最新版设备安全操作规程范本主井绞车司机操作规程.docx
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最新版设备安全操作规程范本主井绞车司机操作规程
主井绞车司机操作规程
一、开车前的检查
1、检查各部位螺丝、销子、结合面和联轴节是否松动、损坏和偏斜。
2、检查油箱油位是否合格、各种仪表指示是否正确。
3、检查深度指示器传动装置是否灵活可靠。
4、检查安全保护装置、电气连锁、过卷、松绳是否灵活可靠。
5、起动润滑油泵,检查液压站工作是否正常,系统油压是否符合规定,盘形闸动作是否灵活可靠,闸间隙是否合适。
二、开车前的准备工作
1、将制动手柄拉至合闸位置,主令控制器手柄置于中间位置,各转换开关处于正常位置。
2、合上高压柜隔离开关及高压真空断路器,使高压接触器电源端有电,同时电压表指示出高压线路电压。
3、合上辅助开关。
4、启动制动油泵、润滑油泵及可控硅动力制动电源装置。
5、合上6AK开关,使接触器带电,控制回路电源接通。
6、使用动力制动减速运行时,把正力减速开关置于正常提升位置,使用电力减速时,把正力开关置于正力减速位置。
7、安全接触器线圈回路,各保护连锁接点正常,则接触器正常带电,并接通常开接点自锁,解除安全制动。
三、起动与加速
1、当司机接到提升信号后,将制动手柄推离合闸位置,使提升机松闸,同时根据提升方向,将主令控制器由中间位置逐渐推到终点位置,绞车开始起动加速直至等速运行。
2、减速与运行
当提升容器到达减速点时,装在深度指示器上减速开关动作,司机根据速度要求,操纵主令控制器变换档位到终点位置,主令控制器手柄置于中间位置,同时制动手柄拉到合闸位置。
用动力制动时,应注意观察,使制动电源正常使用,确保提升机正常减速。
四、注意事项
1、注意轴承温度超过65度。
2、注意电动机温度不得超过80度。
3、注意制动是否灵活可靠,当全速运行而发生事故时,应紧急制动停车,制动运行距离不得超过5米。
4、注意深度指示器位置,按减速信号和停车位置进行减速和停车。
5、注意机器各部位振动情况和运转声音是否正常,发现异常立即停车。
6、注意钢丝绳排列整齐、不反圈、不松动、断丝不超限。
如发生松动等异常现象立即停车处理。
7、发现电动机超载、冒火、有烧焦气味,应立即停车处理。
8、全速运行时,非紧急事故情况下,不得使用保险闸制动。
9、司机必须按信号指令开关,开车时应集中精力,注意观察电压、电流、油压、鱼温等是否正常,发现异常应停车检查。
10、绞车运行中,司机两手不准离开操作手柄,严禁司机离开座位或更换司机,严禁看书、看报、同他人闲谈。
11、一般情况下,两个司机应轮流操作。
-safehoo12、绞车运行中,严禁调整闸瓦间隙和液压站系统压力。
13、每班司机与维修工一起对各项安全保护检查试验一次,确保保护正常使用,否则不准开车。
14、与钢线绳检查人员配合,每天对提升钢丝绳检查一次,并在记录本上签名。
第三十节斜井把钩工操作规程
1、必须经过上岗安全培训,考试合格,持证上岗。
2、把钩工必须懂得所使用车辆、防跑车及跑车防护装置、工具等设备设施的结构及使用性质,并能正确处理运行中出现的一切故障,经培训考试合格发证后,方可上岗。
3、在运行车辆的斜井巷道,严格执行“行人不开车,行车不行人不作业”的规定,把钩工负责监督执行。
4、在斜井上部的车场的阻车器,必须经常处于关闭状态,放车时方准打开。
5、上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。
6、开始工作前,必须详细检查防跑车和防护装置、连接装置、保险绳、钩头以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15米以内的钢丝绳是否打结、压伤、死弯、车辆所行轨道是否正确等情况,如不符合提升要求严禁提升。
7、详细检查巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患,有无其他工作人员进行工作,如有则应及时处理消隐,应通知工作人员撤到安全地带,确认安全无误后,方可提升。
8、认真检查设备,材料必须捆绑固定牢靠,重心必须稳定。
9、认真检查核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定。
10、斜井运送爆破材料,应符合下列要求:
①检查信号装置是否可靠,如果信号不清晰或不完好、不可靠,严禁运送;②运送硝化甘油类炸药和电雷管,必须装在专用的带盖的有木质隔板的车厢内,车厢内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层,并只准放一层爆破材料,其它类炸药箱可以装在矿车内,但装放高度不得超过矿车,否则严禁运送;③必须在提升前通知司机和各水平把钩工注意,车辆运行速度不得超过2米/秒;④运送爆破材料时,不得同时运送人员和其它设备、材料或工具等。
11、待车停稳后方可摘挂钩,严禁车辆未停稳就摘挂钩。
12、操作时站立的位置应符合下列要求:
①严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体;②必须站在轨道外侧,距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩;③操作时,一般应站在与信号位置同一侧巷道较宽的一侧。
13、摘挂钩时,遇到摘不开、挂不上的情况时,严禁蹬绳操作,必须用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒造成事故。
14、在挂人车时,首先应详细检查人车各部位(特别是人车所带的防坠器)保险绳、连接装置确认完好、灵敏可靠,然后挂好钢丝绳进行试车。
试车时除人车信号工外,其他人员禁止乘车,确认安全可靠后,方可运送人员。
15、提升物料时,发现牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超长、超宽时,都不得发送开车信号。
16、特殊设备、材料及长大物件,要严格按照总工程师批准的安全技术提升措施作业,采用专用的连接装置,并由专人指挥进行提升。
17、每次挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳连接装置等详细检查一遍,看是否完好正确、牢固可靠后观察运行方向有无障碍和隐患,确认安全后打开挡车器及挡车杠,方可发送开车信号。
18、车辆运行时,应密切注意车辆运行状况,发现异常事故时及时与信号工联系,发送紧急停车信号,立即处理。
19、工作完毕,必须清理现场,将钢丝绳、保险绳、工具和不用的连接环、插销等连接装置放置按轨道以外的安全可靠地带,还应检查挡车器及挡车杠是否处于关闭状态,方可离开现场,以防发生意外。
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