年产5万套汽车零部件项目技术标.docx
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年产5万套汽车零部件项目技术标.docx
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年产5万套汽车零部件项目技术标
年产5万套汽车零部件项目
技术标
第一章工程概况
第一节编制依据
第二节工程概况
第二章目标管理
第三章主要施工方法及技术措施
第一节土建部分主要施工方案
第二节钢结构施工方案
第三节电气安装施工方案
第四节消防给水管道安装施工方案
第四章主要施工设备、检测仪器及劳动力投入计划
第五章管理、技术人员劳动力安排计划
第六章施工现场平面布置
第一节施工现场平面布置原则
第二节临时设施布置及临时用地表
第三节基础施工阶段平面布置
第四节主体施工阶段平面布置
第五节装修施工阶段平面布置
第六节临时用水设计方案
第七节现场临时用电设计方案
第八节临建设施布置
第七章工程质量管理体系及措施
第一节质量目标
第二节质量保证体系
第三节质量保证措施
第八章工程进度计划与措施
第一节施工总体进度计划安排
第二节施工进度计划保证措施
第九章安全管理体系及措施
第一节管理目标
第二节安全管理体系
第三节组织管理
第四节管理制度
第五节行为控制
第六节劳务用工管理
第七节临时用电管理
第八节消防保卫管理
第十章环境管理体系及措施
第一节管理目标
第二节管理体系
第三节管理措施
第十一章其它施工技术管理措施
第一节夏季施工措施
第二节成品保护措施
第三节资料管理措施
第十二章工程交验后的服务措施
附图一:
拟投入本标段的施工设备表
附图二:
拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
附图三:
劳动力计划表
附图四:
计划开竣工日期和施工进度计划表
附图五:
施工总平面图
附图六:
临时用地表
第一章工程概况
第一节编制依据
一、工程招标文件
二、现场实际踏勘考察情况
三、国家现行的建筑工程法律、法规、施工规范和强制性标准条文等。
四、我公司现可投入的机械设备和人员情况
五、本工程执行相关的国家规范、标准:
(一)土建类
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002)
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-2002)
《屋面工程施工质量验收规范》(GB50207-2002)
《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》(GB50210-2001)
(二)钢结构制造、安装类
《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)
《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)
《地脚螺栓》(GB799-88)
《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)
(三)工程管理类
《安全防范工程技术规范》(GB50348-2004)
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
《绿色建筑评价标准》(GB50378-2006)
注:
上述规范均按现行版本执行,本施工组织设计所列规范仅作参考。
第二节工程概况
年产5万套汽车零部件项目位于天津市津南区葛沽镇。
项目性质:
工业。
报建规模60213㎡,本次招标规模37862.24㎡,新建厂房、门卫等,混凝土框架、门式钢架厂房,最大单体面积13023.3平方米;最高高度14.6米;最高层数3层;单层最大跨度18.2米,多层最大跨度7.25米,最大基坑深度3.54米,吊车总吨位10吨。
建设单位所发工程量清单中的桩基工程、建筑工程、装饰装修工程、电气设备安装工程、给排水工程、通风、空调工程、消防工程。
一、工程内容:
(一)基础工程:
管桩和独立基础。
(二)墙体工程:
1.2M以下采用MU10页岩砖,M7.5.0混合砂浆砌筑维护结构,表面贴浅灰色外墙面砖。
(三)门窗:
所有窗均为铝合金窗。
(四)主体结构:
厂房结构型式为实腹式门式钢架,钢柱采用H型实腹柱和格构柱形式,连接高强度螺栓采用承压型高强度螺栓。
(五)厂房屋面:
屋面采用单层压型板,厚度为0.6mm,板型为YX51-380-360,基板为镀铝锌板,外侧为氟碳涂层,内侧为聚酯涂层,外侧为蓝色,内侧为乳白色,镀铝锌板的镀铝锌量≥150g/m2,外涂层厚度≥25чm,内涂层厚度≥15чm,屋面板沿排水方向整板铺设。
(六)排水:
采用3㎜厚钢板外天沟,落水管采用Ф100UPVC排水管。
(七)本工程屋面防水等级二级,抗震设防烈度为8度,使用年限:
50年。
二、结构工程概况
(一)厂房基础:
采用钢筋混凝土独立基础及管桩,持力层为中风化持力层,当有效桩长≥4.8m嵌入中风化基岩中有效长度不小于0.8m,当有效桩长〈4.8m应做独立基础直接落在中风化基岩上,钢筋砼基础梁截面500㎜×300㎜。
(二)车间为全钢排架结构,柱为H型钢。
排架柱最大截面为H600×440×12×22,最小截面为H500×440×14×22,钢屋架、托梁与柱连接采用普通螺栓连接,部分柱、梁采用高强螺栓连接。
檩条:
屋面檩条为冷弯薄壁卷边连续檩条,拉条为Φ12圆钢两端套丝(撑杆加DN40×3钢管)。
(三)钢筋:
HPB300级(φ),HRB400级(Φ)。
(四)钢材:
主厂房柱及其连接板等采用Q345B钢,焊条为E50系列,未特别注明的梁、柱、屋架及次构件均采用Q235B,焊条为E43系列。
三、施工重点
(一)车间基础地脚锚栓:
由于本厂房轴线较长,地脚锚栓定位是否准确,直接影响钢结构厂房的整体安装精度,应作为本工程的首要重点来抓。
(二)彩板屋面节点防水:
本厂房屋面分两坡排水,如何确保屋面板的安装质量,以及屋面风机口、采光带等节点不渗漏,为本工程的另一重点。
(三)由于本次投标仅包括土建及钢结构部分,厂房公用动力安装以及设备基础均不在本次投标范围,如何确保在《招标书》要求的时间节点内完成相关的关键分部、分项施工,为本工程施工过程中的管理重点。
第二章目标管理
一、质量目标
按国家现行施工验收规范及质量评定标准达到合格。
二、工期目标
计划工期:
1113天
三、安全目标
杜绝重大人员伤亡和重大机械安全事故,轻伤率控制在1.5‰以下。
四、文明施工目标
符合国家相关文明工施工规定的要求,创天津市文明工地。
第三章主要施工方法及技术措施
第一节土建部分主要施工方案
一、测量放线及沉降观测
该工程采用DS3水准仪控制水平标高;采用电子全站仪和DJ2电子经纬仪控制轴线及垂直度。
依据总平面图、现场实地及建筑施工图进行测量放线,将主要控制轴线用经纬仪投测至邻近建筑外墙、围墙或挡土墙上,做为轴线控制点,经纬仪的转角误差应满足90°±2″及180°±4″的要求,测距误差不超过±2mm。
(一)平面控制:
1.放线完成后,整理出放线测量成果图,经监理工程师、DFD代表验收复测无误后进入下道工序。
2.轴线用经纬仪控制,将经纬仪安置在轴线控制桩上。
(二)主体结构垂直控制
车间钢柱安装的垂直控制,采用DJ2电子经纬仪校验,钢柱全高垂直偏差不超过h/1000。
(三)建筑物标高的传递
施工措施:
选用经校验的DS3水准仪一台,由规划部门指定基点引测到现场,用经校验的双面塔尺,辅以符合国家量值传递的30m钢卷尺进行标高传递。
二、基础工程
(一)钻孔灌注桩
1.钻孔灌注桩施工工艺本工程采用正循环施工工艺。
采用GPS-15型钻机原土造浆,正循环成孔。
砼采用商品砼,由混凝土搅拌运输车直接灌入。
砼浇灌中所排出的废泥浆输入泥浆贮存池由专用泥浆运输车外运。
本方案采用钻孔与砼浇灌流水进行,即钻机成孔后进行一次清孔,清孔完毕后进行吊放钢筋笼,并浇筑商品砼,一气呵成,确保工程施工进度。
2.钻孔灌注桩施工方法与工艺
(1)钻孔灌注桩允许偏差及技术要求
1)灌注桩水平偏差≯D/6,且不大于100mm,垂直度偏差≯1/100。
2)混凝土等级为水下C30,保护层厚度为60MM
3)孔底沉渣厚度小于100,灌注桩充盈系数为1~1.3。
4)桩身混凝土超灌高度大于2M且大于5%桩长。
5)桩的低应变动测要求:
钻孔灌注桩静载荷试验数量为1%钻孔灌注桩高应变测试数量为5%钻孔灌注桩低应变测试数量为100%钻孔灌注桩超声波测试数量为%(待定)
(2)成孔
成孔之前先进行试成孔,在确定所选设备、施工工艺及技术要求符合设计要求并且现场地质情况与地质勘探报告基本一致的情况下,才能进行正式成孔。
1)测量放线定位
①测量定位采用全站仪,2c值误差不大于10″,垂直度盘指标误差不大于1″,钻孔灌注桩桩位放样采用经纬仪。
②利用指定的轴线交点作控制点,采用极坐标法进行放样,然后再用横纵轴法复核,桩位误差小于5mm。
③利用水准仪来测定护筒标高,其误差不大于1cm。
④由基准桩引入场内座标点时,应结合温度进行调整测量值。
2)护筒埋设护筒起桩孔定位和保护孔口的作用。
用4mm厚钢板卷制,直径以大于孔径200mm为宜,长度1.2-1.5m。
①根据设计桩位,精确测定桩中心点,以桩中心为准,开挖护筒坑,护筒坑深度应低于原状土20cm,然后埋设护筒于坑内,挂线定位,保证护筒中心与桩中心重合。
②护筒底及周围用粘土分层夯实,护筒顶面高出地表15-20cm。
在整个施工过程中,护筒应保持垂直,不得翻浆,漏水和下沉。
3)钻机就位
①钻机:
GPS-15型
②钻头:
根据工程地质资料和设计要求,选用双环或单环三翼梳齿梨式钻头,该钻头具有切割度大,排渣导流性能好,强度高,导向性好的优点,主要结构参数为中心角100°。
钻头直径同设计孔径,井径测量后再做调整。
③立式泥浆泵:
3PNL
④钻杆、钻头的连接:
钻杆连接后应保证一定的刚度、直度,两根钻杆的连接处应用橡胶垫密封,不允许有大于0.5mm串动。
钻头外径应满足设计桩径的需要,出刃要锋利,并定期检查其外径大小、同心度,发现磨损超过1cm时,及时修补。
钻头、钻杆、机上钻杆连接后须保持垂直,以保证钻进中钻具的平稳性。
⑤开孔钻进,采用轻压慢转,以保持钻具的稳定性和导向性,穿过护筒1-2m后,转入正常钻进。
并应根据地层变化调整钻进参数。
4)护壁
①泥浆性能指标:
该工程泥浆采用地层自然造浆工艺,泥浆性能指标见下表:
层位泥浆性能指标粘度比重含砂量胶体率PH值粘土18-21″1.10-1.20<3%96%7.5-8.0淤泥质粘土20-22″1.15-1.25<3%96%7.5-8.0砂性土21-24″1.18-1.30<4%92%7.5-8.0
②根据工程地质资料,如发现泥浆粘度过大,要及时调整泥浆性能,专门清洗孔底和钻头
5)清孔
①一次清孔在钻进终孔后使用钻杆进行,清孔时经常串动钻具,不可静止冲孔,以提高一次清孔效果,清孔进浆比重控制在1.10-1.15,返浆比重控制在1.15-1.30,沉渣厚度不超过0.1m。
围护桩返浆比重小于1.35,沉渣厚度小于0.2m。
有条件的钻孔采用大循环清孔,即利用沉淀池表层性能较好泥浆直接入孔。
②二次清孔在灌注砼之前进行,采用3PNL泵通过导管清孔,二次清孔进浆比重<1.15,孔内沉渣<0.1m。
(3)钢筋制作与安装所有不同规格的钢筋均有出厂合格证和按批进行机械力学性能复试,经复试合格后才能使用,试件取样必须有见证人签证;钢筋、钢筋笼搭接应有同条件的试验报告,按现场焊接200个接头为一批,做一组焊件试验。
1)钢筋笼制作按设计图纸进行,主筋采用单面焊接。
搭接长度大于10d,焊接缝宽度不小于0.8d,厚度不小于0.3d。
接头数量不应大于主筋总数的50%。
相邻接头应上下错开,错开距离不应小于35倍主筋直径。
主筋与箍筋采用点焊固定,I级钢焊条为T422,II级钢焊条为T502,I级钢与II级钢相焊用T502;钢筋笼制作允许偏差见下表:
钢筋笼制作允许偏差项次项目允许偏差(mm)1主筋间距±102箍筋间距±203钢筋笼直径±104钢筋笼整体长度±100
2)发现弯曲、变形钢筋要作调直处理,钢筋头部弯曲要校直,制作钢筋笼时应使用控制工具标定间距,以便在孔口搭焊时保持钢筋笼垂直度。
为防止提升导管时带动钢筋笼,严禁将弯曲或变形的钢筋笼下入孔内。
3)钢筋笼在运输吊放过程中严禁高起高落,以防弯曲变形。
4)每节钢筋笼应焊2-3组导正块,每组四只,以保证砼保护层均匀,导正块厚度60mm。
5)钢筋笼每节为9m左右,钢筋笼吊放采用吊索平衡器,应对准孔位徐徐轻放,避免碰撞孔壁,下笼过程中如遇阻,不得强行下入、晃动。
应查明原因并经处理后继续下笼。
6)钢筋笼在孔口对接时,配备焊工施焊。
每节钢筋笼焊接完毕后应补足接头部位的螺旋筋,方可继续下笼。
7)钢筋笼采用吊筋固定以使钢筋笼定位,一端固定在钢筋笼上,一端用钢管固定在孔口,避免灌砼时钢筋笼上浮。
钢管应有足够的强度,笼顶标高允许偏差±10cm。
8)由于使用的钢筋不同,焊条应根据母材的材质合理选用。
Ⅰ级钢采用E43,Ⅱ级钢采用E50。
9)钢材每60吨为一批,每一批次钢筋进场应抽检样品进行复试,合格后方可。
现场钢筋焊接以300个接头为一批,每批取一组焊接试件进行拉伸测试。
(4)本工程基础钻孔灌注桩采用商品砼(C30),商品砼质量稳定,且选择具有足够运输能力的合格供应商来提供。
商品砼从拌和开始到运至灌注现场时间不宜大于2小时。
每次运到工地的商品砼应认真做好验收记录工作,每车混凝土灌注前均应做落度测试,落度要求为20±2cm,并应有良好流动度及和易性。
商品砼一经拌和后不得随意添加水分。
对于现场测试不合格或发生离析的商品砼严禁灌入桩孔内。
1)按规范要求现场做砼试块,试块规格为100×100×100mm,每桩做砼试件1组,每组三块,每桩必须有一组试块报告。
试块脱模后先放在现场标准养护室中进行养护,至规定龄期时送交测试单位进行测试。
2)灌注接近桩顶部应控制砼灌注量,且不小于5%桩长,并确保桩顶混凝土质量。
3)砼灌注必须连续进行,每桩砼浇灌时间不宜超过6小时。
(5)记录
1)钻孔灌注桩质量检查值班记录日报;
2)钻孔记录表;
3)钻孔灌注桩钢筋笼制作检验表;
4)钻孔灌注桩隐蔽过程验收记录;
5)钻孔灌注桩水下混凝土灌注记录表;
6)钻孔灌注桩工程检验批(钢筋笼)验收记录表
7)钻孔灌注桩工程检验批验收记录表
3.钻孔灌注桩施工质量保证措施
质量保证技术措施严格按照ISO9000质量体系标准执行。
施工中一切活动坚持以“质量第一”为宗旨,严格执行《钻孔灌注桩施工规程》,着重抓住钻孔灌注桩的定位放线、成孔清渣、钢筋笼制作与吊放、混凝土灌注等四个关键环节,采取有效的技术措施,强化质量管理,务必使本工程一次验收达到优良标准。
(1)工程施工准备质量保证措施
1)开工后对现场施工人员进行培训,使各工种作业人员对工程的基本情况和岗位职责有清楚的了解,全部持证上岗。
并及时做好与有关部门的联系和协调工作,确保现场施工所需的材料能及时供应,以确保施工的连续性。
2)保证材料质量。
商品混凝土及钢材必须采用正规厂家的产品,进场后要有质保书,并按规定进行送检,搭焊试验每200个接头送检一组,钢材每60T为一个检验批。
3)保证测量定位准确。
用经纬仪进行桩位放样,护筒开挖前应复核测量基线桩位,为便于竣工后桩位的测量验收,在不易破坏的地方设立测量控制点,并建立明显标志。
(1)成孔质量保证措施
1)成孔施工应一次不间断的完成,不得无故停钻,施工过程中应做好施工原始记录。
成孔完毕至灌注混凝土的时间间隔不应大于24小时。
如遇特殊情况停待,务必保持孔内水头高度,避免塌孔发生。
2)多台钻机同时施工,相邻两钻机之间的距离不易太近,以免互相干扰,在混凝土灌注完毕的桩旁成孔施工。
其安全距离不应小于4d,或时间间隔不应小于36小时。
3)桩孔保径桩孔保径是防止桩孔的超径与缩径,为减少因钻头晃动而产生的超径,除选用适当直径的钻头钻进成孔,还应选用同心度好的钻头和平直度好的钻杆,并固定好钻机平台。
4)桩身垂直度开孔前必须由质检员与技术员用水平尺校正转盘,检查钻机安装是否水平、周正、稳固,施工时严把“护筒埋设垂直关、开孔慢速钻进和软硬交替地层控制钻速关”,遇缩径、塌孔或沿护筒四周冒桨、地面下沉等情况,应停止钻进,经采取有效技术措施后方可继续钻进。
5)孔深控制为确保桩尖进入设计的持力层,成孔前确定基准面的高程,钻进至桩尖标高后,严格按设计深度的要求,认真丈量机上余尺,确保成孔深度,孔深用钻杆和测绳测量,钻杆定机使用。
6)清孔分两次进行,第一次清孔在成孔完毕后立即进行,第二次清孔在下放钢筋笼和导管安装完毕后进行。
7)孔底沉渣厚度如超标,将直接影响单桩承载力和受荷后的沉降量。
为此,成孔后要认真清孔,确保质量。
8)清孔过程中应利用比重秤或密度仪测定泥浆比重应不大于1.2,清孔结束时应测定孔底沉淤符合规范要求,孔底沉淤厚度利用测锤及标准绳进行测试。
9)清孔结束后,立即进行水下混凝土灌注,通常以不超过30分钟掌握,否则,要重新进行清孔。
(3)钢筋笼、格制作、吊装质量保证措施。
1)进料时应有专人负责验收,对不同规格、品种的钢筋、型钢、电焊条应标识并分别堆放,不得混杂,堆放时应垫枕木,离地不宜少于20cm,对有损伤或诱蚀严重的钢筋严禁使用。
进料后及时抽检,杜绝不合格品。
2)在钢筋笼、格构柱制作过程中,质检人员要认真检查钢筋笼的焊接质量和垂直度,除规范要求外,还要注意每节上部加强筋与主筋之间必须加焊顶筋,避免起吊时发生跑筋、掉筋现象。
焊接应分段焊,防止集中过热而变形。
3)钢筋笼安装深度应符合设计要求,其允许偏差为±10cm。
吊筋采用2根Φ16螺纹钢,钢筋固定要牢固,吊放时严禁冲压。
为保证其准确性,严格审定吊筋长度(做到孔孔测量给定),同时支撑钢筋笼钢管必须用高强型钢。
(4)混凝土灌注质量保证措施
1)尽量减少一清和二清及灌混凝土三者相距时间,防止孔底沉渣增多。
2)首批混凝土灌注正常后,应紧凑地、连续不断地进行灌注,严禁中途停工。
(二)独立柱基础及地梁
1.基坑、基槽土方开挖
(1)开挖前做好场地平整工作,排除地表水,确保道路畅通、现场无积水。
(2)基坑、槽放线按设计基础断面尺寸加上放坡、模板安装的工作面,用白灰撒出开挖线。
(3)基坑、槽挖土应分层逐步开挖,当挖至离坑、槽底30厘米时,改用人工挖,根据坑、槽宽拉通线将坑槽边切整齐,同时抄平,把水平点引至坑、槽边。
如挖方后不能继续进行下一道工序时,则可留出10~20厘米不挖,待继续施工时,再将其挖到设计要求的深度。
(4)挖土过程中,如遇软坑及其他不正常土壤时,必须彻底挖除,进行换土或加固处理,其处理方法应征得设计单位同意。
(5)弃土堆在坑、槽外不少于一米,不得将中心桩堆没于土内,亦不得触碰和磴踩。
(6)基坑、槽挖好后,经DFD代表、监理工程师、质检、地质和设计院代表现场验收,达到设计要求才能浇垫层。
(7)基坑、槽回填前,应清除基层杂物、浮泥,并做好隐蔽工程验收。
(8)雨期进行回填土时,取土、运土、铺、填、夯实等各项工序应连续进行,雨前应及时夯完已填土层。
(9)回填土:
基础完工后,要及时组织有关人员进行验收,待验收合格后按规定进行回填。
采用分层夯填,每层厚度小于300MM,使用机械硅式打夯机两侧同时进行,每层夯实遍数为3~4遍。
(应于基础验收后进行)回填用土的含水率应适当。
2.基础钢筋混凝土施工方法
(1)C10垫层砼
1)当一次砼用量≧7M3时用商品砼,砼输送车直接运到基坑边自卸。
2)当一次砼用量<7M3时采用现场搅拌机搅拌。
现场搅拌的石料应质地坚硬、不风化,表面干净,有泥土者应用水冲净,石子、砂、水灰比严格按配合比施工,为了保证强度要求,稠度要合适,避免流淌。
3)浇筑时应保证振捣密实,平整。
4)人工运输时应事先检查好运输之全部线路,坑凸处应加以修理、垫平,跳板必须稳固。
(2)基础钢筋
工艺流程为:
熟悉图纸→编写配料单→审核→技术交底→下料制作样筋→复尺→按单制作→分类存放→绑扎安装→验收。
1)施工准备
①人员准备
钢筋加工人员除配备一般的加工人员外,还配备经过专门培训的焊工,特殊工种必须有上岗证。
钢筋工要求绑扎熟练。
②机械准备
后台加工机械在钢筋加工前调试到位,由机械员专职进行维护,保证机械的正常使用及精确度的调整。
。
③材料准备
钢筋进场必须有出厂合格证、炉号和试验报告单,并且质量证明书必须随钢筋一同到场,钢筋进场后要进行力学性能复试。
④材料管理
在施工现场平面布置加工料场时,为避免同级不同规格钢筋进场后堆放混乱采取以下几项措施:
现场钢筋堆放场地将不同规格钢筋分开堆放,并在现场设立钢筋规格、型号标识牌。
钢筋加工成品在堆放场地明确标识规格及型号,转运过程中钢筋上挂标识布条,保证在施工中能够正确使用到结构施工中。
⑤技术准备
对于绑扎(搭接)钢筋,同截面钢筋接头的数量不得大于50%;
钢筋放样单必须经过项目技术员审核后,才可以进行加工。
检查中心线、边线是否已弹在垫层上。
将基础表面清扫干净,有泥浆时须用水冲洗或扫净。
2)钢筋后台加工
①钢筋调直
用调直机调直钢筋时,要根据钢筋的直径选用调直模和传送压辊,并正确掌握调直模和压辊的压紧程度,调直模的偏移量要根据其磨耗程度及钢筋品种通过试验确定。
②钢筋除锈
钢筋表面应洁净。
油渍、漆污和锤击时能剥落的浮皮、铁锈等在使用前清除干净。
③钢筋切断
经过项目技术、试验人员确定钢筋的出厂合格证和复试试验报告结论符合设计和规范的要求后,通知下料人员进行钢筋下料,下料之前,由项目专业技术人员根据配筋图和划分的施工程序,给出结构各部位的各种形状和钢筋大样图并编号,分别计算出其下料长度及根数,填写料单,申请加工。
④切断质量要求
钢筋的断口不得有马蹄或弯起现象,对于有特殊要求的钢筋(例如:
顶模撑钢筋)不得有毛刺等现象;钢筋的长度要求准确,允许偏差±5mm(顶模撑除外)。
⑤钢筋弯曲
一般规定:
一级钢筋末端做180度弯钩时,其圆弧弯曲直径控制在钢筋直径的2.5倍,平直部分长度为10d;二级钢筋需做90度或135度弯折时,弯曲直径控制在钢筋直径5倍,135度弯折时平直部分为10d;弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲半径为5d。
弯曲成型工艺:
根据钢筋料单的要求,将钢筋的尺寸标识在定位板上,钢筋弯曲时,根据定位板上的尺寸,用粉笔将各弯曲位置划出,根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值。
钢筋在弯曲机上成型时,轴心直径应是钢筋直径2.5倍。
成型轴配有偏心轴套,以适应不同直径的钢筋弯曲需要。
钢筋弯曲成型后,角度正确,弯钩长度满足要求,箍筋要方正;同种箍筋大小一致,弯钩长度一致,角度一致,并且将定位撑码放整齐,同时贴好标识签,注明使用部位、数量等;同种规格、尺寸的钢筋成型后要求钢筋长短一致,弯钩长度一致,角度一致,并贴好标识签后分类码放整齐,注明使用部位、数量等。
3)钢筋绑扎
①钢筋绑扎前,先按设计图纸核对并加工好半成品。
②独立基础底板筋的绑扎其短边的钢筋应放在长边钢筋下面;
③基础梁受力钢筋的接头位置必须相互错开,所有箍筋与受力钢筋交接处全部绑扣,垫好垫块。
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