春运工作情况汇报精选多篇.docx
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春运工作情况汇报精选多篇
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第一篇:
春运工作情况汇报
春运工作办公室:
××年春运自月日开始以来截止月日在为期天春运工作中,全旗共投放营运车辆辆次运送旅客万人次,比去年同期增长。
今年元旦、春节相隔时间较长,民工返乡、学生放假、职工探亲等分开出行,节前总体客流比较平稳,未出现大的高峰。
春节黄金周期间,全旗旅游出行人数比往年增加,节日天共运送旅客人次,增长。
节后客流高峰出现早、持续时间长,月日(正月初六)即形成节后第一个高峰,当日客运量人次,较上年同期相比增长,突破春运历史最高纪录。
交通系统各部门按照春运工作的指导原则,加强领导,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的目标。
今年春运工作的特点有以下几个方面。
一、领导重视、机构健全是做好春运工作的关键
按照盟交通局《关于认真做好××年春节运输工作的通知》(锡交发号)要求,高度重视今年春运工作,成立了由主要领导挂帅、有关单位负责同志参加的春运领导机构,建立了日常办事机构和值班制度,结合本部门的实际情况,专题研究、部署春运工作。
春运期间,交通局主要领导多次亲赴车站检查工作,慰问一线职工,现场办公解决问题。
二、精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础
春运之前,运管部门在科学预测客货运量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案,准备了较为充裕的运力,基本上满足了旅客的出行需要。
为实现旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意的工作目标,根据运量预测,安排运力和班线,平均每天开行个班次,共组织投放大、中型客车辆,同比增长。
为做好进出我旗的旅客疏运工作,我们在组织充足的运力参加春运的基础上,准备完好客货机动运力,以备应对突发客流和紧急物资的运输需求,满足了旅客乘车出行的需要。
三、采取措施、严格管理是做好春运安全的保障
运输安全历来是春运工作的重中之重。
由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势好于往年。
春运开始前,运输部门对投入春运的运输工具、设施进行全面检查,严禁不符合技术条件的车辆参加运营。
同时加强了对司乘人员的教育,增强安全意识;采取有效措施,严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶,对长途客车配备名驾驶员,并对驾驶时间作了明确规定;为防止爆炸、燃烧事故,汽车站加大检查力度,严禁携带三品上车。
运管部门对参加春运的车辆实施临检措施,加强对客运车辆特别是卧铺车安全状况的检查,对过度疲劳的驾驶员实施强制休息,加大查控和违章处罚力度,严禁客车超员。
由于客车严重超载的现象得到有效遏制,我旗春运期间没有发生群死群伤的特大恶性事故。
四、转变观念、改善服务是提高春运质量的根本
为提高服务质量,运输部门改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,以开展“服务旅客、奉献社会、诚实守信”活动为契机,把春运作为展示行业风貌、检验行业服务水平的机遇。
在采取各种措施方便旅客购票外,还加强了站车服务,坚持卫生清扫和服务制度,引导旅客有序上下车,服务水平又有新的提高,客车始发正点率为、与去年持平,终到正点率为、同比提高个百分点。
春运期间,我们实行领导小时带班制度、及时核实、查处出现的情况,较好地维护了旅客的合法权益。
五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件
春运期间,我们利用广播、电视、板报等形式,向旅客介绍春运情况和乘车常识,同时对国家安法及有关运输生产安全进行了宣传,并以春运快讯及时通报了春运进展情况。
及时向当地新闻媒体提供各种信息、动态,为旅客出行提供方便。
由于各有关部门强化安全管理,齐抓共管确保了春运工作顺利进行。
第二篇:
宕昌县交通运输局关于近期春运工作开展情况的汇报
宕昌县交通运输局关于近期春运工作开展情况的
汇报
一、辖区道路通行情况:
近日,我县境内普降大雪,给春运安全工作带来严重影响,特别是国道212线阿坞至沙湾段,县道白临路临江铺至南阳段,脚新路脚力铺至八力段由于车流人流相对集中影响较大,部分路面积雪、结冰现象较为严重。
全县25个乡镇,通班的有18个乡镇,普遍受不同程度影响。
二、针对恶劣天气采取的主要措施:
1、对险路、险段实行专人负责值守,实行局班子成员分片负责,养护站人员分段包干,具体与养护道工联络,针对不同情况,采取相应措施。
2、国道212线由公路段负责,主要对积雪结冰严重的麻子川梁,沿线部分阴山段铺撒融雪剂,人工除雪等手段保障畅通,对县道临江铺至南阳段积雪结冰严重的毛羽山采取封堵措施,不具备通行条件不予通行,由交警、运管在临江铺、南阳两头实行24小时值班看守,对新脚路险段铺撒防滑沙料,并由养护道工进行人工清扫保障畅通。
3、县汽车站严格实行“三不进站”和“五不出站”制度,县运管局派驻5名运政人员驻站,对发往兰州、陇西、武都和县内通达乡镇的班车一律不准出站,待路面积雪消融,采取防滑措施并征得驻站运管人员同意后方可排班出1
站。
三、春节安排值班情况:
为了切实做好春运安全各项工作,春运工作各相关单位普遍都实行24小时轮流值班,由专人值守,电话24小时保持畅通,遇到特殊情况及时加强协调联络,采取对应措施,确保春运工作安全有序顺利开展。
第三篇:
近期春运安全工作完成情况汇报材料
春运前期安全工作完成情况汇报材料
根据集团公司2019年1月14日安全会议上副总经理徐x对运输公司提出的春运工作要求,xx分公司现将相关工作完成情况汇报如下:
一、驾驶员资质审核情况
1、462名驾驶员包括新增驾驶员共2次报送江汉大队审核,对5名违法扣分达10分、11分和驾驶证被扣押的驾驶员取消春运资格。
分别为:
客车三队浠水班线驾驶员宋国扣10分;
客车二队兰州班线驾驶员余昌建扣11分;
客车五队监利班线驾驶员朱元国扣11分;
客车六队三里岗驾驶员董文洪驾驶证被交管部门扣押;客车六队椒江班线驾驶员邱少平扣11分;
客车五队阳新班线驾驶员程用智违法扣满12分予以辞退。
另外公司对客车一队驾驶员吴之雷(驾驶证被吊消)、客车五队驾驶员周万明(有几起事故)、客车三队南阳班线驾驶员杜学忠(年龄满55周岁)作出辞退处理。
2、462名包含新增驾驶员34名,剔除5名取消春运资格、3名辞退的驾驶员,现共有符合驾驶资质的驾驶员453名。
二、参加春运的营运车辆安全检查情况
1、公司于1月5日之前对238台参加春运的营运车辆进行一次全面安全大检查,具体检查车辆转向、制动、轮胎、灯光等主要部位,
确保工作状态良好;针对冬季雨雪、多雾、道路易结冰、打滑的情况,检查三角木、警示牌、防滑链、有效灭火器、安全锤,确保安全出口通畅,叮嘱驾驶员为车辆更换防冻液,发现问题及时整改。
2、元月26日之前完成对所有参加春运的营运车辆进行一次强制二级维护,确保车辆安全技术性能良好。
对2019年1—2月份年审的车辆提前在2019年元月20日之前完成审验。
三、安全责任书签订情况
1月20日之前完成以车辆为单位与责任经营人、驾驶员签订春运安全责任书、年度安全责任书。
该项工作正在逐步完成中。
四、应急预案公司已制定(见附件)。
xx分公司
二〇一四年元月十六日
第四篇:
关于春运安全生产工作情况汇报
2019年*月*日,总公司在二楼会议室召开了安全紧急会议。
会上××*总经理总结一阶段安全生产工作,并就下一阶段安全生产工作进行安排:
1、××站做好迎接市委四套领导班子、交通、公安、安监等部门将组织节前联合的大检查的准备工作。
2、要求各单位立即将一分公司发生的“××*”事故在全体职工、驾驶员、承包
人进行通报,要求大家汲取事故教训,并加强岗位责任心的教育,杜绝类似事故的发生。
3、要求车辆单位再进行一次对车辆安全机件的大检查,确保车辆制动、方向等安全机件齐全有效
4、要求大家调整管理思维,积极思索、查找驾驶员教育、培训以及安全管理方面的漏洞,要本着“严是爱、松是害”的观念在事故的超前预防上下功夫、花力气,,确保节日运输的安全。
5、至2月14日前,要求各单位尤其中车辆单位在每天最后一班安全抵达后将运行情况进行上报,值班人员不得擅离工作岗位、不得提前下班。
6、要求各车辆单位叮嘱驾驶员春节期间停运车辆要关闭电源总开关或拆下电瓶柱头线,并远离烟花爆竹燃放地点停放,确保不引发火灾事故。
同时总经理××*做指示:
1、要求各单位抓好“双基”管理,即:
基础、基层管理。
各单位做好基础资料工作的同时,要对所属车辆、班次时间、车主、驾驶人员情况熟悉在心,一要对驾驶员进行安全行车的常识性教育,要对驾驶员开展驾驶技能的培训,避免驾驶员不犯一些行车的低级错误;二要扎实开展车辆安全机件的检查,尤其是制动系统的检查,确保行车安全。
2、要求各单位结合自身特点,“因地制宜”地开展安全工作,如通过驾驶员的互动增强驾驶员安全学习活动的多样性、灵活性以及参与性,调动驾网驶员学习的积极性。
3、要求各单位加强相关人员责任心的建立。
一是培养管理人员的工作责任心,确保工作实实在在、不弄虚作假,二是想方设法提高驾驶员的安全行车责任心。
第五篇:
春运期间道路运输工作的情况汇报
2019年度春运期间
道路运输工作的情况汇报
文水县环宇运业有限公司
文水县环宇运业有限公司
关于春运期间道路运输工作的情况汇报
为深入落实运管部门及公司安全指示精神,保障春运期间的安全工作,我们按照早安排,早部署的工作要求,认真细致的开展了各项工作,具体如下:
1、1月1日召开了元旦及春运安全工作例会
2、成立了公司春运期间的安全领导小组
3、提前制定安排了公司春运期间值班表
4、制定了春运期间运输安全应急预案
5、与公司驾驶员、押运员、签订了春运期间安全运输责任承诺书
6、开展春运期间专项教育
7、开展春运期间车辆安全设施配备及车辆安全隐患“大排查、大整治”工作。
附:
安全领导小组;春运期间值班,表安全应急预案
文水县环宇运业有限公司
2019年1月4日
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