牛圈羊舍牛舍羊舍暖棚施工方案及技术措施.docx
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牛圈羊舍牛舍羊舍暖棚施工方案及技术措施
牛圈羊舍牛舍羊舍暖棚施工方案及技术措施
一、施工准备工作计划
(一)进场和施工现场准备
1、按照建设单位提供的建筑总平面图及给定的永久性经纬坐标控制网和水准控制点,进行场的控制测量,设置场区的永久经纬坐标桩、水准基桩和建立场区的工程测量控制网。
2、搞好施工场地的“三通一平”及地下清障工作。
三通一平是指路通、水通、电通和场地平整。
按总平面布置图在场地内筑设临时施工道路,保证车辆行走畅通。
3、布置施工及消防用水管网
4、按照消防要求,设置足够数量的消防设施。
5、按施工总平面布置图要求,建造工地办公用房、生活用房厕所等临时设施,为正式开工准备好办公、生产、储存等临时用房。
6、安排施工用各种机具设备,分批调度进场,根据平面布置就位,并接通施工用水用电。
7、办妥各项有关施工证件手续,执行国家和当地有关规定条例办法,做到有准备开工,按规范施工。
8、计划主材来源,对各种材料、半成品等材料征得建设方同意后,进行订货供料合同和手续,并按施工进度计划提前进料供货,按指定地点堆放或进仓入库。
9、按施工组织设计要求,落实雨季施工的临时设施和技术保护措施。
10、按照设计图纸和施工组织设计的要求,认真进行新技术项目的试制和试验。
11、按照施工组织设计要求,根据施工总平面图的布置,建立消防、保安等组织机构和有关规章制度,布置安排好消防、保安等措施。
(二)施工场外准备
1、根据图纸的要求和施工进度的安排,做好材料的加工和订货。
2、向建设单位提交开工申请报告。
3、根据工程的工程量、进度、质量确定劳务队伍及工种人员数量,考虑劳务队伍,并采用招标制,在开工前确定劳务队伍。
4、向各级行政主管部门办理各类开工手续和报备案工作。
(三)技术准备
1、施工图熟悉、审查
1 审查拟建工程地点、建筑平面图同规划是否一致,以及建筑物或构筑物的设计功能和使用要求符合卫生、防火及美化城市方面的要求:
2 审查图纸是否完整、齐全,以及设计图纸和资料是否符合国家有关工程建设的设计、施工方面的方针和政策:
3 审查设计图纸与说明书在内容上是否一致,以及设计图纸与其各组成部分之间有无矛盾和错误;
4 审查建筑决平面图与其它结构图在几何忙尺寸、坐标、标高、说明等方面是否一致,技术要求是否正确;
5 明确拟建工程的结构形式和特点,了解掌握设计图纸中的工程复杂、施工难度大和技术要求高的分部分项工程或新结构、新材料、新工艺,检查现有施工技术水平和管理水平能否满足工期和质量要求,并采取可行的技术措施加以保证;
6 明确建设期限、分期分批投产或交付使用的顺序和时间,以及工程所用的主要材料、设备的数量、规格、来源和供货日期;明确建设、设计和施工等单位之间的协调、配合关系,以及建设单位可提供的施工条件。
2、施工图自审、会审和现场签证
1 设计图纸的自审阶段:
在收到拟建工程的设计图纸和有关技术文件后,应尽快地组织有关的工程技术人员熟悉和自审,做好自审记录,自审记录应包括对设计图纸的疑问和对设计图纸的有关建议。
2 设计图纸的会审阶段:
一般由建设单位主持,由设计、监理和施工单位参加,进行设计图纸会审。
图纸会审时,首先由设计单位的工程项目负责人说明拟建工程的设计依据、意图和功能要求,并对特殊结构、新工艺、新材料和新技术提出设计要求;然后施工单位根据自审记录以及对设计意图的了解,提出对设计图纸的疑问和有关建议;最后在统一认识的基础上,对所探讨的问题一一地做好记录,形成“图纸会审”,由建设单位正式行文,参加单位负责签字、盖章,作好与设计文件同时使用的技术文件和指导施工依据,并作为建设单位与施工单位进行工程结算的依据。
3 设计图纸的现场签证阶段:
在拟建工程施工过程中,如果发现施工条件与设计图纸不符,或仍然存在问题和错误,或者因材料的规格、质量不能满足设计要求,或者因为施工单位提出合理化建议,需要对设计图纸进行及时修订时,应遵循技术核定和设计变更折签证制度,进行图纸的现场签证。
如果设计变更的内容对拟建工程的规模、投资影响较大时,要报请项目的原批准单位批准。
在施工现场的图纸修改、技术核定和设计变更资料,都要有正式的文字记录,归入拟建工程施工档案,作为指导施工、竣工验收和工程结算的依据。
3、编制项目质量计划
由项目经理组织编制本工程的项目质量计划,明确各项工作职责和程序,以此作为实施质量保证文件,提交业主监督。
4、编制施工组织设计
作为指导现场施工的法规,经业主代表审批后,由项目经理发布实施。
5、与监理单位共同商定有见证取样资质的试验单位,并制定有关材料试验、检验计划。
6、进行施工图翻样工作,编制钢筋加工计划。
7、测量定位准备,应对工程施工所需要的测量仪器进行送检和报验工作。
并根据建设单位提供的基准点和水准点,建立适合本工程的测量定位网络和标高控制网络。
8、与政府监督主管部门商定本工程监督检查的部位、时间、注意事项等有关事宜。
(四)施工材料的准备
建筑材料准备
1.材料、构(配)件、预制品是保证施工顺利进行的物资基础,这些物资的准备工作必须在开工之前完成,根据各种物资的需要计划,分别落实货源,提前订货,安排运输和储备,确保满足连续施工的需求。
主材供应商开工之前确定。
供应商应是与本公司长期合作的合格供应商。
2.所有三材应持有质量保证书、合格证和试验检报告,保证使用符合工程设计和质量标准的材料、构件、设备。
3.特殊材料、设备:
经业主、设计、监理单位认可后方可采购。
4.所有材料设备在用于本工程之前,向业主和监理单位提交制造厂家的质量合格证,经业主和监理单位同意后方可用于本工程。
(五)施工劳动力准备
建立工程现场项目部,在公司内择优选取、调集精干施工队伍进场。
组织技术和安全交底,落实技术责任制,并建立、健全各项管理制度,办理有关证件。
(六)施工机械设备准备
机械设备是保证施工顺利进行的物资基础,这些设备的准备工作必须在开工之前完成,根据施工总平面布置机械设备。
根据需用计划,分别落实货源,提前订货,安排运输和储备,使能满足连续施工的需求。
大型设备由公司设备科安排在开工之前到场。
小型设备项目部安排维修或采购,保证开工之前到场。
二、施工测量
(一)测量目标
1.测量放线做到工程的定位准确,平面几何形状及尺寸正确,层高标高正确,竖向垂直,满足顺利施工的需要。
2.先建立一级控制导线,再测设二级导线并加密控制网,建立高程控制网。
3.测量放线的要求是:
“快、准、严、高”即放线快、点线准、要求严、标准高。
(二)测量工艺
1.操作工艺:
平面尺寸定位放线施工流程:
测量准备
引测控制桩至单体建筑物四个角桩
引桩,加密控制桩
检测校核单体建筑物引桩
细部平面尺寸放线
2.测量仪器及误差估计
1 电子全站仪:
电子全站仪是一种先进的多功能测量仪器,它集测角、测距、放样等功能于一身,并能直接计算出坐标和高程。
GTS-102N全站仪,测角误差为±20”,测距误差为±(1/500)mm。
根据场地范围,测距长度不得超过250m,
建筑物的定位误差要求小于5cm,全站仪满足技术要求。
2 水准仪DSZ2
水准仪是用来测量高程和计算高差的测量仪器,本工程高程控制采用水准仪DSZ2
水准测量仪施测,每公里往返高差为±2mm,满足本工程水准测量技术要求。
在施工过程中,采用水准仪进行抄平,测设标高。
各测量仪器使用范围:
仪器名称
仪器型号规格
测量范围
全站仪
RTS-822电子全站仪
对建设单位提供的控制桩检测;控制桩引测至建筑物四角轴线桩;对引桩复测、校核;基础垫层上轴线投侧,再次复核引桩
水准仪
DSZ2工程水准仪
将建设单位提供的水准控制点引测至单体建筑物附近(通视良好便于观测)作为施工控制高程点对建筑物每层进行标高控制
三、土方开挖
(一)作业方法
推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行驶。
铲土时应根据土质情况,尽量采用最大切土深度在最短距离(6-10m)内完成,以便缩短低速运行时间,然后直接推运到预定地点。
回填土和填沟渠时,铲刀不得超出土皮边沿。
上下坡坡度不得超过35度,横坡不得超过10度。
几台推土机同时作业,前后距离应大于8m。
(二)提高生产率的方法
下坡推土法:
在斜坡上,推土机顺下坡方向切土与推,借机械向下的重力作用切土,增大切土深度和运土数量,可提高生产率30%-40%,但坡度不宜超过15度,避免后退时爬坡困难。
无自然坡度时,亦可分段推土,形成下坡送土条件。
下坡推土有时与其他推土法结合使用。
(三)安全措施
1.多台机械开挖,挖土机间距应大于10m。
在挖土机工作围内,不许进行其他作业。
挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。
2.挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。
3.开挖应严格按要求放坡。
操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑和放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。
4.机械多台阶同时开挖,应验算边坡的稳定,挖土机离边坡应有一定的安全距离,以防坍方,造成翻机事故。
5.分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。
应设安全栏杆。
6.重物距土坡安全距离:
汽车不小于3m;土方堆放不小于1m,堆土高不超过15m;材料堆放,应不小于1m。
7.推土机填土
(1)填土应由下而上分层铺填。
大坡度堆填土,不得居高临下,不分层次,一次堆填。
(2)推土机运土回填,可采取分堆集中,一次运送方法,分段距离约为10-15m,以减少运土漏失量。
(3)土方推至填方部位时,应提起一次铲刀,成堆卸土,并向前行驶05-10m,利用推土机后退时将土刮平。
(4)用推土机来回行驶进行碾夺,履带应重叠一半。
(5)填土程序宜采用纵向铺填顺序,从挖土区段至填土区段,以40~60距离为宜。
8.汽车填土
(1)自卸汽车为成堆卸土,须配以推土机推土、摊平。
(2)每层的铺土厚度不大于30-50m(随选用的压实机具而定)。
(3)填土可利用汽车行驶作部分压实工作,行车路线须均匀分布于填土层上。
(4)汽车不能在虚土上行驶,卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。
(四)填土压实方法
1.一般要求
1 填土应尽量采用同类土填筑,并宜控制土的含水率在最优含水量围内。
当采用不同的土填筑时,应按土类有规划地分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下,不得混杂使用,边坡不得用透水性较小的土封闭,以利水分排除和基土稳定,并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。
2 填土应从低处开始,由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。
3 在地形起伏之处,应做好接槎。
4 填土应预留一定的下沉高度,以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下,土体逐渐沉落密实。
预留沉降量根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等因素确定。
当土方用机械分层夯实时,其预留下沉高度(以填方高度的百分数计):
对砂土为15%;对粉质粘土为3%~35%。
2.机械压实方法
1 为保证填土压实的均匀性及密实度,避免碾轮下陷,提高碾压效率,在碾压机械碾压之前,宜先用轻型推土机、拖拉机推平,低速预压4-5遍,使表面平实;采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土,应先静压,而后振压。
2 碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,一般平碾、振动碾不超过2km;羊足碾不超过3km;并要控制压实遍数。
碾压机械与基础或管道应保持一定的距离,防止将基础或管道压坏或使位移。
3 用压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法,填土厚度不应超过25-30m;碾压方向应从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约15-25m,避免漏压。
运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm,以防发生溜坡倾倒。
边角、边坡边缘压实不到之处,应
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