中国民航行业运行情况分析报告.docx
- 文档编号:5021128
- 上传时间:2022-12-12
- 格式:DOCX
- 页数:15
- 大小:1.93MB
中国民航行业运行情况分析报告.docx
《中国民航行业运行情况分析报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中国民航行业运行情况分析报告.docx(15页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
中国民航行业运行情况分析报告
2016年,民航全行业深入贯彻党的十八大、十八届六中全会和中央经济工作会议精神,认真落实中央领导批示精神和《国务院关于促进民航业发展的若干意见》,在“一二三三四”的总体工作思路指引下,坚持安全第一,稳中求进,深化改革,各项工作取得较大成绩,实现了“十三五”的良好开局。
一、运输航空
2016年,在世界经济和贸易增速处于7年来最低水平,国内经济下行压力加大的情况下,民航主要运输指标继续保持平稳较快增长。
1.运输周转量
2016年,全行业完成运输总周转量962.51亿吨公里,比上年增长13.0%。
国内航线完成运输总周转量621.93亿吨公里,比上年增长11.2%,其中港澳台航线完成15.43亿吨公里,比上年下降4.9%;国际航线完成运输总周转量340.58亿吨公里,比上年增长16.4%。
全行业完成旅客周转量8378.13亿人公里,比上年增长15.0%。
国内航线完成旅客周转量6217.75亿人公里,比上年增长11.7%,其中港澳台航线完成144.10亿人公里,比上年下降5.1%;国际航线完成旅客周转量2160.38亿人公里,比上年增长25.8%。
全行业完成货邮周转量222.45亿吨公里,比上年增长6.9%。
国内航线完成货邮周转量72.11亿吨公里,比上年增长7.7%,其中港澳台航线完成2.75亿吨公里,比上年下降3.4%;国际航线完成货邮周转量150.34亿吨公里,比上年增长6.5%。
2.旅客运输量
2016年,全行业完成旅客运输量48796万人次,比上年增长11.9%。
国内航线完成旅客运输量43634万人次,比上年增长10.7%,其中港澳台航线完成985万人次,比上年下降3.4%;国际航线完成旅客运输量5162万人次,比上年增长22.7%。
3.货邮运输量
2016年,全行业完成货邮运输量668.0万吨,比上年增长6.2%。
国内航线完成货邮运输量474.8万吨,比上年增长7.3%,其中港澳台航线完成22.0万吨,比上年下降0.6%;国际航线完成货邮运输量193.2万吨,比上年增长3.4%。
4.机场业务量
2016年,全国民航运输机场完成旅客吞吐量[5]10.16亿人次,比上年增长11.1%。
其中:
2016年东部地区完成旅客吞吐量5.51亿人次,东北地区完成旅客吞吐量0.62亿人次,中部地区完成旅客吞吐量1.02亿人次,西部地区完成旅客吞吐量3.01亿人次。
2016年全国民航运输机场完成货邮吞吐量1510.40万吨,比上年增长7.2%。
其中:
2016年东部地区完成货邮吞吐量1131.37万吨,东北地区完成货邮吞吐量53.10万吨,中部地区完成货邮吞吐量95.45万吨,西部地区完成货邮吞吐量230.49万吨。
2016年,全国民航运输机场完成起降架次[8]923.8万架次,比上年增长7.9%。
2016年,年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场77个,其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的26.2%。
2016年,年货邮吞吐量1万吨以上的运输机场50个,其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的49.6%。
2016年,北京首都机场完成旅客吞吐量0.94亿人次,连续七年位居世界第二;上海浦东机场完成货邮吞吐量344.0万吨,连续九年位居世界第三。
5.运输机队
截至2016年底,民航全行业运输飞机期末在册架数2950架,比上年底增加300架。
6.机场数量
截至2016年底,我国共有颁证运输机场218个,比上年底增加8个。
2016年新增机场分别为山西临汾机场、湖北十堰机场、福建三明机场、海南琼海机场、青海果洛机场、内蒙古乌兰察布机场、内蒙古扎兰屯机场、海南三沙机场、云南沧源机场。
另外,完成了河北秦皇岛机场、新疆且末机场迁建。
陕西安康机场停航,江西九江机场注销(2016年5月)。
7.航线网络
截至2016年底,我国共有定期航班航线3794条,按重复距离计算的航线里程为919.3万公里,按不重复距离计算的航线里程为634.8万公里。
截至2016年底,定期航班国内通航城市214个(不含香港、澳门、台湾)。
我国航空公司国际定期航班通航56个国家的145个城市,国内航空公司定期航班从38个内地城市通航香港,从10个内地城市通航澳门,大陆航空公司从48个大陆城市通航台湾地区。
8.对外关系
截至2016年底,我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定120个,比上年底增加2个(萨摩亚、巴布亚新几内亚),其中:
亚洲有44个(含东盟),非洲有24个,欧洲有36个,美洲有9个,大洋洲有7个。
9.运输航空(集团)公司生产
截至2016年底,我国共有运输航空公司59家,比上年底增加4家,按不同所有制类别划分:
国有控股公司44家,民营和民营控股公司15家;全部运输航空公司中:
全货运航空公司8家,中外合资航空公司11家,上市公司7家。
中航集团完成飞行小时237.4万小时,完成运输总周转量261.7亿吨公里,比上年增长10.1%,完成旅客运输量1.15亿人次,比上年增长9.3%,完成货邮运输量191.6万吨,比上年增长7.0%。
东航集团完成飞行小时197.3万小时,完成运输总周转量197.3亿吨公里,比上年增长10.6%,完成旅客运输量1.02亿人次,比上年增长8.6%,完成货邮运输量139.5万吨,比上年下降0.3%。
南航集团完成飞行小时237.5万小时,完成运输总周转量243.9亿吨公里,比上年增长8.9%,完成旅客运输量1.15亿人次,比上年增长4.8%,完成货邮运输量161.3万吨,比上年增长6.7%。
海航集团完成飞行小时139.5万小时,完成运输总周转量142.1亿吨公里,比上年增长22.9%,完成旅客运输量0.83亿人次,比上年增长22.4%,完成货邮运输量78.4万吨,比上年增长0.8%。
其他航空公司共完成飞行小时137.7万小时,完成运输总周转量117.5亿吨公里,比上年增长22.4%,完成旅客运输量0.73亿人次,比上年增长22.7%,完成货邮运输量97.3万吨,比上年增长19.6%。
二、通用航空
1.飞行小时
2016年,全行业完成通用航空生产飞行76.47万小时,比上年下降1.9%。
其中:
工业航空作业完成8.29万小时,比上年下降3.0%;农林业航空作业完成5.10万小时,比上年增长21.3%;其他通用航空飞行63.08万小时,比上年下降3.2%。
2.通用航空企业
截至2016年底,获得通用航空经营许可证的通用航空企业320家,其中,华北地区79家,中南地区65家,华东地区66家,东北地区31家,西南地区43家,西北地区29家,新疆地区7家。
3.机队规模
2016年底,通用航空企业在册航空器总数达到2096架,其中教学训练用飞机621架。
三、运输效率与经济效益
1.运输效率
2016年,全行业在册运输飞机平均日利用率为9.41小时,比上年减少0.08小时。
其中,大中型飞机[11]平均日利用率为9.57小时,比上年减少0.09小时,小型飞机平均日利用率为6.64小时,比上年增加0.06小时。
2016年,正班客座率平均为82.6%,比上年提高0.5个百分点。
2016年,正班载运率平均为72.7%,比上年提高0.5个百分点。
2.经济效益
据初步统计,2016年,全行业累计实现营业收入6393亿元,比上年增长6.3%,利润总额568.4亿元,比上年增加81.7亿元。
其中,航空公司实现营业收入4694.7亿元,比上年增长8.2%,利润总额364.8亿元,比上年增加37.9亿元;机场实现营业收入832.5亿元,比上年增长7.2%,利润总额117.7亿元,比上年增加17.1亿元;保障企业实现营业收入865.8亿元,比上年下降3.5%,利润总额85.9亿元,比上年增加26.7亿元。
据初步统计,2016年,全行业运输收入水平为4.51元/吨公里,比上年下降0.28元/吨公里。
其中,客运收入水平5.5元/吨公里,比上年下降0.42元/吨公里;货邮运输收入水平1.3元/吨公里,比上年下降0.09元/吨公里。
据初步统计,2016年,民航全行业应交税金296.5亿元。
四、航空安全与服务质量
1.航空安全
2016年,民航安全形势平稳。
全行业未发生运输航空事故,运输航空百万小时重大事故率10年滚动值为0.016(世界平均水平为0.217)。
发生通用航空事故10起,死亡19人。
自2010年8月25日至2016年底,运输航空连续安全飞行76个月,累计安全飞行4623万小时。
2016年,全年共发生运输航空事故征候519起,其中运输航空严重事故征候18起。
严重事故征候和人为责任原因事故征候万时率分别为0.019和0.039,各项指标均较好控制在年度安全目标范围内。
2016年,全行业共有37家运输航空公司未发生责任事故征候。
2.空防安全
2016年,全国民航安检部门共检查旅客5.15亿人次,检查旅客托运行李2.92亿件次,检查航空货物(不含邮件、快件)3.89亿件次,检查邮件、快件1.56亿件次,处置违规和不文明旅客行为14740起,处置编造虚假恐怖威胁信息非法干扰事件75起。
3.航班正常率
2016年,全国客运航空公司共执行航班367.9万班次,其中正常航班282.4万班次,平均航班正常率为76.76%。
2016年,主要航空公司共执行航班284.6万班次,其中正常航班217.8万班次,平均航班正常率为76.54%。
2016年,全国客运航班平均延误时间为16分钟,同比减少5分钟。
4.旅客投诉情况
2016年,民航局、各地区管理局、民航局消费者事务中心和中国航空运输协会共受理航空消费者投诉19952件。
2016年全年受理投诉总量比上年增加10849件,增长84%。
五、固定资产投资
2016年,民航固定资产投资总额1700.0亿元,其中:
民航基本建设和技术改造投资782.4亿元,比上年增长1.7%。
基本建设和技术改造投资按系统划分如下:
机场系统完成固定资产投资总额660.0亿元,比上年增长0.6%。
空管系统完成固定资产投资24.2亿元,比上年增加6.52亿元。
民航其他系统完成固定资产投资总额98.24亿元,比上年增加2.74亿元,其中:
民航信息系统建设投资11.83亿元,民航科研、教育系统投资5.87亿元,民航安全保卫系统投资3.02亿元,民航机务维修系统投资2.33亿元,运输服务系统投资14.77亿元,公共设施系统投资11.13亿元,其他系统投资49.29亿元。
六、节能减排
2016年,中国民航吨公里油耗为0.293公斤,较2005年(行业节能减排目标基年)下降13.82%;机场每客能耗较“十二五”末(2013-2015)均值下降8.4%。
2016年,积极推动全行业采取行动,控制和减少能源消耗及排放,对行业内符合《民航节能减排专项资金项目指南》要求的67个项目提供支持。
截至2016年,全国年旅客吞吐量500万人次以上机场中90%以上的单位已完成APU替代设备安装并投入使用。
全年共有32.6万架次航班使用临时航路,缩短飞行距离979万公里,节省燃油消耗5.3万吨,减少二氧化碳排放约16.6万吨。
七、教育与科技
2016年,民航直属院校共招收学生20633人,其中:
研究生970人,普通本专科生17948人,成人招生1715人。
2016年,民航直属院校在校生数达到71078人,其中:
研究生3435人,普通本专科生60598人,成人在校生7045人。
2016年,民航直属院校共毕业学生16843人,其中:
硕士研究生919人,普通本专科14006人,成人学生1918人。
2016年,民航共验收科技成果28项,评选民航协会科学技术奖26项。
八、飞行员数量
截至2016年底,全行业取得驾驶执照飞行员50504人,比上年底增加4981人。
中商产业研究院简介
中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构,研究范围涵盖智能装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。
公司致力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。
中商行业研究服务内容
行业研究是中商开展一切咨询业务的基石,我们通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等,对行业重点企业进行产销运营分析,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。
中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。
中商行业研究方法
中商拥有10多年的行业研究经验,利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型,在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。
在市场预测分析方面,模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标,实现针对性的进行市场预测分析。
中商研究报告数据及资料来源
中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。
一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据;中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时,调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查,公司内部也会预先探讨该数据源的合法性,以确保数据的可靠性及合法合规。
二手资料主要包括国家统计局、国家发改委、商务部、工信部、农业部、中国海关、金融机构、行业协会、社会组织等发布的各类数据、年度报告、行业年鉴等资料信息。
数据来源
数据种类
金融机构
金融机构公开发布的各类年度数据、季度数据、月度数据等
政府部门
宏观经济数据、行业经济数据、产量数据、进出口贸易数据等
行业协会
年度报告数据、公报数据、行业运行数据、会员企业数据等
社会组织
国际性组织、社会团体公布的各类数据等
行业年鉴
农业、林业、医疗、卫生、教育、环境、装备、房产、建筑等各类行业数据
公司公告
资本市场各类公司发布的定期年报、半年报、公司公告等
期刊杂志
在开期刊杂志中获取的仅限于允许公开引用、转载的部分
中商调研
研究人员、调研人员通过实地调查、行业访谈、获取的一手数据
中商的产业研究服务优势
产业研究优势
优势体现
丰富的数据资源、强大数据挖掘能力
中商是中国首家自建数据库系统的产业研究咨询机构,公司自主研发的Askci数据库和CISource中商情报通对各类数据建立中商企业数据库、全球数据库、宏观经济数据库、行业数据库、区域数据库、调研数据库等专业数据库,覆盖近5000多个细分产业数据。
知名的研究团队,优质的研究咨询服务
中商拥有具备专业背景知识和熟悉产业运营的复合型人才,产业分析师、行业专家及咨询顾问共计300余名,在宏观经济、区域经济、细分行业及政策法规研究方面具备很强的实力。
公司研究团队为客户提供专业的产业研究咨询服务及个性化的专项咨询服务。
专门的客服团队,满足客户个性化咨询服务
公司建立了专门的客服团队,能够更为准确的了解客户的需求并满足,并且能够对客户的需求进行快速的处理,深入为客户提供多样化、个性化产品解决方案。
通过加强员工培训与业务创新,开创了民营银行筹建、保险公司筹建等新型咨询服务业务。
产业大数据平台成就最具影响力行业门户
公司旗下中商情报网是是国内专业的商业大数据发布和查询平台,经过多年的发展吸引培养了一批忠实用户,已成为中国财经领域“最具影响力行业门户”,为国内外企业、金融从业人员、创业人员、科研院所工作者等提供客观、时效、高价值的商业资讯。
中商的影响力
国家政府部门及权威媒体广泛报道与引用中商产业研究院专业研究结论
国内外主流财经媒体及国家政府部门大量引用中商数据及研究结论,如央视财经、凤凰财经新浪财经、中国经济信息网、国家商务部、发改委、国务院发展研究中心(国研网)等。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 中国民航 行业 运行 情况 分析 报告
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)