交通运输工程导论总复习题.docx
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交通运输工程导论总复习题
2013.6《交通运输工程导论》总复习题
1交通运输基础设施:
是指各种交通方式中为完成客流和物流所需的固定设施,包括:
线路基础设施、站场基础设施、枢纽基础设施、附属基础设施4个功能设施组成。
2国家运输系统的构成分为5类:
即铁路交通运输基础设施;道路交通运输基础设施;水路交通运输基础设施;空中交通运输基础设施;管道运输基础设施。
3我国公路依据功能和适应的交通量分为六个等级:
即高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外公路。
4城市道路等级划分为:
快速路、主干路、次干路、支路。
5公路与公路之间的交叉可以有三种形式:
(1)平面交叉;
(2)分离式立体交叉;(3)互通式立体交叉。
6路面根据其面层材料类型可分为:
沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、沥青灌入、沥青碎石、沥青表面处置和砂石路面等六种。
7现代交通运输工具分为:
陆地交通运输工具、轨道交通运输工具、水上交通运输工具和空中交通运输工具4类。
8汽车的定义:
汽车一般有本身装备的动力装置驱动,具有四个或者四个以上车轮,不依靠轨道和架线在陆地上行驶的车辆。
9飞机的定义:
由动力装置产生前进推力,由固定机翼产生升力,在大气中飞行的重于空气的航天器。
10汽车主要有五种性能要求:
动力性、经济性、机动性、安全性和舒适性。
11汽车的交通安全因素是由车辆、道路和驾驶员三者组成的。
主要涉及主动安全性、被动安全性和环境安全性三方面。
12主动安全性:
汽车的制动性和操纵稳定性。
被动安全性:
汽车碰撞安全性、防火安全性和防盗安全性。
环境安全性:
废气排放和噪声控制。
13飞机组成:
飞机的主要组成部分有机体、动力装置、飞行控制系统、机载设备以及其他系统。
14维修的定义:
为保持或恢复产品处于执行规定功能的状态所进行的所有技术、管理和监督活动。
15交通运输规划的目标:
建立一个适应区域社会经济发展要求,满足区域客货运输量增长需求,其公路、铁路、水路、航空,管道子系统既独立高效运转又协调配合,畅通、安全、经济、高效的现代化交通运输系统。
16交通运输规划的流程:
从总体设计出发,包括目标任务、规划原则、规划依据、规划期限、规划范围的确定;通过现状调查与分析,进行交通运输量发展预测;在预测基础上进行规划方案的设计、比选;最后对规划方案评价,制定实施方案与策略等。
17高速公路交通控制包括:
主线控制;隧道控制;匝道控制;
;通道控制;综合控制五种。
18公交运行管理的三类策略:
即:
公交优先策略;控制策略
;营运管理策略三类。
19公交运行质量包括:
服务质量和生产质量。
20安全评价的原则:
包括:
科学性原则、系统性原则、综合性原则、适用性原则。
21安全评价的一般程序:
(1)准备阶段;
(2)危险危害因素识别分析;(3)选择评价方法进行评价;(4)提出降低或控制风险的安全对策措施。
22电动汽车是指以电能为动力的汽车。
电动汽车一般采用高效率充电电池或燃料电池为动力源。
23电动汽车一般分为:
纯电动汽车(EV);混合动力电动汽车(HEV);燃料电池电动汽车(FCEV)。
24蓄电池是纯电动汽车的动力源泉,目前车用蓄电池主要有以下7种:
⑴铅酸蓄电池;⑵镍镉电池;⑶镍氢蓄电池;⑷钠硫蓄电池;⑸锌空气电池;⑹飞轮电池;⑺燃料电池。
25纯电动汽车主要由控制系统、驱动系统和电池组等组成。
26纯电动汽车采用四种电驱动系统:
即:
直流电机驱动系统、
永磁无刷直流电机驱动系统、异步电机驱动系统、开关磁阻电机驱动系统。
27混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。
混合动力电动汽车驱动系统可分为串联型、并联型、混联型三种类型。
28混合动力技术的发展趋势:
模块化和平台化。
29LPG(liquidpetroleumgas)汽车。
LPG技术的发展大体经历了3个阶段:
机械式混合器为特征的第一阶段;电控混合器为特征的第二阶段;电控喷射为特征的第三阶段。
30CNG(compressednaturalgas)汽车。
燃用CNG与燃用汽油相比具有以下优点:
节约燃料费用,降低运输成本;比燃油安全性高;CNG燃料抗爆性能好;CNG汽车具有很好的环保效果;燃用CNG可延长汽车发动机的维修周期。
31与普通柴油相比,生物柴油具有如下性能:
⑴具有优良的环保特性;
⑵较好的低温发动机启动性能;
⑶较好的润滑性能;
⑷较好的安全性能;
⑸良好的燃料性能;
⑹可再生性能;
⑺无需改动柴油机,可直接添加使用以一定比例与柴油调和,降低油耗,提高动力性,降低污染。
32太阳能汽车:
是利用太阳能电池将太阳能转化为电能,并利用该电能作为驱动能源行驶的汽车。
33铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输是现代社会中交通运输的主要方式。
34交通和运输的区别?
交通:
运输工具在运输线上的流动情况,与运输工具上所载的人员。
物质数量无关。
运输:
运输工具上载运的人员和物质的多少,移动的距离,并不强调运输工具的数量和流动过程。
运输以交通为前提,交通以运输为目的。
两者既相互区别,又密切相关。
35现代交通运输发展的四个阶段:
水路运输发展阶段;铁路运输发展阶段;公路运输、航空运输快速发展阶段;综合运输协调发展阶段。
36.三大产业区分:
⑴第一产业:
为社会提供初级产品、满足人类最基本的食品需要的农业。
⑵第二产业:
为社会提供加工产品和建筑物、满足人类更进一步生活需要的其他行业、采掘业、水电业、建筑业等。
⑶第三产业:
为人类提供物质需要以外更高级需要的其他行业和部门。
37交通运输的特点:
⑴运输生产是在流通过程中进行的。
⑵运输生产只改变运输对象(客、货)的空间位置,并不创造新的产品。
⑶创造的产品不具有物质实体,并在运输生产过程中同时被消耗掉。
⑷人和物的运输过程往往由几种运输方式共同完成。
⑸各种运输方式生产的是同一的产品。
38人们对交通运输的要求:
安全、迅速、经济、便利。
39交通运输的地位、作用:
现代交通运输在整个社会机制中起纽带作用,既是衔接生成和消费的一个重要环节,又是保证人们在政治、经济、文化、军事等方面联系交往的手段,在现代社会的各个方面起着十分重要的作用;
交通运输是社会生产的必要条件。
运输网的展开,方便的运输条件,将有助于开发新的资源、发展落后地区的经济、扩大原料供应范围和产品销售市场,从而促进社会生产的发展;
交通运输的发展,不但可以促进资源开发,而且可以优化配置资源,调整农牧业结构,推动农业现代化
交通运输的发展,可以改善投资环境,加速工业化进程;可以加快人流、物流、信息流,促进第三产业的发展和社会文明进步;直接促进了两大新兴支柱产业——旅游业和物流业的发展。
交通运输具有半军事性质,是国家战斗实力的重要组成部分;
交通运输以及相关产业的现代化为电子信息业提供了广阔的市场,大大促进了信息产业的发展;交通运输的发展还直接促进了两大新兴支柱产业——旅游业和物流业的形成和发展。
综上所述,交通运输的发展直接为国民经济和人民生活服务,是国土资源开发的先锋,是国防建设的重要组成部分,是一系列支柱产业的市场和支撑,所以,交通运输在国民经济中具有极为重要的地位和作用。
二简答题:
1.交通运输基础设施由哪些部分组成?
如何进行分类?
答:
交通运输基础设施的组成部分:
线路基础设施、站场基础设施、枢纽基础设施和附属基础设施。
(1)根据我国运输系统的构成可分为:
铁路交通运输基础设施、道路交通运输基础设施、水路交通运输基础设施、空中交通运输基础设施、管道交通运输基础设施。
(2)根据交通线路特征可分为:
陆地交通运输基础设施、空中交通运输基础设施、水路交通运输基础设施。
(3)根据运输导向方式可分为:
轨道交通、管道交通、航道交通、道路交通。
(4)根据作用功能可分为:
线路基础设施、站场基础设施、枢纽基础设施、附属基础设施。
2.线路设计的三要素是什么?
主要内容包括哪几部分?
答:
三要素:
载运工具的服务水平、通运能力、运行速度。
主要内容:
几何设计、结构设计、材料设计、岩土工程设计和功能设计。
3.写出公路分类的两种方法?
通行能力和服务水平的定义?
答:
根据路权行政属性可分为国道、省道、县道。
乡道、村道和专用
公路。
根据《公路工程技术标准》的规定,我国公路依据功能和适应
交通量分为了六个等级,即高速公路、以一级公路。
二级公路、三级
公路、四级公路以及等外公路。
通行能力指道路上某一车道或某一断面在常规的交通与环境条件下单位时间的最大交通量;服务水平指道路能够提供给驾驶及搭乘人员行车质量的量度,以交通流状态为划分依据,描述了交通从自由流、稳定流、饱和流和强制流的各个阶段,相应以四级服务水平表示。
4.汽车的基本结构由哪几部分组成?
各组成部分的功能分别是什么?
答:
基本结构主要部分:
动力装置、底盘、车身及附件和电气设备。
(1)动力装置指发动机,它是汽车的动力源,通过底盘的传动系驱动汽车行使。
(2)底盘包括传动系、转向系、制动系,保证汽车正常行驶。
(3)车身及附件用于安置驾驶员、乘客、货物,有结构功能和装饰功能。
(4)电气设备有汽车电源、发动机的启动系、点火系、汽车照明、信号和控制设备。
5.汽车有哪几种性能要求?
各自的性能指标是什么?
答:
有五种性能要求,分别是动力性、经济性、机动性、安全性和舒适性。
(1)动力性指标:
汽车的最高速度、汽车的加速时间。
汽车的最大爬坡度。
(2)经济性指标:
在规定条件下行驶单位里程所消耗的燃料量(3)机动性指标:
汽车的纵向通过半径、横向通过半径和最小离
地间隙。
(4)安全性指标:
主动安全性、被动安全性和环境安全性。
6.机车车辆的基本结构是什么?
粘着系数与哪些影响因素有关?
答:
其基本结构有以下五个基础部分:
车身、走行部、制动装置、车
钩、缓冲装置、车辆内部设施。
粘着系数是机车车辆和钢轨接触点上的静摩擦系数,影响因素有:
动轮受力状态、动轮踏面和钢轨表面的状态、动轮直径和装配、机车运行速度、线路的曲线半径。
7.故障与维修的定义是什么?
又该如何分类?
(写出至少三种不同的分类方法)
答:
故障:
产品丧失规定的功能。
维修:
为保护或恢复产品处于能执行规定功能的状态所进行的所有技术、管理和监督活动。
故障分类:
(1)按故障形成时间规律分类:
渐发性故障和突发性故障
(2)按故障的因果关系分类:
功能故障和潜在故障
(3)按故障影响后果分类:
致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障
维修分类:
(1)按维修目的与时机分类:
预防性维修、修复性维修、改进型维修
(2)按维修的计划分类:
计划维修和非计划维修
(3)按维修的方法分类:
原件维修、换件维修、拆装维修、专业化维修
8.交通运输规划的内容和原则是什么?
答:
规划内容:
(1)交通运输系统现状调查
(2)交通运输系统存
在问题诊断(3)交通运输系统交通需求量发展预测(4)交通运
输规划方案设计与优化(5)交通运输规划方案综合评价(6)交
通运输规划方案的分期设施计划编制(7)交通运输系统规划的滚
动。
规划原则:
(1)保障国土开发,国家统一、民族团结和国家
安全的原则
(2)与当前社会经济协调发展、适应超前的原则(3)坚持可持续发展的原则(4)对既有运输网络设施的继承性优化原则(5)各种运输方式一体化协调发展的原则(6)局部服从整体的原则(7)近期与远期相结合的原则(8)理论与实践相结合的原则
9.公路网评价由哪些部分组成?
写出目前常用的道路网络系统的四种形式。
答:
公路网评价有技术评价、经济评价、环境评价和社会评价组成。
常用的道路网络系统四种形式:
方格(棋盘)式、放射环形式、自由式及混合式。
10.城市交通综合调查包括哪些内容?
城市客运交通需求发展预测包括哪几部分?
答:
城市交通综合调查包括
(1)城市社会经济基础资料
(2)城市土
地使用调查(3)居民出行调查(4)机动车出行调查(5)出入境OD调查(6)城市道路流量调查(7)道路交通设施调查(8)公交调查(9)停车调查
城市客运交通需求发展预测包括城市居民出行生成预测、居民出行分布预测、居民出行方式结构预测及交通分配四部分
11.城市公共交通规划的基本原则?
答:
(1)对于大城市,可在社会经济条件许可的情况下,建设轨道交通,使人成为公共客运的骨架,并逐步称网;
(2)充分重视轨道交通接运公交线路规划,扩大轨道交通方式的吸引范围;
(3)常规公交仍将是城市公共交通客运的主体,有轨道交通的城市应着重解决轨道交通网和接运公交线路的关系;
(4)换乘问题成为一个至关重要的问题,应设一定规模的客运换乘枢纽,从换乘枢纽入手,进行常规公交线网规划。
13.交通运输系统运行管理与控制遵循哪几个基本原理?
关键技术有哪些?
答:
基本原理:
供应平衡原理、系统协调原理、组合优化原理。
关键技术:
供需分析技术、运行组织技术、监控诱导技术、交通安全与紧急救援管理技术及多式联运和枢纽技术。
14.简答高速公路的优势和功能特征。
答:
优势:
(1)运行速度快,缩短了运输时间,提高了社会经济效益
(2)通行能力大,运输效益高;(3)减少交通事故,增加安全可靠性;
(4)节约土地,提高了土地利用率;(5)投资效益好,资金回收率高。
功能特征:
(1)协调人、车、路、环境的关系,充分发挥公路网和道路设施的作用。
(2)实行交通限制,使高速公路上的车速差减少,超车次数减少,确保行车安全。
(3)实行分隔行驶
(4)严格控制出入,指导交通流重新分配,疏散拥挤,避免事故,调整已紊乱的交通秩序。
(5)设置完善的交通和服务设施,为高速、安全、舒适行车,调节和减少驾驶员疲劳,方便旅客,保护环境,提供可靠的保证。
15.交通需求管理和交通系统管理的区别。
答:
交通需求管理是对交通源的管理,是一种政策性管理,交通需求
管理影响城市交通结构,消减不必要的交通需求量,从而减少道路交
通流量,缓解交通紧张局面;交通系统管理是对交通流的管理,是一
种技术性管理,通过对道路交通基础设施的管理及对交通流的管制与
合理引导,提高交通设施容量,均匀交通负荷,提高道路网络系统的
运输效率,缓解交通压力。
16.交通控制中的点控、线控、面控的定义
答:
点控:
指每个交叉口的交通控制信号只按照该交叉口的交通情况
独立运行,不与其邻近交叉口的信号控制有任何联系。
线控:
是把一条主干道上若干相邻交通信号灯联动起来,进行协调控制,以便提高整条干道的通行能力
面控:
它指整个区域中所有信号交叉口作为协调控制对象。
17.《道路交通安全法》如何定义交通事故?
根据人身伤亡或财产损失的程度和数额,交通事故分为哪几类?
答:
定义:
车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损
失的事件。
根本人身伤亡或财产损失的程度和数额将交通事故分为:
轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。
18.安全评价的定义?
答:
安全评价定义:
指一个具有特定功能的工作系统中,固有的或潜在的危险及其严重程度所进行的分析与评估,并以既定指数、等级或概率值作为定量的表示,最后根据定量值得大小决定采取预防或防护对策,以寻求最低的事故率、最少的损失和最优的安全投资效益。
原则:
科学性原则、系统性原则、综合性原则、适用性原则
19.电动汽车的分类及各自的特点
答:
电动汽车分为纯电动汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池电动汽车(ECEV)。
EV:
行驶过程无污染;蓄电池能力有限,距离短,电池本身很重,充电时间长,且成本高,折旧快,还容易对环境造成二次污染。
HEV:
行驶里程长,高速行驶利用汽油燃料发电,以电力推动汽车行驶,多余电力储入蓄电池,此时汽油充分燃烧,有利于保护环境;低速行驶和启动时,会因汽油燃烧不充分而产生许多废气,且技术和工艺复杂,材料多,重量大而且仍然离不开汽油。
ECEV:
能量产生效率上比汽油、柴油等传统燃料高出一筹,获取燃料较容易;电池使用寿命有限。
20.混合动力汽车驱动系统有哪几种类型?
答:
有串联式、并联式、混联式三种类型。
21.电动汽车面临的主要问题和发展趋势。
答:
主要问题:
(1)续驶里程有限
(2)蓄电池使用寿命太短(3)蓄电池尺寸和质量的制约(4)电动汽车价格昂贵(5)间接污染严重
发展趋势:
(1)纯蓄电池驱动的超微型汽车
(2)驱动电机呈多样性发展(3)混合动力汽车(4)燃料电池汽车成为竞争的焦点
22.LPG汽车的燃料LPG的独特优点有哪些?
答:
燃料:
(1)为天然气田和油田的伴生气,经过简单的分离和简单的精制处理即可得到高质量的LPG
(2)原油在炼制成品油时,在气体分离过程中生产的副产品。
特点:
(1)污染少
(2)发热量高(3)易于运输(4)压力稳定(5)储存设备简单,供应方式灵活。
23.论述交通运输在国民经济中的地位和作用。
答:
现代交通运输在整个社会机制中起纽带作用,既是衔接生成和消费的一个重要环节,又是保证人们在政治、经济、文化、军事等方面联系交往的手段,在现代社会的各个方面起着十分重要的作用;
交通运输是社会生产的必要条件。
运输网的展开,方便的运输条件,将有助于开发新的资源、发展落后地区的经济、扩大原料供应范围和产品销售市场,从而促进社会生产的发展;
交通运输的发展,不但可以促进资源开发,而且可以优化配置资源,调整农牧业结构,推动农业现代化
交通运输的发展,可以改善投资环境,加速工业化进程;可以加快人流、物流、信息流,促进第三产业的发展和社会文明进步;直接促进了两大新兴支柱产业——旅游业和物流业的发展。
交通运输具有半军事性质,是国家战斗实力的重要组成部分;
交通运输以及相关产业的现代化为电子信息业提供了广阔的市场,大大促进了信息产业的发展;交通运输的发展还直接促进了两大新兴支柱产业——旅游业和物流业的形成和发展。
综上所述,交通运输的发展直接为国民经济和人民生活服务,是国土资源开发的先锋,是国防建设的重要组成部分,是一系列支柱产业的市场和支撑,所以,交通运输在国民经济中具有极为重要的地位和作用。
24.交通运输的主要特点有哪些?
答:
(1)运输生产是在流通过程中进行的
(2)运输生产过程不像工、农业生产那样改变劳动对象的物理、化学性质和形态,而只改变运输对象的空间位置,并不产生新的产品
(3)在运输生产过程中,劳动工具和劳动对象是同时运动的,他创造的产品不具有物质实体,并在运输生产过程中同时被消耗掉。
(4)人和物的运输过程往往由几种运输方式共同完成,旅客旅行的起讫点、货物的始发点和终到地遍及全国各地。
(5)各种运输方式虽然使用不同的技术装备,具有不同的技术经济性能,但生产的是同一的产品,他对社会具有同样的效果,而工农业生产部门工艺不同,其产品有很大的差异。
25.交通运输的发展趋势?
答:
(1)提高速度
(2)提高运载(3)智能化(4)环保化
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