06第三章 使用篇.docx
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06第三章 使用篇.docx
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06第三章使用篇
第三章使用篇
1.各装置的使用:
1.1.操作台(操作面)的使用:
1.触摸屏式盾构机操作盘
盾构机的主操作及运行状态显示通过操作盘上的触摸屏进行。
各具体操作方法详见另册的操作触摸屏使用说明书。
2.控制电源开关(钥匙开关)
(1)插上钥匙
(2)常时处在“N”的位置
(3)将钥匙转到“ON”的位置
接通控制电源,各种机器的操作成为可能。
手松开又回到“N”的位置,但控制电源处于接通状态。
(4)将钥匙转到“0FF”位置
控制电源切断,既使手松开仍在“OFF”位置
警告
除紧急状态外,必须确认NO.1台车操作台附近的“停电时螺旋输送机闸门关闭操作阀杆”必须处于“关闭”状态后,才可将控制电源转动到“OFF”位置。
如果该阀门处于“开”的状态,一旦将控制电源转到(OFF),螺旋输送机闸门紧急关闭装置启动,由于螺旋输送机闸门作“关”的动作,因此闸门附近的工作人员有被闸门挟住的危险。
(配备蓄能器的机器)
3.紧急停止键
是紧急停止的键。
当发生危险或故障时,请按下此键。
所有的机器都将紧急停止。
一般停止时不要按此键。
4.推进油缸操作模式切换开关
是切换推进油缸操作方式的开关
(1)“掘进”模式
是盾构机掘进时使用的模式。
转到“掘进”的位置。
推进油缸能够以高压{32.3MPa(330kgf/cm2)}进行伸缩。
推进油缸的操作只能在No.1台车的操作台进行。
不能用盾构机内的推进油缸操作箱操作。
(2)“拼装”模式
是拼装管片时使用的模式。
转到“拼装”的位置。
推进油缸变为用低压{4.9MPa(50kgf/cm2)}进行伸缩。
推进油缸的操作通过盾构机内的推进油缸操作箱进行。
No.1台车上的操作台将不能操作。
5.铃(安全确认)操作键
是为进行台车后方安全确认的警铃操作键。
按着此键,最后部台车上的铃持续鸣响。
6.皮带输送机起动停止键
是皮带输送机起动停止的开关。
(1)转到“正转”的位置
皮带输送机开始起动(正转)。
即使松开手仍处在“正转”的位置,皮带输送机仍在回转状态。
(2)转到“停止”的位置
皮带输送机停止。
即使松开手仍在“停止”的位置。
(3)转到“逆转”的位置
皮带输送机逆转。
松开手就回到“停止”的位置,皮带输送机停止。
7.No.1螺旋输送机闸门“开”“关”操作开关
是螺旋输送机闸门开闭的开关
(No.1闸门上、下,No.2闸门的2处)
(1)转到“开”的位置
螺旋输送机闸门开始“开”。
松开手开关回复到“止”的位置,螺旋输送机闸门的“开”动作也随之停止。
也可以进行闸门开的点动操作。
(2)转到“关”的位置
螺旋输送机闸门进行“关”动作。
松开手恢复到“止”的位置,螺旋输送机闸门的“关”动作也随之停止。
也可以进行闸门关的点动操作。
8.刀盘回转方向切换开关
用于设定刀盘回转方向的开关。
这里所说的切削刀盘的转动方向,是指从后续台车向前看时开挖面转动的方向。
(1)对准“右”的位置,切削刀盘向右转。
(2)对准“左”的位置,切削刀盘向左转。
9.切削刀盘起动停止开关
(1)转到“ON”的位置
切削刀盘开始起动。
同时注脂泵、齿轮油循环泵也开始工作。
松开手回到“N”的位置,但切削刀盘依然转动。
(2)转到“OFF”的位置
切削刀盘停止。
同时注脂泵、油循环泵也停止工作。
10.刀盘转速切换开关
是设定刀盘转速的开关
(1)在1的位置,刀盘转速为0.25rpm。
(2)在2的位置,刀盘转速为0.5rpm。
(3)在3的位置,刀盘转速为0.8rpm。
(4)在4的位置,刀盘转速为1.0rpm。
(5)在5的位置,刀盘转速为1.3rpm。
11.推进油缸“伸”键
“掘进”状态时,操作推进油缸“伸”的开关。
按下此按钮,推进油缸开始“伸”动作。
松开手,按钮复位,但推进油缸仍继续持续“伸”动作。
12.推进油缸“缩”键
“掘进”状态时,操作推进油缸“缩”的开关。
按下此按钮,推进油缸开始“缩”动作。
松开手,按钮复位,但推进油缸仍继续持续“缩”动作。
13.推进油缸“停止”按钮
按下此按钮,处于“伸”和“缩”动作状态的推进油缸都将停止。
松开手,按钮复位,但推进油缸仍处于停止状态。
14.推进油缸速度调整电位器按钮
推进油缸操作模式在“掘进”过程中,调整推进油缸“伸”速度的电位器按钮。
以此调节盾构机的掘进速度。
(1)右转,推进油缸的“伸”渐快。
(2)左转,推进油缸的“伸”渐慢。
15.螺旋输送机起动停止开关
(1)转到“ON”的位置
螺旋输送机正转。
松开手回到“N”的位置,但螺旋输送机仍转动。
(2)转到“OFF”的位置
螺旋输送机停止。
松开手仍在“OFF”的位置。
16.螺旋输送机“逆转”按钮
是让螺旋输送机逆转时所使用的按钮。
逆转速度固定9rpm,只有按着此键,螺旋输送机才能逆转,松开手,螺旋输送机又回复到正转。
逆转过程中,推进油缸的高压推进暂时停止。
(详细情况请参照后面的“安全装置”------连锁)
1.2.操作盘(监控面……触摸屏安装面)的使用
1.信号灯类的使用
警报(蜂鸣)确认后,按下警铃停止按钮,停止报警音。
警示灯点亮或闪亮。
异常解除后,警示灯自然熄灯。
项目
颜色
指示灯状态
警报音(蜂鸣)
控制电源
白
通电时亮
停电时,不亮
电源切断时,闪亮
触摸屏通讯异常(左)
红
通常灯灭
触摸屏通讯异常时闪亮(左)
触摸屏通讯异常(右)
红
触摸屏通讯异常时闪亮(右)
异常发生
红
异常发生时
2.警报音停止按钮
停止警报音。
按下该按钮,警报音停止。
3.变频器复位按钮
刀盘驱动电机变频器过负荷而跳闸时,按下该按钮,可复位。
1.3.操作台内部的使用(使用后请置于通常位置)
记号
开关名称
通常位置
内容
COS1-8
触摸屏操作模式切换
通常
(左侧—通常—右侧)
将换触摸屏的操作模式从“通常”(2个画面)切换成只有“上侧”或“下侧”的1个画面的开关。
(上下任一画面发生故障时,可以用1个画面操作)
进行切换操作时,需要插入钥匙。
详情需参照另册的触摸屏操作篇。
PB1-11
推进油缸
行程复位开关
一般情况下不要操作(复位)
推进油缸行程仪的复位开关
TS61-1
上侧触摸屏
电源开关
ON
(ON—OFF)
上、下触摸屏的电源开关
TS61-2
下侧触摸屏
电源开关
TS1-4
BC→CH
SET
(SET--OFF)
连锁开关
皮带运输机停止,刀盘无法动作
TS1-3
BC→SC
SET
(SET--OFF)
连锁开关
皮带运输机停止,螺旋机无法动作
TS1-5
CH→SC
SET
(SET--OFF)
连锁开关
切削刀盘停止,螺旋机无法动作
TS1-6
SJ→SC
SET
(SET--OFF)
连锁开关
推进油缸不是高压“伸”时,螺旋机无法动作
TS1-7
ROL→CH
SET
(SET--OFF)
连锁开关
当盾构机侧滚角度达到±3度时,切削刀盘转动停止。
盾构机侧滚角度在±2度时,报警。
TS1-8
拼装机回转极限
SET
(SET--OFF)
连锁开关
拼装机回转不能超过200度。
只可向相反方向回转。
TS1-10
装备螺旋机闸门与螺旋伸缩装置时
OFF
(ON--OFF)
开关打开时,螺旋机闸门与螺旋伸缩装置处于可操作状态。
TS1-11
闭塞解除阀操作
OFF
(ON--OFF)
该开关置于ON,设置在推进油缸操作箱触摸屏上的闭塞解除开关就可以使用。
TS1-12
注脂泵
联动
(强制—联动)
设定为自动注脂运转方式
TS1-14
推进油缸
低压操作位置
机内
(机内--操作台)
是推进油缸操作位置的切换开关。
操作台和机内操作箱的哪一个都能选择
既使将开关置于“机内”,如果操作台上的“推进油缸操作模式”为“掘进”,操作在操作台进行。
1.4.上部推进油缸操作箱的使用
1.开关和按钮的使用
项目
内容
紧急停止按钮
请参照1.1操作台(操作面)的使用
2.指示灯的使用
项目
颜色
指示灯
触摸屏通讯异常
红
触摸屏通讯异常时闪亮
1.5.下部推进油缸操作箱的使用
请参照1.4上部推进油缸操作箱的使用
触摸屏的操作,参照另册的触摸屏操作说明书。
1.6.拼装机无线操作盒的使用
1.电源ON、OFF键
按下相应键电源ON或OFF。
2.左、右键
是拼装机的旋转键。
按着“右”键,拼装机低速右转,按着“左”键,拼装机低速左转。
一边按着“高速、扩张”一边按着“右”或“左”键,拼装机会高速旋转。
{但是,当开始旋转或未操作已经超过一分钟的场合,该键还起事前报警的作用,因此当要重新进行转动时,按下此键,警铃响后(5秒到1分钟之内)再按下此键,拼装机开始转动。
}
3.伸、缩键
拼装机架伸缩操作开关。
按下“伸”键的过程中,拼装机升降油缸伸出,拼装机头部下降。
4.前、后键
是拼装机械手前后滑动油缸动作控制开关。
按着“前”键,滑动油缸缩出,拼装机械手向前滑动。
按着“高速,扩张”时按“前”再按“后”的情况下可以作偏转操作。
5.全保,全解键
倾斜油缸、夹持油缸伸缩的开关,按下“全保”时,所有的倾斜油缸和夹持油缸伸出。
按着“高速,扩张”时按“全保”再按“全解”的情况下左边的夹持油缸伸缩。
6.上倾、下倾键
是拼装机的高速转动和管片扩张油缸伸缩的动作选择开关。
在按“上倾”和“下倾”的时候,可以进行管片的颠簸操作。
按着“高速,扩张”时按“上倾”再按“下倾”的情况下右边的夹持油缸伸缩。
7.高速,扩张键
有拼装机高速回转的开关、偏转操作,夹持油缸的的伸缩3个功能。
8.报警键
按下此键,警灯、警笛鸣亮。
1.7.拼装机有线操作箱的使用
1.电源ON、OFF键
一按下此键,电源就处于“ON”“OFF”状态。
2.高速键
是拼装机的高速旋转开关。
一边按着“右”或“左”键,一边按着“高速”键,拼装机开始高速转动。
3.扩张键
是扩张油缸的操作开关。
一边按着“扩张”,一边按着“前”或“后”,可以进行左右偏转操作。
一边按着“扩张”一边按着“上倾”或“下倾”使右边的夹持油缸伸缩。
同样的按下“保”“解”时左边的夹持伸缩
4.伸、缩键
是拼装机架的的升降开关。
按着“伸”键,拼装机升降油缸伸出。
5.左、右回转键
是拼装机的旋转开关。
按着“右”键,拼装机低速右转。
按着“左”键,拼装机低速左转。
一边按着“高速”一边按着“右”或“左”,拼装机快速转动。
(但是,当开始回转或回转后经过了一分钟以上的场合,该键起警报作用(响铃),因此进行回转操作时,按着此键,警铃响后(5秒到1分钟之内)再一次按下此键,拼装机才开始转动。
)
6.保,解键
管片倾斜,夹持油缸的伸缩开关。
按着“保”的时候,所有的倾斜油缸,夹持油缸伸展。
一边按着“扩张”一边按着“保”或“解”,左边的夹持油缸伸缩。
7.前、后滑动键
是拼装机械手前后滑动油缸动作控制开关。
按着“前”键,滑动油缸伸出,拼装机械手向前滑动。
按着“扩张”,再按“前”或“后”可以进行偏转的操作。
8.上倾,下倾键
拼装机倾斜油缸的操作开关。
按“上倾”或“下倾”的时候,可以使管片倾斜。
按“扩张”时,按“上倾”或者“下倾”的时候可以作夹持操作。
1.8.紧急停止操作盒的使用
盾构机内立柱部有一个紧急停止盒,设有紧急停止按钮。
运行当中发生危险或故障时,按下此紧急停止按钮,所有的机器都紧急停止。
◇正常停止操作时,不要按此键。
1.9.蜂鸣器操作盒的使用
在最后部台车(左)上。
可作为机前、机后联络确认信号使用。
操作盘的蜂鸣器鸣响。
1.10.加泥接续操作箱的使用
1.泵启动中信号灯
泵启动中信号灯亮。
泵超负荷信号灯暗。
2.「ON」键
按下后启动泵。
3.「OFF」键
按下后泵停止
1.11.螺旋机闸门与螺旋机伸缩装置的操作
(在装配螺旋机闸门与螺旋机伸缩装置时)
1、开关及其他按钮的使用
按钮
内容
螺旋机闸门左开关
进行螺旋机闸门左边的开闭操作。
螺旋机闸门右开关
进行螺旋机闸门右边的开闭操作。
螺旋机伸缩装置的伸缩开关
进行螺旋机伸缩装置的伸缩操作。
2、指示灯的意义
指示灯
颜色
状态
螺旋机闸门可操作
绿
螺旋机闸门可操作时点亮
螺旋机伸缩装置可操作
绿
螺旋机伸缩装置可操作时点亮。
螺旋机闸门左边闭合
绿
螺旋机闸门左边闭合时点亮
螺旋机闸门左边打开
橙
螺旋机闸门左边打开时点亮
螺旋机闸门右边闭合
绿
螺旋机闸门右边闭合时点亮
螺旋机闸门右边打开
橙
螺旋机闸门右边打开时点亮
螺旋伸缩装置缩进
绿
螺旋伸缩装置缩进时点亮
螺旋伸缩装置拉伸
橙
螺旋伸缩装置拉伸时点亮
1.12.安全装置(连锁装置)
为防止主机出现危险,设置了各种连锁机构,内容作如下说明。
警告
连锁除保护机器外,还为防止人身事故而设置。
请不要解除连锁。
需解除连锁时,请与本公司联系。
No
项目
必要条件
目的、其他
1
掘进准备OK
(a)集中润滑油脂泵未超负荷。
(只在刀盘起动时)
防止刀盘密封受损,注脂泵必须在刀盘起动时运转
(b)齿轮油循环泵未超负荷。
(与刀盘连动)
防止主轴承受损
(c)推进油缸泵起动
(d)螺旋输送机泵起动
★(e)皮带运输机“正转”
防止排土四溢
(f)推进油缸操作模式是“掘进”
防止误操作
(g)最少选择一只推进油缸
防止误操作
(h)拼装机升降油缸全缩
防止拼装机损坏
(i)润滑脂罐内的润滑脂量高于下限。
(只在刀盘起动时)
防止密封受损
(j)注脂回路不是高压(15.7Mpa)。
(只在刀盘起动时)
防止密封受损
(k)注脂量为规定量。
(只在刀盘起动时)
防止密封受损
(l)注脂回路低压(0.3MPa)状态未曾持续30min以上
防止密封受损
(m)人行闸前门为“全闭”
防止误操作
(n)刀盘驱动电机电源「ON」
防止过侧滚
(o)刀盘密封温度在摄氏70度以下
防止密封受损
(p)螺旋机闸门全开
防止误操作(在装配时)
(r)螺旋机伸缩装置全缩
2
切削刀盘回转
(a)掘削准备「OK」。
(b)刀盘驱动扭矩未达到120%
★(c)本体侧滚角±3.0°以内。
(d)切削刀盘停止后,经过5秒以上
(e)刀盘回转方向切换操作后5秒以上
(f)操作盘触摸屏通信正常
防止误动作
No
项目
连锁内容
目的、其他
3
推进油缸“伸”
(推进油缸操作模式切换开关是“掘进”的场合)
(a)推进油缸泵运行中
防止刀盘受损
☆(b)切削刀盘回转中
☆(c)螺旋运输机未逆转
☆(d)推进油缸操作模式为“掘进”
(e)至少选择一只以上推进油缸
☆(f)拼装机升降油缸全缩。
管片拼装时或非掘进时(刀盘没有回转)需进行“伸”操作时,请将操作台上的推进油缸操作模式转换成“拼装”。
防止拼装机受损
☆(g)刀盘驱动扭矩未达到100%
(暂停)
防止刀盘受损
☆(h)土压控制为“自动”时,当土压在上限值以上,推进油缸动作暂时停止
防止危险
☆(i)土压控制为“自动”时,当土压在下限值以下,推进油缸动作暂时停止
☆(j)选择计测油缸1只以上
(k)掘进过程中,不能追加选择推进油缸,但同步伸出的测量油缸可被选择。
☆(l)操作盘触摸屏通信正常
防止误动作
推进油缸“伸”
(推进油缸操作模式是“拼装”时)
以上带☆标记的项目的连锁被解除
(a)推进油缸操作用触摸屏通信正常,或者操作盘触摸屏通信正常。
防止误动作
No
项目
连锁内容
目的、其他
4
推进油缸缩
(高速)
(a)推进油缸泵「ON」
防止误操作,螺旋机泵(快缩P.U.)OFF或为“掘进”场合,推进油缸以通常速度缩进。
(b)1号螺旋机泵「ON」
(c)推进油缸至少选择了1根以上
(d)推进油缸操作模式为“拼装”
(e)推进油缸操作触摸屏通信正常,或操作盘触摸屏通信正常。
5
螺旋输送机“ON”
(a)螺旋机泵运行中
防止沙土外溢
防止危险
防止危险
★(b)皮带运输机正转中
★(c)刀盘回转中
★(d)推进油缸高压伸出
(e)推进油缸操作模式为“掘进”,
(f)土压控制为“自动”,且土压设定值低于下限
(g)操作盘触摸屏通信正常
防止误动作
6
螺旋机闸门
(a)拼装机旋转、闸门用泵运行中
优先回路
防止危险
(b)拼装机没有旋转
(c)推进油缸操作触摸屏通信正常,或操作盘触摸屏通信正常。
防止误动作
7
皮带运输机运行
(a)皮带运输机电源“ON”
(b)警铃响后5秒以内,开关“ON”
防止危险
(c)皮带运输机拉绳开关「OFF」
优先回路
(d)推进油缸操作触摸屏通信正常,或操作盘触摸屏通信正常。
防止误动作
8
拼装机旋转
(a)拼装机旋、闸门用泵运行中
(b)警报音响后,或操作完毕后5秒至1分钟之内,将“右”或“左”转到“ON”的位置。
防止危险
No
项目
连锁内容
目的、其他
8
拼装机旋转
(c)推进油缸操作模式在“拼装”位置
危险、防止受损
★(d)拼装机旋转角度在2000以内
防止电缆受损
(e)推进油缸操作触摸屏通信正常,或操作盘触摸屏通信正常。
防止误动作
9
拼装机油缸
(a)拼装机油缸泵运行中。
(拼装机油缸P.U.灯亮)
(b)推进油缸操作模式在“拼装”位置
防止危险、受损
(c)推进油缸操作触摸屏通信正常,或操作盘触摸屏通信正常。
防止误动作
10
超挖刀动作
(a)超挖刀、同步注浆油缸运行中
(b)刀盘回转中
防止超挖刀受损
(c)超挖刀操作键「ON」
防止误操作
(d)在设定超挖区域范围内工作
防止误操作
(e)在设定行程范围内动作
(f)操作盘触摸屏通信正常
防止误动作
11
计测油缸同步(在满足右边条件时,未被选择的计测油缸将同步低压伸出)
(a)操作盘触摸屏通信正常
防止误动作
(b)推进油缸高压伸
(c)未选择计测同步油缸
(d)触摸屏推进油缸计测同步开关“ON”
(e)推进油缸操作模式“掘进”
No
项目
连锁内容
目的、其他
12
刀盘泥浆注入回路堵塞解除
(a)超挖刀、同步注浆油缸运行中
(b)仿型刀不在动作中。
(c)堵塞解除阀开关“ON”
(d)推进油缸操作模式“拼装”
(e)推进油缸操作用触摸屏通信正常
防止误动作
(f)同步注浆油缸不在动作中
13
盾尾油脂注入
(自动)
(a)盾尾油脂量下限量以上
防止泵受损
(b)盾尾注入压力未高压
(c)推进油缸高压伸出中
(d)推进油缸模式“掘进”
(e)操作盘触摸屏通信正常
防止误动作
14
铰接操作
(a)铰接泵运转中
防止刀盘破损
防止误操作
(b)刀盘回转中
(c)铰接角度在限制范围内
(d)操作盘触摸屏通信正常
防止误动作
铰接操作全部“缩”
(a)铰接泵运行中
(b)刀盘回转中
防止刀盘破损
(c)推进油缸高压伸出中
防止危险
(d)操作盘触摸屏通信正常
防止误动作
15
各泵
起动
各泵超负荷时,不能起动
防止受损
备注1、操作台上的推进油缸模式的切换开关切换为“管片组装”
表中带☆的项则被解除。
2、在需要调整时,操作台内的连锁用拨动型开关转换到“OFF”,
则表中带★的项解除。
一般情况下置于“SET”。
1.13.盾尾密封
为防止从管片和盾壳间进入泥沙和水,在安装了三道盾尾密封。
盾尾密封由弹簧钢板、钢丝刷、不锈钢金属网组成。
既使在曲线施工中也能密封严紧。
但为了提高盾尾密封的止水效果,必须在盾尾密封内和盾尾密封之间添加盾尾油脂。
另外,从防止盾尾钢丝磨损的方面考虑,也有必要注入盾尾油脂。
由于本机配备有盾尾油脂注入装置,请按照设定的注脂周期,加注盾尾油脂。
另外,只要密封性能下降就需适当地注入盾尾油脂,当注浆注入压力(0.3Mpa以上)直接作用于盾尾密封的钢丝刷时,盾尾密封可能翻转,同步注浆浆液侵入、并固结,导致盾尾密封无止水效果、甚至造成盾构与管片、地层固结而无法掘进。
同步注浆以高压(0.3Mpa以上)注入时,可以每环管片注入盾尾油脂,变更注脂周期。
本机始发时的盾尾刷之间的充填量约320L。
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