高分子专业认识实习报告.docx
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高分子专业认识实习报告.docx
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高分子专业认识实习报告
一.实习目的:
认识实习是本科教学计划中非常重要的一个环节,通过认识实习,学生应该了解高分子材料工业化生产的一些典型合成过程,高分子材料的一些典型成型方法,了解高分子材料的应用领域。
通过认识学习,学生应该将基础课程如化学工程、机械原理和正在学习的高分子物理和化学等专业基础知识与生产实际相结合,进一步理解和深化过去学到的知识。
更为重要的,是要为即将要学习的专业课程如合成工艺学`聚合物加工基础、聚合反应工程、材料工厂设计等课程积累生产实践经验。
通过认识实习,同学还应该学习工厂的生产组织管理知识,了解企业的经营管理模式。
了解化工生产易燃易爆的特殊性,掌握基本的确安全常识,培养严格的组织纪律性,特别重要的,要虚心学习工人的优秀品质。
二.实习前期准备
(一)实习动员及安全知识教育
1、明确实习目的和要求,认真做好实习前的准备。
2、一切行动听指挥,服从带队老师和实习单位的安排。
3、进车间需做好一切安全措施。
如:
佩带安全帽、女生必须盘发。
4、在厂区,注意行路安全。
做到一站、二看、三通过。
5、在车间内,严格听从指挥,不得乱动任何一个按钮或阀门。
(二)对实习单位的了解
1.四川川橡集团 汽车轮胎生产线:
四川川橡集团有限公司是国家轮胎定点生产企业之一,也是四川省唯一生产轮胎的大型骨干企业,是四川省和资阳市重要的税利基地。
企业始建于1970年,1980年建成投产。
现占地35万平方米,有员工2400余人,其中各类专业技术人员800余人。
公司以研发、设计、制造、经营轮胎为主营业务,现有全钢载重子午线轮胎系列、半钢子午线轮胎系列、斜交轮胎产品等十大系列160余个规格品种的产品。
公司现有"海大"、"凯利威"、"天府"、"攀达"、"财源"、"银路"等11个注册商标,针对性分规格和品种投放国内、国际市场。
公司技术力量雄厚,产品设计新颖,生产设备先进,检测设备精良,具有独立的产品开发体系,每年都有10余个新产品投放市场。
1998年跻身于全国化工行业效益百强企业,先后荣获四川省先进企业、四川省优秀企业等称号,2000年被评为首届四川企业集团资产规模100强、经营规模100强和综合实力50强。
生产优势和生产设备:
集团公司拥有意大利引进的国际先进水平的钢丝压延机组、斯洛伐克引进的国际先进水平的小角度钢丝帘布裁断机、配备国内领先水平GK400、GK255型密炼机、13-20寸子午线轮胎成型机、48寸液压硫化机、内衬层压延生产线、三复合胎面压出生产线、90°直角帘布自动裁断生产线、胎圈复合生产线等,保证了复合压出、冠包侧成型、高温充氮硫化等先进轮胎制造工艺对装备的需求,为生产高品质轮胎产品提供了可靠装备保障。
集团公司引进日本动平衡检测机,美国、德国均匀性检测机和美国X光机等,对轮胎产品实施全自动在线检测;同时进口轮胎高速试验机、电子拉力实验机、碳黑分散仪等先进试验检验设备,对轮胎产品质量提供了可靠检测装备保障。
2、中富(广汉)化工实业有限公司聚酯切片生线
中富(广汉)化工实业有限公司是由珠海中富实业股份有限公司与香港众成化纤原料有限公司共同出资收购组建的中外合资企业。
公司注册资金2800万元人民币,占地面积170亩,现有员工150余人,总资产1.91亿元。
公司拥有一期工程—3万吨/年非纤维级聚酯切片项目系成套引进瑞士EMS集团伊文达公司具有九十年代世界先进水平的聚酯切片生产技术和设备;二期工程—3万吨/年半连续柔性聚酯切片项目由4条7500吨/年·线的国内生产装置组成。
专业生产各类不同性能、用途的瓶级、膜级、片材级和大有光纺丝级聚酯切片,实际生产能力可达7万吨/年,其产品主要供给中富工业集团公司下辖的瓶胚厂及国内下游产业,并与在西南地区的汾煌、统一、可口可乐、百事可乐、汇源、娃哈哈、乐百氏等著名品牌饮料生产厂家建立了长期稳定的业务合作关系。
本公司产品技术含量高,工艺成熟,性能稳定,广泛运用于食品饮料、医药卫生等高、中档产品包装以及工业绝缘材料和音像基片等,市场前景广阔。
目前,公司已获得美国联邦食品药品管理局的FDA认证,顺利地通过了ISO9000质量体系的认证工作。
本公司推行新机制管理,机构精简,用工灵活,责权明确,管理科学,严格执行中富集团公司的“十大管理”、“八大立档”、“八大奖惩”、“四大企业精神”、“四大企业文明”,注重立足高起点,建立现代企业制度,努力追求较好的经济效益和社会效益。
2005年实现销售3.13亿元,2006年预计实现销售3.6亿元。
引进意大利钢丝压延生产线
引进斯洛伐克小角度裁断机
国际领先水平的二次法成型机
STEELAS公司带束层生产线
国际领先水平的液压硫化机
双摸定型硫化机
整洁的生产现场
引进日本动平衡检测线
三.实习内容:
(一)四川橡胶厂
1.实习过程:
该企业主要生产汽车橡胶轮胎。
在厂长的带领下,我们先后参观了两个厂区.第一个是负责胶部件的准备,轮胎的成型,以及硫化工序.第二个厂区负责炼胶工序.通过厂长的讲解,自己的观察以及查阅资料,作了以下的总结.
四川橡胶厂主要生产各种汽车轮胎,原料主要有天然橡胶,顺丁橡胶,加工助剂有硫化剂炭黑等。
四川橡胶厂主要生产以下产品:
普通斜交轮胎:
帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉与胎中心线呈小于90度角排列的充气轮胎,称为普通斜交轮胎(图为普通斜交胎)。
其外胎由胎冠、帘布层、缓冲层及胎圈组成。
帘布层是外胎的骨架,用以保持外胎的形状和尺寸,通常由成双数的多层挂胶布(帘布)用橡胶贴合而成。
帘布的帘线与轮胎子午断面的交角(胎冠角)一般为52度~54度,相邻层帘线相交排列。
帘布层数越多,强度越大,但弹性降低。
在外胎表面上注有帘布层数。
子午线轮胎:
图为半钢子午线轮胎。
它由帘布层、带束层、胎冠、胎肩和胎圈组成,并以带束层箍紧胎体。
子午线轮胎的构造:
子午线轮胎帘布层内的帘线以轮胎中心点为中心成辐射状排列,然后在帘布上面用10°-20°(钢皮带内钢线的角度)的钢皮带箍住。
子午线轮胎的胎体多用尼龙和人造丝制成,而卡车等载重车用于午线轮胎的胎体则多用钢丝线层。
此外,子午线轮胎因其每个部位所承受的力及功能不同,因此,所选用的胶料也不同。
子午线轮胎的生产技术要求十分严格,必须有先进的设备、精细的原料、严格的工艺管理及可靠的检测手段才行。
子午线轮胎根据带束层和胎体用的帘线品种不同,子午 线轮胎可以分为三类:
全钢丝子午线轮胎、钢丝带束纤维胎体子午线轮胎(半纲丝子午胎)和全纤维子午线轮胎。
2.轮胎的具体生产过程:
●工序一:
密炼工序
密炼工序就是把碳黑、天然合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起,在密炼机里进行加工,生产出“胶料”的过程。
所有的原材料在进入密炼机以前,必须进行测试,被放行以后方可使用。
密炼机每锅料的重量大约为250公斤。
轮胎里每一种胶部件所使用的胶料都是特定性能的。
胶料的成分取决于轮胎使用性能的要求。
同时,胶料成分的变化还取决于配套厂家以及市场的需求,这些需求主要来自于牵引力、驾驶性能、路面情况以及轮胎自身的要求。
所有的胶料在进入下一工序—胶部件准备工序之前,都要进行测试,被放行以后方可进入下一工序。
●工序二:
胶部件准备工序
胶部件准备工序包括6个主要工段。
在这个工序里,将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件,其中有的胶部件是经过初步组装的。
这6个工段分别为:
◎工段一:
挤出
胶料喂进挤出机头,从而挤出不同的半成品胶部件:
胎面、胎侧子口和三角胶条。
◎工段二:
压延
原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料,最后的成品称为“帘布”。
原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种。
◎工段三:
胎圈成型
胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。
用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的,当硫化完以后,胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。
◎工段四:
帘布裁断
在这个工序里,帘布将被裁断成适用的宽度并接好接头。
帘布的宽度和角度的变化主要取决于轮胎的规格以及轮胎结构设计的要求。
◎工段五:
贴三角胶条
在这个工序里,挤出机挤出的三角胶条将被手工贴合到胎圈上。
三角胶条在轮胎的操作性能方面起着重要的作用。
◎工段六:
带束层成型
这个工序是生产带束层的。
在锭子间里,许多根钢丝通过穿线板出来,再和胶料同时穿过口型板使钢丝两面挂胶。
挂胶后带束层被裁断成规定的角度和宽度。
宽度和角度大小取决于轮胎规格以及结构设计的要求。
所有的胶部件都将被运送到“轮胎成型”工序,即准备轮胎成型使用。
●工序三:
轮胎成型工序
轮胎成型工序是把所有的半成品在成型机上组装成生胎,这里的生胎是指没经过硫化。
生胎经过检查后,运送到硫化工序。
●工序四:
硫化工序
生胎被装到硫化机上,在模具里经过适当的时间以及适宜的条件,从而硫化成成品轮胎。
硫化完的轮胎即具备了成品轮胎的外观—图案、字体以及胎面花纹。
现在,轮胎将被送到最终检验区域了。
硫化(vulcanization,cure)橡胶大分子在加热下与交联剂硫磺发生化学反应,交联成为立体网状结构的过程。
经过硫化后的橡胶称硫化胶。
过程条件:
影响硫化过程的主要因素是硫磺用量、硫化温度及硫化时间。
1硫磺用量。
其用量越大,硫化速度越快,可以达到的硫化程度也越高。
根据橡胶制品的使用要求,硫磺在软质橡胶中的用量一般不超过3%,在半硬质胶中用量一般为20%左右,在硬质胶中的用量可高达40%以上。
2硫化温度。
若温度高10℃,硫化时间约缩短一半。
由于橡胶是不良导热体,制品的硫化进程由于其各部位温度的差异而不同。
为了保证比较均匀的硫化程度,厚橡胶制品一般采用逐步升温、低温长时间硫化。
3硫化时间。
这是硫化工艺的重要环节。
时间过短,硫化程度不足(亦称欠硫)。
时间过长,硫化程度过高(俗称过硫)。
只有适宜的硫化程度(俗称正硫化),才能保证最佳的综合性能(图[硫化程度与橡胶物理机械性能的关系]。
硫化方法
按硫化条件可分为冷硫化、室温硫化和热硫化三类。
根据硫化介质及硫化方式的不同,热硫化又可分为直接硫化、间接硫化和混气硫化三种方法。
1直接硫化,将制品直接置入热水或蒸汽介质中硫化。
2间接硫化,制品置于热空气中硫化,此法一般用于某些外观要求严格的制品,如胶鞋等
3混气硫化,先采用空气硫化,而后再改用直接蒸汽硫化。
此法既可以克服蒸汽硫化影响制品外观的缺点,也可以克服由于热空气传热慢,而硫化时间长和易老化的缺点。
硫化设备橡胶通用的硫化设备一般可分为硫化罐、平板硫化机、个体硫化机、注压硫化机四大类。
硫化罐有立式及卧式之分,前者多用于轮胎外胎的硫化,后者多用于胶管、电缆、胶鞋的硫化;平板硫化机(图[平板硫化机])用于胶板、胶带及部分模型制品的硫化;个体硫化机(图[个体硫化机]多用于汽车轮胎及力车胎的硫化;注压硫化机(图[注压硫化机)在胶鞋及密封件生产中应用。
对于橡胶模型制品而言,它们的模压、定型及硫化是结合在一起同时进行的。
至于长度不限的制品(如胶带、胶布等),可用连续硫化机(图[连续硫化机])进行生产。
●工序五:
最终检验工序
在这个区域里,轮胎首先要经过目视外观检查,然后是均匀性检测,均匀性检测是通过“均匀性实验机”来完成的。
均匀性实验机主要测量径向力,侧向力,锥力以及波动情况的。
均匀性检测完之后要做动平衡测试,动平衡测试是在“动平衡实验机”上完成的。
最后轮胎要经过X-光检测,然后运送到成品库以备发货。
●工序六:
轮胎测试
在设计新的轮胎规格过程中,大量的轮胎测试就是必须的,这样才能确保轮
胎性能达到政府以及配套车辆的要求。
当轮胎被正式投入生产之后,我们仍将继续做轮胎测试来监控轮胎的质量,这些测试与放行新胎时所做的测试是相同的。
用于测试轮胎的机器是“里程实验”,通常做的实验有高速实验和耐久实验。
轮胎的生产过程就象一条链子一样环环相扣,每一道工序都必须满足下一道工序的要求,才能保证我们的产品最终满足顾客的需要。
3.产品生产线:
炼胶车间:
将顺丁橡胶(黄色),天然橡胶(棕色),粉料(白色,ZnO,硬脂酸)按照比例加入传送带:
天然橡胶86.8 ,顺丁橡胶66.2 ,粉料23.2,传送带将原料送入密炼机。
(密炼机功率:
1250KW,容积:
255L)在密炼机进料口处加一定比例的碳黑。
在150℃下密炼后经过一个与密炼机串连的挤初出机,挤出黑色片状的一段胶,一段胶经过有隔离剂的水槽冷却后,再由风冷机冷却。
将一段胶再次密炼可得二段胶,由橡胶的要求可经过不同的密炼次数,密炼后的母料。
终炼胶再按计量加入硫黄粉,由两双辊机滚压成片。
生胶具有很高的弹性,不便于加工成型。
经塑炼后可获得适宜的可塑性和流动性,有利于后工序的进行。
生胶塑炼获得可塑性是因为橡胶大分子链断裂,平均分子量降低。
在塑炼过程中导致大分子链断裂的因素是机械破坏作用和热氧化降解作用。
对于有些混炼生热较大的胶料如氯丁胶、顺丁胶及填料含量较高的胶料,一般将橡胶和配合剂先加入高速高压密炼机中进行第一段粗混炼以制成母胶,下片后经停放一段时问后,再次送入密炼机中进行混炼,然后再在压片机上冷却后加入硫化剂和超促进剂,混合均匀。
用密炼机进行混炼时,除了受到设备结构(如混炼室结构、转子结构等)因素的影响外,主要工艺影响因素有装胶容量、上顶拴压力、转子转速、加料顺序、混炼温度和混炼时间等。
成型车间:
轮胎成型流程图如下:
胶皮与钢丝共挤出:
为了提高轮胎的耐压性,硬度,强度,将钢丝混入胶皮作为骨架,胶皮和六股钢丝从垂直方向进入挤出机,橡胶填充包覆混炼胶通过压延和压出等工艺,可以制成一定形状的半成品,经过机器的压制,橡胶密度变大,表面压出花纹。
压延是使物料受到延展的工艺过程。
橡胶的压延是指通过压延机辊筒对胶料进行延展变薄的作用,制备出具有一定厚度和宽度的胶片或织物涂胶层助工艺过程。
主要用于胶料的压片、压型、贴胶、擦胶和贴合等作业。
压延机是压延工艺的主要设备,一般包括2—4个辊筒。
根据用途不同,有压片压延机、擦胶压延机、压型压延机、贴合压延机和万能压延机五种。
硫化车间:
硫化是胶料在一定条件下,橡胶大分子由线型结构转变为网状结构的交联过程,是改善胶料的物理机械性能和其他性能。
从硫化时间影响胶料定伸强度的过程来看,可以将整个硫化时间分为四个阶段:
硫化起步阶段、欠硫阶段、正硫阶段和过硫阶段。
a.硫化起步阶段(又称焦烧期或硫化诱导期) 硫化起步的意思是指硫化时胶料开始变硬而后不能进行热塑性流动那一点的时间。
硫化起步阶段即指此点以前的硫化时间。
在这一阶段内.交联尚未开始,胶料在模型内有良好的流动性。
胶料硫化起步的快慢,直接影响胶料的焦烧性和操作安全性。
这一阶段的长短取决于所用配合刑,特别是促进剂的种类。
b. 欠硫阶段(又称预硫阶段) 硫化起步与正硫化之间的阶段称为欠硫阶段。
在此阶段,由于交联度低,橡胶制品应具备的性能大多还不明显。
尤其是此阶段初期,胶料的交联度很低,其性能变化甚微,制品没有实用意义。
但是到了此阶段的后期,制品轻微欠硫的,尽管制品的拉伸强度、弹性、伸长率等尚未达到顶想水平,但其抗撕裂性、耐磨性和抗动态裂口性等则优于正硫化胶料。
因此,如果着重要求后几种性能时,制品可以轻微欠硫。
c. 正硫阶段 在多数情况下,制品在硫化时都必须使之达到适当的交联度。
达到适当交联度的阶段叫正硫化阶段,即正硫阶段。
在此阶段,硫化胶的各项物理机械性能并非在同一时间都达到最高值,而是分别达到或接近最佳值,其综合性能最好。
此阶段的温度和时间称为正硫化温度和正硫化时间。
d. 过硫阶段 这一阶段的前期属于硫化平坦期的一部分。
在平坦期中,硫化胶的各项物理机械性能基本上保持稳定。
当过平坦期之后,天然橡胶和丁基橡胶由于断链多于交联出现硫化返原现象而变软;合成橡胶则因交联继续占优势和环化结构的增多而变硬,且伸长率也随之降低,橡胶性能受到损害。
硫化与成型是在同时进行的。
四川轮胎长采用高温,高压模压快速成形方法,在外模温度150℃,内温度200℃下,由高压混合气(空气,氮气)一次成形。
生产出的轮胎经过检测密度,强度,抗冲击性,锥度向心力,外观,X光检测材质的均匀性和钢丝的强度,检验合格的轮胎包装入库。
(二)中富(广汉)化工实业有限公司
1.实习过程
该厂以生产非纤维级聚脂切片.
目前,世界各国PET生产采用的技术路线主要有两种,即为DMT法(也称酯交换法)和PTA法(直接酯化法)。
DMT法是采用对苯二甲酸二甲酯(DMT)与乙二醇(EG)进行酯交换反应,然后缩聚成为PET。
PTA法采用高纯度的对苯二甲酸(PTA)或中纯度对苯二甲酸(MTA)与乙二醇(EG)直接酯化,缩聚成聚酯。
由于PTA法较DMT法优点更多(原料消耗低,EG回收系统较小,不副产甲醇,生产较安全,流程短,工程投资低,公用工程消耗及生产成本较低,反应速度平缓,生产控制比较稳定)等,我们参观的中富(广汉)化工实业有限公司主要采用此法。
PTA直接酯化工艺
PET聚酯聚合物的生产主要有以下两步反应:
第一步是PTA与EG进行酯化反应,生成对苯二甲酸乙二酯(BHET);第二步是BHET在催化剂作用下发生缩聚反应生成PET。
酯化反应阶段,为了缩短反应时间,酯化反应的反应压力要高于大气压力,反应温度要高于醇的沸点。
具体反应中所用的醇与TPA的摩尔比为1.1:
1-2:
1,反应采用的温度为258-263℃。
缩聚反应的反应温度须高于聚合物的熔化温度(260-265℃),低于300℃(当温度达到这个值时,聚合物开始出现降解),因此缩聚反应最合适的温度范围是275-290℃。
缩聚反应的反应时间至少为2个小时,具体视反应器不同而有所不同。
这个反应的反应常数较小,因此在反应过程中还须尽快地除去反应所生成的乙二醇,打破反应平衡,促使反应继续向右进行,否则不但会影响反应速度,而且聚合度也提不高。
因此缩聚要求在真空下进行,特别是缩聚后期要求在高真空度下进行,同时应尽量增加蒸发表面。
如果采用PTA为原料,间歇法生产PET大致分为以下几个阶级:
1,原料的准备.2,前缩聚.3,后缩聚.4,后处理.
一般来说,间歇法生产PET大致分为以下几个阶段:
原料的准备原料的准备阶段主要做的是用对苯二甲酸(TPA)和乙二醇(EG)合成对苯二甲酸乙二醇酯(BHET)。
对BHET的生产,现在主要有三种方法:
DMT法,TPA法和EO法。
我们参观的中富化工厂采用的是DMT法即酯交换法。
在生产中,先将乙二醇加入溶解釜中,然后加入DMT,溶解温度150~160°。
当物料完全溶解后用泵通入酯交换釜,加入催化剂,待反应到理想程度,出料,即得产品(BHET)。
前缩聚酯交换后的物料(BHET)用氮气压入缩聚釜,在低真空(40mmHg)下进行缩聚。
后缩聚前缩聚所得的物料在高真空下进行后缩聚。
后处理缩聚结束后由氮气将物料压出,铸带,冷却,切粒及干燥,最后的聚酯切片。
生产中的各步控制因素见16页题2。
2.生产流程:
一些用于酯化反应或酯交换反应的催化剂也可用于缩聚反应。
在众多的催化剂中,三氧化锑和乙酸锑是最常用的种类,它们在缩聚反应的高温下有效(275-290℃),并不受亚磷酸类稳定剂的影响。
这些催化剂可同酯化反应催化剂一起在反应初始时加入,也可在酯化反应后加入反应器中。
PET是乳白色或浅黄色、高度结晶的聚合物,表面平滑有光泽。
在较宽的温度范围内具有优良的物理机械性能,长期使用温度可达120℃,电绝缘性优良,甚至在高温高频下,其电性能仍较好,但耐电晕性较差,抗蠕变性,耐疲劳性,耐摩擦性、尺寸稳定性都很好。
PET有酯键,在强酸、强碱和水蒸汽作用下会发生分解,耐有机溶剂、耐候性好。
缺点是结晶速率慢,成型加工困难,模塑温度高,生产周期长,冲击性能差。
聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)大量用作纤维,而工程塑料树脂可分为非工程塑料级和工程塑料级两大类,非工程塑料级主要用于瓶、薄膜、片材、耐烘烤食品容器等。
3.生产废水的处理:
生产废水来源于酯化过程中产生的酯化废水和缩聚过程中产生的喷射泵废水。
酯化废水的浓度受酯化反应的条件、乙二醇蒸馏回收效率的影响较大,废水中主要污染物为乙二醇、苯甲酸、乙醛等低分子有机物,废水无色透明,有刺激性气味。
处理废水工艺流程:
1.酯化废水收集池、调节池
停留时间24h,内挂组合填料,设穿孔曝气系统。
不调PH。
2.酸化水解池
内挂组合填料,设穿孔曝气系统,DO控制在0.lmg/L,从污泥回流池接入剩余污泥。
3.HCR生化塔
容积负荷15kg[CODcr]/(m3·d),采用射流曝气,配1台18.5kw的循环射流泵和1台1.5kw的污泥回流泵。
4.生物接触氧化池
设微孔曝气系统,溶解氧控制在3.5mg/L左右。
5.混凝气浮池
设溶气系统,采用碱式氯化铝混凝剂,投加量为1.5‰。
聚酯废水经上述工艺处理后,处理效果达到了设计要求,能较稳定地实现达标排放,CODcr总去除率在97%以上,而且绝大部分时段可达到一级排放标准。
处理尾水全部回用于生产,作循环冷却水的补充水。
此废水可不经pH调节,直接生化。
四.思考题回答
(一)橡胶部分
1.了解橡胶硫化过程的化学反应原理,橡胶和硫化剂种类,硫化前后橡胶物理化学性质的变化。
答:
硫化(vulcanization,cure)是指橡胶大分子在加热下与交联剂发生化学反应或者在物理因素(如γ射线)的作用下,交联成为立体网状结构的过程。
经过硫化后的橡胶称硫化胶。
硫化是橡胶加工中的最后一个工序,可以得到定型的具有实用价值的橡胶制品。
在橡胶的网状结构中,硫磺交联键的密度,决定着橡胶的硫化程度。
后者在工艺实践中,是以胶料宏观的物理机械性能或橡胶粘度的变化来判断的。
橡胶主要可以分为天然橡胶和合成橡胶,合成橡胶包括:
氯丁橡胶、丁晴橡胶、乙丙橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶、硅橡胶等。
硫化剂主要有硫磺、过氧化物(如DCP、BP)、金属氧化物(氧化锌、氧化镁、氧化铅、氧化钙等)、树脂、胺类物质等。
工业上使用的硫磺主要品种有硫磺粉、不溶性硫磺、胶体硫等。
橡胶硫化前后,绝大多数物理机械性能和化学性能都发生了变化:
性能
硫化前
硫化后
性能
硫化前
硫化后
可塑性
有
无
自粘性
有
无
弹性
低
高
电性能
相同
相同
强度
低
高
适用温度
狭
广
伸长率
高
低
致密度
低
高
压缩变形
大
小
耐磨性
低
高
耐老化性
差
好
耐介质性
差
好
溶解性
溶解
溶胀
硬度
低
高
2.成型过程和硫化工艺条件,主要设备型号、用途、技术参数。
主要设备型号、用途、技术参数如下:
1.密闭式炼胶机,其作用是把碳黑、天然及合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起,在密炼机里进行加工,生产出“胶料”的过程。
常见密炼机型号有XM-250/40、XM-75/70、GK400、GK255、F270、370N、195E。
近年来密炼机朝着快速、高压、大容量并高度机械化、自动化的方向发展。
转子转速可达80r/min甚至更高,密炼操作时间也缩短至3-5min.四川橡胶厂采用国内领先的GK400,GK255型密炼机。
2.压延机:
橡胶依次通过每一对相邻的滚筒的间隙,连续的被碾展压制成具有一定厚度的片状的复合材料。
用于橡胶加工工艺过程中钢丝帘布的挂胶。
四川橡胶厂引进了具有国际领先水平的钢丝压延机组。
3.挤出机:
胶料喂进挤出机头,从而挤出不同的半成品胶部件:
胎面、胎侧子口和三角胶。
4.帘布裁断机:
引进了捷克斯洛伐克的国际领先的小角度钢丝帘布切断机,该机适合于子午线轮胎的制备,
5.轮胎成型机:
引进了13~20寸子午线专用成型机。
6.轮胎定型机:
普通轮胎胚胎成型后不能直接用于硫化作业,应将桶
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