国家开放大学最新国家开放大学《桥梁工程》 期末题一.docx
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国家开放大学最新国家开放大学《桥梁工程》期末题一
国家开放大学-最新国家开放大学《桥梁工程》期末题一
1、在城市桥梁设计中,汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载。
()主要用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算。
A.车辆荷载和车道荷载
B.车辆荷载
C.车道荷载
2、梁桥荷载横向分布的沿跨变化,仅在计算()时方予考虑。
A.2/4截面剪力
B.1/4截面弯矩
C.支点截面剪力
3、()常采用圆弧线或二次抛物线,前者施工方便,考虑桥面系恒载所占比重较大,后者适应恒载近于均布的压力线情况。
A.石拱桥
B.箱形拱
C.桁架拱
D.钢筋混凝土肋拱
4、我国装配式简支梁桥目前采用()。
A.多横隔梁
B.少横隔梁
C.无横隔梁的方案
5、桥梁施工图设计的主要任务是()。
A.选择桥位、桥型,确定施工方法
B.桥梁方案的比较与推荐
C.桥梁各部位结构的详细设计与计算
6、在各种结构类型的桥梁中,其跨越能力最大者为()。
A.斜拉桥
B.悬索(吊)桥
C.箱形拱桥
D.连续梁桥
E.斜腿刚构桥
7、对L≥100m的大跨径空腹拱桥,为改善主拱受力,也可在其实际恒载压力线基础上进行曲线拟合,采用()作为设计拱轴线。
A.高次抛物线
B.圆弧线
C.悬链线
D.二次抛物线
8、装配式简支T梁桥,当梁与梁间的桥面板采用贴焊钢板加单层钢筋网连接时,则梁与梁间()。
A.传递弯矩和剪力
B.只传递弯矩
C.只传递剪力
D.传递扭矩
9、()拱轴常采用悬链线,为适应无支架施工,埘值应偏低采用,m≤3.5。
A.石拱桥
B.箱形拱
C.桁架拱
D.钢筋混凝土肋拱
10、桥梁分为上部结构(桥跨结构)和下部结构,下部结构包括桥墩、桥台、基础。
()
11、斜板桥的纵向弯矩比同跨径正板桥的纵向弯矩大,而斜板桥的横向弯矩比同跨径正板桥的横向弯矩小。
()
12、作用在桥面上的车轮荷载,与桥面的接触面近似于椭圆,为便于计算,把此接触面看作的正方形。
()
13、拱圈因墩台相对水平分离所产生的附加内力和因混凝土收缩产生的附加内力方向相反。
()
14、拱桥的净跨径则为标准跨径,且其计算跨径大于标准跨径。
()
15、对于既承受正弯矩,又承受负弯矩的大跨径悬臂梁和连续梁桥,其承重结构往往采用T型截面。
()
16、对于梁式桥而言,桥梁的跨径越大,汽车荷载引起的冲击作用越大。
()
17、盆式橡胶支座与板式橡胶支座比,具有承载能力大,容许支座位移量大、转动灵活等优点,因此盆式橡胶支座特别适宜在大跨度桥梁上使用。
()
18、对于拱式桥,当填料厚度等于或大于50cm时,可不计冲击作用。
()
19、位于曲线上桥梁,当曲线半径等于或小于250m时应计算车辆荷载的离心力。
()
20、对拱圈任一特征截面(拱顶、拱脚、l/4),采取某种最不利加载,使其弯矩与轴力同时达到最大是完全可能的。
()
21、单塔斜拉桥的跨越能力不如双塔斜拉桥,故后者最为常用。
()
22、预应力混凝土组合箱梁桥,用G—M法分析其荷载横向分布最为合宜。
()
23、空腹式拱为使其悬链线拱轴与恒载压力线接近,一般采用“五点重合法”。
()
24、桥梁上部结构和下部结构各包括哪些结构?
这些结构分别有何作用?
25、肋梁式截面有哪三种基本类型?
装配肋梁式T形截面有何特点和不足?
26、装配式钢筋混凝土简支T梁桥构造设计时,为合理决定其主梁间距,应考虑哪些因素?
27、拱桥有哪些优缺点?
28、在各种结构类型的桥梁中,其跨越能力最大者为()。
A.斜拉桥
B.悬索(吊)桥
C.箱形拱桥
D.连续梁桥
E.斜腿刚构桥
29、预应力T型梁中下马蹄的作用是()。
A.调节截面形心轴的位置
B.增加施工的稳定性
C.便于布置钢束
D.增加截面的抗剪面积
30、()当L≤20m采用圆弧拱轴线。
A.石拱桥
B.箱形拱
C.桁架拱
D.钢筋混凝土肋拱
31、对L≥100m的大跨径空腹拱桥,为改善主拱受力,也可在其实际恒载压力线基础上进行曲线拟合,采用()作为设计拱轴线。
A.高次抛物线
B.圆弧线
C.悬链线
D.二次抛物线
32、位于曲线上桥梁,当盐线半径等于或小于250m时应计算车辆荷载的离心力。
()
33、整体式板桥按双向受力配置主筋,而装配式板桥按梁单向受力配置主筋。
()。
34、对拱圈任一特征截面(拱顶、拱脚、1/4),采取某种最不利加载,使其弯矩与轴力同时达到最大是完全可能的。
()
35、对于无铰拱桥,对地基的要求较高。
()
36、单塔斜拉桥的跨越能力不如双塔斜拉桥,故后者最为常用。
()
37、净矢高是指拱式桥从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直跨离。
()
38、拱矢度即矢跨比,是指矢高与计算跨径之比。
()
39、标准跨径,对于梁式桥或板式桥,是指两相邻桥墩中线之间的距离,或桥墩中线至桥台台背前缘之间的距离;对于拱桥,则是指净跨径。
()
40、行车道板支承边单位宽度弯矩呈铃形分布,基于总弯矩相等,以等代矩形mmax×a代替,则a称为板的有效工作宽度。
()
41、桥面系是指桥梁上部构造承重构件以外的桥面部分。
通常包括桥面铺装、防水和排水设备、伸缩装置、人行道(或安全带)、栏杆和灯柱等构造。
()
42、我国公路桥梁设计的基本原则是经济、安全、美观。
()
43、汽车荷载对梁式桥可能产生的影响力为冲击力、制动力、离心力,土侧压力(台后)。
()
44、目前,在我国公路桥梁和城市桥梁工程上常用的伸缩装置有U形锌铁皮伸缩装置、钢制伸缩装置、橡胶伸缩装置、无缝(暗缝)伸缩装置。
()
45、盆式橡胶支座的承载能力比板式橡胶支座小;原因在于橡胶板嵌塞于钢盆内,处于侧限受压状态。
()
46、空腹式悬链线主拱的恒载内力应分为三部分分别计算然后叠加,这三部分是:
恒载基本内力;恒载弹性压缩影响内力;偏离内力。
()
47、汽车荷载由哪两种荷载组成?
各有何作用?
48、预应力束筋的曲线形状有哪几种?
如何选用?
49、梁式桥、拱式桥、悬索桥、组合体系桥等桥梁类别的划分方法是()
A.按用途来划分
B.按结构体系和受力特性
C.按主要承重结构所用材料
D.按跨越障碍的性质
50、根据下列各承重结构截面型式的特点,你认为最适于连续梁桥的截面型式是()
A.板式截面
B.肋板式截面
C.箱形截面
D.T型截面
51、以下关于装配式简支T梁描述正确的是()
A.受拉区域的混凝土得到较大的挖空,更好地承受正弯矩
B.受压区域的混凝土得到较大的挖空,但钢筋不好布置
C.类似于“T”字形,稳定性不好,不利于推广
D.能承受正负弯矩,适合超静定结构
52、预应力T型梁中下马蹄的作用是()
A.调节截面形心轴的位置
B.增加施工的稳定性
C.便于布置钢束
D.增加截面的抗剪面积
53、桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是()
A.跨中截面的最不利内力组合
B.各截面的基本组合内力
C.截面的内力包络图
D.截面的柬界
54、杭州钱塘江大桥的主持建造专家是()
A.矛盾
B.茅以升
C.钱学森
D.郭沫若
55、下列各组桥梁,按用途来划分的一组是()
A.梁式桥、拱式桥、悬索桥
B.公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥
C.钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥
D.特大桥、大桥、中桥
56、拱式桥每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离是指()
A.计算跨径
B.净跨径
C.标准跨径
D.桥梁全长
57、公路桥梁设计中,下列各项属于偶然作用的是()
A.汽车的冲击力
B.汽车的撞击力
C.汽车的离心力
D.汽车的制动力
58、按结构及受力特点,桥梁的基本体系包括()
A.梁、拱、索
B.梁、拱、壳
C.梁、壳、索
D.壳、拱、索
59、钢筋混凝土与预应力混凝土梁式桥的横截面形式主要有()
A.板式截面、肋梁式截面、圆型截面
B.板式截面、肋梁式截面、箱形截面
C.箱形截面、肋梁式截面、圆型截面
D.圆型截面、板式截面、箱形截面
60、根据已建成的装配式简支梁桥的统计,经济合理的主梁高度与其跨度之比为()
A.1/16~1/11
B.1/18—1/15
C.1/12~1/8
D.1/18~1/10
61、从预应力混凝土连续梁(板)桥受力特点来分析,连续梁(板)的立面应采取()
A.变高度
B.等高度
C.变宽度
D.等宽度
62、荷载横向分布系数计算的诸方法中,适用于计算荷载位于支点截面处的横向分布系数的方法是()
A.偏心受压法
B.刚接梁法
C.杠杆法
D.铰接板(梁)法
63、为计算方便,对L A.高次抛物线 B.圆弧线 C.悬链线 D.二次抛物线
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