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014润滑油系统调试措施
浙江大唐乌沙山发电厂一期工程
主机润滑油及顶轴油系统调试措施
编号:
乌沙山一期/QJ-014-2005
华北电力科学研究院有限责任公司
二○○五年九月
报告名称:
浙江大唐乌沙山发电厂一期工程主机润滑油及顶轴油系统调试措施
试验编号:
乌沙山一期/QJ-014-2005出报告日期:
2005年9月
保管年限:
长期密级:
一般
试验负责人:
刘邦泉、孙海军试验地点:
浙江大唐乌沙山发电厂
参加试验人员:
崔冬至、胡海、靳江波、陈小明、左川等
参加试验单位:
华北电力科学研究院有限责任公司、浙江大唐乌沙山发电厂
天津电力建设公司、浙江省火电建设公司、河北电力监理公司
试验日期:
2005年9月~2006年9月打印份数:
60
拟稿:
靳江波校阅:
孙海军
审核:
田云峰生产技术部:
周小明
批准:
时道斌
目录
1调试目的
2编制依据
3设备概述
4调试系统和范围
5组织与分工
6调试前应具备的条件
7调试项目和程序
8安全注意事项
9联锁保护和逻辑
浙江大唐乌沙山发电厂一期工程
润滑油系统、顶轴油系统调试措施
1调试目的
为加强浙江大唐乌沙山发电厂一期工程调试工作管理,明确启动调试工作的任务和各方职责,规范调试项目和程序,使调试工作有组织、有计划、有秩序的进行,全面提高调试质量,确保机组安全、可靠、经济、文明的投入生产,特制定本调试措施。
本措施是依据国家及行业颁发的有关技术规程、标准,以浙江大唐乌沙山发电厂及参建各方提供的工程相关技术资料为基础,并结合现场系统实际情况编写,适用于浙江大唐乌沙山发电厂一期工程。
分部试运阶段是火电建设工程的一个重要阶段,其基本任务是按照国家标准和部颁规程、规范及技术文件,依据设计和设备的特点,对各辅机设备及其配套系统、公用系统等进行调整、试验、试运,对暴露发现的设备设计、制造、施工安装问题提出整改技术方案和建议。
本措施由华北电力科学研究院乌沙山调试项目部汽机专业负责起草,经监理公司、安装公司、设计院和浙江大唐乌沙山发电厂等单位共同讨论通过。
应该说,措施的内容与电厂编写的有关规程原则上是一致的,但是试运阶段的机组与已经投产的成熟机组有一些差别,故该措施在执行过程中如有异议,应按本措施执行或与华北电力科学研究院乌沙山调试项目部协商解决。
本措施未尽事宜按照电厂运行规程和事故处理规程执行。
2编制依据
2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)》
2.2《火电工程启动调试工作规定》
2.3《电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)》
2.4《火电工程调整试运质量检验及评定标准(1996年版)》
2.5《润滑油系统部分说明书》哈尔滨汽轮机有限责任公司
2.6《汽机润滑油系统图》浙江设计院
3设备系统概述
浙江大唐乌沙山发电厂(以下简称“乌沙山电厂”)一期工程为4×600MW超临界参数燃煤发电国产机组,汽轮机为哈尔滨汽轮机厂有限责任公司制造的CLN600-24.2/566/566型汽轮机。
润滑油系统由汽轮机主轴驱动的主油泵、冷油器、顶轴装置、盘车装置、排烟系统、油箱、润滑油泵、事故油泵、滤网、加热器、油位指示器、轴承箱油挡、联轴器护罩、阀门、逆止门、各种监测仪表等构成。
润滑油系统供回油管采用套装管路。
润滑油系统为机组各支承轴承、推力轴承及盘车装置提供润滑油;为发电机氢密封系统提供油源及启动用密封油;为汽机危机保安器提供复位及注油试验用油,为顶轴油系统提供工作用油。
润滑油系统中使用的油必须是高质量、均质的精炼矿物油,并且必须添加防腐蚀和防氧化的成份。
此外,它不得含有任何影响润滑性能的其他杂质,润滑油牌号为32L-TSA/GB11120-89透平油。
汽轮机主轴驱动的主油泵是蜗壳型离心泵,安装在前轴承箱中的汽轮机外伸轴上。
在启动、运行和停机时,必须向泵提供压力油。
主油泵的进油管和1#射油器出口相连接。
排出压力油管进入油箱和射油器进口管相连接。
正常运行时,主油泵供给汽轮发电机组的全部用油,它包括轴承用油、机械超速脱扣和手动脱扣用油、高压氢密封备用油。
在机组启、停时由交流润滑油泵经冷油器向润滑油系统供油。
本系统设有二台管式冷油器,一台正常运行,一台备用,可通过三通阀进行相互切换。
系统设有自启动试验装置,在润滑油系统油压低时联动交、直流润滑油泵;有低油压试验装置。
直流辅助油泵、交流辅助油泵参数
泵类型
立式离心油泵
立式离心油泵
泵转速
1450r/min
1450r/min
泵流量
4878.9l/min
4900l/min
泵出口压力
0.283MPa
0.283MPa
出口法兰
JB/T81-94法兰150-10
JB/T81-94法兰150-10
介质
32L-TSA/GB11120-89汽轮机油
32L-TSA/GB11120-89汽轮机油
工作温度
<80°C
<80°C
配套
直流防暴电动机
交流防暴三相异步电动机
电压
220V
380V
功率
40KW
45KW
机组在启动和停机前,应先投入顶轴装置,以减少轴颈与轴承之间的摩擦系数,使盘车装置顺利投入工作。
本系统设有两台顶轴油泵,正常一台运行,另一台备用。
顶轴油泵的来油来自润滑油母管,出口高压油引入顶轴油母管,由母管引出各支管通向各轴承顶起管路接头。
各支管上均装有节流阀和单向阀用以调整各轴承的顶起高度,顶轴油母管上装有安全阀,用以限制母管油压,并防止供油系统超压。
顶轴油泵参数:
型号:
63CCY14-1B1手动伺服变量柱塞泵
工作油温:
35℃~65℃
允许瞬时最大压力:
27.44MPa
正常额定工作油压:
<20.58MPa
各轴顶起油压:
8.82MPa~16.66MPa
全部顶起油量:
40L/min
4.调试系统和范围
4.1油系统所有的油泵及排烟机的试运。
4.2润滑油系统联锁、保护、报警传动。
4.3汽轮机冲转前润滑油系统的调试。
4.4汽轮机冲转后润滑油系统的调试。
5组织和分工
参与机组分部试运的有关单位主要有建设单位、施工单位、调试单位、生产单位、设计单位、设备制造单位、质量监理部门等。
依据《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)》有关规定,现将参与机组分部试运的有关单位的主要职责分述如下:
5.1建设单位的主要职责
,全面协助试运指挥部做好机组分部试运全过程的组织管理工作。
,健全机组分部试运期间的各项工作制度,明确参加试运各有关单位之间的工作关系。
5.1.3参加试运各阶段的工作检查和交接验收、签证等日常工作。
,影响机组正常启动试运、无法达到合同规定的考核指标和设计水平,所必须进行的消缺、完善化工作。
5.1.5组织对非主体调试单位进行的局部调试项目的检查验收工作。
5.1.6组织协调设备及系统代保管有关问题。
5.1.8组织协调试运现场的安全、消防和保卫工作。
,并提出解决方案。
按原电力工业部机组达标考评要求,组织协调落实机组分部试运验收有关事宜。
5.2施工单位的主要职责
,完成分部试运需要的建筑、安装工程及试运中临时设施的施工。
5.2.2做好试运设备与运行或施工设备的安全隔离措施和临时连接设施。
5.2.3在试运指挥部领导下,在调试等单位配合下,协调各有关单位之间的配合协作。
组织编审并实施分部试运阶段的计划、方案;全面完成分部试运中的设备单体、单机试运工作;负责召集有关单位和有关人员研究解决分部试运过程中出现的有关问题;在试运指挥部领导下,负责分部试运工作完成后的交接、验收、签证工作。
5.2.4提交分部试运阶段的记录、总结和有关文件、资料。
5.2.5负责向生产单位办理设备及系统代保管手续。
5.2.6按照委托单位要求,做好机组性能试验所需测点和测试装置的安装工作。
5.2.7负责试运现场的安全、消防、治安保卫工作。
5.3调试单位的主要职责
5.3.1按合同要求负责编制调试大纲,分系统及机组整套启动试运的调试方案和措施。
5.3.2按合同要求完成所承担的分系统调整试运工作,确认非主体调试单位承担的调试项目是否具备进入分系统试运和整套启动试运条件。
5.3.3参与分部试运后的验收签证工作。
5.3.4全面检查机组所有系统的完整性和合理性。
5.3.5组织填写调整试运质量验评表格,整理所承担分系统试运阶段的调试记录。
5.4生产单位的主要职责
,负责完成各项生产准备工作,包括电、燃料、水、汽、气等物资的供应。
5.4.2配合调试进度,及时提供电气、热控等设备的运行整定值。
5.4.3参加分部试运及分部试运后的验收签证。
5.4.4做好运行设备与试运设备的安全隔离措施和试运所需临时系统的连接措施。
,负责设备代保管和单机试运后的启停操作、运行调整,对分部试运中发现的各种问题及时报告,提出处理意见或建议。
5.4.6认真编写设备的运行操作措施、事故处理措施和事故预防措施。
5.4.7组织运行人员配合调试、安装单位做好各系统、设备调试工作。
5.5监理部门的主要职责
5.5.1按合同要求代表建设单位对机组各试运阶段的全过程进行监理工作。
5.5.2参与审查调试计划、方案、措施和调试报告。
5.5.3协助试运机组的分部试运工作,协调调试进度,参与试运验收签证。
5.5.4对试运设备在分部试运阶段出现的设计问题、设备质量问题,施工问题等,提出监理意见。
5.6设计单位的主要职责
5.6.1负责必要的设计修改和必要的设计交底工作。
5.6.2配合处理机组分部试运阶段发生的涉及设计方面的问题和缺陷,及时提出设计修改和处理意见,作好现场服务工作,
5.7制造单位的主要职责
,由制造厂家承担的调试项目,并及时提供相应的调试资料和技术报告。
5.7.2按合同规定对设备分部试运进行技术服务和技术指导。
5.7.3及时解决影响机组启动试运的设备制造缺陷,协助处理非制造厂家责任的设备问题。
5.7.4试运设备未能达合同规定性能指标的制造厂家,应与建设单位及有关单位研究处理意见,提出改进措施,或做出相应结论,并提出专题报告。
6试运前应具备的条件
6.1油系统设备及管道安装完毕,并经油循环冲洗合格,恢复正常系统。
6.2润滑油油质合格。
6.3主油箱装满合格的润滑油,并备有足够合格的备用润滑油。
6.4各油泵的电机及泵单体试运合格,排烟机试运正常;正式电源已经接好,系统检查无泄漏。
6.5油系统设备、管道表面及周围环境清理干净,无易燃物,工作区域内无明火作业。
6.6备好砂箱、灭火器等足够的消防工具,并有专人负责消防工作。
6.7冷却水系统投入运行,压力正常,各阀门操作灵活。
6.8事故排油系统安装正确,阀门操作灵活,各压力表及阀门应有明显标志。
6.9油净化装置设备安装完毕,系统连接正确,阀门灵活,连接处不存在渗漏,各压力表及信号阀门应有明显标志。
6.10油净化系统设备、管道表面及周围环境清理干净,无易燃物,工作区域内无明火作业。
6.11油净化器循环泵单体试运合格,确认设备电机转向正确,正式电源已经接好,系统检查无泄漏。
7调试项目和程序
7.1注意事项
7.1.1油温低于10℃时,应启动油泵投入油箱电加热,控制油温在27°~38℃。
7.1.2试验时油温不得低于32℃。
7.1.3正常运行中,调节冷油器出口油温保持在43~49℃。
7.1.4冷油器切换时注意备用侧
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