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菲律宾海空军实力
菲律宾海空军实力
装备
海军水上舰队1999年6月
护卫舰
1艘RAJAHHUMABON级(退役的美国坎农级)小型护卫舰
2艘黎刹(RAZAL)级小型护卫舰(退役的美国大鸦-海鸦级扫雷舰)
8艘MIGUELMALVAR级(退役的美国PCE827级)
1艘MAGATSALAMAT级(退役的美国ADMIRABLE级)
巡逻艇
3艘EMILIOJACINTO级(英国)(退役的皇家海军孔雀级)
2艘GEN.EMILIOAGUNIALDO级
17艘78英尺PCF级
12艘小学生/海鹰级(韩国)
3艘KATAPANGAN级(德国)
两栖舰艇
2艘法国S.BESSON级坦克登陆舰
6艘AGUSANDELSUR级坦克登陆舰(退役的美国坦克登陆舰1级)
11艘LCM(6)级登陆艇(美国退役)
6艘LCM(8)级登陆艇(美国退役)
7艘微型“ATC”级
辅助船只
1艘ANGPINUNO总统游艇(新加坡)
1艘江河神级修理舰(美国退役)
1艘昂潘久洛部队运输舰
1艘FS330级(美国陆军退役)货船
海军还掌管3艘小型油轮,5艘拖船,4个浮动干船坞,3艘起重船,1艘运输船和2艘驳船。
海岸警卫队(不再归海军管辖)
海岸警卫队的作用已经严重削弱,正移交给交通运输部管辖,海上巡逻艇只用作对搜救行动的增援。
1999年6月
巡逻艇
1艘TIRADPASS(日本)搜索救援艇
1艘BESSANGPASS(新加坡)搜索救援艇
4艘阿古桑级(退役的美国PGM39级)
巡逻舰
3艘MKII设计(菲律宾)
12艘DB411级(菲律宾)
4艘DF326级(澳大利亚)
7艘SwiftMkI&II级
4艘SwiftMkIII级
导航艇
1艘凤仙花级(美国退役)
3艘FS381级(美国退役)
海军航空兵
1999年6月海军所掌管的小型海军航空兵联队,其装备如下:
8架BN2防御者海上巡逻机(英国)
1架Cessna172联络机
11架BO105联络直升机(德国)
海军陆战队
1999年6月,海军陆战队分成3个旅和10个营,21世纪初将合成2个旅和6个营。
装甲人员输送车
30辆LVTP-5履带式两栖突击车(美国)
51辆LVTP-7履带式两栖突击车(美国AAV7)
17辆V-150康曼多4×4轮式装甲人员输送车(美国)
24辆V-300康曼多6×6轮式装甲人员输送车(美国)
火炮
150门M101式105毫米牵引榴弹炮
#M30式107毫米迫击炮
菲律宾海军将合成3个主司令部,4个作战指挥司令部和10个支援司令部。
海军总司令部设在马尼拉,靠近位于该市南部的甲米地(Cavite)海军主基地。
其他几个主要的海军基地分别设在三宝颜(Zamboanga)市和宿务(Cebu)市。
由于苏比克(Subic)湾是一个深水良港,设在此的菲律宾海军基地于1992年11月关闭,而专供美国海军使用。
此外,在博尼法乔、达沃和莱加斯皮有小规模的海军基地。
根据为期15年的武装部队现代化计划的一部分,菲律宾将要兴建或扩建一些新的海军基地,待扩建的基地包括宿务基地(建于1994)、甲米地基地、奎松基地、吉马拉斯基地和南三宝颜基地。
在马克坦正在兴建一个新基地。
日益猖獗的走私、海盗、非法捕鱼等活动使得宿务基地的扩建迫在眉睫。
该基地扩建后其规模将仅次于甲米地基地。
此外,菲律宾海军在桑莱岬也设有基地。
发展规划和项目
菲律宾海军的现代化、高性能巡逻舰艇严重匮乏。
1995年2月划拨的用于武装部队现代化改造的经费总额为122亿美元,到1998年又被取消了。
这笔经费将用于现有基地和现役装备的改进。
海军在未来15年内所分摊的经费总计55亿美元,计划采购24艘小型巡逻艇(15~20吨级)、22艘大型巡逻艇(130~185吨级)、3艘驱逐舰(1700~1900吨级)和几艘巡洋舰(900~1300吨级),这些装备将取代现役的二战时期建造的舰艇。
在新的防卫计划的前五年中,菲律宾海军计划购买3艘海上巡逻艇,几艘装备2枚中程和6枚近程面对面导弹的巡逻艇,2艘装备制导导弹的巡洋舰,1艘装备导弹控制舱的舰艇和2艘搜救舰艇。
假如经费支持的话,菲律宾海军还将采购3艘装备制导导弹的驱逐舰,18艘巡逻舰,9艘作业艇,15艘巡逻艇,4艘巡洋舰,2艘装备导弹控制舱的舰艇和4艘运输舰。
1993年从韩国订购的2艘通用登陆舰的交付日期不详。
1994年7月,菲律宾同美国签定了一份价值2.75千万美元的合同,计划购买11艘24米快速巡逻艇。
前4艘在美国建造,后7艘在菲律宾生产。
1997年香港回归后,英国皇家海军将3艘用于在香港海峡巡逻的孔雀级大型巡逻艇转让给菲律宾海军。
菲律宾海军计划在现役的EmilioJacinto级舰艇上装备反舰导弹,但经费还没有落实。
菲律宾海军现役总兵力30700人,其中海军陆战队8700人;各型舰艇120余艘,其中主要作战舰艇66艘,辅助舰艇50余艘,各型飞机14架。
主战舰艇以小型战斗舰艇为主,强调快速反应和机动作战能力。
菲律宾海军现役主战舰艇由66艘水面舰艇构成,除1艘满载量为1750吨的护卫舰外,其余大多为各型满载排水量不足千吨的小型战斗舰艇,包括13艘轻型护卫舰,“贾辛托”(“孔雀”)级3艘,“海雀”级2艘,PCE-827级8艘;各型巡逻艇52艘,其中“龙卷风”级1艘,“阿吉纳尔多”级2艘;“点”级2艘,“卡吉亭刚”级3艘,“巴提洛”(“海豚”)级8艘,PCF-65级4艘,“乔斯·安德雷德”级22艘以及“康拉多·雅普”级10艘。
之所以会形成单一水面舰艇为主力的舰队结构,主要原因是菲律宾海军认为,潜艇是一技术复杂的武器平台,采购以及维护、保养成本较高,且和平时期运用极为有限,在当前菲律宾没有面临外部入侵重大威胁的情况下,有限的经费应该用于加强巡逻艇等小型战斗舰艇的建设,提高海军的快速反应能力,满足保护专属经济区等维护海洋权益任务的需求。
因此,菲律宾海军近年来的新增力量均为各型小型战斗舰艇,如2004年接受了1艘美海军无偿提供的“龙卷风”级大型巡逻艇,2006年又有2艘从韩国采购的巡逻快艇服役等。
此外菲海军还于2005起利用2年时间对3艘“贾辛托”级轻型护卫舰进行了现代化改装,包括对舰上的76毫米“奥托”炮进行大修,在舰艉加装MSI防御系统公司的25毫米炮,更新火控系统和导航系统等,以此作为一种近期解决方案,弥补菲律宾海军当前缺乏能够在专属经济区巡逻的近海巡逻艇以及能够支援国内安全作战的舰艇的不足。
值得一提的是,菲海军现役主战舰艇只有一半是20世纪90年代以后服役的,其余舰艇大多存在役龄长、作战能力不强的状况,甚至有17%的舰艇,包括唯一的护卫舰是上世纪40年代建造的,役龄已经有60多年,作战能力可想而知。
菲律宾海军主战舰艇均未装备导弹和鱼雷,个别舰艇如“坎农”级护卫舰装备有反潜火箭和深水炸弹发射装置,舰载武器主要是各型舰炮。
护卫舰和轻型护卫舰主要装备有76毫米、40毫米、20毫米舰炮和机枪。
“坎农”级护卫舰装备有3座76毫米舰炮、3座40毫米双联装舰炮、2挺12.7毫米机枪、1座MK10反潜火箭发射器和1座深弹发射器;“贾辛托”级轻型护卫舰装备有1座76毫米舰炮、1座25毫米火炮和4挺7.62毫米机枪;“海雀”级装备有2座76毫米舰炮,2座“博福斯”40毫米双联装舰炮,2座“厄利孔”20毫米双联装舰炮和2挺12.7毫米机枪;PCE-827级装备有1座76毫米舰炮,1~3座“博福斯”40毫米双联装舰炮,2座“厄利孔”20毫米舰炮。
各型巡逻艇主要装备40毫米以下口径舰炮和机枪,“点”级和PCF-65级巡逻艇只装备有12.7毫米机枪。
因此,菲律宾海军基本不具备反潜能力,只具备有限的对空、对海作战能力。
为进一步提高作战能力,菲律宾海军计划对部分舰艇进行升级,加装导弹,如计划为“阿吉纳尔多”级巡逻艇装备防空导弹系统,但由于经费短缺至今无法实施。
受经费的制约,加之缺乏适当的平台,菲律宾海军航空兵飞机的作战使用基本上以岸基为主。
现役14架飞机,包括2架177型“北美红雀”运输机,7架F27MP海上侦察机,以及5架BO-105C直升机。
只有BO-105C可搭载在2艘“巴科洛德城”级车辆登陆舰上使用。
菲律宾海军航空兵的主要任务是进行海上巡逻,遂行海洋监视与侦察任务,有效监控在重要海域活动的舰艇,满足维护海洋权益的需求。
当前主要依靠7架F27-MP海上侦察机和岸基BO-105C直升机遂行上述任务。
为改变这些飞机存在的海上巡逻能力有限,通信和探测能力、特别是夜间探测能力差的缺陷,菲律宾海军近年来着手对上述飞机进行了升级,现已有5架F27-MP飞机完成了升级,主要包括升级机身、发动机、传感器和通信系统,并计划进一步对余下的2架F27-MP飞机和BO-05C直升机进行类似升级。
1990年,菲律宾制定了世纪末《10年的现代化规划》,决定每年耗资2亿美元,一共采购70余艘各型舰艇。
1995年2月,菲律宾国会通过7898号法案,即《菲律宾武装部队现代化法案》,菲军队遂开始实施一轮新的15年现代化强军计划。
1996年12月,菲律宾国会批准了武装部队依据7898号法案制定的《武装部队现代化计划》,其中包括菲律宾海军制定的《15年现代化计划》,目标是发展核心能力,特别是开发装备与技术,促进菲海军的现代化,确保能够有效控制国家的海洋国土。
根据计划,菲海军将在22年内完成70余艘舰艇和10余架飞机的采购工作。
然而受国家经济发展的制约,特别是1997年东南亚金融风暴使菲律宾经济遭受重大影响,菲海军雄心勃勃的发展计划也受到重挫,海军近年的发展一直较为缓慢,特别是在邻国大力发展海上力量,装备现代化程度不断提高的今天,菲律宾海军的发展明显滞后,其实力在东南亚国家中居于较低的水平。
众所周知,菲律宾曾长期受帝国主义国家的殖民统治,从1565年起,菲律宾先后沦为西班牙、日本和美国的殖民地,直到1946年7月4日,才宣告独立。
由于刚独立的菲律宾共和国贫穷、落后,国防力量基础薄弱,在美国的胁迫下,于20世纪四五十年代先后与其签订了《平等权力法案》、《军事基地协定》、《共同防御条约》和《菲美贸易协定》等条约,在此后近半个世纪的时间里,菲律宾的政治、经济、军事和外交均受到美国的干扰和控制。
直到菲美《军事基地协定》届满,美军1992年11月全部从苏比克海军基地和克拉克空军基地撤离,菲律宾才彻底摆脱了外国势力的干预,走上了独立自主的发展道路。
然而,既要遂行反恐和反海盗任务,又要在广阔的专属经济区护渔、护航,同时还要拓展和保护在南沙的利益,刚刚走上自主发展之路的菲律宾再一次向以美国为首的海外势力伸出了“橄榄枝”,频繁参与双边和多边海上训练演习,希望借助盟国的力量来保护和扩大自身的海上利益。
特别是在南沙问题上,菲律宾有意借助外来势力的帮助。
如1995年2月,菲律宾方面引发了“美济礁危机”后,组织国内外国记者专程前往美济礁进行所谓的“采访”,一时间国际舆论大噪。
菲政府的所作所为意在制造假相,扩大事端,升级矛盾,吸引国际舆论和大国的支持,使南沙问题朝着有利于他们的方向发展。
由于我国政府从大局出发,一再采取克制态度,才没有导致事态进一步恶化。
但此后,菲方并没有停止在南沙问题上大做文章,而一些大国受利益趋动也有意使南沙问题国际化、扩大化和复杂化。
这其中特别需要提出的是美国。
近年来,美国全球欲借反恐之机重返东南亚,菲律宾既要攘内又要在南海扩张,这对老牌盟友遂以反恐为名又走到了一起。
借助反恐的名义,美军变相驻军菲律宾,加强了在该地区的军事存在。
菲律宾海军则在2004年组建了名为“刺鳐”的特勤部队,由海军司令管辖,配备有巡逻艇和飞机等装备,主要在沿岸和近海地区活动,阻止、打击恐怖组织和犯罪团伙在海上的非法活动。
为提高菲海军打击恐怖活动的能力,美国无偿向菲律宾海军提供了数百万美元的军用装备,包括巡逻艇、军用通信设施、枪支弹药及医疗设备,对于装备现代化进程缓慢的菲律宾海军来说,无疑是“有奶就是娘”。
双方还频繁举行各种演习和训练,其中不乏以南沙为背景的科目。
在两国举行的“肩并肩”年度例行演习中,曾将演习地点选在南沙群岛附近,或演练针对南沙某无人岛礁或黄岩岛的反登陆作战。
此外,在反恐的旗帜下,菲律宾海军近年来还加强了同印尼、马来西亚等东南亚邻国以及日本等国海军的海上合作。
也许,这就是急欲“增肥”的菲海军的“新海洋战略”了。
(兵器知识)
作者:
hmsh07发布日期:
2008-6-16
菲律宾海军军事海运能力较强,体现在坦克登陆舰数量相对较多,这也与其多岛屿的特点相对应的。
但大部分都是美国二战时赶工完成的“郡”级LST,虽然装载量较大,但马力小,航速低(10节以下了),舰况差,不少已经停航了,还有一艘被废弃在岛礁上作为永久性前哨站。
最新的两艘坦克登陆舰是菲律宾由美国进行技术支持在菲律宾本土自建的“巴科洛德”级坦克登陆舰,排水量也是4000吨,其舰型是美国陆军船艇部队的LSV浅吃水滚装运输船(无遮蔽甲板,车辆是露天停放的)。
美国原版的LSV在舰尾有个舱门,但菲律宾因在此位置加装了直升机起降平台而取消了尾舱门。
菲律宾BacolodCity两栖登陆舰
总体
同型舰数量2全长(米)83.14
型宽(米)18.28吃水(米)3.66
满载排水量(吨)4265编制(人)30
编制说明军官6名
动力
动力组合类型全柴动力动力GMEMD16V-645E6×2
功率(马力)5800动力首侧推
功率(马力)250推进装置螺旋桨×2
航速(节)11.6续航力(海里/节)6000/11
武备
电子设备
导航雷达SPS-64(V)2
其他
军运能力150名士兵,48个集装箱/1815吨车辆或货物
备注有直升机甲板
EmilioJacinto巡逻艇
总体
同型舰数量3全长(米)62.6
型宽(米)10吃水(米)2.72
满载排水量(吨)763编制(人)31
编制说明军官6名
动力
动力组合类型全柴动力动力CrossleyPielstick18PA6V280×2
功率(马力)14000动力艏侧推
功率(马力)181推进装置螺旋桨×2
航速(节)25续航力(海里/节)2500/17
武备
主炮OTO76×1副炮/CIWSFN7.62mmMG×4
电子设备
导航雷达KelvinHughes1006光电火控海射手GSA-7
其他
备注原英国驻香港海军孔雀级,97年转让
但武备也弱,没导弹类武器,据说菲律宾曾打算请英国在该级舰上加装“海上大鸥”反舰导弹,但这种小型反舰导弹是由直升机携带的半主动雷达制导的近程反舰导弹,射程才15公里,战斗部才35公斤,威力实在太小,只能对付小型舰艇,对大中型主战舰艇几乎起不了作用!
不过到现在这个计划都还没实施呢!
也就是说该级舰目前还是火炮类舰艇。
菲律宾海军的稍微像样点的水面舰艇就是当年英国驻扎在香港的3艘“孔雀”级巡逻舰,97回归后英国将这3艘舰转让给了菲律宾,排水量才600多吨,主要武器是一座意大利造的“奥托”76mm舰炮,其他就只有12.7mm机枪了........
孔雀級巡邏艇
Peacock、Plover、Starling、Swallow、Swift
孔雀級巡邏艇(PeacockClass)長62.6米,闊10米,吃水2.72米,標準排水量652噸(滿載排水量763噸)。
船員包括6名軍官和38名士官兵(包括負責登船的小組),兩台APECrossleyPielstick柴油引擎提供25節極速,以17節巡航時作戰半徑可達2500浬。
武裝包括一門OtoMelara76mm炮(和台灣海軍的成功級同型)和四門7.62機槍。
電子裝備包括KelvinHuges的Type1006型導航雷達、MS45MkIIEchoSounder、功能強大的無線電,以及兩台干擾火箭發射器,另外還佩備兩艘SR5MSrarider級小艇供反走私反偷渡以及搜救之用。
1980年代初,已經服役快30年的Ton級性能已經落伍。
皇家海軍為了繼續履行防衛香港、協助水警的義務,便在1981年招標訂購5艘800噸級、極速25節的「沿岸巡邏艇」(OPV,offshorepatrolvessel)。
性能的要求包括:
1.可以和其他船隻在海上執行近接作業(closequarteroperations,例如登船臨驗)
2.400浬的海上搜救作業半徑
3.以經濟航速作戰半徑2500浬
4.可以在包括颱風的海象下出海作業超過10日
5.可以在低速(0至5節)下正常操作
6.良好的損害管制,保証就算兩個相鄰的艙間進水也不會沉沒
7.可以容納100名乘客
結果英國蘇格蘭的HallRussell船廠得標,設計上參考同廠的Castle級巡邏艇,但噸位較小,速度較快,火力較強,也不設直升機起降設備。
平均每艘造價一千萬英磅。
五艦以雀鳥命名,分別名為Peacock(孔雀,艦號P239)、Plover(千鳥,艦號P240)、Starling(八哥鳥,艦號P241)、Swallow(燕子,艦號P242)、Swift(雨燕,艦號P243)。
有趣的是,除了首級艦孔雀號的中文艦名是照英文字意翻譯之外,香港傳播媒介乃至官方對其他各艦的艦名都是直接用廣東話音譯,如蒲樂福號(Plover)、薜達靈號(Starling)等等。
因為訂貨的時候英國已經知道香港會在1997年7月1日改由中共佔領,所以根據當時英國和香港新訂的協議,這些軍艦的造價和日常作業經費中的75%將會由香港政府負擔。
也因此,由在英國建造時的督工、出海測試驗收、到把軍艦開回香港都是由皇家海軍駐港艦隊的人員負責(期中一半是香港華人),而日後五艦分別出售給愛爾蘭和菲律賓的兩筆交易,也成為香港政府空前,恐怕也是絕後的出售軍艦的紀錄。
首三艦孔雀號、蒲樂福號和薜達靈號在1982年安放龍骨,首級艦孔雀號在同年十二月一日完工。
但因為出海測試時發現穩定性不足,在惡劣海象時滾動嚴重,因此需要修改設計回廠加深艦身以增加吃水。
各艦分別在1984年至1985年間陸續回港服役,成為皇家海軍駐港艦隊的骨幹。
相比於以前的Ton級巡邏艇,他們不單速度較快,操控性靈活,而且因為設計之初早就預備在香港服役,性能也原全依香港的需求而設,對登船臨驗所需的低速、近接作業能力特別重視,空調也等別為東南亞的熱帶氣候加強,選用的艦炮不但是皇家海軍首次裝備OtoMelara76mm炮、連艦炮的火控瞄準都是用Type1006型導航雷達輔助下,經SeaArcher系統連動艦上的光電設備兼任。
除了正常的海巡護漁任務外,還設有給潛水員用的減壓艙,可以執行深海救難和打撈的工作,有海圖測量用的聲納,區區700噸的小艦上居然有還有醫院和44人的居住設備以及淡水製造設備,在在都顯示出性能的設計重點在多功能而不在作戰。
雖然船員的編制以及2500浬的作戰半徑更和以前皇家海軍駐港艦隊的Ton級巡邏艇完全一樣,但整體性能卻是天淵之別。
因為孔雀級軍艦上有淡水製造設備、海上加油能力和良好的居住性,所以每次出海巡邏的時間可以大大延長,不必像以前Ton級巡邏艇那樣每三天就要回港補充淡水。
出海巡邏的時間延長,更可以令皇家海軍駐港艦隊經常參與和美國、菲律賓和星加坡等國家的聯合軍事演習。
以往如果香港政府要動用駐港英軍(包括皇家海軍駐港艦隊)的話,該場任務的費用以及人員的工資就要由香港政府支付,所以香港政府對駐港英軍是如非必要絕對不用。
但既然現在反正已經要負擔75%的日常作業經費中,自然就沒所謂了。
單是由1984年至1997年為止從各艦平均每年至少對可疑船隻登船臨驗超過500次就可以看出使用之頻繁,以及大陸人走私偷渡有多猖獗。
除了海上救難和反走私反偷渡,孔雀級巡邏艇在1990年代還經常負貴一項相當敏感的任務:
驅逐入侵香港領海的中共軍艦和公安邊防武警等單位的緝私艇。
一方面,中共軍方已經早就參與香港的走私活動,到了1990年代甚至明目張膽到有穿著軍裝、拿著AK-47的「解放」軍人員公然在香港領海和岸邊接應走私船的地步;另一方面,因為捉拿走私贓物有賞金可分,所以中共的公安邊防和武警的緝私艇經常侵犯香港的領海主權,越界追逐走私船。
無論是走私還是反走私,對付這些侵犯香港主權的行為無可避免地成為香港水警以及皇家海軍駐港艦隊的工作,在一連串海上對峙中,這三艘孔雀級巡邏艇自然也不會缺席。
其中最嚴重的一次發生在1993年7月,當時幾艘中共的緝私艇公然進入香港西貢(香港的新界東部)外海捉拿走私船,因而遭到其中一艘孔雀級巡邏艇攔截。
當時中共的緝私艇並不理會皇家海軍巡邏艇對他們發出的退出香港領海的要求,繼續追逐走私船,甚至已經有人員上炮位準備反過來攻擊皇家海軍的巡邏艇。
事後英國經外交管道向中共抗議,中共本來死口不認,反而指稱皇家海軍的巡邏艇進入中共水域云云,直到英國拿出當日香港飛行服務隊派飛機拍下的存證照片之後,中共才收口,事件不了了之。
不過無論這些工作有多危險,火藥味有多重,孔雀級巡邏艇最著名的任務還是在1997年6月30晚英國結束在香港的主權之後,在近五萬依依不捨的香港人歡送下,由HMSChatham(Type22Batch3型巡防艦)擔任旗艦,率領孔雀號、蒲樂福號和薜達靈號護送末任總督彭定康(ChrisPatten)以及皇室成員乘坐的皇家遊艇不列顛尼亞號(HMYBritannia)返回英國。
護送任務結束之後,三艘孔雀級巡邏艇連同圖紙和設計專利權,以總價二千萬美元的「友誼價」賣給菲律賓海軍,分別改名為EmilioJacinto(PS-35,短命的菲律賓共和國(1896~1898)首任總統)、ApolinarioMabini(PS-36,菲律賓共和國憲法的起草人)以及ArtemioRicarte(PS-37,菲律賓共和國軍的指揮官)。
至於最遲完工,艦況最新的HMSSwallow和HMSSwift在香港服役的時間相當短,從1985年起在香港服役還不到3年就在1988年以單價四百萬英磅賣給愛爾蘭海軍,分別改名為L.E.Ciara,(艦號P42。
L.E.是愛爾蘭Gaelic語「LongEireannach」的縮寫,意即「IrishNavalShip」,愛爾蘭軍艦。
愛爾蘭海軍的支援艦以男性命名,作戰艦以女性命名;Ciara是公元7世紀在愛爾蘭一所天主教女修道院的創始人)和L.E.Orla,(艦號P41,Orla在古Gaelic語是最高無上的女皇的意思,紀念唯一統一過愛爾蘭的國皇BrianBoru的孫姪女)。
無獨有偶地,這五艘軍艦到了新宗主國後都成了該國戰力最強的軍艦,孔雀級巡邏艇在愛爾蘭海軍的替換對像甚至正好就是英國提供的Ton級巡
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