地下车库A区模板正式施工方案.docx
- 文档编号:495920
- 上传时间:2022-10-10
- 格式:DOCX
- 页数:61
- 大小:438.22KB
地下车库A区模板正式施工方案.docx
《地下车库A区模板正式施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地下车库A区模板正式施工方案.docx(61页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
地下车库A区模板正式施工方案
兰西铁苑棚户区改造项目
A区地下车库
模
板
施
工
专
项
方
案
编制:
审核:
审批:
甘肃建工工程承包有限公司
2016年7月20日
一、工程概况…………………………………………………………..…….…3
二、编制依据………………………………………………………..…….……5
三、模板支撑系统选择…………………………………………………….…..6
四、模板制作与安装……………………………………………………………6
五、模板设计…………………………………………………………….…..….8
六、模板安装过程中的质量控制…………………………………….……….13
七、末班安装注意事项……………………………………………….…….…14
八、模板安装允许偏差及检验方法…………………………….………….....15
九、模板拆除注意事项……………………………………………………..…16
十、砼施工方案………………………………………………………………..17
十一、安全事项……………………………………………………….……....17
十二、成品保护………………………………………………………………..19
十三、文明施工要求…………………………………………………………..19
十四、事故应急预案措施………………………………………………..……19
、
一、工程概况
本工程为“兰西铁苑棚户区改造项目A地下车库”,建设地点位于兰州市西固区合水北路东侧。
本工程主体计划工期256天
计划开始时间:
2016年4月15日
计划完成时间:
2016年12月31日
1、建筑设计:
该地下车库工程结构类型为框架-剪力墙,建筑主体高度3.9米。
该地下车库为地下一层,主要功能为小汽车库,其次还设有换热站、变配电室、水泵房、消防水池、丙
(2)类库房、人防等,F-V段地下车库建筑面积为15703.72㎡,停车数量为:
426辆;A-F段地下车库建筑面积为3942㎡,停车数量为:
124辆;A区F-V段建筑面积:
21619.42㎡;
①本工程设计参数:
抗震设防烈度为8级,耐火等级均为Ⅰ级,屋面防水等级均为Ⅰ级,地下防水等级:
配电室、种植顶板为Ⅰ级,其余为Ⅱ级,砌体等级:
砌体施工质量控制等级为B级,室内环境污染控制类别为Ⅱ类,地下车库防火分类为Ⅰ类。
②本工程墙体设计:
地下:
外墙均为300厚钢筋混凝土墙,地下室隔墙采用200厚的粘土空心转;外墙外保温采用热固性改型聚苯板【TPS板】;本工程墙体除结构注明外+0.000以下所有墙体用M7.5水泥砂浆砌筑,0.000以上所有的墙体采用M5的混合砂浆砌筑,暖风专业所有砌筑风道内壁用20厚保温砂浆随砌随抹光,暖风专业所有设备用房待设备安装完后再砌筑墙体。
③本工程楼地面设计:
地下室防水做法参见甘12J4,其中防水层为:
一道4mm弹性体改性沥青(SBS)防水卷材【Ⅱ型】、一道3mm弹性体改性沥青(SBS)防水卷材【Ⅱ型】;底板防水构造做法参见甘12J4-7页-⑥;外墙防水构造做法参见甘12J4-7页-④;地下底板错板处防水构造做法参见甘12J4-42页-①;独立基础地下室地面防水构造做法参见甘12J4-39页-①;地下室搭接防水构造做法参见甘12J4-59-①②;坑、池防水构造做法参见甘12J4-27页;地下室地面做法参见甘02J01-P39-地3(随打随压光),甘02J01-P61-楼4,配电室地面做法参见02J01-P40-地6(20mm厚1:
2水泥砂浆压实抹光之后另加3mm厚橡胶板、专用胶粘剂粘贴),地下室设备用房地面做法参见甘02J01-P39-地3;地下室顶板(在覆土层里),板上贴50mm热固性改型聚苯板(TPS)外保温,传热系数:
K=0.48W/(m².K);地下室外墙外贴50mm厚热固性改型聚苯板(TPS)外保温,传热系数:
K=0.46W/(m².K)等;
2、结构设计:
①本工程结构设计中,梁板起拱及拆模条件:
A、梁模板起拱跨度大于4m的支撑梁欲望外伸长度大于2.0m的悬挑梁的模板应起拱。
起拱高度为跨长的(0.2-0.3)%,【悬挑梁的跨长外伸长度的两倍】。
B、悬挑板悬挑长度≥1.0m时,模板按悬挑长度的0.6%起拱,施工应保证受力钢筋位置正确,其他板跨度≥4.0m时,模板按照跨度的0.3%起拱。
C、悬挑构件不得作为上层模板的支撑点;悬挑构件、施工后浇带混凝土应待混凝土达到设计强度的100%后方可拆除模板、现浇板混凝土强度未达到1.2N/mm²前,不得在其上面踩踏或者安装支架,现浇梁、板严禁过早拆除及板上堆载,避免受力状况改变形成不必要的裂缝。
②本工程砼强度要求:
车库净高3.5m,无梁板柱轴线跨度8400mm;顶板厚400mm、砼强度等级C35;构造底板厚300mm、砼强度等级C35;最大柱截面600×600mm、砼强度等级C40;最大梁截面450×1200mm、砼强度等级C35;墙厚300mm、砼强度等级C35;
本工程土建部分,工期短要求一次性投入材料比较多。
由于顶板自重荷载大,故对模板搭设及拆除要求较高,根据现场实际情况和设计及规范要求制定以下专项施工方案。
3、各参见单位
建设单位:
兰州市西固区城乡发展投资有限公司
勘察单位:
甘肃土木工程科学研究院
设计单位:
兰州有色冶金设计研究院有限公司
监理单位:
甘肃工程建设监理公司
施工单位:
甘肃建工工程承包有限公司
二、编制依据及说明:
兰西铁苑棚户区改造项目A区地下车库施工组织设计;
兰西铁苑棚户区改造项目A区地下车建筑施工图、结构施工图;
3、我国建筑业现行的施工及验收规范:
:
1)、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008
2)、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
3)、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
4)、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
5)、《木结构工程施工质量验收规范》GB50206-2002
6)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015
7)、《建筑施工安全检查标准》JGJ-59-2011;
8)、《施工现场安全保证体系》DBJ08-903-2003;
9)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;
10)、有关安全生产、文明施工的标准要求和规范。
11)、《简明施工计算手册》;
12)、现场实际情况。
三、模板支撑系统选择
本工程模板采用覆面木胶合板,钢管用碗扣式脚手钢管搭设排架系统,整个模板工程的工期相当紧,质量要求又比较高;因此,既要保证质量,又要加快进度,故有必要对模板,支撑系统进行优化,以最经济的方案来取得较快的施工进度;按照施工规范和图纸设计要求,要求建立起碗扣件式钢管支架系统;
本工程基础采用柱下钢筋混凝土独立基础+构造底板;针对此设计,项目部在施工过程中,构造底板四周为砖胎模,其余均用木模;所用材料外墙采用Φ48钢管加固,钢管碗扣式满堂脚手架作承重支撑,3.5*7.5木楞,整个板面都采用915*1830*130厚覆面木胶合板。
根据本工程的实际情况,梁、顶板、地下室墙体、框架柱模板材料选用15厚多层胶合板,模板周转次数为4次,用木方做次楞,木方规格为3575,主楞采用483.2钢管,14对拉螺栓,扣件支撑系统采用48*3.2钢管、配套扣件等及3575木方进行组合,顶板排架立杆纵、横间距为850mm(850用于400mm厚板,承重杆连接采用双扣件。
隔离剂选用水溶性隔离剂或采用QW-903脱模剂。
扫地杆距离地面200mm,立杆距离墙面控制在400mm以内,剪刀撑按JGJ162-2008规范要求设置。
四、模板的制作与安装
1、制作
4.1.1梁模板全部采取侧包底方法,以便于固定和拆模;
4.1.2模板尺寸必须严格按图纸规定,正负误差控制在2mm内;
4.1.3模板制作应拼缝严密不漏浆,表面平整,阴阳角顺直光滑;
4.1.4梁模和板模应考虑能局部先拆除的构造方法;
4.1.5模板与混凝土接触表面应涂刷隔离剂;
4.1.6重复使用的模板,应进行清理、修正后再使用;
2、安装
4.2.1基础模板安装前先复查地基垫层标高以及预应力桩的位置,弹出基础边线及轴线复查,基础模板面标高应符合设计要求;
4.2.2导墙模板:
导墙高出底板300mm,内、外墙模采用13mm多层板吊模施工,背楞采用35mm×75mm方木,木料应平直,无节疤。
支撑采用Φ16短钢筋头和钢管结合作支撑。
导墙中设300*3止水钢板。
4.2.2.1.工艺流程:
配模→支模→加固→校正→验收
4.2.2.2.根据测量抄测好标高在附加钢筋上焊好限位钢筋,将模板下边放在限位钢筋上。
为保证墙体厚度准确,采用内支外顶,用钢筋按墙厚加工好墙内撑铁,撑铁中部按规范加焊止水钢片。
外部用钢管夹紧。
4.2.2.3.配模:
采用13mm厚多层板及35mm×75mm方木,内、外墙内模配300mm高,中间设300*3止水钢板与墙板竖筋焊牢。
4.2.2.4.支模:
根据底板地线,用线坠将线引上,并在钢筋上做好标记。
在底板钢筋上加设附加钢筋,将配好的模板按线就位,然后用钢筋头固定,调直后用电焊将钢筋头与附加筋焊接牢固。
4.2.2.5.校正:
模板支设后,应做拉线检查,其平直度和上口标高应符合设计要求。
模板的接茬应符合规范要求。
4.2.3.1柱模板安装前先弹出纵横轴线及周边尺寸线,根据测量标高,找平调整柱底标高,必要时可用水泥砂浆进行修正;
4.2.3.2.柱模采用13mm厚915*1830*130厚覆面木胶合板,背楞采用35mm×75mm方木,外龙骨钢管φ48×3.2,间距@500,柱模的加固体系采用φ14对拉杆横间距500。
4.2.3.3独立柱模施工时,应检查各边的垂直度和整体位置是否正确,并及时支撑柱牢。
通排柱模板安装时,应现将两端柱模板找正吊直,固定后,拉通线校正中间各柱模板或作为中间柱模板施工依据;
4.2.3.4支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平撑和垂直剪刀撑,并与支柱固定牢固。
当支撑高度小于4m时,水平撑应设上下两道,两道水平撑之间在纵横向加设剪刀撑;
4.2.3.5柱顶部与梁交接处,要留出梁截面缺口,并在缺口两侧和底部钉上衬口板,以便安装梁模和柱帽;
4.2.4.1梁模板安装由梁底模加侧模板组成,梁模板宜采用侧包底的支模法,便于拆除侧模以利周转;
4.2.4.2梁竖方上口外侧钉35×75方木,搁放楼板搁栅,竖方下端外侧钉35×75方木固定竖方,梁侧模还需斜撑固定撑牢;
4.2.4.3当梁跨度大于或等于4m时,梁底模应起拱,起拱尺寸按设计图纸规定,如设计未规定时,起拱高度根据跨度的大小自行决定,宜全跨度长的1‰~3‰;
4.2.4.4梁底模必须采用钢管扣件支模,当梁截面较高时,可先安装梁的一面侧板,等钢筋绑扎好再安装另一面侧板,梁高大于700mm时,除梁侧板外面支撑外,还应采用对拉螺栓,在梁高中间部位拉夹横楞加强紧固;
4.2.5顶板模板安装
4.2.5.1先支梁底板及两侧柱加腋模板,根据标高在梁两侧钉上或者摆置水平横槁,再在上边搁置平台搁栅,平台搁栅应用35×75木方铺设;
4.2.5.2平台搁栅下应加设大横楞和立柱支撑,楼板支撑采用排架式满堂脚手架式搭法。
扫地杆距地高度不大于200mm,扫地杆按照顶板的排架要求必须纵、横设置。
水平横杆间距不大于1600mm,主杆下口均垫木块或垫板,以利拆模,若当支撑在基土上时,应对基土夯实并加通常垫木铺垫,并设斜拉杆;
五、模板设计
1、墙模板:
墙模采用915*1830*130厚覆面木胶合板,35×75mm方木作次楞(方木均经压刨找平),ф48×3.2
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 地下 车库 模板 正式 施工 方案