回撤通道支护作业规程.docx
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回撤通道支护作业规程
目录
第一章概述…………………………………………………………1
第二章支护前的准备工作及运输路线……………………………2
第三章支护施工方法及施工要求…………………………………5
第四章回撤通道支护危险源辨识…………………………………9
第五章安全技术措施………………………………………………11
第六章通风瓦斯管理………………………………………………14
第七章灾害预防……………………………………………………15
第一章概述
矿井概况龙华煤矿30102工作面根据巷道掘进揭露煤层厚度基本稳定,厚度在2.48-3.41m之间变化,平均煤厚2.88m,结构简单,含夹矸0-1层,位于煤层的中上部,厚度在0-2m之间,局部夹矸为粉砂质泥岩。
无变质煤,煤层呈东西倾向,煤层倾角0-5°,为近水平煤层,无断层通过。
根据地质资料和掘进揭露,本工作面无大的地质构造存在。
30102工作面所在的3-1煤层埋藏较浅,距地表50-60m左右,无地表积水、水库及河流,本区内水文地质条件简单,渗水量小。
瓦斯:
煤层瓦斯中甲烷、重烃为零,二氧化碳大部分是零,氮气含量分布不均,最高为100%,最低为86.87%。
本煤层属二氧化碳~氮气带。
煤尘:
井田内可采煤层煤尘爆炸样的火焰长度均大于40mm,抑制岩粉用量40%~75%,均有爆炸危险。
在生产过程中应限制风速,加强综合防尘工作,防止煤尘爆炸事故的发生。
煤的自燃性:
煤层具有自然发火的倾向,煤的自然发火期为3个月左右,煤的容重为1.27t/m3。
地温、地压:
均属正常地区。
二、工程概况
龙华煤矿30102面回撤通道长(净煤壁)195m,与回撤通道平行布置一条回撤辅助运输通道,两巷之间布置3个联巷。
各巷道断面形状均为矩形,回撤通道断面尺寸为宽×高:
5400mm×2800mm,回风顺槽和运输顺槽断面形状均为矩形,运输顺槽断面尺寸为:
宽×高:
4500mm×2800mm,回风顺槽断面尺寸为:
宽×高:
4500mm×2800mm。
根据龙华煤矿《30102工作面回撤通道支护设计》要求,在回撤通道(包括两顺槽)顶板铺菱形金属网,在回撤通道3个联巷内(包括两顺槽)前10m顶板铺菱形金属网,两顺槽顶板向工作面方向铺网15m,金属网规格为长×宽:
10000×1200mm。
铺网利用巷道顶板锚杆吊挂;回撤通道贯通侧铺双层金属网,其余铺单层金属网;回撤辅巷两帮及回撤通道靠辅巷侧一帮均铺设护帮网和护帮锚杆。
根据《30102工作面回撤通道支护设计》,回撤通道内共架棚216架,每个联巷架棚11架(包括1架8米长双工字钢台棚),运顺、回顺分别架棚18架(包括2架6米长小台棚),总共架棚为285架(其中4.5米単钢梁棚278架,6米双工字钢梁棚4架,8米双工字钢梁3架),架棚时棚距为0.875m,棚腿为2.8m和3.15m的单体液压支柱,棚梁均为11#矿用工字钢。
从机头密闭墙开始,靠辅巷一侧第20架棚开始依次向回风顺槽安装30台垛式支架,与此平行靠贯通侧依次安设29台垛式支架,回撤通道共安设59台垛式支架,垛式支架型号为ZZ8100/13/25型垛式支架(29台)和ZZ10000/22/44型垛式支架(30台)。
第二章支护前的准备工作及运输路线
一、临时设备安设:
1、在回撤辅巷靠机头侧第一个倒车硐室内安设临时设备,临时设备硐室符合以下要求:
①硐室内顶板完整、无片邦、裂隙,无淤泥、积水,硐室内干净、整洁。
②硐室内悬挂的电缆管线排列整齐,无交叉、缠绕。
③放置完好的灭火器2台并备齐沙箱及沙子
2、临时设备按以下要求布置:
①乳化液泵站、泵箱安设平稳、可靠。
②馈电、开关均应上架。
③局部接地极必须符合以下要求:
电气设备接地系统必须可靠,接地电阻不大于2欧姆,接地连接导线的电阻值不得超过1欧姆,接地极与设备连接、接地极与接地针的连接必须可靠,连接所用的镀锌螺栓必须符合要求.
硐室内电缆、液管吊挂必须吊挂整齐,当电缆、液管在同侧敷设时,电缆必须布置在液管之上且间距不得小于300mm,当使用电缆钩吊挂时,禁止同钩挂设。
3、乳化液泵站供水必须使用供水管内清水,向泵箱内供水前必须检查水质,水质必须清洁,必须使用泵箱加水口加水。
泵箱内外应清洁无杂物,高低压过滤器齐全完好。
乳化液浓度要使用浓度测定仪进行检测,乳化液浓度满足下表要求:
乳化液浓度配比表
类别
浓度
天隆乳化油浓度(旧)
3%~5%
天隆乳化油浓度(新)
1.5%~1.8%
福斯乳化液浓度
1.65%~2%
北京浓缩液浓度
0.9%~1%
4、设备入井前,安装队电钳工必须检查设备完好合格证,入井合格证,防爆合格证,确认齐全完好后方可入井。
5、临时设备安装完成后,必须进行通电试验,电气开关按照负荷进行整定,并填写设备责任牌。
6、安装并验收合格后硐室内干净整洁无杂物,管线布置有序,牌板吊挂整齐,消防器材齐全。
二、回撤通道支护矿务工程应符合以下要求
1、行车路线上,巷道的高度、宽度必须满足特种车辆通行;巷道顶板无鳞片,管线吊挂高度符合要求,有行车指示牌且位置吊挂正确。
巷道内管线及各类设施、设备均应安装在水沟一侧,若不在一侧时,水沟必须用石子垫平。
巷道两帮必须做到支护完整无片帮隐患,巷道内无积水。
2、矿方负责行车沿线加水点的设置,每隔1000m安设一处临时加水点。
3、行车沿线及作业场所调车硐室平整无杂物且深度不得低于15m。
4、运输路线中各拐弯抹角、倒车硐室拐弯抹角必须满足行车要求(抹角不得小于3*3m)。
三、其他准备工作
1、按照矿方图纸在回撤通道内标出每一支架的位置。
2、将回撤通道内的片帮煤、杂物等清理干净。
3、通道内设排水系统,及时排除积水。
4、准备2台五十铃车,3台FBL-15支架搬运车,2台FBL-55铲板式支架搬运车,2台多功能叉车。
5、准备好工作平台,备足支护用的材料。
四、运输路线:
1、入井路线
地面→副平硐→30102回风顺槽→30102辅回撤通道→30102回撤通道。
2、升井路线
按原路返回。
为防止造成大巷堵车,FBL-55、FBL-15支架车尽可能避免在上下班运输高峰期间运输物件,以保持运输路线的畅通。
第三章支护施工方法及质量要求
一、施工组织
1、人员安排:
安装队42人,其中队干部4人,材料员2人,支护工36人。
特种车队35人,其中队干部2人,检修工4人,司机29人。
2、车辆安排:
FBL-15支架搬运车3台,FBL-55铲板式支架搬运车2台,五十铃车2台,农用车2台,多功能叉车2台。
3、安装队作业方式:
采用“三八”制作业,每班12人,工作八小时,施工工期为5天。
劳动组织见下表。
项目
夜班
早班
中班
合计
支护工
12
12
12
36
材料供应
1
1
2
技术员
1
1
副队长
1
1
队长
1
1
工程师
1
1
合计
13
14
15
42
二、施工方法及质量要求
(一)架棚方法
人工将棚梁放置在多功能铲斗车的铲斗上,铲斗升起将棚梁按设计位置托至巷道顶板,两端按设计要求补打单体支柱,用背板刹好顶,将支柱升紧。
在支架安装完成后补打上其余单体支柱。
单体的支设方法:
1、回撤通道内未稳垛式支架处一梁八柱,单排垛式支架处一梁四柱,双排垛式支架处一梁二柱。
2、胶运顺槽、回风顺槽内双梁八柱,一梁四柱。
3、回撤通道各联巷双梁十三柱,前五架一梁五柱,后五架一梁三柱。
(二)架棚质量要求:
1、架棚必须严格按照《30102工作面回撤通道支护设计》要求进行施工。
2、第一架棚位置以地测给点为准,即距机头密闭墙500mm为第一架棚位置。
3、架棚时,必须放线,确定好棚距,回撤通道棚距为875mm。
4、棚距和支柱排距必须符合设计要求,支柱与顶底板垂直,每排支柱成直线,其偏差不超过±50mm。
5、回撤通道内,打靠贯通一侧的单体支柱时,必须使梁头留出400mm的长度,并且梁端头距贯通煤壁留有500mm的距离。
6、同一排支柱与支柱上部(手把)、中间(连接套、三用阀)分别用8#铅丝穿帮连接以防倒柱、断柱伤人。
支柱上部的铅丝穿过手把,为了防止贯通时支柱被压死或压断,所用支柱的活柱行程不得小于400mm。
单体三用阀如有松动,必须紧固到位,三用阀的方向统一朝向机头或机尾方向。
7、棚梁必须与巷道中线垂直,单体支柱的顶盖打在棚梁限位块内,并且要打直、打牢。
8、棚梁上背刹板要布置均匀,必须刹紧背实。
9、单体支柱支设牢靠,达到初撑力。
DW/110钛合金钢制系列支柱技术特性表
支柱型号
最大高度(mm)
最小高度(mm)
工作行程(mm)
额定工作阻力(KN)
工作液压(MPa)
初撑力(KN)
泵站压力(MPa)
支柱重量(kg)
DW45-150/110
4500
3700
800
150
15.5
185
19.6
96
DW42-150/110
4200
3400
800
200
20.6
185
19.6
90
DW40-250/110
4000
3200
800
250
20
185
19.6
86
DW38-250/110
3800
3000
800
250
20
185
19.6
82
DW35-300/110
3500
2700
800
300
30.8
185
19.6
76
DW31.5-150/110
3150
2350
800
300
35.8
185
19.6
69
DW28-400/110
2800
2000
800
400
41.0
185
19.6
63
DW25-400/110
2500
1700
800
400
41.0
185
19.6
55
DW22-400/110
2200
1400
800
450
45.8
185
19.6
48
DW20-450/110
2000
1200
800
450
45.8
185
19.6
43
(三)支架的安装方法:
支架运至确定位置后,支架车落下铲板,松开绑绳,解除卡具,退车抽铲,将支架卸下,再用支架车铲板顶或拉支架底座调整好支架的位置,给支架接通高压供液,使支架顶梁升至顶板达到支架初撑力。
根据《30102工作面回撤通道支护设计》,从机头密闭墙开始,靠辅巷侧第20架棚依次安装30台垛式支架(第一台支架挑住第20架棚),与此平行靠贯通侧依次安设29台垛式支架,回撤通道共安设59台垛式支架,垛式支架为ZZ8100/13/25型垛式支架(29台)和ZZ10000/22/44(30台)。
两排垛式支架呈三花布置,以联巷中心线为中,每个联巷个安10台ZZ10000/22/44型垛式支架。
详见《30102通道支护设计》。
(四)支架安装质量要求
1、支架沿通道排成直线,与顶板接触严密,空隙处用背板刹紧,背实,支架达到初撑力。
2、支架必须完好,阀组的动作和压力符合要求。
3、支架无窜液、漏液现象,升降灵活可靠。
4、所有垛式支架必须升紧,接顶严实可靠,每台垛式支架顶部垫8根道木。
第四章回撤通道支护危险源辨识
根据龙华煤矿30102面回撤通道支护的实际情况,对此次回撤通道支护存在的危险源从人、机、环、管四方面进行辨识如下:
一、人为方面存在以下风险:
1、作业人员操作不规范,发生人身伤害事故。
2、单人搬运单体液压支柱。
3、临时设备安装前,作业人员不检查设备完好情况,设备不完好伤人。
4、操作垛式支架前,不检查支架各部件完好状况,管路崩开伤人。
二、设备不完好存在以下风险:
1、单体支柱不完好,活柱崩裂伤人。
2、入井开关未配备安全锁或安全锁责任人不明确,误送电伤人。
3、工器具不完好,使用过程中损坏伤人。
4、支架液管破损或U型卡安装不到位,支架供液时,液管崩开伤人。
三、环境方面存在以下风险:
1、顶板刹顶时,道木、木垫板坠落伤人。
2、作业场所片帮伤人。
3、人员在铲斗上作业时,顶板上方的锚杆、锚索伤人。
四、管理方面存在以下风险:
1、管理人员违章指挥,作业人员违章作业。
2、管理人员任务分配不合理,安排不具备操作能力的人员作业。
3、每班入井后开工前,不进行现场风险辨识,员工对新风险不了解。
4、新老员工搭配不合理,以师带徒规定执行不到位。
五、针对以上危险源,采取以下措施:
1、作业人员必须认真学习本措施及操作规程,规范操作,防止事故发生。
2、严禁单人搬运单体支柱。
3、临时设备安装前,必须由班长或施工负责人检查设备完好情况,不完好及时处理,采取有效措施后方可进行安装。
4、支架工在操作垛式支架前,必须检查支架各部件完好状况,发现隐患及时处理。
5、单体支柱使用前必须进行打压试验,班长必须检查单体支柱有合格证,无漏液、无变形弯曲、活柱表面无锈蚀。
6、入井开关必须配备安全锁并明确责任人,严格执行开关停电上锁制度。
7、现场材料员必须领用合格的工器具,工器具不完好严禁入井使用。
8、支架工操作支架前,必须由专人检查确认支架各管路安装到位无破损。
9、由矿方在回撤辅巷安设临时排水系统,矿方机电队负责抽排积水。
10、严格执行敲帮问顶制度,每班开工前,由班长带领专人使用长柄工具处理片帮鳞皮,清除隐患后,方可进行作业。
11、人员在铲斗上作业时,必须密切注意顶板上方的锚杆、锚索,防止划伤。
12、每班入井后,由班长带领所有作业人员进行现场风险辨识,发现隐患及时整改,隐患整改结束后方可进行作业。
13、班前会上,必须由当班队长全员讲解安全注意事项,带领员工做风险辨识。
14、管理人员严禁违章指挥,工人有权拒绝违章指挥。
班组长分配任务时,必须关键岗、关键人,严禁操作人员无证上岗。
15、严格执行以师带徒制度,班组长分配任务必须坚持“关键岗,关键人”,新、老合理搭配。
第五章安全技术措施
一、安全技术措施
1、所有工作人员必须认真学习本措施和30102回撤通道支护设计,持证上岗。
2、所有工作人员必须听从指挥,严禁“三违”。
3、铺网架棚前,必须先用长柄工具敲帮问顶,排除隐患,确认顶板、煤帮安全后方可作业。
4、工作台的架设必须牢固可靠,人员在工作台或车辆上作业时,要精力集中,密切合作,以防坠落。
5、搬运钢梁或单体支柱时,必须二人合作,肩扛或手抬步调一致,抬、放时统一口号,以免碰伤或砸伤人员。
6、用铲斗车架棚时,铲车司机必须集中精力,听从指挥,谨慎操作。
7、铲斗上作业人员在扶梁、绑梁、背刹板时要相互配合,密切合作,精力集中,铲斗下严禁站人。
8、在支设单体支柱时要三人合作,一人观顶,一人扶柱,一人给液,待顶梁与顶板接触后要缓慢供液,使支柱达到初撑力,谨防单体滑脱伤人,支柱顶与钢梁的接触面必须垫薄木片防滑,工字钢必须找平垫稳,防止钢梁翻转。
10、在架棚过程中,要经常检查已架好的棚子,发现漏液或自卸的支柱要及时更换。
11、棚梁下每支设完一根单体,必须及时连好防倒绳。
12、棚梁的两端和中间用8#铅丝与顶板上的金属网穿绑连接,在无金属网处棚梁两端与支柱用8#铅丝连接。
13、运输过程中,车辆通过巷道交岔点或拐弯处要鸣笛减速慢行。
14、运输司机必须熟悉运输路线。
15、车辆在巷道中通过或作业时,人员不准在此处穿行,以防挤伤。
16、运输路线上,沿线铺设的排水管路较多,特种车辆司机必须谨慎驾驶,防止撞坏管路。
17、支架装车时,人员等车辆停稳后再进行挂钩。
18、装车时要掌握好重心,尽量使支架重心靠近车辆的载物中心。
19、支架在车上必须捆绑牢固、可靠后方可运输。
20、运输支架时指定一人跟车,司机视线不清时,由跟车人员指挥,司机根据指挥驾驶车辆,严禁碰伤巷道两帮的电缆、供排水管道和其它设施。
21、运输支架时,车辆行驶时速不得超过10km/h。
22、其他人员严禁搭乘支架搬运车。
23、装车、绑车用的绳索必须牢固可靠,符合安全要求。
24、支架搬运车进入回撤通道时,两侧严禁人员停留或作业通过,严防碰倒棚腿伤人。
25、支架卸车时,必须由工长指挥卸车,所有人员必须站在安全地点,以防支架碰倒支柱伤人。
26、升架时,所有人员必须站在安全地点,以防支架顶紧棚梁后,棚腿松动倾倒伤人。
27、支架和支柱必须升紧达到初撑力,及时更换弯曲变形及歪斜单体。
所有未升起的单体支柱,必须平放在底板上。
28、严禁液枪出口和高压管口对准人员。
29、高压胶管的接头、U型卡等必须符合安全要求,严禁使用“单腿销”或铅丝代替U型卡。
30、在安设临时设备时,必须在矿指定的地点及线路上操作,提前与调度室取得联系,填写工作票,工作时电源侧必须停电,并挂“有人操作,严禁送电”警示牌。
31、所有临时设备必须完好,严禁失爆,设备搬迁必须停电,严格执行“谁停电谁送电”制度,禁止带电检修、接线,临时泵站馈电、开关停送电必须上锁。
32、改液压管路时,必须关闭上一级截止阀,对管路进行泄压后再进行拆解;若泄压后,U型销仍不易拆解,说明上一级截止阀损坏无效,可以停泵后泄压拆解。
33、上、下班乘车人员,必须从五十铃车的后马槽上车,严禁从车厢两侧上车,待人员全部安全平稳上车后,司机方可开车。
车辆必须停稳并使用手制动装置,方可容许人员下车,必须从五十铃车的后马槽下车,严禁翻越车辆侧护栏。
34、工作人员必须戴好劳动保护用品,系好安全帽带;要选择使用合适的工具并要知道自己所处的工作环境是否安全,知道自己是否具备完成该项工作的能力。
所有作业人员必须携带个人工具,班组工具有带班副队长指定人员携带管理。
35、所有支设的单体液压支柱在使用前,首先检查三用阀是否松动,单体在入井使用前必须是经打压检验合格完好的,新检修和新单体使用时必须排放空气。
第六章通风瓦斯管理
一、回撤通道支护期间的通风要求
1、每班跟班队长、班长必须随时携带气体检测仪对各作业地点的瓦斯、一氧化碳浓度及氧气浓度进行检查,每班至少检查两次,发现异常必须停止工作,撤出人员,采取措施,进行处理。
严格按照《煤矿安全规程》规定的安全指标执行(CH4浓度不得高于1.0%;CO浓度不得高于0.0024%;氧气浓度不得低于20%)。
2、回撤通道支护期间必须设专人看管风门,人员或车辆通过风门后要及时关闭。
禁止两辆车连续通过风门。
3、在回撤通道支护期间加强通风设施的管理,不得损坏通风设施。
第七章灾害预防
一、灾害预防及避灾措施
(一)防止火灾、瓦斯爆炸的安全措施
1、随时监测作业地点的瓦斯浓度情况。
2、进行电焊、气割作业,必须制定专门措施,瓦检员现场监督检查。
3、检查作业地点,将易燃物及时清理,如清扫堆积的煤尘,洒水消尘等。
4、临时泵站硐室应配备两台8Kg灭火器,0.2m3沙箱一个。
5、电气设备三大保护齐全,设备接线符合《煤矿机电设备完好标准》,严禁失爆。
6、作业地点处的安全出口应保持畅通无阻。
7、对作业地点处的绞车、泵站等设备的运行情况进行检查,发现有高温等异常现象应及时处理。
对电缆进行检查,发现有破损严重、损坏的应及时更换处理。
(二)火灾、瓦斯爆炸避灾措施
1、发现火灾时,立即向矿调度室汇报。
在火势不大时,应立即直接进行灭火;如果火势强大,无法扑灭时,应立即撤退。
2、发生火灾时,应佩戴自救器采取果断的措施撤离有烟雾的巷道。
3、发生瓦斯爆炸时,应立即佩戴自救器,来不及撤离时应立即躲进避难硐室。
4、在烟雾大、视线不清的情况下,应摸壁前进,以免错过有风流的联巷出口。
5、烟雾不大时,也不要直立奔跑,应尽量躬身弯腰,低头快速前进;烟雾大时,应贴着巷道底和巷壁,摸着管道等快速爬行。
6、独头巷着火后,位于火源里侧的人员,应尽一切可能穿过火源撤离到火源外侧。
7、人员被火灾堵截无法撤离到火源外侧时,应在保证安全的前提下,尽一切可能拆卸可燃物质,阻止火势蔓延,若有输水管道应放水改善避灾条件。
8、人员避灾时应向进风巷道逃生。
9、在撤退过程中,当发现有爆炸前兆时,尽可能避开爆炸巷道,进入旁侧巷道或躲避硐室。
10、如情况紧急,应迅速背向爆源,靠着巷道一帮爬卧,面部朝下紧贴巷道底板、用双臂护住头。
如巷道内有水坑或水沟,则应顺势爬入水中。
(三)防止冒顶的安全措施
1、严格执行敲帮问顶制度,每班开工前,由班长带一名员工,用长柄工具对作业地点的顶板、围岩状况进行检查,发现问题,及时处理。
2、对于顶板有裂隙、磷皮等地点,挂设警示牌板,严禁人员随意进入。
3、对于顶板围岩状况不好的地段,及时补强支护,挂设金属网。
(四)冒顶避灾措施
1、迅速离开危险区,撤离到安全地点。
2、如来不及撤离到安全地点时,应该要靠煤帮站立(但应防止片帮)或到木垛处避灾。
3、遇险人员应该发出有规律、不间断的求救信号。
4、在避灾硐室内避难时的注意事项
(1)进入避难硐室内避灾前,应在硐室外留有衣物、矿灯等明显标志。
(2)要保持冷静,尽量俯卧于巷道底部,保持精力、减少氧气消耗。
(五)防止水灾措施
1、车辆在行驶时,禁止碰撞矿井进水或排水管路。
(六)水灾避灾措施
1、在发生水灾时,应迅速判断透水地点、涌水量、危害程度等情况,迅速撤离退到透水地点以上的水平,而不能进入透水地点附近及下方的独头巷道。
2、行进中,应靠巷道一侧,抓牢固定物体,尽量避开压力水头和泄水主流,并注意防止被水中滚动的矸石或木料撞伤。
3、在撤退沿途和所经过的巷道交叉口,应留设指示行进方向的明显标志,以提示救护人员的注意。
二、作业点若发生以下灾害,可按以下路线避灾
(一)发生火灾、瓦斯事故,按以下路线避灾:
(1)工作面火灾、瓦斯避灾路线:
30102回撤通道→30102回撤辅巷→30102回顺→辅运大巷→副平硐→工业广场
(2)回风顺槽火灾、瓦斯避灾路线:
30102回顺→回撤通道→30102辅运顺槽→30102回顺→辅运大巷→副平硐→工业广场
(二)发生水灾事故,按以下路线避灾:
(1)工作面水灾避灾路线:
回撤通道→回撤辅巷→30102回顺→辅运大巷→副平硐→工业广场
(2)回风顺槽水灾避灾路线:
30102回顺→回撤通道→30102运顺→辅运大巷→副平硐→工业广场
(三)发生冒顶事故,按以下路线避灾:
(1)工作面冒顶避灾路线:
回撤通道→30102回风顺槽→辅运大巷→副平硐→工业广场
(2)回风顺槽冒顶避灾路线:
30102回风顺槽→30102运顺→辅运大巷→副平硐→工业广场
四、若现场情况发生变化与本措施不符时,必须及时制定修改补充措施。
五、本措施未尽事宜严格执行<<煤矿安全规程>>、<<安全技术操作规程>>及矿方的有关规定。
附:
1、通风系统图
2、运输路线图
3、避灾路线图
4、30102回撤通道设计
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- 关 键 词:
- 回撤 通道 支护 作业 规程