安全生产管理方案.docx
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安全生产管理方案
安全生产管理方案
北京市首都机场北线第七合同段项目经理部,为全面贯彻落实国务院颁布的《安全法》《建设工程安全生产管理条例》和北京市建委下发的《北京市建设工程施工现场安全防护标准》及“安全第一预防为主”的方针,强化安全管理杜绝各类事故的发生,结合本项目部工程安全生产的具体情况,特制定本方案。
一、工程概况
我部承建第七标段,本标段设计起点桩号为K6+000~K7+600,主线设计长度为1.6公里。
整个立交包括机场北线主路、A、B、C、D、E、F六条匝道和为寺路改建工程。
首都机场北线长1.6公里,火寺路改建段长0.72公里,匝道长1.13公里。
新设桥两座(火寺路支线上跨桥1座,十三支渠桥2号桥1座。
匝道两侧设置收费站2处,在立交西北象限设置排水泵站一处,并修建一条泵站专用道路,泵站专用通道路路面宽5米。
拟开工的桩基位于十三支2号桥,根据业主提供的现状管线表明,在K9+530处(69#轴与70#轴之间)有机耕电力用线横穿主路,在K9+580处(70#轴71#轴之间)有永定河防汛指挥部通信线横穿主路。
二、安全管理网络图
项目部经理:
薄正峰
职责:
贯彻落实国家、市、局、公司有关安全管理规章、规定、制定和措施,在该项目工程中对职工在生产中的安全和健康负全部责任
安全员:
王加宝
职责:
对职工进行安全教育,随时检查,发现问题予以解决。
对违章作业予以制止,说服无效时,有权制止其作业。
项目副经理:
于文河、王国昌
项目总工:
祖振基
职责:
领导编制安全技术措施、检查落实实施情况
林连柱、邹丙均、张成春、刘喜贵、
职责:
认真贯彻执行上级有关安全生产的规定,遵守和贯彻安全操作规程,对本班组工人的安全负责。
三、安全管理制度
我项目部本着“安全第一、预防为主”的思想落实安全管理责任“安全责任重于泰山”强化安全管理制度,安全工作是我项目部的一项重要工作,特制定以下安全管理办法:
1成立施工现场管理小组
组长:
薄正峰
副组长:
于文河、王国昌、祖振基、
组员:
王加宝、林连柱、刘喜贵、赵东、贾运成、王永春
2制定落实各级人员的安全岗位责任制
制定落实各级人员的安全岗位责任制,认真做到“责任明确、层层落实”,同时,加强对责任制的落实情况进行督促和检查,在处理违章隐患及施工事故时,要严格以责任划分,以责论处。
我项目部的安全岗位责任制有:
1)项目经理安全岗位责任;
2)项目主任工程师安全岗位责任;
3)施工员安全岗位责任;
4)技术员安全岗位责任;
5)材料员安全岗位责任;
6)安全员岗位责任;
7)班组长安全岗位责任;包工队长安全岗位责任(附表)
施工现场建立安全管理网络,以保证横向到边,纵向到底。
施工现场设专职安全员。
班组、包工队设兼职安全员。
3加强施工方案和技术交底的落实
施工中要严格按施工组织设计(施工方案)和安全技术交底工作。
大型设施、重点或危险部位要有专门的施工方案,施工过程中,每个工程部位、每道工序施工员要对班组进行书面安全交底。
安全交底要有针对性和指导性,针对施工工序及项目的操作规程、危险性、安全注意事项交底要详细、交接手续要齐全并有监督和检查。
4、安全检查制度
班组在施工过程中坚持对安全隐患进行自检、自查制度,专职安全员每日对工地进行检查,有检查记录,发现问题及时督促整改。
项目经理每半月带队工地进行一次安全检查,参加人员有主任工程师、技术员、施工员、安全员、机务员及电工班长,检查有记录,对发现的问题及隐患要定人、定时间、定措施进行整改,并有复查制度。
5、施工队安全管理
施工队是市政建设骨干力量,本着谁使用谁管理的原则,切实做好包工队的安全工作,预防和避免事故的发生。
特制定如下管理要求:
(1)项目部使用施工队,要遵照市政府(1988年京政61号令)要求对来京施工队伍进行资格和施工手续进行审查,并报送上级机关批准,经批准后方可使用,项目部不得擅自使用施工队。
(2)凡属于下列人员的一律不准使用:
被判处管制和有期、缓期执行的人;
精神病患者、严重傻人员;
不满18周岁人员、以及其他不宜雇佣的人员
(3)包工队负责人要如实向项目部介绍本包工队的情况,并提供详细的全员名册,名册要有其负责人的签名和盖章。
施工队负责人要保证施工施工过程中本施工队人员的稳定。
(4)项目部与施工队在签定经济合同时要签定安全协议书,明确各自所承担的安全责任。
(5)施工队进入施工现场后,由项目部组织进行不少于24小时的劳动纪律、安全生产知识的入场教育,经考试合格后才能上岗,圣施工队的特殊工种人员要求持有效证件方可参与施工。
对无证操作人员责令停止作业并给予经济处罚。
(6)施工队要建立自己队伍的安全管理体系,全面负责本队伍的安全工作,并且协助项目部搞好安全工作。
(7)项目部指定专人对施工队的安全管理,及时纠正施工施工中的事故隐患和违章施工。
(8)公司负责组织对施工队长的安全培训,以提高其安全意识和管理水平。
(9)对施工队负责人的违章指挥,依公司《处罚规定》进行处罚,对因违章指挥出现的事故由带工人员承担相应的管理责任。
6、交通安全管理
由于项目部施工地段车辆比较多,要求施工人员:
(1)过马路时必须注意避让车辆。
(2)在马路上施工,首先要征得交通管理部门许可。
在施工时,施工人员必须穿反光背心,在来车方5—10米处设置红帽子或铁制护栏,并设专人维护疏导交通。
施工完毕后,做到活完脚下清,及时撤离马路,不留任何安全隐患在马路上。
(3)使用架子车或肩扛钢管、钢筋上马路时,要有专人带路并指挥疏导车辆,施工人员前后要互相呼应,保持联系,做到动作协调一致性。
(4)在现况路上施工时,要搭设硬制围挡,夜间挂警示红灯。
7、伤亡事故管理
(1)职工在施工过程中发生轻伤、重伤或死事故,最先发现事故的人员要立即向施工现场负责人汇报,发生重伤以上的事故,施工负责人除立即组织抢救,要保护现场立即向公司有关部门及主管经理汇报,最迟不超过3小时,并于事故后12小时内将重伤、死亡事故报表报到公司安全管理部。
(2)发生轻伤事故,项目部组织安全员、施工员等对事故进行调查分析,填写事故登记表,并于每月28日报公司安全管理部。
(3)发生工伤后,项目部要严格按照《北京企业劳动工伤认定办法》进行工伤认定。
8、安全奖惩制度
(1)凡在安全生产中成绩突出,施工队班组和个人,给予荣誉奖和物质奖。
(2)对于有下列行为之一的施工队班组及个人经教育不改进行处罚。
违章作业或违章指挥造成事故的;
玩忽职守违反安全规定造成事故的;
发现事故隐情,不采取防护措施或不及时报告造成事故的;
不执行上级和安全部门限期解决的安全隐患的治理尘毒作业的要求而造成事故的,导致职业病的;
发生事故后破坏现场、隐瞒不报、虚报、故意拖延或没有防护措施造成事故的;
发生事故后,不积极组织抢救,或不吸取教训采取措施致使同类事故发生的。
(3)处分包括行政处分和经济处罚,情节严重要追究刑事责任。
(4)具体处罚标准按照《市政一工程有限公司安全奖惩办法》执行。
四、施工现场安全防护措施:
1、硬制围挡防护:
根据北京市政府72令规定,对施工范围采取硬制围挡防护措施。
工程初期施工,首先将便线与施工区域隔离,围挡要牢固、顺畅,经常检查,不能出现围挡板倾斜不美观甚至被风吹倒伤及施工人员和行人车辆的事件。
为保证围挡的安全性,我们将组织文明施工小分队,经常检查围挡、清扫马路。
2、临时用电安全防护
(1)施工现场临时用电必须按照部颁《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88的要求,编制临时用电施工组织设计,建立相关的管理文件和档案资料。
(2)总包单位与分包单位必须订立临时用电管理协议,明确各方相关责任,分包单位必须遵守现场管理文件的约定,总包单位必须按照规定落实对分包单位的用电设施和日常施工的监督管理。
(3)施工现场临时用电工程必须由电气工程技术人员负责管理,明确职责,并建立电工值班室和配电室,确定电气维修和值班人员。
现场各类配电箱和开关箱必须确定检修和维护责任人。
(4)临时用电配电线路必须规范架设整齐,架空线路必须采用绝缘导线,不得采用塑绞软线。
电缆线路必须按规定沿附着物敷设或采用埋地方式敷设,不得沿地面明敷设。
(5)各类施工活动应与内、外电线路保持安全距离,达不到规范规定的最小安全距离时,必须采用可靠的防护和监护措施。
(6)配电系统必须实行分级配电。
各级配电箱、开关箱的箱体安装和内部设置必须符合有关规定,箱内电器必须可靠完好,其选型、定值要符合规定,开关电器应标明用途,并在电箱正面门内绘有接线图。
(7)各类配电箱,开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘。
3、施工机具安全防护
(1)施工现场机械设备安全防护装置必须保证齐全、灵敏、可靠。
(2)施工现场的木工、钢筋、混凝土、卷扬机械、空气压缩机必须搭设防咂、防雨的操作棚。
(3)各种机械设备要有安装验收手续,并在明显部位悬挂安全操作规程及设备负责人的标牌。
(4)认真执行机械设备的交接班制度,并做好交接班记录。
(5)施工现场机械严禁超载和带病运行,运行中禁止维护保养;操作人员离机或作业中停电时,必须切断电源。
(6)蛙式打夯机必须使用单向开关,操作扶手要采取绝缘措施。
(7)蛙式打夯机必须两人操作,操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋。
严禁在夯机座垫处停放。
(8)固定卷扬机机身必须设牢固地锚。
传动部分必须安装防护罩,导向滑轮不得使用开口拉板式滑轮。
(9)操作人员离开卷扬机或作业中停电时,应切断电源,将吊笼降至地面。
(10)搅拌机使用前必须支撑牢固,不得用轮胎代替支撑。
移动时,必须先切断电源。
启动装置、离合器、保险链、防护罩应齐全完全好,使用安全可靠。
搅拌机停止使用,将料斗升起,必须挂好上料斗的保险链。
料斗的钢丝绳达到报废标准时必须及时更换。
维修、保养、清理时必须切断电源,设专人监护。
(11)圆锯的锯盘及传动部位应安装防护罩,并设置保险档、分料器。
凡长度小于50厘米,厚度大于锯盘半径的确良木料,严禁使用圆锯。
破料锯与横截锯不得混用。
(12)砂轮机应使用单向开关。
砂轮必须装设不小于180度的防护罩和牢固可调整的工作托架。
严禁使用不圆、有裂纹和磨损剩余部分不足25毫米的砂轮。
(13)平面刨、手压刨安全防护装置必须齐全有效。
(14)吊索具必须使用合格产品。
(15)钢丝绳应根据用途保证足够的安全系数。
凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的,或打死弯、断股、油芯外露有不得使用。
(16)吊钩除正确使用外,应有防止脱钩的保险装置。
(17)卡环在使用时,应保证销轴和环底受力。
吊运大模板、大灰斗、混凝土斗和预制墙板等大件时,必须使用卡环。
(18)进入施工现场的车辆必须有专人指挥。
北京市市政一建设工程有限责任公司
北京首都机场北线公路工程第七项目经理部
2005年5月25日
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