百分题库集合车身校正技术题库集.docx
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百分题库集合车身校正技术题库集
[单选]对中立柱进行拉伸时,使用()
A.钢丝绳
B.尼龙带
C.只要能夹紧的钣金工具都可以
参考答案:
B
[单选]拉伸时在什么时候停止拉伸放松应力()
A.当链条拉紧时
B.当出现一定的变形量时
C.当拉到标准尺寸时
参考答案:
B
[单选]对车身进行校正时,要遵循()的原则。
A.先里后外
B.先外后里
C.里外同时
A.先里后外
B.先外后里
C.里外同时
参考答案:
A
[单选]在使用链条和液压顶杆进行拉伸时,链条的角度不能小于()。
A.60o
B.90o
C.120o
参考答案:
B
[多选]关于车身校正,()的说法是正确的。
A.车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量地修复车身
B.汽车在固定前,要把测量基准找好
C.朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了
D.校正中要边测量边拉伸
参考答案:
BD
[多选]一个合格的车身校正设备要配备()
A.高精度、全功能的校正工具
B.多功能的固定器和夹具
C.多功能、全方位的拉伸装臵
D.精确的三维测量系统
参考答案:
ABCD
[多选]校正设备中,()适合对整体式车身进行校正。
A.地框式校正设备
B.L形校正设备
C.框架式校正设备
D.平台式校正设备
参考答案:
CD
[多选]实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是()
A.确定拉伸的方向
B.让损坏板件充分放松应力
C.因为拉伸时有危险,修理人员要休息
D.消除板件的弹性变形
参考答案:
ABD
[多选]为了高质量的修复事故车,使用的车身校正设备需要()才能够保证修复的质量和精度。
A.配备全面的车型数据
B.测量系统的精度达到±3mm
C.配备多种钣金拉伸工具
D.配备一个拉伸塔柱
参考答案:
AC
[多选]在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时,要在()
A.右后部朝右侧拉紧定位
B.左后部朝右侧拉紧定位
C.右后部朝左侧拉紧定位
D.左前部朝左侧拉紧定位
参考答案:
AD
[单选]对车门槛板弯曲后向前后拉伸校正时,门槛板下的主夹具要()
A.与校正平台不固定
B.与校正平台固定
C.固定,但不能完全紧固
参考答案:
A
[单选]车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从()个方向同时进行拉伸校正。
A.3
B.4
C.5
参考答案:
C
[单选].当钢板受到超过15000N的拉力时就会断裂,而该钢板需要20000N的拉力才能恢复变形,使用2个工具夹住后拉伸()变形。
A.可以恢复
B.也不能恢复
C.不一定能恢复
参考答案:
A
[单选]拉伸操作在()时,停止拉伸放松应力。
A.链条拉紧
B.出现一定的变形量
C.拉到标准尺寸
参考答案:
B
[多选]拉伸时,塔柱链条要怎样处理()
A.所有链节呈一条线
B.链条在塔柱顶杆锁紧窝锁紧
C.链条尾部拴在导向环手轮上
D.要使用规定的链条
参考答案:
ABD
[单选]一个部件拉伸时总会发生回弹,怎样来处理减小回弹()
A.大力拉伸
B.小力拉伸
C.拉伸保持后锤击
参考答案:
C
[单选]塔柱导向环的作用是什么()
A.改变拉力的方向
B.加强拉力的大小
C.拴住链条
参考答案:
A
[单选]车身板件在拉伸破裂一个大裂口,要怎样处理()
A.对接焊起来
B.后面要加衬板焊起来
C.更换新的
参考答案:
C
[单选]对板件进行加热放松应力时,加热温度不能超过多少度()
A.100℃
B.200℃
C.300℃
参考答案:
B
[单选]拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么()
A.敲平板件的变形
B.消除板件内部应力
C.防止拉伸夹持部位变形
参考答案:
B
[单选]该怎么处理过度拉伸的板件()
A.用力顶回去
B.更换新件
C.用热收缩处理
参考答案:
B
[单选]对车身进行校正时要遵循什么原则()
A.先里后外
B.先外后里
C.里外同时
参考答案:
A
[单选]在使用链条和液压顶杆进行拉伸时,链条的角度不能小于多少度()
A.60o
B.90o
C.120o
参考答案:
B
[单选]拉伸校正的重点是恢复变形部件的尺寸。
A.正确
B.错误
参考答案:
B
[单选]车身结构件的校正可以通过锤子、垫铁和外形修复机完成。
A.正确
B.错误
参考答案:
B
[单选]在整体式车身拉伸过程中,应用最多的是单拉系统。
A.正确
B.错误
参考答案:
B
[单选]使用大力拉钩校正时,接触板件部位可以不用垫块。
A.正确
B.错误
参考答案:
B
[单选]具体到每一个板件变形的拉伸校正时,拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。
A.正确
B.错误
参考答案:
A
[单选]前纵梁在三个方向都有变形,要先修复高度方向上的变形。
A.正确
B.错误
参考答案:
B
[单选]汽车固定后,要把测量系统的基准调整好。
A.正确
B.错误
参考答案:
B
[单选]塔柱上改变拉力方向的部件是顶杆。
A.正确
B.错误
参考答案:
B
[单选]主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。
A.正确
B.错误
参考答案:
B
[单选]校正平台的工作高度有固定式和可调式两种。
A.正确
B.错误
参考答案:
A
[单选]校正平台是车身修复的主要工作平台。
A.正确
B.错误
参考答案:
A
[单选]平台式校正仪可以在围绕车身的任何角度、任何高度和任何地方,向上或向下进行拉伸。
A.正确
B.错误
参考答案:
A
[单选]在使用框架式校正仪时不考虑车身具体尺寸的变化是多少。
A.正确
B.错误
参考答案:
A
[单选]L形校正装置适合车身严重碰撞的拉伸
A.正确
B.错误
参考答案:
B
[单选]L形校正装置只能在一个方向上拉伸。
A.正确
B.错误
参考答案:
A
[单选]地框式校正系统最适合于大型的车身维修车间使用。
A.正确
B.错误
参考答案:
B
[单选]在校正前,一般在车身下部的四个位置都要进行固定。
A.正确
B.错误
参考答案:
A
[单选]在校正中是通过塔柱来监控整个校正过程的。
A.正确
B.错误
参考答案:
B
[单选]校正设备必须能同时显示:
每一个参考点上非准直度(变形)的大小和非准直度的方向。
A.正确
B.错误
参考答案:
A
[单选]整体式车身的薄板结构,反复拉伸会使板件破裂。
A.正确
B.错误
参考答案:
A
[单选]变形复杂的构件,在拉伸恢复过程中,其强度和变形也随着改变,因此拉伸力的大小和方向就需要适时改变。
A.正确
B.错误
参考答案:
A
[单选]车身校正工作的好坏直接影响到汽车的安全性。
A.正确
B.错误
参考答案:
A
[单选]不适当的车身和车架校正技术,是车身结构不能恢复到原来尺寸的主要原因。
A.正确
B.错误
参考答案:
A
[多选]拉伸时,塔柱()。
A.链条所有链节呈一条线
B.链条在塔柱顶杆锁紧窝锁紧
C.链条尾部拴在导向环手轮上
D.要使用规定的链条
参考答案:
ABD
[多选]一个合格的车身校正设备要配备()。
A.高精度、全功能的校正工具
B.多功能的固定器和夹具
C.多功能、全方位的拉伸装置
D.精确的三维测量系统
参考答案:
ABCD
[多选]修理好的汽车在行驶一段时间后,车身上的应力会使某些部位出现()。
A.焊点拉开
B.油漆层剥落
C.裂纹
D.焊缝的保护层裂开
参考答案:
ABCD
[多选]前立柱碰撞后长度减小,可以通过拉伸()恢复前立柱长度尺寸。
A.散热器支架
B.前围上盖板
C.纵梁后部
D.纵梁前部
参考答案:
BC
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