号
题型
题目内容
选项
答案
14
单选
从事机坪保障作业的单位每年至少对其在机场控制区工作的员工进行()次复训和考核。
A:
一B:
二C:
三
D:
四
A
15
单选
机场管理机构应当对机位适用性进行定期()和评估,同时参考驻场单位使用意见和建议,对机位的安全有效使用进行持续优化。
A:
检查B:
检测C:
分析
D:
观察
A
16
单选
机位安全线延长线与相邻机位安全线有重叠的区域应当用()斜线标示。
A:
黄色B:
红色C:
黑色
D:
白色
B
17
单选
飞机进出机位或为飞机提供保障作业期间,禁止任何人员、车辆、设备停泊在()区域内。
A:
红色斜线B:
白色斜线C:
黄色斜线
D:
黑色斜线
A
18
单选
飞机进入机位前,机务人员应当确保()区域内无任何人员、车辆、设备。
A:
黄色斜线B:
红色斜线
C:
白色斜线
B
19
单选
在有红色斜线区域的机位作业时,应当配备专门翼尖()。
A:
观察人员B:
勤务人员C:
放行人员
D:
车辆驾驶员
A
20
单选
针对特殊机位,机场管理机构应当制定机位使用
()。
A:
图像手册B:
图形手册
C:
图文手册
C
21
单选
为飞机提供保障作业的单位,应当依据民航局相关规定、()、车辆与设备说明书制定相应的
作业规程,并严格按照作业规程实施保障作业。
A:
机坪管理手册
B:
机坪运行管理手册
C:
机坪运输管理手册
B
22
单选
摆放在指定区域内的车辆应当保持驻车制动状态,设备应当使用()等方式进行固定。
A:
轮挡B:
刹车
C:
轮挡、刹车
C
23
单选
作业人员离开后,应当将启动钥匙与车辆、设备
()存放。
A:
一起B:
分离
C:
一起或分离
B
24
单选
机场管理机构应当针对远机位旅客上下流程进行优化,有条件的机场可划设旅客()通道。
A:
步行B:
特殊C:
专业
D:
安全
A
25
单选
旅客通行路线不得()飞机滑行路线,任何车辆不得横穿旅客队伍。
A:
穿越B:
阻止
C:
靠近
A
26
单选
旅客步行通过机坪上下飞机和进出候机楼时,应当安排专人()现场安全,确保旅客不进入机坪等飞机活动禁区。
A:
监督和维持B:
引导和维持C:
检查和监督
D:
监督和监查
B
27
单选
接机人员在飞机入位前()分钟对机位适用性进行检查。
A:
5B:
10C:
15
D:
20
A
28
单选
设备首次进入机坪应当通过机场()组织的设备准入审核。
A:
管控机构B:
管理机构C:
监管机构
C
序号
题型
题目内容
选项
答案
29
单选
车辆可按()进入航空器活动区,接受值勤人员的查验。
A:
指定的通行道口B:
任意通行道
C:
随意通行道
D:
受限制通行道
A
30
单选
当事人应当在处罚单上签字,如因个人原因拒绝签名的,机坪监管员履行告知义务后在当事人签字一栏中注明()即可。
A:
“拒签”B:
空白
C:
“未送到”
D:
“未签收”
A
31
单选
各保障单位应当积极配合机场管理机构开展机坪风险防范评估工作,必要时可邀请空管人员、飞行人员()评估,评估结果向相关驻场单位进
行通报。
A:
参与B:
主持C:
领导
D:
独立
A
32
单选
车辆应在飞机()、引擎关闭前或机务人员给出可以进行作业的手势后进入作业区域.
A:
完全停稳B:
放置轮挡C:
进入机位
B
33
单选
机场管理机构应当制定低能见度运行程序,程序内容应当包括车辆运行、施工管理、道路管控、
()等。
A:
人员培训
B:
人员分类C:
人员管理
D:
人员服务
A
34
单选
车辆接近、靠接航空器作业时,应当使用制动和轮挡,时速不得超过()
A:
6公里B:
7公里C:
8公里
D:
5公里
D
35
单选
机坪管理部门每月统计汇总各驻场单位车辆、设备、人员违章、不安全事件信息等,通过机场安全管理委员会、机坪运行管理委员会例会、(
)等渠道通报机坪运行管理委员会各成员单位
A:
周会B:
月报C:
季度
B
36
单选
根据机坪的机位数量、机位使用率、保障作业单位的作业量等因素,机场管理机构的检查人员应当对()等内容进行动态巡视检查及处理。
A:
机坪交通、保障作业、设施设备、环境卫生
B:
保障作业、设施设备、环境卫生C:
机坪交通、保障作业、设施设备
D:
机坪交通、保障作业、环境卫生
A
37
单选
机场管理机构应当定期进行机坪道面、灯光的巡视检查,确保机坪的物理特性、标志线、标记牌
、()等符合有关标准和规范要求,确保机坪
处于适用状态。
A:
机坪车辆B:
机坪照明C:
机坪人员
D:
非机动车
B
38
单选
接机人员引导飞机入位时,应当使用指挥棒,(
)运行时应当使用可发光的指挥棒。
A:
夜间B:
雨天
C:
夜间或雨天
D:
夜间或低能见度
D
39
单选
在飞机入位时,接机人员应当观察()两侧的情况,确保飞机入位安全。
A:
飞机机头B:
飞机机身C:
飞机大翼
D:
飞机尾部
C
40
单选
在飞机进入机位过程中,任何人员、车辆不得从飞机和()人员之间穿行,不得影响目视泊位引导系统的正常使用。
A:
送机人员B:
接机人员C:
维修人员
D:
机务人员
B
41
单选
负责飞机离位的机务指挥员应当打开与机组通话的耳机并确认飞机()开启后,方可指挥飞机推出或自滑。
A:
滑行灯B:
防撞灯C:
频闪灯
D:
大灯
B
42
单选
飞机推出或拖曳应当符合()第3部分“民用航空器的牵引”的规定。
A:
《民用航空器地面安全》B:
《民用航空器维修安全》
C:
《民用航空器维修地面安全》
C
序号
题型
题目内容
选项
答案
43
单选
当飞机牵引车位于飞机机身()时,禁止抬升驾驶室。
A:
上方B:
下方C:
左方
D:
右方
B
44
单选
机场管理机构应当设立试车坪或者指定试车位置,明确使用管理要求,试车坪或指定试车位置
应当根据需要设置防吹屏、()设施。
A:
消音B:
消防
C:
应急
A
45
单选
发生影响机坪运行安全的事件或隐患时,各运行保障单位均应当()报告机场管理机构。
A:
立即B:
2小时内C:
12小时内
D:
24小时内
A
46
单选
机场管理机构应当建立机场外来物管理的组织机构,开展外来物防范、巡查、移除、()、防范评估与持续改进等方面的工作。
A:
信息管理B:
信息报送C:
外来物整理
D:
外来物分析
A
47
单选
航空器安全靠泊状态是指:
所有发动机关闭;防撞灯关闭;();轮挡按规范放置。
A:
着陆灯关闭B:
航空器刹车C:
飞机刹车松开
C
48
单选
车辆在拉载货物、行李、垃圾等物品时,应当对其进行有效(),防止运输过程中造成遗撒;
A:
防护
B:
确定数量
C:
牢固、苫盖
C
49
单选
出现燃油或液压油溢漏时,责任单位应当立即报告机场管理机构。
对于在地面上形成的残留油料,应当()。
A.回收B.清洗
C.先回收再清洗
D.先清洗再回收
C
50
单选
航空器相关不安全事件包括:
(),飞机与飞机擦碰,外来物损伤飞机等发生的不安全事件。
A:
车辆事故
B:
人员伤亡事件
C:
机坪施工不安全事件
D:
车辆、设备和堆放物与飞机碰撞
D
51
多选
为规范和加强机坪运行管理工作,确保机坪(
)的运行,依据《民用机场管理条例》《运输机场运行安全管理规定》《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》及其它相关的法律、法
规,制定《运输机场机坪运行管理规则》。
A:
安全B:
正常C:
高效D:
有序
ABCD
52
多选
机场管理机构对机坪运行实施统一管理,并设置相应的部门对机坪运行实施动态()使机坪运行处于受控状态。
A:
监督B:
检查C:
协调
D:
指挥
ABCD
53
多选
任何单位和人员在机坪活动和作业时应当遵守(
)规定。
A:
禁止在机坪范围内随地丢废弃物B:
禁止在机坪范围内进行垃圾分拣C:
禁止在机坪范围内进行餐饮活动D:
禁止在机坪范围内堆放垃圾袋等杂
物,临时堆放时应当有人看管,并尽快
ABCD
54
多选
飞机牵引车在对接、推出或拖曳飞机过程中,应当满足()安全要求。
A:
除飞机APU故障出港的情况,允许在电源/气源车对接的情况下实施牵引车对接以外,在其他情况下牵引车驾驶员在对接前必须确保各类车辆、设备已撤离B:
飞机牵引车完成飞机对接,直至开始推出或拖曳前,应当保持车辆处于空档和驻车制动状态
C:
飞机牵引车在推出飞机过程中,禁止任何人员上、下车辆
D:
当飞机牵引车位于飞机机身下方时,
禁止抬升驾驶室
ABCD
序号
题型
题目内容
选项
答案
55
多选
机场管理机构应当设立试车坪或者指定试车位置,明确使用管理要求,试车坪或指定试车位置应当根据需要设置防吹屏、消音设施。
飞机试车符合()要求。
A:
一般情况下,飞机不得在机坪试车;B:
飞机试车应当遵守机场管理机构的规定,并不得影响其它飞机正常运行;C:
发动机慢车测试和发动机冷转测试等工作应当在得到机场管理机构许可后方可进行;
D:
发动机大功率试车应当在试车坪或机场管理机构指定的位置进行,应当在指定的时间段内进行;
E:
任何类型的飞机试车,应当有专人负责试车现场的安全监控,并且应当根据试车种类设置醒目的“试车危险区”警
示标志。
无关人员和车辆不得进入试车
ABDCE
56
多选
机场自行制定试车区域管理措施,试车作业包括的要求。
()
A:
车人员应当对试车作业现场进行安全监控;试车现场应当设置“试车危险区”警示标志,防止人员车辆进入危险区B:
应当按试车危险区范围在行车线路两端均设置警示标志;设专人进行监护,两侧各设置一名监护人员,并安排一名带耳机的机务人员监控危险区域以及危险区后方的行车道路
C:
在飞机试慢车作业过程中,登机桥活动端应当处于回位状态,除电源车、气源车外其它车辆应当撤离至机位安全区外;如实际情况无法设置警示标志,必须由负责安全监控的人员代替,以防止无关人员、车辆误入危险区;
D:
试车监护人员若发现不安全行为或问题,立即予以处理,必要时终止试车。
并通过其管理部门向机场管理机构通
报,排除隐患后,若仍需试车,应当需
重新申请。
ABCD
57
多选
机坪运行管理委员会主要职责()
A:
依据国家法律法规、民航规章,对机坪运行安全管理工作进行指导;制定和修改管委会章程,明确重大事项的决策程序
B:
审定机坪运行管理手册;研究分析机坪运行安全形势,评估机坪运行安全状况;
C:
对机坪运行重大安全隐患和问题,提出整改措施,并督促有关单位落实;
D:
协调解决机坪运行中的安全问题;
ABCDE
58
多选
机坪运行管理委员会下设办公室,办公室设在机场机坪管理部门,办公室的主要职责()
A:
承办机坪运行管理委员会日常事务B:
各成员单位间有关机坪运行管理相关事务的协调
C:
收集汇总机坪运行管理信息,编制、修订和发放机坪运行管理手册
D:
定期组织机坪联合检查、学习交流
ABCD
59
多选
旅客吞吐量达千万级以上(含)的,或有条件的机场宜采取以下技术手段提高机坪运行安全水平()
A:
对机坪区域实现视频监控全覆盖
B:
在机坪内运行的保障车辆加装行车记录仪
C:
保障车辆加装定位系统并可集中监控
ABC
序号
题型
题目内容
选项
答案
60
多选
各单位的保障作业设施设备应当处于适用状态,并符合哪些条件()
A:
机场及各保障单位应当使用经民航局通告合格的机场专用设备
B:
未列入中国民用航空局机场专用设备目录的设备,应当符合国家规定的标准和技术规范的要求
C:
在设备的明显位置应当有公司标识,无表面腐蚀、老化、掉漆、脏污等现
象,并喷涂反光标志
D:
设备首次进入机坪应当通过机场管理
机构组织的设备准入审核
ABCD
61
多选
机坪保障车辆如遇以下情况应当主动避让(
)
A:
遇有执行任务的警车、消防车、工程抢险车、救护车、应急救援车以及护卫车队
B:
处于滑行、推出或牵引状态时的飞机
ABC
62
多选
特殊机位包括()情况。
A:
机位安全线延长线重叠
B:
机位滑行中线有交叉或收敛的相邻机位
C:
机位安全线与翼尖净距线存在交叉的
ABCD
63
多选
飞机入位前,该机位应当保持适用状态(
)
A:
除负责飞机入位指挥的人员外,各类人员、车辆、设备均
B:
压升降装置的保障作业车辆、设备,应当确保其液压装置处于收回状态
C:
保障作业车辆等待时,驾驶员应当随车等候
D:
登机桥轮应当处于登机桥回位点,桥
载设备处于复位状态
ABCD
64
多选
机场管理机构应当定期进行机坪道面、灯光的巡视检查,确保机坪的()等符合有关标准和规范要求,确保机坪处于适用状态。
A:
物理特性B:
标志线C:
标记牌
D:
机坪照明
ABCD
65
多选
接机人员在飞机入位前5分钟对机位适用性进行检查主要检查项目包括()。
A:
机位是否清洁;
B:
人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外;
C:
登机桥轮是否处于登机桥回位点;
D:
是否有其他影响飞机停靠的障碍物。
ABCD
66
多选
在飞机进入机位过程中,任何()不得从飞机和接机人员之间穿行,不得影响目视泊位引导系统的正常使。
A:
人员B:
标记牌C:
车辆
D:
红色机位安全线
AC
67
多选
飞机安全靠泊状态应当满足()条件
A:
所有发动机关闭;B:
防撞灯关闭;
C:
轮挡按规范放置;
D:
飞机刹车松开。
ABCD
68
多选
接机人员未发出可以实施保障作业的指令,(
)不得越过红色机位安全线,实施保障作业。
A:
保障车辆B:
设备
C:
人员
ABC
69
多选
在航空器自行滑出的机位,接机人员应当在距航空器()水平投影处地面设置醒目的反光锥形标志物。
A:
发动机前端B:
机尾
C:
翼尖
D:
机头水平投影处
ABCD
70
多选
机坪不安全事件分为()。
A:
航空器相关不安全事件B:
非航空器相关不安全事件C:
一般事故
D:
普通事故
AB
序号
题型
题目内容
选项
答案
71
多选
特殊天气包括()等
A:
大风天气B:
雷雨天气
C:
降雪冰冻天气
D:
低能见度天气
ABCD
72
多选
机场管理机构应当制定低能见度运行程序,程序内容应当包括()等。
A:
车辆运行B:
施工管理C:
道路管控
D:
人员培训
ABCD
73
多选
备案规程应当包括()、自管机坪的动态检查、清扫及维护等。
A:
行李及货物的装卸B:
车辆运行
C:
行李及货物运输
D:
维修作业现场工具管理E:
维修作业
现场清理
ABCDE
74
多选
机坪作业相关单位应当结合自身工作,制作(
)。
A:
外来物防治培训课件及宣传材料B:
组织内部培训及宣传活动
C:
树立外来物防治人人有责的安全意识
D:
自觉落实外来物防控措施
ABCD
75
多选
航空器相关不安全事件包括:
()等发生的不安全事件;
A:
车辆、设备和堆放物与飞机碰撞B:
飞机与飞机擦碰
C:
外来物损伤飞机
D:
车辆事故
ABC
76
多选
非航空器相关不安全事件包括:
()等。
A:
车辆事故
B:
人员伤亡事件
C:
机坪施工不安全事件
D:
仅造成财产损失的不安全事件
ABCD
77
多选
飞行区管理部负责在故障飞机拖离现场后(
)
A:
撤离关闭标志B:
清理现场
C:
确保现场具备开放条件
ABC
78
多选
机坪不安全事件调查的基本原则及要求()
A:
调查人员XX不得对外泄漏机坪不安全事件调查情况B:
与机坪不安全事件有直接利害关系的人员不得参加调查工作C:
机坪不安全事件的调查和分析应当保全证据并保留记录
D:
与航空器有关的机坪不安全事件调查,按照民航局民用航空器不安全事件
调查有关规定执行
ABCD
79
多选
机坪不安全事件调查报告应当包括()基本内容
A:
调查中查明的事实B:
原因分析及主要依据C:
结论D:
安全建议E:
必要的附件
F:
调查中尚未解决的问题
ABCDEF
80
多选
机坪不安全事件处置原则()
A:
发生飞机地面突发故障事件后,航空公司和地面代理公司应当优先对故障飞机进行保障
B:
飞机在跑道、滑行道突发故障,应当停止使用受影响的跑道、滑行道,各保障单位在规定的时间内到达临时设置的引导点由机场管理机构指派车辆引导至现场,实施飞机检修或拖曳工作
C:
发生飞机地面突发故障事件后,地面保障单位应当以优先拖曳为原则,如确
定无法拖曳,应当立即组织旅客原地下
ABC
81
多选
机场管理机构负责搜集汇总下列与机坪运行安全管理有关的信息()
A:
运行类信息B:
整改类信息C:
培训类信息
ABC
序号
题型
题目内容
选项
答案
82
多选
对于培训类信息,机坪管理部门负责收集相关信息,通过()等形式与相关单位及人员进行信息共享。
A:
专项培训B:
安全例会C:
信息专报D:
安全报刊E:
交接班例会F:
板报
G:
网络
ABCDEFG
83
多选
飞机安全停泊需要满足的条件有()。
A:
所有发动机关闭;B:
防撞灯关闭;
C:
轮挡按规范放置;
D:
飞机刹车松开。
ABCD
84
多选
机坪运行管理委员会实施风险评估和风险控制的持续改进内容()
A:
定期对机坪的重点案例进行分析,查找潜在的危险源,提出改进建议,对于查找出的风险较高的危险源,应当及时提出可行的控制措施
B:
定期对机坪运行秩序、规章制度落实等情况进行综合分析,重点对不安全事件发生的趋势、严重性和应对措施的有效性进行分析,针对薄弱环节,提出整改建议
C:
依据风险评估情况和风险分析结果,
ABC
85
多选
机场不安全事件处置分为()三个阶段。
A:
预案启动B:
现场处置C:
现场恢复
D:
应急处理
ABC
86
多选
在发生()情况时,机场管理机构应当启动机坪风险防范专项评估。
A:
机坪运行管理相关的国家法律法规及民航规章标准变更时建立或修订程序、规定时;本机场发生机坪不安全事件或违章行为出现明显增长趋势;
B:
行业内发生机坪相关的事故、事故征候或连续发生典型不安全事件时;机坪管理相关组织机构、职责发生调整和重要岗位人员变动时;
C:
本机场发生机坪不安全事件或违章行为出现明显增长趋势时;故障地点;行业内发生机坪相关的事故、事故征候或连续发生典型不安全事件时;
D:
维护维保供应商变更时;开展不停航施工时;
E:
新机型、新机坪、新机位、新型设备投入使用前;运行环境、运行模式发生变
化时。
ABCD
87
多选
为飞机提供保障作业的单位,应当依据()制定相应的作业规程,并严格按照作业规程实施保障作业。
A:
民航局相关规定B:
机坪运行管理手册C:
车辆与设备说明书
D:
使用说明手册
ABC
88
多选
摆放在指定区域内的车辆应当()。
作业人员离开后,应当将启动钥匙与车辆、设备分离存
放。
A:
保持驻车制动状态B:
设备应当使用轮挡
C:
刹车等方式进行固定
ABC
89
多选
除负责飞机入位指挥的人员外,各类()均应当位于划定的机位安全线区域外.
A:
人员B:
车辆
C:
设备
ABC
90
多选
下列哪些属于航空器相关不安全事件()
A:
飞机与飞机擦碰B:
外来物损伤飞机C:
人员伤亡事件
D:
机坪施工不安全事件
AB
序号
题型
题目内容
选项
答案
91
多选
下列哪些属于非航空器相关不安全事件()
A:
飞机与飞机擦碰B:
外来物损伤飞机C:
人员伤亡事件
D:
机坪施工不安全事件
CD
92
多选
若飞机行进期间发生车辆抢行事件,负责监护的机务人员应当及时采取措施,确保飞机安全后,将相关信息通过其管理部门通报机场管理机构,
通报内容包括:
()等信息.
A:
发生抢行的时间B:
地点
C:
肇事人员所属单位
D:
肇事车辆牌照
ABCD
93
多选
机务维修保障部门应当采取有效措施防止对机坪造成()
A:
污染B:
腐蚀C:
涂鸦
D:
改动
AB
94
多选
飞机在起飞前应
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- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 运输 机场 运行 管理 规则 规章 题库 答案
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