预制T梁施工组织.docx
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预制T梁施工组织.docx
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预制T梁施工组织
后张法预应力混凝土T梁施工方案
一、工程概况
K52+550花马湖特大桥桥梁全长1446.16m。
(起终点桩号:
K51+827~K53+273.54),本桥位于LS=220m,R=2000m的平曲线内,墩台按径向布置。
本桥上部为48×30m,其中第1~29跨采用装配式预应力混凝土T梁(先简支后结构连续),第30~34跨采用装配式预应力混凝土T梁(先简支后桥面连续),第35跨~43跨和第44跨~48跨左半幅采用装配式预应力混凝土T梁(先简支后结构连续),第44跨~48跨右幅采用预应力混凝土连续箱梁;下部结构采用柱式墩台桩基础,0#台采用桩基式桥台,48号桥台采用肋台桩基。
全桥共有575片T梁。
二、编制依据
《公路工程技术标准》-JTGB01-2003
《公路工程质量检验评定标准》-JTGF80/1-2004
《公路桥涵施工技术规范》-JTJ041-2000
《施工图设计文件》
武汉左岭至鄂州花湖公路设计文件、招投标文件
现场实际情况,本合同段工程任务情况,质量、工期要求
公司机械设备,技术力量,施工能力等具体情况
三、施工准备
(1)预制场正在进行场地平整。
(2)施工现场排水畅通,确保施工现场不积水。
(3)主料场满足供水泥、石子、中砂等主要材料堆放及存储,拌和楼混凝土能及时运送到施工现场。
(4)拌和场已经建设完毕,并且投入使用。
(5)发电系统保证正常运转。
四、施工计划
我项目的拌合场已经建好并投入使用,预制场正在进行平整工作。
计划从48#号孔左幅的30米T梁开始进行预制施工,全桥共有575片梁。
预制T梁的施工计划为:
2009年11月25日~2010年12月25日;
五、施工工艺流程图
施工准备工作——制作30米T梁底座——模板制作及试拼装——钢筋制作及安装——波纹管和预埋件安装——侧模、端模安装——工序检查——浇筑30米T梁砼——拆模及砼养护——检查、清理预应力孔道——预应力筋制作、錨具检查、穿预应力钢束——挂千斤顶张拉——孔道压浆——封锚养护——移梁(详见附图1)。
六、后张法预应力混凝土T梁施工方案
K52+550花马湖特大桥上构采用30m预应力砼T梁,共计575片,预制梁采用在预制场集中预制的方法。
(1)预制场布置及底座施工
花马湖特大桥预制场设在48号台背处,填筑土路基至22.70米高程平整预制场地,梁场共设置30m梁底座20个,预制梁底座中对中间距4.10m。
预制场地布置图详见附图3.6.1预制场平面布置图。
预制场安装大小3台场地龙门详见附图3.6.1.2预制场地龙门结构图,负责模板拼拆、砼浇筑、移梁,并铺设其行走轨道,移梁场地龙门计祘书附后。
预制梁底座施工时,底座下设10㎝厚c25#砼扩大基础,底座用直径12㎜钢筋砼浇筑,中间部分基础座高30㎝,两端部2.4m范围内加深到60㎝,底座上口以[60㎜槽钢包边,底板用4㎜厚钢板与槽钢铆焊后磨平,两测采用橡胶管高压充水作密封止浆带。
底座施工时按设计要求二次抛物线设置1.8㎝反拱,详见附图3.6.1T梁底座加工图。
各底座间采取水泥砂浆罩面,并设置水泥砂浆排水沟,施工期间严禁泡水。
预制场施工废水必须排入过滤池、沉淀池,施工废水不得直排周边水系。
30米T梁起吊采用插板式吊具,在距梁端80㎝、距梁底60㎝处用PC管制作预留孔,孔周用直径10㎜的钢筋制作弹簧式分布钢筋,T梁预制完成后用100㎜钢棒插入预留孔安装吊具,T梁吊装就位后用水泥砂浆将预留孔封堵。
其优点是梁底支座钢板处砼密实无漏浆,预制底座不受损伤,T梁安装就位后缷吊具安全方便。
(2)T梁预制
⑴钢筋、波纹管和预埋件安装
首先按尺寸摆放主筋并垫好垫块,依次绑扎竖向矩形箍筋、柱锥型箍筋,再次绑扎横向箍筋的连接筋,绑扎顺序从两头向跨中方向进行,在跨中位置设“人”字钢筋以利钢筋骨架横向稳定。
预应力孔道采用波纹管成孔,波纹管按每1m一道用定位钢筋定位,曲线部分按0.5米加宻定位钢筋定位。
钢筋安装中应注意安装梁底支座钢板、锚垫板、螺旋筋、绑扎梁端钢筋,同时还应预埋各种预埋件。
锚端截面锚口尺寸须精心施工,保证钢束和锚垫板垂直详见附图3.6.2预制梁模板加工图。
⑵模板制作安装
预制场拟加工中模板2套,边模板1套,运到现场后先在底座上试拼,达到要求方可投入使用。
模板安装前采用与下构同一品种的脱模剂均匀涂抹,模板接缝粘贴10mm厚软橡胶止水带防止漏浆。
模板安装、拆除时均考虑以场地小龙门配合起吊。
侧模底部加劲脚采用φ20对拉螺栓固定在底座上,侧模的外侧用支撑和缆风精确定位。
封头模板安装时应根据封锚段长度准确控制详见模板加工图
⑶梁体砼浇筑、养护及拆模
砼采用自动计量拌和站拌和,砼输送车运输,用小龙门吊配合吊罐砼入模。
砼浇筑从梁的一段向另一端进行,水平分层,竖向分段,每层厚度不得大于30cm,上下层时间间隔不超过1h。
砼振捣以附着式振动器为主,插入式振动器为辅。
梁体砼浇筑完毕,顶面砼以搓板收平搓毛,用湿麻袋覆盖,终凝后洒水保湿养护,寒冷天气应采取升温保湿措施预防砼冻裂。
梁体砼养护到一定程度,即可拆模,先拆端模,后拆侧模,依次从两头向中间拆。
拆模后及时凿毛梁端及翼板边缘,并在梁体表面涂刷养护剂或覆盖洒水养生。
⑷穿束与张拉
梁体砼浇筑完毕,及时检孔,如有堵塞要及时清孔,然后穿束。
砼养护7天达到设计强度时方可张拉。
张拉前先对千斤顶进行送检校核,确定千斤顶与油表之间相关曲线,以便施工时控制。
腹板三道钢绞线应按设计编号要求、对称逐级张拉到设计吨位。
张拉时,采取两端对称张拉和顶锚,锚下控制应力为0.75Rby,同时控制张拉力和伸长量。
对于夹片式等具有自锚性能的锚具,钢绞线束为低松驰力筋,张拉程序为0→初应力(0.1σcon)→σcon(持荷2min锚固)。
张拉时的弹性上拱值与设计计算值误差控制在±0.5cm以内,伸长值应控制在±6%以内。
张拉完毕应对锚具及时作临时防护处理。
⑸孔道压浆和封锚
张拉完毕应尽快压浆,压浆从下层孔道向上层孔道进行。
压浆前,先清洗管道并用压缩空气吹干。
压浆时应缓慢、均匀地进行,至最大压力后应有一定的稳压时间,达到另一端饱满和出浆,并达到排气与规定稠度相同的水泥浆为止。
压浆完毕后,用手持砂轮机切断多余的钢绞线。
结构连续处不封锚,用净浆包封。
伸缩缝及筒支梁端用同标号、同配比砼封闭端头。
⑹移梁存放
T梁张拉、压浆完毕、封锚、砼达到设计强度,即可移至存梁场存放(运梁道按吊装顺序可存8片梁)。
(3)T梁架设
T梁采用场地龙门和架桥机架设方案,见附图3.4EBG130自行式架桥机吊梁方案示意图,先用场地龙门吊起T梁到轮胎式运梁车上,用倒链葫芦将T梁锁定在运梁车上,启动运梁车匀速缓慢地运到落梁桥墩(要求路面平整硬实),再通过架桥机安装就位。
梁体吊装施工方法如下:
⑴架桥机组装及试吊
首先用吊车拼装场地大龙门,利用场地龙门在桥头路基上进行架桥机组装。
组装完成后,进行梁的吊运和过孔试验,准确无误后,即可将架桥机开到待架桥孔前,用托滚支撑前端,悬臂过孔到桥墩上,安装好前支腿,准备进行梁的架设。
⑵运梁、吊梁
轮胎式运梁车将梁运至架桥机处,然后安装吊板和吊梁。
吊梁时,梁体吊离运梁车2~3cm后,应暂停起吊,对各重要受力部位和关键处进行观察,确认一切正常后方能继续起吊。
梁在起落过程中应保持水平和横向倾斜最大不得超过2%,纵向倾斜不宜过大,并采取制动防滑措施。
喂梁时,Ⅱ号起重小车吊起梁体前端,起吊高度必须超过架桥机承重梁顶面。
出梁时,梁的前后端下落应基本一致,落差不得大于50cm,严禁梁的尾端碰撞架桥机承重梁。
⑶架桥机横移就位
架桥机通过前后转向车在横移轨道上行走来实现梁的横移就位,整机吊梁横移时T梁必须尽量落下,贴近墩台横行。
架设边梁时使用慢速,每次架边梁时应检查其限位距离是否准确。
⑷支座安放和落梁就位
支座底面中心线应与墩台支撑垫石顶面画出的十字线重合或在允许偏差内,梁缝应符合设计规定尺寸。
支座底面与墩台支撑垫石顶面密贴,将梁的连续端落在临时支座上,临时支座用δ=5㎜钢板加工成高14㎝直径40㎝圆筒式,圆筒下侧边取2㎝圆孔焊接内径16㎜螺母,在安装临时支座前用直径16㎜的螺栓拧堵圆孔,为了拆除方便圆钢筒摆放螺栓孔朝墩台外侧。
根据设计支座高度在圆筒里面填黄砂上面放置C50砼圆形预制块,采用二次起吊调整T梁高程,砼圆形预制块高度14㎝直径39㎝。
待连续梁体系转換后拆除临时支座,先拧松螺栓用竹签入孔掏除圆钢筒内部分砂粒后即可移动拆除临时支座。
墩顶滑板支座的安装,在吊装前将支座和钢板准确就位,吊梁时在A钢板顶面开槽面抹环氧浆一层粘贴3毫米厚不锈钢板,T梁精确对位后,并保证滑板支座在无支承力下和主梁完全接触,伸缩缝端落在永久支座上,及时打好支撑或将或横隔板焊牢,将梁体固定,方可拆卸吊具,转入第二片梁架设。
架梁的顺序为先两侧后中间,架设边梁时使用慢速,还应检查其限位距离是否准确。
一孔架设完毕后,将架桥机移到下一孔,进行下一孔的架梁工作。
⑸横隔板焊接
焊接前必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,施焊前应将联接钢板上的砼残渣、油污和铁锈除净。
(4)T梁连续和体系转换
一联T梁吊装完成后,将梁体端部、横隔板侧面拉毛并清洗干净,连接梁端伸出钢筋及横隔板钢筋,布置墩顶部位的负弯矩区预应力钢束。
安装墩顶现浇连续段模板,安放永久支座及其上钢板于帽梁支座垫石上,并布置连续段钢筋及桥面板钢筋,然后逐孔浇筑现浇连续段砼及墩顶负弯矩区桥面板砼,浇筑桥面板砼时预留二次张拉千斤顶工作槽,砼浇筑完毕后,进行7天养生,待砼达到设计强度后,按设计程序二次张拉桥面负弯矩区预应力钢束及管道压浆,应力体系转换后拆除临时支座,使整个连续段支承于永久支座上,形成结构连续体系,连续顺序由中间向两边。
七、质量保证体系及保证措施
建立健全的质量保证体系,严格按照《质量保证体系》文件中工作程序进行质量控制和管理,做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。
《质量保证体系》(见附图3)
工区成立质量管理领导小组,由工区经理任组长,工区技术负责人任副组长,负责质量领导工作。
工区设质量管理组负责日常质量管理工作,质检组配1名专职质检工程师,各工点设1名质检员,负责质量监督、检查和各项检验工作,配备数量够、精度高的质检仪器和设备。
质量检查体系独立工作,质量检查人员有对质量的否决权和验工签证权。
定期召开质量分析会,虚心听取设计人员、监理人员的意见,发现问题及时纠正,并制定改进措施,推动和改进质量管理。
加强施工中质量检查和评比工作,将质量管理工作与内部经济效益挂钩,确保质量保证体系规范、有效地运作,确保质量管理目标的实现。
在施工过程中,严格按照设计要求,认真接受业主及监理的指导、检查,在施工过程中抓好以下几方面的工作:
1、推行全面质量管理,严格工序管理,不以任何理由放松放宽各道工序的验收标准,上道工序未经验收合格,不得进入下道工序。
2、明确工区经理是质量的第一负责人,监理公司、质监站对工程质量具有一票否决权。
3、定期组织各方会议,对施工方法进行讨论,制定详细的施工方案,并制定标准的操作工艺卡以指导施工。
4、轴线、标高以测量采用高素质的测量技术人员和操作人员,并负责仪器的维修、调校和保养。
5、严格按设计和规范要求施工,保证材料质量,对每批进场的水泥、钢材、砂、碎石等均应有产品出厂合格证并送检,不得使用不合格材料,砼灌注严格按配比计量进料。
6、明确每个管理人员和操作人员的质量责任,将质量与每个人的经济利益直接挂勾。
7、管理人员实行持证上岗,操作人员实行挂牌作业,做到每个部位的工程质量都能落实到人。
8、确保资料同步、齐全、完善、真实。
八、安全保证体系及保证措施
建立健全的安全保障体系,制定完善的保证措施。
《安全保证体系》(见附图4)。
工区设专职安全员负责日常安全管理工作,各工点配备1名安全员。
实行岗位责任制,把安全生产纳入竞争机制,纳入考评内容,逐级签订安全生产责任状,明确分工,责任到人,做到齐抓共管,超前预防。
1、施工人员安全防护
参加施工人员是经过安全培训,并考核合格持证上岗者。
施工人员进场时或进行具体操作前,须经过施工工长及安全监督员的安全交底。
施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规定的要求,必须服从工区经理部的综合管理。
施工人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽及工装,进入2m以上架体或施工层作业必须佩挂安全带。
施工人员立足本职工作,严禁动用不属本职工作范围内的设备。
2、施工用电安全措施
电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必须符合《施工临时用电安全技术规范》要求。
施工现场的一切用电设备的安装必须严格按施工组织设计所规定的要求进行。
现场施工用电原则执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。
其电箱设门、设锁、编号,注明负责人。
电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。
不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝。
施工现场的配电箱和形状箱至少配置两级漏电保护器,漏电保护器应选用电流动作型,漏电保护器只能通过工作线。
保护移动式设备的漏电开关、负荷线每周检查一次;保护固定使用设备的漏电开关应每月检查一次。
接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工,并会同机材组及设计者共同检测其接地电阻值。
接地电阻不合格者,严禁现场使用带有金属外壳的电器设备,并应增加人工接地体的数量,直至接地体完全合格为止。
在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆物品,不使用火源。
在电气装置相对集中场所,配置绝缘灭火器材,并禁止烟火。
3、机械安全防护
现场机械必须由工区机材组进行试运行,检查其运行情况正常后方可参与本工区施工,工区机材组对检查后的机械按公司ISO9001程序文件要求进行标识。
砼拌和站、钢筋加工机械、木工机械或其它机械,必须满足机械本身护罩完善,电机无病的要求,还要对机械作接零和重复接地的装置。
接地电阻值不得大于4Ω。
操作人员必须经过培训考核合格持证上岗。
各种机械要定机定人维修保养,做到自检、自修、自维有记录。
施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。
各种起重机械和垂直运输机械在吊运物料时,现场要设人值班和指挥。
各种机械不准带病运行。
4、消防、治安措施
施工现场设安全标志,危险作业区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。
场地布置符合防洪、防火、防雷击有关安全规则及环卫要求。
工地运输车辆必须严格遵守公路交通规则,文明行车,注意安全。
治安消防工作坚持“预防为主,以消为辅”的指导思想,加强施工现场的物资、器材和机械设备的管理,防止物资被哄抢、盗窃或破坏。
开展法制宣传和“四防”教育,项目经理部定期开展以防火、防盗为主的安全大检查,堵塞漏洞,防患于未然,健全现场保卫机构,统一领导治安保卫工作。
九、环境保护体系及保证措施
《环境保证体系》(见附图5)。
⒈制定工区环境保护计划,严格施工管理,创标准化施工现场。
施工前做到全员教育,全面规划,合理整体布局,为当地居民创造和保持一个整洁适宜的生活和生产环境。
⒉工区综合办公室设环保工程师负责日常环境保护工作,对工点提出施工过程中环保要求,定期进行环保检查,对出现的问题逐一解决落实。
⒊现场临时道路采用泥结碎石路面,及时洒水,防止道路扬尘。
水泥等粉细散装材料,采取室内存放,运至工点后用棚布遮盖,卸运时采取必要措施,减少扬尘。
⒋施工现场设置搅拌设备时,安设必要的防尘装置。
施工现场使用的锅炉、灶具其烟尘排放要满足环保要求,烟尘排放黑度应在林格曼Ⅰ级以下。
施工垃圾及时清运并进行无害处理。
⒌施工作业产生的污水,必须控制污水定向收集处理,并在合理的位置设置沉淀池,经沉淀后方可排入污水管线,亦可回收用于洒水降尘,严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水直接排入河渠、水道。
⒍现场存放油料的库房,必须进行防渗处理,储存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源,所有机械废油回收利用或妥善处理,杜绝随意泼倒。
⒎在机械选型上优先考虑低噪音施工机械,对移动施工机械设置消声器、固定机械安装抗震板或隔振器等设施降低噪音,必要时设棚布及其它声源屏障进行消声处理,保证白天噪音不超过70dB,夜间噪音不超过55dB,降低噪音污染。
⒏施工场地的布置,保证施工地点远离居民集中区和其它环境敏感点至少150m。
合理安排施工时间,避开学校、医院的敏感时段。
在村庄、居民区附近施工时,注意避开午休、夜间施工,减少对地方居民的干扰。
⒐施工期间,对施工区域内的树木、农田、果林和野生动物生长环境进行保护,随时接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。
十、文明施工体系及保证措施
《文明施工保证体系》(见附图6)。
⒈加强宣传,统一思想,使施工人员认识到文明施工是体现企业形象、施工队伍素质的反映,是安全生产的保证,是工程优良、快速施工的前提,增强文明施工和加强现场管理的规范性和自觉性。
⒉工区由综合办公室专门负责抓文明施工工作的监督管理,针对工程的特点,提出文明施工要求,定期进行督促检查,严格奖惩制度。
⒊了解当地的风俗民风、民情民俗,爱护群众,保护群众利益。
坚持互助互利的原则,充分调动地方群众的积极性,发挥地方人力物力的优势,带动当地经济发展,构建和谐社会的文明施工的环境。
⒋遵守政府的法令法规,做到依法经营,规范施工。
出现纠纷应主动向有关部门反映,以取得地方有关部门的支持,依靠地方政府妥善解决施工中出现的问题。
⒌严格施工管理,开展文明施工,创建标准化文明施工现场。
施工现场做到布局合理,设备、材料堆置规范有序,路沟畅通,管线齐全;生活、娱乐设施丰富齐全,各类标牌、安全警示牌和宣传标语齐全,安全施工。
⒍工区员工做到举止文明,待人礼貌,体现企业形象。
工区管理人员和对外业务人员,应努力维护企业利益,处理问题有礼、有理、有节,为企业建立良好的社会关系和良好的信誉。
⒎所有进入工地的施工人员必须挂牌上岗,并配带必要的安全保护设施。
⒏机械设备停放有序、保持清洁,施工机械及运输车辆在道路上行驶遵章守纪,文明驾驶,礼让三先,保证交通安全和施工安全。
⒐经常对工人进行法律和文明施工教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行“黄、赌、毒、黑”等非法活动。
十一、冬雨季施工保证体系及保证措施
1、本工程的施工计划实行宏观调控,不适宜在冬季、雨季施工的项目安排提前或滞后施工,以避开不利季节,因工程需要必须在冬季、雨季施工的项目采取必要的防冻、防洪措施,以保证施工的连续性。
2、积极与当地气象部门取得联系,随时掌握气候变化情况,及时对施工的工程采取必要的防护措施,做好备料工作。
3、冬季施工要注意结构圬工的养护,必要时加防冻剂和采取保温措施,保证施工生产的正常进行。
4、对职工的休假进行宏观控制,统筹安排,分期分批休假,保证施工现场有足够的人力投入施工。
5、冬雨季施工体系见附图7冬雨季施工保证体系框图。
一、冬季施工技术组织措施及方案
1.施工项目安排
虽然一般的工程在低温施工时,会增加工程成本,但也有些工程的成本受季节性影响较小,甚至在低温施工,还可改善施工条件,节省投资。
施工安排应根据工程特点,尽可能把不同特性的项目,分别安排在最适宜的季节施工。
为了保证工程质量和施工进度,减少冬季对施工的影响,成立冬季施工领导小组,并编制指导冬季施工的实施性施工组织设计。
2.准备工作
备好保证低温施工的防寒、保温材料。
备好适用低温施工机具。
做好人身和机具的保温、防寒、防火和保安设施。
调整工地运输条件,保证运输效率与安全。
加强与气象预测单位的联系,预防寒流侵袭。
对职工进行冬季施工的教育。
3.混凝土圬工冬季施工
构造物圬工加防冻剂,并在现场备好草袋,施工完后即上覆草袋。
冬季施工期间,当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土,且其抗压强度达到设计强度的30%前,或用矿渣硅酸盐水泥配制混凝土,且其抗压强度达到设计强度的40%前,均不得受冻。
进入冬期施工前,预先做好下列准备工作:
根据年度计划和施工组织设计,确定冬期施工的工程项目。
收集当地气象台(站)历年气象资料,建立观测制度,及时掌握气象变化情况。
落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。
编制冬期施工方案及技术措施,对有关人员进行技术交底或培训。
4.冬期混凝土的配制和运输符合下列规定:
选用较小的水灰比和较低的坍落度。
水及骨料满足混凝土浇筑需要的加热温度。
骨料不得混有冰雪、冰块及易被冻裂的矿物质。
5.冬期混凝土的浇筑符合下列规定:
混凝土浇筑前,清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。
新、旧混凝土施工缝的清理工作,符合规范有关规定。
混凝土采用机械振捣并分层连续浇筑。
采用加热养护的整体结构,当混凝土的养护温度高于40℃时,预先安排好混凝土的浇筑顺序和施工缝的位置。
6.冬期混凝土的养护与拆模符合下列规定:
混凝土开始养护时的温度,按施工方案通过热工计算确定,但不得低于5℃,细薄截面结构不低于10℃。
当室外最低温度高于-15℃时,表面系数(冷却面积和体积的比值)不大于15m-1的工程,优先采用蓄热法养护。
当蓄热法养护达不到要求时,可采用外部热源加热法养护,养护制度应通过试验确定。
当混凝土掺用防冻剂时,其养护符合下列规定:
覆盖外露表面,在负温条件下不浇水。
混凝土初期养护的温度,不低于防冻剂规定的温度;当达不到规定温度时,采取保温措施。
当混凝土的温度低于防冻剂规定的温度时,其强度不低于3.5MPa。
拆除模板和保温层符合下列规定:
当混凝土已达到抗冻规定强度后,方可拆除模板。
混凝土与环境的温差不得大于15℃。
当温差在10℃以上,但小于15℃时,拆除模板后的混凝土表面采取临时覆盖措施。
采用外部热源加热养护的混凝土,当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时,待混凝土冷却至5℃以下后,拆除模板。
7.混凝土质量检查除符合相关规范规定外,还符合以下规定:
检测水、外加剂、骨料加入搅拌机时的温度,以及混凝土拌制、浇筑时环境温度,每一工作班至少检测4次。
混凝土养护温度的检测次数,符合以下规定:
当采用蓄热法养护时,在养护期间至少每6小时一次。
掺用防冻剂的混凝土,在强度未达到3.5MPa以前,每2小时检测一次,达到以后每6小时检测一次。
冬期施工的混凝土除按规范要求制作标准试件外,还根据养护、拆模和承受荷载的需要增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。
试件在解冻后试压。
二、雨季施工技术组织措施及方案
1、详细调查并掌握气象、水文资料,随时检查已施工的结构物安全。
出现险情隐患及时采取强有力的措施消灭,并做好施工中的临时防护措施。
2、雨季结构物的施工在《实施性施工组织设计》指导下进行。
3、对影响施工的运输道路,进行必要的改善、整修和加固。
4、对主要材料工具要估计在雨季期间的储备量,并增建必要的防雨防洪设施。
5、对施工人员配备必要的劳动保护用品,并增建必要的避雨棚,设置有关的卫生设施等。
6、在桥址处河流洪水位以下的材料、活动房屋及机械设备,雨季前均搬移到最高洪水位以上的处所。
7、雨季前对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育。
汉鄂八标花马湖特大桥工区
2009.11.23
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