海南框架涵洞施组设计.docx
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海南框架涵洞施组设计.docx
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海南框架涵洞施组设计
一、编制范围…………………………………………………………………1
二、工程概况及主要工程数量………………………………………………1
三、施工布置及平面布置………………………………………………3
四、工期安排……………………………………………………………5
五、材料供应安、工程设备和劳动力组织计划……………………5
六、施工方案及施工工艺…………………………………………………7七、确保工程质量和工期的措施………………………………………11
八、质量保证体系及组织机构…………………………………………28
九、安全保证体系及组织机构……………………………………………31
十、环保、水保措施…………………………………………………………37
框架涵洞工程施工技术方案
一、编制范围
施工组织设计编制范围为新建海南东环铁路第Ⅰ标段内一工区D1K26+369.5-DK10+450段10座涵洞。
二、工程概况及主要工程数量
1.工程概况
D1K26+369.5-DK10+450段线路内共有钢筋混凝土框架涵10座。
涵洞长度最长27.7横延米,最短16.46横延米;最大孔径6米,最小孔径3米;防水层分别为双层式防水层。
涵址位于海口市以东,逶迤行进于海南东部低缓地带,主要沿穹隆边缘至海岸线过渡带的滨海平原,火山台地区、山前剥蚀堆积波状平原区及构造剥蚀中低山丘陵区行进,北段地形开阔,南段相对陡峭。
涵址属滨海平原地貌,地势低平开阔。
地表多为鱼塘、水田及菜地等。
人工沟渠、鱼塘较多。
附近村庄密集分布,交通方便。
测段上覆第四系全新统人工填筑土(Q4ml),琼山组(Qh2q)粉质黏土、粉细砂层,局部沟槽及水塘表层发育有薄层软土,一般厚0~2m,局部稍厚,粉质黏土一般厚0~5m,零星分布于地表;粉细砂(Qh2q):
饱和、稍密,部分为中粗砂,分选性较差,该层属液化砂土层。
厚10~20m;更新统(Qp)黏土及砂层,黏土层呈硬塑状,局部呈软塑状,其层位较稳定,主要分布段内(Qh2q)地层之下,厚大于10m。
涵洞基础置于地层主要为第四系松散堆积层、玄武质火山碎屑熔岩、中生界花岗岩质浆岩、中生界和古生界沉积岩、浅变质岩等,全风化-弱风化状态,持力层承载力均满足设计要求。
地表水:
主要为沟渠水及水田表层水,主要受大气降水和地表水补给。
地下水:
地下水类型主要有第四系孔隙潜水、风化层隙水及基岩裂隙水,局部第四系松散堆积层含上层滞水。
地下水的埋藏条件和富集规律受地形、岩性和构造控制,从山前坡麓到滨海平原,富水性由差变好,含水层一般都由薄变厚。
水化学特性:
地下水水质在海湾或三角洲地段具有垂直分带性,大部分的河水、沟水和地下潜水的化学类型以HCO3-CL-Ca2+Na+和HCO3-Ca2+Na+为主,PH值一般较低,多为5.7~7.1,偏酸性,大多数对混凝土具有弱硫酸型侵蚀和中等~弱溶出性侵蚀。
2.主要工程数量
框架涵洞工程数量表
序号
中心里程
工程项目
回填C15混凝土(m3)
C35钢筋混凝土(m3)
C30混凝土(m3)
HRB335钢筋(Kg)
Q235钢筋(Kg)
1
D1K26+369.5
1-3.0m框架涵
4.2
91.7
180.78
15867.1
1377.4
2
D1K26+600
1-3.0m框架涵
4.2
132.4
178.2
20871.6
3285.2
3
DK7+200
1-3×3.5m框架涵
4.2
132.4
178.2
20804.7
3280.6
4
DK7+300
1-3×3.5m框架涵
4.2
124
171.8
19603.8
3072.4
5
DK7+450
1-3×3.5m框架涵
4.2
115.7
171.8
18417.3
2866.8
6
DK9+560
1-3×3.5m框架涵
4.2
75.5
166.7
13390.3
1135.5
7
DK9+895
1-3×3.5m框架涵
4.2
121.6
169.8
19260.7
3013
8
DK10+010
1-6×5.3m框架涵
8.4
209.1
452.1
33392.4
3017.6
9
DK10+144
1-3×3.5m框架涵
4.2
119.9
169.2
19040.6
2974.8
10
DK10+450
1-3×3.5m框架涵
4.2
163.2
189.7
26098.1
1872.7
三、施工布署及平面布置
3.1.施工区段划分
根据涵洞的工程数量及工期要求,配备涵洞工班4个,每个施工工班按2个作业面考虑,各工班的施工任务及施工计划见表3-1。
表3-1施工任务划分表
序号
队伍名称
施工任务
1
涵洞一工班
D1K26+369.5、D1K26+600
2
涵洞二工班
DK7+200、DK7+300、DK7+450
3
涵洞三工班
DK9+560、DK9+895
4
涵洞四工班
DK10+010、DK10+144、DK10+450
3.2.施工顺序
涵洞根据所处的里程范围由相近的涵洞施工作业班施工,先施工基础需要进行处理的涵洞。
基底处理后立即施工涵洞,为涵背过渡段及路堤大面积填筑创造条件。
3.3.施工准备
3.3.1施工测试
建立测量控制网,制定整段的测量计划和测量管理制度。
测量队复测完成后,组织定位放线,布设加密控制点,埋设永久桩和护桩,确保本段
测量桩橛、工程位置准确无误,满足《铁路测量技术规程》的要求。
项目经理部中心试验室,配齐各种试验设备,并对其进行标定,及时进行原材料的试验和混凝土配合比的选定,制定试验工作计划,试验仪器操作规程。
试验室按投标要求配备试验仪器,试验室设主任一名,试验工程师4名,确保能满足施工需要。
3.3.2内业资料
工程部设专职资料员,负责对现场各种质量检查记录资料的收集、整理、归档、移交。
项目部资料员应经常了解工程进度,督促现场工程师及时归档。
之后,立即分类、标识,能够满足对施工过程质量查询与技术指导。
3.3.3技术准备工作
本段内贯通测量已全部完成。
平面、高程控制网的布设及精度符合规范规定并满足施工需要。
测量成果经监理工程师审批完毕。
完成业主组织的设计、监理、施工单位现场核对,涵洞正式施工图已全部到位。
材料检验、水质化验、配合比选定工作全部完成,监理工程师审批完毕。
建立了完善的质量自控体系,质量责任落实到人。
施工技术人员安排:
每个涵洞设专职现场施工负责人1名、技术员1名、质检员1名。
3.4.现场平面布置
3.4.1.施工道路
施工便道可就近从既有乡村道路接入,修筑施工便道,保证现场施工材料的运输。
3.4.2.施工用电
涵洞施工用电自沿线电线接入盒接入,并自配发电机一台以备停电时使用。
3.4.3.生产、生活用水
施工用水可利用就近河水,或与当地自来水公司联系使用居民饮用水。
3.4.4.混凝土搅拌站
涵洞施工不单设置拌和站,利用就近的拌和站供应混凝土,采用混凝土搅拌车运输,泵送入模。
钢筋在钢筋加工厂集中加工,用平板车运至施工现场,进行绑扎成型。
水泥砂浆采用砂浆搅拌机拌和,模板采用大块钢模板。
3.4.5.施工驻地
根据涵洞所处的地理位置,租用当地村民房屋或租用临时土地建立施工驻地。
四、工期安排
涵洞工程制约着路基填筑工程的施工,加大投入、尽早安排为路基填筑创造前提条件。
除D1K26+600涵洞于2007年12月5日开工外,其余9座涵洞计划在2008年1月10日开工,于2008年5月30日完成。
五、材料供应方案、工程设备和劳动力组织计划
5.1.主要材料供应方案
构成工程主体的钢材、水泥和其它特种材料,由业主统一采购。
我部已与相关部门取得联系,并办理了有关手续。
我部将根据进度计划安排,提前向业主提供材料供应计划。
5.2.其它主要物资的供应方式及组织计划
对于构成工程主体的其它材料我部已确定了供货单位,并签订了合同,以确保施工时材料供应充足、质量合格。
5.3.工程用油料供应方式
油料的供应自南海道沿线加油站联系解决,由保障部指定专人负责。
5.4.地材供应方式及组织计划
砂、碎石施工采用麒麟石料场的机制砂和碎石,已签订供货合同,储量满足工程需要,所有材料在进场前必须抽样送检,检测合格后才能进场使用。
砂、石料用汽车拉运至现场。
5.5.机具设备
根据工程的特点和施工进度安排,施工机械设备配备的原则是:
满足需求,性能良好,相互配套。
各队配备相应的专用机械设备。
投入工程施工的机械设备详见下表:
涵洞施工机具设备表
序号
设备名称
型号
用途
数量
1
柴油空压机
2.5m3
基坑开挖凿岩和钻眼
6
2
混凝土搅拌机
350L
砂浆拌合、混凝土搅拌
1
3
混凝土搅拌机
500L
砂浆拌合、混凝土搅拌
1
4
小型农用车
1t
材料运输、弃土运输
6
5
插入式振捣棒
50
盖板、墙身、端翼墙砼浇筑
15
6
电焊机
BX1-400
焊接钢筋
8
7
钢管脚手架
48mm
模板加固及搭设支架
25t
8
标准模板
315
涵身、端墙混凝土浇筑
500块
9
风镐
凿岩
6
10
风枪
钻眼
6
11
发电机
供施工用电
10
12
压路机
过渡段回填
1
13
吊车
16t
吊装钢筋等
2
5.6.劳动力组织计划
根据工程进度安排及施工组织模式,共投入劳动力210人。
各施工队都是由长期从事工程建设和辅助作业的施工作业人员组成。
劳动力组织和调配的原则是:
满足要求,专业熟练,工种搭配合理,进场调遣迅速。
劳动力使用计划详见下表:
劳动力组织计划表
序号
人员安排
人数
主要工作内容
1
管理人员
10
现场组织、技术负责、质检、试验
2
机电工
5
电力维护、机械操作
3
砌筑工
30
各部位浆砌圬工施工
4
钢筋工
30
钢筋的加工、安装
5
混凝土工
45
混凝土浇筑
6
普工
60
其它非技术用工
7
模板架子工
20
模板安装、搭脚手架
8
爆破工
10
基坑爆破开挖
六、施工方案及施工工艺
涵洞开工前根据设计资料,结合现场实际地形、地质情况,对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等,进行核对。
施工前按设计要求对基底进行处理,地基承载力检测合格后进行基础施工。
采用人工配合挖掘机开挖,石方采用风镐破碎或松动爆破,当基坑挖至设计标高后,请监理工程师检验签证,进行基础施工。
涵身采用大块组合钢模现浇,碗扣式满堂支架搭设,先浇筑底板,待底板混凝土达到设计强度的70%后绑扎墙身顶板钢筋,浇筑边墙及顶板。
混凝土在拌合站集中拌制,混凝土搅拌运输车运输,混凝土输送泵泵送入模,插入式振捣棒分层捣固。
钢筋在加工棚内集中制作加工,现场安装就位。
涵洞施工完成后,当涵身结构强度达到设计强度时,进行涵背回填,回填时按设计要求的填料并分层碾压。
6.1.地基评价和检测
6.1.1地基评价
涵洞施工前,结合初步的地质勘察资料进行详细的补充地质勘查,准确评价涵洞地基条件。
在涵洞开挖至基底标高时,根据施工图设计提供的地质资料现场复核,对地质不符的基底,根据开挖揭示的地质情况判断,对基底采用标准贯入、静力触探原位测试方法进行现场勘测,报告监理工程师,重新评价地基条件,确定涵洞地基的处理措施。
涵洞地基承载力的检测方法,根据基底的不同地质情况,选用N10轻型动力触探、N63.5重型动力触探、标准贯入、静力触探原位测试方法进行现场勘测,并结合室内土工试验进行地基条件评价。
设计无地基处理的涵洞在地基承载力检测合格后即可进行涵洞施工。
6.1.2.地基处理措施控制
承载力检测不合格的地基,根据设计单位确定的处理方案,按规范要求对基底进行处理,施工完成后按验标中规定的检验方法和检验频次进行地基承载力检测,检测合格后开始涵洞施工。
6.2.基础施工
施工准备:
测量放样,定出基坑开挖边线;做好地面防水、排水工作;确定弃碴场地,并做好其整修工作;严格按设计要求铺筑机动车道路;准备好基坑防雨棚;人员、材料、机具就绪。
基坑开挖:
采用人工配合挖掘机开挖,底部预留30cm保护层,采用人工开挖。
有水流涌出时,配足抽水设备,禁止基坑被水淹泡,以免降低基底的承载力。
根据情况采取草袋围堰等不同的基坑防护方法,遇到岩石地层后,采用风镐破碎或浅眼松动爆破进行松动爆破。
基底处理:
基坑开挖到设计标高后,进行检查验收并核对地质资料,地基承载力、基坑尺寸、标高符合设计要求后,进行基础施工。
基础圬工:
遵循快速的原则,并做好防水、排水。
在处理好的基底上拼装组合钢模,混凝土在拌和站集中拌制,混凝土运输车运输,混凝土沿自制滑槽入模,插入式振捣器捣固密实,根据气候条件按规定相应的方法进行养护。
基础完成后,按设计要求处理基础沉降缝,及时对基础周边进行对称分层填土夯实,沉降缝处各宽30mm、襟边以下20cm范围内不做填土,用草袋或棉毡覆盖,待做接头防水处理。
6.3.框架涵施工
6.3.1.涵身
涵身分两次施工,第一次先浇筑箱底至边墙下梗肋顶部,当底板混凝土强度达到70%后,再绑扎上部钢筋,浇筑边墙及顶板混凝土,边墙与底板混凝土接榫处必须凿毛。
涵身钢筋混凝土施工按照有关规范施工。
涵身沉降缝在立模时采用2cm厚沥青木板隔断。
6.3.2.涵身钢筋加工
直径在12mm以上的钢筋必须采用闪光对焊,对焊接头必须经过纵向打磨加工。
钢筋接头不得设置在弯起位置和跨中的位置,且接头距弯起点达到10倍钢筋直径以上距离。
直径在12mm以下的钢筋采用双面搭接焊,焊缝大于5倍钢筋直径。
6.3.3.涵身模板
模板采用大块整体钢模,选用6mm厚钢板面板,框架采用∠75角钢,加劲肋采用[120型槽钢。
要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。
6.3.4.涵身混凝土
底板混凝土浇筑完毕后,开始绑扎墙身钢筋,按图纸要求的数量及型号绑扎钢筋,墙体较高时,要将立筋与脚手架固定,以免钢筋歪斜与倒塌,墙身钢筋绑扎完毕后,开始架立墙身模板,边墙模板采用大块组合模板,接缝的地方确保平整度小于3mm,并用腻子抹平。
为保证施工的连续性与便于沉降缝的处理,墙体采用间隔施工,如下图所示,先施工1、3位置的墙体,再施工2、4位置的墙体。
立模先立内模并与满堂支架固定,然后调节满堂支架铺设顶板底模,梗肋模板与顶板底模连为整体,确保混凝土外观质量。
顶模架好后绑扎顶板钢筋并与边墙钢筋固定,之后架立外模,经检验合格后,即可进行混凝土浇筑。
箱涵混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土运输车运输,混凝土输送泵泵送入模,插入式振捣器振捣,在浇筑墙身混凝土前,第一次浇筑的顶面混凝土凿除表面的净浆和松弱层,并用水冲冼干净。
6.3.5.涵洞出入口浆砌石施工
砌石体采用挤浆法砌筑,水泥砂浆按试验确定的配合比配料、砂浆搅拌机拌和,误差不超过规范规定的范围。
浆砌片石时大面向下。
砌石体转角及交接处同时砌筑。
砌筑时分层砌筑,上下错缝,内外搭砌。
砌体灰缝厚度为20~30mm,砂浆饱满。
砌体外露面在砌筑后12~18h之间及时养护,并经常保持外露面的湿润,养护时间不得少于14天。
6.3.6.防水层、沉降缝施工
按照设计和规范要求的防水层种类进行施工,要求圬工表面平整干燥清洁,保证防水层和圬工之间有良好的粘接。
防水层施工应避开下雨、大风、寒冷等不良天气。
6.3.7.涵背填土
涵背两侧缺口的填料按设计和细则要求的填料进行回填。
填筑时按照沿两侧对称、分层、水平填筑夯实的原则。
用机械填筑时,不得从一侧偏推、偏填,涵顶填土厚度超过1m后方可允许机械通过。
七、确保工程质量和工期的措施
7.1.确保质量的措施
涵洞基底挖至设计标高,应采用触探等方法测定地基承载力,检测其承载力是否满足设计要求。
当涵洞地基为软弱底层时,应设置沉降观测标志观测涵洞的沉降,其工后沉降量应不超过规范允许值。
在项目质量管理中,我们将以满足业主要求为关注焦点,以实现设计质量目标为目的,采用先进的质量控制理念,制定科学的质量管理规章,严格执行国家/行业/业主的规范标准,积极吸收先进技术和质量管理经验,从组织措施、管理措施、经济措施、技术措施等方面强化管理,细化施工工艺,完善质量通病预防技术措施,规范质量记录填写,保证工程质量始终处于受控状态,确保工程质量达到设计要求。
(见图7-1保证工程质量措施框图)。
7.1.1.组织措施
选派具有丰富施工经验、懂技术、精管理的人员担任项目经理,由技术精湛、经验丰富的专业人员担任总工,组建精干高效的项目机构,保证工程的领导力量。
调集具有类似工程施工经验、技术力量强、设备过硬的施工队伍投入本合同段工程施工,以高素质的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保证工程质量。
项目部设安全质量部、中心试验室,配齐专职质检工程师,施工队设专职质检员,工班设兼职质检员。
施工中严格实行“三检制”,形成项目、工区、队、工班、作业人员五级质量自保体系。
制定相应的对策和质量岗位责任制,卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使创部优计划真正落到实处。
建立健全“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量保证体系。
图7-1保证工程质量措施框图
7.1.2.管理措施
7.1.2.1PDCA循环控制质量
积极推行全面质量管理,采用PDCA循环控制原理,通过质量计划(P)、实施(D)、检查(C)、处置(A)四个阶段,使工程质量在计划控制下逐步上升,实现预期质量目标。
7.1.2.2三阶段控制质量
项目质量管理严格执行三阶段控制质量程序,即事前控制、事中控制、事后控制,通过三阶段控制,确保工程质量始终处于监控状态。
7.1.2.3.施工前的质量控制
依据ISO9000标准,结合工程的特点,制订项目质量计划,做好机构设置、试验室建立、专业人员配备、施工材料调查和检验、施工设备选型、桩橛布设、场地布置、技术交底、图纸审核、规范标准和图表选定等工作。
针对工程质量标准高、新技术多等特点,我们推行工程试验段先行施工制度,对关键工序进行试验施工,选定试验手段,制试验定操作规程,填写试验记录,科学处理试验数据,确保沉降控制在设计范围内,为以后大面积施工提供科学依据。
7.1.2.4.施工中的质量控制
工程施工实行现场标牌管理,标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。
组织技术过硬、责任心强的测量人员进行测量控制,测量是整个工程的基础,是推进工程的指挥棒,我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求,实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序,严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度,以“放准,勤复测,点、线、面通盘控制”的方法,确保测量工作的准确无误,并做好测量原始资料保存归档工作。
对已经认可的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密监视和控制,保证在具体施工操作过程中,能够实现业主的期望,尤其是对工程的特殊部位和工序要专门制定施工方案,使工程的各个部位、工序均达到优良标准。
严格按照施工组织设计和操作规程,高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个”,将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上,并以此做样板,通过高标定位的全方位控制手段,确保每道工序、每部位、整项工程最终达到优良标准。
通过严把过程检验和试验关,保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。
严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证三级验证制度的效能;及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检,按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录;对出现的问题,及时组织有关人员进行研究分析,订出纠正和预防措施,以确保达到其实施效果;并及时通知业主和监理单位,经现场认可后,才能进行下一工序的施工。
积极开展全面质量管理活动,把工程的质量重点、难点和特殊点列为技术攻关项目,发动群众集思广益,把好各道工序的质量关,达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。
施工过程质量控制见7-1-2-9(施工过程质量控制流程图)。
7.1.2.5.施工后的质量控制
每项工序质量控制结束后,要及时对控制结果进行评价和对质量偏差进行纠正。
为了消除不合格的原因,防止不合格的再发生,应按照纠正措施控制程序对不合格进行评审,分析原因,制订纠正措施,跟踪和记录纠正措施的结果,并对其有效性做出评价。
7.1.2.6.“三全”控制质量
“三全”控制质量指全面控制、全过程质量控制和全员参与控制。
从每个环节上全面控制工程质量,从质量源头抓起,实现施工图设计、材料采购、施工组织准备、检测设备标定计量、施工过程检验试验、工程质
量验收、工程竣工与交付、工程回访与维修的全过程控制,保证质量总目标的实现。
7.1.2.7.质量管理三大标准
建立和完善质量管理制度,坚持按章办事,严格质量执法。
项目实施中,我们将实行质量管理三大标准,全面规范项目质量管理工作。
7.1.2.7.1制订《项目工程质量管理办法标准》,规范项目质量管理行为,满足项目质量工作需要,奖优罚劣,充分调动全体员工的创优积极性。
7.1.2.7.2制订《项目工程质量内控标准》,以保证工程内在质量7.1.2.8.质量工作管理制度
7.1.2.8.1.质量自检制度
本标段工程实行项目经理部、队、工班三级自检制度,派具有类似
图7-1-2-9施工过程质量控制流程图
施工经验和取得相应资格的质量检验工程师担任本标段工程检查工作,建立完善的质量自检体系和自检制度,使工程质量始终处于受控状态。
工程队内部严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”,检查中发现的问题及时纠正处理,并由队质量检验员记入工程日志。
经常进行定期或不定期检查、评比及总结经验,通报工程质量情况。
工程质量自检体系详见7-1-2-8《工程质量自检体系框图》。
分项工程施工完毕后,各分管工种负责人及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表抄报项目经理部的安全质量
部,安全质量部与队有关人员对分部工程进行评定,将结果抄报监理工程师,安全质量部与监理工程师共同对单位工程进行评定。
图7-1-2-8工程质量自检体系框图
7.1.2.8.2.技术、质量交底制度
当项目部接到设计图纸后,项目总工程师组织项目部有关人员认真熟悉施工图纸,并积极参加建设单位组织的施工设计技术交底会,认真对施工图纸进行会审,确保施工设计图的正确性和有效性。
实施性施工组织设计编制完毕并送审确认后,由项目经理牵头,总工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行工程技术、质量、安全书面交底,列出重点监控部位及要点。
总工程师负责组织技术交底。
实行三级负责;对设计技术交底认真做好记录,对设计存在的问题及时提出处理意见形成记录。
项目经理部技术人员向作业层技术人员对分项、分部、单位工程进行交底;现场技术交底由作业层技术人员向领工员、工班长、施工人员进行技术交底。
7.1.2.8.3.测量及资料坚持换手复核制度
测量中线桩、转点、三角控制网、方向角、高程测量实行换手测量,对测量资料实行换手复核,确保测量资料的准确性,此项工作由项目精测队负责。
7.1.2.8.4.现场材料进场检验制度
严格控制各种原材料的质量,把好进料关。
各类建筑材料运到现场后,设备物资部开出材料取样通知单,由试验人员进行现场取样试验,对经试验达不到标
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