隧道二次衬砌首件工程施工方案.docx
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隧道二次衬砌首件工程施工方案
目录
一、工程概况2
二、施工总体目标2
三、施工人员及机械配备3
四、二次衬砌工程施工工艺4
五、质量检验标准13
六、质量、安全和环境保护保证措施15
XX隧道二次衬砌首件工程施工方案
一、工程概况
本工程位于成渝高速公路复线(重庆境)项目X施工合同段XX隧道出口左线,里程K35+304~K35+316属于XX隧道出口暗洞与明洞相接二次衬砌。
二次衬砌为70cm厚C30防水抗渗钢筋混凝土形式。
决定选取XX隧道左线K35+304~K35+316段二次衬砌做为首件工程施工,以验证我项目部的施工组织和施工方法的可行性,以便于积累施工经验,以利于将施工方案进一步改进 ,为使该工程按时保质保量完成,特编制此施工方案。
二、施工总体目标
1、工期目标
计划工期:
开工日期:
2011年3月20日
竣工日期:
2011年3月26日
有效工期:
6天。
2、质量目标
为贯彻“百年大计,质量第一”的方针,确保工程内在质量及外观质量优良。
竣工验收时,经质量监督部门评定,单位工程、分部工程合格率达到100%,质量评定得分90分以上的占95%,综合得分95分以上,工程竣工质量鉴定为优良工程。
3、安全目标
加大安全生产投入,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的原则。
建设安全标准化工地,杜绝因工亡人事故,避免重伤,因工年受伤率控制在0.5‰以下。
4、文明施工目标
严格遵守重庆市相关行业主管部门的有关规定,并结合我单位以往现场管理和高速公路施工的成功经验,严格按现代化施工管理要求,坚持文明施工、规范作业,使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序,确保施工现场创重庆市文明工地。
5、环境保护目标
始终贯彻“预防为主,保护优先,防治结合,综合治理”的原则,牢固树立“不破坏就是最大的保护”的思想,做到尽量少扰动地表、少破坏地表植被,杜绝因人为因素产生和加剧水土流失,保护公路沿线河流沟渠水质不受污染,严禁捕猎、惊扰野生动物,施工完毕后,对场地及时予以平整、覆盖,有条件的地段恢复植被,实现公路建设与环境保护并重,公路项目与自然环境和谐,争创重庆市环境保护先进单位开竣工日期。
三、施工人员及机械配备
1、本工程主要人员表(表3-1)
表3-1施工主要负责人配备表
序号
姓名
职责
备注
1
总负责人
项目副经理兼总工
2
质检负责人
项目安质部部长
3
技术指导
项目工程部部长
4
工点负责人
施工队队长
5
工点质量负责人
项目工程部助工
6
工点技术负责人
项目工程部助工
7
试验
试验室主任
9
施工安全
项目安质部安全员
10
司机6人,技工32人,小工16人
2、主要施工机械设备(表3-2)
表3-2机械设备配置表
设备
名称
品牌
规格
型号
数量
混凝土送输车
HJC5260GJB
2台
砼输送泵
三一重工
1台
钢筋调直机
GT5-12
5KW
1台
钢筋切断机
GQ40
5.5KW
1台
钢筋弯曲机
GJ7-40
2.8KW
1台
电焊机
全站仪
索佳SET210
插入式振动器
ZX85
1.5KW
4个
四、二次衬砌工程施工工艺
1、结构防排水施工
隧道的防排水的原则:
防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理,达到排水畅通、防水可靠、经济合理、不留后患的目的。
以结构自防水为主,外防水为辅,关键是处理好施工缝、变形缝等薄弱环节的防水。
达到排水通畅、防水可靠、施工方便,使隧道建成后洞内基本干燥,保证衬砌结构和洞内设备的正常使用以及行车安全。
结构防水采用沿隧道全长在初期支护与二次衬砌之间设PAS-D分区自粘防水卷材和无纺布,在施工缝和沉降缝位置设置膨胀式止水带(条)和E型止水带。
隧道排水:
(1)衬砌背后环向设置3Ø50单壁打孔波纹管(环向盲沟);
(2)衬砌两边墙墙角外侧纵向设Ø116/100HDPE双壁打孔波纹管(纵向盲沟);(3)两侧检修道下设纵向排水边沟;(4)在隧道轴线位置设置70cm(宽)×100cm(高)中心排水沟;(5)两侧路缘带设置开口路缘边沟;(6)为增强二次衬砌自防水功能,在二次衬砌拱墙中掺加GNA膨胀防水剂,掺量为混凝土用量的8%。
1、土工布、PAS-D分区自粘防水卷材的铺设
(1)土工布、PAS-D分区自粘防水卷材铺设在台架上进行,台架采用轮胎走行式,轻便型钢现场自制。
(2)排水波纹管和纵向排水管必须按照要求施工完毕,经检查后方可铺设土工布和PAS-D分区自粘防水卷材。
(3)土工布及PAS-D分区自粘防水卷材采用单幅整环铺设,下料长度为设计长度+6~8%的余量,下料在洞外进行,将下好的料卷成捆待用。
(4)从左侧下部从下至上沿固定点逐排挂设,土工布边铺设边用热融衬垫及水泥钉进行固定,水泥钉长度不小于50mm,热熔衬垫采用梅花形布置,平均拱顶3~5/m2点,边墙2~3/m2点。
土工布铺设完毕后,施工PAS-D分区自粘防水卷材。
PAS-D分区自粘防水卷材固定采用热融方法使其与热融衬垫粘结牢固。
整个衬砌环铺设完成,再焊接环向缝,PAS-D分区自粘防水卷材环向缝焊接采用ZPR-210型爬行热合机双缝焊接,即将两层PAS-D分区自粘防水卷材的边缘搭接,通过热溶加压而有效粘接。
2、PAS-D分区自粘防水卷材铺设作业技术要求
(1)根据ISO9001质量标准,防水作业为特殊工序,施工中严格按照作业指导书和规范操作。
成立基面处理、施作排水孔及环向排水管、土工布及PAS-D分区自粘防水卷材铺设专项作业班组。
(2)基面处理
在暗挖结构施工中,喷射混凝土表面不够平整,在铺设土工布前首先对基面粗糙部位、凹凸不平处、外露的锚杆头、排水管、铁丝等进行特殊处理,要求及重点如下:
a、对平整度要求
隧道拱部平整度D/L<1/8,边墙平整度为D/L<1/6,(D为相邻两凸面间凹进去的深度,L为相邻两凸面间的距离)。
b、基面不得有钢筋及凸出的管件等尖锐突出物,否则要进行割除,并在割除部位用砂浆抹成圆曲面,以免PAS-D分区自粘防水卷材被扎破。
c、隧道断面变化或转变处的阴阳角均应做成圆弧,阳角处圆弧半径不小于10cm,阴角处圆角半径不小于5cm。
d、防水层施工时基面不得有明水,如有明水则用增加环向排水管或注浆引排的方法进行处理。
e、侧壁检查井预留孔洞处的混凝土表面应平整、圆顺,不得有突出的岩石、钢筋头和深坑等,否则不得挂土工布和PAS-D分区自粘防水卷材。
(3)土工布及PAS-D分区自粘防水卷材的铺设应在初期支护变形基本稳定和二次衬砌灌注混凝土前进行。
(4)PAS-D分区自粘防水卷材铺设后焊接前其接头处应擦拭干净,去除表面油污、灰尘,以保证焊接质量。
(5)PAS-D分区自粘防水卷材焊接时其焊接温度与电压及环境有密切关系,焊接温度应控制在240℃~300℃左右,焊接速度为0.6~1.2m/min,施焊前必须进行测试,点画出电压—温度关系曲线,焊接过程中对技术参数进行测定,并做好记录,供查用。
(6)土工布与PAS-D分区自粘防水卷材的固定距离纵向和环向边墙为0.5~0.8m,拱部为0.5m,固定点呈梅花形布置。
PAS-D分区自粘防水卷材与固定垫圈的粘结采用电热压焊器同时加热溶化粘合,粘合必须牢固且不烧穿PAS-D分区自粘防水卷材。
A
(7)钢筋砼地段PAS-D分区自粘防水卷材的保护
a、在钢筋搬运和绑扎过程中,钢筋可能会划破损坏PAS-D分区自粘防水卷材。
为防止钢筋损伤PAS-D分区自粘防水卷材,钢筋头加套塑料套管。
b、靠PAS-D分区自粘防水卷材侧的钢筋采用搭接绑扎,以减少钢筋焊接点,另一侧钢筋采用焊接,施焊时采用石棉板隔挡,以防止火花烧伤PAS-D分区自粘防水卷材。
c、PAS-D分区自粘防水卷材铺设完成后,施工材料不得贴靠PAS-D分区自粘防水卷材,同时对现场施工人员加强PAS-D分区自粘防水卷材保护意识教育,严禁损坏。
d、混凝土振捣时,振捣棒不得直接接触PAS-D分区自粘防水卷材,以免破坏PAS-D分区自粘防水卷材,振捣棒引起的对PAS-D分区自粘防水卷材的破坏不易发现,也无法修补,故二次衬砌模筑混凝土施工时应特别注意,严禁紧贴PAS-D分区自粘防水卷材捣固。
(8)土工布和PAS-D分区自粘防水卷材施工时要注意其松弛度,在浇注第一环二衬混凝土时,需全过程观察PAS-D分区自粘防水卷材的施工质量和变化情况,并做好记录,据此修改PAS-D分区自粘防水卷材铺设技术参数。
3、PAS-D分区自粘防水卷材作业质量检查与控制
(1)PAS-D分区自粘防水卷材质量检查方法
PAS-D分区自粘防水卷材铺设完毕后首先进行外观检查,PAS-D分区自粘防水卷材铺设应均匀连续,焊缝应平顺、无褶皱、均匀连续、无假焊、漏焊、焊过焊穿或夹层等现象。
其次进行焊缝质量检查,PAS-D分区自粘防水卷材搭接用热合机进行焊接,接缝为双焊缝,中间留出空隙以便重点检查。
检查方法为:
用5号注射针头与打气筒相连,针头处设压力表,将打气筒加压至0.2MPa时,停止充气,保持该压力达5min无变化,否则说明有未焊好之处,检查方法是用肥皂水涂在焊接缝上,产生气泡地方重新焊接,可用热风焊枪和电烙铁等补焊,直到不漏气为止。
施工要点
1、锚杆等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰。
2、凸出的管道等,切断、铆平后用砂浆抹平。
3、锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5mm切断后,用塑料帽处理。
4、补喷砼使其表面平整圆顺,凹凸量不得超过±5厘米。
5、铺设PAS-D分区自粘防水卷材时,采用手动专用熔接器热熔在衬垫上,两者粘结剥离强度不得小于PAS-D分区自粘防水卷材的抗拉强度的80%。
6、PAS-D分区自粘防水卷材之间采用专用热熔双缝爬焊机焊接,卷材之间搭接宽度不小于设计要求,且焊接剥离强度不得小于母体拉伸强度。
7、PAS-D分区自粘防水卷材之间粘接结合部位采用真空加压检测,在0.2Mpa压力作用下5min不得小于0.16Mpa。
铺设防水板施工示意图:
铺设防水板施工工艺框图
2、钢筋加工及安装施工
钢筋进场后及时由项目部试验室对原材料进行抽检,合格后方可使用。
进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内,钢筋在钢筋棚加工,严格按照施工规范、图纸现场绑扎,严禁漏绑,钢筋主筋采用双面焊,搭接长度为5d。
同一截面内的接头数量不得超过接头总数的50%,接头交错布置,交错间距不小于50cm。
在钢筋与模板之间设置混凝土垫块,垫块与钢筋扎紧,并相互错开。
衬砌钢筋实测项目见下表。
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
主筋间距(mm)
±10
尺量;连续3处以上
3
2
两层钢筋间距(mm)
±5
尺量;中间两端各处以上
2
3
箍筋间距(mm)
±20
尺量:
连续3处以上
1
4
绑扎搭接长度
受拉
HPB级钢
30d
尺量:
每20m检查3个接头
1
HRB级钢
35d
受压
HPB级钢
20d
HRB级钢
25d
5
钢筋加工长度(mm)
-10,+5
尺量:
每20m检查2根
1
6
钢筋保护层厚度(mm)
+10,-5
尺量:
中间两端各处以上
3、洞身衬砌
洞身衬砌施工工艺流程图:
1、施工方法
洞身二次衬砌采用C30防水抗渗混凝土,为增强衬砌自防水功能在二次衬砌拱墙混凝土中掺入GNA膨胀防水剂,其掺量为混凝土用量的8%。
衬砌采用12m长整体大钢模板液压衬砌台车定位浇筑;人、车行横洞及紧急停车带采用自制钢架,组合模板衬砌。
采用洞外拌和站拌制砼;砼输送车运输;输送泵泵送砼入
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