工作面回收安全技术措施.docx

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工作面回收安全技术措施

1208综采工作面回收安全技术措施

一、工程概况

1208综采工作面末采结束，煤帮支护完成，拉架巷形成；达到工作面回收条件，为确保回收期间各项工作安全有序进行，特编制本安全技术措施。

1、回收主要设备

序号

设备名称

设备型号

回收工作量

备注

1

采煤机

MG400/920-WD

1台（62吨）

包括采煤机拆除，拆除采煤机电缆180米以及配套水管

2

工作面溜子

SGZ-800/800

1部125米（252吨）

包括拆除机头机尾电机电缆以及冷却水管路

3

液压支架

ZY5000/19/42

79架×22吨

4

转载机

SZZ-764/200

40米（84吨）

5

破碎机

PCL1000

1台（12吨）

6

带式输送机

DSP-100/80/2×160

350m

7

小溜子

SGZ-800/315

SGZ-800/315

第一部86米（172吨）

第二部45米（90吨）

第一部双电机

8

设备列车

14车

包括两个电缆车，两台移变，400开关，组合开关，喷雾泵3个车，乳化液泵3个车，操作台，工具箱

9

乳化液安装

WRB200/31.5125KW

1套

一泵一箱

10

单轨吊

2部

单轨吊跑道

11

超前支护

运输巷和材料巷超前支护

2、施工范围

（1）安装队负责以上设备及设施井下解体、装车、绑车运输至运输巷口或材料巷口，采准队接收后运输升井检修。

（2）安装队负责铺设运输巷22kg/m轨道350m；铺设20m车场一个。

（3）在1208运输巷指定位置安装两泵一箱（WRB200/31.5125KW乳化液泵2台，BR200/2500型乳化液泵箱一台）。

（4）因运输巷与切眼拐弯处宽度不够，安装队负责人工风镐开帮，并补打φ21.5×6.5加强锚索30根。

（5）1208运输巷口安装1部JD—2.5（25kw）调度绞车；运输巷皮带机头安装1部JH—30（45kw）回柱绞车；皮带机头向切眼里30m处安装1部JD—2.5（25kw）调度绞车；转载机机头向运输巷口20m处安装1部JH—20（22kw）回柱绞车；工作面机头硐室安装1部JH—20（22kw）回柱绞车；22#支架处安装1部JH—22（22kw）回柱绞车；55#支架处安装1部JH—37（55kw）回柱绞车；共计安装7部绞车。

（6）制作装架平台，安装在转载机机头位置

3、安装材料

（1）材料表

序号

设备名称

设备型号

单位

数量

用途

1

钢丝绳

φ28

米

600

回柱绞车牵引

2

钢丝绳

Φ22

米

1000

回柱绞车牵引

3

钢丝绳

Φ26

米

750

调度绞车牵引

4

钢丝绳

Φ12.5

米

1000

捆绑设备

5

绳卡

φ28

个

50

钩头制作

6

绳卡

Φ22

个

80

钩头制作

7

绳卡

Φ15.5

个

40

钩头制作

8

锚杆

Φ22×2200

套

40

固定绞车

9

锚固剂

K2355、Z2355

根

40

固定绞车

10

圆木

点柱

11

方木

木垛

12

木轨枕

1200×200×200

根

700

铺轨

13

道夹板

24kg/m轻轨

付

116

铺轨

14

道夹板螺丝

M22*70

套

464

铺轨

15

轨距拉杆

套

35

铺轨

16

道岔

DK624-4-12

付

1

铺轨

17

锚索

φ21.5×6.5m

根

30

加强支护

18

单体液压支柱

3m

根

加强支护

19

Π梁

4m

根

加强支护

二、施工前准备工作

施工前的准备工作分为三部分：

施工技术准备工作；施工设施准备工作；施工材料、工具及构件加工准备工作。

1、施工技术准备：

组织参加施工的人员学习国家相关的质量标准规范，贯彻《安全技术措施》，向施工人员进行工程技术交底和安全注意事项交底，贯彻记录本人签字。

2、施工设施准备工作

（1）跟矿方人员清点回收设备设施并记录，便于交接清点。

（2）检查运输线路上的绞车的声光信号是否齐全，绞车基础是否牢固可靠，绞车钢丝绳、保险绳、钩头、销子是否完好，斜巷的‘一坡三挡’设施是否灵活可靠，发现问题及时处理。

（3）满足运输调度数量的支架专用特种平板车、3t平板车、1t平板车、1t矿车等

3、材料准备

（1）对施工中使用的材料提前列出材料计划，应明确材料名称、数量、规格型号、进场时质量要求等，提前落实货源。

（2）对所进场管材按要求进行复核、检验，并且资料齐全。

①、钢材的检验

原材应有材质证明和出厂合格证。

原材料进厂后，应抽检，原材料检测合格后方可进行施工。

②、其他材料的检验

其他材料如焊条、焊丝、焊剂、闸阀等，均要求有产品合格证。

施工前及施工过程中，随时抽查，查看使用的材料是否与设计相符。

4、施工机具准备

安装工作的各种机器具须提前准备好，施工中使用的各类机具要提前准备好，平板车等要及时到位。

吊装机械、钢丝绳、卸扣等应事先检验校核，确保其强度、灵敏度及准确度满足施工要求，保证吊安装工作的施工质量及安全顺利。

打压泵也要在使用前必须测试校验至满足施工要求。

所有用于回收的机具能装车的尽量装车入井，安装人员随身携带的工具必须放在专用的工具包中。

5、施工现场准备

（1）所有液压部件、接头、液压管等物品必须做好防尘，并有专人进行检查。

（2）施工人员必须掌握综采支架的工作原理及操作规程。

（3）施工前必须对工作面支护情况全面检查，发现问题及时汇报相关部门，进行加强支护工作。

（4）回收前，组织相关人员对设备运输经过的巷道支护、验看道轨，要求道轨平直、道夹板及螺丝要齐全可靠，枕木实在、道轨没有悬空点，保险杠、挡车器要灵敏可靠。

另外对沿线绞车各部件以及绞车绳、绳头、保险绳、绞车卷绳情况、绞车的保护装置齐全、灵活、有效，上巷正头绞车压杆戗杆，齐全紧固，情况等，都要详细检查，如果发现绳断股、出绳套等问题要先处理好后再进行运输工作，绞车司机离岗后开关打到零位，三联按钮吊挂巷帮或钮朝下放在开关上；受液压支架高度，平板车高度，巷道坡度等因素影响，巷道净高度不等小于2.2m；确保设备运输畅通无阻。

（5）回收前工作面支架要升紧支牢，初撑力不小于24MPa，有漏液、窜液现象要及时处理，失效支柱要及时更换。

（6）工作面及两巷的浮煤、浮渣、杂物等全部清理干净，顶板破碎、压力大的地段需加强维护。

（7）全面检查工作面及两巷绞车、钢丝绳完好情况，巷道高度，轨道线路铺设质量及运输安全距离等，使其符合大型设备回收的基本要求，并用装支架专用（特种平板）车进行全线试运行，以确保运行安全畅通。

轨枕间距不大于500mm，若底板松软和在有水的地点要缩小道木间距或铺密集道木。

巷道内挡车设施必须齐全、完好，运输轨道质量完好，符合运输要求。

若停车地点需倒换钩头时必须加设临时挡车设施。

（8）回收支架前，需将支架压力表回收并妥善保管。

（9）在刮板输送机机头、机尾、采煤机滚筒、转载机机头、带式输送机机头等起吊地点上方平行打一对规格为φ20χ2400mm左旋螺纹锚杆，水平间距800mm，锚杆外露长度不大于200mm。

检验起吊锚杆必须符合起吊要求方可使用。

（10）使用单轨吊吊装前必须对单轨吊进行全面检查确保完好方可使用。

三、施工方案及施工工艺

1、施工工序安排

施工顺序：

安装1208运输巷口调度绞车→拆除SGZ-800/315型刮板运输机第二部45m→设备列车→拆除DSP-100/80/2×160型带式输送机—铺设运输巷轨道及车场→安装绞车3部绞车→拆除SZZ-764/200型转载机→拆除PCL1000型破碎机→拆除MG400/920-WD型采煤机→拆除SGZ-800/800型刮板运输机→安装切眼内3部绞车→安装临时乳化液泵站→安装装架平台→加强支护布置掩护架→回收机尾超前支护→从机尾77#架开始回收ZY5000/19/42型支架→拆除工作面内绞车→拆除单轨吊→回收机头超前支护→回收两巷超前支护→封闭两巷道→拆除SGZ-800/315型刮板运输机第一部86m

2、施工工艺

（1）绞车安装

①、绞车必须稳在顶板完好，无冒顶危险处。

②、工作面绞车采用四压两戗液压单体支柱进行固定，单体支柱固定在支架顶梁上。

③、其他绞车采用地锚固定时，其地锚锚杆必须采用左旋螺纹锚杆,锚杆规格为Ф20×2000mm，利用底座专用固定孔进行固定时为回柱绞车6根，调度绞车4根;且每根锚杆必须加备帽上紧，药卷采用中速树脂药卷全锚固定，数量不得少于2支。

④、调度绞车安装完毕后，检查小绞车制动闸和工作闸。

闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于3MM，铆钉不得磨闸轮；闸轮磨损不得大于2MM，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油污；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。

施闸后，11.4KW小绞车闸把位置在水平线以上30°～40°时即应闸死，闸把位置严禁低于水平线；其他小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3～4/5。

检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等，必须达到完好要求。

信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。

⑤、检查钢丝绳。

要求钢丝绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，钢丝绳在滚筒上固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。

缠绕绳时，滚筒上余绳不得少于3圈。

保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。

绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定。

有可靠的护绳板。

⑥、试空车：

松开工作闸，刹紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。

（2）回收SGZ-800/315刮板输送机

①、拆除输送机盖板，过桥，声光信号。

②、拆开刮板链，点动刮板输送机将刮板链全部抽出，需要时用绞车辅助拖拉刮板链，拆除的链条及刮板装矿车。

③、由专职电工将刮板输送机电源切除，拆除机头、机尾电机的电源线及负荷线。

④、拆除机头、机尾电机、减速器、链轮组件及机头、机尾壳子。

⑤、拆除输送机机头推移伸缩装置的连接螺栓和油缸。

⑥、拆除所有溜槽连接螺栓。

⑦、依次拆除溜槽的中间槽，并装车、捆绑。

⑧、拆除输送机的螺丝、销排等小件归类装好。

（3）设备列车回收

①、拆除设备列车上所有连接的电缆和管路，盘放好。

②、清理干净设备列车顶上的材料和杂物。

③、拆除清水泵和乳化液泵的所有连接管。

④、拆除设备列车顶上的拖电缆和管的架管、横梁、连接管及支撑管。

⑤、拆除每一个车连接拉条的销排。

⑥、依次拆除每一个车和底座的固定、连接螺杆，将高压电缆车、移动变电站2车、软启动器、组合磁力启动器、喷雾泵站2车、喷雾泵箱、乳化液泵站2车、乳化液泵箱、操作台、工具车、低压电缆车（共计14车）依次从底座上拆卸下来。

（4）回收DSP-100/80/2×160型带式输送机

①、由专职电工将刮板输送机电源切除，拆除带式输送机电机的电源及负荷电缆及各种皮带保护，并按规定拆除电缆头，控制开关的喇叭嘴用挡板堵好。

②、将带式输送机涨紧绞车钢丝绳大松，皮带达到松弛状态。

③、提前在带式输送机大架等所有固定螺丝喷上松动剂及滴上润滑油，便于快捷拆除。

④、拆除现场，当班副队长（带班长）要派人在拆除过程中观察巷道顶板情况。

活矸、活石、煤渣要及时处理后，方可进行作业。

当班副队长（带班长）负责进行统一指挥，所有人员要听统一安排。

⑤、不可盲目乱拆，拆除顺序如下：

探头架与机头分离、电机减速器与机头和驱动部分离、驱动滚筒、改向滚筒、储带装置、片架、涨紧装置、涨紧跑车、脑皮带、三联辊、管梁、底托辊、底皮带、H架及机尾。

拆卸电机和减速器：

1）、在电机和减速器正上方适当位置挂2个5T手拉葫芦，用手拉葫芦链将电机和减速器连接牢靠后吊紧，放出减速机润滑油，底部铺垫道木，然后将减速器输出轴端盖打开，卸掉驱动滚筒轴端防松螺栓，再将减速器与机头大架间的联接螺栓以及电机与底座间的联接螺栓拆掉。

拆除时外露的轴承、齿轮、花键轴及结合面等部位要用软质材料包裹保护好。

2）、在电机和减速器侧方适当位置挂1个手拉葫芦，沿水平方向慢慢向外拉动减速机及电机，与上方的2个手拉葫芦相互配合，把减速机与电机一并拆卸下来装车运输出井。

拆除卸煤滚筒及支撑架：

在卸煤滚筒中部正上方挂一个手拉葫芦，在伸出架两侧适当位置分别挂1个手拉葫芦，将手拉葫芦链分别牢固绑在卸煤滚筒上以及卸载架上，用专用工具先将斜撑架拆除，再将伸出架与传动装置架间的联接螺栓拆除后，手拉葫芦相互配合将卸煤滚筒及伸出架同时慢慢放下，装车运输出井。

拆除驱动装置：

1）、在驱动装置架正上方挂1个手动葫芦，将驱动架上半部分吊牢，将驱动架上、下部间的联接螺栓拆除后，用手拉葫芦将驱动架上半部分吊出装车。

2）、在驱动滚筒中部正上方挂一个手拉葫芦，两侧分别挂两个手拉葫芦，将手拉葫芦链分别牢固绑在第一个驱动滚筒上以及两侧轴上，用专用工具将驱动滚筒与驱动架间的联接螺栓拆除，然后手拉葫芦相互配合将驱动滚筒吊出装车，同样方法把另一个驱动滚筒撤除装车。

3）、将固定驱动装置架的4条底脚螺栓用专用工具撤除，将驱动架底盘用手拉葫芦吊出装车。

拆除储带改向架：

拆除储带仓架、涨紧装置、涨紧绞车、皮带、托辊、管梁及H架。

拆除机尾架

（5）轨道铺设

1）、轨道采用木轨枕垫设，间距800mm，误差±50mm。

2）、采用22kg/m的钢轨，在钉道前必须调整高差保证坡度不大于3‰后，逐根调直、调平。

3）、严禁使用不同型号的钢轨。

4）、扣件、紧固件必须齐全，紧固件与轨型相符，轨道接头的间距不得大于5mm，高低与左右错差不得大于2mm。

5）、轨道间距600mm，轨距不小于设计的3mm，不大于设计的5mm。

6）、两轨道接头要悬空对接，所有轨道接头两端铺设两根道木。

7）、直线段两条钢轨顶面的高低差、曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低差不得大于5mm。

8）、直线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为–2mm。

9）、道岔两轨轨面水平用矿用轨道尺分别测量尖轨前端、根部、曲连轨中间、道岔后部，直线段不大于3mm，曲线段不小于2mm不大于3mm。

10）、道尖与基本轨间隙不大于2mm，尖轨顶面不应高出基本轨顶面，护轨零件齐全，安设牢固。

基心座与护轨工作边中点连线应垂直于护轨工作边，其偏差不大于20mm。

11）、轨道方向直线目视直顺，曲线目视圆顺，弯道处必须打弯，不能用直道对接，不能出现死弯。

12）、铺设矿渣必须捣固坚实、无空轨枕、悬空轨枕现象。

13）、两条道轨面应水平，误差不大于5mm。

14）、木轨枕坑必须在硬底板上，防止陷落。

15）、每10m安装一套轨距拉杆，防止轨道偏移。

16）、铺设轨道要用卡轨尺，首先调直轨道，再钉道。

17）、变坡点处应提前逐渐降低轨道平面，防止出现坡度骤变矿车掉道。

18）、在铺设轨道的同时，必须完善阻、挡车器。

19）、各道岔要求构件齐全，道尖密贴严实。

车场双道两股道间距不小于0.4米。

（起坡点竖曲线曲率半径不小于12米）。

（6）回收SZZ-764/200型转载机、PCL1000型破碎机

1）、停电、闭锁转载机（破碎机）电源，拆除电源及负荷线。

2）、将转载机（破碎机）开关起吊并缓慢放置于地上外拉装车。

3）、拆除所有电缆及管路。

4）、拆除所有盖板、挡煤板、搭接板及过桥。

5）、拆开刮板链条并抽出刮板链。

6）、拆除机头电机、减速器及链轮组件。

7）、拆除所有自移装置的油缸及配件。

8）、依次拆除中间连接槽。

9）、拆除至拱起桥段时应在桥下铺垫好棚板、道木，再用手拉葫芦起吊，然后缓慢下放。

10）、拆除破碎机（破碎机的中间箱、出料段、进料段）。

11）、拆除机尾链轮及机尾壳子。

12）、所有拆除螺栓、哑铃销子、搭接板等小件归类保管好。

（7）回收MG400/920-WD型采煤机

①、拆除电缆、拖缆装置及供水管路。

②、拆除煤机通天螺杆的液压螺母及其他螺栓。

③、首先分别拆除左、右滚筒。

④、然后把中间控制箱与两行走部的连接拆分开。

⑤、最后拆除左右摇臂与行走部的连接销排。

⑥、将采煤机解体为左滚筒、左摇臂、左行走部、中间控制箱、右行走部、右摇臂、右滚筒七部分。

⑦、将拆卸的螺栓、液压螺母、螺杆、仪表等小件全部集中出井。

⑧、用手动葫芦将上述各部件分别起吊装车，并捆绑牢靠，然后全部出井。

（8）回收SGZ-800/800型刮板运输机

①、拆开刮板链，点动刮板输送机将刮板链全部抽出，需要时用绞车辅助拖拉刮板链。

②、拆除输送机的电缆及机头、机尾电机和减速器。

③、拆除输送机的电缆槽、挡煤板、销排等附属装置。

④、依次拆除输送机机头、边线槽、底座、横拉条、三节特殊过度槽、中部溜槽、机尾三节特殊槽子、边线槽、机头、机尾底座及横拉条。

（9）、乳化泵站安装

（一）、乳化泵站安装在运输巷与切眼拐弯处靠运输巷右帮。

（二）、泵站安装标准：

1．泵站位置必须安设在巷道支护完好，确保人行道宽在0.8米以上，泵站位置上顶用风筒布遮挡严实。

2．泵站处安装照明灯。

3．泵站处各种管线吊挂整齐，无缠绕和交叉现象。

液管用铅丝吊挂时，要加防护层，避免铅丝勒破液管的胶皮层。

高压软管的连接必须用专用“U”型销。

4．泵箱和泵体要水平安装，严禁倾斜。

泵箱、电机、乳化液箱、消防设备摆放要整齐成线，间隔均匀。

5．消防设施放置在泵站进风侧，要求设有灭火器两个；消防铁锹一把；砂箱一个，沙量不少于0.2m3。

6．泵站附近环境干净整洁，无跑冒滴漏现象。

7．泵站处设安全确认牌板、岗位责任制、操作规程、设备说明、浮化液配比规定等牌板。

（10）安装装架平台

支架装车平台首先安设在转载机处，安设装车平台时，要选在顶板完好，支护齐全的位置；施工时首先挖好基础，平台四角用单体液压支柱固定；装车时要用挂钩将平板车与平台联接好，以防装车时平板车一头撬起。

拉运过程中，带到平台附近的浮煤要及时清理，以免影响装车。

（11）加强支护布置掩护架

①、因发现79#架油缸损坏有问题，决定使用78#架为掩护架。

②、因顶板压力大且破碎，79#支架回收前，首先将材巷超前支护抬棚及煤柱帮单体液压支柱重新补液加固，并在机尾处打不少于三个“#”字型木垛维护顶板，直至顶板安全为止。

工作面回收支架前应备足坑木、单体液压支柱、π梁等支护材料。

由通风区在工作面机尾切顶线处全断面拦网挂设警戒牌禁止人员进入，确认安全无问题后方可进行回收。

③、回收79#架以前，必须对机尾材料巷测支护情况认真检查，严格执行敲帮问顶，发现问题及时支护加固。

④、因79#—75#支架倾斜，为防止倒架在降架前必须使用防倒架链拉住支架，另一头固定74#往后的支架上，并使用2根单体支柱迎倾斜方向支撑住防止进一步倾斜。

⑤、因顶板破碎无梁，需要架设掩护支架抬棚重新铺网。

先调平衡杆降前柱100mm—200mm，插不少于3根π梁后重新铺设双层网，网片搭接严密，调整平衡杆升柱，π梁两侧打单体支柱打牢固顶板使用坑木充填实；待顶板支护好后清理碎矸石，在调整平衡杆整体降柱；降柱中发现顶板及时停止重新支护，直到支护好后方能进行下一步工序。

⑥、79#降架时使用远程降架人员站在机尾材料巷侧顶板完好处操作，严禁人员站在支架下操作。

⑦、抬棚搭好之后，用工作面的回柱绞车绳头固定在79#支架的底座上，一人降架，其他人员撤离，开动回柱绞车将支架拉出，再用单体液压支柱配合工作面回柱绞车进行调向摆正运走（拉运支架时，必须使用动滑轮）。

⑧、79#拉走后及时使用单体柱对三角地带进行支护补挂网，确保完好后方可下一步施工。

⑧、79#架拉走后采用以上方法调向78#架。

⑨、安设掩护架：

根据工作面支架的实际情况，确定以78#架作为掩护支架。

1）、将78#架降架拉出后，使支架头部转向工作面机头方向，78#支架顶梁距煤帮600mm，前梁挑住77#架顶梁上方的大梁并与机头侧前梁边相齐，78#架梁端与77#架机尾侧前梁边相齐及时升紧支牢。

78#架作为本工作面的掩护支架，随着支架回收的进行迈步前移，前移步距1.5m。

2）、然后从78#架顶梁切顶线处开始在距煤壁帮外缘300㎜处及78#、77#架间沿倾向各布置2根点柱，支护大梁，柱距750㎜。

3）、在78#架原位置配合2对2.0mπ型钢梁和戴帽点柱维护顶板，机头放顶侧和落山放顶侧的点柱打成戗杆，角度为85°左右，点柱距掩护架和待调向回收的支架的距离均为750mm。

（12）回收机尾超前支护

①、掩护架安好后即可回收机尾处的单体支柱，回收时，要严格执行先支后回的原则，机尾原端头架处由里向外回收，工作面内掩护架落山侧机尾向机头方向回收，直到掩护架切顶线齐。

②、掩护架前移时，及时在掩护架上方的大梁梁头补加一根单体支柱。

回收切顶戗杆时，要提前支设好下一排戗杆，前后间距0.8m，然后方可回收。

③、机尾部分回收前，由通风区负责在材运两巷分别安装两台低噪声对旋式轴流式局部扇风机，并安好电源，挂好风筒，准备向回收地点供风。

并将风筒接入工作面回收地点，风筒在巷道内悬挂在煤柱侧帮，自轨面起高度不低于1.6m；在工作面内悬挂在支架前梁下。

待机头顶板跨落阻断风流后，及时开启局部扇风机向工作地点供风，风筒出风口距工作地点不大于5m。

（13）回收77#至1#支架

①、用锚链将77##架推移杆和掩护架连接好，然后降架，将77#架拉出后使用回柱绞车配合动滑轮进行调向装车。

②、在77#架原位置处及时移设迈步梁、补网和戴帽点柱维护顶板。

③、在78#架所挑大梁落山侧梁端补加点柱，然后降下78#架，用调向绞车将掩护架前移1.5m，挑住待77#架上方大梁，以此类推。

④、从机尾落山侧起逐步回收戗杆和单体支柱进行放顶，直至与掩护架切顶线齐，放顶时严格执行先支后回的原则。

⑤、按上述方法回收其它支架。

⑥、若支架被压死、升降油缸无行程则在所回支架下进行起底（届时将根据现场实际情况制定专项安全技术措施）。

⑦、装车平台安装在原转载机位置，调向绞车距调向支架保持15～30m的距离，稳固绞车的压柱和戗柱必须支牢并要选在顶板完好的地方，绞车的电铃、信号等设施必须跟随绞车移设。

⑧、所有回收的液管必须使用专用的油管盖子盖好出井。

（14）收尾工作

①、待掩护架及1#架回收完后拆除工作不用的绞车和单轨吊横梁，及时将机头的单体支柱回收，运送至指定地点。

严格执行以上单体柱回收标准。

②、将所有一通三防设施、标准化设施及供排水管路全部回收，不得随意丢弃，然后由里向外依次回收至两巷指定位置。

最后回收两巷超前支护。

③、回收两巷单体柱，严格执行以上单体柱回收标准。

④、封闭材运两巷。

（15）设备装车及捆绑

1支架装车

①、支架装车前必须将支架降至最低高度，并收回前探梁、侧护板及推移油缸。

必要时用绳索等对无法收回的部位进行捆绑。

②、装车时首先将支架专用特种平板车和装车平台用专用挂钩固定，并在平板车前设阻车装置，然后将支架缓慢拉上平台并装车，装车时要有专人指挥，各工种密切配合。

③、装车时，支架重心与平板车重心保持一致，支架底座前后端用专用螺栓（分别用四条高强度（M30×90）T型螺栓并加垫片，将液压支架与特殊平板车连成一个整体，并将螺栓拧紧，螺杆脱出3—5扣，螺栓必须上双螺母拧紧。

）

④、再用一个5T手拉葫芦将车身整体与支架进行捆绑，捆绑完成后，必须确保特殊平板车整体重心不偏移且最高点距地高度不超过2150mm，宽度不超1500mm。

⑤、装车时，卸扣不能挂在支架顶梁上方的大梁上，必须重新支设起吊梁。

2其它设备装车