锅炉培训试题.docx
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锅炉培训试题.docx
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锅炉培训试题
锅炉部分
1.磨煤机大瓦喷油装置如何启动?
答:
①联系电气送电;②将总开关打到自动位置;③按下启风机按钮;④按下启油泵按钮。
2.碎渣机如何启动?
答:
①联系电气送电;②按下"紧急停机"并向顺时针旋转,其电流指示灯应显示红色.③"正转启动"按钮按一下即可.
3.工业回收水池水位过高时的危害及处理?
答:
回收水池的水不能将回收水管口淹没,否则将无法回水。
造成各设备冷却水溢流于地面。
我们可以通过将循环门开大来解决此问题,或提高回收水泵出力。
4.液力偶合器试验运行及运行应满足的条件?
答:
①轴承运行温度小于等于70℃;②各轴承,齿轮,偶合器润滑油温度在45~85℃间;③出口油压在0.05~0.35mpa之间;④进口油温小于等于50℃;出口油温45~85℃之间。
5.冷灰斗堵死的处理?
答:
助手通知司炉冷灰斗堵,注意保持负压前去处理,在开冷灰斗门时动作要缓慢,开此门前应先将冲渣水关小或关死,打开冷灰斗门后用棍子捅堵在挡渣门上的块渣,若出现突然捅开大量的焦渣喷出来时,应向两侧躲闪,而不是沿铁盖板方向跑,以防被烫伤,处理完后关冷灰斗门和开冲渣水都应缓慢进行。
6.如何冲洗水位计?
答:
①微开放水门、冲洗水管、汽管及玻璃管;②关水门,冲洗汽门及玻璃管;③微开水门,关汽门冲洗水管及玻璃管;④微开汽门关放水门,水位计的水位应很快上升到正常水位且轻微的波动并与另一台水位计核对水位应正常,若指示正常时方可冲洗另一台,若指示不正常时,应重新冲洗。
7.如何定排?
答:
①开定排总门(去定排扩容器的手动门)②全开定排一次门(注意不要开四根下降管的排污门和省煤器放水门)③进入DCS控制系统的定排操作页,开定排电动总门,按下“程控”之后“启动”。
(如程控无法正常使用,可手动开启电动门,一般是全开一个电动门后关掉它,在关这个门的同时开下一个电动门);④排完污后,关定排电动总门及手动总门。
8.开对空排汽时的注意事项?
答:
①在开对空排气电动门时如发现汽压开始有下降趋势,应暂停;②如压力不变或仍上升则继续开。
③注意汽包水位的变化,开对空排汽前水位保持略低些;关对空排汽时,应注意及时补水(先补水后关或一边补水一边关)关对空排汽时,可分多次操作完成④开排气前应通知邻炉司炉做好准备。
9.投用减温水的注意事项?
答:
当主汽温度高(450℃以上时)可开大减温水(手动调整)但不能猛开,当发现集汽集箱汽温有下降超趋势时,就可关小减温水,关时可先关小一点观察温度变化后再适当处理。
10.并汽的操作?
答:
通知值长,汽机,及邻炉,准备并汽,先缓慢地开截汽门旁路一,二次门,旁路门全开10分钟后,再缓慢地开截汽门,待其全开后,关截汽门旁路门。
11.如何密闭制粉系统?
答:
一般在停完炉后就应密闭制粉系统,即:
把输粉三向挡板打到去输粉绞龙(关闭去粉仓管道):
关闭吸潮门(去粉仓和绞龙的)。
注意吸潮门档板垂直为开,水平为关。
关闭绞龙的下粉插板,关各给粉机插板。
12正在运行的,冷却风机A跳闸的处理?
答:
①另一台备用冷却风机联锁启动成功则汇报值长冷却风机A跳闸,备用冷却风机B自合闸成功,联系检修查明原因:
②若备用冷却风机自合闸不成功,手动也启不起来则应再试启冷却风机A如也启不来则汇报值长两台冷却风机均无法使用,联系热工解除“失却冷却风机”保护,完成之后解除“全炉膛无火条件”保护。
然后拔出各火检探头:
③将冷却风机修复后,并启动后重新插入火检探头,投各保护。
如短时无法消除者,应停炉处理。
13.一,二次风速怎样配合为好?
答:
一次风速高,将使煤粉气流在离开燃烧器较远的地方着火,使着火推迟;一次风速过低,会造成一次风管堵塞,而且着火过于靠前,将烧坏燃烧器,还容易在燃烧器附近结焦。
故运行中要保持一定的一次风速使煤粉气流离开燃烧器不远处即开始着火,对燃烧有利,又可防止烧坏燃烧器。
二次风速一般应大于一次风速。
较高的二次风速才能使空气与煤粉充分混合,但是二次风速又不能比一次风速大得太多,否则会吸引一次风使混合提前,以致影响着火。
14.制粉系统启停时,汽温有何影响?
答:
初启制粉系统后一,二次风会有一定的降低,为了使燃料达到完全燃烧。
总风量要增加这样使烟气容积增大,由于炉膛出口烟气温度升高,所以汽温上升,另外启制粉后,由于三次风带粉使得火焰中心上移,炉膛出口温度上升,所以汽温也上升。
(停制粉则相反)
15.磨煤通风量与干燥通风量两者如何协调?
答:
①如原煤可磨性系数小,而水分较高时:
这种煤要求的磨煤机通风量较小,而干燥通风量较大。
(可用减少风量,提高磨入品风温的办法来满足两者的需要)②如原煤的可磨性系数较大,水份较低,它需要较大的磨煤通风量,较小的干燥通风量。
(这时应降低磨入口温度,增大风量以满足磨煤通风量与干燥通风量的需要。
)
16.给煤机断煤的现象及处理?
答:
现象:
使磨煤机进出口压差减小,通风阻力减小,粗粉分离器出口,排粉机入口负压变小,通风量变大,三次风带粉量增加,排粉机电流变大,炉膛负压冒正,汽温汽压突增。
处理:
如汽压上升快可开对空排汽泄压:
调小给粉机转速(视情况可拉掉一台(上层)给粉机)调整炉膛负压,派人到就地敲打原煤斗,加大给煤机转速,视磨出口风粉混合物温度可适当开磨入口冷风门,关磨入口热风门。
17.给粉机销子断的现象及处理?
答:
现象:
汽温,汽压下降,对应的给粉机的一次风速升高,一次风压降低,氧量增加给粉机变频反馈转速忽增忽减。
处理:
将对应的给粉机解列为单操,增加其它给粉机转速,将事故给粉机拉掉处理。
18.启制粉系统的注意事项?
答:
启排粉机后一定要等其电流正常后才能开其入口门。
启制粉时一定要对制粉系统进行充分的暖管,当磨出口温度到100℃后就可启磨了,磨出口温度不能超过130℃,磨入口负压一般控制在﹣300~﹣500Pa,可通过热风门和排粉机入口门来调节此负压,启制粉倒风时,一定要缓慢操作,保证炉膛负压稳定。
19.在高负荷或低负荷燃烧时的注意事项?
答:
在高负荷燃烧时,炉膛热负荷高,燃烧稳定,但主要问题是气温容易偏高并结焦结渣。
因此,应没法降低火焰中心或缩短火焰长度以防结焦。
低负荷运行时,炉膛热负荷较低,锅炉容易发生灭火,应适当减少炉内过
剩空气系数,调节好各燃烧器的煤粉量和风量,并避免风速有较大的变动,对燃烧工况不好的燃烧器应加强监视,必要时投油稳燃。
20.汽机通知停用高加时,锅炉运行的注意事项?
答:
在汽机通知停高加时应注意适当控制锅炉的蒸发量,防止由于给水温度低,蒸发量大,造成燃烧负荷过高,使炉内结渣或汽温过高。
21.#1炉运行正常:
其#4角腰部风温在无操作情况下,温升又温降的原因及处理?
答:
原因:
该角燃烧不良,回火严重有积灰、检查孔内有积粉或喷燃器口内结焦。
处理:
①对喷燃器进行打焦,清除检查孔内的积粉:
②到就地观察该处的燃烧情况:
③可解列该角的给粉机同操为单操(不能#4,#8给粉机同时解列),适当降低转速,增大其一次风④调整配风。
22.排渣门闸板开关失灵的处理?
答:
①检查控制系统,更换控制阀:
②气压不足,调整汽源进气量:
③气压不足,调整减压阀压力:
④汽缸密封件失效,活塞两端出孔串气现象:
⑤密封圈内未建立起足够气压,可暂时短接负压继电器,可临时进行闸门开关,事后找出密封圈充气管路漏气点,应及时清除负压继电器短接。
23.脱水仓闸门关闭后,密封圈不能充气时的处理?
答:
①排渣闸门关闭不到位,应进一步关闭闸门,②闸门开度检测开关失灵,需更换:
③充气控制阀损坏,更换控制闸。
24.事故处理总的原则是什么?
答:
①沉着冷静,判断准确并迅速处理:
②尽快消除故障根源,隔绝故障点,防止事故蔓延:
③确保人身安全和设备不受损坏的前题下,尽可能恢复锅炉正常运行,不使事故扩大:
④发挥正常运行设备的最大出力,尽量减少对用户的影响。
25.电除尘开车步骤?
答:
①将所有的电源开关均打至“合”位置,接通各处电源;②闭合PLC电原,闭合运行程序开关,使程序运行:
③加热阴,阳振打转换开关处于“PLC位置”④预热各级阴极保温箱,将加热旋钮开关置于“自动”位置,开始预热,预热时间到预热灯闪烁,按下解警按钮,⑤闭合阴阳振打装置的开关于“自动”位置,振打受程序控制自动运行⑥闭合卸灰,仓振控制的开关于“自动”位置,卸灰,仓振不受PLC控制,须操作人员自动掌握;⑦启动高压直流电原给电除尘充电。
26.电除尘停车步骤?
答:
①停高压直流电源;②停阴极保温箱加热;③连续振打清灰,闭合振打转换开关于“手动”位置,对各阴阳排进行连续振打,以除干净积灰;④停止振打,连续振打20~30分钟后,把各振打控制开关打到“停止”位置,关振打电源;⑤连续排灰⑥紧急停车;在运行中遇到异常情况,可直接拉下电源开关。
27.空压机的启动步骤?
答:
开干燥机冷却水、进气门、出气门、启干燥机,待冷凝压力达到0.4~0.5MPa时,开空压机排汽阀,冷却水,之后开启空压机。
28.仓泵堵灰的处理?
答:
①退出该仓泵;②到现场把仓泵由“自动”打到“手动”;③开出料阀,加压阀,防堵阀。
让仓泵进行连续吹灰,观看压力表指示如不能降下来,连续重复几次,直至将压力降下来;④如果压力仍无法降下来,联系检修人员放灰。
29.二次电压正常,二次电流达不到要求的原因及处理方法?
答:
原因:
①极线肥大;②气体流速过高;③除尘器进口含尘浓度增加。
处理:
①振打清理极线:
②调整负荷:
③调整操作工艺。
30.如何停运空压机?
答:
关掉排汽球阀,按卸载按钮,压力降至0.05MPA时,按停车按钮,然后关掉水阀,打开手动疏水阀排掉水气分离器中的冷凝水。
31.二次电压低,二次电流过大,指针波动的原因及处理?
原因:
灰斗集灰堆至电场框架使阴极接地;极排铁锈脱落而短接或跨接。
处理:
清理灰斗积灰;加强振打或打开电场清灰。
32.仓泵加压加不上去的现象,原因及处理?
答:
现象:
加压阀报警,并闪灯:
原因:
出料阀漏气,销子掉:
处理:
①若压力很小,调一下减压阀或重新启动一次可恢复:
②若还是加不上去则退出仓泵,通知检修。
33.空压机运行过程中不排放冷凝液的原因及处理?
答:
原因:
①排放管堵塞:
②浮球阀失灵
处理:
①检查并疏通:
②拆下该部件清洗检查。
34.工业水泵不能维持工业水箱水位。
答:
当冷却水量增加过大或者使用消防水时,易出现能够运行的工业水泵处于最大出力时还不能维持工业水箱水位,此时,首先应当将不必要用的冷却水关掉,减少冷却水量的消耗。
当有人使用工业水箱水进行消防用时,可根据水箱水位,使其首先保证运转设备,冷却水量够用,如不能够维持工业水箱水位时,联系汽机开消防泵向工业水箱补水维持工业水箱水位。
35.回收水泵故障时的处理?
答:
目前两台工业回收水泵同时运行,若出现故障时,必然使用回收水池水位过高导致冷却水回水不畅,此时应开两水池之间的联络门,保证冷却水回水畅通。
36.司磨的检查重点?
答:
在正常运行中,司磨应仔细检查排粉机电机温度、振动,排粉机的温度、振动以及排粉机出口管道有无漏粉等情况.同时对磨煤机的前后轴,变速箱的温度振动及声音情况检查,还必须检查前后轴下油窗下油是否正常.对于低位油箱应检查有无漏油的地方,对润滑油泵有无振动超温、异音等现象,同时应注意低位油箱油位,滤网,及油泵出口油压,保证滤网清洁.
37.轴瓦温度偏高原因?
答:
磨煤机冷却水量偏小,下油窗喷油孔有堵塞现象,喷油装置不能正常地喷油,润滑油不能起到润滑冷却作用,润滑油油质变差,或者热工测点不准确.
38.喷油装置加油要求?
答:
喷油装置按要求必须加#680润滑油,当暂时没有时,可以用黄油代替,但时间不能过长.若加比#680润滑油稀的油时,就会造成润滑油向外泄漏,同时不能很好地润滑冷却磨煤机大齿轮.
39.给水调门卡涩?
答:
正常运行时给水调门卡涩后,应立即将给水切换至副给水维持汽包水位正常,若负荷较高时应同时开给水旁路门。
并汇报值长请求降负荷,联系热工检修进行处理,当缺陷消除后,恢复主给水给锅炉进水。
40.给水压力摆动大?
答:
给水压力摆动大必然对主给水流量影响很大,有可能导致汽机备用给水泵联动,首先应查明摆动原因,一般都是由于给水调门调节不灵活开度忽大忽小,所以此时应解除给水自动,同时联系热工人员处理。
再是给水泵出口压力摆动此时应联系给水除氧值班员恢复给水压力,同时运行时给水流量增加或减少要平缓,尽量避免猛增猛减。
41.为什么要检查油枪雾化情况?
答:
在正常启动过程中,若油枪雾化不好,则减缓了正常启动时间,同时造成启动初期炉膛负压摆动大,再则雾化不好,造成不完全燃烧使得尾部烟道再燃烧的机会增大。
在紧急投油时若雾化不好,则起不到稳燃作用而使锅炉灭火。
42.磨煤机跳闸?
答:
正常运行过程中,磨煤机突然跳闸,则应立即调整炉膛负压,不稳时,立刻投油,保持燃烧稳定,跳闸后慢慢停止排粉机运行,待跳磨原因查明后,缺陷消除后,根据粉位情况启动制粉系统运行。
43.电气突然降负荷。
答:
正常运行时,电网突然甩负荷时,炉子汽温汽压上升,此时应降低给粉机转速开对空排汽,进行泄压。
若炉膛燃烧不稳,应投油助燃,并按时调整好水位。
使得锅炉运行稳定,待负荷正常后,再慢慢增加给粉机转速恢复正常后可根据炉子燃烧状况撤油。
44.影响制粉系统出力的因素有哪些?
答:
磨煤出力是指磨煤机本身的碾磨装置对煤的碾磨能力,即单位时间内,在保证一定煤粉细度的情况下,磨煤机所能磨制的原煤量,单位用(t/h)来表示。
不同的制粉系统配用不同的磨煤机,其影响因素也不相同,下面是对钢球磨煤机的出力作讨论。
球磨机出力低的原因有:
(1)给煤机出力不足,煤质坚硬,可磨性差。
(2)磨煤机内钢球装载量不足或过多。
钢球质量差,小钢球未及时清理,波浪瓦磨损严重未及时更换。
(3)磨煤机内通风量不足,干燥出力低或原煤水分太高。
如排粉机出力不足、系统风门故障、磨煤机入口积煤或漏风等。
(4)回粉量过大,煤粉过细。
(5)另外还有在运行中对于堵煤,断煤现象未能及时调整而影响制粉出力。
45.制粉系统启动前为什么进行暖管?
答:
冷态的制粉系统启动时,管道温度很低,如果不提前用热风暖管,制粉系统启动后,煤粉空气混合物中的水分遇到温底较低的冷管道会结露,煤粉粘贴管道内壁,增加流动阻力,严重时可能引起旋风分离器堵塞,在气候较冷和管道保温不完整的情况比较明显。
另外,对于中储式制粉系统,由于设备较多,管道较长,启动过程中的暖管工作就更为必要了,因此在启动过种中要注意磨煤机出口和排粉机出口温度的差异,对制粉系统充分的暖管。
暖管时间一般规定在10~15min.
46. 停制系统应注意什么?
答:
1)启动制粉时严格控制磨煤机出口风粉混合物的温度不超过规定值。
因为磨煤机在启动过程中,属于变工况运行,此时出口温度若控制不当,很容易使温度超过极限。
而导致煤粉爆炸。
2)磨煤机在启动时进行必要的暖管,因中间储仓式制粉系统设备较多,管道较长,启动时煤粉空气混合物中的水蒸汽很可能在旋风分离器等管壁上结露,使之增加流动阻力,造成煤粉结块,甚至引起分离器阻塞。
3)磨煤机停运时,必须把磨煤机内粉抽净,防止自燃和爆炸,为下次启动创造良好的条件。
47.燃煤水分灰分对制粉出力有哪些影响?
答:
1.水分的影响
(1)燃煤水分对制粉出力影响很大,水分过大时,制粉系统运行产生一系列困难,煤粉仓内煤粉易被压实结块,落粉管容易堵塞,煤粉输送困难,还会造成磨煤机出力下降的不良后果。
(2)运行中水分过大会使干煤出力下降,磨煤机出口温度降低,为了恢复干燥出力和磨煤机出口温度可增加热风量,如热风量增大仍满足不了干燥所需要的热风量时,只能减少给煤量,降低磨煤出力。
2.灰分的影响
灰分是燃料中的杂质,煤中灰分含量越大,煤的发热量愈低,运行所需的燃煤量加大,制粉电耗也随之增加。
48.采用液力偶合器调速有何优点?
答:
采用液力偶合器调速,输入轴的转速不变,输出轴可以无级变速可以大量节约能源,可以空载启动,离合方便,升速和传递转距平稳;偶合器在运行中存在滑差,转速稍有变化对转距的影响不大。
49.风机轴承温度高,如何处理?
答:
(1)如因缺油引起时,应及时补充润滑油。
如油质劣化造成时应及时更换新油,换油时应在保持油位的情况下,一边加油一边进行放油,直至油合格,油位正常为止。
(2)如因冷却介质不足或中断而引起时应及时增加或恢复冷却水正常。
(3)如因轴承本身缺陷或润滑油系统故障造成时应及时联系检修处理。
同时还应检查轴承温度的升高是否会由其它异常情况造成,由于严重振动引起时,还应设法消除造成振动的原因。
(4)当锅炉辅机的主轴承或电动机轴承温度不正常升高,经采取措施无效且超过允许极限时,应立即停用该辅机。
(6)我厂辅机轴承温度保护功能较为完善,对轴承温度升高现象应早发现早处理,防止因温度过高辅机设备跳闸引起事故的发生,如果经采取措施无效且即将超过极限时,应果断采取措施,将损失降到最低,如保护不能动作时,应手动停运,要做到冷静果断、正确。
50.什么情况下应停止风机运行?
答:
(1)电流不正常的增大或减小,不能处理时。
(2)风机的风压风量不正常的变化,经调整无效,影响运行时。
(3)产生磨擦,振动,撞击等异常响声而不能消除时。
(4)轴承温度不正常升高,超过极限值或无法处理即将超过极限值时。
(5)电动机电源开关跳闸时。
51.省煤器有何作用?
如何保护?
答:
(1)省煤器是利用锅炉排烟余热加热给水的热交换器。
省煤器吸收排烟余热,降低排烟温度,提高锅炉效率,节约燃料。
提高水温减少温差,延长汽包使用寿命。
(2)省煤器在启动或停运时,经常是间断给水,省煤器内的水不流动,就可能使管壁超温损坏。
为此在省煤器入口与汽包下部连接一个再循环管,停止上水时,再循环管开启,进水时再循环管关闭。
停止上水时,再循环管,由汽包,省煤器再循环管形成循环回路。
由于水循环的建立,带走了省煤器蛇形管的热量,可有效地保护省煤器。
52.怎样减小对低温空预器的腐蚀?
答:
空预器入口冷风温度一般规定不低于30°C。
当低于此温度时,容易对空气预热器产生低温腐蚀积灰。
因此往往采用提高冷空气温度的办法,以防止烟气温度降至露点温度以下而造成硫腐蚀和灰分粘结,提高冷空气温度的方法有热空气再循环法;间接加热法,即送风机出口加装暖风器。
另外可适当提高排烟温度也可以有效防止低温腐蚀。
53.要使煤粉迅速又完全燃烧应满足的条件?
答:
1)炉膛内维持足够高的温度。
炉温过低燃烧反应缓慢,也使燃烧不完全,炉温越高,燃烧越快,着火区周围温度高可促使煤粉着火快。
当温度过高时,虽对燃烧反应有利,但也会加快燃烧逆反应的进行,使已经生成的燃烧产物CO2和H2O又分解成CO和H2,造成燃烧程度降低。
2)供给适当的空气,要达到完全燃烧就必须供给炉膛燃烧所需的空气量,如果空气供给不足,将会造成不完全燃烧损失;空气量供给过多,使炉膛温度降低,同时会引起燃烧不完全,增大排烟损失。
3)燃料与空气的良好混合。
它决定于炉内空气动力工况,燃烧方式,炉膛结构,燃烧器工作状况等。
4)要有足够的燃烧时间。
煤粉由着火到燃烧完毕,需要一定的时间。
煤粉从燃烧器出口到炉膛出口经历时间为2~3S左右,为使煤粉在此时间内完全燃烧,除了保持炉内火焰充满程度和足够的空间外,要尽量缩短着火与燃烧阶段所需时间。
54.锅炉启动过程中,何时停助燃油?
答:
停助燃油首要条件是1.燃烧稳定而且炉内油枪支数不多,燃油量不大的情况下进行,2.同时还应注意粉仓粉位不能过低,有足够的给粉机调节范围等,以免引起停燃油后的蒸汽参数波动,一般规定在70%额定负荷时可停助燃油,但必须在满足上述条件的前提下,谨慎进行防止燃烧室失稳。
55.锅炉启动过程中,汽温提不高怎么办?
答:
在机组启动过程中有时会遇到汽压已达到要求而汽温却还相差许多的问题,特别是在并前,往往会发生这类情况,这时可采用下列措施。
(1)停部分下排火嘴改投上排火嘴。
(2)调整二次风配比增加下层二次风量。
(3)提高风压,风量,增大烟气速。
(4)适当定排或开向空排汽稍降低汽压,然后增投火嘴,提高炉内热负荷。
(5)检查本体疏水及截汽门前疏水是否畅通。
56.锅炉具备哪些条件可进行并汽?
答:
(1)启动锅炉的汽压应略低于母管压力0.1~0.2Mpa
(2)启动锅炉汽温比额定值略低一些,一般在400~440°C,以免并汽时发生蒸汽超温
(3)汽包水位应略低些在-50mm左右,以免并汽时发生蒸汽带水.
(4)保持燃烧稳定,设备运行善良好,所有未投的燃烧器应处于准备投入状态。
(5)蒸汽品质符合质量标准。
57.使用底部加热有哪些优点?
答:
在锅炉冷态启动之前或点火初期,投用底部蒸汽加热有以下优点:
(1)促进水循环提前建立并减小汽包上下壁的温差。
(2)缩短启动过程,降低启动过程的燃油消耗量。
(3)由于水冷壁受热,提高了炉膛温度,有利于点火初期油的燃烧。
(4)较容易满足锅炉在水压实验时对汽包壁温度的要求。
58.锅炉点火前为什么要对炉膛进行吹扫?
答:
点火前的吹扫是为了排出炉膛内可能存在的可燃性气体及物质,清扫受热面上的部分积灰。
这是因为当炉内存在可燃物并从中析出可燃气体时,达到一定的浓度和温度就可能产生爆燃,造成强大的冲击力而损坏设备;当受热面上存在积灰时,就会增加热损失,影响换热,降低锅炉效率,甚至增大烟气的流阻,因此,必须以30%左右的额定风量,对炉膛及烟道通风5—10min.
59.锅炉启动过程中为什么严格控制升压速度?
答:
锅炉启动中,蒸汽是在点火后由于水冷壁管吸热而产生的。
蒸汽压力是由于产汽量的不断增加而提高,汽包内工质的温度随着压力的提高而增加,由于水蒸汽的饱和温度在压力低时对压力的变化率较大,在升压初期,压力升高很小的数值,将使蒸汽的饱和温度提高很多,锅炉启动初期,自然循环不正常,汽包下部水的流速低或局部停滞,以致使汽包壁的放热为接触放热,其放热系数小,故汽包下部金属壁温升高不多,汽包上部因是蒸汽对汽包壁的凝结放热,故汽包上部金属温度较高,由此造成汽包壁温上高下低的现象。
因此蒸汽温度的过快提高将使汽包由于受热不均而产生较大的温差热应力,严重影响汽包寿命,故在锅炉启动初期必须严格控制升压速度,防止温度的过快升高。
60.锅炉在点火初期为什么要进行定期排污?
答:
此时进行锅炉定期排污,排出的是循环回路底部的部分水,不但使杂物得以排出保证锅水品质,而且使受热较弱部分的循环回路换热加强,防止了局部水循环停滞,使水循环系统各部分部件金属换热加强,防止了局部水循环停滞,使水循环系统各部件金属受热面膨胀均匀,减小了汽包上下壁的温差。
61.锅炉启动前上水时间和温度是如何规定的?
答:
锅炉启动前的进水速度不宜过快,一般冬季不少于4h,其它季节2~3h,进水初期尤应缓慢。
热态锅炉的进水温度一般不大于100℃,以使进入汽包的给水温度与汽包壁温度的差值不大于40℃,.未完全冷却的锅炉,进水温度可比照汽包壁温度,一般差值应控制在40℃以内,否则应减缓进水速度。
62.锅炉运行调节的主要任务?
答:
(1)保持锅炉燃烧良好,提高锅炉效率。
(2)保持正常的汽温,汽压和汽包水位。
(3)保持饱和蒸汽和过热蒸汽的品质合格。
(4)保持锅炉的蒸发量,满足汽机及热用户的需要。
(5)保持锅炉机组安全,经济运行。
63.锅炉运行中汽压为什么会变化?
答:
(1)外扰。
就是外界负荷变化引起的变化。
当锅炉蒸发量低于外界负荷时汽压就降低,当蒸发量正好满足外界负荷时,汽压保持正常的稳定。
(2)内扰。
就是锅炉内工况变化引起的汽压变化。
如燃烧工况的变动、燃料性质的变化、火嘴的启停、制粉系统的启停、堵塞、炉内积灰、结焦、风煤配比改变
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